Установил их цилиндр сцепления. Просто когда я вообще себе искал его, то в магазах вообще ничего толкового не встречалось. Ну и взял фебест, т.к. уже сталкивался ранее с их резиной. Я и подумал, что уж лучше фебест. сцепление работает нормально.
Авто - солярис 17. Накрылся воздушный фильтр. Мне порекомендовали поставить фебест. Вот купил для пробы. Артикул 1242-003. К проклейке никаких претензий. Только бумага вроде бы темнее, чем у других.
На ТО показали, что у втулки диффа на шлицах выработка серьезная. Решил не морочить себе голову и поставил Фебест. На первый взгляд втулка отличного качества, и по размерам дубль идентичен, потому с установкой не пришлось колдовать.
На СТО мне поставили в КИА СЕРАТО именно катушки от Фебест, объяснив это тем, что разницы никакой нет + они доступны. Если не ошибаюсь, артикул у них 12640-001. На самом деле обычные катушки, хорошо изолированы, нигде не троит, зажигание не проскакивает.
На Ниссан Тиида полетел передний датчик ABS, докучи решил и второй поменять. Заказал по совету Febest, артикул у датчиков 02606-015, если кому понадобиться. Работают четко и безотказно, а это главное.
От Фебест ставил шаровую опору на передний нижний рычаг - 0320-CUD, и на верхний - 0320-CL7UP, подошли идеально. Хонда акорд 2010 г.в. По работе пока претензий нет, а это без малого 30 т.км.
04110-009R - АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ GAS.TWIN TUBE - вот такие поставил на Аутлендер. Могу сказать, что ходят отлично. На мой дилетантский взгляд это был лучший вариант по соотношению цены и качества на момент покупки.
Есть несколько аналогов, которые мне нравятся. И Фебест один из них. Их шрусы, и не только шрусы, считаю хорошими. Последний прежде чем навернулся, откатал почти что 77 000. Для бюджетной категории очень даже круто.
Артикул 2377-162RLH. Брал сразу со скобой. К Шкоде Суперб (авто 2008 года) подошел идеально. Аналог почти точно такой же как и оригинал, только цвет немного отличается. Когда в руках держал, казался надежным, работает отлично.
Пыльник кардана сделан качественно, имеет малый угол отклонения, и сделан в виде металлического кожуха, укрывающего резиновый пыльник. 13 тыков есть, все целое.
У передней левой подушки начался люфт и непонятные звуки. Решил попробовать аналог. Фебест по цене устроил, т.к. переплачивать за оригинал, откровенно говоря, жаба душит. По качеству подушки вопросов нет. Она сделана добротно. Ставилась в Volvo V70
То ли повезло, то ли бюджетный аналог оказался на редкость качественным. Однако шкив уже разменял 100 ткм. И все нормас, ни биения, ни вибрации, ни прочих сюрпризов.
Когда поставил их амортизаторы, я думал, что ну 30 000 они где-то отслужат. Как говорится, и на том спасибо. Просто башлять кучу денег ради шильдика на аморте мне как-то в лом. Ну а Фебест по факту отслужил порядка 90 000 км. Для амортизатора из среднебюджетного сегмента это просто вышка.
Качество топ
Их цилиндр сцепление работает нормально
Вроде нормальный бренд
К 1242-003 никаких претензий
Производитель пока нравится
Оптимальный выбор
Неплохая замена оригиналу
На первый взгляд их втулка отличного качества
Качественные их крестовины
Делают нормальные крестовины
Советую Febest
Хорошие альтернативы делают они
Норм их катушка зажигания 12640-001
Их датчики 02606-015 работают четко и безотказно
Их шаровые опоры подошли идеально
Лучший вариант по соотношению цены и качества
Полет вилки сцепления нормальный
Хороший производитель аналогов
Я доволен Фебестом
2377-162RLH работает отлично
Хорошие их пыльники
Febest норм тема
Мне Фебест пока нравится
Нормальный бренд
Впечатления об их ремкомплекте для поршня суппорта положительное
Их крестовину кардана поставил на дастер.
Все нормас с их шкивом
Их карданый вал вроде неплох
Удивили их аморты так удивили
80 000 их амортизаторы отслужили.