У меня работа такая, что весь день мотаешься по городу, то в один конец, то в другой, плюс вечером еще дела. И вот тут я прям оценил, когда машина не требует внимания каждую минуту. Высокая посадка помогает видеть поток, заранее понимаешь, кто куда полезет, и меньше дергаешься. Во дворах тоже стало проще, бордюры и колея зимой больше не повод красться. Подвеска приятно отрабатывает стыки и заплатки, нет ощущения, что тебя вытрясает, лежачие проходят мягко. Мотор 1.5 турбо тянет уверенно, для обычных ускорений хватает с запасом, чтобы быстро встроиться или уйти вперед на перекрестке. Коробка в большинстве ситуаций ведет себя мягко, но если резко стартовать, иногда есть небольшая пауза, потом подхватывает. В салоне все без лишней мишуры, зато собрано нормально, ничего не гремит, обогрев руля и сидений зимой включаю постоянно. Из минусов у меня главный это шум от колес на шершавом асфальте, по трассе прям слышно арки, хочется тише. И багажник не огромный, когда едешь с сумками и детскими вещами, приходится раскладывать аккуратно. В целом Tenet T4 оказался очень удобным вариантом для города и области, из тех машин, которые просто делают свою работу.
Достойный китайский флагман - Отзывы о Tenet T4
отзыв
Комментарии к отзыву