У меня работа такая, что весь день мотаешься по городу, то в один конец, то в другой, плюс вечером еще дела. И вот тут я прям оценил, когда машина не требует внимания каждую минуту. Высокая посадка помогает видеть поток, заранее понимаешь, кто куда полезет, и меньше дергаешься. Во дворах тоже стало проще, бордюры и колея зимой больше не повод красться.... Читать отзыв У меня работа такая, что весь день мотаешься по городу, то в один конец, то в другой, плюс вечером еще дела. И вот тут я прям оценил, когда машина не требует внимания каждую минуту. Высокая посадка помогает видеть поток, заранее понимаешь, кто куда полезет, и меньше дергаешься. Во дворах тоже стало проще, бордюры и колея зимой больше не повод красться. Подвеска приятно отрабатывает стыки и заплатки, нет ощущения, что тебя вытрясает, лежачие проходят мягко. Мотор 1.5 турбо тянет уверенно, для обычных ускорений хватает с запасом, чтобы быстро встроиться или уйти вперед на перекрестке. Коробка в большинстве ситуаций ведет себя мягко, но если резко стартовать, иногда есть небольшая пауза, потом подхватывает. В салоне все без лишней мишуры, зато собрано нормально, ничего не гремит, обогрев руля и сидений зимой включаю постоянно. Из минусов у меня главный это шум от колес на шершавом асфальте, по трассе прям слышно арки, хочется тише. И багажник не огромный, когда едешь с сумками и детскими вещами, приходится раскладывать аккуратно. В целом Tenet T4 оказался очень удобным вариантом для города и области, из тех машин, которые просто делают свою работу.
Поймал себя на том, что на Tenet T4 перестал заранее выбирать место для парковки. Раньше искал ровнее и пошире, чтобы не цеплять бампером и не мучиться с маневрами. Здесь все проще. Высокая посадка дает хороший обзор, а габариты воспринимаются компактными, поэтому в городе чувствуешь себя уверенно. Во дворах клиренс реально выручает, особенно когда снег подтаял и остались колеи и ледяные... Читать отзыв Поймал себя на том, что на Tenet T4 перестал заранее выбирать место для парковки. Раньше искал ровнее и пошире, чтобы не цеплять бампером и не мучиться с маневрами. Здесь все проще. Высокая посадка дает хороший обзор, а габариты воспринимаются компактными, поэтому в городе чувствуешь себя уверенно. Во дворах клиренс реально выручает, особенно когда снег подтаял и остались колеи и ледяные бугры.
По ходу машина ощущается спокойной и понятной. Турбомотор 1.5 тянет уверенно, удобно перестраиваться и уходить с перекрестка без суеты. Робот в обычной езде мягкий, но если резко нажать газ с места, иногда есть небольшая пауза, потом подхватывает. Подвеска настроена комфортно, стыки и заплатки сглаживает, лежачие проходит без жестких ударов. На трассе держит курс уверенно, руль не требует постоянных поправок.
В салоне ощущение аккуратной сборки, ничего не дребезжит, сиденья удобные, обзор хороший. Из того, что действительно использую, это обогревы, LED свет с автоматикой, бесключевой доступ, CarPlay подключается без капризов. Из минусов отмечу шум от колес на грубом асфальте и багажник, который быстро заполняется, если ехать с детскими вещами. Но по ощущениям T4 удобен именно как повседневная машина, без лишней возни.
Взял Tenet T4 после низкого седана, и первое время просто кайфовал от посадки. Сидишь выше, видишь дальше, в потоке меньше дергаешься, особенно когда вокруг автобусы и кроссоверы. Во дворах тоже стало проще. Клиренс около 190 мм чувствуется каждый день, бордюры и снежные колеи перестали быть поводом ехать на цыпочках. К габаритам привык быстро, парковка не превращается в квест, камеры и... Читать отзыв Взял Tenet T4 после низкого седана, и первое время просто кайфовал от посадки. Сидишь выше, видишь дальше, в потоке меньше дергаешься, особенно когда вокруг автобусы и кроссоверы. Во дворах тоже стало проще. Клиренс около 190 мм чувствуется каждый день, бордюры и снежные колеи перестали быть поводом ехать на цыпочках. К габаритам привык быстро, парковка не превращается в квест, камеры и парктроники реально помогают.
По ощущениям на ходу T4 спокойный и понятный. Турбомотор 1.5 дает уверенную тягу в городских режимах, удобно перестраиваться и вливаться в поток. Робот переключает мягко, в обычной езде его почти не замечаешь, хотя если резко тронуться, иногда есть короткая пауза. Подвеска настроена комфортно, стыки и заплатки сглаживает, лежачие проходит без жестких ударов. На трассе держит курс уверенно, руль не требует постоянных поправок, на длинной дороге не устаешь.
В салоне все без лишней вычурности, но собрано аккуратно. Ничего не дребезжит, сиденья удобные, обзор хороший. Из того, что реально использую, это LED свет с автоматикой, обогревы, бесключевой доступ, CarPlay подключился без капризов. Минусы тоже есть. На грубом асфальте слышны арки, и багажник мог бы быть побольше, когда едешь с сумками и детскими вещами. Но как повседневная машина T4 оставил очень приятное впечатление.
Берите, не думая, если кто - то сомневается в покупке. Этот китаец может смело встать в один ряд с лучшими автопроизводителями. Машина собирается в России, что должно обеспечить бесперебойный доступ к запчастям и удешевляет стоимость. Сам Tenet T 4 представляет из себя прикольный комфортный городской паркетник, машина оптимальных габаритов и функциональной оснащенности. Прослужит вам очень долго если следить за автомобилем... Читать отзыв Берите, не думая, если кто - то сомневается в покупке. Этот китаец может смело встать в один ряд с лучшими автопроизводителями. Машина собирается в России, что должно обеспечить бесперебойный доступ к запчастям и удешевляет стоимость. Сам Tenet T 4 представляет из себя прикольный комфортный городской паркетник, машина оптимальных габаритов и функциональной оснащенности. Прослужит вам очень долго если следить за автомобилем и не насиловать агрегаты. Брал кроссовер новым и за 6500 пробега никаких проблем, только положительные эмоции. Из минусов: слабовата шумка и пока подвеска жестковата. Но на трассе авто показывает себя крайне уверенно в плане управления, маневренности и торможения.
Tenet T 4 - это прям отличный автомобиль. Надёжный, качественный, простой в эксплуатации. Идеально подходит для семьи. За полгода эксплуатации только радует меня и моих домочадцев. Советую данную модель всем, так как она действительно подходит и молодым семейным парам, и постарше. На природу, на отдых, на дачу, в магазин за покупками, да хоть куда. Расход около 9 литров, проходимость неплохая,... Читать отзыв Tenet T 4 - это прям отличный автомобиль. Надёжный, качественный, простой в эксплуатации. Идеально подходит для семьи. За полгода эксплуатации только радует меня и моих домочадцев. Советую данную модель всем, так как она действительно подходит и молодым семейным парам, и постарше. На природу, на отдых, на дачу, в магазин за покупками, да хоть куда. Расход около 9 литров, проходимость неплохая, зимой ни разу проблем не было, комфорт и управляемость более чем нравится.
С полным приводом выбирал как компактный кроссовер для города и поездок за город. Больше всего понравилось, что он ощущается легким и понятным. Посадка высокая, обзор широкий, в потоке едешь уверенно. Клиренс около 190 мм реально добавляет спокойствия. Бордюры, снежная каша во дворах, разбитые подъезды к дому, не думаешь каждую минуту о бампере. По характеру T4 спокойный. Турбомотор 1.5 тянет ровно, в... Читать отзыв С полным приводом выбирал как компактный кроссовер для города и поездок за город. Больше всего понравилось, что он ощущается легким и понятным. Посадка высокая, обзор широкий, в потоке едешь уверенно. Клиренс около 190 мм реально добавляет спокойствия. Бордюры, снежная каша во дворах, разбитые подъезды к дому, не думаешь каждую минуту о бампере. По характеру T4 спокойный. Турбомотор 1.5 тянет ровно, в городе держишься легко, на трассе обгоняешь без истерики. Робот работает аккуратно, но при резком старте бывает короткая пауза, ощущается, что коробка сначала собирается. Зато в плавной езде переключения почти незаметны. Подвеска комфортная: мелочь сглаживает, лежачие проходит без жестких ударов, кузов не качает. В салоне все достаточно просто, но собрано добротно: ничего не дребезжит, сидеть удобно, к управлению привыкаешь быстро. Из минусов — на грубом асфальте слышны арки и багажник не рекордный. Но в целом T4 оставляет впечатление практичной и очень удобной машины для повседневной жизни.
Высокая посадка и хороший обзор реально помогают в городе. Легче контролировать поток, проще парковаться, спокойнее во дворах. Плюс клиренс около 190 мм дает ощущение некоторой свободы, особенно зимой и на разбитых подъездах к дому. По салону машина кажется просторнее, чем ждешь от компактного кроссовера, задним пассажирам места хватает, посадка не скованная. По характеру T4 скорее спокойный. Турбомотор 1.5 и робот... Читать отзыв Высокая посадка и хороший обзор реально помогают в городе. Легче контролировать поток, проще парковаться, спокойнее во дворах. Плюс клиренс около 190 мм дает ощущение некоторой свободы, особенно зимой и на разбитых подъездах к дому. По салону машина кажется просторнее, чем ждешь от компактного кроссовера, задним пассажирам места хватает, посадка не скованная. По характеру T4 скорее спокойный. Турбомотор 1.5 и робот настроены на плавность: разгон ровный, без нервов, в обычной езде это даже приятнее, чем резкая динамика. На трассе держит курс уверенно, руль понятный, без спортивных претензий. Подвеска комфортная, стыки и заплатки глотает нормально. Из минусов отмечу шум от арок на грубом асфальте и не самый большой багажник, если ездить семьей с вещами
Купил T4 полгода назад для города и не нарадуюсь. Компактный снаружи, просторный внутри - парковаться легко, а сзади пассажиры не жалуются. Мотор 1.5 турбо на 147 сил бодрый: со светофоров улетаю, в потоке уверенно себя чувствую. Расход радует - 8-9 литров. Зимой подогревы всего выручают: сел в тёплое кресло и поехал. Багажник небольшой, но для повседневных задач хватает. Сложил сиденья - и... Читать отзыв Купил T4 полгода назад для города и не нарадуюсь. Компактный снаружи, просторный внутри - парковаться легко, а сзади пассажиры не жалуются. Мотор 1.5 турбо на 147 сил бодрый: со светофоров улетаю, в потоке уверенно себя чувствую. Расход радует - 8-9 литров. Зимой подогревы всего выручают: сел в тёплое кресло и поехал. Багажник небольшой, но для повседневных задач хватает. Сложил сиденья - и велик влез. Из мелочей: сначала напрягало, что управление климатом через экран, но привык. Ещё дворники могли быть пошустрее. Надёжность пока на высоте - ни одной поломки. Для города лучший вариант. Рекомендую!
Захотел в прошлом году поменять авто, сказано, сделано) Пошел к официальным представителям Chery/Tenet, посмотрел модельный ряд, послушал условия трейдин, кредитования/рассрочки ну и оформил паркетник T 4. Довольно компактный кроссовер, с просторным салоном, удобной посадкой и заметно дешевле своих собратьев. Взял комплектацию Prime с передним приводом, обошлась почти в 2.5 млн. Коробка-робот, сзади парктроники, есть камера, бесключевой доступ, заводится с кнопки,... Читать отзыв Захотел в прошлом году поменять авто, сказано, сделано) Пошел к официальным представителям Chery/Tenet, посмотрел модельный ряд, послушал условия трейдин, кредитования/рассрочки ну и оформил паркетник T 4. Довольно компактный кроссовер, с просторным салоном, удобной посадкой и заметно дешевле своих собратьев. Взял комплектацию Prime с передним приводом, обошлась почти в 2.5 млн. Коробка-робот, сзади парктроники, есть камера, бесключевой доступ, заводится с кнопки, сиденья подогреваются. По факту базовый набор опций для приятного вождения присутствует. В эксплуатации машина почти полгода, в данный момент впечатления только положительные.
Долго выбирал компактный кроссовер и в итоге остановился на Tenet T4. После тестов разных моделей понял, что он ближе всего к реальной повседневной езде. Клиренс около 190 мм сильно упрощает жизнь во дворах, можно не думать о бордюрах. Турбомотор 1.5 тянет уверенно, особенно в связке с роботом, разгон плавный и без рывков. Подвеска мягче, чем у многих одноклассников, поэтому стыки... Читать отзыв Долго выбирал компактный кроссовер и в итоге остановился на Tenet T4. После тестов разных моделей понял, что он ближе всего к реальной повседневной езде. Клиренс около 190 мм сильно упрощает жизнь во дворах, можно не думать о бордюрах. Турбомотор 1.5 тянет уверенно, особенно в связке с роботом, разгон плавный и без рывков. Подвеска мягче, чем у многих одноклассников, поэтому стыки и ямы не раздражают. Салон простой по дизайну, но удобный и собран аккуратно. Из нюансов заметил, что на холоде коробка иногда реагирует чуть медленнее. В остальном за время эксплуатации без поломок, только плановые проверки.
Без преувеличений Tenet T4 заслуживает самых позитивных отзывов. Кроссовер очень хорошо управляется, чувствует дорогу и водителя. Расход, особенно в режиме пробок адекватный – 9,5 литров. Качественный и уже неплохо себя показавший турбированный двигатель очень неприхотлив в обслуживании. Все работает как часы. В кроссовер средний уровень шумоизоляции, средняя акустика, четкая и яркая камера и достойная оптика головного света. Автомобиль будет достойным... Читать отзыв Без преувеличений Tenet T4 заслуживает самых позитивных отзывов. Кроссовер очень хорошо управляется, чувствует дорогу и водителя. Расход, особенно в режиме пробок адекватный – 9,5 литров. Качественный и уже неплохо себя показавший турбированный двигатель очень неприхотлив в обслуживании. Все работает как часы. В кроссовер средний уровень шумоизоляции, средняя акустика, четкая и яркая камера и достойная оптика головного света. Автомобиль будет достойным выбором и для мужчин, и для женщин и идеален в режиме городской эксплуатации.
Как человек практичный я выбирал машину не глазами, а по характеристикам. В Tenet T8 зацепила цена, наличие полного привода и техническая оснащенность данной модели. Автомобиль очень комфортный, едешь плавно и быстро, без рывков, машина на дороге, как влитая. Посторонних звуков в салоне с улицы минимум. Конечно, гарантия еще повлияла на выбор, в итоге получается стильный и новый кроссовер, который находится на... Читать отзыв Как человек практичный я выбирал машину не глазами, а по характеристикам. В Tenet T8 зацепила цена, наличие полного привода и техническая оснащенность данной модели. Автомобиль очень комфортный, едешь плавно и быстро, без рывков, машина на дороге, как влитая. Посторонних звуков в салоне с улицы минимум. Конечно, гарантия еще повлияла на выбор, в итоге получается стильный и новый кроссовер, который находится на гарантийном обслуживании – класс. Единственный минус для меня - слишком много управления на сенсорах, хотелось бы больше на руле и физических кнопок.
Сначала смотрел подержанные европейские кроссоверы вроде Тiguan, но чем больше проверял варианты, тем сильнее ощущался их возраст. Уставшие подвески, сомнительные пробеги, а цены при этом кусаются. В итоге решил взять новый автомобиль и остановился на TENET T4 с полным приводом. Внешне он спокойный, без лишней вычурности, но выглядит достойно. Салон приятно удивил. Аккуратная сборка, мягкие материалы, удобные сиденья. После старых... Читать отзыв Сначала смотрел подержанные европейские кроссоверы вроде Тiguan, но чем больше проверял варианты, тем сильнее ощущался их возраст. Уставшие подвески, сомнительные пробеги, а цены при этом кусаются. В итоге решил взять новый автомобиль и остановился на TENET T4 с полным приводом. Внешне он спокойный, без лишней вычурности, но выглядит достойно. Салон приятно удивил. Аккуратная сборка, мягкие материалы, удобные сиденья. После старых европейцев нет ощущения, что сел в класс ниже. Эргономика понятная, к управлению привыкаешь быстро. В движении T4 настроен на комфорт. Робот работает плавно, подвеска мягкая и хорошо глотает неровности. Полный привод зимой реально помогает, хотя это, конечно, не внедорожник. Но важно внимательно выбирать комплектацию, потому что полезные опции могут быть только в старших версиях.
Tenet T4 – небольшой, но очень практичный кроссовер. С одной стороны, только передний привод и не очень большой багажник, с другой стороны - скромный аппетит и достаточно резвый на ехать с адекватной скорость в 120 км/ч, то реально в районе 9 литров на 100 км можно уложиться. Машина весьма динамичная, на трассе очень комфортно себя чувствует на обгонах. Дорогу машина... Читать отзыв Tenet T4 – небольшой, но очень практичный кроссовер. С одной стороны, только передний привод и не очень большой багажник, с другой стороны - скромный аппетит и достаточно резвый на ехать с адекватной скорость в 120 км/ч, то реально в районе 9 литров на 100 км можно уложиться. Машина весьма динамичная, на трассе очень комфортно себя чувствует на обгонах. Дорогу машина держит отлично даже на высоких скоростях. Ощущения от управления только положительные, все достаточно комфортно и энергоемко. Над шумоизоляцией, конечно, надо еще поработать и будет совсем идеальный кроссовер.
К качеству сборки никаких вопросов, снаружи все четко, зазоров нет, все подогнано хорошо, резинки везде плотные. TENET T4 – отличная машинка, мне очень нравится. Вместительности салона хватает. Ехать четверым комфортно. По управляемости неплохой вариант, достаточно маневренный и быстро реагирует на руль. Подвеска жестковата, но зато паркетник четко стоит на дороге, в поворотах не заносит. Мощности двигателя в 147 сил хватает. Коробка... Читать отзыв К качеству сборки никаких вопросов, снаружи все четко, зазоров нет, все подогнано хорошо, резинки везде плотные. TENET T4 – отличная машинка, мне очень нравится. Вместительности салона хватает. Ехать четверым комфортно. По управляемости неплохой вариант, достаточно маневренный и быстро реагирует на руль. Подвеска жестковата, но зато паркетник четко стоит на дороге, в поворотах не заносит. Мощности двигателя в 147 сил хватает. Коробка не дергается не тупит на трассе. Автомобиль нравится тем, что он очень органично выглядит внешне и эргономичен внутри. Есть необходимый набор полезных для водителя функций и опций. Машина практичная и пока проблем с ней нет.
Управляю Tenet T4 с момента старта продаж, пробег - 8 000 км. Машина, собираемая на мощностях бывшего калужского завода Volkswagen, приятно удивила качеством сборки: все стыки ровные, в салоне тихо даже на разбитой дороге. Главное достоинство - продуманная адаптация. Увеличенный дорожный просвет и настроенная ходовая часть справляются с любыми неровностями. Отмечу и усиленное лакокрасочное покрытие - после осенних поездок по трассе... Читать отзыв Управляю Tenet T4 с момента старта продаж, пробег - 8 000 км. Машина, собираемая на мощностях бывшего калужского завода Volkswagen, приятно удивила качеством сборки: все стыки ровные, в салоне тихо даже на разбитой дороге. Главное достоинство - продуманная адаптация. Увеличенный дорожный просвет и настроенная ходовая часть справляются с любыми неровностями. Отмечу и усиленное лакокрасочное покрытие - после осенних поездок по трассе с щебнем заметных сколов нет. Простор салона и объём багажника полностью соответствуют потребностям семьи. Из минусов: двигатель обеспечивает достаточную, но не выдающуюся динамику, а штатная мультимедийная система в сложных меню слегка подтормаживает. В целом, Tenet T4 - это уверенный, комфортный и очень практичный автомобиль для российских реалий. Он полностью оправдал ожидания как надёжный повседневный помощник.
Мой TENET T4 уже проехал около 12 000 километров, и машина приятно удивляет своим комфортом. Компактный кроссовер легко маневрирует в городе, двигатель турбо уверенно тянет при обгонах. Салон эргономичный, посадка удобная, обзор отличный. Подвеска мягкая, ямы и стыки не чувствуются, даже при активной езде. Мультимедиа работает без сбоев, экран крупный и информативный. Багажник небольшой, но достаточно функциональный для повседневных нужд.... Читать отзыв Мой TENET T4 уже проехал около 12 000 километров, и машина приятно удивляет своим комфортом. Компактный кроссовер легко маневрирует в городе, двигатель турбо уверенно тянет при обгонах. Салон эргономичный, посадка удобная, обзор отличный. Подвеска мягкая, ямы и стыки не чувствуются, даже при активной езде. Мультимедиа работает без сбоев, экран крупный и информативный. Багажник небольшой, но достаточно функциональный для повседневных нужд. В целом T4 сочетает экономичность, практичность и комфорт, за время эксплуатации никаких серьезных проблем не выявлено.
В общем то этот тот же чери только нашей сборки и покраски. Хотелось взять что-то свежее и практичное для города. Не хотелось переплачивать за бренд, а тут, по сути, тот же проверенный Chery Tiggo 4. В салоне мне сразу понравилась экокожа. Она приятная на ощупь и выглядит достойно. Экранами на передней панели пользоваться удобно. Все необходимые функции под рукой. Сидеть... Читать отзыв В общем то этот тот же чери только нашей сборки и покраски. Хотелось взять что-то свежее и практичное для города. Не хотелось переплачивать за бренд, а тут, по сути, тот же проверенный Chery Tiggo 4. В салоне мне сразу понравилась экокожа. Она приятная на ощупь и выглядит достойно. Экранами на передней панели пользоваться удобно. Все необходимые функции под рукой. Сидеть за рулем очень удобно. У меня комплектация Prime, и у водительского сиденья есть электрорегулировка. Посадка высокая, руль регулируется и по высоте, и по вылету, так что настроить под себя не составляет труда. Едет довольно резво для такой машины. Двигатель турбо, поэтому есть запас всегда. Подвеска тоже устраивает, нареканий не вижу. В общем взял т4 потому что он заметно превосходит по качеству и оснащению многие другие модели в этой цене.
Изначально смотрел другую марку, но выбрал Tenet T4 - и не разочаровался. Ключевой плюс: автомобиль целенаправленно готовили для российских реалий, и это заметно. За 5000 км эксплуатации - полное отсутствие проблем с качеством сборки. Подвеска отлично справляется с дорожными неровностями, салон не скрипит. Простор и комфорт на высоте - для семьи идеально. Из минусов - нерезкий разгон, но для города достаточно. Мультимедиа... Читать отзыв Изначально смотрел другую марку, но выбрал Tenet T4 - и не разочаровался. Ключевой плюс: автомобиль целенаправленно готовили для российских реалий, и это заметно. За 5000 км эксплуатации - полное отсутствие проблем с качеством сборки. Подвеска отлично справляется с дорожными неровностями, салон не скрипит. Простор и комфорт на высоте - для семьи идеально. Из минусов - нерезкий разгон, но для города достаточно. Мультимедиа изредка подтормаживает. Зима еще не наступила, но уверен, что с учетом адаптации под наш климат проблем не будет. Итог: автомобиль, в котором продумали главное - надежность и комфорт для российских условий.
Tenet T8, большой кроссовер, который обладает отличной обзорностью. Адаптивный круиз-контроль и голосовое управление сильно упрощают вождение, особенно на дальние расстояния. Шумоизоляция достаточно хорошая: на скорости выше 120 км/ч в салоне немного слышна улица и звук шин. Но если включить музыку, шум вообще не заметен во время поездки. Тем более что и музыка тут от Сони, очень качественная и чистая. Расход топлива... Читать отзыв Tenet T8, большой кроссовер, который обладает отличной обзорностью. Адаптивный круиз-контроль и голосовое управление сильно упрощают вождение, особенно на дальние расстояния. Шумоизоляция достаточно хорошая: на скорости выше 120 км/ч в салоне немного слышна улица и звук шин. Но если включить музыку, шум вообще не заметен во время поездки. Тем более что и музыка тут от Сони, очень качественная и чистая. Расход топлива пока составляет 13 литров в смешанном стиле, но он уже начал снижаться по мере обкатки. Обещали расход до 10 литров. Для полноприводного семиместного кроссовера очень здорово. По внутренним ощущениям машиной я очень доволен и ощущение премиальности присутствуют в каждой мелочи. К плюсам лично я хочу отнести еще тот факт, что машина собирается в Калуге, на бывших мощностях завода VW, а все таки немцы умеют делать автомобили.
Достойный китайский флагман
Достойный автомобиль
По ходу машина ощущается спокойной и понятной. Турбомотор 1.5 тянет уверенно, удобно перестраиваться и уходить с перекрестка без суеты. Робот в обычной езде мягкий, но если резко нажать газ с места, иногда есть небольшая пауза, потом подхватывает. Подвеска настроена комфортно, стыки и заплатки сглаживает, лежачие проходит без жестких ударов. На трассе держит курс уверенно, руль не требует постоянных поправок.
В салоне ощущение аккуратной сборки, ничего не дребезжит, сиденья удобные, обзор хороший. Из того, что действительно использую, это обогревы, LED свет с автоматикой, бесключевой доступ, CarPlay подключается без капризов. Из минусов отмечу шум от колес на грубом асфальте и багажник, который быстро заполняется, если ехать с детскими вещами. Но по ощущениям T4 удобен именно как повседневная машина, без лишней возни.
Моё мнение о тенет т4
По ощущениям на ходу T4 спокойный и понятный. Турбомотор 1.5 дает уверенную тягу в городских режимах, удобно перестраиваться и вливаться в поток. Робот переключает мягко, в обычной езде его почти не замечаешь, хотя если резко тронуться, иногда есть короткая пауза. Подвеска настроена комфортно, стыки и заплатки сглаживает, лежачие проходит без жестких ударов. На трассе держит курс уверенно, руль не требует постоянных поправок, на длинной дороге не устаешь.
В салоне все без лишней вычурности, но собрано аккуратно. Ничего не дребезжит, сиденья удобные, обзор хороший. Из того, что реально использую, это LED свет с автоматикой, обогревы, бесключевой доступ, CarPlay подключился без капризов. Минусы тоже есть. На грубом асфальте слышны арки, и багажник мог бы быть побольше, когда едешь с сумками и детскими вещами. Но как повседневная машина T4 оставил очень приятное впечатление.
Паркетник с отличными характеристиками
Сам Tenet T 4 представляет из себя прикольный комфортный городской паркетник, машина оптимальных габаритов и функциональной оснащенности. Прослужит вам очень долго если следить за автомобилем... Читать отзыв Берите, не думая, если кто - то сомневается в покупке. Этот китаец может смело встать в один ряд с лучшими автопроизводителями. Машина собирается в России, что должно обеспечить бесперебойный доступ к запчастям и удешевляет стоимость.
Сам Tenet T 4 представляет из себя прикольный комфортный городской паркетник, машина оптимальных габаритов и функциональной оснащенности. Прослужит вам очень долго если следить за автомобилем и не насиловать агрегаты. Брал кроссовер новым и за 6500 пробега никаких проблем, только положительные эмоции. Из минусов: слабовата шумка и пока подвеска жестковата. Но на трассе авто показывает себя крайне уверенно в плане управления, маневренности и торможения.
Tenet T 4 - это прям отличный автомобиль!
Расход около 9 литров, проходимость неплохая,... Читать отзыв Tenet T 4 - это прям отличный автомобиль. Надёжный, качественный, простой в эксплуатации. Идеально подходит для семьи. За полгода эксплуатации только радует меня и моих домочадцев. Советую данную модель всем, так как она действительно подходит и молодым семейным парам, и постарше. На природу, на отдых, на дачу, в магазин за покупками, да хоть куда.
Расход около 9 литров, проходимость неплохая, зимой ни разу проблем не было, комфорт и управляемость более чем нравится.
Tenet T4 в комплектации Comfort
По характеру T4 спокойный. Турбомотор 1.5 тянет ровно, в... Читать отзыв С полным приводом выбирал как компактный кроссовер для города и поездок за город. Больше всего понравилось, что он ощущается легким и понятным. Посадка высокая, обзор широкий, в потоке едешь уверенно. Клиренс около 190 мм реально добавляет спокойствия. Бордюры, снежная каша во дворах, разбитые подъезды к дому, не думаешь каждую минуту о бампере.
По характеру T4 спокойный. Турбомотор 1.5 тянет ровно, в городе держишься легко, на трассе обгоняешь без истерики. Робот работает аккуратно, но при резком старте бывает короткая пауза, ощущается, что коробка сначала собирается. Зато в плавной езде переключения почти незаметны. Подвеска комфортная: мелочь сглаживает, лежачие проходит без жестких ударов, кузов не качает.
В салоне все достаточно просто, но собрано добротно: ничего не дребезжит, сидеть удобно, к управлению привыкаешь быстро. Из минусов — на грубом асфальте слышны арки и багажник не рекордный. Но в целом T4 оставляет впечатление практичной и очень удобной машины для повседневной жизни.
Практичность у T4 ощущается с первых дней.
Tenet T4 - городской любимчик.
Мотор 1.5 турбо на 147 сил бодрый: со светофоров улетаю, в потоке уверенно себя чувствую. Расход радует - 8-9 литров. Зимой подогревы всего выручают: сел в тёплое кресло и поехал.
Багажник небольшой, но для повседневных задач хватает. Сложил сиденья - и... Читать отзыв Купил T4 полгода назад для города и не нарадуюсь. Компактный снаружи, просторный внутри - парковаться легко, а сзади пассажиры не жалуются.
Мотор 1.5 турбо на 147 сил бодрый: со светофоров улетаю, в потоке уверенно себя чувствую. Расход радует - 8-9 литров. Зимой подогревы всего выручают: сел в тёплое кресло и поехал.
Багажник небольшой, но для повседневных задач хватает. Сложил сиденья - и велик влез.
Из мелочей: сначала напрягало, что управление климатом через экран, но привык. Ещё дворники могли быть пошустрее.
Надёжность пока на высоте - ни одной поломки. Для города лучший вариант. Рекомендую!
Полноценный городской паркетник
Довольно компактный кроссовер, с просторным салоном, удобной посадкой и заметно дешевле своих собратьев. Взял комплектацию Prime с передним приводом, обошлась почти в 2.5 млн.
Коробка-робот, сзади парктроники, есть камера, бесключевой доступ, заводится с кнопки,... Читать отзыв Захотел в прошлом году поменять авто, сказано, сделано) Пошел к официальным представителям Chery/Tenet, посмотрел модельный ряд, послушал условия трейдин, кредитования/рассрочки ну и оформил паркетник T 4.
Довольно компактный кроссовер, с просторным салоном, удобной посадкой и заметно дешевле своих собратьев. Взял комплектацию Prime с передним приводом, обошлась почти в 2.5 млн.
Коробка-робот, сзади парктроники, есть камера, бесключевой доступ, заводится с кнопки, сиденья подогреваются. По факту базовый набор опций для приятного вождения присутствует. В эксплуатации машина почти полгода, в данный момент впечатления только положительные.
Долго выбирал компактный кроссовер
Интересный китайский кроссовер
Tenet T8 - новый образец классного кроссовера
Автомобиль очень комфортный, едешь плавно и быстро, без рывков, машина на дороге, как влитая. Посторонних звуков в салоне с улицы минимум. Конечно, гарантия еще повлияла на выбор, в итоге получается стильный и новый кроссовер, который находится на... Читать отзыв Как человек практичный я выбирал машину не глазами, а по характеристикам. В Tenet T8 зацепила цена, наличие полного привода и техническая оснащенность данной модели.
Автомобиль очень комфортный, едешь плавно и быстро, без рывков, машина на дороге, как влитая. Посторонних звуков в салоне с улицы минимум. Конечно, гарантия еще повлияла на выбор, в итоге получается стильный и новый кроссовер, который находится на гарантийном обслуживании – класс.
Единственный минус для меня - слишком много управления на сенсорах, хотелось бы больше на руле и физических кнопок.
TENET T4. Личный опыт
Но важно внимательно выбирать комплектацию, потому что полезные опции могут быть только в старших версиях.
Tenet T4 – небольшой, но очень практичный кроссовер.
TENET T4 - кроссовер для современного человека
Вместительности салона хватает. Ехать четверым комфортно. По управляемости неплохой вариант, достаточно маневренный и быстро реагирует на руль. Подвеска жестковата, но зато паркетник четко стоит на дороге, в поворотах не заносит. Мощности двигателя в 147 сил хватает. Коробка... Читать отзыв К качеству сборки никаких вопросов, снаружи все четко, зазоров нет, все подогнано хорошо, резинки везде плотные. TENET T4 – отличная машинка, мне очень нравится.
Вместительности салона хватает. Ехать четверым комфортно. По управляемости неплохой вариант, достаточно маневренный и быстро реагирует на руль. Подвеска жестковата, но зато паркетник четко стоит на дороге, в поворотах не заносит. Мощности двигателя в 147 сил хватает. Коробка не дергается не тупит на трассе. Автомобиль нравится тем, что он очень органично выглядит внешне и эргономичен внутри. Есть необходимый набор полезных для водителя функций и опций. Машина практичная и пока проблем с ней нет.
Купил сразу. Доволен выбором.
Главное достоинство - продуманная адаптация. Увеличенный дорожный просвет и настроенная ходовая часть справляются с любыми неровностями. Отмечу и усиленное лакокрасочное покрытие - после осенних поездок по трассе... Читать отзыв Управляю Tenet T4 с момента старта продаж, пробег - 8 000 км. Машина, собираемая на мощностях бывшего калужского завода Volkswagen, приятно удивила качеством сборки: все стыки ровные, в салоне тихо даже на разбитой дороге.
Главное достоинство - продуманная адаптация. Увеличенный дорожный просвет и настроенная ходовая часть справляются с любыми неровностями. Отмечу и усиленное лакокрасочное покрытие - после осенних поездок по трассе с щебнем заметных сколов нет. Простор салона и объём багажника полностью соответствуют потребностям семьи.
Из минусов: двигатель обеспечивает достаточную, но не выдающуюся динамику, а штатная мультимедийная система в сложных меню слегка подтормаживает.
В целом, Tenet T4 - это уверенный, комфортный и очень практичный автомобиль для российских реалий. Он полностью оправдал ожидания как надёжный повседневный помощник.
Вообще не пожалел о покупке
Купил Tenet T4, который у нас недавно вышел.
В салоне мне сразу понравилась экокожа. Она приятная на ощупь и выглядит достойно. Экранами на передней панели пользоваться удобно. Все необходимые функции под рукой.
Сидеть... Читать отзыв В общем то этот тот же чери только нашей сборки и покраски. Хотелось взять что-то свежее и практичное для города. Не хотелось переплачивать за бренд, а тут, по сути, тот же проверенный Chery Tiggo 4.
В салоне мне сразу понравилась экокожа. Она приятная на ощупь и выглядит достойно. Экранами на передней панели пользоваться удобно. Все необходимые функции под рукой.
Сидеть за рулем очень удобно. У меня комплектация Prime, и у водительского сиденья есть электрорегулировка. Посадка высокая, руль регулируется и по высоте, и по вылету, так что настроить под себя не составляет труда.
Едет довольно резво для такой машины. Двигатель турбо, поэтому есть запас всегда. Подвеска тоже устраивает, нареканий не вижу.
В общем взял т4 потому что он заметно превосходит по качеству и оснащению многие другие модели в этой цене.
Tenet T4: отзыв после 5000 км пробега.
За 5000 км эксплуатации - полное отсутствие проблем с качеством сборки. Подвеска отлично справляется с дорожными неровностями, салон не скрипит. Простор и комфорт на высоте - для семьи идеально.
Из минусов - нерезкий разгон, но для города достаточно. Мультимедиа... Читать отзыв Изначально смотрел другую марку, но выбрал Tenet T4 - и не разочаровался. Ключевой плюс: автомобиль целенаправленно готовили для российских реалий, и это заметно.
За 5000 км эксплуатации - полное отсутствие проблем с качеством сборки. Подвеска отлично справляется с дорожными неровностями, салон не скрипит. Простор и комфорт на высоте - для семьи идеально.
Из минусов - нерезкий разгон, но для города достаточно. Мультимедиа изредка подтормаживает.
Зима еще не наступила, но уверен, что с учетом адаптации под наш климат проблем не будет. Итог: автомобиль, в котором продумали главное - надежность и комфорт для российских условий.
Tenet T 8 - действительно классный автомобиль
Расход топлива... Читать отзыв Tenet T8, большой кроссовер, который обладает отличной обзорностью. Адаптивный круиз-контроль и голосовое управление сильно упрощают вождение, особенно на дальние расстояния. Шумоизоляция достаточно хорошая: на скорости выше 120 км/ч в салоне немного слышна улица и звук шин. Но если включить музыку, шум вообще не заметен во время поездки. Тем более что и музыка тут от Сони, очень качественная и чистая.
Расход топлива пока составляет 13 литров в смешанном стиле, но он уже начал снижаться по мере обкатки. Обещали расход до 10 литров. Для полноприводного семиместного кроссовера очень здорово.
По внутренним ощущениям машиной я очень доволен и ощущение премиальности присутствуют в каждой мелочи. К плюсам лично я хочу отнести еще тот факт, что машина собирается в Калуге, на бывших мощностях завода VW, а все таки немцы умеют делать автомобили.