Один из самых надежных китайских пикапов современного рынка. Тот, кто стал счастливым обладателем JAC T9 уверен нисколько не жалеют об этом. За все время эксплуатации и пробеге 54 000 км ни одной поломки, при условии своевременного технического обслуживания - замены масел в ДВС и др. агрегатах, антифриза, тормозной жидкости, воздушного и салонного фильтров. На шоссе автомобиль устойчив даже на скользком... Читать отзыв Один из самых надежных китайских пикапов современного рынка. Тот, кто стал счастливым обладателем JAC T9 уверен нисколько не жалеют об этом. За все время эксплуатации и пробеге 54 000 км ни одной поломки, при условии своевременного технического обслуживания - замены масел в ДВС и др. агрегатах, антифриза, тормозной жидкости, воздушного и салонного фильтров. На шоссе автомобиль устойчив даже на скользком дорожном покрытии при отключенном переднем приводе. Легко и мягко преодолевает неровности на дороге за счет длинной базы. При длительных поездках за рулем не устаешь и получаешь удовольствие при скорости до 130 км/час. Большую скорость на наших дорогах развивать считаю не разумным, да и все-таки аэродинамика в том классе автомобилей не идеальна.
Здравствуйте, пару слов о своем миникроссовере JAC JS 3. Машина оставляет о себе хорошие и положительные эмоции после 2,5 лет владения. На составление полного отчета о владении не претендую, но пару слов скажу. Двигатель радует экономичностью и неприхотливостью. Кузов целый, следов коррозии не выявлено, правда есть небольшой скол от камня над рамкой лобового стекла. При эксплуатации нареканий к топливу не... Читать отзыв Здравствуйте, пару слов о своем миникроссовере JAC JS 3. Машина оставляет о себе хорошие и положительные эмоции после 2,5 лет владения. На составление полного отчета о владении не претендую, но пару слов скажу. Двигатель радует экономичностью и неприхотливостью. Кузов целый, следов коррозии не выявлено, правда есть небольшой скол от камня над рамкой лобового стекла. При эксплуатации нареканий к топливу не было, а заправляюсь я АИ -92 и исключительно на АЗС одного красного бренда)) Все, что приходилось чинить относится к огрехам эксплуатации. А так все датчики заводские, родные, также как и окраска кузова, стекла. Не вдаваясь особо в нюансы эксплуатации поясню, что машина надежная, экономичная и в меру комфортная. Всем добра.
Верой и правдой прослужит мне два полных года, никогда не подводил. Очень хороший автомобиль, заводится в любую погоду, даже при минус 25 проблем не было никаких. Удобный кузов выручал в дальних поездках за город или на отдых с друзьями, много всего можно было загрузить. Хорошая динамика и маленький расход топлива (для пикапа) очень радуют и делают каждую поездку приятной. Часто друзья просят... Читать отзыв Верой и правдой прослужит мне два полных года, никогда не подводил. Очень хороший автомобиль, заводится в любую погоду, даже при минус 25 проблем не было никаких. Удобный кузов выручал в дальних поездках за город или на отдых с друзьями, много всего можно было загрузить. Хорошая динамика и маленький расход топлива (для пикапа) очень радуют и делают каждую поездку приятной. Часто друзья просят перевезти какую-нибудь мебель на дачу или новую из магазина и всегда обращаются ко мне за помощью. В целом автомобиль классный: комфортный, хорошо управляемый, вместительный и внешне очень симпатичный.
JAC J 7 - стильный, экономичный, надежный, динамичный и комфортный седан. Полуторалитровый двигатель работает очень тихо, его практически не слышно. Автомобиль подходит не только для города, но и для поездок по трассе. Посадка немного выше, чем в обычных седанах, красивая панель и торпеда. Коробка работает плавно и динамично. Есть спортивный режим. Стильная, цветная навигация. Салон очень удобный и быстро прогреваемый.... Читать отзыв JAC J 7 - стильный, экономичный, надежный, динамичный и комфортный седан. Полуторалитровый двигатель работает очень тихо, его практически не слышно. Автомобиль подходит не только для города, но и для поездок по трассе. Посадка немного выше, чем в обычных седанах, красивая панель и торпеда. Коробка работает плавно и динамично. Есть спортивный режим. Стильная, цветная навигация. Салон очень удобный и быстро прогреваемый. Подвеска комфортная в движении. Очень вместительный багажник. Хорошая динамика, на трассе чувствует себя как влитая. Быстро приходит ощущение габаритов машины. Радует расход. Крепкая подвеска. Очень удобные сидения.
Машина считай абсолютно новая, 2025 года выпуска, пробег смешные 7000 км. В богатой комплектации, очень хороший и уже проверенный двухлитровый бензиновый мотор на 224 лошадиные силы. Качество сборки — отличное, грузовики у JAC всегда славились своей надежностью. Автомобиль практичный, особенно для тех, кто живёт в частном доме, а для тех, кто имеет какое-то хозяйство, вообще обязательно к покупке. На нём... Читать отзыв Машина считай абсолютно новая, 2025 года выпуска, пробег смешные 7000 км. В богатой комплектации, очень хороший и уже проверенный двухлитровый бензиновый мотор на 224 лошадиные силы. Качество сборки — отличное, грузовики у JAC всегда славились своей надежностью. Автомобиль практичный, особенно для тех, кто живёт в частном доме, а для тех, кто имеет какое-то хозяйство, вообще обязательно к покупке. На нём можно, как и за покупками, в гости, так и выехать на природу или перевезти что-то габаритное для дома. В кузов лично у меня получалось загрузить под тонну стройматериала и управляемость оставалась на уровне внедорожника. Машину рекомендую- брутальный и мощный автомобиль.
Отличная машина и автопроизводитель в целом. Грузовики JAC, к которым можно отнести и пикап Т 9, очень высоко ценятся во всем мире за свою неприхотливость и надежность. Автомобиль можно выделить прекрасной комплектацией, великолепным внешним видом и техническими характеристиками. Все соответствует заявленным показателям. Прекрасное поведение, как на трассе, так и на бездорожье. Умеренный расход топлива и не дорогое обслуживание. Удобна... Читать отзыв Отличная машина и автопроизводитель в целом. Грузовики JAC, к которым можно отнести и пикап Т 9, очень высоко ценятся во всем мире за свою неприхотливость и надежность. Автомобиль можно выделить прекрасной комплектацией, великолепным внешним видом и техническими характеристиками. Все соответствует заявленным показателям. Прекрасное поведение, как на трассе, так и на бездорожье. Умеренный расход топлива и не дорогое обслуживание. Удобна для перевозки груза. Авто в спросе у любителей активного отдыха: рыбаков, охотников и туристов. Многоцелевое предназначение! Удобная посадка для всех пассажиров и водителя. Высокий дорожный просвет. Очень приятно управляется и работа подвески, даже при небольшой загруженности кузова очень комфортная.
Всем привет! Хочу поделиться отзывом на свою машину, которая действительно мне очень понравилась – JAC JS 6. Кроссовер с отличным дизайном, внешне нравится. Управляемость качественная. Звукоизоляция нормальная. Закрытые пороги. Богатая начинка из электроники. Приятный интерьер, в частности сидушки нормальной длины, спинки с неплохой боковой поддержкой и в целом в них очень удобно. Динамика в городе и на трассе отличная для... Читать отзыв Всем привет! Хочу поделиться отзывом на свою машину, которая действительно мне очень понравилась – JAC JS 6. Кроссовер с отличным дизайном, внешне нравится. Управляемость качественная. Звукоизоляция нормальная. Закрытые пороги. Богатая начинка из электроники. Приятный интерьер, в частности сидушки нормальной длины, спинки с неплохой боковой поддержкой и в целом в них очень удобно. Динамика в городе и на трассе отличная для такого объема. Коробка работает практически незаметно, переключение плавное. Отличный свет фар. Мультимедиа работает стабильно удобно. Низкий расход топлива. Хороший китайский кроссовер на каждый день.
Всем добрый день. Что могу сказать о машине, спустя полтора года владения. Денег просит только на бензин и на обслуживание. Много езжу по трассе. Мне очень понравились кресла, простые, но за 17000 км пробега не устал ни разу. Очень удобный задний ряд, места хватает и в ногах и над головой. Объем багажника среднестатистический в классе, мне он кажется достаточным. Авто у... Читать отзыв Всем добрый день. Что могу сказать о машине, спустя полтора года владения. Денег просит только на бензин и на обслуживание. Много езжу по трассе. Мне очень понравились кресла, простые, но за 17000 км пробега не устал ни разу. Очень удобный задний ряд, места хватает и в ногах и над головой. Объем багажника среднестатистический в классе, мне он кажется достаточным. Авто у меня на вариаторе, ездить с ним очень комфортно. Расход приемлемый, меньше 10 литров, и я знаю, что можно еще меньше. В машине есть неплохая динамика в ускорение, но после 140 она практически заканчивается, а расход, и нагрузка на мотор увеличивается, да и шумно уже становится в салоне. Но в целом связку полуторалитрового турбомотора и коробки считаю очень удачной. Зиму седан преодолел достойно, никаких проблем с холодными пусками не было. Все работает стабильно хорошо.
Всем привет. Пишу свой первый отзыв об автомобиле, поэтому строго не судите. Владею кроссовером JAC JS 6 1,5 года, за время эксплуатации показал себя наилучшим способом. Несмотря даже на комплектацию с передним приводом, зимой всегда всё отлично, нигде не застревал, хотя и не старался, по бездорожью особо не езжу. В салоне очень много места, действительно комфортный и стильный кроссовер. Немного... Читать отзыв Всем привет. Пишу свой первый отзыв об автомобиле, поэтому строго не судите. Владею кроссовером JAC JS 6 1,5 года, за время эксплуатации показал себя наилучшим способом. Несмотря даже на комплектацию с передним приводом, зимой всегда всё отлично, нигде не застревал, хотя и не старался, по бездорожью особо не езжу. В салоне очень много места, действительно комфортный и стильный кроссовер. Немного омолодил авто, сделав тонировку, и, обув интересные диски на лето. Внешний вид дополнительно заиграл новыми красками. В целом с кроссовером проблем нет, неприхотливый авто, обслуживание регулярное, доступные запчасти.
За два года эксплуатации автомобиля никаких проблем не было. При должном уходе с машиной долгие годы все будет нормально. JS 3, по моим ощущениям - автомобиль для спокойной езды. Это экономичный, комфортный и практичный кроссовер. С приятным салоном, и неплохими внешними данными. Расход ~10 л / 100 км на вариаторе в смешанном цикле. Пластмасса в салоне неплохая, явно лучше многих автомобилей... Читать отзыв За два года эксплуатации автомобиля никаких проблем не было. При должном уходе с машиной долгие годы все будет нормально. JS 3, по моим ощущениям - автомобиль для спокойной езды. Это экономичный, комфортный и практичный кроссовер. С приятным салоном, и неплохими внешними данными. Расход ~10 л / 100 км на вариаторе в смешанном цикле. Пластмасса в салоне неплохая, явно лучше многих автомобилей этого класса и этой категории. В магнитоле звук нормальный, мультимедиа телефон подхватывает без проблем. В целом, рулевое управление нравится, передачи переключаются практически незаметно, без лишних усилий. Несмотря на то, что передний привод и объем 1.6л., машинка довольно бодро ездит по легкому бездорожью даже после сильных дождей.
Владею машинкой почти 2 года, за все время ни разу не подвела. Расход радует 9-11 л. По трассе кроссовер идет очень легко, летит одним словом, легок в управлении и это при условии, что тут установлен не самый объемный двигатель всего 1.5 литра, но турбина вытягивает отлично. Внешне JS 6, на мой субъективный вкус очень красивый кроссовер. Сидения и общая стилистика... Читать отзыв Владею машинкой почти 2 года, за все время ни разу не подвела. Расход радует 9-11 л. По трассе кроссовер идет очень легко, летит одним словом, легок в управлении и это при условии, что тут установлен не самый объемный двигатель всего 1.5 литра, но турбина вытягивает отлично. Внешне JS 6, на мой субъективный вкус очень красивый кроссовер. Сидения и общая стилистика салона классные. Музыка и мультимедиа хорошая, современная. Единственное, лично мне жаль, что нет модификации на полном приводе, лично я бы взял. Летом часто за город выезжаем и режим «полноприводного бездорожья» лишним бы точно не был, пусть даже привод был подключаемый. В общем и целом, машиной очень доволен, вам рекомендую, не пожалеете. Конечно, в современных условиях цена не маленькая, но, зато, и автомобиль качественный.
Т 9 за 34 000 км дистанции зарекомендовал себя надёжным и неприхотливым пикапом. Полный привод большой плюс, который всегда добавляет уверенности на дороге. Ни разу нигде не застрял. Двигатель мощный и тяговитый, один из лучших и надежных в линейке пикапов JAC. Пикап на автоматической коробке, с которой очень удобно и в городе и на бездорожье. Вообще автомобиль зарекомендовал себя с... Читать отзыв Т 9 за 34 000 км дистанции зарекомендовал себя надёжным и неприхотливым пикапом. Полный привод большой плюс, который всегда добавляет уверенности на дороге. Ни разу нигде не застрял. Двигатель мощный и тяговитый, один из лучших и надежных в линейке пикапов JAC. Пикап на автоматической коробке, с которой очень удобно и в городе и на бездорожье. Вообще автомобиль зарекомендовал себя с лучшей стороны, радует, что никакого особого внимания, кроме ТО автомобиль не требует (только замены масла и расходниковв нем). После покупки очень порадовала качественная мультимедийная система и магнитола. Очень гуманный ценник на обслуживание в целом. За все время ни разу не подвела. В качестве рабочей машины – просто супер автомобиль.
Отличный седан. За 3 года владения JAC J7 зарекомендовал себя, как надежный автомобиль. Классно подходит для дальних путешествий (поставил круиз и получаешь удовольствие, минимальный расход топлива на трассе). Уровень комфорта на задних сидениях потрясающий. Отличный автомобиль в семью. Минимальные вложения на обслуживание. Ездили в путешествия, с машиной нареканий не было: багажник вместительный, салон комфортный, двигатель мощный. Зимой никаких проблем, легко... Читать отзыв Отличный седан. За 3 года владения JAC J7 зарекомендовал себя, как надежный автомобиль. Классно подходит для дальних путешествий (поставил круиз и получаешь удовольствие, минимальный расход топлива на трассе). Уровень комфорта на задних сидениях потрясающий. Отличный автомобиль в семью. Минимальные вложения на обслуживание. Ездили в путешествия, с машиной нареканий не было: багажник вместительный, салон комфортный, двигатель мощный. Зимой никаких проблем, легко заводится, быстро прогревается и даже по клиренсу все нормально, нигде не застревал. Считаю, что авто отлично подойдёт любому автолюбителю.
Очень добротный и симпатичный кроссовер. Нравится, что при ТО все расходники недорогие и, пожалуй, это является одним из самых жирных плюсов JS 3. Расход приемлемый и составляет 8,5 л. на 100 по трассе, и от 9 до 11 л по городу (в зависимости от пробок и включенного климата.) Зимой в машине быстро становится тепло, летом прохладно, климат работает вполне себе... Читать отзыв Очень добротный и симпатичный кроссовер. Нравится, что при ТО все расходники недорогие и, пожалуй, это является одним из самых жирных плюсов JS 3. Расход приемлемый и составляет 8,5 л. на 100 по трассе, и от 9 до 11 л по городу (в зависимости от пробок и включенного климата.) Зимой в машине быстро становится тепло, летом прохладно, климат работает вполне себе на твердую 4. Динамика тоже устраивает. В городском режиме практически идеальный маневренный и комфортный кроссовер. На трассе с круиз-контролем усталости практически нет. Использую эту функцию постоянно. Поставил на 120 км/ч и поехал. В машине пока все устраивает. Не знаю, как собирают китайские автомобили, но моим экземпляром этой модели я очень доволен.
Опыт использования пикапа JAC T 9 за 2 года стабильно положительный. Надёжный, неприхотливый автомобиль с качественной сборкой и отделкой, автоматической трансмиссией и полным приводом. Пикап по уровню комфорта в салоне не уступает обычным кроссоверам. Кресла удобные, настройки руля, хорошая обзорность и в целом эргономичность салона. Много полезных опций, неубиваемая подвеска, недорогие расходные материалы. Отличная проходимость. В любой мороз заводится... Читать отзыв Опыт использования пикапа JAC T 9 за 2 года стабильно положительный. Надёжный, неприхотливый автомобиль с качественной сборкой и отделкой, автоматической трансмиссией и полным приводом. Пикап по уровню комфорта в салоне не уступает обычным кроссоверам. Кресла удобные, настройки руля, хорошая обзорность и в целом эргономичность салона. Много полезных опций, неубиваемая подвеска, недорогие расходные материалы. Отличная проходимость. В любой мороз заводится без проблем. Несмотря на свои габариты и особенности платформы пикап дорогу держит прекрасно, двигатель мощный, динамичный. Большая грузоподъемность – еще один плюс данного авто. Т9 – практичный автомобиль, отлично помогает в работе, в стройке, в активном отдыхе, на охоте. И в целом, автомобиль, сочетает оптимальное соотношение цены, качества и набора опций.
JAC J7 в целом понравился. Комфортный и хорошо управляемый седан. По хорошей дороге едет отлично, шумоизоляция очень хорошая, на фоне конкурентов. По салону все очень стильно и продумано, к эргономике привыкал недолго, расход топлива адекватные 8-9 литров. Понравилось наличие камеры заднего вида, но качество самой картинки среднее, хотя лично мне качество HD и не нужно. Штатная музыка играет неплохо. В... Читать отзыв JAC J7 в целом понравился. Комфортный и хорошо управляемый седан. По хорошей дороге едет отлично, шумоизоляция очень хорошая, на фоне конкурентов. По салону все очень стильно и продумано, к эргономике привыкал недолго, расход топлива адекватные 8-9 литров. Понравилось наличие камеры заднего вида, но качество самой картинки среднее, хотя лично мне качество HD и не нужно. Штатная музыка играет неплохо. В целом автомобиль достаточно надежный, всегда заводился в любой мороз, даже при слабом аккумуляторе. Несмотря на то, что это городской седан у него неплохая проходимость, по крайней мере, до дачи доезжаю, проблем нет. В целом машина хорошая, к качеству сборки и материалов претензий нет.
JAC T 9 - отличный авто с хорошим клиренсом и полным приводом, что считаю большим преимуществом. Идеальное соотношение цена — качество! Комфортный пикап, который шикарно подойдёт как для семейных путешествий, так и для поездок на рыбалку, охоту, в лес за ягодами, грибами и т.д. Салон очень удобный, сидения из кожзама, высокая посадка, отличная обзорность, большой диапазон настроек. Мощный двигатель и... Читать отзыв JAC T 9 - отличный авто с хорошим клиренсом и полным приводом, что считаю большим преимуществом. Идеальное соотношение цена — качество! Комфортный пикап, который шикарно подойдёт как для семейных путешествий, так и для поездок на рыбалку, охоту, в лес за ягодами, грибами и т.д. Салон очень удобный, сидения из кожзама, высокая посадка, отличная обзорность, большой диапазон настроек. Мощный двигатель и автоматическая трансмиссия отлично работают в паре. Даже при полной загруженности пикап едет очень бодро, недостатка в тяге нет. Честно говоря, когда покупал, даже не думал, что мне так понравится этот автомобиль.
JAC JS 3 - очень хороший и надёжный кроссовер. За 2 года ни разу не подводил. Уверенно можно ехать на любые расстояния: 2 раза в год на юг возил. Легко набирает обороты до 130км/ч. Максимум разгонял до 150. Зимой прекрасно себя ведёт на льду. Расход топлива 11 литров. Считаю, что для АИ- 92 тут установлен очень экономичный двигатель. Вместительный багажник.... Читать отзыв JAC JS 3 - очень хороший и надёжный кроссовер. За 2 года ни разу не подводил. Уверенно можно ехать на любые расстояния: 2 раза в год на юг возил. Легко набирает обороты до 130км/ч. Максимум разгонял до 150. Зимой прекрасно себя ведёт на льду. Расход топлива 11 литров. Считаю, что для АИ- 92 тут установлен очень экономичный двигатель. Вместительный багажник. Полка снималась, кресла задние складывал и возил плинтус, ламинат и профиль длиной 2,5 метра. Влезли отлично. Кожаный салон – это и плюс, и минус. Не мнется, не пачкается, легко чистится, но летом прижигает, когда садишься в нагретый солнцем салон. Мультимедиа простая, но функциональная. В машине все работает должным образом, проблем ноль.
Очень комфортный и красивый авто. Почти за 60000 км пробега не было проблем с вариатором и пока не предвидится. Вычитал, что на J 7 он начинает барахлить после буксировок или пробуксовок, если этого не было, то коробка живет и живет. Вообще, все в автомобиле хорошо. С этим седаном мое общее доверие в надежности китайских авто сильно возросло. В целом, требует... Читать отзыв Очень комфортный и красивый авто. Почти за 60000 км пробега не было проблем с вариатором и пока не предвидится. Вычитал, что на J 7 он начинает барахлить после буксировок или пробуксовок, если этого не было, то коробка живет и живет. Вообще, все в автомобиле хорошо. С этим седаном мое общее доверие в надежности китайских авто сильно возросло. В целом, требует обслуживания совсем не часто, в рамках регулярного и сезонного обслуживания. Материалы салона держатся, хотя и видны следы эксплуатации на боковой поддержке сидений (небольшие заломы). Руль в отличном состоянии. Динамика в авто комфортная, для обычной эксплуатации совершенно подходит.
Три года владею JS 3. Покупать сначала не хотел, т.к. увидел машину только по фото и дизайн "не цеплял", но посетив салон JAC, посмотрев кроссовер "в живую", посидев в нём, прокатившись на тестдрайве решился и приобрел. За все время эксплуатации ничего не ломалось, машина надежная, практичная, достаточно комфортная. Меня долго пугали вариатором, но покатавшись - понял, что бояться нечего, если... Читать отзыв Три года владею JS 3. Покупать сначала не хотел, т.к. увидел машину только по фото и дизайн "не цеплял", но посетив салон JAC, посмотрев кроссовер "в живую", посидев в нём, прокатившись на тестдрайве решился и приобрел. За все время эксплуатации ничего не ломалось, машина надежная, практичная, достаточно комфортная. Меня долго пугали вариатором, но покатавшись - понял, что бояться нечего, если эксплуатировать машину по назначению, то проблем с ним нет: коробка очень плавно и своевременно переключает передачи, правда бывает задумчива на старте. Средний расход по Москве на атмосферном моторе 1.6 с передним приводом 8.5-9л/100 км, трасса 7.5-8/100. Учитывая то, что двигатель атмосферный то я заправляю его АИ-92, проблем нет, да и разницы в работе по сравнению с АИ -95 я не заметил. Достаточно высокий клиренс, частенько езжу на рыбалку, но днищем на плохих грунтовых дорогах нигде не задевал. В прошлом году поменял АКБ по гарантии, на очередном ТО, сказали, что в моем осыпалась одна банка и зиму он не переживет.
Честно говоря, JS6 брал с мыслью, если что, продам через год. Не был уверен в китайском бренде, не знал чего ожидать от обслуживания, сомневался в надёжности. Год прошёл, продавать не собираюсь. Снаружи машина смотрится солидно-крупная, аккуратная, без лишних деталей. Вживую производит более серьёзное впечатление, чем на фото. Внутри сразу понравился простор. Второй ряд большой-пассажиры сзади чувствуют себя комфортно даже в длинных поездках.... Читать отзыв Честно говоря, JS6 брал с мыслью, если что, продам через год. Не был уверен в китайском бренде, не знал чего ожидать от обслуживания, сомневался в надёжности. Год прошёл, продавать не собираюсь. Снаружи машина смотрится солидно-крупная, аккуратная, без лишних деталей. Вживую производит более серьёзное впечатление, чем на фото. Внутри сразу понравился простор. Второй ряд большой-пассажиры сзади чувствуют себя комфортно даже в длинных поездках. Сам за рулём тоже не жалуюсь-кресло удобное, обзор хороший, всё под рукой. Климат-контроль работает чётко, быстро выходит на нужную температуру. За год салон не потерял вид-ничего не скрипит, не расшатывается, кожа держится нормально. Едет JS6 плавно и предсказуемо. Подвеска мягкая-длинные поездки переносятся легко, пассажиры не жалуются. На трассе машина стабильна, не требует постоянного внимания. В городе коробка работает спокойно, без рывков и дёрганий. Из того что отметил за год: в крутые подъёмы с полной загрузкой мотор работает заметнее-слышно, что ему не совсем легко. Не критично, просто фиксируешь. И мультимедиа при старте иногда загружается чуть дольше нормы-секунд десять, потом всё ок. Год прошёл без поломок и без неприятных сюрпризов. Мысли о продаже давно не возвращались.
Смотрел на JS3 прагматично, так как нужна была надёжная городская машина без огромного ценника и без страха перед обслуживанием. Эмоций при выборе было мало, зато расчёт оказался верным. Снаружи JS3 симпатичный- компактный кузов, аккуратные пропорции, современная оптика. Не пытается казаться больше, чем есть, и это честно. В городском потоке смотрится свежо. Внутри пространство использовано грамотно. Водителю комфортно, всё под рукой, быстро... Читать отзыв Смотрел на JS3 прагматично, так как нужна была надёжная городская машина без огромного ценника и без страха перед обслуживанием. Эмоций при выборе было мало, зато расчёт оказался верным. Снаружи JS3 симпатичный- компактный кузов, аккуратные пропорции, современная оптика. Не пытается казаться больше, чем есть, и это честно. В городском потоке смотрится свежо. Внутри пространство использовано грамотно. Водителю комфортно, всё под рукой, быстро осваиваешься. Мультимедиа с подключением смартфона работает стабильно, за всё время ни разу не зависла в неподходящий момент. Подогрев сидений прогревается быстро-зимой это первая кнопка после запуска. Камера заднего вида чёткая, в тесных дворах выручает регулярно. По езде JS3 лёгкий и послушный. В городе это главное, хорошо реагирует на руль, уверенно вписывается в повороты, парковка не вызывает стресса. Подвеска с городскими ямами справляется без нареканий. Расход за несколько месяцев устоялся на 7,5 литрах в смешанном режиме-для городской машины результат хороший. Из того что заметил: при обгонах на трассе лучше планировать заранее- мотор не любит, когда от него ждут резкой реакции. В городе этого не чувствуешь вообще, а на трассе просто учитываешь. Поломок нет, обслуживание прошло по регламенту без сюрпризов. Прагматичный выбор оказался правильным.
В которой нет лишней мишуры, зато заложен здравый инженерный смысл. Конечно изначально он меня покорил ценой. Он стоит ощутимо дешевле раскрученных американских или японских аналогов, но при этом предлагает ту же функциональность рамного грузовика. Здесь не переплачиваешь за громкое имя бренда, а получаешь крепкое железо и современную начинку. Если не пытаться выпендриваться и не ждать от рабочей лошадки повадок премиума,... Читать отзыв В которой нет лишней мишуры, зато заложен здравый инженерный смысл. Конечно изначально он меня покорил ценой. Он стоит ощутимо дешевле раскрученных американских или японских аналогов, но при этом предлагает ту же функциональность рамного грузовика. Здесь не переплачиваешь за громкое имя бренда, а получаешь крепкое железо и современную начинку. Если не пытаться выпендриваться и не ждать от рабочей лошадки повадок премиума, то в T9 есть абсолютно всё для жизни и работы. Полный привод гребет уверенно, тяги двигателя хватает и в городе, и под нагрузкой, а салон по комфорту уже давно ушел от утилитарных спартанских интерьеров прошлого. Это разумный выбор для тех, кому нужен надежный инструмент, способный и тонну в кузове перевезти, и семью с комфортом доставить до места, не опустошая при этом семейный бюджет на этапе покупки и ТО.
Хороший автомобиль для семейных путешествий отлично себя показал. Удобная посадка у водителя и пассажиров, не устаёт спина. Безопасно ездить по дорогам в условиях снегопада, а по ужасно расчищенным парковкам проезжает просто отлично, хотя передний привод. Расход по трассе был 8.7 по городу в среднем 11-12. Машина, а точнее ее ходовая часть, адаптируется под манеру езды постоянного водителя. За 3 года... Читать отзыв Хороший автомобиль для семейных путешествий отлично себя показал. Удобная посадка у водителя и пассажиров, не устаёт спина. Безопасно ездить по дорогам в условиях снегопада, а по ужасно расчищенным парковкам проезжает просто отлично, хотя передний привод. Расход по трассе был 8.7 по городу в среднем 11-12. Машина, а точнее ее ходовая часть, адаптируется под манеру езды постоянного водителя. За 3 года ничего нигде в салоне не облезает, не разваливается и не трещит. Автомобиль полностью исправен и вовремя проходил все ТО у официального дилера. JAC JS 6 - машина хорошего среднего класса, стоит своих денег.
За три года эксплуатации и 45 000 км пробега, автомобиль показал себя только с положительной стороны. На этом небольшом вездеходике залезал и в "В огонь и в воду". Перед покупкой JS 3 меня пугали вариатором, который тут установлен, но до сих пор никаких проблем с ним я не испытываю. Но и не стоит уповать на то, что это внедорожник. Вариатор... Читать отзыв За три года эксплуатации и 45 000 км пробега, автомобиль показал себя только с положительной стороны. На этом небольшом вездеходике залезал и в "В огонь и в воду". Перед покупкой JS 3 меня пугали вариатором, который тут установлен, но до сих пор никаких проблем с ним я не испытываю. Но и не стоит уповать на то, что это внедорожник. Вариатор не любит "жесткой эксплуатации". Пока ничего глобального в кроссовере не пришлось ремонтировать. Регламентно меняйте расходники и масло, и вы не будете знать проблем. Могу 100% заявить цена / качество и надёжность - это все про JAC JS 3.
Машину выбирал сам, под свои задачи- работа разъездная, много времени за рулем, иногда длинные перегоны. Хотелось что-то комфортное, просторное и без ощущения, что за эти деньги можно было взять что-то лучше. JS6 в итоге понравился именно тем, что не вызвал никаких компромиссных ощущений при покупке. Снаружи машина смотрится спокойно, без вычурности, без лишних деталей. Вживую выглядит крупнее, чем на фото, и... Читать отзыв Машину выбирал сам, под свои задачи- работа разъездная, много времени за рулем, иногда длинные перегоны. Хотелось что-то комфортное, просторное и без ощущения, что за эти деньги можно было взять что-то лучше. JS6 в итоге понравился именно тем, что не вызвал никаких компромиссных ощущений при покупке. Снаружи машина смотрится спокойно, без вычурности, без лишних деталей. Вживую выглядит крупнее, чем на фото, и это скорее плюс, ощущение основательности есть с первого взгляда. Внутри все сделано под людей. Кресла удобные, за долгий день за рулем спина не устает, это проверено не раз. Посадка высокая, обзор хороший, в городском потоке чувствуешь себя уверенно. Климат работает четко, быстро выходит на нужную температуру. То что машина изначально бралась для себя, семья оценила ее раньше, чем я ожидал. Жена теперь просит чаще, чем отдает. Второй ряд стал отдельной темой для обсуждения в семье, места там действительно много. Дальние поездки с пассажирами проходят без жалоб с заднего ряда, что раньше было не всегда так. По езде JS6 комфортный и предсказуемый. Подвеска на длинных перегонах работает мягко-неровности на загородных трассах не утомляют. В городе едет плавно, коробка не дергается. На трассе держится уверенно, стабильно, руль не приходится постоянно подправлять
Хороший новый кроссовер для семьи на все времена года, с передним приводом. Навигацией и большинством помощников не пользуюсь, но вот камера кругового обзора прям очень полезно. Светодиодная оптика отлично освещает. Нареканий за 2 года — ровно 0. Плюсы: очень отзывчивый руль, управляемость и комфорт, вместительный салон и багажник. В этом автомобиле все сделано по уму. Очень надежный мотор, комфортный плавный... Читать отзыв Хороший новый кроссовер для семьи на все времена года, с передним приводом. Навигацией и большинством помощников не пользуюсь, но вот камера кругового обзора прям очень полезно. Светодиодная оптика отлично освещает. Нареканий за 2 года — ровно 0. Плюсы: очень отзывчивый руль, управляемость и комфорт, вместительный салон и багажник. В этом автомобиле все сделано по уму. Очень надежный мотор, комфортный плавный ход. Минусы: Робот иногда тупит, и крутит мотор порой до 5 000 оборотов. Очень хорошая цена, достаточно адекватное обслуживание, приятный в вождении. В целом устраивает все, оценка 4.5 из 5.
Перед покупкой я устроил себе настоящий марафон по автосалонам, смотрел практически все китайские минивэны, которые сейчас официально или по параллельному импорту заходят на наш рынок. Изучал и футуристичные электрички, и тяжелый люкс вроде Voyah Dream или GAC M8. Но самым оптимальным по соотношению цены и того, что машина предлагает в базе и в топе, RF8 оказался объективно лучшим. Пока конкуренты пытаются... Читать отзыв Перед покупкой я устроил себе настоящий марафон по автосалонам, смотрел практически все китайские минивэны, которые сейчас официально или по параллельному импорту заходят на наш рынок. Изучал и футуристичные электрички, и тяжелый люкс вроде Voyah Dream или GAC M8. Но самым оптимальным по соотношению цены и того, что машина предлагает в базе и в топе, RF8 оказался объективно лучшим. Пока конкуренты пытаются перещеголять друг друга избыточной роскошью, за которую просят космические деньги, JAC предлагает ровно то, что нужно для комфортных поездок, но за вменяемый прайс. Салон здесь настоящий бизнес-шаттл, раздельные кресла второго ряда с кучей регулировок, отличный проход на третий ряд и, что немаловажно, достойный объем багажника даже при полной загрузке пассажирами. Интерьер выглядит современно, но без лишнего пафоса, материалы отделки качественные и приятные.
Пересели на JS6 после седана, стало понятно, что с двумя детьми нужно что-то повместительнее. Рассматривали несколько кроссоверов, в том числе от других китайских марок. JS6 выбрали потому, что по соотношению размера, оснащения и цены конкуренты рядом не стояли. Снаружи машина смотрится солидно, без лишней вычурности. Размер чувствуется сразу, габариты немаленькие, но к ним привыкаешь за пару недель. Зато внутри этот размер... Читать отзыв Пересели на JS6 после седана, стало понятно, что с двумя детьми нужно что-то повместительнее. Рассматривали несколько кроссоверов, в том числе от других китайских марок. JS6 выбрали потому, что по соотношению размера, оснащения и цены конкуренты рядом не стояли. Снаружи машина смотрится солидно, без лишней вычурности. Размер чувствуется сразу, габариты немаленькие, но к ним привыкаешь за пару недель. Зато внутри этот размер оправдывает себя полностью. Второй ряд огромный, дети сидят с комфортом даже в дальней поездке, никто не жалуется и не толкается. Взрослым пассажирам сзади тоже хорошо- ноги не упираются, потолок не давит. Передние кресла удобные, посадка высокая, обзор хороший, в городском потоке чувствуешь себя уверенно. Материалы в салоне без изысков, но собрано аккуратно, за несколько месяцев ничего не начало скрипеть. Мультимедиа, камеры, климат, все работает стабильно. По езде JS6 ведёт себя спокойно и предсказуемо. Подвеска хорошо справляется с неровностями, пассажиры сзади не жалуются даже на разбитых участках. На трассе машина держится уверенно, не требует постоянного внимания. Расход в смешанном режиме вышел около 9 литров, для такого размера вполне приемлемо
Вместительный и очень надежный автомобиль для семьи. Не очень динамичный, но он и не для этого создан, проходимость неплохая, но в бучу лезть не стоит. Полностью выполняет свои функции при небольшой стоимости и приемлемой стоимости обслуживания. Свой JS 3 покупал новым, сейчас пробегом 70 000 км. В машине ничего серьезного не делал: плановое обслуживание и текущие замены расходников по износу.... Читать отзыв Вместительный и очень надежный автомобиль для семьи. Не очень динамичный, но он и не для этого создан, проходимость неплохая, но в бучу лезть не стоит. Полностью выполняет свои функции при небольшой стоимости и приемлемой стоимости обслуживания. Свой JS 3 покупал новым, сейчас пробегом 70 000 км. В машине ничего серьезного не делал: плановое обслуживание и текущие замены расходников по износу. Несколько лет подряд ездим к родственникам в Нижегородскую область. Расстояние в 600 км в одну сторону проходит, не могу сказать, что незаметно, но достаточно комфортно. В общем я доволен автомобилем, своих денег он однозначно стоит.
Один из самых надежных китайских пикапов
Пару слов о своем миникроссовере JAC JS 3
Все, что приходилось чинить относится к огрехам эксплуатации. А так все датчики заводские, родные, также как и окраска кузова, стекла. Не вдаваясь особо в нюансы эксплуатации поясню, что машина надежная, экономичная и в меру комфортная. Всем добра.
JAC T 9 - комфортный и мощный пикап
Хорошая динамика и маленький расход топлива (для пикапа) очень радуют и делают каждую поездку приятной.
Часто друзья просят... Читать отзыв Верой и правдой прослужит мне два полных года, никогда не подводил. Очень хороший автомобиль, заводится в любую погоду, даже при минус 25 проблем не было никаких. Удобный кузов выручал в дальних поездках за город или на отдых с друзьями, много всего можно было загрузить.
Хорошая динамика и маленький расход топлива (для пикапа) очень радуют и делают каждую поездку приятной.
Часто друзья просят перевезти какую-нибудь мебель на дачу или новую из магазина и всегда обращаются ко мне за помощью.
В целом автомобиль классный: комфортный, хорошо управляемый, вместительный и внешне очень симпатичный.
AC J 7 - стильный, экономичный, надежный автомобиль
JAC T 9 - мой новый, мощный автомобиль
Отличный пикап от отличного бренда.
Стильный, яркий кроссовер
Расскажу Вам про JAC J 7
Объем багажника среднестатистический в классе, мне он кажется достаточным. Авто у... Читать отзыв Всем добрый день. Что могу сказать о машине, спустя полтора года владения. Денег просит только на бензин и на обслуживание. Много езжу по трассе. Мне очень понравились кресла, простые, но за 17000 км пробега не устал ни разу. Очень удобный задний ряд, места хватает и в ногах и над головой.
Объем багажника среднестатистический в классе, мне он кажется достаточным. Авто у меня на вариаторе, ездить с ним очень комфортно. Расход приемлемый, меньше 10 литров, и я знаю, что можно еще меньше. В машине есть неплохая динамика в ускорение, но после 140 она практически заканчивается, а расход, и нагрузка на мотор увеличивается, да и шумно уже становится в салоне. Но в целом связку полуторалитрового турбомотора и коробки считаю очень удачной. Зиму седан преодолел достойно, никаких проблем с холодными пусками не было. Все работает стабильно хорошо.
Отзыв на кроссовер JAC JS 6.
JAC JS 3. Личное мнение.
Пластмасса в салоне неплохая, явно лучше многих автомобилей... Читать отзыв За два года эксплуатации автомобиля никаких проблем не было. При должном уходе с машиной долгие годы все будет нормально. JS 3, по моим ощущениям - автомобиль для спокойной езды. Это экономичный, комфортный и практичный кроссовер. С приятным салоном, и неплохими внешними данными. Расход ~10 л / 100 км на вариаторе в смешанном цикле.
Пластмасса в салоне неплохая, явно лучше многих автомобилей этого класса и этой категории. В магнитоле звук нормальный, мультимедиа телефон подхватывает без проблем. В целом, рулевое управление нравится, передачи переключаются практически незаметно, без лишних усилий.
Несмотря на то, что передний привод и объем 1.6л., машинка довольно бодро ездит по легкому бездорожью даже после сильных дождей.
Самый классный китайский кроссовер
Внешне JS 6, на мой субъективный вкус очень красивый кроссовер. Сидения и общая стилистика... Читать отзыв Владею машинкой почти 2 года, за все время ни разу не подвела. Расход радует 9-11 л. По трассе кроссовер идет очень легко, летит одним словом, легок в управлении и это при условии, что тут установлен не самый объемный двигатель всего 1.5 литра, но турбина вытягивает отлично.
Внешне JS 6, на мой субъективный вкус очень красивый кроссовер. Сидения и общая стилистика салона классные. Музыка и мультимедиа хорошая, современная. Единственное, лично мне жаль, что нет модификации на полном приводе, лично я бы взял. Летом часто за город выезжаем и режим «полноприводного бездорожья» лишним бы точно не был, пусть даже привод был подключаемый. В общем и целом, машиной очень доволен, вам рекомендую, не пожалеете. Конечно, в современных условиях цена не маленькая, но, зато, и автомобиль качественный.
Могу оценить этот пикап только на отлично
Вообще автомобиль зарекомендовал себя с... Читать отзыв Т 9 за 34 000 км дистанции зарекомендовал себя надёжным и неприхотливым пикапом. Полный привод большой плюс, который всегда добавляет уверенности на дороге. Ни разу нигде не застрял. Двигатель мощный и тяговитый, один из лучших и надежных в линейке пикапов JAC. Пикап на автоматической коробке, с которой очень удобно и в городе и на бездорожье.
Вообще автомобиль зарекомендовал себя с лучшей стороны, радует, что никакого особого внимания, кроме ТО автомобиль не требует (только замены масла и расходниковв нем). После покупки очень порадовала качественная мультимедийная система и магнитола. Очень гуманный ценник на обслуживание в целом. За все время ни разу не подвела. В качестве рабочей машины – просто супер автомобиль.
JAC J7 - качественный китайский седан
Надежный паркетник - JAC JS 3.
На трассе с круиз-контролем усталости практически нет. Использую эту функцию постоянно. Поставил на 120 км/ч и поехал. В машине пока все устраивает. Не знаю, как собирают китайские автомобили, но моим экземпляром этой модели я очень доволен.
Опыт использования пикапа JAC T 9.
В целом классный седан
Понравилось наличие камеры заднего вида, но качество самой картинки среднее, хотя лично мне качество HD и не нужно. Штатная музыка играет неплохо. В... Читать отзыв JAC J7 в целом понравился. Комфортный и хорошо управляемый седан. По хорошей дороге едет отлично, шумоизоляция очень хорошая, на фоне конкурентов. По салону все очень стильно и продумано, к эргономике привыкал недолго, расход топлива адекватные 8-9 литров.
Понравилось наличие камеры заднего вида, но качество самой картинки среднее, хотя лично мне качество HD и не нужно. Штатная музыка играет неплохо. В целом автомобиль достаточно надежный, всегда заводился в любой мороз, даже при слабом аккумуляторе.
Несмотря на то, что это городской седан у него неплохая проходимость, по крайней мере, до дачи доезжаю, проблем нет.
В целом машина хорошая, к качеству сборки и материалов претензий нет.
Шикарный пикап
Салон очень удобный, сидения из кожзама, высокая посадка, отличная обзорность, большой диапазон настроек. Мощный двигатель и... Читать отзыв JAC T 9 - отличный авто с хорошим клиренсом и полным приводом, что считаю большим преимуществом. Идеальное соотношение цена — качество! Комфортный пикап, который шикарно подойдёт как для семейных путешествий, так и для поездок на рыбалку, охоту, в лес за ягодами, грибами и т.д.
Салон очень удобный, сидения из кожзама, высокая посадка, отличная обзорность, большой диапазон настроек. Мощный двигатель и автоматическая трансмиссия отлично работают в паре. Даже при полной загруженности пикап едет очень бодро, недостатка в тяге нет.
Честно говоря, когда покупал, даже не думал, что мне так понравится этот автомобиль.
Хороший и надёжный кроссовер
Очень комфортный и красивый седан
Материалы салона держатся, хотя и видны следы эксплуатации на боковой поддержке сидений (небольшие заломы). Руль в отличном состоянии. Динамика в авто комфортная, для обычной эксплуатации совершенно подходит.
JS 3 - практичен, комфортен и экономичен
За все время эксплуатации ничего не ломалось, машина надежная, практичная, достаточно комфортная. Меня долго пугали вариатором, но покатавшись - понял, что бояться нечего, если... Читать отзыв Три года владею JS 3. Покупать сначала не хотел, т.к. увидел машину только по фото и дизайн "не цеплял", но посетив салон JAC, посмотрев кроссовер "в живую", посидев в нём, прокатившись на тестдрайве решился и приобрел.
За все время эксплуатации ничего не ломалось, машина надежная, практичная, достаточно комфортная. Меня долго пугали вариатором, но покатавшись - понял, что бояться нечего, если эксплуатировать машину по назначению, то проблем с ним нет: коробка очень плавно и своевременно переключает передачи, правда бывает задумчива на старте. Средний расход по Москве на атмосферном моторе 1.6 с передним приводом 8.5-9л/100 км, трасса 7.5-8/100. Учитывая то, что двигатель атмосферный то я заправляю его АИ-92, проблем нет, да и разницы в работе по сравнению с АИ -95 я не заметил.
Достаточно высокий клиренс, частенько езжу на рыбалку, но днищем на плохих грунтовых дорогах нигде не задевал. В прошлом году поменял АКБ по гарантии, на очередном ТО, сказали, что в моем осыпалась одна банка и зиму он не переживет.
Взял на пробу, оставил навсегда
Снаружи машина смотрится солидно-крупная, аккуратная, без лишних деталей. Вживую производит более серьёзное впечатление, чем на фото.
Внутри сразу понравился простор. Второй ряд большой-пассажиры сзади чувствуют себя комфортно даже в длинных поездках.... Читать отзыв Честно говоря, JS6 брал с мыслью, если что, продам через год. Не был уверен в китайском бренде, не знал чего ожидать от обслуживания, сомневался в надёжности. Год прошёл, продавать не собираюсь.
Снаружи машина смотрится солидно-крупная, аккуратная, без лишних деталей. Вживую производит более серьёзное впечатление, чем на фото.
Внутри сразу понравился простор. Второй ряд большой-пассажиры сзади чувствуют себя комфортно даже в длинных поездках. Сам за рулём тоже не жалуюсь-кресло удобное, обзор хороший, всё под рукой. Климат-контроль работает чётко, быстро выходит на нужную температуру. За год салон не потерял вид-ничего не скрипит, не расшатывается, кожа держится нормально.
Едет JS6 плавно и предсказуемо. Подвеска мягкая-длинные поездки переносятся легко, пассажиры не жалуются. На трассе машина стабильна, не требует постоянного внимания. В городе коробка работает спокойно, без рывков и дёрганий.
Из того что отметил за год: в крутые подъёмы с полной загрузкой мотор работает заметнее-слышно, что ему не совсем легко. Не критично, просто фиксируешь. И мультимедиа при старте иногда загружается чуть дольше нормы-секунд десять, потом всё ок.
Год прошёл без поломок и без неприятных сюрпризов. Мысли о продаже давно не возвращались.
Городская машина без лишних претензий
Внутри пространство использовано грамотно. Водителю комфортно, всё под рукой, быстро... Читать отзыв Смотрел на JS3 прагматично, так как нужна была надёжная городская машина без огромного ценника и без страха перед обслуживанием. Эмоций при выборе было мало, зато расчёт оказался верным. Снаружи JS3 симпатичный- компактный кузов, аккуратные пропорции, современная оптика. Не пытается казаться больше, чем есть, и это честно. В городском потоке смотрится свежо.
Внутри пространство использовано грамотно. Водителю комфортно, всё под рукой, быстро осваиваешься. Мультимедиа с подключением смартфона работает стабильно, за всё время ни разу не зависла в неподходящий момент. Подогрев сидений прогревается быстро-зимой это первая кнопка после запуска. Камера заднего вида чёткая, в тесных дворах выручает регулярно.
По езде JS3 лёгкий и послушный. В городе это главное, хорошо реагирует на руль, уверенно вписывается в повороты, парковка не вызывает стресса. Подвеска с городскими ямами справляется без нареканий. Расход за несколько месяцев устоялся на 7,5 литрах в смешанном режиме-для городской машины результат хороший.
Из того что заметил: при обгонах на трассе лучше планировать заранее- мотор не любит, когда от него ждут резкой реакции. В городе этого не чувствуешь вообще, а на трассе просто учитываешь.
Поломок нет, обслуживание прошло по регламенту без сюрпризов. Прагматичный выбор оказался правильным.
JAC T9 оставляет впечатление честной и понятной техники
Если не пытаться выпендриваться и не ждать от рабочей лошадки повадок премиума,... Читать отзыв В которой нет лишней мишуры, зато заложен здравый инженерный смысл. Конечно изначально он меня покорил ценой. Он стоит ощутимо дешевле раскрученных американских или японских аналогов, но при этом предлагает ту же функциональность рамного грузовика. Здесь не переплачиваешь за громкое имя бренда, а получаешь крепкое железо и современную начинку.
Если не пытаться выпендриваться и не ждать от рабочей лошадки повадок премиума, то в T9 есть абсолютно всё для жизни и работы. Полный привод гребет уверенно, тяги двигателя хватает и в городе, и под нагрузкой, а салон по комфорту уже давно ушел от утилитарных спартанских интерьеров прошлого. Это разумный выбор для тех, кому нужен надежный инструмент, способный и тонну в кузове перевезти, и семью с комфортом доставить до места, не опустошая при этом семейный бюджет на этапе покупки и ТО.
Хороший автомобиль для семейных путешествий
За 3 года... Читать отзыв Хороший автомобиль для семейных путешествий отлично себя показал. Удобная посадка у водителя и пассажиров, не устаёт спина. Безопасно ездить по дорогам в условиях снегопада, а по ужасно расчищенным парковкам проезжает просто отлично, хотя передний привод. Расход по трассе был 8.7 по городу в среднем 11-12. Машина, а точнее ее ходовая часть, адаптируется под манеру езды постоянного водителя.
За 3 года ничего нигде в салоне не облезает, не разваливается и не трещит. Автомобиль полностью исправен и вовремя проходил все ТО у официального дилера.
JAC JS 6 - машина хорошего среднего класса, стоит своих денег.
Три года эксплуатации и 45 000 км пробега на JAC JS 3
Брал для себя, а оценила вся семья
Снаружи машина смотрится спокойно, без вычурности, без лишних деталей. Вживую выглядит крупнее, чем на фото, и... Читать отзыв Машину выбирал сам, под свои задачи- работа разъездная, много времени за рулем, иногда длинные перегоны. Хотелось что-то комфортное, просторное и без ощущения, что за эти деньги можно было взять что-то лучше. JS6 в итоге понравился именно тем, что не вызвал никаких компромиссных ощущений при покупке.
Снаружи машина смотрится спокойно, без вычурности, без лишних деталей. Вживую выглядит крупнее, чем на фото, и это скорее плюс, ощущение основательности есть с первого взгляда.
Внутри все сделано под людей. Кресла удобные, за долгий день за рулем спина не устает, это проверено не раз. Посадка высокая, обзор хороший, в городском потоке чувствуешь себя уверенно. Климат работает четко, быстро выходит на нужную температуру. То что машина изначально бралась для себя, семья оценила ее раньше, чем я ожидал. Жена теперь просит чаще, чем отдает.
Второй ряд стал отдельной темой для обсуждения в семье, места там действительно много. Дальние поездки с пассажирами проходят без жалоб с заднего ряда, что раньше было не всегда так.
По езде JS6 комфортный и предсказуемый. Подвеска на длинных перегонах работает мягко-неровности на загородных трассах не утомляют. В городе едет плавно, коробка не дергается. На трассе держится уверенно, стабильно, руль не приходится постоянно подправлять
JAC JS 6 - хороший новый кроссовер для семьи!
Плюсы: очень отзывчивый руль, управляемость и комфорт, вместительный салон и багажник. В этом автомобиле все сделано по уму. Очень надежный мотор, комфортный плавный... Читать отзыв Хороший новый кроссовер для семьи на все времена года, с передним приводом. Навигацией и большинством помощников не пользуюсь, но вот камера кругового обзора прям очень полезно. Светодиодная оптика отлично освещает. Нареканий за 2 года — ровно 0.
Плюсы: очень отзывчивый руль, управляемость и комфорт, вместительный салон и багажник. В этом автомобиле все сделано по уму. Очень надежный мотор, комфортный плавный ход.
Минусы: Робот иногда тупит, и крутит мотор порой до 5 000 оборотов. Очень хорошая цена, достаточно адекватное обслуживание, приятный в вождении. В целом устраивает все, оценка 4.5 из 5.
В итоге, пройдя по всем конкурентам, я понял, что JAC RF8 это самый рациональный выбор.
Пока конкуренты пытаются... Читать отзыв Перед покупкой я устроил себе настоящий марафон по автосалонам, смотрел практически все китайские минивэны, которые сейчас официально или по параллельному импорту заходят на наш рынок. Изучал и футуристичные электрички, и тяжелый люкс вроде Voyah Dream или GAC M8. Но самым оптимальным по соотношению цены и того, что машина предлагает в базе и в топе, RF8 оказался объективно лучшим.
Пока конкуренты пытаются перещеголять друг друга избыточной роскошью, за которую просят космические деньги, JAC предлагает ровно то, что нужно для комфортных поездок, но за вменяемый прайс. Салон здесь настоящий бизнес-шаттл, раздельные кресла второго ряда с кучей регулировок, отличный проход на третий ряд и, что немаловажно, достойный объем багажника даже при полной загрузке пассажирами.
Интерьер выглядит современно, но без лишнего пафоса, материалы отделки качественные и приятные.
JAC JS6- семейный выбор
Снаружи машина смотрится солидно, без лишней вычурности. Размер чувствуется сразу, габариты немаленькие, но к ним привыкаешь за пару недель. Зато внутри этот размер... Читать отзыв Пересели на JS6 после седана, стало понятно, что с двумя детьми нужно что-то повместительнее. Рассматривали несколько кроссоверов, в том числе от других китайских марок. JS6 выбрали потому, что по соотношению размера, оснащения и цены конкуренты рядом не стояли.
Снаружи машина смотрится солидно, без лишней вычурности. Размер чувствуется сразу, габариты немаленькие, но к ним привыкаешь за пару недель. Зато внутри этот размер оправдывает себя полностью. Второй ряд огромный, дети сидят с комфортом даже в дальней поездке, никто не жалуется и не толкается. Взрослым пассажирам сзади тоже хорошо- ноги не упираются, потолок не давит.
Передние кресла удобные, посадка высокая, обзор хороший, в городском потоке чувствуешь себя уверенно. Материалы в салоне без изысков, но собрано аккуратно, за несколько месяцев ничего не начало скрипеть. Мультимедиа, камеры, климат, все работает стабильно.
По езде JS6 ведёт себя спокойно и предсказуемо. Подвеска хорошо справляется с неровностями, пассажиры сзади не жалуются даже на разбитых участках. На трассе машина держится уверенно, не требует постоянного внимания. Расход в смешанном режиме вышел около 9 литров, для такого размера вполне приемлемо
Отличный кроссовер на все случаи жизни
Несколько лет подряд ездим к родственникам в Нижегородскую область. Расстояние в 600 км в одну сторону проходит, не могу сказать, что незаметно, но достаточно комфортно. В общем я доволен автомобилем, своих денег он однозначно стоит.