Родные, которые на амортах стояли, прошли почти 6 лет. В год я накатываю где-то около 25 - 27 000. Вот и считайте. Ну а по пыльникам Фебеста не могу ничего плохого сказать. Вторая зима уже к концу подходит, они пока в рабочем состоянии.
Учитывая, что оригинальные пыльники явно делают с золотым напылением, то покупаю аналоги. Из последнего выбора - Фебест. Пыльники шрусов ходят около трех лет стабильно.
Заказал вместо оригинального на шарнир. Подошел отлично, исполнение хорошее, отличная эластичность. Продавец говорил, что резина у фебеста долго служит. Вот слежу теперь.
Как по мне, то пыльники шруса в условиях ограниченного бюджета - топ. Ходят они поменьше ориги, но километраж все равно не слабый. В моем случае было почти 170 000 км.
Решил попробовать вместо оригинальных. Взял для фа пассата два штуки на передние амортизаторы. С размерами все ок, подошли идеально. По качеству исполнения тоже вопросов нет. Теперь вот наблюдаю. 2к пробега уже есть.
Хомуты, кстати, довольно крепкие. Как у них с долгоживучвестью дела обстоят не знаю. Мои пока прошли 17 000 км. На СТО недавно смотрели, сказали, что все ок.
Это что-то из разряда "поставил и забыл". Свой срок откатывают полностью. Замену пыльников делаю после 90 000 км, т.к. езжу часто из-за разъездного характера работы.
На INFINITI I30 поставил пыльник опоры шаровой NBB-2Y4. Элемент сделан качественно. Подошел без вопросов. Кроме низкой цены радует еще и надежность пыльника.
Их пыльники мороза не боятся: не дубеют, не трескаются. Учитывая, что это аналог, то качество в целом норм для аналога-то. Да и стоимость бюджетная. Геометрические размеры совпадают с родными.
Два пыльника на передних амортах стоят, и два на внутренних шрусах. В первом случае уже пробег больше 30к, а во втором приближается к 15к. Так что можно с покойно ставить эти аналоги.
Что с виду, что по качеству пыльники амортов качественные. Две зимы уже откатали, и с ними по-прежнему все отлично. Эластичность не утрачена. Ну и у них хорошее соотношение между ценой и качеством.
Я себе выбрал пыльники Фебест, потому что амортизаторы стоят от этого же бренда. Запчасти меня устраивают. И я подумал, что и с пыльниками проблем не будет. Незачем изобретать велосипед, короче. Должна быть полная брендовая идентичность. Тем более, что качество пыльников реально на уровне.
По размерам все ок. В плане срока эксплуатации, думаю, как повезет. У меня обычно они служат по 60 - 70 ткм, потому я фебест и ставлю. И по цене они норм.
На Ford Focus взял пыльник для шруса за номером 2115-FOCIIMTT. Он подошел отлично; качество у него хорошее. Тем более сразу шел комплект из смазки и крепежа, а не просто кожух. Китайцы меня приятно удивили.
Имеется комплект пыльников прокаченого штуцера. 10 шт упаковке было. Артикул 0199-CAP1-PCS10. Зачетные пыльнички. Брал их для Лэнд Круизера. Качество реально огонь у них!
Нормально, я доволен
Вроде норм пыльники
Очень даже достойный аналог
Хороший выбор
43 000 наездил. За Фебест ни разу не стыдно.
Подошел отлично
Я доволен покупкой
Идеально !!!
За свои деньги даже очень хорошо
К пыльникам претензий нет
Полет нормальный
Считаю их пыльники с идеальным соотношением между ценой и качеством
Их пыльник амортизаторов служит долго
Пока не жалею о покупке
У элемента хорошее соотношение цены с качеством
Полет нормальный
Пыльниками от фебеста доволен
NBB-2Y4 сделан качественно
Два пыльника NSHB-B10RSF.
Арт. пыльника опоры шаровой - MBJB-CS5
Рекомендую
Неплохие пыльники
Советую их пыльники
Приобрел комплект пыльника прокачного штуцера
Доволен их пыльниками
Все отлично
Запчасти меня устраивают
Годные пыльники шрусов. ходят долго
Китайцы меня приятно удивили
Зачетные пыльнички