Сзади Приуса (тойота) поставил амортизаторы Фебест. Если спросите почему, то мой ответ такой: адекватная цена и качество. С Фебестом-то я не первый год знаком, они научились делать достойные вещи. Артикул амортизатора - 01650964R.
Машину - Хендай Крету - что-то стало подкалбашивать на трассе, так что заехал на осмотр. Диагностика показала неисправный передний правый амортизатор. На замену был куплен Febest 12110-009FR. В целом, ничего плохого сказать не могу. Колбасить перестало. И ценник на аморт доступный.
Для Mitsubishi Lancera купил два передних амортизатора, т.к. левый потек, а правый чего-то скрипеть начал. Хотя они относительно новые, покупал их в 2019 году. ну да ладно. В общем, купил Febest 04660881FL и 04660882FR. Комфортная езда есть, нигде не трясет. Так что все отлично!
Поставил фебест пару дней назад. На первый взгляд все вроде бы нормально. Разве что задница авто стала чуть повыше. Но по ощущениям подвеска работает не хуже родных амортизаторов.
Этим летом поставил себе Febest и спереди, и сзади. Если сравнивать с оригиналами, то стало как-то пожестче. Однако общее впечатление от их работы удовлетворительное. Сейчас вот зима, аморты пока держатся.
Долго искал и выбирал себе аморты. Решился попробовать Фебест. Ну, на первый взгляд все вроде бы годно. С одной стороны сэкономил, а с другой получил качественные запчасти. по крайней мере Фебест кажется качественным.
Аморты от Фебеста решился попробовать по совету знакомого механа. Сейчас, уже после 15 000 км за спиной, могу сказать, что у них хорошее соотношение цены и качества. Установлено два передних амортизатора: левый 03110-001FL и правый 03110-001FR. Авто: Honda Civic, 2011 г.в.
Артикул приобретения BT-UN. Ставил сам. Автомобиль Хонда Сити 3А2 2003 г. Пыльник закрывает шрус надежно. Сама резина достойная, ну и цена то что доктор прописал - 1 000 руб отдал.
Могу сказать, что их качество наиболее близко к оригиналу. Подвеска в Туареге (Фольксваген) конечно стала чуть жостче, чем было. Но на комфорте это никак не сказалось. Продолжаю эксплуатацию Фебеста дальше.
Установлены амортизаторы 04110-001R и 04110-002F (Митсубиши Монтеро). У них хороший баланс между качеством и ценой. Собственно, пройдено чуть больше 35 000 км, а с ними пока все хорошо. Бракованное уже давно бы сдохло.
В своем Рено Каптуре (2015 года) заменил по кругу амортизаторы. Их артикула - 24661261R, 24661262F. Встали как надо, размер идентичен оригинальным. Сравниваю с оригиналами, и могу сказать следующее: Фебест ставить можно!
На Хонду Аккорд купил задний амортизатор 03110-004R. Управляемость автомобиля значительно стала лучше. Цена на амортизатор очень даже демократична (я даже не думал, что настолько): я отдал чуть больше 1к руб, повезло нарваться на акционное предложение в магазине.
Амортизатор 01664959FR. Фебест выбрал, потому что не видел смысла тратиться на раскрученные бренды. Ставили в Тойоту Рав 4 2005 года. Нареканий на плохую работу, качество - не имею. Скрипов нет. Подтеков тоже нет. У нас в поселке и вокруг него дороги аховые. Аморт держится отлично.
Для Рено Каптура модели 2015 года купил новый трос ручного тормоза 02100-G15RA, т.к. старый оборвался как-то нежданно. Обнова обошлась мне в 1 222 рубля. Смотрится солидно. Работает не хуже оригиналльного.
В Рено Сценике 3 передачи стали плохо переключаться. Механик с сто-шки сказал, что надо менять трос и предложил Фебест. Я про этот бренд ничего не слышал и решил рискнуть поставить. Артикул троса 24106-KANGII. После замены все вернулось на круги своя. КПП снова работает как часы.
Фебест делает неплохие крестовины, оказывается. Артикул того, что у меня сейчас ASCH-TRBL. Стоит нормально. Только в самом начале стопорные кольца пришлось подогнать немного. Зато теперь все просто шикарно!
После замены трос КПП на новенький Фебест 24106-KANGII… блин, ну небо и земля, как по мне. Даже грешно сравнивать, если честно. Передачи перещелкиваются одномоментно просто! Трос покупался для Рено Сценик 2.
Купил трос коробки передач. Артикул в каталоге 21106-FYB. Трос ставился в Форд Транзит. Теперь ничего не хрустит. Работой КПП я опять доволен! И недорогой тросик, кстати.
В срочном порядке поменял оригинальные колодки на эти от Фебест. Каталог 2101-CAKF и 2102-CAKR (барабанные, если что). Хоть и азиаты делают, а качество отличное. Тормозилки автомобиль останавливают немного резковато даже. Машина Ford Focus 2005 г.
Сумел достать такую редкость как Форд Маверик. Машинка сделана в 98 г, когда тачки еще из железа делали, а не из вонючего пластика. Едешь, и чувствуешь, что это машина. С ее ремонтом конечно пришлось повозиться, но тут выручил Фебест. Почти все, что я менял, это было на их запчасти. Тормозные колодки 0201-R20F, тяга стабилизатора 0223-R20R и т.д. Управляемость у автомобиля... Читать отзыв Сумел достать такую редкость как Форд Маверик. Машинка сделана в 98 г, когда тачки еще из железа делали, а не из вонючего пластика. Едешь, и чувствуешь, что это машина. С ее ремонтом конечно пришлось повозиться, но тут выручил Фебест. Почти все, что я менял, это было на их запчасти. Тормозные колодки 0201-R20F, тяга стабилизатора 0223-R20R и т.д. Управляемость у автомобиля отличная!
Поменял рулевую крестовину на AST-1539. Замена прошла быстро, потому что даже возиться не пришлось, т.к. все встало как надо. Качество сборки отличное. Даже смазки нормально есть. Ставил в Опель Астра 05 гв.
Вместо оригинальной крестовины стрельнуло мне поставить аналог. Посоветовали Фебест. Купил крестовину с артикулом ASMZ-BT50. К моему Ford Ranger 2006 подошла просто идеально. Вибраций больше нет. И стоимость крестовины адекватная.
Даже и не предполагал, что аналоги могут катать так долго. Еще прошлой зимой поставил цилиндр сцепления рабочий 0580MZ3. Он уже откатал две зимы. Сейчас лето с осенью пройдут, и пойдет третья зима. ЦСР покупался для Мазды 3 ВК. Отдал я в свое время 2 косаря - спасибо акции. Так-то она чутулю дороже.
Заменили в сервисе крестовину карданного вала на Фебест ASCH-TRBL. Ставилась деталь на Бьюик Райньер. Ну, результат следующий: страшные звуки пропали. Приятно слушать работу движка. Но до замены такие звуки были, что фильм ужасов отдыхает.
В Тойоте Аурис поставил подушки по кругу и забыл про вибрации и стуки. Сейчас уже намотано 10 000 км. Все тихо, спокойно, без всяких посторонних звуков. Качественный аналог!!!
Адекватная цена и качество
Ничего плохого сказать не могу
Все отлично!
Нормальный крепеж у них
Все вроде бы нормально
Пока все нормально с их амотрами
На первый взгляд все вроде бы годно
Хорошее соотношение цены и качества
На днях приобрел пыльник на универсальный шрус.
На амортизаторы Фебест пока не жалуюсь.
Хороший баланс между качеством и ценой
Фебест ставить можно!
Хороший бренд
Для Ниссана Теана взял 02110-013R в прошлом году
Я доволен результатом
Все хорошо с амортизатором
Их аморт держится отлично
Новый трос ручного тормоза смотрится солидно
КПП снова работает как часы
Фебест делает неплохие крестовины, оказывается
Вполне качественные топталки
Отличный трос КПП у них!
Работой КПП я опять доволен!
Хоть и азиаты делают, а качество отличное у тормозилок
Очень выручил Фебест с ремонтом Форда Маверика
Качество сборки отличное у их рулевой крестовины
Крестовина ASMZ-BT50 подошла просто идеально к Ford Ranger 2006
Их цилиндр сцепления рабочий 0580MZ3 уже откатал две зимы
Замена крестовины карданного вала
Качественная замена