Был приобретен самосвал на старой китайской резине. Точнее старый владелец описывал ее как достаточно новую. Но несколько поездок без особой нагрузки показали, что резину лучше поменять. Поискал варианты, остановился на Каме. Раньше уже Каму брал по необходимости. Новые Оцениваю авансом. Так как пробег еще не большой. Брал их на официальном сайте Камы. Так как надо было определиться с нужным вариантом.... Читать отзыв Был приобретен самосвал на старой китайской резине. Точнее старый владелец описывал ее как достаточно новую. Но несколько поездок без особой нагрузки показали, что резину лучше поменять. Поискал варианты, остановился на Каме. Раньше уже Каму брал по необходимости. Новые Оцениваю авансом. Так как пробег еще не большой. Брал их на официальном сайте Камы. Так как надо было определиться с нужным вариантом. Приобрел именно NU701. Универсальные могут быть установлены на все оси. Мне такие подходят. Взял полный комплект. Доставили быстро. Установились хорошо. Едут ровно, не яйцом. Нагрузку держат. Проходимость по грунтовкам устраивает, по песку, глине везут. Прочные, по щебенке износ пка сильно не заметен.
Вообще, хорошего качества сейчас делают шины у камы. По крайней мере из линейки ЦМК подошли как надо. Вначале выбирал варианты, так как было несколько, взял универсальные NU701. Подходят на все оси. Вижу для себя в этом преимущество. Хорошо отбалансировались, по износу претензий нет, с нагрузкой справляются. Дорогущую импортную резину пока не вижу смысла брать. На Каме NU701, выгоднее получается.
Кама NU701 приобретена не первый раз. Вначале два баллона на руль, потом они ушли на ведущую, и взяли свежие до полного комплекта. Хорошо балансируются, износ умеренный, хорошо справляются с рабочей нагрузкой. Руля слушаются, прилично управляются по асфальту и по грунтовкам. Цена не высокая, особенно если смотреть на прежние не совсем доступные теперь варианты.
Сняли совсем затертый бриджстоун с ведущей, который у нас был пожалуй самым топовым приобретением за последнее время. Сейчас на аеолусе, и каме цмк. Присматриваемся к обоим вариантам. Плюс этой камы для нас - кажутся более прочными, чуть пожестче, поставили раньше, чем китайские, но не сказать, что стерлись больше, хотя пока только пробег 75 и 60 тыс. универсальные, можно ставить... Читать отзыв Сняли совсем затертый бриджстоун с ведущей, который у нас был пожалуй самым топовым приобретением за последнее время. Сейчас на аеолусе, и каме цмк. Присматриваемся к обоим вариантам. Плюс этой камы для нас - кажутся более прочными, чуть пожестче, поставили раньше, чем китайские, но не сказать, что стерлись больше, хотя пока только пробег 75 и 60 тыс. универсальные, можно ставить на все оси. Но главное, кама в для нас в ближнем доступе. Их достать проще и с учетом доставки выходят даже выгоднее.
В прошлом году взяли на пробу первый раз. Составили общее впечатление. и оно положительное. Стоит не так дорого, если сравнивать со старыми данлопами и из этой же категории, но и качество хорошее. В данном случае шины цена-качество. Думаю, продолжим их брать.
Взяли Каму ЦМК NU701 на пробу, вообще обратили внимание на Каму первый раз. Оптимизация расходов, как у многих. Общее впечатление от шины положительное, сейчас всё не дёшево конечно стоит, но Кама, надо сказать, из всех выгодно выделяется ценой, и качество резины на уровне, так что видимо продолжим брать из этой линейки ЦМК на другие авто.
Шины ставятся на переднюю и задние оси. Но взяли вначале на перед, потом переставили на ведущую, взяли новую на руль, снова Каму. Резина прочная, ноская, не слоит, не трескает. Цена по кошельку не бьет, выбор у камы большой, доставили тоже быстро.
Находимся уже несколько лет в режиме экономии, оптимизируем расходы. Сменили несколько вариантов, не все эксперименты удачные. Сейчас на одном самосвале поменяли еще новые, но быстро отходившие китайские шины на Каму. Взяли NU701, шины подходят на любую ось. Резина пожестче, но оказалась прочнее, что нам и требовалось, уже отбегала 90 тыс. и песня ее еще далеко не спета, в отличие от... Читать отзыв Находимся уже несколько лет в режиме экономии, оптимизируем расходы. Сменили несколько вариантов, не все эксперименты удачные. Сейчас на одном самосвале поменяли еще новые, но быстро отходившие китайские шины на Каму. Взяли NU701, шины подходят на любую ось. Резина пожестче, но оказалась прочнее, что нам и требовалось, уже отбегала 90 тыс. и песня ее еще далеко не спета, в отличие от старой резины.
Сменили бриджстоун на аеолус, рады были цене, но ходимость стала ниже, когда нужна была сменка, во время не смогли добыть, пришлось срочно искать новый вариант. Взяли Каму ну 701. Шины оказались выносливыми, резина пожестче китайской. Цена сапоставима. Но разует, что их достать проще. И выбор вариантов для нас больше.
Уже не первый раз приходится искать нужные варианты у этого производителя, так как в современное время появились проблемы с поиском привычных вариантов. Каму оказалось достать проще, быстрее и цена заметно ниже тех же бриджей. Ну701 универсальные. ставятся на все оси. Выносливая резина, чем и нравятся.
Не безупречные, но подходят по цене и по качеству резины. Хорошая ходимость. Управляемые на разных грунтах. Нагрузку держат. При этом подходят на передние и на задние.
Хороший вариант отечественного производства. Прочная резина, хорошо держит рабочую нагрузку, проходимость хорошая - песок, глина, щебень у меня чередуются с асфальтом. Резина не кривая, не нужно постоянно подруливать, по трассе идет ровно.
Взяли пару на МАН. Перевозка грузов разного назначения. Шины в целом устраивают. Немного жестковаты. Про износ пока говорить рано. Накатка ок 50 тыс. Но хорошо себя показывают на дороге, цепкие, едут ровно, не виляют, с грязью неплохо справляются.
За время эксплуатации пока придраться не к чему. Накатка не самая еще большая ок 90 тыс. По управляемости, по проходимости все в порядке. Хорошо рулятся в слякоти и в грязи, глухо не увязал. Прочные, и бока и протектор трется не быстро. Пока порезов, вздутий не видно.
Нижнекамские шины с металлокордом хорошего качества. Имеют хорошую ходимость и прочность резины. Стереотип свой побороли и, думаю, продолжим их брать в дальнейшем. До этого приходилось ставить дорогой импорт, либо заменять его Китаем, но и китай уже вырос в цене, но не сказал бы, что сильно поднялся в качестве, хоть и растет. Теперь все машины на предприятии обуты в Каму.
В этой цене у Камы не много конкурентов. А сравнивая с шинами из Китая, Каму ставлю выше. У китайских резина более мягкая, для наших условий не всегда приемлемо, истираются быстрее. Кама прочнее, хорошие боковины, нагрузку выдерживают.
Будем брать во второй раз, качество полностью устраивает. Шины с металлокордом не дешевый, конечно вариант, но надо сказать, что и качество значительно выше, при этом среди подобных Кама дешевле, в полтора раза чем бриджи, например. Так что в данном случае цена разумная.
Каму выбрал по цене. Как то у конкурентов, из тех, до кого мог дотянуться, цена была не очень привлекательная, а качество не у всех подразумевалось с таким же отрывом, и многое сомнительно. По крайней мере с Камой имел дело и раньше, знал, что ожидать. ЦМК взял второй раз. NU701 - это универсальный вариант, Хорошо что есть возможность донарезки протектора. Это... Читать отзыв Каму выбрал по цене. Как то у конкурентов, из тех, до кого мог дотянуться, цена была не очень привлекательная, а качество не у всех подразумевалось с таким же отрывом, и многое сомнительно. По крайней мере с Камой имел дело и раньше, знал, что ожидать. ЦМК взял второй раз. NU701 - это универсальный вариант, Хорошо что есть возможность донарезки протектора. Это дополнительно мотивировало при покупке. Резина немного жестковата на трассе, но зато прочная, не слоит, нагрузку держит, можно использовать в сложных условиях.
У нас в ремонтной бригаде на самосвал камаз поставили новые шины. Как раз Кама с металлокордом. До этого ставили китай, триангл и аеолус в основном. Аеолус лучше, но резина мягкая, быстро снашиваются и были потери раньше времени, так как условия где приходится ездить не самые простые. Вот в качестве альтернативы поставили Каму. В ходу пока не долго, пол года, про... Читать отзыв У нас в ремонтной бригаде на самосвал камаз поставили новые шины. Как раз Кама с металлокордом. До этого ставили китай, триангл и аеолус в основном. Аеолус лучше, но резина мягкая, быстро снашиваются и были потери раньше времени, так как условия где приходится ездить не самые простые. Вот в качестве альтернативы поставили Каму. В ходу пока не долго, пол года, про износ говорить рано, с виду не сильно потрепаны жизнью, но именно из-за прочности резины рекомендовали. В целом, судя по словам одного из водил, не хуже старых. Резина пожестче. Пока внушают оптимизм.
Купил комплект шин Кама nu 701 на Камаз. Пробег пока около 50 тыс. Взял в качестве эксперимента. Пока нареканий к резине нет. Управляются достаточно хорошо и на твердом покрытии и по грунту. Каких-то внешних повреждений пока не заметил. Взял именно эти, так как у знакомых уже есть опыт использования. Ну и конечно порадовала цена.
Взял вначале на одну ось, потом убрал назад, на перед взял новые. Шины приглянулись по цене и по качеству резины. Хорошо держат дорогу, по грязи, по бездорожью тоже прилично. Износоустойчивые. Пока целые, корд не трескает, протектор не разъедает. Первые прошли 90 тыс, вторые 50. За эту цену для меня это действительно универсальный выбор.
Не самые дорогие. Брали потому, что была необходимость сэкономить. Особых хлопот с ними нет. Дорогу держат, на грязных дорогах, в каше тоже норм. В меру жесткие. Про износ пока сказать не могу, так как пока накатка небольшая, около 50 тыс. Перегрузы бывают, но не часто. С виду пока без трещин, порезов.
Когда колесил по стране использовал и бриджи и контик. Сейчас и цены выросли и условия работы стали для шин агрессивнее. Перешел на Каму. Экономия вышла существенная, при этом камовская резина оказалась более устойчива к апокалиптическим колдобинам, ямам, щебенке и т.д.
На Каме езжу уже несколько лет, но использовать Каму с цельнометаллическим кордом (шины с индексом N) стал только два года назад. И скажу что это действительно прорыв в шиностроении. Шины хорошо катятся даже под большой нагрузкой, обладают феноменальной износостойкостью и при этом сохраняют приемлемую цену. После них переходить на простые - это как с иномарки пересесть на отечественную машину.
Скаты Кама NU701 - это универсальные шины с возможностью донарезки протектора. Это меня и подкупило при выборе. Не надо думать на какую ось их поставить. Качество у Камы традиционно хорошее. Ставлю Каму на свой КАМАз уже не первый год. По езде проблем не вижу, почти на любых шинах. Но вот износоустойчивость у Камы лучше, порой выигрывая у более дорогих импортных... Читать отзыв Скаты Кама NU701 - это универсальные шины с возможностью донарезки протектора. Это меня и подкупило при выборе. Не надо думать на какую ось их поставить. Качество у Камы традиционно хорошее. Ставлю Каму на свой КАМАз уже не первый год. По езде проблем не вижу, почти на любых шинах. Но вот износоустойчивость у Камы лучше, порой выигрывая у более дорогих импортных шин.
Ставил на КамАЗ 6522 прошлой весной. Могу сказать, что резина не хуже чем зарубежная, цена адекватная, качество высокое. На шинах нет порезов, грыж, протекторы не стёрлись после активной эксплуатации по разным видам дорожного покрытия. Теперь думаю только каму буду ставить – выгоднее.
Работаю на стройке уже 1.5 года. Вечная проблема - сырость. Как дождь, так колёса буксовали и задержки вечные из-за грязи. Премию пару раз списывали. Недавно, начальство постановило сменить резину с китайской на нашу. Сменили. Вроде рисунок тот же, размер – всё одинаковое. Но в дождь теперь ездить легче, в грязи колёса не так вязнут. Я потом сравнил,... Читать отзыв Работаю на стройке уже 1.5 года. Вечная проблема - сырость. Как дождь, так колёса буксовали и задержки вечные из-за грязи. Премию пару раз списывали. Недавно, начальство постановило сменить резину с китайской на нашу. Сменили. Вроде рисунок тот же, размер – всё одинаковое. Но в дождь теперь ездить легче, в грязи колёса не так вязнут. Я потом сравнил, на наших протектор глубже и зацепы под другим углом. Теперь решил, что только на каме ездить буду.
Шины Кама NU701
Подошла обнова от Камы
Удобная недорогая резина
Изучаем вопрос с вариантами
Шины нижнекамского производства
Достойная отечественная резина
Удобные, недорогие шины
Поиск шин привел к Каме
Хорошая вышла замена
Альтернатива импорту
Оптимальный варинат
Ездить на Каме можно
Хорошо сделаны
Устраивают по цене
Накатка ок 50 тыс. Но хорошо себя показывают на дороге, цепкие, едут ровно, не виляют, с грязью неплохо справляются.
Цена и качество приемлемое
Качество высокое
Шины цена качество
Хороший вариант
Шины Кама ЦМК NU701
Выбрали Каму
Цена не высокая
Универсальный выбор
Бюджетный приличный вариант.
Устойчивые к сложным условиям
Шины которые рулят
Крепкие шины
Кама nu 701