Андрей Отзыв написан 3 августа, 2026 год2 просмотра
Хотел поделиться историей моей работы в такси, не проспонсированной таксопарками, яндексом и мечтами о миллионах. Исходные данные - г. Волгоград, Камри 2014 года, есть основная работа, помимо такси. В середине марта решил подрабатывать в свободное время, а свободного времени у меня много, поэтому подрабатывал в среднем 4-5 часов каждый день. Так продолжалось 2,5 месяца, после чего я сделал вывод что это работа ради работы, поездки во всякие е...ня, по задворкам Волгограда, частым секторам, болотам и дачам не приносят ничего, кроме проколотых шин, убитой подвески и алкашей-наркоманов. Чистыми (за минусом бенза, комиссии яндекса, налога и мойки) выходит где-то 300р в час, днем приближаясь к нулю, поздним вечером поднимаясь до 700-800. И это не считая убийства своей машины, ТО и ремонта. С июня стал кататься только по ближайшим к центру 4 районам, что сразу отсекло большую часть частного сектора, дач и алкашей. Но по деньгам осталось так же. Так катался еще месяца полтора, потом решил выходить только вечером, когда горит высокий спрос, примерно с 22-23 часов и до 1-2 ночи. По деньгам стало получаться заметно лучше, часа за 3 можно было заработать около 2 тысяч чистыми и поехать спать. Не миллионы конечно, но лишние 50 тысяч в месяц (не учитывая износ машины) будут не лишними, подумал я. Хотя ездить ночами по разбитым дворам, и перевозя выпивших и отгулявших жителей города, удовольствие ниже среднего. Но Яндекс подумал другое, подумал что зачем ему те, кто не хочет практически бесплатно стоять в утренних и вечерних пробках, не хочет возить днем народ по цене автобуса... и заблокировал меня! Под красивым предлогом что я не получил выписку ФГИС Такси. То есть пока я 4 месяца был рабом у яндекса и возил всех по копеечным тарифам, выписка была не нужна, но как только я решил выходить только на высоком спросе, выписка стала нужна! При то что по закону, если я работаю до 40 часов в неделю, выписка не требуется, а катаюсь я по договору фрахтования. И при том что у самого Яндекса есть режим Спринт, где можно кататься 30 часов в неделю без выписки! Обращался и на горячую линию, и в техподдержку, и в группу ВК, и получал только глупые отписки, что режим Спринт работает в тестовом режиме и может работать нестабильно! И если кто-то думает что меня заблокировали за другое и просто так совпало, то у меня за время работы 186 пятерок и одна четверка, машина всегда чистая, с кожаным салоном и моей максимальной вежливостью даже к алкашам и наркоманам. Выводы - Яндекс такси насквозь гнилая контора, которой нужны рабы, которые работают по 15 часов, без выходных, чтобы что-то заработать. Краткая математика дня новичков - средний заказ днем 200-250р, средний заказ при высоком спросе 650-700р. среднее время заказа с поездкой до заказа, ожиданием 20 минут. Из них 25-30% забирает яндекс, 6% налог, 30% бензин, 4% мойка и расходники. То есть в час чистыми вы получите днем 300р, при спросе 700. Если вы берете машину в аренду, то готовьтесь работать 8-часовой день бесплатно, за цену аренды машины, и только сверхурочно, когда вы уже ничего не соображаете, можно что-то заработать себе. И отдельно хочется сказать про техподдержку, дописаться до людей, пройдя сквозь предельно тупой ИИ почти невозможно, а если все же дописались, разницы особой с ИИ не заметите. А дозвониться им что-то из области фантастики, был случай когда я им дозванивался порядка 2,5 часов. И отдельная тема когда человек не выходит, не берет трубку, а ты ждешь 10 минут, чтобы отменить заказ, еще и ничего не получая за это (за нал ничего, за безнал 60р). В общем яндекс не заслуживает даже 1 звезды. Контора, делающая из водителей бесправных рабов, работающих за еду и за аренду машины
Рабство 21 века - Отзывы об Яндекс Про
отзыв
Комментарии к отзыву