Chery Tiggo отзывы с оценкой «Отлично»
Отзывы владельцев, клиентов и автолюбителей
Chery Tiggo
Chery Tiggo —обновленный переднеприводный кроссовер, который отличается спортивным дизайном и плавностью линий (U-образная решетка радиатора, мускулистые линии, трехмерные фары, утопленный бампер). Кроссовер Chery Tiggo предлагается в нескольких вариантах комплектаций, что позволяет выбрать моно или полноприводную модификацию с пятиступенчатой механической коробкой передач, которые агрегатируются с двигателем ACTECO объемом 1,6, 1,8 или... подробнее
Рейтинг 5 из 5 на основании 339 отзывов
Внедорожники
Тiggo 7L-лучший из лучших
Машина реально едет как зверь — разгон, подхват, обгоны, всё на высшем уровне. При этом внутри — тишина, комфорт и ощущение премиум-класса. Салон настолько продуманный, что долгие поездки пролетают незаметно.
Настройки подвески такие,... Читать отзыв Проехал немного за 20 000, и скажу честно — Tiggo 7L, с момента покупки и до сих пор дарит такие эмоции, что каждый день садишься в него с улыбкой.
Машина реально едет как зверь — разгон, подхват, обгоны, всё на высшем уровне. При этом внутри — тишина, комфорт и ощущение премиум-класса. Салон настолько продуманный, что долгие поездки пролетают незаметно.
Настройки подвески такие, что водительском месте чувствуешь уверенность в любую погоду, управляемость чёткая, а ощущение от руля - просто супер.
Мне кажется, что на современном рынке, слегка уже перенасыщенным китайским автопромом, этот кроссовер – один из лучших, в плане баланса между функциональностью и ценой. К машине реально привыкаешь как к другу.
Каждый день садишься за руль и понимаешь: да, вот это был правильный выбор.
Лично мне седан зашел!
Двигатель и коробка работают классно, тут даже не буду останавливаться, мощности и управляемости хватает.
Единственный... Читать отзыв Лично меня все по большому счету устраивает. Для того, чтобы ездить на работу, подорваться куда-то отдохнуть, машина отлично подходит. За 8 часов за рулем не устаю ни я, ни жена с мелким. Степень комфорта в машине оцениваю, как очень высокий, шумоизоляция достаточная для спокойной езды.
Двигатель и коробка работают классно, тут даже не буду останавливаться, мощности и управляемости хватает.
Единственный нюанс, который нужно учитывать, что на Арризо 8, как на любом седане есть ограничения по клиренсу, в связи с чем наши поездки, например на пикник в лес или дачу слегка ограничены дорожными условиями.
Но я покупал себе комфорт, а не проходимость, а здесь все отлично.
Практичный семейный автомобиль
Я и Tiggo 9
Ну и конечно отличный дизайн. Кроссовер выглядит брутально и очень мощно. Качественная оптика, оцинкованка кузова, отличное ЛКП.... Читать отзыв В начале года я пересел на Tiggo 9. Динамика космос. Двигатель 2.0 турбо справляется с этой задачей великолепно. Отличный адаптивный круиз, руль сам подруливает. Вентиляция сидений, строчка ровная, качество материалов супер, комфорт просто сказочный. Чёткая подвеска, по дорогам города и трассе ехать одно удовольствие.
Ну и конечно отличный дизайн. Кроссовер выглядит брутально и очень мощно. Качественная оптика, оцинкованка кузова, отличное ЛКП. Внутри удобный салон, с отличными кожаными сидениями, большой экран мультимедиа, и классная панорама. Система обогрева и кондиционирования работают отлично. Вообщем - это авто без недостатков.
Автомобиль на 10 из 10
Кроссовер для путешествий
Внешне автомобиль очень нравится, приятные линии кузова, яркие светодиодные фары. Кузов, кстати оцинкован, но, чтобы избежать сколов, капот, крылья и часть... Читать отзыв Не так давно пересел на кроссовер Tiggo 7 PM. Уже дважды на нём съездили в мини путешествие с семьей. Кроссовер очень комфортный, с хорошей шумоизоляцией и классным управлением. Расход топлива неплохой не только по трассе, но и по городу.
Внешне автомобиль очень нравится, приятные линии кузова, яркие светодиодные фары. Кузов, кстати оцинкован, но, чтобы избежать сколов, капот, крылья и часть крыши я покрыл специальной защитной пленкой. Опций у автомобиля очень много, всё срабатывает четко (кроме подушек и активных систем торможения, надеюсь и не придется их проверять). Отделка в салоне качественная и тактильно приятная. Панорамная крыша создает особую атмосферу и визуально расширяет пространство. Вообщем автомобиль среди конкурентов выделяется, стоит адекватных денег и по качеству не разочаровывает.
Провел за рулем Tiggo 9 всю прошедшую зиму
Tiggo 7L-мой новенький кроссовер
Внешний вид в целом продолжает линейку Tiggo 7-го поколения, но как по мне выглядит наиболее зрело и органично. Хороiие пропорции кузова, хорошая оптика и оцинкованный кузов - это только малая часть достоинств данного кроссовера.
Пересел на Tiggo 4 pro 2 года назад. Итоги
Отличный седан со всех сторон
Tiggo 4 pro - правильный паркетник
Я бы и не продал этот паркетничек, мне одному, например, его вполне хватает с запасом, но так как семья становится больше хочу взять машину покрупнее, скорее всего даже из Chery, марка мне понравилась.
Менял масло каждые 8 000км, да... Читать отзыв Машина за 3 года ни разу не подвела, отличный аппарат для комфортной повседневной езды, никаких нареканий за всё время эксплуатации, менялись лишь расходники.
Я бы и не продал этот паркетничек, мне одному, например, его вполне хватает с запасом, но так как семья становится больше хочу взять машину покрупнее, скорее всего даже из Chery, марка мне понравилась.
Менял масло каждые 8 000км, да и в целом старался крайне бережно относиться к автомобилю. Единственное, я часто ездил на трассе и мне не хватало все-таки динамики, на обгоны приходилось выходить с разгона) По городу вопросов нет, машина класс.
Комфорт в каждой детали
Подвеска настроена отлично, автомобиль очень хорошо рулится, при этом эффективно съедает все неровности городских дорог. В обычных условиях энергоемкости даже с запасом. Подвеска... Читать отзыв Машина мне нравится. Считаю, что связка коробки и двигателя Arrizo 8 - это сильная сторона авто. Переключение передач не замечаешь, очень похоже поведение на классический автомат. Есть небольшая задумчивость при переключении на заднюю, но все в пределах разумного.
Подвеска настроена отлично, автомобиль очень хорошо рулится, при этом эффективно съедает все неровности городских дорог. В обычных условиях энергоемкости даже с запасом. Подвеска упругая, при этом без потери ездовых качеств. Материалы салона тактильно приятные, жесткого пластика в отделке практически нет, все аккуратно и качественно сделано.
Tiggo 4, баланс цены и качества
Вариатор немного шумный, но к нему быстро привыкаешь. Расход топлива 8-9 литров в смешанном цикле. Зимой салон греется медленно, но в целом машина справляется с морозами.
Из плюсов: большой багажник, хорошая проходимость и доступная... Читать отзыв Пользуюсь Tiggo 4 уже три года, пробег 60 000 км. Машина радует своей надежностью: никаких серьезных поломок, только плановое ТО. Салон аскетичный, но удобный, все кнопки под рукой.
Вариатор немного шумный, но к нему быстро привыкаешь. Расход топлива 8-9 литров в смешанном цикле. Зимой салон греется медленно, но в целом машина справляется с морозами.
Из плюсов: большой багажник, хорошая проходимость и доступная цена обслуживания. Рекомендую как практичный и бюджетный вариант.
Полуфлагман для наших дорог, моё мнение
7 pro, хороший китайский авто
Опыт j7 в такси
• Замена стоек 2 случая (дороги, не брак);
• Глюки мультемедии у трех машин, починили в первый месяц проблем больше не возникало;
• Текут уплотнители люка (лечится гарантией), тоже сделали в первый месяц и больше не повторялось.
Плюсы:
• Двигатель 1.5 масло не жрёт даже при пробеге 150к+;
• Тормоза не... Читать отзыв Берём в автопарк 6 машин J7 2023 года. Статистика по поломкам (на 100к км):
• Замена стоек 2 случая (дороги, не брак);
• Глюки мультемедии у трех машин, починили в первый месяц проблем больше не возникало;
• Текут уплотнители люка (лечится гарантией), тоже сделали в первый месяц и больше не повторялось.
Плюсы:
• Двигатель 1.5 масло не жрёт даже при пробеге 150к+;
• Тормоза не убиваемые;
• Клиенты хвалят плавность хода.
Минусы: шумка слабая (на трассе клиенты просят музыку громче), сиденья без подогрева в базе. Для работы окупает себя, машина приемлемая, водители не жалуются, клиенты тоже.
Js 6 моё мнение
Плюсы:
Безопасность – 6 подушек, камеры 360°, ESP.
Удобство – ISOFIX, огромный багажник для коляски, полный привод в снег.
Технологии – голосовое управление ("включи мультики!"), подогрев сидений.
Минусы:
Робот дёргается при прогреве.
Штатная навигация устарела – пользуемся CarPlay.
Через 3 года эксплуатации: два ТО, замена колодок. Довольны, но если бы бюджет позволял – взяли версию с аудиопакетом.
Отличная машина
Не пожалел, отличное соотношение цена/качество
Отличный выбор для наших условий
Кроссовер, который покоряет сердца автолюбителей
Кресла хорошо сшитые, сидеть комфортно. Управляемость автомобиля оставляет положительное впечатление. Рулевое управление удобное, поведение в поворотах уверенное, устойчивое. Шумоизоляция, неплохого уровня критики особой не вызывает, серьёзных шумов и... Читать отзыв Я остался приятно удивлён, когда только прокатился на тесте на только появившемся у нас в салоне Tiggo 7L. Внутри очень комфортный кроссовер, симпатичный интерьер, приятная цветовая гамма. Мягкая обивка торпеды выглядит качественно.
Кресла хорошо сшитые, сидеть комфортно. Управляемость автомобиля оставляет положительное впечатление. Рулевое управление удобное, поведение в поворотах уверенное, устойчивое. Шумоизоляция, неплохого уровня критики особой не вызывает, серьёзных шумов и вибрации не ощущаешь. Подвеска работает хорошо, эффективно гасит неровности дороги. В целом, этот Tiggo получился весьма неплохим дополнением линейки кроссоверов.
Tiggo 4 pro - мой надежный друг
Мне понравилось, что даже уплотнительные резинки на порогах дверей отлично выполняют свои функции, плотно прилегают и грязи нет.
Отмечу неплохую оптику, освещает дорогу отлично. По управляемость машина комфортная, в поворотах ее не ведет, бокового сноса я... Читать отзыв Вопросов к качеству кроссовера нет, придраться не к чему. Tiggo 4 pro отлично собрана, нет разницы по зазорам, ничего не скрипит, кузнечики не завелись.
Мне понравилось, что даже уплотнительные резинки на порогах дверей отлично выполняют свои функции, плотно прилегают и грязи нет.
Отмечу неплохую оптику, освещает дорогу отлично. По управляемость машина комфортная, в поворотах ее не ведет, бокового сноса я не чувствую. Реакция на педаль газа плавная, вариатор не самый резвый, но проблем пока с ним никаких не было. Салон простой, но удобный, вся семья сможет достаточно комфортно разместиться. По уровню шумоизоляции и качеству акустики все средненько, но не ужасно. Мультимедиа работает адекватно, без серьезных багов.
Если в целом, то машинка компактная, управляемая и комфортная. Хороший вариант бюджетного кроссовера.
В целом, наверное, сейчас чери тиго 4 это один из самых удачных моделей автомобилей на рынке
Надежд особых не было, но он меня переубедил
Технические характеристики радуют мощный турбированный двигатель обеспечивает уверенный разгон, а подвеска отлично справляется с неровностями дороги.
Отличный аппарат
Минусы? Ну, во-первых, расход. В городе стабильно 12-13 литров, на трассе около 9. Во-вторых, сенсорное управление климатом неудобно, пока не привыкнешь. И да, беспроводной CarPlay иногда капризничает. Но всё это меркнет на фоне плюсов: просторный салон, отличная шумоизоляция, куча места для багажа и, конечно, тот самый "вау"-эффект, когда садишься за руль.
Китаец который меня удивил
Но есть и нюансы. Например, мультимедийка хоть и шустрая, но иногда зависает на пару секунд. А ещё третий ряд сидений чисто номинальная опция, взрослым там не развернуться. Зато багажник просто пещера Али-Бабы: сложил сиденья и можно перевозить хоть холодильник. В общем, если хотите кроссовер с премиальными фишками за адекватные деньги Tiggo 9 ваш выбор.
Tiggo 9 - моё мнение
В городе тоже приятно... Читать отзыв Когда брал Tiggo 9, рассчитывал на комфортный городской кроссовер, но получил настоящего универсала для любых поездок. Первое же путешествие на 1000 км показало эта машина создана для дорог. Двигатель 2.0 турбо даже с полной загрузкой не напрягается, коробка переключается незаметно, а подвеска делает долгие часы за рулём комфортными. Особенно порадовал адаптивный круиз на трассе просто незаменимая вещь.
В городе тоже приятно удивил: габариты хоть и солидные, но благодаря камерам 360° и системе автопарковки чувствуешь себя уверенно даже в тесных дворах. Салон отдельный разговор: просторно, тихо, материалы приятные на ощупь. Минусы? Ну, может, немного большой расход в пробках до 14 литров, но для такого мотора и размера это ожидаемо. И да, третий ряд – чисто для детей, но мы его почти не используем. В целом идеальный вариант для тех, кто любит и город, и дальние поездки.
Хороший внедорожник
Моё мнение о тигго 9
Практически идеальный седан
Что особенно нравится - камера 360 и мультимедиа. Камера очень хорошего качества и парковаться с ней легко. Мультимедийка выглядит красиво и органично вписана в приборку, можно подключить... Читать отзыв Arrizo 8 - это седан, который для меня хорош практически всем. Единственное можно было докинуть пару СМ дорожного просвета, машина длинная и несколько раз на плохой дороге по пути на дачу зацеплял «пузом».
Что особенно нравится - камера 360 и мультимедиа. Камера очень хорошего качества и парковаться с ней легко. Мультимедийка выглядит красиво и органично вписана в приборку, можно подключить Android Auto или Apple CarPlay, что очень удобно и можно избавиться от держателя телефона и просто его выложить на полку.
Если говорить в общем, то машина не капризная, проблем не доставляет, комфортная.