Машина - Хендай Купе 01. Приговорили шкив коленвала. Вместо оригинала поставили Фебест HYDS-SF. Сделан качественно. И по цене 3 489 руб отдал. Магазин еще и год гарантии дал. теперь гоняю.
Завосьмерил шкив. Поменял на шкив с артикулом RNDS-LOG. Фебест просто по цене (1 500 руб) оказался более выгодным приобретением, чем оригинал. Не знаю сколько прослужит, но пока полет отличный. Ставил все это дело в Рено Лагуну (2000 года выпуска).
Этот шкив коленвала HYDS-TER поставил вместо расслоившегося оригинала. Запчасть бралась для Киа Соренто 03. Аналоговый шкив внешне от родного почти ничем не отличается. Фебест уже используется третий год, пока все отлично запускается и глушится.
Шкив Фебест MDS-001 поставил 1,5 года назад. Сделан добротно. Пройдено на сегодня 30 ткм. Пока никаких претензий к поведению авто (Митсубиши Паджеро) нет. Был на диагностике, шкив целехонький.
Развалился шкив, из аналогов ничего кроме фебест - просто нет. Купил, поставил, сильный люфт, туда-сюда мотает его. Когда демпферная резина расслоиться - это дело времени. Поставил контрактный оригинал - вообще люфта нет, шкиву 20 лет, резина потресканная, а ходит ровно, в отличие от фебест.
Где-то с неделю назад взял с рук Кашкай 2013 года и сразу же отправил на ремонт, т.к. предыдущий владелец сказал, что надо шкив колена заменить. Денег уже на родные запчасти не было, так как дороговато, ну я и взял бюджетный Фебест NDS-J1016. Вроде бы пока норм все.
Взял шкив от Febest CRDS-GRCH, потому что был положительный опыт с тягами стабилизатора. Цены у шкива значительно дешевле раскрученных брендов, но качество ничуть не хуже. Пробег уже 23 000, а шкив до сих пор целый. Хотя были скептики среди "знатоков", кто утверждал, что Фебест рассыпится чуть ли не через пару мес. Шкив покупался для Гранд Чероки 3 2010 года.
В Крайслере (Стратус 2006 года выпуска) поменял своими силами шкив коленвала. На замену треснувшему старому взял новый Фебест CRDS-CAR. Качество у аналога надлежащее, автомобиль после замены себя чувствует прекрасно.
Поставил на свой Форд С-Мах новенький шкив коленвала FDDS-001. Вернее, заменил такой же на такой же. Собственно, в первом случае запчасть отбегала почти 4 года. Для меня это является показателем качества.
Хендай Соната 02. В авто пришлось поменять шкив коленчатого вала. Вместо оригинала теперь вот этот аналог HYDS-EF от Фебеста. Движок работает нормально. Потому претензий никаких нет. Если всё хорошо, то всё хорошо)
У двигателя какой-то странный нерегулярный ход появился. Вроде бы нормально-нормально, а потом что-то не то. Заехал к знакомому механику. Тот сказал, что проблема в шкиве коленвала. Оригинальный шкив стоит дороговато, потому я попросил посоветовать что-нибудь. Тот сказал взять Фебест. Вот и купил. Артикул HDS-N22A. Собственно, проблем никаких теперь нет.
В свое время на Ауди А3 поставил шкив коленвала от Фебеста. Номер по каталогу - VWDS-TIG. 150 000 км пройдено и пока шкив целый и невредимый. Думаю, после такого километража грех что-то гнать на компанию.
У моего Доджа (stratus) двигатель начал вибрировать. Причина оказалась в шкиве коленчатого вала. Заменил на бюджетный Фебест MDS-EUUSA. Решил рискнуть, так сказать. Вибрация исчезла. Так что результатом я доволен. Ну а срок эксплуатации проверю на практике. Хотя у знакомого стоят несколько шрусов от Фебеста, и им уже по пять лет, по его словам.
Вышел из строя шкив коленвала. Поставили Febest. Артикул VWDS-TIG. Это для ауди А4. Холостой ход снова стал нормальным. Я доволен! И вот что-то я уже дома задумался, что надо было спросить что именно сломалось и из-за чего. Да уже поздно, и лень было ехать.
Шкив коленвала CRDS-CALIB для KIA Carens 3 2006 года. Вообще претензий нет к запчасти, хотя мне говорили, что долго не протянет. Второй год идет и никаких проблем.
Приговорили шкив коленвала (был оригинал) к замене. Поставили Фебест HDS-K20A. На вид все сделано качественно. На нынешний день пробег всего 1000 км (я таксую на своей Хонде Аккорд Cl7, и в день накатываю чуть больше трехсот километров). Со стороны шкива пока все тихо.
Шкив брал от Фебеста. Магазин отсыпал, странно, 2 года гарантии. И самый цимес, этот шкив RNDS-F4R , 2 года и отбегал. Не давно поставил точно такой же. Авто Рено Дастер 2009 года. Претензий к производителю нет.
В Хонде Аккорд купе установлен шкив коленвала HDS-F20A. Пять лет назад ставил кстати. Проехал более 150 000 км. И шкив до сих пор живздоров. Потому вангую за качество детали. Хотя мб мне просто повезло))
С Фебестом столкнулся, когда купил с рук Фольксваген Golf 2014 года. На тот момент стоял натяжитель ремня 2390-CWVA - бывший хозяин сообщил. Ну а сейчас пришло время менять шкив коленвала. Вот и поставил себе VWDS-TIG. Не разочарован.
Шкив коленвала HDS-N22A. Брал для Хонды Сивик 2007го года. По цене мне обошелся в 9к с хвостом. Это второй шкив у меня уже. Качеством я полностью доволен. Ресурса хватает на 7 лет стабильно. Первый раз ставил в 2015.
В Ford Cougar MC 2000 года установлен шкив коленвала MZDS-MPV. Пробег уже больше 17 000 км. В свое время покупка мне встала в 6 161 руб. Ну, не скажу, что бюджетно, но все-таки дешевле многих раскрученных брендов, делающих аналоги.
Для Мазды СХ7 приобрел новый шкив коленвала MZDS-CX7. В цене он недорог - 4 724 рубля, и однозначно дешевле оригинала. В месяц я накатываю по 1,5к км, а с момента установки прошло уже 4 мес. Пока полет отличный!
В 2019 поставил шкив коленвала от Фебеста (MDS-EUUSA) и он до сих пор в исправном состоянии. Хотя изначально у меня были сомнения, что он ляснет, т.к. я таксую на своем Митсубиши Спейс 2004г. Но сомнения улетучились после первого года эксплуатации.
Когда ты катаешься в машине при идеальной тишине... нет слов даже. Благодарю Фебест за мой комфорт! Артикул шкива - HDS-K20A. В Honda CR-V монтировал его своими силами. Запчасть просто спасла машину от продажи.
Шкив коленвала HDS-J35A4. Установлен в 2019 г. Размеры всё как надо. Пробег 13 000 км. Думаю, дальнейшие слова о крутизне детали излишни. Езжу на Хонде Аккорд 2002 года.
Поставил этот HYDS-SF вместо оригинального в Хендай Купе 01. Вообще претензий нет. Хотя мне пару моих знакомых говорили, что Фебест окажется фигней. Мой вывод такой: нефиг слушать людей. Я езжу, автомобиль хорошо себя чувствует.
Надлежащее качество
Сделан качественно
Пока полет отличный
Пока все отлично
MDS-001 сделан добротно
Цена конь, качество на 2
Пока норм все
Советую производителя
Качество у аналога надлежащее
FDDS-001 отбегала почти 4 года
Претензий никаких нет
Проблем никаких теперь нет
150 000 км пройдено и пока шкив целый и невредимый
Результатом я доволен
Все устраивает
Я доволен!
Никаких проблем
Никаких претензий!
Поставили Фебест HDS-K20A
Претензий к производителю нет
Их шкив коленвала до сих пор живздоров
Вопросов нету к детали
Не разочарован
Качеством я полностью доволен
У MZDS-MPV пробег уже больше 17 000 км
Пока полет отличный!
MDS-EUUSA до сих пор в исправном состоянии
Запчасть просто спасла машину от продажи
С HDS-J35A4 уже намотал 13 000 км!
Вообще претензий нет