В переднем стабилизаторе на Toyota Camry универсал во время ТО нашли причину стука в передней части, понадобилась замена втулок стабилизатора. Родные уже частично стёрлись, пора менять. Вместо них были приобретены нормальные по качеству Febest, хорошие втулочки. Думаю теперь можно надолго про замену забыть.
Сдался главный цилиндр на видавшем виды Nissan Datsun Pickup 1993 года выпуска в кузове D21. Оригинал по адекватной цене не нашёл, зато аналог от Фебест запросто, и ждать доставку долго не пришлось. Артикул - NCC-WD21. Цилиндр отличного качества, прокачал жидкость и сцепление вернулось, работает абсолютно адекватно.
Mitsubishi Colt, год выпуска - 2010. Проблема - шум сзади при торможении. Оказалось, одна из колодок в барабане износилась настолько, что просто болталась. Конечно, взял комплект, чтобы поменять сразу все и не столкнуться с такой же проблемой в ближайшем будущем. На откровенный китай денег пожалел, а вот немецкий вариант Febest показался соблазнительным, их и взял, артикул 0402-Z39AR. Итог: шум пропал,... Читать отзыв Mitsubishi Colt, год выпуска - 2010. Проблема - шум сзади при торможении. Оказалось, одна из колодок в барабане износилась настолько, что просто болталась. Конечно, взял комплект, чтобы поменять сразу все и не столкнуться с такой же проблемой в ближайшем будущем. На откровенный китай денег пожалел, а вот немецкий вариант Febest показался соблазнительным, их и взял, артикул 0402-Z39AR. Итог: шум пропал, машина тормозит не хуже, чем раньше, я доволен.
Уже не один год каждый день передвигаюсь на Toyota Avensis, верная лошадка 2005 года выпуска. Опыт обслуживания - большой, так что при замене колодок взял вариант проверенный, - колодки от Febest (уже не первый раз их беру). Отлично отрабатывают свои деньги (артикул 0101-AZT250F обошёлся мне всего в 900 "деревянных"), минусов вообще не вижу.
Искал причину грохота в задней подвеске, у меня сзади часто ездят пассажиры (Hyundai Matrix, 2007 год выпуска), и их эти постукивания тоже порядком раздражали. В каталоге Febest нашёл сразу и втулки стабилизатора (артикул HYSB-ELR), и тяги стабилизатора (соответственно 1223-ELR). Заказал, на сервисе всё поменяли, стук пропал. Не знаю, из-за чего именно был непонятный шум, но теперь его нет, и это... Читать отзыв Искал причину грохота в задней подвеске, у меня сзади часто ездят пассажиры (Hyundai Matrix, 2007 год выпуска), и их эти постукивания тоже порядком раздражали. В каталоге Febest нашёл сразу и втулки стабилизатора (артикул HYSB-ELR), и тяги стабилизатора (соответственно 1223-ELR). Заказал, на сервисе всё поменяли, стук пропал. Не знаю, из-за чего именно был непонятный шум, но теперь его нет, и это главное.
Пришли в негодность передние тяги стабилизатора, на корейце Киа Рио 2008 года выпуска. Денег было не особо много на ремонт, наиболее бюджетным вариантом для меня оказались тяги от Febest, артикул 2223-RIORH для правой и 2223-RIOLH для левой. Много не скажу, замена элементарная (справился сам), работают нормально, ничего не грохочет на неровностях теперь.
У меня Honda CR-V 2006 стала заметно сопливить рулевая рейка. Покупать другую дороговато, а эта ещё не начала стучать, так что отдал в ремонт. Сразу купил и привёз ремкомплект рейки, брал Febest 0391-CRV, вдвое дешевле оригинала, да и прочих аналогов не было. Прошло уже несколько месяцев после ремонта, рейка не стучит, абсолютно сухая, так что я спокоен за этот узел.
На Volkswagen Sharan 2006 года потребовалось поменять передние тормозные колодки, они там с датчиком износа. Заказал вариант подешевле, от Febest, думал, что за эту цену (950 рублей за комплект) они будут без датчика, но нет, датчики на месте. Поменяли, подключили, завёл машину, проехался, всё работает прекрасно.
На Сузуки Гранд Витара 2005 года выпуска разбились направляющие втулки задних тормозных суппортов. Тормоза - серьёзный узел, так что решил сразу поменять втулки, пока не дошло до беды. В наличии оказался комплект от Febest, артикул 0774-JB424R-KIT. Их и поставил, результат на лицо, - тормоза больше не дребезжат, и нет опасности, что их может закусить.
Катаю на аккуратной двухдверке Toyota Celica 1997 года выпуска родом из Японии. Она моя ровесница, но чувствует себя прекрасно. Заметил, что из ступицы начало подкидывать смазку, оказалось испортился сальник. Заказал новый сальник KIT2 от фирмы Febest, произвёл замену, попутно набив нужное количество новой смазки. Уже четвёртый месяц езжу, негативных последствий ремонта нет.
Езжу на Тойоте Камри 2002 года выпуска, отличная машина. Морозным утром хотел достать канистру из багажника, дёрнул за рукоятку, а в ответ ничего. Подумал, что просто примёрз замок, но ключом открыл багажник без проблем. Оказалось, порвался тросик. Из вариантов - оригинал за очень дорого и FeBest значительно дешевле, номер 0199-ACV30LUG. Решил брать Febest и не прогадал, качество отличное, тросик работает... Читать отзыв Езжу на Тойоте Камри 2002 года выпуска, отличная машина. Морозным утром хотел достать канистру из багажника, дёрнул за рукоятку, а в ответ ничего. Подумал, что просто примёрз замок, но ключом открыл багажник без проблем. Оказалось, порвался тросик. Из вариантов - оригинал за очень дорого и FeBest значительно дешевле, номер 0199-ACV30LUG. Решил брать Febest и не прогадал, качество отличное, тросик работает без проблем.
На моём могучем "таракане" (Hyundai Terracan 2004 года выпуска) в подвеску лазить приходится не очень часто, но всё-таки приходится. Машинка редкая, а потому выбор аналогов при покупке запчастей не так уж велик. Взамен видавших виды передних сайлентблоков взял HYAB-TER1 от Febest, поставили без проблем, сход-развал настроили, машинка едет отлично и дорогу держит тоже. Надеюсь, менять придётся не скоро.
Хоть и свежий, но подвёл меня мой HiAce 2010 года (216-ый кузов), развалилась передняя ступица. Либо ждать из Владивостока почти месяц, либо брать оригинал. Единственая быстрая альтернатива FEBEST 0182-TRH200F очень понравилась, цена отличная, и качество тоже. Не оригинал, конечно, но работает как надо.
здравствуйте! у нас в городе дороги просто ужасные, частенько подвеска выходит из строя. но у меня хотя бы машинка маленькая toyota starlet 1997 года выпуска, но и ей потребовался ремонт, - умерли опорники амортизаторов. Взял сразу на перед и зад запчасти фирмы Febest TSS-010 и TSS-011 номера соответственно, всё снова ГУД. теперь вообще не гремит.
Всем посетителям сайта спасибо за внимание. Потребовался ремонт Daewoo Nexia 2010 года (вторая модель), из-за жуткой вибрации на холостых оборотах. Виновницей оказалась задняя опора двигателя. Поставили приемлемую по цене деталь от Фебест, заводской номер DM-003. Много и не скажешь - подушка отличная, вибрация практически пропала, поменяю оставшиеся две подушки позже.
Появился в моем Крайслере стук спереди. На сервисе приговорили тягу рулевую. Предложили варианты, я особо не заморачиваясь выбрал подешевле, все равно не угадаешь. Поставили Febest 2022-PAC. 12 000 уже откатал, все в норме.
У фебеста взял неплохой сальник привода на Nissan Pathfinder 2013. Арт. 95HDS-50701420X. Ставил как временку, но уже прокатался тыс. 20. Доволен. Вспомнил про него чисто из-за того, что товарищ из клуба ниссановодов поинтересовался. Посоветовал этот же. Он 2 сальника за меньше чем полгода поменял, хз что он ставил.
Фебест начал ставить с 2007 года, когда взял Nissan Serena 1999 года в 23 кузове. Стоимость запчастей устраивает. Полгода назад менял опору переднего амортизатора NSS027, сайлентблоки NABC23RR и NAB127 для задней тяги и заднего рычага. Все коробки с запчастями храню, ставлю на них даты чтобы понимать сколько запчасть служит. Да и если что и навернется, то за эти деньги не... Читать отзыв Фебест начал ставить с 2007 года, когда взял Nissan Serena 1999 года в 23 кузове. Стоимость запчастей устраивает. Полгода назад менял опору переднего амортизатора NSS027, сайлентблоки NABC23RR и NAB127 для задней тяги и заднего рычага. Все коробки с запчастями храню, ставлю на них даты чтобы понимать сколько запчасть служит. Да и если что и навернется, то за эти деньги не жалко заменить.
Появился ощутимый люфт рулевого колеса. Автомобиль Toyota 4 runner 1995. Хорошо, что не стал откладывать в долгий ящик и погнал машину на станцию. До зимы заменил крестовину рулевую. Поставили на сервисе фебест AST-LC100. Люфт ушел, машина хорошо держит полосу. Будем надеяться, что простоит подольше. Правда, у нас страшные дороги.(
Вместе со ступичным благополучно вышла из строя ступица. Подшипник подогнал батя, а ступицу взял Фебест 0382rd1r. Машина HONDA CR-V RD2 98 г. Дороги у нас стремные, но пока подшипник не барахлит, стало быть, и ступица живая. Пока 5 тыс.
Почти вся резинометаллика в Ниссан Альмера 91 г. от febest. Не привык переплачивать. У меня складывается с этой фирмой, возможно, правильная установка тоже имеет значение. Запчасти ходят, ресурс вырабатывают.
Полгода назад получил права, купил машину, чтоб ездить научиться. Взял старую Тойоту Короллу, года 2000 от роду, но не сильно добитую. Все вроде норм, но спустя месяц застучали рулевые тяги, причем даже, наверное, правильнее сказать - заскрежетали. Раскошеливаться не стал и поставил недорогие тяги фирмы фебест. Пока Тойота успокоилась. Будем надеяться, что тяги проживут еще какое-то время.
Летом поставил рычаги поперечные Фебест на Daewoo Matiz 98 г. Пока все ок. Ездим, правда, мало. Сколько простоит, столько простоит. Придут в негодность заменим. Зато бюджетно.
Тойота Карина куплена с рук нерадивого хозяина и перебрана чуть ли не половина запчастей. Добрую часть поставил фебест: рулевые тяги, сайленты, пыльники и т.д. Машина стала живее при том за относительно небольшие деньги потраченные на запчасти. Пока фебестом доволен. Заказал тормозные колодки 0101-ACV35R(зад) и 0101-GX100F (перед). Со дня на день должны прийти, потестим.
Приобрел шрус фебеста на киа рио. Позади 5000 км, полет нормальный. Ничего не стучит, не течет и без хруста ездить однозначно лучше. Встал идеально, ничего шаманить не пришлось. Судя по отзывам запас хода и поболее 100 тыс км будет. Было бы неплохо)))
Я довольно аккуратно езжу, в моем понимании, но передняя подвеска извечная проблема доджа. Вот и сейчас заскрипела, на сей раз виноваты втулки стабилизатора. Прошли только около 10 тысяч после установки. Сейчас пока поставил копеечные от Febest. Брал по 250 руб. Посмотрим, как покажут себя. Пока исправно работают.
Специально заказывал несколько з/ч на тойоту камри 2005 года в 30 кузове. Друг Febest тоже ставил. Мы с ним пару лет назад машину перебирали, когда купил. До чего я не верил в сайленты, но они живее всех живых, хотя машина особо не жалеется. Выходит сравнительно недорого, а по качеству ни одному известному мне производителю не проигрывают. Плюс добавляет все-таки уверенности... Читать отзыв Специально заказывал несколько з/ч на тойоту камри 2005 года в 30 кузове. Друг Febest тоже ставил. Мы с ним пару лет назад машину перебирали, когда купил. До чего я не верил в сайленты, но они живее всех живых, хотя машина особо не жалеется. Выходит сравнительно недорого, а по качеству ни одному известному мне производителю не проигрывают. Плюс добавляет все-таки уверенности то,что производитель немецкий. Ну и то что личными глазами вижу тоже. Я пока успел рулевую тягу поставить. Люфта нет, встала так будто и стояла там всегда.
Являюсь обладателем Хонда ХР В 2003 г с 2008 года. За все время меняно переменяно большое количество запчастей. Примерно с 2011 года начал ставить запчасти от febest. Например, те же сайлентблоки поменял только в 2020 году, т.е. им было почти 9 лет! Не каждая заводская деталь столько выдержит. При цене запчастей в разы ниже завода их долговечность +- такая же,... Читать отзыв Являюсь обладателем Хонда ХР В 2003 г с 2008 года. За все время меняно переменяно большое количество запчастей. Примерно с 2011 года начал ставить запчасти от febest. Например, те же сайлентблоки поменял только в 2020 году, т.е. им было почти 9 лет! Не каждая заводская деталь столько выдержит. При цене запчастей в разы ниже завода их долговечность +- такая же, а где-то даже больше. Поводом написать отзыв стало желание все-таки поискать и поставить родные сайленты, которые я нашел по 1400 р. Сайленты HAB-118,119 покупал по ~230 рублей.
Втулка TSB-RX1
Главный цилиндр NCC-WD21
Нуу нормально
За такие деньги...
Лечение стука
Пока все нормально, буду наблюдать
Вроде бы норм
Комплектность такая же как у дорогих з.ч.
Выручили ценой. На вид качественные
Нормулек!!
Адекватная цена за обычный тросик!
Передние сайлентблоки на Hyundai Terracan 2004
Даже тойоты ломаются!
опорники TSS-010 и TSS-011
Опора двигателя
Будем посмотреть
Живучие расходники!
Ставлю их запчасти 13 лет
Крестовина AST-LC100
Качество определенно выше цены, но перехваливать не хочется
Подшипник со ступицей
Подушка двигателя
Хороший ценник и качественная резинометаллика
Пока нормально
Стоят, замены не просят
Норм запчасти на Тойоту
Шрус на рио
Втулки стабилизатора
Пока доволен
Запчасти на Хонду
Поводом написать отзыв стало желание все-таки поискать и поставить родные сайленты, которые я нашел по 1400 р. Сайленты HAB-118,119 покупал по ~230 рублей.