Этим летом заменил передние оригинальные тяги на аналог. Выбор был сделан в пользу Фебест, потому что цена устраивала. Артикулы тяг - 1223-POR. Установку делали на СТО, авто - Хендай Н100.
Управляю Субару Легаси. Не так давно менял в ней заднюю тягу стабилизатора. Поставили алюминиевую, ар-л - 0823-003AL. Брака не обнаружено, встала как надо, размер идентичен выкинутой родной. В общем, ездить можно.
На днях поставили заднюю тягу стаба 2023-DURR. Посоветовали, когда знакомый узнал, что ищу что-то бюджетное для своего Форда Мондео обр. 2014 г. Тяга норм ходит.
Треснула задняя тяга стабилизатора. Поменял на Фебест 0523-005. Она дешевле родных в разы, что хорошо для кошелька, и в качестве относительно сносная. После замены всякие посторонние стуки пропали. И в каталоге Фебеста я присмотрел еще кое что для своей 6-ой Мазды.
Минивэн Митсубиши Грандис образца 2004 года. Недавно была произведена замена двух передних тяг. Установлены 0423-NA4FL и 0423-NA4FR. По качеству конечно не оригинал, это видно. Но и придираться особо не к чему. Тяги сделаны добротно и смотрятся надежными.
Тяга стабилизатора 0523-MZ3R. Ставил в Форд Фокус СВ4 2008 года. Ощущения от езды в худшую сторону не качнулись. Все вполне хорошо. По цене обошлось в 975 руб.
Около года назад поставил тягу стабилизатора компании Фебест по совету товарища. Типа, относительно недорого и в качестве норм. Товарищ не соврал. Действительно по качеству норм, и в цене дешевле оригиналов. Артикул тяги - 0523-GHR. mazda 6 2007.
Спереди в правой стороне заменил умершую тягу стабилизатора на Фебест 0123-002. Пока сложно что-то сказать, кроме того, что тяга была упакована в отличную коробку, была без дефектов и по хорошей цене. И покупалась для Тойота Превии 1997 г.
В Hyundai Coupe 07 стоит фибестовская тягу стаба 1223-ELR. И на данный момент (эксплуатация - 1 год с хвостом) никаких посторонних звуков не слышно. Думаю, если что-то с качеством было бы проблематично, то тяга свое уже бы отжила давным давно.
1223-SANCFL и 1223-SANCFR - левая и правая передние тяги, установленные в Хендай IX55 07. Ставились они в прошлом году перед зимой. И тяги до сих пор живы. Хотя по всем канонам ненавистников они были должны давно умереть. В общем, Фебест себя зарекомендовал с хорошей стороны.
В Форд Мондео пришлось заменить переднюю тягу стабилизатора. Поставил 0223-K12F. Сколько уже езжу, а тяга все тянет.)) По ценнику однозначно выгодней, чем ее более раскрученные товарищи. Качество - крепкий середняк.
Стоит задняя тяга стаба от Фебест - 0523-005. Нормас запчасть! По соотношению цена качество - все очень даже отлично! Главное, что после замены все посторонние звуки исчезли. Плюс спокойно переносит езду не по ровным дорогам. Езжу на Мазда 6 2005-го года.
Передние тяги (0223-C24FL / 0223-C24FR) установлены в Mitsubishi Pajero Sport 2011 г. Отличное качество у них. Ничего плохого не скажу. Их хватает на пару лет точно, если ездить аккуратно. Тем более что по цене они очень доступны.
Для Хонды Джаз прикупил переднюю тягу стабилизатора 0323-GDFR. Сделана добротно. За качество исполнения ставлю пять звезд. Это мой первый опыт использования аналогов. Посмотрим как откатает. Мол продавец уверял, что все будет нормально.
На Крайслер 300с поставил переднюю тягу стабилизатора 2023-MAGFL. Тяга сделана на совесть. В ней чувствуется вес и основательность. Пробег пока небольшой, но я все равно доволен ею. Но рекомендовать не буду, т.к. каждый сам волен выбирать что ставить. Я к примеру не вижу логики тратиться на оригиналы и переплачивать за шильду на коробке и гравировку на запчасти.
В прошлом году для Land Cruiser-а купил приобрел тяги стаба 0123-FZJ80R и 0123-LC80R. И на основе своих впечатлений могу сказать, что это отличные тяги стабилизатора! Тишина, отсутствие крена, приятная стоимость - главные плюсы этих деталей.
Беру запчасти от Фебест. Сейчас в Хендае IX55 стоят шрусы и колодки от этого бренда. И пришла пора менять тяги. Какой-то крен непонятный. Номер тяги по каталогу 1223-CMR. Вот, жду когда придут ко мне домой. К качеству деталей претензий не имею.
На Митсубиши Лансер 11 года поставил новую тягу. Номер детали 0423-CSR. После замены постукивания ушли, крен во время поворота тоже вернулся к нормальным значениям. Полученный результат меня устраивает!
Начало раскачивать машину при поворотах руля. Сервис сказал менять задние тяги стабилизатора. Мне поставили Фебест 0123-031. У нас между городом и деревней дорога - одно название. А тяги до сих пор живые - 6 700 км пройдено в общей совокупности после замены на Тойота Крессида 96г.
В FOrd C-Max CEU 2015 заменил заднюю и переднюю тяги стаба на запчасти пр-ва Фебест (2123-CB4R, 0523-004) по причине хорошей цены на них. Что там по сроку службы не скажу - пара мес прошло, а вот по качеству сборки вопросов нет. Внешне они ничем не отличаются от выброшенных оригиналов.
Попал в небольшое ДТП, и пришлось восстанавливать сзади всю левую сторону. Ремонт дорогой (замена крыла и т.д.), сход развал и прочие плюшки. На импортные оригинальные запчасти денег уже было не очень. Взял несколько аналогов. Среди них - тяга стабилизатора 0323-207. Недорого, относительно качественно в плане сборке. Сейчас езжу на своей хонде cr-v и смотрю в четыре стороны. Еще один ремонт... Читать отзыв Попал в небольшое ДТП, и пришлось восстанавливать сзади всю левую сторону. Ремонт дорогой (замена крыла и т.д.), сход развал и прочие плюшки. На импортные оригинальные запчасти денег уже было не очень. Взял несколько аналогов. Среди них - тяга стабилизатора 0323-207. Недорого, относительно качественно в плане сборке. Сейчас езжу на своей хонде cr-v и смотрю в четыре стороны. Еще один ремонт не покарману.))
Ставлю продукции Фебест пять звезд. Была проблема: крен на поворотах, стук в подвеске. И это при условии, что автомобиль несильно-то древний - куплен в 2006ом. КИА Каренс 06, если что. Проблему подкинула передняя тяга стабилизатора. Я ее заменил на продукцию Фебест 1223-TUCSF. Все вот это левое исчезло.
Бренд Фебест для меня в новинку. Поставил на днях переднюю тягу стабилизатора 1223-ACFL. По-крайней мере при осмотре никаких дефектов не нашел. Сейчас езжу, присматриваюсь. Пока впечатление благоприятное. Посмотрим, что там дальше будет.
Для Хонды CR-V, которую я купил в 2011 прямехонько в салоне, на днях поставил аналоговую тягу стабилизатора 0323-REF. Тяга сделана аккуратно, претензий к этому нет. Ход шарового пальца мягкий. Если честно, каких-то серьезных отличий от оригинальной я не обнаружил. Это такой конкретный дубль!
Наиболее чаще всего на своей КИА Соренто я меняю тяги стабилизатора. 5к км назад я поставил заднюю левую 2223-SORRLH и 2223-SORRRH правую. За две штуки я отдал 2 826 руб. с копейками. Когда впервые их рассматривал, то заметил, что изготовлены они были аккуратно. Ну а то, что они не ляснули за пройденные 5000 - показатель надежности.
В пыжике 508 я заменил заднюю тягу стабилизатора 0123-220R и передние левую и правую (2523-407FL / 2523-407FR). Итог: кузов не раскачивается, стуков нет. Результатом я полностью удовлетворен. Продавец уверял, что если ездить аккуратно, то тяги могут прослужить до 170 000 км.
Ничего против Фебеста не имею. Тяге стабилизатора 0123-YAR уже полтора года. У меня Тойота, модель Ярис 2005-го, и стараюсь ездить на ней максимально осторожно - не гоняю, по бездорожью не езжу и т.д. И тяга эта аналоговая служит верой и правдой нормально.
Заменил попереченую тягу, рулевую, заднюю. Артикулы 0525-TBR, 0522-CX9, 0123-302. Мазда CX-9 на дороге держится уверенно. Ничего нигде не шумит. В цене они относительно дешевы. Но это если вы не покупаете сразу пачкой все.
Пока все хорошо
Ездить можно
Полностью доволен
Тяга норм ходит
Тяга хороша
0523-005 хороша для кошелька, и в качестве относительно сносная
Тяги сделаны добротно и смотрятся надежными
Все вполне хорошо
По качеству норм, и в цене дешевле оригиналов
Спереди в правой стороне заменил умершую тягу стабилизатора на Фебест 0123-002
В Hyundai Coupe 07 стоит фибестовская тягу стаба 1223-ELR
Фебест себя зарекомендовал с хорошей стороны
Качество - крепкий середняк
По соотношению цена качество - все очень даже отлично!
Отличное качество у 0223-C24FL / 0223-C24FR
За качество исполнения 0323-GDFR ставлю пять звезд
Тяга стабилизатора 2023-MAGFL сделана на совесть
0123-FZJ80R и 0123-LC80R отличные тяги стабилизатора!
К качеству деталей Фибеста претензий не имею
Полученный результат от их тяги меня устраивает!
Тяги 0123-031 до сих пор живые - 6 700 км пройдено
К качеству сборки 2123-CB4R и 0523-004 вопросов нету
Недорого, относительно качественно в плане сборке
Ставлю продукции Фебест пять звезд
Пока впечатление благоприятное от 1223-ACFL
Каких-то серьезных отличий 0323-REF от оригинальной я не обнаружил
То, что 2223-SORRLH и 2223-SORRRH не ляснули за пройденные 5000 - показатель надежности
Результатом замены я полностью удовлетворен
Служит верой и правдой
Мазда CX-9 на дороге держится уверенно