› › ›

Chery Tiggo

Опубликовано 8 октября, 2012 год

5.0

337 отзывов / 10 212 просмотров

Chery Tiggo —обновленный переднеприводный кроссовер, который отличается спортивным дизайном и плавностью линий (U-образная решетка радиатора, мускулистые линии, трехмерные фары, утопленный бампер). Кроссовер Chery Tiggo предлагается в нескольких вариантах комплектаций, что позволяет выбрать моно или полноприводную модификацию с пятиступенчатой механической коробкой передач, которые агрегатируются с двигателем ACTECO объемом 1,6, 1,8 или 2,0 литра, мощностью 119, 132 или 139 л.с., соответственно. Все двигатели соответствуют стандарту Евро-4, что позволяет стать еще более экономичным при сохранении динамических характеристи. Под капотом Chery Tiggo – четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель Mitsubishi: объемом 2,0 л ( 125 л.с.) развивающий скорость свыше 170 км/ч.

Chery Tiggo (Чери Тигго) благодаря конструкции шасси отлично справляется с легким бездорожьем, а вариант с приводом на все колеса, позволит более уверенно себя чувствовать как в городе так и на природе. Модель предлагает просторный салон, вмещаемостью 5 человек и багажное отделение (задние сиденья складываются, увеличивая тем самым размер багажника). Автомобиль Чери Тигго отлично подойдет для любителей активного отдыха и людей, которые не привыкли расставаться со своим автомобилем при поездках на пикники или рыбалку.

Система кондиционирования обеспечивает комфортную температуру в салоне. Находясь за рулем Чери Tiggo, ощущаешь конструкторскую заботу о водителе: великолепная реакция даже на самые незначительные повороты рулевого колеса, что свидетельствует об отличной управляемости автомобиля. Комфорт создает и весьма жесткая подвеска, благодаря чему авто не имеет кренов при совершении различных маневров при немаленьких скоростях.

Что касается интерьера Tiggo – он практичен на все 100 процентов: серо-черный салон с использованием пластика и кожаных вставок, прекрасно различимые на передней панели приборы и кнопки. Но самое поразительное в Chery Tiggo – это его комплектация при достаточно низкой цене: гидроусилитель руля, АБС, регулирующая стекла и зеркала электроника, кондиционер и литые диски. Все это не оставит надежный по всем меркам автомобиль Chery Tiggo без должного внимания.

Написать
отзыв

Впечатления о новом Tenet T7 после нескольких месяцев владения.

Валерий 2 часа 41 мин назад

Взял его в конце осени. Долго выбирал между моделями линейки, но Т7 показался золотой серединой. Старшая версия для города крупновата, младшая компактнее, чем хотелось, а этот оказался как раз по размеру и по ощущениям. Мотор турбированный, разгоняется мягко и без нервозности. Если ехать спокойно, коробка работает очень плавно, передачи меняет почти незаметно. Подвеска приятно удивила. Лежачие, стыки, выбоины проходит спокойно,... Читать отзыв Взял его в конце осени. Долго выбирал между моделями линейки, но Т7 показался золотой серединой. Старшая версия для города крупновата, младшая компактнее, чем хотелось, а этот оказался как раз по размеру и по ощущениям. Мотор турбированный, разгоняется мягко и без нервозности. Если ехать спокойно, коробка работает очень плавно, передачи меняет почти незаметно. Подвеска приятно удивила. Лежачие, стыки, выбоины проходит спокойно, без жестких ударов. Для наших дорог это реально важно. Внутри просторно, посадка удобная, руль и сиденье легко настроить под себя. Материалы нормальные на ощупь, ничего не трещит и не скрипит даже на холоде. Климат держит температуру стабильно, не приходится постоянно подкручивать.
Теперь о нюансах. На скорости по трассе слышно шум колес сильнее, чем ожидаешь. Не критично, но разница с городом заметна. И мультимедиа иногда задумывается при сильном морозе, хотя происходит это не всегда.
По надежности пока все спокойно. Пробег уже несколько тысяч, ошибок нет, в сервис заезжал только на плановый осмотр. В целом машина производит ощущение продуманной и адекватной в повседневной жизни.

Cовременный кроссовер, проблем нет!

Сергей суббота, 14 февраля

Владею Tiggo 7 pro 3 года, за это время проехал 65 тыс км. За это время два раза съездил в Краснодарский край, прокатился от Москвы, до Нижнего Новгорода, Казани, в Минск. Не раз возил грузы. Автомобиль превосходный.
Кроссовер без понтов, красивый, с хорошим уровнем комфорта, неплохо управляется. Обзорность хорошая, на крейсерской скорости в 120-130 чувствует себя хорошо, выше – слегка... Читать отзыв Владею Tiggo 7 pro 3 года, за это время проехал 65 тыс км. За это время два раза съездил в Краснодарский край, прокатился от Москвы, до Нижнего Новгорода, Казани, в Минск. Не раз возил грузы. Автомобиль превосходный.
Кроссовер без понтов, красивый, с хорошим уровнем комфорта, неплохо управляется. Обзорность хорошая, на крейсерской скорости в 120-130 чувствует себя хорошо, выше – слегка дискомфортно.
К минусам можно отнести слабую шумоизоляцию и частое ТО у официалов.
В остальном авто показался мне надежным, практичным, экономичным, который довезет до дома, кроссовером.

Tiggo 7 pro. Пробег 50 000, 2022 г.в.

Артур четверг, 12 февраля

Chery Tiggo - Tiggo 7 pro. Пробег 50 000, 2022 г.в.

Сказать, что эта машина качественно управляется - это ничего не сказать, сколько раз она мне прощала резкие повороты без единого намека на снос с траектории.
Салон, учитывая пробег просто в изумительном состоянии, каждая кнопочка горит, цветной дисплей сияет, а руль просто не хочет, чтоб его отпускали. Мне машина нужна не только на выходные и праздники, поэтому пробег накатал по всем дорожным покрытиям и, как вы понимаете, езжу много. Особенно машина комфортна на трассе, в автопутешествиях ощущаешь себя очень уверенно и безопасно.
Кроссовер продавать пока не планирую. Для желающих купить себе качественный авто, чтоб не ломался ближайшие года 3 - 4 на мой взгляд интереснее 7-ки на б/у рынке ничего нет, особенно в ее ценовом сегменте.

0 поломок, 0 глюков, 0 проблем - все это Tiggo 7 PM

Михаил среда, 11 февраля

За более чем 2 года с кроссовером Tiggo 7 PM особых проблем не было, но были и неприятные моменты. Из плюсов конечно качество сборки, оцинковка кузова. Багажник радует большой, задние сиденья складываются, и можно холодильник впихнуть, или мебель довольно объемную.
Из неприятного: на капоте словил несколько сколов, но он оцинкованный и норм. Вообще качество лакокрасочного более-менее нормальное.
Очень удобный салон, много пространства,... Читать отзыв За более чем 2 года с кроссовером Tiggo 7 PM особых проблем не было, но были и неприятные моменты. Из плюсов конечно качество сборки, оцинковка кузова. Багажник радует большой, задние сиденья складываются, и можно холодильник впихнуть, или мебель довольно объемную.
Из неприятного: на капоте словил несколько сколов, но он оцинкованный и норм. Вообще качество лакокрасочного более-менее нормальное.
Очень удобный салон, много пространства, сиденья удобные, сзади вмещается до 3 человек. Проблем с двигателем или коробкой нет никаких, что приятно удивляет.
Проехал на этом красавце 53 тысячи км, 0 поломок, 0 глюков, только расходники, машиной доволен по всем показателям.

Решил написать отзыв о моем Tiggo 7L.

Валера воскресенье, 8 февраля

Решил написать отзыв о моем Tiggo 7L.
Сначала хочется сказать о внешнем виде автомобиля - она динамичная, в меру агресивная и современнная. Мотор честно слабоват, но быстро не езжу. Робот максимально приятный, многие боятся его, но, если не нагружать трансмиссию, проблем нет. Салон очень красивый, качественный и эргономичный.
Что меня приятно удивило, так это качество звучания и громкость штатной акустики.... Читать отзыв Решил написать отзыв о моем Tiggo 7L.
Сначала хочется сказать о внешнем виде автомобиля - она динамичная, в меру агресивная и современнная. Мотор честно слабоват, но быстро не езжу. Робот максимально приятный, многие боятся его, но, если не нагружать трансмиссию, проблем нет. Салон очень красивый, качественный и эргономичный.
Что меня приятно удивило, так это качество звучания и громкость штатной акустики.
Зимой очень радует работа печки – греет качественно. Климат летом тоже не подводит. Сзади просторно. Шумоизоляция неплоха, комфорт в целом отличный. Минусом является расход 12-14 л по городу, мне кажется перебор.

Комфортный китайский кроссовер

Иван пятница, 6 февраля

Искал семейный кроссовер, чтобы было комфортно и в городе, и на трассе, и после тест-драйва выбрал TENET T7. Машина едет ровно и предсказуемо: в пробках робот не дергается, трогается мягко, управление легкое. Подвеска ориентирована на комфорт, неровности сглаживает уверенно, при этом нет ощущения раскачки. На трассе держит курс спокойно, скорость набирает ровно, обгоны даются без напряжения. В салоне просторно, посадка... Читать отзыв Искал семейный кроссовер, чтобы было комфортно и в городе, и на трассе, и после тест-драйва выбрал TENET T7. Машина едет ровно и предсказуемо: в пробках робот не дергается, трогается мягко, управление легкое. Подвеска ориентирована на комфорт, неровности сглаживает уверенно, при этом нет ощущения раскачки. На трассе держит курс спокойно, скорость набирает ровно, обгоны даются без напряжения. В салоне просторно, посадка удобная, органы управления под рукой. Особенно нравится, что климат управляется физическими кнопками, это реально удобнее. Из нюансов отмечу, что мультимедиа иногда задумывается при запуске, а штатная навигация не всегда логичная, чаще пользуюсь телефоном. В остальном TENET T7 оставляет очень приятное впечатление и ощущение добротной сборки.

Показать 1 ответ

Комфортный большой кроссовер

Марина четверг, 5 февраля

Покупала как первую машину в семье TENET T4 , хотелось что-то повыше седана, чтобы зимой во дворах не переживать и при этом не мучиться с парковками. В итоге он оказался неожиданно комфортным. Посадка высокая, обзор хороший, руль легкий, к габаритам привыкаешь за пару дней. В городе едет уверенно, робот переключает плавно, без нервов, в пробках не дергается. Подвеска мягкая, по... Читать отзыв Покупала как первую машину в семье TENET T4 , хотелось что-то повыше седана, чтобы зимой во дворах не переживать и при этом не мучиться с парковками. В итоге он оказался неожиданно комфортным. Посадка высокая, обзор хороший, руль легкий, к габаритам привыкаешь за пару дней. В городе едет уверенно, робот переключает плавно, без нервов, в пробках не дергается. Подвеска мягкая, по нашим дорогам ехать приятно, ямы и стыки не выбивают из колеи. Зимой салон прогревается быстро, обогревы работают как надо, клиренс позволяет спокойно ездить по снегу и колее. Внутри места достаточно, сзади пассажирам не тесно, багажника хватает для повседневных задач. Иногда замечаю, что на холодную двигатель звучит чуть громче, и пластик местами простоват, но это мелочи. В целом ощущение надежной и понятной машины без лишних сюрпризов.

Tiggo 9 – по ощущениям кроссовер просто другого уровня.

Алексей среда, 4 февраля

Tiggo 9 – по ощущениям кроссовер просто другого уровня. После него садишься в другие машины и сразу понимаешь, насколько 9-ка выше своих конкурентов. В ней всё сделано для комфорта водителя и пассажиров.
Дальние поездки перестали быть утомительными, можно спокойно проехать несколько часов и не чувствовать усталости. Двигатель хоть и не спортивный, но для города и трассы его более чем хватает. Разгон... Читать отзыв Tiggo 9 – по ощущениям кроссовер просто другого уровня. После него садишься в другие машины и сразу понимаешь, насколько 9-ка выше своих конкурентов. В ней всё сделано для комфорта водителя и пассажиров.
Дальние поездки перестали быть утомительными, можно спокойно проехать несколько часов и не чувствовать усталости. Двигатель хоть и не спортивный, но для города и трассы его более чем хватает. Разгон плавный, без рывков, автомат работает предсказуемо и мягко. Нажал на газ — машина спокойно ускоряется, без нервов и лишнего шума. На трассе уверенно держит скорость, обгоны даются легко, нет ощущения, что машина напрягается или работает на пределе. Отдельно хочется отметить шумоизоляцию, которая находится на хорошем уровне, мотор почти не слышно, посторонние звуки с улицы не раздражают, в салоне всегда уютно. Музыка играет приятно, разговаривать можно спокойно даже на скорости. В такие моменты понимаешь, почему ты выбрал именно этого китайца.

Не ожидал такого от китайца

Максим вторник, 3 февраля

Хотелось кроссовер, который не требует привыкания и просто делает свою работу, и по итогу таким для меня стал TENET T7. Ездить на нем спокойно: разгон ровный, робот переключает мягко, в городе очень комфортно. На трассе держит скорость уверенно, не нужно ловить руль после 120. Подвеска приятно настроена, стыки и ямы не пробивают. Внутри места достаточно, спина не устает даже после... Читать отзыв Хотелось кроссовер, который не требует привыкания и просто делает свою работу, и по итогу таким для меня стал TENET T7. Ездить на нем спокойно: разгон ровный, робот переключает мягко, в городе очень комфортно. На трассе держит скорость уверенно, не нужно ловить руль после 120. Подвеска приятно настроена, стыки и ямы не пробивают. Внутри места достаточно, спина не устает даже после пары часов. Иногда мультимедиа думает дольше обычного, но это редкость. В целом ощущение, что машина собрана аккуратно и рассчитана на повседневную эксплуатацию.

Отличный вариант под наши условия

Глеб вторник, 3 февраля

TENET T8 взяли перед сезоном поездок, потому что хотелось машину, где всем будет удобно и по месту, и по багажу. Уже после первого дальняка стало понятно, что это правильное решение. В салоне реально просторно, второй ряд комфортный, третий ряд выручает, когда нужно посадить больше людей. Если сложить третий ряд, багажник огромный, вещи грузятся без танцев. На трассе T8 идет уверенно,... Читать отзыв TENET T8 взяли перед сезоном поездок, потому что хотелось машину, где всем будет удобно и по месту, и по багажу. Уже после первого дальняка стало понятно, что это правильное решение. В салоне реально просторно, второй ряд комфортный, третий ряд выручает, когда нужно посадить больше людей. Если сложить третий ряд, багажник огромный, вещи грузятся без танцев. На трассе T8 идет уверенно, мощности хватает, обгонять спокойно. Подвеска мягкая, стыки и волны проходит комфортно. В городе сначала было непривычно из-за габаритов, но камеры и парктроники очень помогают, привык быстро. Из нюансов отмечу небольшую паузу коробки при резком газе и шум шин на грубом покрытии. Но в целом это очень практичный семейный кроссовер, который реально облегчает поездки.

Моё мнение о TENET T8

Денис пятница, 30 января

TENET T8 выбирал не ради эмоций, а ради удобства, и он ожидания оправдал. Машина ощущается солидной, в салоне просторно, сиденья удобные, посадка высокая. В поездках нравится тишина и плавность хода, подвеска хорошо отрабатывает плохой асфальт. С полной загрузкой едет уверенно, двигатель тянет нормально, робот работает мягко, без рывков. По оснащению все современно: большой экран, климат, помощники парковки, в городе это... Читать отзыв TENET T8 выбирал не ради эмоций, а ради удобства, и он ожидания оправдал. Машина ощущается солидной, в салоне просторно, сиденья удобные, посадка высокая. В поездках нравится тишина и плавность хода, подвеска хорошо отрабатывает плохой асфальт. С полной загрузкой едет уверенно, двигатель тянет нормально, робот работает мягко, без рывков. По оснащению все современно: большой экран, климат, помощники парковки, в городе это реально облегчает жизнь. Из минусов отмечу, что управление через мультимедиа требует привыкания, и хотелось бы чуть лучше шумоизоляцию колесных арок. Но если смотреть на практичность, T8 очень удачный, особенно для тех, кому нужен большой салон и три ряда.

TENET T8 покупали как семейную машину

Вадим Данилов четверг, 29 января

TENET T8 покупали как семейную машину для поездок и дачи, потому что нужен был простор и возможность иногда возить больше людей. Три ряда оказались не маркетингом, а реальной помощью: третий ряд выручает, когда нужно посадить детей с друзьями, а в сложенном виде багажник просто огромный. На трассе T8 идет уверенно, запаса мощности хватает, чтобы обгонять без нервов, подвеска мягко сглаживает... Читать отзыв TENET T8 покупали как семейную машину для поездок и дачи, потому что нужен был простор и возможность иногда возить больше людей. Три ряда оказались не маркетингом, а реальной помощью: третий ряд выручает, когда нужно посадить детей с друзьями, а в сложенном виде багажник просто огромный. На трассе T8 идет уверенно, запаса мощности хватает, чтобы обгонять без нервов, подвеска мягко сглаживает неровности. В городе сначала казался большим, но камеры и парктроники быстро снимают вопросы, привыкли за неделю. В салоне тихо, сиденья удобные, климат работает стабильно, зимой прогрев быстрый. Из нюансов заметил, что на резкий газ коробка иногда делает паузу, и на грубом асфальте слышны шины. Но в целом машина очень практичная и комфортная, особенно для семьи.

Tiggo 4 в комплектации Active

Михаил вторник, 27 января

У меня были критерии перед покупкой, клиренс чуть выше седана/хэтчбека, не механическая коробка чтобы и жена могла ездить. И все вышеперечисленные я нашел в Tiggo 4, плюс адекватная цена, как приятный бонус.
Комплектация Active. В ней есть все что нужно для меня (камера заднего вида, большой мультимедийный экран, мультируль, обогрев передних сидений, обогрев форсунок, 17 дюймовое литье, круиз, кондиционер) но,... Читать отзыв У меня были критерии перед покупкой, клиренс чуть выше седана/хэтчбека, не механическая коробка чтобы и жена могла ездить. И все вышеперечисленные я нашел в Tiggo 4, плюс адекватная цена, как приятный бонус.
Комплектация Active. В ней есть все что нужно для меня (камера заднего вида, большой мультимедийный экран, мультируль, обогрев передних сидений, обогрев форсунок, 17 дюймовое литье, круиз, кондиционер) но, без излишеств, наверное, единственное чего мне не хватает это проекции на лобовой, видел такое на более дорогих моделях, показалось очень удобной опцией, и я с радостью убрал бы датчики давления, в мороз постоянно напоминают о себе на приборной панели.

Tiggo 7L в комплектации Prime

Максим вторник, 27 января

Всем добрый день. Расскажу сразу про саму машину, упущу ненужные подробности покупки. Tiggo 7L комплектация Prime.
Плюсы: тут нужно начать с динамики, и машина реально хорошо едет. На трассе если надо кого-то обогнать, то без проблем обгонишь. Очень приятный салон, лучше, чем у одноклассников, шустрая мультимедия. Просторный второй ряд. Достаточно богатая комплектация. Хорошая управляемость на трассе и по городу. Удобные сидения,... Читать отзыв Всем добрый день. Расскажу сразу про саму машину, упущу ненужные подробности покупки. Tiggo 7L комплектация Prime.
Плюсы: тут нужно начать с динамики, и машина реально хорошо едет. На трассе если надо кого-то обогнать, то без проблем обгонишь. Очень приятный салон, лучше, чем у одноклассников, шустрая мультимедия. Просторный второй ряд. Достаточно богатая комплектация. Хорошая управляемость на трассе и по городу. Удобные сидения, в которых сидишь как влитой.
Из минусов – жестоковатая подвеска, частое и как мне кажется ненужное ТО.

TENET T7 моё мнение

Вадим вторник, 27 января

Забирал TENET T7 у дилера с настроем "посмотрим, что получится", потому что марка новая, а предложений вокруг много. Проехал уже несколько тысяч и понял, что выбор был правильным. Машина едет плавно и предсказуемо: в городе спокойно стартует, коробка не дергается, в пробках не раздражает. На трассе держит курс уверенно, после 110-120 не приходится ловить руль. Подвеска комфортная, стыки и ямы... Читать отзыв Забирал TENET T7 у дилера с настроем "посмотрим, что получится", потому что марка новая, а предложений вокруг много. Проехал уже несколько тысяч и понял, что выбор был правильным. Машина едет плавно и предсказуемо: в городе спокойно стартует, коробка не дергается, в пробках не раздражает. На трассе держит курс уверенно, после 110-120 не приходится ловить руль. Подвеска комфортная, стыки и ямы проходит мягко, при этом нет ощущения ватности. В салоне просторно, посадка удобная, климат работает стабильно и быстро выводит температуру на комфорт. Понравилось, что есть физические кнопки климата, не надо лезть в меню. Из нюансов замечал, что мультимедиа иногда думает при запуске, а штатная навигация слабовата. Но в целом T7 воспринимается как современный, спокойный кроссовер без сюрпризов.

Tenet t7 многообразие функций для комфорта

Никита понедельник, 26 января

Решил познакомиться с китайскими автомобилями, купил себе с салона кроссовер Tenet t7. Удивил своими характеристиками и набором функций за такую цену.
Движение на этой "крохе" плавное, быстро разгоняется и тормозит не смотря на свои габариты, в плотном потоке получается даже маневрировать. Выглядит кроссовер дорого, качество салона на вид достойное, пол года в эксплуатации и ни одной царапины , так же он... Читать отзыв Решил познакомиться с китайскими автомобилями, купил себе с салона кроссовер Tenet t7. Удивил своими характеристиками и набором функций за такую цену.
Движение на этой "крохе" плавное, быстро разгоняется и тормозит не смотря на свои габариты, в плотном потоке получается даже маневрировать. Выглядит кроссовер дорого, качество салона на вид достойное, пол года в эксплуатации и ни одной царапины , так же он довольно вместительный, как и багажник. Удобная эргономика и наличие физических клавиш климата. Есть память сидений, а это очень полезная опция, если ездите на машине не один. За свою цену находка, а не автомобиль.
Пока не обнаружил минусов, вовремя обслуживаю и заезжаю на ТО.
Это мой первый опыт с китайским автомобилем, не жалею что решил попробовать, советую.

Полгода назад я сомневался. Сейчас - ни капли!

Стас воскресенье, 25 января

Когда брал Т8 в числе первых, в голове вертелось: «А как с надёжностью? Не подведёт?». Эти полгода развеяли все страхи. Машина оказалась не просто «большой коробкой», а полноценным комфортным кроссовером для семьи.
Простор - это восторг! Третий ряд - не бутафория, дети там ездят с удовольствием. Турбомотор 2.0 литра тянет уверенно, без надрыва. Коробка-робот после обкатки переключается плавно. Расход, конечно, не... Читать отзыв Когда брал Т8 в числе первых, в голове вертелось: «А как с надёжностью? Не подведёт?». Эти полгода развеяли все страхи. Машина оказалась не просто «большой коробкой», а полноценным комфортным кроссовером для семьи.
Простор - это восторг! Третий ряд - не бутафория, дети там ездят с удовольствием. Турбомотор 2.0 литра тянет уверенно, без надрыва. Коробка-робот после обкатки переключается плавно. Расход, конечно, не от минивэна: в городе 12-13 литров, на трассе - около 9. Но за такой комфорт и пространство я готов платить.
За это время — ни одной серьёзной поломки, никаких «глюков» мультимедиа. Сборка на удивление крепкая. Да, радиус разворота большой, и к некоторым кнопкам привыкаешь пару дней. Но это мелочи. В итоге - я своему выбору рад. Сомнения остались в прошлом

TENET T4 - восторг

Валерий Рыбин суббота, 24 января

Долго думал какой автомобиль приобрести, знакомые посоветовали кроссовер TENET T4.
Первое на что обратил внимание, голосовой помощник, функций у него не так много, но его наличие хороший плюс. В дороге чувствуется контроль над ситуацией благодаря отзывчивому рулю. На данный момент пробег 6 к км, в дальних поездках не проверял, но для города подходит на ура. Кроссовер плавно разгоняется и тормозит, передачи... Читать отзыв Долго думал какой автомобиль приобрести, знакомые посоветовали кроссовер TENET T4.
Первое на что обратил внимание, голосовой помощник, функций у него не так много, но его наличие хороший плюс. В дороге чувствуется контроль над ситуацией благодаря отзывчивому рулю. На данный момент пробег 6 к км, в дальних поездках не проверял, но для города подходит на ура. Кроссовер плавно разгоняется и тормозит, передачи чуть ли не пальцем включаются - очень легко. Подогрев есть всего мне кажется, стёкол, сиденья, руля, эти функции помогают быстро привести машину в порядок в морозы, печка жарит.
Бывает чувство что подвеска жестковата.
О покупке не жалею, рекомендую.

Не могу прийти в себя после покупки

Анатолий любитель четверг, 22 января

Полгода на Тенете Т8 - и до сих пор не верится, что это моя тачка!
Честно, когда брал, думал: «Ну, большой внедорожник, и ладно». А он взял и перевернул все ожидания! Садишься - и попадаешь в будущее: два огромных экрана, приятные материалы, световой «замок» на потолке. Места - хоть танцуй! Друзья на заднем ряду только ахают.
А как он едет! Нажал на... Читать отзыв Полгода на Тенете Т8 - и до сих пор не верится, что это моя тачка!
Честно, когда брал, думал: «Ну, большой внедорожник, и ладно». А он взял и перевернул все ожидания! Садишься - и попадаешь в будущее: два огромных экрана, приятные материалы, световой «замок» на потолке. Места - хоть танцуй! Друзья на заднем ряду только ахают.
А как он едет! Нажал на газ - и тебя вжало в кресло, хоть он и размером с корабль. Коробка щелкает передачи, будто сама знает, куда я хочу. Расход пока 11-12 литров, но для такого зверя я готов простить.
Соседи уже глазят и спрашивают: «Что за крутая иномарка?» А я улыбаюсь: «Наша, родная!». Машина реально заряжает позитивом каждый день. Если ищете крутой, технологичный и огромный внедорожник за эти деньги - даже не сомневайтесь, берите Т8. Лучшая покупка за последние годы!

Круто, современно, не жалею о покупке

Антон Ткачев среда, 21 января

В восторге с первого дня!

Забрал свой Тенет Т7 в числе первых в сентябре 2025 года и уже накатал больше 14 тысяч километров. Это моя главная находка. Поражает баланс цены и того, что ты получаешь. Качество сборки — крепкое, внутри просторно и тихо, дорога не утомляет. Расход топлива — приятный сюрприз: в городе укладываюсь в 10-11 литров, а на трассе стабильно... Читать отзыв В восторге с первого дня!

Забрал свой Тенет Т7 в числе первых в сентябре 2025 года и уже накатал больше 14 тысяч километров. Это моя главная находка. Поражает баланс цены и того, что ты получаешь. Качество сборки — крепкое, внутри просторно и тихо, дорога не утомляет. Расход топлива — приятный сюрприз: в городе укладываюсь в 10-11 литров, а на трассе стабильно 7.5-8 на сотню.

Техническая начинка — отдельный восторг. Адаптивный круиз, четкая круговая камера и отзывчивая мультимедиа с огромным экраном стали незаменимыми помощниками. Все системы работают стабильно, без глюков. Зимой все подогревы (руль, сиденья, зеркала) спасают каждое утро.

За весь срок — ни одной поломки или серьезного замечания. Машина не капризна и обходится только регулярным обслуживанием. Для тех, кто ищет современный, технологичный и очень комфортный кроссовер за разумные деньги, Т7 — один из лучших вариантов на рынке. Полностью доволен выбором!