Известно, что Профи появился из Патриота. И я когда сижу за рулем этого грузовика если в боковые зеркала не вижу бортов, то не ощущаю никакой особой разницы. У меня полноприводная однорядка с таким же поднятым над раздаткой полом. Удобный для загрузки и выгрузки кузов может отрываться в три стороны, какой к пандусу подъеду. Под грузом тянет уверенно и кузов... Читать отзыв Известно, что Профи появился из Патриота. И я когда сижу за рулем этого грузовика если в боковые зеркала не вижу бортов, то не ощущаю никакой особой разницы. У меня полноприводная однорядка с таким же поднятым над раздаткой полом. Удобный для загрузки и выгрузки кузов может отрываться в три стороны, какой к пандусу подъеду. Под грузом тянет уверенно и кузов не мотается. Маневрировать на трассе несложно, потому что у движка всегда остается запас мощности если понадобится для ускорения. Машина вполне нормальная.
Занимаемся ландшафтным дизайном. У нас для этого в работе двухрядка Профи 2019гв. В кабину вся бригада помещается, в кузов все материалы и инструменты. Автомобиль подходит. Для проходимости прямо из салона взяли его с блокировкой дифференциала заднего моста. На грязи или льду выручает. По лесным грунтовкам тоже проезжать получается. На так что бы со свистом, но не застреваем. В кабине стоит... Читать отзыв Занимаемся ландшафтным дизайном. У нас для этого в работе двухрядка Профи 2019гв. В кабину вся бригада помещается, в кузов все материалы и инструменты. Автомобиль подходит. Для проходимости прямо из салона взяли его с блокировкой дифференциала заднего моста. На грязи или льду выручает. По лесным грунтовкам тоже проезжать получается. На так что бы со свистом, но не застреваем. В кабине стоит кондиционер, поэтому летом в жару не паримся. На расход топлива жалоб нет, на газе. Кроме ТО ничего пока машине не делали, второй год экспулатируем.
Долго к Профи я не присматривался. Взял да купил. А он показал себя хорошим рабочим автомобилем идеально подходящим для моего бизнеса по бурению скважин на воду. Полный привод, промтоварный фургон, газ. Набор для эффективной работы в любом месте посреди любого поля. Все оборудование и материалы хранится и перевозится в надежном месте под замком и всегда с собой. Мы вдвоем... Читать отзыв Долго к Профи я не присматривался. Взял да купил. А он показал себя хорошим рабочим автомобилем идеально подходящим для моего бизнеса по бурению скважин на воду. Полный привод, промтоварный фургон, газ. Набор для эффективной работы в любом месте посреди любого поля. Все оборудование и материалы хранится и перевозится в надежном месте под замком и всегда с собой. Мы вдвоем с братом за рулем сидим по очереди и ездим иногда за тысячу километров к очередному заказчику. Вода на участке всем и везде нужна.
Выехал я однажды аврально на разъездном Профи когда моя Газель в очередной раз стояла в ремзоне и что-то так захотелось и дальше на нем ездить. За пол дня к нему привык. Таким он с первого дня знакомства показался мне удобным и приятным. На полном приводе с блокировкой дифференциала заднего моста и я съехал в карьер проверить как все это работает... Читать отзыв Выехал я однажды аврально на разъездном Профи когда моя Газель в очередной раз стояла в ремзоне и что-то так захотелось и дальше на нем ездить. За пол дня к нему привык. Таким он с первого дня знакомства показался мне удобным и приятным. На полном приводе с блокировкой дифференциала заднего моста и я съехал в карьер проверить как все это работает на грунте. Получил очень даже неплохие впечатления. Попросился я на него работать и уже второй год езжу на работу с удовольствием. Получается денег на нем больше а устаю меньше. Лазить под капот самому уже не приходится. Работы делаются только планово слесарями в ремзоне.
Водителем на Профи я устраивался работать на полгода специально что бы его изучить поглубже перед покупкой. Это отличный способ со всем разобраться самому. Только потом уже купил себе заднеприводного на газу и с широкой платформой. Работать на этой машине можно. Самый тяжелый груз я стараюсь распределять по центральной линии и всегда притягиваю к петлям пола кузова стропами. Широкая платформа... Читать отзыв Водителем на Профи я устраивался работать на полгода специально что бы его изучить поглубже перед покупкой. Это отличный способ со всем разобраться самому. Только потом уже купил себе заднеприводного на газу и с широкой платформой. Работать на этой машине можно. Самый тяжелый груз я стараюсь распределять по центральной линии и всегда притягиваю к петлям пола кузова стропами. Широкая платформа вместительная, но с ней нужно обращаться аккуратно. Да и вообще перевозка грузов дело тонкое. Проехал уже под 40 тыс. км,машина устраивает.
Важная тема внешний вид своего автомобиля. Но его цена важней. А у Профи, по моему скромному мнению, все сразу в норме. И стоит бюджетно и выглядит добротно. Да еще и на газу, так что по поводу расхода топлива не переживаю. Да и другие темы особо не напрягают. По мелочам конечно подкручивать кое-что приходится. А так вариант приятный с обогревами, кондиционером,... Читать отзыв Важная тема внешний вид своего автомобиля. Но его цена важней. А у Профи, по моему скромному мнению, все сразу в норме. И стоит бюджетно и выглядит добротно. Да еще и на газу, так что по поводу расхода топлива не переживаю. Да и другие темы особо не напрягают. По мелочам конечно подкручивать кое-что приходится. А так вариант приятный с обогревами, кондиционером, хорошим обзором и панорамной картинкой в огромные боковые зеркала. Едет нормально, под грузом проседает до подрессорника, и без груза не козлит. Из минусов - слабый ближний свет.
Мне кажется профи собирали по книге очумелые ручки, но с фразой и так сойдет, просто такого халатного отношения к сборке я еще не встречал. Проводка постоянно глючит и не случайно, столько перегибов я еще нигде не встречал, борта не подогнаны, все криво и с зазорами, кстати, например, капот имеет зазоры от 0,2 до 0,8 мм по одной стороне, но у... Читать отзыв Мне кажется профи собирали по книге очумелые ручки, но с фразой и так сойдет, просто такого халатного отношения к сборке я еще не встречал. Проводка постоянно глючит и не случайно, столько перегибов я еще нигде не встречал, борта не подогнаны, все криво и с зазорами, кстати, например, капот имеет зазоры от 0,2 до 0,8 мм по одной стороне, но у них это в плане нормы видимо. Первый раз поехал в сервис уже через 3 месяца, была проблема со сцеплением, и там мне сказали гениальную фразу, ну бывает че, хорошо хоть починили вообще.
Работаю на хозяйском Профи. До него у меня после каждой смены спина болела, а сейчас работаю как на курорте в комфортной кабине на идеально отрегулированном под себя кресле. Выставляется по направлениям, по высоте, по наклону и даже подпор поясничный перемещается по спине в самую удобную точку. Большое дело, я ведь целыми днями за баранкой. Здоровье не купишь. Его только сохранить... Читать отзыв Работаю на хозяйском Профи. До него у меня после каждой смены спина болела, а сейчас работаю как на курорте в комфортной кабине на идеально отрегулированном под себя кресле. Выставляется по направлениям, по высоте, по наклону и даже подпор поясничный перемещается по спине в самую удобную точку. Большое дело, я ведь целыми днями за баранкой. Здоровье не купишь. Его только сохранить можно. Автомобиль прямо с завода с обтекателем на крыше и с предустановленным ГБО. Хозяин на расходы на топливо и машину не ворчит. Видать, доволен. И я тоже думаю что машина хороша, потому что чувствую себя за рулем отлично.
Чем притягивает покупателей Профи - в первую очередь своей ценой. Мой вот без раздатки, с одной только блокировкой дифференциала заднего моста. С достаточно большим дорожным просветом. Вожу в кузове вместо переднего привода прицепную электролебедку. Второй год уже пошел, а пока кроме ТО ничего не ремонтировал. Протянули знакомые слесаря только головку двигателя динамометрическим ключом после обкатки. Все по науке. Вот он... Читать отзыв Чем притягивает покупателей Профи - в первую очередь своей ценой. Мой вот без раздатки, с одной только блокировкой дифференциала заднего моста. С достаточно большим дорожным просветом. Вожу в кузове вместо переднего привода прицепную электролебедку. Второй год уже пошел, а пока кроме ТО ничего не ремонтировал. Протянули знакомые слесаря только головку двигателя динамометрическим ключом после обкатки. Все по науке. Вот он у меня и работает безотказно.
Фирма наша постепенно переходит на Профи, потому что стали наши Газельки потихоньку сыпаться. То одно, то другое. С Профи получается с этим полегче. Да и люди с большей охотой на них работают. Все таки удобная кабина с практически анатомическим креслом и кондиционером играет свою роль. Особенно просятся на машины с полным приводом и блокировкой заднего дифференциала, потому что у них... Читать отзыв Фирма наша постепенно переходит на Профи, потому что стали наши Газельки потихоньку сыпаться. То одно, то другое. С Профи получается с этим полегче. Да и люди с большей охотой на них работают. Все таки удобная кабина с практически анатомическим креслом и кондиционером играет свою роль. Особенно просятся на машины с полным приводом и блокировкой заднего дифференциала, потому что у них всегда полно заказов по разным углам куда конкуренты не доезжают. Все автомобили у нас на газу, а это серьезно снижает расходы на топливо. По мере дальнейшей замены Газелей на Профи у нас снижается количество слесарей в ремзоне.
Умно сделанная машина это еще не все. Ею нужно еще и грамотно пользоваться. Профи у нас с изотермическим фургоном для развоза по магазинам нашей выпечки и хлебобулочных изделий. Раньше это делали на Газели, но пару лет назад для сложных рейсов докупили к ней Профи на полном приводе с ГБО. Теперь продаем дополнительно там куда на Газели не всегда доедешь. Эксплуатационные... Читать отзыв Умно сделанная машина это еще не все. Ею нужно еще и грамотно пользоваться. Профи у нас с изотермическим фургоном для развоза по магазинам нашей выпечки и хлебобулочных изделий. Раньше это делали на Газели, но пару лет назад для сложных рейсов докупили к ней Профи на полном приводе с ГБО. Теперь продаем дополнительно там куда на Газели не всегда доедешь. Эксплуатационные расходы на новую машину ниже, будем смотреть дальше. Пока полагаем что третья машина у нас будет тоже Профи.
Стали мы с братом заниматься квартирными переездами после покупки Профи на полном приводе и с блокировкой заднего дифференциала, с широкой платформой и ГБО. Работать на нём получается очень даже экономично. Кроме камеры заднего вида и демпфера ничего ему не добавляли. Второй год нормально зарабатываем, причем клиентов у нас только добавляется. Никаких поломок или отказов пока не было, меняли на машине... Читать отзыв Стали мы с братом заниматься квартирными переездами после покупки Профи на полном приводе и с блокировкой заднего дифференциала, с широкой платформой и ГБО. Работать на нём получается очень даже экономично. Кроме камеры заднего вида и демпфера ничего ему не добавляли. Второй год нормально зарабатываем, причем клиентов у нас только добавляется. Никаких поломок или отказов пока не было, меняли на машине только лампу в правой фаре.
Cоветы взять для работы Профи я слышал с разных сторон. Особенно настоятельно мне рекомендовали с пакетом Комфорт, с которым кабина грузовика сразу реально превращается в комфортный салон легковушки с прохладой летом и теплом зимой, да еще и с электроподогревами сидений и лобового стекла. Двигатель у меня безотказный и мощный, с четырехлетней заводской гарантией. Тянет груженую под завязку машину без вопросов.... Читать отзыв Cоветы взять для работы Профи я слышал с разных сторон. Особенно настоятельно мне рекомендовали с пакетом Комфорт, с которым кабина грузовика сразу реально превращается в комфортный салон легковушки с прохладой летом и теплом зимой, да еще и с электроподогревами сидений и лобового стекла. Двигатель у меня безотказный и мощный, с четырехлетней заводской гарантией. Тянет груженую под завязку машину без вопросов. С запчастями на Профи никаких проблем, они недорогие да и машина очень ремонтопригодна. Вложения в ее покупку отбились у меня за два года. Работа давно уже только в прибыль. Другой не нужно, все устраивает.
Происхождение машины для меня очень важно. Я знаю, что чем она дальше от России сделана, тем меньше людей в ней смогут нормально разобраться тут, особенно в глубинке. Я взял Профи 2020 гв промтоварный фургон с кабиной Комфорт на газу. Доплатил еще за блокировку заднего дифференциала и спойлер на кабину. Работаю уже второй год и пока без негатива, все... Читать отзыв Происхождение машины для меня очень важно. Я знаю, что чем она дальше от России сделана, тем меньше людей в ней смогут нормально разобраться тут, особенно в глубинке. Я взял Профи 2020 гв промтоварный фургон с кабиной Комфорт на газу. Доплатил еще за блокировку заднего дифференциала и спойлер на кабину. Работаю уже второй год и пока без негатива, все как надо. Мотор заводится и работает отлично, заказов из интернет-магазина полно, с газом ездить получается относительно недорого. ТО тоже бюджетно.
Появление четыре года назад в продаже Профи мне кажется перевернуло рынок малотоннажников. Цена на него сразу была установлена революционная, да и сейчас тоже остается, поэтому я для себя эту машину и выбрал в 2019 году. Промтоварный фургон вместо кузова. Классно сделан - удобный, с выдвижной лесенкой, а ступенька у лестницы с противоскользящей перфорацией. Двигатель на четырехлетней... Читать отзыв Появление четыре года назад в продаже Профи мне кажется перевернуло рынок малотоннажников. Цена на него сразу была установлена революционная, да и сейчас тоже остается, поэтому я для себя эту машину и выбрал в 2019 году. Промтоварный фургон вместо кузова. Классно сделан - удобный, с выдвижной лесенкой, а ступенька у лестницы с противоскользящей перфорацией. Двигатель на четырехлетней гарантии и работает на газу, что хорошо так экономит мой бюджет. Деньги машина свои отбивает, за рулём не устаю.
Порекомендовал мне Профи парень, который меня на нем легко вытянул из глубокой грязи моего Бычка. Он как трос прицепил так сразу полный привод и блокировку задних колес врубил одновременно. С первого раза потянул. У меня глаза вылезли, потому что у него кузов был забит и у моего тоже. Однако Профи с задачей справился быстро. После этого случая я тут же... Читать отзыв Порекомендовал мне Профи парень, который меня на нем легко вытянул из глубокой грязи моего Бычка. Он как трос прицепил так сразу полный привод и блокировку задних колес врубил одновременно. С первого раза потянул. У меня глаза вылезли, потому что у него кузов был забит и у моего тоже. Однако Профи с задачей справился быстро. После этого случая я тут же повесил объявление о продаже старого Бычка и через месяц уже работал на Профи. Само собой, тоже с подключаемым полным приводом и блокировкой дифференциала заднего моста. Работа этого сочетания мне понравилось. И двигатель попался мне отличный, тянет мощно. Кузов конечно не как у Бычка, но работать можно. Тот у меня вечно был загружен меньше чем наполовину. Новой машиной доволен.
Познакомился с Профи на работе, когда одного на пробу купили и всем дали по смене на нем поработать и выдать свои впечатления. День тогда у него за рулем пролетел незаметно, хотя рейсов я сделал больше чем обычно и перевез грузов тоже не меньше. Вот тогда то я и задумался насчет самостоятельной работы на своем собственном Профи. Постоянных клиентов я уже... Читать отзыв Познакомился с Профи на работе, когда одного на пробу купили и всем дали по смене на нем поработать и выдать свои впечатления. День тогда у него за рулем пролетел незаметно, хотя рейсов я сделал больше чем обычно и перевез грузов тоже не меньше. Вот тогда то я и задумался насчет самостоятельной работы на своем собственном Профи. Постоянных клиентов я уже набил море, кредит мне предложили с хорошими условиями, первый взнос у меня был подкоплен вот и купил изотермический фургон моноприводный на газу для экономии. Фургон температуру обычно держит, но этим летом держал там постоянно сухой лед. Машина что надо.
Пандемия всех перевела на удаленку, а водителей на доставку. Я на своем Профи в прошлом году смог оформить полный круглосуточный пропуск везде и одно время работал чуть не сутками, так тогда клиенты на части рвали. Сейчас все успокоилось и входит в обычный ритм. Бум пошел на пиломатериалы. Мой Профи с длинной платформой для их перевозки как специально проектировался, так удачно... Читать отзыв Пандемия всех перевела на удаленку, а водителей на доставку. Я на своем Профи в прошлом году смог оформить полный круглосуточный пропуск везде и одно время работал чуть не сутками, так тогда клиенты на части рвали. Сейчас все успокоилось и входит в обычный ритм. Бум пошел на пиломатериалы. Мой Профи с длинной платформой для их перевозки как специально проектировался, так удачно подходит. А еще есть очень полезное свойство - невысокая требовательность к качеству ГСМ и в этом плане с ним несложно. Мотор иногда троит сразу после запуска, но после прогрева начинает работать ровно и устойчиво. У дилера говорят что это норма.
Про Профи я узнал в 2017 году на выставке. Через год я уже сменил своего Бычка на новый моноприводный Профи с широкой платформой, однорядной кабиной, на газу, с блокировкой заднего дифференциала и пакетом «Комфорт». Кресло водительское очень приятно - с боковыми упорами, поясничным подпором и электрообогревом. Давно забыл когда у меня спина после работы болела. По нынешней летней... Читать отзыв Про Профи я узнал в 2017 году на выставке. Через год я уже сменил своего Бычка на новый моноприводный Профи с широкой платформой, однорядной кабиной, на газу, с блокировкой заднего дифференциала и пакетом «Комфорт». Кресло водительское очень приятно - с боковыми упорами, поясничным подпором и электрообогревом. Давно забыл когда у меня спина после работы болела. По нынешней летней жаре кондиционер в кабине тоже очень к месту.
Я взял Профи в кредит, занимаюсь доставкой бакалеи. Езда по асфальту, поэтому никаких вездеходных фишек. Поставил пакет «Комфорт» и спойлер, больше никаких дополнительных расходов при покупке машины не делал. Работаю по 12 часов в день и удобства в кабине стали немаловажным фактором при выборе машины. Движок классный, работает безотказно, гарантия на него от завода 4 года. Серьезных поломок не помню.... Читать отзыв Я взял Профи в кредит, занимаюсь доставкой бакалеи. Езда по асфальту, поэтому никаких вездеходных фишек. Поставил пакет «Комфорт» и спойлер, больше никаких дополнительных расходов при покупке машины не делал. Работаю по 12 часов в день и удобства в кабине стали немаловажным фактором при выборе машины. Движок классный, работает безотказно, гарантия на него от завода 4 года. Серьезных поломок не помню. Установил новый топливный шланг когда на старом увидел разводы от подтека. На всякий случай, а то мало ли.
Хороший грузовик с достойным соотношением цены к набору полезных качеств. Особенно для небольшой бригады, с занятием типа доставки и сборки мебели. Вес чаще всего небольшой и рессоры никогда не продавливаются. Кузов стандартный, поэтому нигде в узких местах не цепляется, да еще и борта откидываются в любую сторону. Гарантия от завода на двигатель четыре года, но пока проблем не случалось, но... Читать отзыв Хороший грузовик с достойным соотношением цены к набору полезных качеств. Особенно для небольшой бригады, с занятием типа доставки и сборки мебели. Вес чаще всего небольшой и рессоры никогда не продавливаются. Кузов стандартный, поэтому нигде в узких местах не цепляется, да еще и борта откидываются в любую сторону. Гарантия от завода на двигатель четыре года, но пока проблем не случалось, но всего второй год работаем, дальше будет видно.
Полностью устраивает Профи. Такой имиджевый автомобиль у УАЗа получился. Так же как давным-давно 469 тоже настолько удачным оказался, что до сих пор в образе Хантера продается. Нравится необычная и симпатичная кабина, удобный тент с прозрачной крышей и кузов, борта у которого во все стороны откидываются. Обкатывал его с легким грузом. С первого дня принялся на нем за... Читать отзыв Полностью устраивает Профи. Такой имиджевый автомобиль у УАЗа получился. Так же как давным-давно 469 тоже настолько удачным оказался, что до сих пор в образе Хантера продается. Нравится необычная и симпатичная кабина, удобный тент с прозрачной крышей и кузов, борта у которого во все стороны откидываются. Обкатывал его с легким грузом. С первого дня принялся на нем за работу. Пока не подводит, в обслуживании не напряжный.
На профи возлагал очень большие надежды, а по факту машина не вывозит и малого. Груз в 1,5 тонны не везет и близко, максимальный вес что мне удалось загрузить это 800 кг, больше не рискую, рама слишком хрупкая, со всеми этими кривыми швами и дырами между ними. По ремонту обходиться космически дорого, но при этом еще и расход топлива под 18... Читать отзыв На профи возлагал очень большие надежды, а по факту машина не вывозит и малого. Груз в 1,5 тонны не везет и близко, максимальный вес что мне удалось загрузить это 800 кг, больше не рискую, рама слишком хрупкая, со всеми этими кривыми швами и дырами между ними. По ремонту обходиться космически дорого, но при этом еще и расход топлива под 18 литров, это где-то за гранью нормального.
Монтируем авторские кухни. Раньше нам заготовки из распиловки на место доставляли, а мы на своих машинах каждый отдельно добирались, уже на месте собирались и работали. А два года назад прикинули сколько денег можем себе оставлять если будем приезжать втроем на одной машине и сразу с собой привозить наборы для сборки. По чирику в день на каждого оставаться стало. Признаться, тогда... Читать отзыв Монтируем авторские кухни. Раньше нам заготовки из распиловки на место доставляли, а мы на своих машинах каждый отдельно добирались, уже на месте собирались и работали. А два года назад прикинули сколько денег можем себе оставлять если будем приезжать втроем на одной машине и сразу с собой привозить наборы для сборки. По чирику в день на каждого оставаться стало. Признаться, тогда особо рынок изучать было некогда, просто купили в кредит тупо за меньшие деньги однорядку Профи газ/бензин со стандартным кузовом, на заднем приводе и с блокировкой дифференциала заднего моста. Ничего вообще ему не дорабатывали и не докручивали. Купили и ездим. Он у нас целыми днями у подъезда очередного клиента стоит, иногда только за чем-нибудь срочным его сгоняем по быстрому, но это редко. Меняли у дилера по гарантии мотор дворников, больше ничего не случалось. ТО один раз сделали и все. Молотит как часы, без вопросов.
Профи по деньгам самый доступный. А вот как он по потребительским качествам я объективно могу его оценить только теперь, после трех лет после покупки. Однорядная кабина, подключаемый передний привод, кузов стандарт. Работаю я только по городу где передний привод подключаю очень редко, но по выходным снимаю тент и еду на рыбаку. Там пока доберусь бывает не только передний привод пользую,... Читать отзыв Профи по деньгам самый доступный. А вот как он по потребительским качествам я объективно могу его оценить только теперь, после трех лет после покупки. Однорядная кабина, подключаемый передний привод, кузов стандарт. Работаю я только по городу где передний привод подключаю очень редко, но по выходным снимаю тент и еду на рыбаку. Там пока доберусь бывает не только передний привод пользую, но и цепи на задние колеса прикручиваю. А порой и электролебедку за дерево цепляю. В кузове генератор с морозильным ларем, палатка и снасти. На пассажирском кресле на смену друган. Проезжаем все подряд, не паримся. Рыбу домой привозим из дальних чистых диких лесных озер.
Подвернулся надолго постоянный клиент, вот я Профи подешевле для этой работы и прикупил. На газу и с задним приводом. Машина в самый раз для города. Движок тяговитый даже на низах. Газовых колонок долго искать не надо плюс всегда есть запас бензина в бензобаке если газ кончится. Я вполне за такие деньги автомобилем доволен, когда эти дела закончатся уже есть покупатель.... Читать отзыв Подвернулся надолго постоянный клиент, вот я Профи подешевле для этой работы и прикупил. На газу и с задним приводом. Машина в самый раз для города. Движок тяговитый даже на низах. Газовых колонок долго искать не надо плюс всегда есть запас бензина в бензобаке если газ кончится. Я вполне за такие деньги автомобилем доволен, когда эти дела закончатся уже есть покупатель. Менял только два концевика и свечи. Пробег 67 000км.
Мы работаем вдвоем на Профи с подключаемым передним приводом. Автомобиль надежный и проверенный, стандартный кузов под тентом. Доставляемые мешки с удобрениями притягиваем за скобы к полу, что бы по пути ничего на кочках не потерять. Конечно, автомобиль наш приспособлен для коммерческих перевозок очень хорошо и продуманно. Взять хотя бы прозрачный потолок у тента. Добрым словом автора этого решения каждый... Читать отзыв Мы работаем вдвоем на Профи с подключаемым передним приводом. Автомобиль надежный и проверенный, стандартный кузов под тентом. Доставляемые мешки с удобрениями притягиваем за скобы к полу, что бы по пути ничего на кочках не потерять. Конечно, автомобиль наш приспособлен для коммерческих перевозок очень хорошо и продуманно. Взять хотя бы прозрачный потолок у тента. Добрым словом автора этого решения каждый день вспоминаем, так это удобно.
Для моего Профи все что ему нужно для работы установили еще на заводе. Подключаемый передний привод, ГБО и блокировку дифференциала заднего моста. Получилась полная готовность к грузовым перевозкам по сложным грунтовкам. Практически как будто Патриот только еще и с кузовом под тентом и с защитой от самопроизвольного открытия бортов на ходу. Причем потолок у тента прозрачный и сделан домиком, поэтому... Читать отзыв Для моего Профи все что ему нужно для работы установили еще на заводе. Подключаемый передний привод, ГБО и блокировку дифференциала заднего моста. Получилась полная готовность к грузовым перевозкам по сложным грунтовкам. Практически как будто Патриот только еще и с кузовом под тентом и с защитой от самопроизвольного открытия бортов на ходу. Причем потолок у тента прозрачный и сделан домиком, поэтому дождевая вода наверху не скапливается и на крышу кабины при торможении потом не сливается, а сразу по сторонам стекает. Машина продумана и удобна, свои деньги отрабатывает по полной.
Говорили мне знающие люди брать Профи сразу на газу, а я не послушал. Вернее, ждать нужно было две недели, а у меня появился хороший серийный заказчик надолго вперед, которого нужно было сразу удерживать. Так я и остался на бензине. Есть и плюс - не снижается мощность двигателя и не нужно возить под кузовом лишний баллон, на это тоже топливо тратится.... Читать отзыв Говорили мне знающие люди брать Профи сразу на газу, а я не послушал. Вернее, ждать нужно было две недели, а у меня появился хороший серийный заказчик надолго вперед, которого нужно было сразу удерживать. Так я и остался на бензине. Есть и плюс - не снижается мощность двигателя и не нужно возить под кузовом лишний баллон, на это тоже топливо тратится. Да и другие еще есть с газом тонкости. Но расход всё равно парит, цены еще на бенз растут и растут. Других проблем за два года не выявил, машина нормальная, для работы самое то.
В 2019 году купил в кредит Профи промтоварный фургон вместо арендованной машины. У меня с тех пор на одних только кредитных платежах двойная экономия по сравнению с тем за сколько до сих пор предыдущий грузовик арендовал. Тем более что самую недорогую комплектацию выбрал с однорядной кабиной и только на заднем приводе, без добавок. В кабине ощущаю себя как в... Читать отзыв В 2019 году купил в кредит Профи промтоварный фургон вместо арендованной машины. У меня с тех пор на одних только кредитных платежах двойная экономия по сравнению с тем за сколько до сих пор предыдущий грузовик арендовал. Тем более что самую недорогую комплектацию выбрал с однорядной кабиной и только на заднем приводе, без добавок. В кабине ощущаю себя как в легковушке. В фургоне все инструменты и агрегаты для монтажа заборов из профнастила. Из всех проблем с машиной была только замена двигателя дворников, да и то бесплатно по гарантии. Машину рекомендую.
Нормальный грузовик
ПРОФИ малотоннажник
Профи 2019 гв
Вполне вариант для работы
Для работы отличный вариант
Вполне неплохой
Деньги в пустую...
ПРОФИ УАЗ КОМФОРТ
Доступный,ремонтнопригодный
Надежный,бюджетный в обслуживании
Проедет везде
2019 Профи УАЗ
Работает отлично
Хороший вариант за адекватные деньги
Бюджетный и надежный
Профи 2020
Работаю на себя
УАЗ ПРОФИ малотоннажник.
Комфортный и проходимый
Отзыв о УАЗ Профи 2019/
Мнение о ПРОФИ.
Отличный!!
Ожидал большего, но остался разочарован.
Отличный для бизнеса.
Отличный для работы и отдыха.
Нормальный вариант для работы.
УАЗ ПРОФИ 2019.
Продуманный грузовичок.
Не повторяйте моих ошибок, берите сразу с ГБО.
На своём лучше, чем на арендованном.