Отличная по нашим временам зп, это главное для меня. К тому же, работать на современных авто с удобствами вроде спальников и отопления - одно удовольствие
Деньги платят вовремя, нормальные условия,загрузок всегда хватает. Начальство норм, не дергают по пустякам. Но бывает что задерживаешься в пути из-за пробок, домой хочется быстрее
Мне нравится, что в компании СЗТЛК всегда можно рассчитывать на поддержку коллег и руководства. Машины в хорошем состоянии, регулярно проходят техническое обслуживание. Заработная плата стабильная и достойная. Иногда приходится работать в выходные, особенно в периоды высокого спроса на перевозки
Работаю водителем. Всегда проверяют камазы перед отправкой. Если что не так, везут в автосервис, а нам дают другие. Ставка в сутки уже больше 5500 руб. Иногда можно получить бонусы. У нас многие выбирают 40/20, а у меня 60/30 Минусы: Ничего плохого говорить не хочется. Я спортом не занимаюсь. Часто устаю, бывает ноги гудят. Ну это конечно мне минус, а не Сзтлк))"
Вахтовый режим на самом деле удобно. Если по 2 недели выходных или больше, можно брать сверху смены. Разумеется не просто со скуки. За каждую всегда доплатят на карту. Минусы: У меня в компании стаж 6-ый год. Если б не платили или издевались, я бы столько не продержался
Дальше Челябинска пока не выезжал. СЗТЛК не подводит с зарплатой. На мне 2 кредита в банке. Тут я получаю 190 тысяч. На кредиты уходит около 80 тысяч. Даже с ними на жизнь хватает. Не устроившись в данную компанию, не знаю как бы выжил. Нигде больше столько не платят, я проверял
Принцип мне понятен - развозить товары, вовремя выезжать и чтоб ничего не сломалось по дороге. С алкоголем строго, даже пахнуть не должно. Перед рейсами каждого проверяют. Еще диспетчеры всегда на связи. Спрашивают точно ли мы отдохнули, готовы ли к рейсу. В месяц у меня выходит чистыми 140 тысяч
Для работы есть корпоративная симка. Ее мне выдали в СЗТЛК в 1-ый день. Перед рейсами диспетчер звонит на нее, спрашивает точно ли смогу выйти, успел ли отдохнуть. Оформлен с 2018 по ТК РФ, зп 2 раза в месяц
Работаю 3 года, рейсы есть всегда, но не дальше Урала. Не боюсь брать график 60/30 зимой, к тому же у нас зп возросла, теперь могу поулчить 190 и 200 тысяч. Пацаны обычно летом хотят, а мне и в снег удобно. Камаз современный, с надежной автономкой, навигацией. Каждый камаз сначала проверяют и только потом со спокойной душой в рейс. Компания беспокоится... Читать отзыв Работаю 3 года, рейсы есть всегда, но не дальше Урала. Не боюсь брать график 60/30 зимой, к тому же у нас зп возросла, теперь могу поулчить 190 и 200 тысяч. Пацаны обычно летом хотят, а мне и в снег удобно. Камаз современный, с надежной автономкой, навигацией. Каждый камаз сначала проверяют и только потом со спокойной душой в рейс. Компания беспокоится о безопасности сотрудников. Я это особо ценю т.к. на прошлом рабочем месте начальству было пофигу Минусы: бывает застой на таможне, но это уже не к Сзтлк претензии
На каждой работе есть свои косяки и нюансы. В моем случае это банальное незнание как быть водителем фуры. В Сзтлк я набил руку, научился дисциплине, аккуратному вождению. Первые полгода получал 120 тысяч. Набрал опыта, доказал что выезжаю в срок, груз мой всегда на месте и мне подняли до 140 тысяч
В договоре прописано, что самая мелкая ставка за сутки 4800 руб. Я это протестировал на себе. Первое время у меня было 4800 руб т.к. выезжал сам. Дальше с 3 водителями и 2 ТС увеличили до 5000 руб в сутки. Мы все на вахте, сейчас летом работаю по схеме 30/15. Осенью перейду на график 60/30 Минусы: незначительные ну или личные.... Читать отзыв В договоре прописано, что самая мелкая ставка за сутки 4800 руб. Я это протестировал на себе. Первое время у меня было 4800 руб т.к. выезжал сам. Дальше с 3 водителями и 2 ТС увеличили до 5000 руб в сутки. Мы все на вахте, сейчас летом работаю по схеме 30/15. Осенью перейду на график 60/30 Минусы: незначительные ну или личные. Например летом жарко очень, мне комфортней работать осенью и зимой
Месяц я работаю, 2 недели отдыхаю. Платят не так много, как тем кто ишатит по 2 месяца. Я на это не жалуюсь, мне не так много лет. Живу один, на жизнь и хотелки хватает. Сзтлк спасибо, тчо сильно не напрягает. Шеф не навязывает мне чужие часыы, не заставляет работать больше чем я могу и хочу
Есть такой стереотип, что если компания известная и много платит значит будет эксплуатировать как рабов. Я на себе издевательских условий не заметил, хотя пришел с улицы. Из требований понятное дело дисциплина, ответственность и быть трезвым. С алкоголем очень строго, учуят - выгонят по статье. Надо вовремя выезжать на пункты и в целости довозить товар. Платят за такую работу хорошо, Минусы:... Читать отзыв Есть такой стереотип, что если компания известная и много платит значит будет эксплуатировать как рабов. Я на себе издевательских условий не заметил, хотя пришел с улицы. Из требований понятное дело дисциплина, ответственность и быть трезвым. С алкоголем очень строго, учуят - выгонят по статье. Надо вовремя выезжать на пункты и в целости довозить товар. Платят за такую работу хорошо, Минусы: Метод работы изменить нельзя. Это не офис с пятидневкой, так что вахта будет всегда. Надо свыкнуться если кому некомфортно
Мне сразу сказали что график выбираю по желанию.Опыт у меня был, но надо было еще и к новой компании адаптироваться. Работал 30/15 зимой, а в жару 40/20. Силком на работу не тащат. Всегда спрашивают хватило ли дней на отдых. За это наши диспетчеры отвечают. Согласовывают количество груза, пункт выдачи и т.д. Но из-за погодных условий приходится либо менять график, либо... Читать отзыв Мне сразу сказали что график выбираю по желанию.Опыт у меня был, но надо было еще и к новой компании адаптироваться. Работал 30/15 зимой, а в жару 40/20. Силком на работу не тащат. Всегда спрашивают хватило ли дней на отдых. За это наши диспетчеры отвечают. Согласовывают количество груза, пункт выдачи и т.д. Но из-за погодных условий приходится либо менять график, либо подстраиваться
Бывает месяц дома сижу, бывает 2 недели. работа от сезона не зависит. Груз есть всегда, дают направление, вези себе и получай зп. Всем платят на карту и без задержек. За 4 года мне еще не приходилось стучать в кабинет и спрашивать почему не заплатили. Начальник нас не трогает, видим его редко. Требования адекватные, даже не знаю за что минусовать
Работал с создания. Сколько заработал -с той суммы и оплата налогов. Теперь в договоре оклад 8400 ,остальное может заплатят. Поэтому и народ бежит. Коллектив был не плохой и диспетчера работали. Вам решать. Я обратно сейчас не хочу.
Если являешься опытным водителем, имеешь категорию Е, не теряешься на дорогах, не бухаешь, не спишь за рулем, какие могут быть проблемы? Оформили меня по тк рф на третий день. Камаз выдали чистый, исправный. Редко что у нас вылетает из строя. Если все же такое бывает, сразу к механику. Ко мне не лезут, возместить убытки не требуют. Работа устраивает, уходить не... Читать отзыв Если являешься опытным водителем, имеешь категорию Е, не теряешься на дорогах, не бухаешь, не спишь за рулем, какие могут быть проблемы? Оформили меня по тк рф на третий день. Камаз выдали чистый, исправный. Редко что у нас вылетает из строя. Если все же такое бывает, сразу к механику. Ко мне не лезут, возместить убытки не требуют. Работа устраивает, уходить не планирую
Ну, не всем же управлять. Некоторым и за рулем норм
Главное это зп!
Есть плюсы и минусы
Зп вовремя и в полном объеме, это главное
Без обмана
Поддержка со стороны коллег
Иногда приходится работать в выходные, особенно в периоды высокого спроса на перевозки
Я водитель
Минусы: Ничего плохого говорить не хочется. Я спортом не занимаюсь. Часто устаю, бывает ноги гудят. Ну это конечно мне минус, а не Сзтлк))"
Вахта это удобно
Минусы: У меня в компании стаж 6-ый год. Если б не платили или издевались, я бы столько не продержался
Я держусь за эту работу, готов к любой вахте
сейчас все почти идеально
Устроился сюда
Работаю 3 года
Везде свои нюансы
Я тут работаю
зп не для всех одинакова. кто больше работает тот больше получает
Развенчиваю стереотип
Минусы:... Читать отзыв Есть такой стереотип, что если компания известная и много платит значит будет эксплуатировать как рабов. Я на себе издевательских условий не заметил, хотя пришел с улицы. Из требований понятное дело дисциплина, ответственность и быть трезвым. С алкоголем очень строго, учуят - выгонят по статье. Надо вовремя выезжать на пункты и в целости довозить товар. Платят за такую работу хорошо,
Минусы: Метод работы изменить нельзя. Это не офис с пятидневкой, так что вахта будет всегда. Надо свыкнуться если кому некомфортно
График можно выбрать
Но из-за погодных условий приходится либо менять график, либо... Читать отзыв Мне сразу сказали что график выбираю по желанию.Опыт у меня был, но надо было еще и к новой компании адаптироваться. Работал 30/15 зимой, а в жару 40/20. Силком на работу не тащат. Всегда спрашивают хватило ли дней на отдых. За это наши диспетчеры отвечают. Согласовывают количество груза, пункт выдачи и т.д.
Но из-за погодных условий приходится либо менять график, либо подстраиваться
Работается...
Работа нах ООО
Никаких проблем