Родная с нуля прошла почти 120 тыщ. Фебест, купленный на замену, отбарабанил около соточки. И я так подумал, что с родной ступицей небольшая разница в километраже, и потому нефиг переплачивать. Потому снова поставил Фебест.
Два шарнира почти три года ходят. Когда накрылась передняя левая ступица, купил тоже Фебест. Вроде и Китай, но при этом качественные элементы. Посмотрим как ступица будет ходить. На первый взгляд она отличная.
Недорого и при том более менее сносно по качеству. Хватает надолго. Ну как надолго. Два года поездил с их ступицей, потом продал машину. ничего не менял.
Установка ступицы прошла без колдования над запчастью. Люфта нет, колесо крутится нормально. Ну и отдельно отмечу ценник на запчасть. Все продается за недорого.
Был выбор между оригиналом и репликой. Склонился в пользу второго - Фебест 0282-N16R. Особо ничего не скажу, весь узел работает как положено. Езжу на Nissan Primera не первой свежести и переплачивать за ориг. не вижу смысла.
В Ниссан Теана купил где-то год назад переднюю левую ступицу (0282-Z51MFL) и правую (0282-Z51MFR), обе от Фебест. Сделано не плохо я считаю. Цена по карману сильно не ударила.
При проезде дорожного полотна с ямами, колдобинами и прочей ерундой руль стал люфтить слегка Полез разбираться. Думал на одно, а на самом деле телу передней ступицы пришел каюк. Выбирал из нескольких брендов, но ценник устроил у Фебест. Пока все гуд.
Купил комплект задних колодок по арт 0301-YD2R. Взял для Хонды Пилот 2009 года выпуска. 40 000 есть, вроде еще не изношены, тормозят хорошо. На момент покупки смотрелись очень даже выигрышно.
На 15 000 задней ступице пришел каюк. Сдал по гарантии, мне все поменяли. Сейчас ступице почти 23 000 и все отлично. Походу на брак везде можно нарваться, хоть купи самый раскрутой бренд.
Приобрел в сборе. Цена элемента победила над оригинальной ступицей. Смазки вроде в ступице хватает, размеры идентичны с оригиналом. Пока полет нормальный.
Вышла из строя оригинальная ступица. Пробег был почти 230 ткм. Подумал попробовать что-нибудь из дублей. Решил взять Фебест. Вроде ок. Сидит плотно, смазки достаточно. Пока об элементе хорошее впечатление.
Зажлобил деньги, и поставил ее. Ступицу в смысле. Пока лишь могу сказать о приятной стоимости и точных размерах. Продавец ничего плохого не рассказывал.
Недавно гул появился спереди. Поднял машину, посмотрел, что да как. Короче левый ступичный (оригинал) своё отжил. Орига почти 5к руб, а аналоги дешевле. Выбрал Фебест чисто из-за своего скупердяйства, если честно. Подшипник упакован плотно. Сам подшипник выполнен идеально, не напортачено даже с размерами. Могу сказать, что ступтца ходит очень хорошо.
Ступице 100 тыс есть. Планирую менять, т.к. уже есть намеки, что надо менять. Сотка ткм пробега для аналога вевсьма офигенский результат. Так что эти элемента фебеста брать можно.
На форде менял правую заднюю ступицу. Фебест выбрал по причине нормальной стоимости, а уже потом того, как она сделана. С заводской аналог один в один. С установкой проблем не было.
К качеству исполнения ступицы вопросов нет. Не люфтит, размеры совпали, отверстия все совпали, так что не вижу смысла придираться. 4к км уже есть, все работает в штатном режиме))
Цена/Качество
Я доволен покупкой
Все отлично
Норм их ступица
Отличные аналоги делают
Норм ступицы
Все сделано на совесть
Мне эта фирма зашла
Как по мне, их ступицы хорошая альтернатива
Хорошее качество
Рад, что купил их ступицу
Хорошая ступица
0282-N16R работает как положено
Сделаны не плохо
Приятно порадовал бренд
Мне понравилась их ступица
Пока все гуд
Советую этот бренд
Рекомендую
Норм что качество что сервис
К ступице вроде никаких претензий
Пока полет нормальный
Пока об элементе хорошее впечатление
Положительный опыт
Меня все устраивает
Не пожалел
Фебест брать можно
Я доволен!
Вроде нормальный аналог
Выбрал бренд Фебест, потому что стоимость устроила