Понял, что JAC — заднеприводный грузовик, в зависимости от того пустой или загруженный кузов - сильно влияет на поведение. Теперь всегда держу в нем полезные вещи, зимой добавлю мешки с песком. На грунтовке штатная резина вызывает аквапланирование, интересно, как будет с шириной 285 мм. На бездорожье T9 едет уверенно, пару раз застревал, но выбирался. На трассе держит 120-140 км/ч, расход 13-16 л. Руль комфортный, но бывают биения и скрипы — помогает силиконовый спрей. Жесткость снизилась после обкатки, загрузки и снижения давления в шинах. АКПП иногда пинается, спортрежим и смазка карданов улучшают работу. Кузов с тонкой краской, есть сколы, думаю о защите пленкой или антигравием. Оптика отличная, мультимедиа иногда перезагружается. Сигнализация бибикает, если ключ в кармане — теперь дверь закрываю не до конца. Нет кнопок подогрева и регулировки заслонки, маленький бачок омывателя без датчика. Зима впереди, проверю печку и обдув.
Пикап, как грузовик - Отзывы об Автосалон JAC Motors
отзыв
Комментарии к отзыву