За три года владение Tiggo 7 Pro Max нашу семью ни разу не подвёл. Тех. обслуживание по регламенту, никаких лишних вложений. Отличный автомобиль для поездок по городу — надежный, как швейцарские часы. Динамики для езды по трассе с 1.6 турбированным двигателем вполне хватает, Ркпп переключается своевременно. Цены на обслуживания автомобиля в рамках разумного. Несколько раз в год отправлялись на отдых... Читать отзыв За три года владение Tiggo 7 Pro Max нашу семью ни разу не подвёл. Тех. обслуживание по регламенту, никаких лишних вложений. Отличный автомобиль для поездок по городу — надежный, как швейцарские часы. Динамики для езды по трассе с 1.6 турбированным двигателем вполне хватает, Ркпп переключается своевременно. Цены на обслуживания автомобиля в рамках разумного. Несколько раз в год отправлялись на отдых с палатками, багажника хватало для наших нужд. Два детских кресла хорошо помещаются на заднем ряду (крепления ISOFIX облегчают их установку). Рекомендую данный автомобиль к покупке.
Купил Tenet T 7 месяц назад! Короче говоря, наворочено столько, что я пока со всеми не разобрался, но есть всё что я использую и даже больше. Двигатель 1.6, бензин 95, 150 лошадок. Понятно, лошадей не слишком, но с семиступенчатый робот бежит резво. Установлена неплохая шумка. Очень понравился руль своей четкостью. Считаю, что для своих размеров, данный автомобиль один из самых... Читать отзыв Купил Tenet T 7 месяц назад! Короче говоря, наворочено столько, что я пока со всеми не разобрался, но есть всё что я использую и даже больше. Двигатель 1.6, бензин 95, 150 лошадок. Понятно, лошадей не слишком, но с семиступенчатый робот бежит резво. Установлена неплохая шумка. Очень понравился руль своей четкостью. Считаю, что для своих размеров, данный автомобиль один из самых сбалансированных. Комфортность езды просто супер. Подвеска глотает все. Садишься в машину, и просто никуда не хочется мчаться. Кроссовер располагает к спокойной размеренной езде, к получению удовольствия от поездки и от тех взглядов, которые бросают прохожие на этого красавца.
TENET T4 - отличный автомобиль в своём классе, как для города, так и для трассы. Прекрасно бежит 150-160км (больше не пробовал, жалко машинку) Мощности для комфортной езды более чем достаточно. Компактный, крепкий, доступный в обслуживании кроссовер с хорошим дорожным просветом. Отлично подойдет для семьи из 2-3 человек, если семья больше, то может быть тесновато, багажник небольшой. Зимой машина отлично себя... Читать отзыв TENET T4 - отличный автомобиль в своём классе, как для города, так и для трассы. Прекрасно бежит 150-160км (больше не пробовал, жалко машинку) Мощности для комфортной езды более чем достаточно. Компактный, крепкий, доступный в обслуживании кроссовер с хорошим дорожным просветом. Отлично подойдет для семьи из 2-3 человек, если семья больше, то может быть тесновато, багажник небольшой. Зимой машина отлично себя показала, быстро прогревалась, теплые опции есть, проблем на снежной дороге не было никаких. Приятный автомобиль, как снаружи, так и внутри, пока исключительно положительные эмоции. Пробег 20 000 км. Считаю, что если вовремя обслуживать, ухаживать за машиной, будет служить верой и правдой.
Tiggo 4 - хороший автомобиль, за время владения ни разу не подводил. Для семьи из 3 человек на дальние поездки и с чемоданами - отличный вариант! Расход топлива на 100 км 9 литров в смешанном режиме на трассе 8. Багажник имеет средний объём, для всего необходимого хватает, не грузовик все - таки! На дороге обладает неплохой динамикой (двигатель с турбиной),... Читать отзыв Tiggo 4 - хороший автомобиль, за время владения ни разу не подводил. Для семьи из 3 человек на дальние поездки и с чемоданами - отличный вариант! Расход топлива на 100 км 9 литров в смешанном режиме на трассе 8. Багажник имеет средний объём, для всего необходимого хватает, не грузовик все - таки! На дороге обладает неплохой динамикой (двигатель с турбиной), подвеска средней жесткости, управляемость отличная. По обслуживанию не особо дорого, расходники в наличии почти любые. Но в целом на дистанции в 27000 еще рано полноценно говорить об обслуживании, все покажет время. В общем хороший и пока очень надежный автоводитель!
Tiggo 7 pro за время эксплуатации показал себя крайне хорошо. Отъездил на нём почти 4 года. За это время ни одной серьёзной поломки. Да и мелкие можно пересчитать на пальцах одной руки: лопнул патрубок радиатора (копеечный ремонт), сгорел моторчик вентилятора салона (починили по гарантии), ломалась кулиса дворников (новая оригинальная обошлась в 10тыр). Всё! Автомобиль крайне проходимый (даже с передним приводом),... Читать отзыв Tiggo 7 pro за время эксплуатации показал себя крайне хорошо. Отъездил на нём почти 4 года. За это время ни одной серьёзной поломки. Да и мелкие можно пересчитать на пальцах одной руки: лопнул патрубок радиатора (копеечный ремонт), сгорел моторчик вентилятора салона (починили по гарантии), ломалась кулиса дворников (новая оригинальная обошлась в 10тыр). Всё! Автомобиль крайне проходимый (даже с передним приводом), никакие сугробы не страшны. Из каких только я не выбирался. Заводится в любые морозы даже с родным не самым свежим аккумулятором. Даже после нескольких дней без эксплуатации заводится легко. Очень низкая стоимость обслуживания. Даже у официалов стоимость ТО редко превышала 20 000 рублей, но мне повезло с официалами, они не пытались содрать с меня три шкуры. Когда буду менять, то в приоритете новые модификации 7-ки. Кроссовер очень классный.
За два года накатал на Chery Tiggo 7PM 45 000 км. В основном позитивные эмоции от автомобиля: достаточно низкий расход, уверенный разгон, обгон, на хорошей резине благодаря электронике гребет по снегу просто отлично, высокий клиренс, шумка нормальная. В машине достаточно комфортно, все системы работают корректно, автомобиль быстро прогревается и охлаждается. Мультимедиа корректная, конечно, управление через монитор не всегда удобно, но... Читать отзыв За два года накатал на Chery Tiggo 7PM 45 000 км. В основном позитивные эмоции от автомобиля: достаточно низкий расход, уверенный разгон, обгон, на хорошей резине благодаря электронике гребет по снегу просто отлично, высокий клиренс, шумка нормальная. В машине достаточно комфортно, все системы работают корректно, автомобиль быстро прогревается и охлаждается. Мультимедиа корректная, конечно, управление через монитор не всегда удобно, но привыкаешь. Кресла комфортные, обзорность нормальная, слепые зоны минимальные. Из минусов несколько валкая на скорости. Багажник средних размеров, но в городе его хватает за глаза, а для отпусков есть багажник на крыше. На мой взгляд – идеальный кроссовер машина для семьи из 4 человек.
Добрый всем день. Небольшой отзыв на автомобиль Tiggo 7 PM. Кроссовер у меня два года. Начну с плюсов: комфортный, вместительный, проходимый несмотря на то, что у меня передний привод. Автомобиль хорошо оснащен, много полезных функций. Несколько раз ездили семьей на отдых, все остались довольны, места хватило всем, вещи в багажник влезли нормально. Хороший надёжный двигатель, мягкая подвеска, хороший яркий головной... Читать отзыв Добрый всем день. Небольшой отзыв на автомобиль Tiggo 7 PM. Кроссовер у меня два года. Начну с плюсов: комфортный, вместительный, проходимый несмотря на то, что у меня передний привод. Автомобиль хорошо оснащен, много полезных функций. Несколько раз ездили семьей на отдых, все остались довольны, места хватило всем, вещи в багажник влезли нормально. Хороший надёжный двигатель, мягкая подвеска, хороший яркий головной свет. Дизайн огонь. Подогревы сидений, лобового и руля. Сочетание этого двигателя и робота работает исправно. В целом кроссовером доволен. Поломок не было.
Tiggo 4 самый интересный и маневренный городской кроссовер, что у меня было. В нем сочетается комфорт, надёжность, адекватная цена на обслуживание, наличие запчастей. Оцинкованный кузов, расход топлива, налог — это всё плюсы. Из минусов — багажник маловат, чисто городской вариант положить пару пакетов из магазина и спортивную сумку на тренировку. В остальном все устраивает. Двигатель и роботизированная трансмиссия нормально работают,... Читать отзыв Tiggo 4 самый интересный и маневренный городской кроссовер, что у меня было. В нем сочетается комфорт, надёжность, адекватная цена на обслуживание, наличие запчастей. Оцинкованный кузов, расход топлива, налог — это всё плюсы. Из минусов — багажник маловат, чисто городской вариант положить пару пакетов из магазина и спортивную сумку на тренировку. В остальном все устраивает. Двигатель и роботизированная трансмиссия нормально работают, авто стартует резво, двигается динамично. Внутри все удобно. К эргономике и качеству материалов вопросов нет. Авто отличный.
Tiggo 9 мне понравился как только увидели — стильный, современный, мощный. Далее поехали на тест-драйв, где авто реально впечатлил. С его 245 л.с. едет он очень шустро! Плюс тихо, комфортно, внутри все красиво. Выбрали комплектацию Ультра, цвет кузова матовый серый. В машине есть просто все для комфорта и безопасности: начиная с оттоманки у пассажира и панорамной крышей и, заканчивая автопарковщиком.... Читать отзыв Tiggo 9 мне понравился как только увидели — стильный, современный, мощный. Далее поехали на тест-драйв, где авто реально впечатлил. С его 245 л.с. едет он очень шустро! Плюс тихо, комфортно, внутри все красиво. Выбрали комплектацию Ультра, цвет кузова матовый серый. В машине есть просто все для комфорта и безопасности: начиная с оттоманки у пассажира и панорамной крышей и, заканчивая автопарковщиком. Третий ряд силений отлично подойдет для детей, в качестве пассажиров. Если сложить второй и третий ряд, то багажник просто огромен. Сервисное обслуживание каждые 10 000 км, гарантия на разные элементы разная по сроку. Пока что очень доволен! Надеюсь, прослужит верой и правдой. На апрель 2026 , пробег 25 000 км. Вопросов к кроссоверу ноль, от слова совсем. Ручки зимой не примерзали, в сильную кашу на загородной дороге еду на полном приводе и кайф.
Давненько я не чувствовал себя так свободно и комфортно за рулём, как управляя Tiggo 9. Из опций в комплектации Прайм, есть все, что может быть в современном автомобиле и за цену гораздо меньшую, чем у "европейцев", "японцев". Комфорт при вождении, отличная шумоизоляция и внушительный внешний вид делают кроссовер очень серьезным конкурентам в своем классе и даже классе выше. За рулём... Читать отзыв Давненько я не чувствовал себя так свободно и комфортно за рулём, как управляя Tiggo 9. Из опций в комплектации Прайм, есть все, что может быть в современном автомобиле и за цену гораздо меньшую, чем у "европейцев", "японцев". Комфорт при вождении, отличная шумоизоляция и внушительный внешний вид делают кроссовер очень серьезным конкурентам в своем классе и даже классе выше. За рулём в машине комфортно, даже долго находясь в пробках, достаточно включить массаж сидений. Полный привод, автоматическая трансмиссия и мощный двигатель – все есть в этом авто. И в целом даже не хочется придираться, сравнивая 9-ку с другими авто. В целом считаю, что соотношение цена – качество очень адекватные. Всем хороших авто и отличного настроения.
Мой отзыв про Tiggo 4. Хочу отметить сразу - отличный городской кроссовер, среди конкурентов топ, хорошие материалы отделки, ничего не скрипит, не гремит. Машина имеет дерзкий, современный, яркий дизайн и выделяется в потоке. К плюсам можно отнести наличие полного привода, солидный, для своего класса, клиренс, которого достаточно, чтобы проезжать глубокие колеи, не боясь чиркнуть днищем машины, проезжать сугробы, да и... Читать отзыв Мой отзыв про Tiggo 4. Хочу отметить сразу - отличный городской кроссовер, среди конкурентов топ, хорошие материалы отделки, ничего не скрипит, не гремит. Машина имеет дерзкий, современный, яркий дизайн и выделяется в потоке. К плюсам можно отнести наличие полного привода, солидный, для своего класса, клиренс, которого достаточно, чтобы проезжать глубокие колеи, не боясь чиркнуть днищем машины, проезжать сугробы, да и вообще уверенно чувствовать себя на зимней дороге. Автомобиль хорошо управляется, подвеска не мягкая и не жёсткая что - то среднее, динамичная, в салоне много места, использованы неплохие материалы отделки, установлена нормальная мультимедиа, продуманная эргономика водительского места.
Если нужен большой кроссовер именно для семьи, Tiggo 9 сразу попадает в цель пространством. Внутри много воздуха, второй ряд удобный, посадка расслабленная. В дальних поездках это ощущается особенно, потому что пассажиры не начинают ерзать через час. Багажник практичный, вещи укладываются без мучений, и это быстро становится главным аргументом.
По ощущениям на дороге Tiggo 9 мягкий и уверенный. Он спокойно набирает скорость,... Читать отзыв Если нужен большой кроссовер именно для семьи, Tiggo 9 сразу попадает в цель пространством. Внутри много воздуха, второй ряд удобный, посадка расслабленная. В дальних поездках это ощущается особенно, потому что пассажиры не начинают ерзать через час. Багажник практичный, вещи укладываются без мучений, и это быстро становится главным аргументом.
По ощущениям на дороге Tiggo 9 мягкий и уверенный. Он спокойно набирает скорость, есть запас тяги, поэтому обгоны не превращаются в лотерею. Коробка работает плавно, в городских режимах это очень комфортно. Подвеска хорошо сглаживает стыки и заплатки, салон не дрожит, руль остается спокойным. На трассе держит прямую уверенно, но из за размеров боковой ветер иногда чувствуется на открытых участках.
Из удобств отмечу камеры и ассистенты, с ними парковка становится заметно проще. Из минусов для себя выделил то, что много функций завязано на экран, иногда это отвлекает. И габариты в тесных дворах требуют больше внимания. В остальном Tiggo 9 воспринимается как большой комфортный кроссовер, который делает семейные поездки проще и спокойнее.
Не хотел брать слишком большой кроссовер, но нужна была высокая посадка и комфорт в городе. Tiggo 7 подошел по ощущениям. Внешне он аккуратный, в потоке смотрится современно. В салоне места достаточно для повседневной жизни. Впереди сидеть удобно, на втором ряду взрослым нормально, если водитель не отодвинут до упора. Багажник для обычных задач подходит, продукты, сумки, чемодан на выходные помещаются без... Читать отзыв Не хотел брать слишком большой кроссовер, но нужна была высокая посадка и комфорт в городе. Tiggo 7 подошел по ощущениям. Внешне он аккуратный, в потоке смотрится современно. В салоне места достаточно для повседневной жизни. Впереди сидеть удобно, на втором ряду взрослым нормально, если водитель не отодвинут до упора. Багажник для обычных задач подходит, продукты, сумки, чемодан на выходные помещаются без проблем.
В городе Tiggo 7 ощущается легким в управлении. Руль понятный, реакции предсказуемые, перестраиваться удобно. Мотор дает тягу в привычных режимах, без ощущения натуги. Коробка ведет себя спокойно, в пробках без сюрпризов. Подвеска мягкая, стыки и мелкие неровности сглаживает, но на крупных ямах лучше не торопиться, чтобы не ловить жесткость.
Из минусов отмечу шум от арок на грубом асфальте и сенсорное управление климатом, иногда хочется обычных кнопок. В целом Tiggo 7 дает ощущение удобной городской машины, которая не напрягает и подходит для спокойной ежедневной езды.
Если нужно, могу написать еще 6 в том же стиле, но уже с другими сюжетами. Например поездка на юг, зима во дворе, дети и кресла, работа и трасса каждый день, дача и грунтовка, город с тесными парковками.
Если коротко, Tiggo 8 хорошо подходит тем, кто хочет практичность без ощущения огромной машины. Он выглядит солидно, но в городе не кажется слишком крупным. В салоне понравилось, что второй ряд просторный, пассажиры сидят свободно. Третий ряд воспринимается как вариант на случай, детям удобно, взрослым лучше на короткую поездку. Зато багажник при сложенных сиденьях становится реально полезным, можно везти много вещей.
По... Читать отзыв Если коротко, Tiggo 8 хорошо подходит тем, кто хочет практичность без ощущения огромной машины. Он выглядит солидно, но в городе не кажется слишком крупным. В салоне понравилось, что второй ряд просторный, пассажиры сидят свободно. Третий ряд воспринимается как вариант на случай, детям удобно, взрослым лучше на короткую поездку. Зато багажник при сложенных сиденьях становится реально полезным, можно везти много вещей.
По езде Tiggo 8 воспринимается комфортным. В потоке держится уверенно, разгон понятный, коробка переключает мягко. Подвеска настроена на комфорт, стыки и заплатки проходит спокойно, на плохом асфальте не вытрясает. На скорости держит курс уверенно, но на грубой дороге слышнее колеса, особенно если стоит шумная резина.
Из минусов для себя выделил управление многими функциями через экран. Красиво, но иногда проще нажать кнопку. Еще зимой в пробках расход заметно растет. В остальном Tiggo 8 оставляет впечатление удобной семейной машины с понятным характером и хорошей практичностью.
Понял, что мне нужен Tiggo 9, когда несколько раз подряд не смог нормально разместить семью и вещи в прошлой машине. Здесь с пространством все проще. Второй ряд очень удобный, сидеть можно долго, места по ногам хватает, посадка расслабленная. Багажник практичный по форме, вещи укладываются без мучений, а в поездках это важнее красивых цифр в каталоге.
На дороге Tiggo 9 воспринимается мягким... Читать отзыв Понял, что мне нужен Tiggo 9, когда несколько раз подряд не смог нормально разместить семью и вещи в прошлой машине. Здесь с пространством все проще. Второй ряд очень удобный, сидеть можно долго, места по ногам хватает, посадка расслабленная. Багажник практичный по форме, вещи укладываются без мучений, а в поездках это важнее красивых цифр в каталоге.
На дороге Tiggo 9 воспринимается мягким и спокойным. Машина уверенно набирает скорость, запас тяги чувствуется, обгоны не требуют подготовки. Коробка работает плавно, в городе это особенно приятно. Подвеска хорошо сглаживает стыки и заплатки, салон не дрожит, руль остается спокойным. На трассе держит прямую уверенно, но из за размеров порывы ветра иногда ощущаются, особенно на открытых участках.
По оснащению все современно, камеры и ассистенты реально помогают, особенно при парковке. Из минусов отмечу, что много функций завязано на экран, иногда это отвлекает. Еще момент это габариты в тесных дворах, нужно чуть больше внимания и аккуратности. В целом Tiggo 9 дает ощущение большого комфортного кроссовера, который в первую очередь создан для семьи и дальних поездок.
За год эксплуатации этой машины остался очень доволен. Могу сказать что вообще не жалею о покупке Tiggo 7 L. Отличный кроссовер, с оригинальным дизайном, как снаружи, так и внутри! Удобная высокая посадка, хороший обзор. В салоне всё под рукой. Много плюшек за эту стоимость. Хорошая управляемость. Крепкий металл хорошая оцинковка, днище живое, но учитывая возраст машины это не удивительно.... Читать отзыв За год эксплуатации этой машины остался очень доволен. Могу сказать что вообще не жалею о покупке Tiggo 7 L. Отличный кроссовер, с оригинальным дизайном, как снаружи, так и внутри! Удобная высокая посадка, хороший обзор. В салоне всё под рукой. Много плюшек за эту стоимость. Хорошая управляемость. Крепкий металл хорошая оцинковка, днище живое, но учитывая возраст машины это не удивительно. Неплохой вместительный багажник, если сравнивать с другими машинками в классе. Климат отлично работает, печка очень быстро прогревает салон, есть автозапуск. Из минусов только что жесковата, можно задницу отбить на ямах. Установлена нормальная коробка, на трассе вообще проблем нет, с динамикой полный порядок, а для города и подавно хватает с запасом.
Купил Chery Tiggo 9 год назад, сколько езжу, пока не подводила. Машина очень бодрая, в городе и на трассе динамики более чем хватает, с двухлитровым турбодвигателем и 245 лошадками разгон и общее ускорение очень приличные. Кроссовер вместительный и достаточно проходимый, зимой с полным приводом чувствовал себя крайне уверенно. Кузов оцинкован, и если авто не билось, и никто не крутил саморезы куда... Читать отзыв Купил Chery Tiggo 9 год назад, сколько езжу, пока не подводила. Машина очень бодрая, в городе и на трассе динамики более чем хватает, с двухлитровым турбодвигателем и 245 лошадками разгон и общее ускорение очень приличные. Кроссовер вместительный и достаточно проходимый, зимой с полным приводом чувствовал себя крайне уверенно. Кузов оцинкован, и если авто не билось, и никто не крутил саморезы куда попало, то не сгниет. Комфорт на хорошем уровне, садишься за руль, падаешь в шикарные удобные сидения и едешь колесить по городу. Сзади на втором ряду места вогон (если третий ряд сложен). Багажник вместительный, но может трансформироваться в «просто гигантский». Считаю, что за такие деньги и с такой комплектацией, что есть в 9-ке, лучше кроссовера сложно найти. Это машина одна из тех, которая не может не радовать.
Седан - просто «пушка», извините за избитый термин. При всем достаточно спортивном внешнем виде автомобиль не провацует на агрессивную езду. Внутри достаточно тихо, очень комфортно, водительское кресло с отличной поддержкой, много места в салоне – все это настраивает на несколько вальяжную и спокойную езду. Но, должен заметить, что 1.6 турбо выдает неплохую тягу и по трассе машина идет очень динамично.... Читать отзыв Седан - просто «пушка», извините за избитый термин. При всем достаточно спортивном внешнем виде автомобиль не провацует на агрессивную езду. Внутри достаточно тихо, очень комфортно, водительское кресло с отличной поддержкой, много места в салоне – все это настраивает на несколько вальяжную и спокойную езду. Но, должен заметить, что 1.6 турбо выдает неплохую тягу и по трассе машина идет очень динамично. Управляемость отличная. Мотор шепчит работает очень тихо. Можно сказать машина выходного дня или на дальняк. Средний расход 8.5 литров на сотню, нормально. Кузов оцинкован и хорошо справляется с корозией. Оптика светодиодная с мощным освещением, ночные поездки не вызывают дискомфорта. Все что нужно в автомобиле есть в любой комплектации. В салоне, как в космическом корабле. Из небольших минусов – клиренс, как по мне 8-ка низковата, но хорошо управляема.
Tiggo 7 PM владение 2 года. Бензин, робот, 31200 км пробега на март месяц. Прекрасный автомобиль, который дарит исключительно, и только положительные эмоции. В добавок к этому имеет отличные ходовые характеристики и управляемость; тяговитый двигатель на любых оборотах; неплохой запас хода; комфортный салон; расход 9-10 литров; по обслуживанию только регламентные работы (главное в срок); доступное ТО; высокий клиренс; вместительность и... Читать отзыв Tiggo 7 PM владение 2 года. Бензин, робот, 31200 км пробега на март месяц. Прекрасный автомобиль, который дарит исключительно, и только положительные эмоции. В добавок к этому имеет отличные ходовые характеристики и управляемость; тяговитый двигатель на любых оборотах; неплохой запас хода; комфортный салон; расход 9-10 литров; по обслуживанию только регламентные работы (главное в срок); доступное ТО; высокий клиренс; вместительность и ровный пол в багажнике при разложенных сидениях; материалы отделки салона на высоком уровне. За 2 года машина по прежнему выглядит стильно и актуально. Могу смело советовать данную модель к покупке если найдете интересный вариант на вторичном рынке, китаец не разочарует.
Все просто и легко, доступность и простота обслуживания, чувство того что сидишь в качественном авто за эту сумму. Эмоции от Tiggo 4 pro положительные, не считая шумоизоляции салона. Советую с небольшим количеством материальных средств именно эту модель, хотя каждому свое. Страх на счет вариаторной коробки у людей неоправданный, эти коробки тоже довольно хороши, главное обслуживать вовремя и нормальными материалами расходными, а... Читать отзыв Все просто и легко, доступность и простота обслуживания, чувство того что сидишь в качественном авто за эту сумму. Эмоции от Tiggo 4 pro положительные, не считая шумоизоляции салона. Советую с небольшим количеством материальных средств именно эту модель, хотя каждому свое. Страх на счет вариаторной коробки у людей неоправданный, эти коробки тоже довольно хороши, главное обслуживать вовремя и нормальными материалами расходными, а так как многие водители просто забивают в регламенты и регулярное техобслуживание, то естественно всё ломается и приходит в негодность. Хотелось бы линзовую оптику только, чтобы свет был поярче, а так, с машиной все нормально.
Tiggo 4 pro я купил в конце 2022 года и наездил на нем почти 70 000 км. Оцениваю этот паркетник, как отличный неприхотливый автомобиль. Проходимость и тяга двигателя на 4. Заводится в любой мороз в салоне тепло. Позволяет нормально чувствовать себя на трассе и в городе. Один минус - не очень все-таки комфортен на длительных поездках: мало места для ног... Читать отзыв Tiggo 4 pro я купил в конце 2022 года и наездил на нем почти 70 000 км. Оцениваю этот паркетник, как отличный неприхотливый автомобиль. Проходимость и тяга двигателя на 4. Заводится в любой мороз в салоне тепло. Позволяет нормально чувствовать себя на трассе и в городе. Один минус - не очень все-таки комфортен на длительных поездках: мало места для ног и сзади тесновато. Если оценивать этот достаточно недорогой автомобиль в целом, то очень рекомендую. Весной планирую продать и взять кроссовер побольше, скорее всего тоже Чери, или может Тенет, марка мне понравилась и есть интересные варианты.
Всем привет, отзыв решил написать о своей Tiggo 9. В эксплуатации машина 1.5 года, езжу я не особо много, преимущественно по городу поэтому проехал чуть больше 20 000 км. Расход в городе около 12л, трасса сильно по-разному и очень зависит от манеры управления. Поломок за данный период не было никаких. ТО у официального дилера. Машина приятно удивила в плане управляемости своей... Читать отзыв Всем привет, отзыв решил написать о своей Tiggo 9. В эксплуатации машина 1.5 года, езжу я не особо много, преимущественно по городу поэтому проехал чуть больше 20 000 км. Расход в городе около 12л, трасса сильно по-разному и очень зависит от манеры управления. Поломок за данный период не было никаких. ТО у официального дилера. Машина приятно удивила в плане управляемости своей собранностью, динамикой и тормозами. Полный привод довольно неплох, конечно, в рамках разумного, по крайней мере в эту очень снежную зиму, проблем не возникало. По технологическому оснащению все супер, но несколько раз пропадала проекция, лечилось перезапуском авто. Все материалы салона довольно неплохого качества, по крайней мере сейчас салон как новый, большой багажник и много места сзади.
Для меня важно в автомобиле — это безопасность, надёжность, красота и технологичность. И пока Tenet T8 соответствует этим требованиям. Управление острое, хорошая динамика. Красивая и притягательная внешность. Интерьер в кроссовере современный, спокойный, но не дешёвый. Багажник и салон удобные и вместительные. Все технические характеристики одни из лучших, в своём кассе. Расход топлива :10л на 100км. Подвеска мягкая. Шумоизоляция слабовата, но это если... Читать отзыв Для меня важно в автомобиле — это безопасность, надёжность, красота и технологичность. И пока Tenet T8 соответствует этим требованиям. Управление острое, хорошая динамика. Красивая и притягательная внешность. Интерьер в кроссовере современный, спокойный, но не дешёвый. Багажник и салон удобные и вместительные. Все технические характеристики одни из лучших, в своём кассе. Расход топлива :10л на 100км. Подвеска мягкая. Шумоизоляция слабовата, но это если придираться. Третий ряд сидений еще по факту не использовал, зато возможность перевозки спортивного оборудования была и при сложенных задних сидениях в авто вместится слон) Про набор опций рассказывать не буду, комплектация Ultra, все характеристики на сайте.
Chery Arrizo 8 езжу с 2023 года. Первый мой китайский автомобиль. Красивый внешний дизайн. Мягкая подвеска, лёгкая в управлении. Отличная шумоизоляция. Все гарантийные виды ТО проходил в дилерском центре г. Москва. Регулярные расходы за проведение обслуживания составляли в зависимости от очередности от 10 000 до 25000 рублей. Поднялись цены на расходники такие, как например колодки. Климат контроль в летнее и... Читать отзыв Chery Arrizo 8 езжу с 2023 года. Первый мой китайский автомобиль. Красивый внешний дизайн. Мягкая подвеска, лёгкая в управлении. Отличная шумоизоляция. Все гарантийные виды ТО проходил в дилерском центре г. Москва. Регулярные расходы за проведение обслуживания составляли в зависимости от очередности от 10 000 до 25000 рублей. Поднялись цены на расходники такие, как например колодки. Климат контроль в летнее и зимнее время не заменим по сравнению с кондиционером. Светодиодные фары отлично освещают ночную дорогу. Обогревы руля, лобового стекла и многое другое – все есть в этой машине для удобной эксплуатации автомобиля зимой. От автомобиля жду такой же живучести и исправности, как показывает сейчас. При правильной эксплуатации беспроблемный авто.
Купил кроссовер в 2022 году. Tiggo 4 pro отличный и неприхотливый автомобиль. Для городского автомобиля на твердую 4 - ку. Да, это уже не самый современный технически и технологически автомобиль, но за свою цену он остается очень неплохим вариантом. Проходимость, для городского паркетника и тяга двигателя нормальные. Заводиться в любой мороз в салоне тепло, аккумулятор даже еще родной стоит,... Читать отзыв Купил кроссовер в 2022 году. Tiggo 4 pro отличный и неприхотливый автомобиль. Для городского автомобиля на твердую 4 - ку. Да, это уже не самый современный технически и технологически автомобиль, но за свою цену он остается очень неплохим вариантом. Проходимость, для городского паркетника и тяга двигателя нормальные. Заводиться в любой мороз в салоне тепло, аккумулятор даже еще родной стоит, китайскЫЙ))). Позволяет чувствовать себя комфортно на городских дорогах и даже на трассе. Не самый динамичный, конечно, на обгоны можно выходить при небольшой подготовке. Салон простой и в целом удобный. Багажник обычный, на каждый день нормально. Из замен менял колодки и диски, ну и обычные жидкости при ТО.
Взял его в конце осени. Долго выбирал между моделями линейки, но Т7 показался золотой серединой. Старшая версия для города крупновата, младшая компактнее, чем хотелось, а этот оказался как раз по размеру и по ощущениям. Мотор турбированный, разгоняется мягко и без нервозности. Если ехать спокойно, коробка работает очень плавно, передачи меняет почти незаметно. Подвеска приятно удивила. Лежачие, стыки, выбоины проходит спокойно,... Читать отзыв Взял его в конце осени. Долго выбирал между моделями линейки, но Т7 показался золотой серединой. Старшая версия для города крупновата, младшая компактнее, чем хотелось, а этот оказался как раз по размеру и по ощущениям. Мотор турбированный, разгоняется мягко и без нервозности. Если ехать спокойно, коробка работает очень плавно, передачи меняет почти незаметно. Подвеска приятно удивила. Лежачие, стыки, выбоины проходит спокойно, без жестких ударов. Для наших дорог это реально важно. Внутри просторно, посадка удобная, руль и сиденье легко настроить под себя. Материалы нормальные на ощупь, ничего не трещит и не скрипит даже на холоде. Климат держит температуру стабильно, не приходится постоянно подкручивать. Теперь о нюансах. На скорости по трассе слышно шум колес сильнее, чем ожидаешь. Не критично, но разница с городом заметна. И мультимедиа иногда задумывается при сильном морозе, хотя происходит это не всегда. По надежности пока все спокойно. Пробег уже несколько тысяч, ошибок нет, в сервис заезжал только на плановый осмотр. В целом машина производит ощущение продуманной и адекватной в повседневной жизни.
Владею Tiggo 7 pro 3 года, за это время проехал 65 тыс км. За это время два раза съездил в Краснодарский край, прокатился от Москвы, до Нижнего Новгорода, Казани, в Минск. Не раз возил грузы. Автомобиль превосходный. Кроссовер без понтов, красивый, с хорошим уровнем комфорта, неплохо управляется. Обзорность хорошая, на крейсерской скорости в 120-130 чувствует себя хорошо, выше – слегка... Читать отзыв Владею Tiggo 7 pro 3 года, за это время проехал 65 тыс км. За это время два раза съездил в Краснодарский край, прокатился от Москвы, до Нижнего Новгорода, Казани, в Минск. Не раз возил грузы. Автомобиль превосходный. Кроссовер без понтов, красивый, с хорошим уровнем комфорта, неплохо управляется. Обзорность хорошая, на крейсерской скорости в 120-130 чувствует себя хорошо, выше – слегка дискомфортно. К минусам можно отнести слабую шумоизоляцию и частое ТО у официалов. В остальном авто показался мне надежным, практичным, экономичным, который довезет до дома, кроссовером.
Сказать, что эта машина качественно управляется - это ничего не сказать, сколько раз она мне прощала резкие повороты без единого намека на снос с траектории. Салон, учитывая пробег просто в изумительном состоянии, каждая кнопочка горит, цветной дисплей сияет, а руль просто не хочет, чтоб его отпускали. Мне машина нужна не только на выходные и праздники, поэтому пробег накатал по всем... Читать отзыв Сказать, что эта машина качественно управляется - это ничего не сказать, сколько раз она мне прощала резкие повороты без единого намека на снос с траектории. Салон, учитывая пробег просто в изумительном состоянии, каждая кнопочка горит, цветной дисплей сияет, а руль просто не хочет, чтоб его отпускали. Мне машина нужна не только на выходные и праздники, поэтому пробег накатал по всем дорожным покрытиям и, как вы понимаете, езжу много. Особенно машина комфортна на трассе, в автопутешествиях ощущаешь себя очень уверенно и безопасно. Кроссовер продавать пока не планирую. Для желающих купить себе качественный авто, чтоб не ломался ближайшие года 3 - 4 на мой взгляд интереснее 7-ки на б/у рынке ничего нет, особенно в ее ценовом сегменте.
За более чем 2 года с кроссовером Tiggo 7 PM особых проблем не было, но были и неприятные моменты. Из плюсов конечно качество сборки, оцинковка кузова. Багажник радует большой, задние сиденья складываются, и можно холодильник впихнуть, или мебель довольно объемную. Из неприятного: на капоте словил несколько сколов, но он оцинкованный и норм. Вообще качество лакокрасочного более-менее нормальное. Очень удобный салон, много пространства,... Читать отзыв За более чем 2 года с кроссовером Tiggo 7 PM особых проблем не было, но были и неприятные моменты. Из плюсов конечно качество сборки, оцинковка кузова. Багажник радует большой, задние сиденья складываются, и можно холодильник впихнуть, или мебель довольно объемную. Из неприятного: на капоте словил несколько сколов, но он оцинкованный и норм. Вообще качество лакокрасочного более-менее нормальное. Очень удобный салон, много пространства, сиденья удобные, сзади вмещается до 3 человек. Проблем с двигателем или коробкой нет никаких, что приятно удивляет. Проехал на этом красавце 53 тысячи км, 0 поломок, 0 глюков, только расходники, машиной доволен по всем показателям.
Решил написать отзыв о моем Tiggo 7L. Сначала хочется сказать о внешнем виде автомобиля - она динамичная, в меру агресивная и современнная. Мотор честно слабоват, но быстро не езжу. Робот максимально приятный, многие боятся его, но, если не нагружать трансмиссию, проблем нет. Салон очень красивый, качественный и эргономичный. Что меня приятно удивило, так это качество звучания и громкость штатной акустики.... Читать отзыв Решил написать отзыв о моем Tiggo 7L. Сначала хочется сказать о внешнем виде автомобиля - она динамичная, в меру агресивная и современнная. Мотор честно слабоват, но быстро не езжу. Робот максимально приятный, многие боятся его, но, если не нагружать трансмиссию, проблем нет. Салон очень красивый, качественный и эргономичный. Что меня приятно удивило, так это качество звучания и громкость штатной акустики. Зимой очень радует работа печки – греет качественно. Климат летом тоже не подводит. Сзади просторно. Шумоизоляция неплоха, комфорт в целом отличный. Минусом является расход 12-14 л по городу, мне кажется перебор.
Chery Tiggo —обновленный переднеприводный кроссовер, который отличается спортивным дизайном и плавностью линий (U-образная решетка радиатора, мускулистые линии, трехмерные фары, утопленный бампер). Кроссовер Chery Tiggo предлагается в нескольких вариантах комплектаций, что позволяет выбрать моно или полноприводную модификацию с пятиступенчатой механической коробкой передач, которые агрегатируются с двигателем ACTECO объемом 1,6, 1,8 или... подробнее
Tiggo 7 Pro Max - шикарный автомобиль
Очень яркий кроссовер!
Двигатель 1.6, бензин 95, 150 лошадок. Понятно, лошадей не слишком, но с семиступенчатый робот бежит резво. Установлена неплохая шумка. Очень понравился руль своей четкостью. Считаю, что для своих размеров, данный автомобиль один из самых... Читать отзыв Купил Tenet T 7 месяц назад! Короче говоря, наворочено столько, что я пока со всеми не разобрался, но есть всё что я использую и даже больше.
Двигатель 1.6, бензин 95, 150 лошадок. Понятно, лошадей не слишком, но с семиступенчатый робот бежит резво. Установлена неплохая шумка. Очень понравился руль своей четкостью. Считаю, что для своих размеров, данный автомобиль один из самых сбалансированных.
Комфортность езды просто супер. Подвеска глотает все. Садишься в машину, и просто никуда не хочется мчаться. Кроссовер располагает к спокойной размеренной езде, к получению удовольствия от поездки и от тех взглядов, которые бросают прохожие на этого красавца.
Отзыв на новый T 4.
Считаю, что если вовремя обслуживать, ухаживать за машиной, будет служить верой и правдой.
Кроссовер на высоте
На дороге обладает неплохой динамикой (двигатель с турбиной),... Читать отзыв Tiggo 4 - хороший автомобиль, за время владения ни разу не подводил. Для семьи из 3 человек на дальние поездки и с чемоданами - отличный вариант! Расход топлива на 100 км 9 литров в смешанном режиме на трассе 8. Багажник имеет средний объём, для всего необходимого хватает, не грузовик все - таки!
На дороге обладает неплохой динамикой (двигатель с турбиной), подвеска средней жесткости, управляемость отличная. По обслуживанию не особо дорого, расходники в наличии почти любые. Но в целом на дистанции в 27000 еще рано полноценно говорить об обслуживании, все покажет время.
В общем хороший и пока очень надежный автоводитель!
Tiggo 7 pro за время эксплуатации показал себя крайне хорошо
Автомобиль крайне проходимый (даже с передним приводом),... Читать отзыв Tiggo 7 pro за время эксплуатации показал себя крайне хорошо. Отъездил на нём почти 4 года. За это время ни одной серьёзной поломки. Да и мелкие можно пересчитать на пальцах одной руки: лопнул патрубок радиатора (копеечный ремонт), сгорел моторчик вентилятора салона (починили по гарантии), ломалась кулиса дворников (новая оригинальная обошлась в 10тыр). Всё!
Автомобиль крайне проходимый (даже с передним приводом), никакие сугробы не страшны. Из каких только я не выбирался. Заводится в любые морозы даже с родным не самым свежим аккумулятором. Даже после нескольких дней без эксплуатации заводится легко.
Очень низкая стоимость обслуживания. Даже у официалов стоимость ТО редко превышала 20 000 рублей, но мне повезло с официалами, они не пытались содрать с меня три шкуры.
Когда буду менять, то в приоритете новые модификации 7-ки. Кроссовер очень классный.
Могу советовать к покупке, проверено.
Из минусов несколько валкая на скорости. Багажник средних размеров, но в городе его хватает за глаза, а для отпусков есть багажник на крыше.
На мой взгляд – идеальный кроссовер машина для семьи из 4 человек.
Небольшой отзыв на автомобиль Tiggo 7 PM
Начну с плюсов: комфортный, вместительный, проходимый несмотря на то, что у меня передний привод. Автомобиль хорошо оснащен, много полезных функций. Несколько раз ездили семьей на отдых, все остались довольны, места хватило всем, вещи в багажник влезли нормально.
Хороший надёжный двигатель, мягкая подвеска, хороший яркий головной... Читать отзыв Добрый всем день. Небольшой отзыв на автомобиль Tiggo 7 PM. Кроссовер у меня два года.
Начну с плюсов: комфортный, вместительный, проходимый несмотря на то, что у меня передний привод. Автомобиль хорошо оснащен, много полезных функций. Несколько раз ездили семьей на отдых, все остались довольны, места хватило всем, вещи в багажник влезли нормально.
Хороший надёжный двигатель, мягкая подвеска, хороший яркий головной свет. Дизайн огонь. Подогревы сидений, лобового и руля. Сочетание этого двигателя и робота работает исправно. В целом кроссовером доволен. Поломок не было.
Новый, яркий паркетник
В остальном все устраивает. Двигатель и роботизированная трансмиссия нормально работают,... Читать отзыв Tiggo 4 самый интересный и маневренный городской кроссовер, что у меня было. В нем сочетается комфорт, надёжность, адекватная цена на обслуживание, наличие запчастей. Оцинкованный кузов, расход топлива, налог — это всё плюсы. Из минусов — багажник маловат, чисто городской вариант положить пару пакетов из магазина и спортивную сумку на тренировку.
В остальном все устраивает. Двигатель и роботизированная трансмиссия нормально работают, авто стартует резво, двигается динамично. Внутри все удобно. К эргономике и качеству материалов вопросов нет. Авто отличный.
Объективно классный автомобиль
В машине есть просто все для комфорта и безопасности: начиная с оттоманки у пассажира и панорамной крышей и, заканчивая автопарковщиком.... Читать отзыв Tiggo 9 мне понравился как только увидели — стильный, современный, мощный. Далее поехали на тест-драйв, где авто реально впечатлил. С его 245 л.с. едет он очень шустро! Плюс тихо, комфортно, внутри все красиво. Выбрали комплектацию Ультра, цвет кузова матовый серый.
В машине есть просто все для комфорта и безопасности: начиная с оттоманки у пассажира и панорамной крышей и, заканчивая автопарковщиком. Третий ряд силений отлично подойдет для детей, в качестве пассажиров. Если сложить второй и третий ряд, то багажник просто огромен.
Сервисное обслуживание каждые 10 000 км, гарантия на разные элементы разная по сроку. Пока что очень доволен! Надеюсь, прослужит верой и правдой. На апрель 2026 , пробег 25 000 км. Вопросов к кроссоверу ноль, от слова совсем. Ручки зимой не примерзали, в сильную кашу на загородной дороге еду на полном приводе и кайф.
Tiggo 9 - кроссовер на максималках
Полный привод, автоматическая трансмиссия и мощный двигатель – все есть в этом авто. И в целом даже не хочется придираться, сравнивая 9-ку с другими авто. В целом считаю, что соотношение цена – качество очень адекватные. Всем хороших авто и отличного настроения.
Tiggo 4 - мой стильный паркетник
Автомобиль хорошо управляется, подвеска не мягкая и не жёсткая что - то среднее, динамичная, в салоне много места, использованы неплохие материалы отделки, установлена нормальная мультимедиа, продуманная эргономика водительского места.
Не пожалел что выбрал именно Tiggo 9
По ощущениям на дороге Tiggo 9 мягкий и уверенный. Он спокойно набирает скорость,... Читать отзыв Если нужен большой кроссовер именно для семьи, Tiggo 9 сразу попадает в цель пространством. Внутри много воздуха, второй ряд удобный, посадка расслабленная. В дальних поездках это ощущается особенно, потому что пассажиры не начинают ерзать через час. Багажник практичный, вещи укладываются без мучений, и это быстро становится главным аргументом.
По ощущениям на дороге Tiggo 9 мягкий и уверенный. Он спокойно набирает скорость, есть запас тяги, поэтому обгоны не превращаются в лотерею. Коробка работает плавно, в городских режимах это очень комфортно. Подвеска хорошо сглаживает стыки и заплатки, салон не дрожит, руль остается спокойным. На трассе держит прямую уверенно, но из за размеров боковой ветер иногда чувствуется на открытых участках.
Из удобств отмечу камеры и ассистенты, с ними парковка становится заметно проще. Из минусов для себя выделил то, что много функций завязано на экран, иногда это отвлекает. И габариты в тесных дворах требуют больше внимания. В остальном Tiggo 9 воспринимается как большой комфортный кроссовер, который делает семейные поездки проще и спокойнее.
Моё мнение о Tiggo 7
В городе Tiggo 7 ощущается легким в управлении. Руль понятный, реакции предсказуемые, перестраиваться удобно. Мотор дает тягу в привычных режимах, без ощущения натуги. Коробка ведет себя спокойно, в пробках без сюрпризов. Подвеска мягкая, стыки и мелкие неровности сглаживает, но на крупных ямах лучше не торопиться, чтобы не ловить жесткость.
Из минусов отмечу шум от арок на грубом асфальте и сенсорное управление климатом, иногда хочется обычных кнопок. В целом Tiggo 7 дает ощущение удобной городской машины, которая не напрягает и подходит для спокойной ежедневной езды.
Если нужно, могу написать еще 6 в том же стиле, но уже с другими сюжетами. Например поездка на юг, зима во дворе, дети и кресла, работа и трасса каждый день, дача и грунтовка, город с тесными парковками.
Tiggo 8 - огромный и достойный
По... Читать отзыв Если коротко, Tiggo 8 хорошо подходит тем, кто хочет практичность без ощущения огромной машины. Он выглядит солидно, но в городе не кажется слишком крупным. В салоне понравилось, что второй ряд просторный, пассажиры сидят свободно. Третий ряд воспринимается как вариант на случай, детям удобно, взрослым лучше на короткую поездку. Зато багажник при сложенных сиденьях становится реально полезным, можно везти много вещей.
По езде Tiggo 8 воспринимается комфортным. В потоке держится уверенно, разгон понятный, коробка переключает мягко. Подвеска настроена на комфорт, стыки и заплатки проходит спокойно, на плохом асфальте не вытрясает. На скорости держит курс уверенно, но на грубой дороге слышнее колеса, особенно если стоит шумная резина.
Из минусов для себя выделил управление многими функциями через экран. Красиво, но иногда проще нажать кнопку. Еще зимой в пробках расход заметно растет. В остальном Tiggo 8 оставляет впечатление удобной семейной машины с понятным характером и хорошей практичностью.
Неожиданная любовь к Tiggo 9
На дороге Tiggo 9 воспринимается мягким... Читать отзыв Понял, что мне нужен Tiggo 9, когда несколько раз подряд не смог нормально разместить семью и вещи в прошлой машине. Здесь с пространством все проще. Второй ряд очень удобный, сидеть можно долго, места по ногам хватает, посадка расслабленная. Багажник практичный по форме, вещи укладываются без мучений, а в поездках это важнее красивых цифр в каталоге.
На дороге Tiggo 9 воспринимается мягким и спокойным. Машина уверенно набирает скорость, запас тяги чувствуется, обгоны не требуют подготовки. Коробка работает плавно, в городе это особенно приятно. Подвеска хорошо сглаживает стыки и заплатки, салон не дрожит, руль остается спокойным. На трассе держит прямую уверенно, но из за размеров порывы ветра иногда ощущаются, особенно на открытых участках.
По оснащению все современно, камеры и ассистенты реально помогают, особенно при парковке. Из минусов отмечу, что много функций завязано на экран, иногда это отвлекает. Еще момент это габариты в тесных дворах, нужно чуть больше внимания и аккуратности. В целом Tiggo 9 дает ощущение большого комфортного кроссовера, который в первую очередь создан для семьи и дальних поездок.
Отзыв о хорошем кроссовере
Отличный кроссовер, с оригинальным дизайном, как снаружи, так и внутри! Удобная высокая посадка, хороший обзор. В салоне всё под рукой. Много плюшек за эту стоимость. Хорошая управляемость. Крепкий металл хорошая оцинковка, днище живое, но учитывая возраст машины это не удивительно.... Читать отзыв За год эксплуатации этой машины остался очень доволен. Могу сказать что вообще не жалею о покупке Tiggo 7 L.
Отличный кроссовер, с оригинальным дизайном, как снаружи, так и внутри! Удобная высокая посадка, хороший обзор. В салоне всё под рукой. Много плюшек за эту стоимость. Хорошая управляемость. Крепкий металл хорошая оцинковка, днище живое, но учитывая возраст машины это не удивительно.
Неплохой вместительный багажник, если сравнивать с другими машинками в классе. Климат отлично работает, печка очень быстро прогревает салон, есть автозапуск. Из минусов только что жесковата, можно задницу отбить на ямах. Установлена нормальная коробка, на трассе вообще проблем нет, с динамикой полный порядок, а для города и подавно хватает с запасом.
Кроссовер на высший бал
Кроссовер вместительный и достаточно проходимый, зимой с полным приводом чувствовал себя крайне уверенно. Кузов оцинкован, и если авто не билось, и никто не крутил саморезы куда... Читать отзыв Купил Chery Tiggo 9 год назад, сколько езжу, пока не подводила. Машина очень бодрая, в городе и на трассе динамики более чем хватает, с двухлитровым турбодвигателем и 245 лошадками разгон и общее ускорение очень приличные.
Кроссовер вместительный и достаточно проходимый, зимой с полным приводом чувствовал себя крайне уверенно. Кузов оцинкован, и если авто не билось, и никто не крутил саморезы куда попало, то не сгниет. Комфорт на хорошем уровне, садишься за руль, падаешь в шикарные удобные сидения и едешь колесить по городу. Сзади на втором ряду места вогон (если третий ряд сложен). Багажник вместительный, но может трансформироваться в «просто гигантский».
Считаю, что за такие деньги и с такой комплектацией, что есть в 9-ке, лучше кроссовера сложно найти. Это машина одна из тех, которая не может не радовать.
Arrizo 8 - седан, за который не стыдно
Кузов оцинкован и хорошо справляется с корозией. Оптика светодиодная с мощным освещением, ночные поездки не вызывают дискомфорта. Все что нужно в автомобиле есть в любой комплектации. В салоне, как в космическом корабле. Из небольших минусов – клиренс, как по мне 8-ка низковата, но хорошо управляема.
Не кроссовер - мечта
Мой шустрик)
Страх на счет вариаторной коробки у людей неоправданный, эти коробки тоже довольно хороши, главное обслуживать вовремя и нормальными материалами расходными, а... Читать отзыв Все просто и легко, доступность и простота обслуживания, чувство того что сидишь в качественном авто за эту сумму. Эмоции от Tiggo 4 pro положительные, не считая шумоизоляции салона. Советую с небольшим количеством материальных средств именно эту модель, хотя каждому свое.
Страх на счет вариаторной коробки у людей неоправданный, эти коробки тоже довольно хороши, главное обслуживать вовремя и нормальными материалами расходными, а так как многие водители просто забивают в регламенты и регулярное техобслуживание, то естественно всё ломается и приходит в негодность.
Хотелось бы линзовую оптику только, чтобы свет был поярче, а так, с машиной все нормально.
Tiggo 4 pro - безотказный автомобиль!
Весной планирую продать и взять кроссовер побольше, скорее всего тоже Чери, или может Тенет, марка мне понравилась и есть интересные варианты.
Ощущения от Chery Tiggo 9.
Поломок за данный период не было никаких. ТО у официального дилера.
Машина приятно удивила в плане управляемости своей... Читать отзыв Всем привет, отзыв решил написать о своей Tiggo 9. В эксплуатации машина 1.5 года, езжу я не особо много, преимущественно по городу поэтому проехал чуть больше 20 000 км. Расход в городе около 12л, трасса сильно по-разному и очень зависит от манеры управления.
Поломок за данный период не было никаких. ТО у официального дилера.
Машина приятно удивила в плане управляемости своей собранностью, динамикой и тормозами. Полный привод довольно неплох, конечно, в рамках разумного, по крайней мере в эту очень снежную зиму, проблем не возникало.
По технологическому оснащению все супер, но несколько раз пропадала проекция, лечилось перезапуском авто.
Все материалы салона довольно неплохого качества, по крайней мере сейчас салон как новый, большой багажник и много места сзади.
Отзыв о хорошем автомобиле
Управление острое, хорошая динамика. Красивая и притягательная внешность.
Интерьер в кроссовере современный, спокойный, но не дешёвый. Багажник и салон удобные и вместительные. Все технические характеристики одни из лучших, в своём кассе. Расход топлива :10л на 100км. Подвеска мягкая. Шумоизоляция слабовата, но это если... Читать отзыв Для меня важно в автомобиле — это безопасность, надёжность, красота и технологичность. И пока Tenet T8 соответствует этим требованиям.
Управление острое, хорошая динамика. Красивая и притягательная внешность.
Интерьер в кроссовере современный, спокойный, но не дешёвый. Багажник и салон удобные и вместительные. Все технические характеристики одни из лучших, в своём кассе. Расход топлива :10л на 100км. Подвеска мягкая. Шумоизоляция слабовата, но это если придираться. Третий ряд сидений еще по факту не использовал, зато возможность перевозки спортивного оборудования была и при сложенных задних сидениях в авто вместится слон)
Про набор опций рассказывать не буду, комплектация Ultra, все характеристики на сайте.
Отзыв о неплохом седане
Tiggo 4 pro - отличный и неприхотливый автомобиль.
Позволяет чувствовать себя комфортно на городских дорогах и даже на трассе. Не самый динамичный, конечно, на обгоны можно выходить при небольшой подготовке.
Салон простой и в целом удобный. Багажник обычный, на каждый день нормально. Из замен менял колодки и диски, ну и обычные жидкости при ТО.
Впечатления о новом Tenet T7 после нескольких месяцев владения.
Теперь о нюансах. На скорости по трассе слышно шум колес сильнее, чем ожидаешь. Не критично, но разница с городом заметна. И мультимедиа иногда задумывается при сильном морозе, хотя происходит это не всегда.
По надежности пока все спокойно. Пробег уже несколько тысяч, ошибок нет, в сервис заезжал только на плановый осмотр. В целом машина производит ощущение продуманной и адекватной в повседневной жизни.
Cовременный кроссовер, проблем нет!
Кроссовер без понтов, красивый, с хорошим уровнем комфорта, неплохо управляется. Обзорность хорошая, на крейсерской скорости в 120-130 чувствует себя хорошо, выше – слегка... Читать отзыв Владею Tiggo 7 pro 3 года, за это время проехал 65 тыс км. За это время два раза съездил в Краснодарский край, прокатился от Москвы, до Нижнего Новгорода, Казани, в Минск. Не раз возил грузы. Автомобиль превосходный.
Кроссовер без понтов, красивый, с хорошим уровнем комфорта, неплохо управляется. Обзорность хорошая, на крейсерской скорости в 120-130 чувствует себя хорошо, выше – слегка дискомфортно.
К минусам можно отнести слабую шумоизоляцию и частое ТО у официалов.
В остальном авто показался мне надежным, практичным, экономичным, который довезет до дома, кроссовером.
Tiggo 7 pro. Пробег 50 000, 2022 г.в.
Сказать, что эта машина качественно управляется - это ничего не сказать, сколько раз она мне прощала резкие повороты без единого намека на снос с траектории.
Салон, учитывая пробег просто в изумительном состоянии, каждая кнопочка горит, цветной дисплей сияет, а руль просто не хочет, чтоб его отпускали. Мне машина нужна не только на выходные и праздники, поэтому пробег накатал по всем... Читать отзыв
Сказать, что эта машина качественно управляется - это ничего не сказать, сколько раз она мне прощала резкие повороты без единого намека на снос с траектории.
Салон, учитывая пробег просто в изумительном состоянии, каждая кнопочка горит, цветной дисплей сияет, а руль просто не хочет, чтоб его отпускали. Мне машина нужна не только на выходные и праздники, поэтому пробег накатал по всем дорожным покрытиям и, как вы понимаете, езжу много. Особенно машина комфортна на трассе, в автопутешествиях ощущаешь себя очень уверенно и безопасно.
Кроссовер продавать пока не планирую. Для желающих купить себе качественный авто, чтоб не ломался ближайшие года 3 - 4 на мой взгляд интереснее 7-ки на б/у рынке ничего нет, особенно в ее ценовом сегменте.
0 поломок, 0 глюков, 0 проблем - все это Tiggo 7 PM
Из неприятного: на капоте словил несколько сколов, но он оцинкованный и норм. Вообще качество лакокрасочного более-менее нормальное.
Очень удобный салон, много пространства,... Читать отзыв За более чем 2 года с кроссовером Tiggo 7 PM особых проблем не было, но были и неприятные моменты. Из плюсов конечно качество сборки, оцинковка кузова. Багажник радует большой, задние сиденья складываются, и можно холодильник впихнуть, или мебель довольно объемную.
Из неприятного: на капоте словил несколько сколов, но он оцинкованный и норм. Вообще качество лакокрасочного более-менее нормальное.
Очень удобный салон, много пространства, сиденья удобные, сзади вмещается до 3 человек. Проблем с двигателем или коробкой нет никаких, что приятно удивляет.
Проехал на этом красавце 53 тысячи км, 0 поломок, 0 глюков, только расходники, машиной доволен по всем показателям.
Решил написать отзыв о моем Tiggo 7L.
Сначала хочется сказать о внешнем виде автомобиля - она динамичная, в меру агресивная и современнная. Мотор честно слабоват, но быстро не езжу. Робот максимально приятный, многие боятся его, но, если не нагружать трансмиссию, проблем нет. Салон очень красивый, качественный и эргономичный.
Что меня приятно удивило, так это качество звучания и громкость штатной акустики.... Читать отзыв Решил написать отзыв о моем Tiggo 7L.
Сначала хочется сказать о внешнем виде автомобиля - она динамичная, в меру агресивная и современнная. Мотор честно слабоват, но быстро не езжу. Робот максимально приятный, многие боятся его, но, если не нагружать трансмиссию, проблем нет. Салон очень красивый, качественный и эргономичный.
Что меня приятно удивило, так это качество звучания и громкость штатной акустики.
Зимой очень радует работа печки – греет качественно. Климат летом тоже не подводит. Сзади просторно. Шумоизоляция неплоха, комфорт в целом отличный. Минусом является расход 12-14 л по городу, мне кажется перебор.