Chery Tiggo отзывы
Отзывы владельцев, клиентов и автолюбителей
Chery Tiggo
Chery Tiggo —обновленный переднеприводный кроссовер, который отличается спортивным дизайном и плавностью линий (U-образная решетка радиатора, мускулистые линии, трехмерные фары, утопленный бампер). Кроссовер Chery Tiggo предлагается в нескольких вариантах комплектаций, что позволяет выбрать моно или полноприводную модификацию с пятиступенчатой механической коробкой передач, которые агрегатируются с двигателем ACTECO объемом 1,6, 1,8 или... подробнее
Рейтинг 5 из 5 на основании 325 отзывов
Внедорожники
Tiggo 4 в комплектации Active
Комплектация Active. В ней есть все что нужно для меня (камера заднего вида, большой мультимедийный экран, мультируль, обогрев передних сидений, обогрев форсунок, 17 дюймовое литье, круиз, кондиционер) но,... Читать отзыв У меня были критерии перед покупкой, клиренс чуть выше седана/хэтчбека, не механическая коробка чтобы и жена могла ездить. И все вышеперечисленные я нашел в Tiggo 4, плюс адекватная цена, как приятный бонус.
Комплектация Active. В ней есть все что нужно для меня (камера заднего вида, большой мультимедийный экран, мультируль, обогрев передних сидений, обогрев форсунок, 17 дюймовое литье, круиз, кондиционер) но, без излишеств, наверное, единственное чего мне не хватает это проекции на лобовой, видел такое на более дорогих моделях, показалось очень удобной опцией, и я с радостью убрал бы датчики давления, в мороз постоянно напоминают о себе на приборной панели.
Tiggo 7L в комплектации Prime
Плюсы: тут нужно начать с динамики, и машина реально хорошо едет. На трассе если надо кого-то обогнать, то без проблем обгонишь. Очень приятный салон, лучше, чем у одноклассников, шустрая мультимедия. Просторный второй ряд. Достаточно богатая комплектация. Хорошая управляемость на трассе и по городу. Удобные сидения,... Читать отзыв Всем добрый день. Расскажу сразу про саму машину, упущу ненужные подробности покупки. Tiggo 7L комплектация Prime.
Плюсы: тут нужно начать с динамики, и машина реально хорошо едет. На трассе если надо кого-то обогнать, то без проблем обгонишь. Очень приятный салон, лучше, чем у одноклассников, шустрая мультимедия. Просторный второй ряд. Достаточно богатая комплектация. Хорошая управляемость на трассе и по городу. Удобные сидения, в которых сидишь как влитой.
Из минусов – жестоковатая подвеска, частое и как мне кажется ненужное ТО.
TENET T7 моё мнение
Tenet t7 многообразие функций для комфорта
Движение на этой "крохе" плавное, быстро разгоняется и тормозит не смотря на свои габариты, в плотном потоке получается даже маневрировать. Выглядит кроссовер дорого, качество салона на вид достойное, пол года в эксплуатации и ни одной царапины , так же он... Читать отзыв Решил познакомиться с китайскими автомобилями, купил себе с салона кроссовер Tenet t7. Удивил своими характеристиками и набором функций за такую цену.
Движение на этой "крохе" плавное, быстро разгоняется и тормозит не смотря на свои габариты, в плотном потоке получается даже маневрировать. Выглядит кроссовер дорого, качество салона на вид достойное, пол года в эксплуатации и ни одной царапины , так же он довольно вместительный, как и багажник. Удобная эргономика и наличие физических клавиш климата. Есть память сидений, а это очень полезная опция, если ездите на машине не один. За свою цену находка, а не автомобиль.
Пока не обнаружил минусов, вовремя обслуживаю и заезжаю на ТО.
Это мой первый опыт с китайским автомобилем, не жалею что решил попробовать, советую.
Полгода назад я сомневался. Сейчас - ни капли!
Простор - это восторг! Третий ряд - не бутафория, дети там ездят с удовольствием. Турбомотор 2.0 литра тянет уверенно, без надрыва. Коробка-робот после обкатки переключается плавно. Расход, конечно, не... Читать отзыв Когда брал Т8 в числе первых, в голове вертелось: «А как с надёжностью? Не подведёт?». Эти полгода развеяли все страхи. Машина оказалась не просто «большой коробкой», а полноценным комфортным кроссовером для семьи.
Простор - это восторг! Третий ряд - не бутафория, дети там ездят с удовольствием. Турбомотор 2.0 литра тянет уверенно, без надрыва. Коробка-робот после обкатки переключается плавно. Расход, конечно, не от минивэна: в городе 12-13 литров, на трассе - около 9. Но за такой комфорт и пространство я готов платить.
За это время — ни одной серьёзной поломки, никаких «глюков» мультимедиа. Сборка на удивление крепкая. Да, радиус разворота большой, и к некоторым кнопкам привыкаешь пару дней. Но это мелочи. В итоге - я своему выбору рад. Сомнения остались в прошлом
TENET T4 - восторг
Первое на что обратил внимание, голосовой помощник, функций у него не так много, но его наличие хороший плюс. В дороге чувствуется контроль над ситуацией благодаря отзывчивому рулю. На данный момент пробег 6 к км, в дальних поездках не проверял, но для города подходит на ура. Кроссовер плавно разгоняется и тормозит, передачи... Читать отзыв Долго думал какой автомобиль приобрести, знакомые посоветовали кроссовер TENET T4.
Первое на что обратил внимание, голосовой помощник, функций у него не так много, но его наличие хороший плюс. В дороге чувствуется контроль над ситуацией благодаря отзывчивому рулю. На данный момент пробег 6 к км, в дальних поездках не проверял, но для города подходит на ура. Кроссовер плавно разгоняется и тормозит, передачи чуть ли не пальцем включаются - очень легко. Подогрев есть всего мне кажется, стёкол, сиденья, руля, эти функции помогают быстро привести машину в порядок в морозы, печка жарит.
Бывает чувство что подвеска жестковата.
О покупке не жалею, рекомендую.
Не могу прийти в себя после покупки
Честно, когда брал, думал: «Ну, большой внедорожник, и ладно». А он взял и перевернул все ожидания! Садишься - и попадаешь в будущее: два огромных экрана, приятные материалы, световой «замок» на потолке. Места - хоть танцуй! Друзья на заднем ряду только ахают.
А как он едет! Нажал на... Читать отзыв Полгода на Тенете Т8 - и до сих пор не верится, что это моя тачка!
Честно, когда брал, думал: «Ну, большой внедорожник, и ладно». А он взял и перевернул все ожидания! Садишься - и попадаешь в будущее: два огромных экрана, приятные материалы, световой «замок» на потолке. Места - хоть танцуй! Друзья на заднем ряду только ахают.
А как он едет! Нажал на газ - и тебя вжало в кресло, хоть он и размером с корабль. Коробка щелкает передачи, будто сама знает, куда я хочу. Расход пока 11-12 литров, но для такого зверя я готов простить.
Соседи уже глазят и спрашивают: «Что за крутая иномарка?» А я улыбаюсь: «Наша, родная!». Машина реально заряжает позитивом каждый день. Если ищете крутой, технологичный и огромный внедорожник за эти деньги - даже не сомневайтесь, берите Т8. Лучшая покупка за последние годы!
Круто, современно, не жалею о покупке
Забрал свой Тенет Т7 в числе первых в сентябре 2025 года и уже накатал больше 14 тысяч километров. Это моя главная находка. Поражает баланс цены и того, что ты получаешь. Качество сборки — крепкое, внутри просторно и тихо, дорога не утомляет. Расход топлива — приятный сюрприз: в городе укладываюсь в 10-11 литров, а на трассе стабильно... Читать отзыв В восторге с первого дня!
Забрал свой Тенет Т7 в числе первых в сентябре 2025 года и уже накатал больше 14 тысяч километров. Это моя главная находка. Поражает баланс цены и того, что ты получаешь. Качество сборки — крепкое, внутри просторно и тихо, дорога не утомляет. Расход топлива — приятный сюрприз: в городе укладываюсь в 10-11 литров, а на трассе стабильно 7.5-8 на сотню.
Техническая начинка — отдельный восторг. Адаптивный круиз, четкая круговая камера и отзывчивая мультимедиа с огромным экраном стали незаменимыми помощниками. Все системы работают стабильно, без глюков. Зимой все подогревы (руль, сиденья, зеркала) спасают каждое утро.
За весь срок — ни одной поломки или серьезного замечания. Машина не капризна и обходится только регулярным обслуживанием. Для тех, кто ищет современный, технологичный и очень комфортный кроссовер за разумные деньги, Т7 — один из лучших вариантов на рынке. Полностью доволен выбором!
Одни плюсы по сей день
Взял один из первых Т7 и уже проехал больше 15 тысяч. Впечатления - только положительные! Машина собрана крепко, никаких «детских болезней» у моей не было. Салон комфортный, тихий, а большой экран и цифровая панель радуют каждый день.
По трассе расход держится в районе 8 литров, что для такого кроссовера отлично. Все помощники (круиз, камеры) работают исправно, очень выручают.... Читать отзыв Езжу с сентября 2025-го!
Взял один из первых Т7 и уже проехал больше 15 тысяч. Впечатления - только положительные! Машина собрана крепко, никаких «детских болезней» у моей не было. Салон комфортный, тихий, а большой экран и цифровая панель радуют каждый день.
По трассе расход держится в районе 8 литров, что для такого кроссовера отлично. Все помощники (круиз, камеры) работают исправно, очень выручают. Пока что - ни одной поломки или косяка. Для своих денег это максимально выгодный и технологичный вариант. Советую смело!
Экономичность и безопасность
Прошел на Тенете Т4 уже первые 5000 км и впечатления исключительно положительные. Брал осенью, до зимы успел привыкнуть. Машина радует своей продуманностью для наших условий: высокий клиренс не боится плохих дорог, а печка в сильный мороз прогревает салон буквально за 5 минут. По ощущениям - очень крепкий и надежный.
Динамика отличная, разгон уверенный, обгоны даются легко. Коробка работает плавно.... Читать отзыв Наконец-то наш автомобиль!
Прошел на Тенете Т4 уже первые 5000 км и впечатления исключительно положительные. Брал осенью, до зимы успел привыкнуть. Машина радует своей продуманностью для наших условий: высокий клиренс не боится плохих дорог, а печка в сильный мороз прогревает салон буквально за 5 минут. По ощущениям - очень крепкий и надежный.
Динамика отличная, разгон уверенный, обгоны даются легко. Коробка работает плавно. В салоне просторно, даже на заднем ряду троим взрослым комфортно. Отдельно хвалю большой багажник и понятную мультимедиа. Расход топлива в смешанном цикле держится на уровне 9-10 литров, что для такого автомобиля считаю хорошим показателем.
Есть, конечно, мелкие шероховатости: пластик на торпедо бликует на солнце, а центральный подлокотник маловат. Но это не портит общей картины. За время эксплуатации никаких поломок. Тенет Т4 - это честная, неубиваемая и очень адекватная по деньгам работающая лошадка. Советую тем, кто ищет надежный семейный автомобиль.
TENET T4 - качество на первом месте
Багажник не очень большой, но для повседневных задач справляется легко. В обслуживании пока все очень недорого и пока на гарантии отъезжу точно. В общем, я доволен.
Мой любимчик - Chery Tiggo 4 Pro
Tiggo 4 – прикольный компактный кроссовер.
По мощности и динамике машина обычная, она неплохо едет, не «душная», и достаточно экономичная. Если ездите в спокойной манере – даже не к чему придраться, все понравится.
Неплохой, кстати салон, по качеству материалы приятные. Качество звучания акустики не идеальное,... Читать отзыв Tiggo 4 – прикольный компактный кроссовер. За 25 000 пробега сколов нет, хотя иногда по трассе были пролеты по стеклу и кузову.
По мощности и динамике машина обычная, она неплохо едет, не «душная», и достаточно экономичная. Если ездите в спокойной манере – даже не к чему придраться, все понравится.
Неплохой, кстати салон, по качеству материалы приятные. Качество звучания акустики не идеальное, но для этого класса неплохое.
Да, есть небольшие нюансы, которые лично я бы изменил, но они есть в любом автомобиле. По совокупности достоинств, недостатков и цены этот автомобиль скорее хороший, для города на каждый день- классный вариант.
Tiggo 7 Pro Max — это крутой кроссовер
Никаких серьезных поломок с машиной не случалось, менялись одни расходники. Кроссовер на гарантии и обслуживается у официалов.
В машине нравится динамика и управляемость. Салон удобный, нет ничего лишнего, но все выглядит органично.... Читать отзыв Tiggo 7 Pro Max — это крутой кроссовер. Внешне автомобиль получился запоминающимся и интересным. По технической части к машине нет никаких вопросов. Роботизированная трансмиссия не капризничает и работает плавно.
Никаких серьезных поломок с машиной не случалось, менялись одни расходники. Кроссовер на гарантии и обслуживается у официалов.
В машине нравится динамика и управляемость. Салон удобный, нет ничего лишнего, но все выглядит органично. В машине комфортно, сиденья приятные и не маркие.
К недостаткам отнесу слабое ЛКП, хотя сколов и нет, но некоторые элементы пришлось подвергать полировке. Стоимость эксплуатации адекватная.
Впечатления от Tenet T7
Внешний вид визуально приятный и современный. Просторный кожаный салон кроссовера, с различными бардачками и регулировками сидений. Познакомился с системой кругового обзора 540°, внутри которой нейросеть формирует виртуальную 3D-проекцию автомобиля на экран. Большим плюсом при выборе авто стал... Читать отзыв Решили с семьёй приобрести автомобиль. Выбрали китайский кроссовер TENET T7 по рекомендациям друга. Боялся что не оправдает ожидания, но наоборот смог удивить.
Внешний вид визуально приятный и современный. Просторный кожаный салон кроссовера, с различными бардачками и регулировками сидений. Познакомился с системой кругового обзора 540°, внутри которой нейросеть формирует виртуальную 3D-проекцию автомобиля на экран. Большим плюсом при выборе авто стал вместительный багажник с сервоприводом, не приходится пачкаться в грязи. Расход топлива по городу при полном трафике 10 л на 100 км. Рулится машина отлично. Можно отрегулировать тяжесть руля и обратную связь. Очень много впечатлений от кроссовера.
При покупке нам сразу сообщили, что сервисная сеть развита не шибко, надеюсь в будущем оборот будет расти.
Для меня это первый автомобиль с подобными системами и набором функций. Не жалею что приобрел.
Tiggo 7L большой новый авто
Места на всех рядах достаточно, тут отлично разместятся люди любых комплекций.
Интерьер выглядит уныло. Дизайн простой и элегантный. Доступны все необходимые электронные опции.
Водить машину достаточно комфортно.
Когда передний ряд отрегулирован в удобное положение, на задних сиденьях остается достаточно места даже для трех пассажиров. Водительское сиденье с высокой посадкой, видимость и обзорность... Читать отзыв Внешний вид Tiggo 7L меня устраивает: спокойный мощный и атмосферный.
Места на всех рядах достаточно, тут отлично разместятся люди любых комплекций.
Интерьер выглядит уныло. Дизайн простой и элегантный. Доступны все необходимые электронные опции.
Водить машину достаточно комфортно.
Когда передний ряд отрегулирован в удобное положение, на задних сиденьях остается достаточно места даже для трех пассажиров. Водительское сиденье с высокой посадкой, видимость и обзорность классные.
В обычном режим реакция педали газа быстрая, мощности двигателя и ускорения хватает, спортивный режим я практически никогда не включаю.
После пробега в 13000 км показатель расхода топлива на данный момент 10,7 литров. Меня в принципе устраивает, как у всего автомобиля.
Семейный кроссовер для любых задач.
Купил Tenet T4 как первый новый автомобиль
Не пожалел, что купил
Отличная машина для большой семьи
Новый китайский флагман на Российском рынке
Отличный автомобиль для городской жизни
Tiggo 7Pro Max - качественный китаец
По комфорту передвижения в городе очень нравится: посадка высокая и обзорность отличная, салон качественный. Салон смотрится достаточно дорого, интереснее, чем у корейских или... Читать отзыв Спустя полтора года выводы касаемо своего внедорожника. В основном Tiggo 7Pro Max ездит по городу и только по выходным выезжаем дачу. Наездил чуть больше 25 тыс. км, прошел несколько ТО и в целом я доволен по всем фронтам.
По комфорту передвижения в городе очень нравится: посадка высокая и обзорность отличная, салон качественный. Салон смотрится достаточно дорого, интереснее, чем у корейских или немецких конкурентов.
Касаемо самого передвижения в городе проблем нет, потому что есть:
- обзорная камера;
- парктроники зад и перед;
- система экстренного торможения;
С грунтовыми дачными дорогами кроссовер справляется очень легко, там, где необходимо выручает полный привод. По трассе предпочитаю ехать на круизе - сам тормозит и сам ускоряется (гениальное изобретение считаю).
Краткий итог - внедорожник перекрывает абсолютно все мои потребности в автомобиле, при этом уровень комфорта отличный, внешний вид замечательный, а качество уже можно говорить, что оно есть.
Новенький Tiggo 9, надо брать!
Активная безопасность, радары,... Читать отзыв Классический «автомат», который стоит на Tiggo 9 переключает диапазоны плавно и незаметно, на городских улицах грамотно подбирает нужную скорость, а при обгоне на шоссе быстро и без рывков понижает передачи. В большинстве случаев управление кроссовером сводится к формуле: «нажал — и поехал». Тяга доступна уже с 1500 оборотов, рассчитывать на ее запас можно практически во всех режимах движения.
Активная безопасность, радары, слепые зоны и прочее - все вроде норм. Тормоза информативные, при спокойной эксплуатации вопросов не вызывают, адекватные. Поплывут или нет при активном педалировании пока для меня ответа нет. Так, для своего класса они отличные. В целом к свету претензий нет, он отличный.
Для тех, кто планируется купить кроссовер могу субъективно от себя советовать.
2 года на Tiggo 7 PM, полет нормальный
Подвеска комфортная, хорошо переваривает мелкие выбоины и щербатый асфальт, переезды трамвайных путей, комфортно скакать по ямам, можно похулиганить на лежачих полицейских, очень комфортно ехать по «гравийке», но поперечные швы на мостах ощущаешь очень отчетливо.
Управляемость для такого автомобиля... Читать отзыв Всем привет, 2 года почти катаюсь на Tiggo 7 PM, хочу сказать, что шикарный за свои деньга паркетник, никаких проблем с ним нет.
Подвеска комфортная, хорошо переваривает мелкие выбоины и щербатый асфальт, переезды трамвайных путей, комфортно скакать по ямам, можно похулиганить на лежачих полицейских, очень комфортно ехать по «гравийке», но поперечные швы на мостах ощущаешь очень отчетливо.
Управляемость для такого автомобиля хорошая. На прямой стоит на траектории движения как на рельсах при любой скорости, и четко и прогнозируемо реагирует на руль. Но при прохождении поворотов надо следить за скоростью, есть крены. С обзорностью вопросов тоже не возникло, во дворах помогает система кругового обзора – шикарная вещь в слякотную погоду, когда особенно сложно парковаться.
Мой идеальный автомобиль
Климатическая установка летом хорошо... Читать отзыв Tiggo 7L получился именно таким, каким я хочу видеть среднеразмерный кроссовер. Водительское сиденье удобное, в дальних поездках не утомляет, максимально проезжал 850 км за день, поясница не возмущается. Руль, первое впечатление – тонковат, но привык очень быстро и сейчас воспринимается, что так и надо, мне удобно. Подогрев руля присутствует и это хорошо, как будет зимой посмотрим.
Климатическая установка летом хорошо справляется с поддержанием микроклимата в салоне, выставил на 22 градуса и забыл. В межсезонье, весной и осенью периодически дует то теплым, то холодным, но после стабилизации температуры в салоне (минут через 40-50) климат работает незаметно. В морозы салон прогревается быстро, особенно если заблаговременно запустить автомобиль через приложение. Удобный и технологичный автомобиль в общем.
Кроссовер на пять с минусом
Куча разных электронных помощников: ESP, антибукс, Auto hold, удержание в полосе, камера кругового... Читать отзыв По управляемости Tiggo 7PM мое мнение такое, видимо за счет повышенного клиренса и мягкой подвески, у машины несущественная, но заметная "парусность" и в поворотах лучше не нажимать педаль газа, а притормаживать. В этом смысле могу отметить неплохие на мой взгляд тормоза, со 130 она тормозит очень уверенно.
Куча разных электронных помощников: ESP, антибукс, Auto hold, удержание в полосе, камера кругового обзора - все работает хорошо. Адаптивный круиз - просто сказка для водителя на трассе. Комфорт в салоне, в поездках шикарный. Сиденья удобные, регулировки более чем достаточные.
Климат работает замечательно - выставил температуру и все, ни разу не потребовалось менять настройки, всегда четко держит температуру. Дефлекторы воздуховодов хорошо расположены, можно повернуть так что бы ни на кого не дуло напрямую.
Если ставить какую - то оценку данному автомобиль – то это 5 с минусом, минус за шумоизоляцию.
Arrizo 8 – классный седан
За те деньги, что я заплатил, я получил такие опции, о которых... Читать отзыв Вообще Arrizo 8 – классный седан. За 2 года только положительные эмоции. Подвеска в настроена в сторону комфорта, отлично проглатывает ямы и кочки, но на серпантинах дает крен и не обладает спортивной собранностью. Это цена за удобство. Шумоизоляция на хорошем асфальте отличная, но на щебенке начинает проявляться гуляющий фон.
За те деньги, что я заплатил, я получил такие опции, о которых у конкурентов можно только мечтать: панорамная крыша, камера 360°, адаптивный круиз, датчики слепых зон. Всем этим пользуюсь каждый день, и это не игрушки, а реальные помощники. Круиз-контроль на трассе снимает 80% усталости, а вид сверху спасает в узких дворах.
Автомобиль могу посоветовать тем, кто ищет стиль, комфорт и максимальную комплектацию за разумные деньги. Он не идеален: где-то сэкономили на пластике, кому-то не хватит динамики. Но он делает каждую поездку приятной и небанальной. Кстати, расход топлива - отдельная тема. В городе, даже в пробках, редко превышает 10 литров. По трассе, с круиз-контролем на 110 км/ч, легко добиться 8 литров. В смешанном цикле у меня стабильно 8,5 л/100км.
Качественный кроссовер
Места внутри очень много, отрегулировал сиденье... Читать отзыв Интересный, конечно, кроссовер этот Tiggo 9, большой, стильный, мощный. Мне понравилось решение сделать ручку КПП в виде джойстика и вынести его справа, под руль. Пришлось немного привыкнуть управлять дворниками левой рукой и пока в движении заднюю скорость не включал. хотя машина умная и ей это не страшно. Выведены физические кнопки за это респект.
Места внутри очень много, отрегулировал сиденье водителя, сел за собой без проблем, ноги спокойно можно вытянуть, плюс при необходимости можно третий ряд сидений организовать. В принципе это и стало решающим фактором в выборе. Багажник глубокий, но если сложить все сидения, то он просто огромный становится, по бокам пара ниш есть, сиденья складываются в ровный пол, удобно. Шторка в наличии. Машина очень комфортная и управляемая – одно удовольствие.
Tiggo 7L - вот отличный городской кроссовер
Места в автомобиле хватает, мощность вполне адекватная. Руль в меру легкий и имеет удобную форму. Да и в целом несмотря на размеры кроссовера управлять им... Читать отзыв Машиной пользуюсь совсем недолго, всего 4 месяца, но в целом я вполне доволен своим Tiggo 7L. Мы семьей довольно часто путешествуем, поэтому выбирали вместительный кроссовер из вселенной Chery. Ну и остановились на новой модели 7-ки.
Места в автомобиле хватает, мощность вполне адекватная. Руль в меру легкий и имеет удобную форму. Да и в целом несмотря на размеры кроссовера управлять им легко.
Что особенно понравилось, так это наличие физических кнопок управления, к которым я привык, нет необходимости отвлекаться от дороги пытаясь что-то настроить через экран мультимедиа. Сидения удобные, а обзорность классная.
По поводу неисправностей: я с ними пока не сталкивался и, надеюсь, не столкнусь в будущем