Я так полагаю, что большинство отзывов пишут боты) Никто не вернётся писать отзывы, с пустя 55-80 тыс. Км пробега детали. Все запчасти фебеста, где используются резиновые элементы , - фуфло. Сыпится с первых дней. Самый дешёвый ноунейм Китай, упакованный фебестом в свою коробку.
Развалился шкив, из аналогов ничего кроме фебест - просто нет. Купил, поставил, сильный люфт, туда-сюда мотает его. Когда демпферная резина расслоиться - это дело времени. Поставил контрактный оригинал - вообще люфта нет, шкиву 20 лет, резина потресканная, а ходит ровно, в отличие от фебест.
Искал что-то недорогое для своего ниссан. Ценовой диапазон бренда показался подходящим. Ну а практика - 10 мес эксплуатации или 17 000 км. Шкив пока целый.
У Фебеста нашел шкив для бензиновой тойоты. Говорят, что в составе демпфера используется маслобензостойкая резина. Ну а механик говорил, что шкив служит долго.
Со шкивом коленвала столкнулся на пежо 207 2006-го года выпуска. Купил у перекупа. Он мне сразу сказал, что стоит шкив от Фебеста. Я решил не менять. Получается, на сегодня 10 ткм есть, шкив пока целый.
Авто - мерин с-класса. По цене просто адекватно. Качество где-то чуть выше среднего наверное. По бездорожью лучше не ездить, быстро на износ пойдут. А вот в черте города продавец обещал порядка 120 000 км.
По поводу шкива TDS-1AZFE могу сказать только одно: работает исправно. После установки исчезли посторонние шумы. Уже прошло порядка 55 ткм, и пока все отлично. В плане внешнего вида дубль хорошо имитирует оригинал.
Машина - Хендай Купе 01. Приговорили шкив коленвала. Вместо оригинала поставили Фебест HYDS-SF. Сделан качественно. И по цене 3 489 руб отдал. Магазин еще и год гарантии дал. теперь гоняю.
Завосьмерил шкив. Поменял на шкив с артикулом RNDS-LOG. Фебест просто по цене (1 500 руб) оказался более выгодным приобретением, чем оригинал. Не знаю сколько прослужит, но пока полет отличный. Ставил все это дело в Рено Лагуну (2000 года выпуска).
Этот шкив коленвала HYDS-TER поставил вместо расслоившегося оригинала. Запчасть бралась для Киа Соренто 03. Аналоговый шкив внешне от родного почти ничем не отличается. Фебест уже используется третий год, пока все отлично запускается и глушится.
Шкив Фебест MDS-001 поставил 1,5 года назад. Сделан добротно. Пройдено на сегодня 30 ткм. Пока никаких претензий к поведению авто (Митсубиши Паджеро) нет. Был на диагностике, шкив целехонький.
Где-то с неделю назад взял с рук Кашкай 2013 года и сразу же отправил на ремонт, т.к. предыдущий владелец сказал, что надо шкив колена заменить. Денег уже на родные запчасти не было, так как дороговато, ну я и взял бюджетный Фебест NDS-J1016. Вроде бы пока норм все.
В Крайслере (Стратус 2006 года выпуска) поменял своими силами шкив коленвала. На замену треснувшему старому взял новый Фебест CRDS-CAR. Качество у аналога надлежащее, автомобиль после замены себя чувствует прекрасно.
У двигателя какой-то странный нерегулярный ход появился. Вроде бы нормально-нормально, а потом что-то не то. Заехал к знакомому механику. Тот сказал, что проблема в шкиве коленвала. Оригинальный шкив стоит дороговато, потому я попросил посоветовать что-нибудь. Тот сказал взять Фебест. Вот и купил. Артикул HDS-N22A. Собственно, проблем никаких теперь нет.
У моего Доджа (stratus) двигатель начал вибрировать. Причина оказалась в шкиве коленчатого вала. Заменил на бюджетный Фебест MDS-EUUSA. Решил рискнуть, так сказать. Вибрация исчезла. Так что результатом я доволен. Ну а срок эксплуатации проверю на практике. Хотя у знакомого стоят несколько шрусов от Фебеста, и им уже по пять лет, по его словам.
Приговорили шкив коленвала (был оригинал) к замене. Поставили Фебест HDS-K20A. На вид все сделано качественно. На нынешний день пробег всего 1000 км (я таксую на своей Хонде Аккорд Cl7, и в день накатываю чуть больше трехсот километров). Со стороны шкива пока все тихо.
С Фебестом столкнулся, когда купил с рук Фольксваген Golf 2014 года. На тот момент стоял натяжитель ремня 2390-CWVA - бывший хозяин сообщил. Ну а сейчас пришло время менять шкив коленвала. Вот и поставил себе VWDS-TIG. Не разочарован.
В Ford Cougar MC 2000 года установлен шкив коленвала MZDS-MPV. Пробег уже больше 17 000 км. В свое время покупка мне встала в 6 161 руб. Ну, не скажу, что бюджетно, но все-таки дешевле многих раскрученных брендов, делающих аналоги.
Для Мазды СХ7 приобрел новый шкив коленвала MZDS-CX7. В цене он недорог - 4 724 рубля, и однозначно дешевле оригинала. В месяц я накатываю по 1,5к км, а с момента установки прошло уже 4 мес. Пока полет отличный!
В 2019 поставил шкив коленвала от Фебеста (MDS-EUUSA) и он до сих пор в исправном состоянии. Хотя изначально у меня были сомнения, что он ляснет, т.к. я таксую на своем Митсубиши Спейс 2004г. Но сомнения улетучились после первого года эксплуатации.
Короче, кончился шкив. В магазе купил из того, что было в тот момент из внушающего доверие (Фебест VWDS-TIG). Были еще какие-то аналоги, но я взял немца, потому что был опыт использования пыльников. К шкиву тоже вот вопросов нет.
Шкив коленвала TDS-1FZFE. Вопросов никаких к Фебесту. Откатал с ним уже больше полугода. Шкив до сих пор не развалился, хотя механик говорил, что бренд лажа и деталь не протянет и четырех месяцев. Думаю, немцы, хоть и аналог, рожно пилить не будут. Шкив стоит в Land Cruisere 98-го.
Honda Accord CN1 2004 г. Поставил шкив коленвала HDS-N22A. Цена - 12 363 руб. Нареканий каких-то к нему нет. Деталь спокойно переносит нагрузку наших дорог и погодных условий. Пока прошло полгода с момента установки.
На 5-10тыс км
Цена конь, качество на 2
Отличная альтернатива
Вроде как качественная штука
Шкив их пока целый
Пока бренд не разочаровал
Их шкив пока целый
Не так давно поставил - 15к км назад
Работает исправно
Взял эту модель MDS-EUUSA для своего доджа стратус
Смотрится качественно
Надлежащее качество
Сделан качественно
Пока полет отличный
Пока все отлично
MDS-001 сделан добротно
Пока норм все
Качество у аналога надлежащее
Проблем никаких теперь нет
Результатом я доволен
Все устраивает
Никаких претензий!
Поставили Фебест HDS-K20A
Не разочарован
У MZDS-MPV пробег уже больше 17 000 км
Пока полет отличный!
MDS-EUUSA до сих пор в исправном состоянии
К их шкиву вопросов нет
Вопросов никаких к Фебесту
Нареканий к HDS-N22A нет