› › ›

Chery Tiggo

Опубликовано 8 октября, 2012 год

5.0

352 отзыва / 10 591 просмотр

Chery Tiggo —обновленный переднеприводный кроссовер, который отличается спортивным дизайном и плавностью линий (U-образная решетка радиатора, мускулистые линии, трехмерные фары, утопленный бампер). Кроссовер Chery Tiggo предлагается в нескольких вариантах комплектаций, что позволяет выбрать моно или полноприводную модификацию с пятиступенчатой механической коробкой передач, которые агрегатируются с двигателем ACTECO объемом 1,6, 1,8 или 2,0 литра, мощностью 119, 132 или 139 л.с., соответственно. Все двигатели соответствуют стандарту Евро-4, что позволяет стать еще более экономичным при сохранении динамических характеристи. Под капотом Chery Tiggo – четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель Mitsubishi: объемом 2,0 л ( 125 л.с.) развивающий скорость свыше 170 км/ч.

Chery Tiggo (Чери Тигго) благодаря конструкции шасси отлично справляется с легким бездорожьем, а вариант с приводом на все колеса, позволит более уверенно себя чувствовать как в городе так и на природе. Модель предлагает просторный салон, вмещаемостью 5 человек и багажное отделение (задние сиденья складываются, увеличивая тем самым размер багажника). Автомобиль Чери Тигго отлично подойдет для любителей активного отдыха и людей, которые не привыкли расставаться со своим автомобилем при поездках на пикники или рыбалку.

Система кондиционирования обеспечивает комфортную температуру в салоне. Находясь за рулем Чери Tiggo, ощущаешь конструкторскую заботу о водителе: великолепная реакция даже на самые незначительные повороты рулевого колеса, что свидетельствует об отличной управляемости автомобиля. Комфорт создает и весьма жесткая подвеска, благодаря чему авто не имеет кренов при совершении различных маневров при немаленьких скоростях.

Что касается интерьера Tiggo – он практичен на все 100 процентов: серо-черный салон с использованием пластика и кожаных вставок, прекрасно различимые на передней панели приборы и кнопки. Но самое поразительное в Chery Tiggo – это его комплектация при достаточно низкой цене: гидроусилитель руля, АБС, регулирующая стекла и зеркала электроника, кондиционер и литые диски. Все это не оставит надежный по всем меркам автомобиль Chery Tiggo без должного внимания.

Написать
отзыв

Tiggo 4 - мой стильный паркетник

Алексей 16 часов 28 мин назад

Мой отзыв про Tiggo 4. Хочу отметить сразу - отличный городской кроссовер, среди конкурентов топ, хорошие материалы отделки, ничего не скрипит, не гремит. Машина имеет дерзкий, современный, яркий дизайн и выделяется в потоке. К плюсам можно отнести наличие полного привода, солидный, для своего класса, клиренс, которого достаточно, чтобы проезжать глубокие колеи, не боясь чиркнуть днищем машины, проезжать сугробы, да и... Читать отзыв Мой отзыв про Tiggo 4. Хочу отметить сразу - отличный городской кроссовер, среди конкурентов топ, хорошие материалы отделки, ничего не скрипит, не гремит. Машина имеет дерзкий, современный, яркий дизайн и выделяется в потоке. К плюсам можно отнести наличие полного привода, солидный, для своего класса, клиренс, которого достаточно, чтобы проезжать глубокие колеи, не боясь чиркнуть днищем машины, проезжать сугробы, да и вообще уверенно чувствовать себя на зимней дороге.
Автомобиль хорошо управляется, подвеска не мягкая и не жёсткая что - то среднее, динамичная, в салоне много места, использованы неплохие материалы отделки, установлена нормальная мультимедиа, продуманная эргономика водительского места.

Не пожалел что выбрал именно Tiggo 9

Артур понедельник, 30 марта

Если нужен большой кроссовер именно для семьи, Tiggo 9 сразу попадает в цель пространством. Внутри много воздуха, второй ряд удобный, посадка расслабленная. В дальних поездках это ощущается особенно, потому что пассажиры не начинают ерзать через час. Багажник практичный, вещи укладываются без мучений, и это быстро становится главным аргументом.

По ощущениям на дороге Tiggo 9 мягкий и уверенный. Он спокойно набирает скорость,... Читать отзыв Если нужен большой кроссовер именно для семьи, Tiggo 9 сразу попадает в цель пространством. Внутри много воздуха, второй ряд удобный, посадка расслабленная. В дальних поездках это ощущается особенно, потому что пассажиры не начинают ерзать через час. Багажник практичный, вещи укладываются без мучений, и это быстро становится главным аргументом.

По ощущениям на дороге Tiggo 9 мягкий и уверенный. Он спокойно набирает скорость, есть запас тяги, поэтому обгоны не превращаются в лотерею. Коробка работает плавно, в городских режимах это очень комфортно. Подвеска хорошо сглаживает стыки и заплатки, салон не дрожит, руль остается спокойным. На трассе держит прямую уверенно, но из за размеров боковой ветер иногда чувствуется на открытых участках.

Из удобств отмечу камеры и ассистенты, с ними парковка становится заметно проще. Из минусов для себя выделил то, что много функций завязано на экран, иногда это отвлекает. И габариты в тесных дворах требуют больше внимания. В остальном Tiggo 9 воспринимается как большой комфортный кроссовер, который делает семейные поездки проще и спокойнее.

Моё мнение о Tiggo 7

Игорь понедельник, 30 марта

Не хотел брать слишком большой кроссовер, но нужна была высокая посадка и комфорт в городе. Tiggo 7 подошел по ощущениям. Внешне он аккуратный, в потоке смотрится современно. В салоне места достаточно для повседневной жизни. Впереди сидеть удобно, на втором ряду взрослым нормально, если водитель не отодвинут до упора. Багажник для обычных задач подходит, продукты, сумки, чемодан на выходные помещаются без... Читать отзыв Не хотел брать слишком большой кроссовер, но нужна была высокая посадка и комфорт в городе. Tiggo 7 подошел по ощущениям. Внешне он аккуратный, в потоке смотрится современно. В салоне места достаточно для повседневной жизни. Впереди сидеть удобно, на втором ряду взрослым нормально, если водитель не отодвинут до упора. Багажник для обычных задач подходит, продукты, сумки, чемодан на выходные помещаются без проблем.

В городе Tiggo 7 ощущается легким в управлении. Руль понятный, реакции предсказуемые, перестраиваться удобно. Мотор дает тягу в привычных режимах, без ощущения натуги. Коробка ведет себя спокойно, в пробках без сюрпризов. Подвеска мягкая, стыки и мелкие неровности сглаживает, но на крупных ямах лучше не торопиться, чтобы не ловить жесткость.

Из минусов отмечу шум от арок на грубом асфальте и сенсорное управление климатом, иногда хочется обычных кнопок. В целом Tiggo 7 дает ощущение удобной городской машины, которая не напрягает и подходит для спокойной ежедневной езды.

Если нужно, могу написать еще 6 в том же стиле, но уже с другими сюжетами. Например поездка на юг, зима во дворе, дети и кресла, работа и трасса каждый день, дача и грунтовка, город с тесными парковками.

Tiggo 8 - огромный и достойный

Денис понедельник, 30 марта

Если коротко, Tiggo 8 хорошо подходит тем, кто хочет практичность без ощущения огромной машины. Он выглядит солидно, но в городе не кажется слишком крупным. В салоне понравилось, что второй ряд просторный, пассажиры сидят свободно. Третий ряд воспринимается как вариант на случай, детям удобно, взрослым лучше на короткую поездку. Зато багажник при сложенных сиденьях становится реально полезным, можно везти много вещей.

По... Читать отзыв Если коротко, Tiggo 8 хорошо подходит тем, кто хочет практичность без ощущения огромной машины. Он выглядит солидно, но в городе не кажется слишком крупным. В салоне понравилось, что второй ряд просторный, пассажиры сидят свободно. Третий ряд воспринимается как вариант на случай, детям удобно, взрослым лучше на короткую поездку. Зато багажник при сложенных сиденьях становится реально полезным, можно везти много вещей.

По езде Tiggo 8 воспринимается комфортным. В потоке держится уверенно, разгон понятный, коробка переключает мягко. Подвеска настроена на комфорт, стыки и заплатки проходит спокойно, на плохом асфальте не вытрясает. На скорости держит курс уверенно, но на грубой дороге слышнее колеса, особенно если стоит шумная резина.

Из минусов для себя выделил управление многими функциями через экран. Красиво, но иногда проще нажать кнопку. Еще зимой в пробках расход заметно растет. В остальном Tiggo 8 оставляет впечатление удобной семейной машины с понятным характером и хорошей практичностью.

Неожиданная любовь к Tiggo 9

Вадим понедельник, 30 марта

Понял, что мне нужен Tiggo 9, когда несколько раз подряд не смог нормально разместить семью и вещи в прошлой машине. Здесь с пространством все проще. Второй ряд очень удобный, сидеть можно долго, места по ногам хватает, посадка расслабленная. Багажник практичный по форме, вещи укладываются без мучений, а в поездках это важнее красивых цифр в каталоге.

На дороге Tiggo 9 воспринимается мягким... Читать отзыв Понял, что мне нужен Tiggo 9, когда несколько раз подряд не смог нормально разместить семью и вещи в прошлой машине. Здесь с пространством все проще. Второй ряд очень удобный, сидеть можно долго, места по ногам хватает, посадка расслабленная. Багажник практичный по форме, вещи укладываются без мучений, а в поездках это важнее красивых цифр в каталоге.

На дороге Tiggo 9 воспринимается мягким и спокойным. Машина уверенно набирает скорость, запас тяги чувствуется, обгоны не требуют подготовки. Коробка работает плавно, в городе это особенно приятно. Подвеска хорошо сглаживает стыки и заплатки, салон не дрожит, руль остается спокойным. На трассе держит прямую уверенно, но из за размеров порывы ветра иногда ощущаются, особенно на открытых участках.

По оснащению все современно, камеры и ассистенты реально помогают, особенно при парковке. Из минусов отмечу, что много функций завязано на экран, иногда это отвлекает. Еще момент это габариты в тесных дворах, нужно чуть больше внимания и аккуратности. В целом Tiggo 9 дает ощущение большого комфортного кроссовера, который в первую очередь создан для семьи и дальних поездок.

Отзыв о хорошем кроссовере

Максим понедельник, 23 марта

За год эксплуатации этой машины остался очень доволен. Могу сказать что вообще не жалею о покупке Tiggo 7 L.
Отличный кроссовер, с оригинальным дизайном, как снаружи, так и внутри! Удобная высокая посадка, хороший обзор. В салоне всё под рукой. Много плюшек за эту стоимость. Хорошая управляемость. Крепкий металл хорошая оцинковка, днище живое, но учитывая возраст машины это не удивительно.... Читать отзыв За год эксплуатации этой машины остался очень доволен. Могу сказать что вообще не жалею о покупке Tiggo 7 L.
Отличный кроссовер, с оригинальным дизайном, как снаружи, так и внутри! Удобная высокая посадка, хороший обзор. В салоне всё под рукой. Много плюшек за эту стоимость. Хорошая управляемость. Крепкий металл хорошая оцинковка, днище живое, но учитывая возраст машины это не удивительно.
Неплохой вместительный багажник, если сравнивать с другими машинками в классе. Климат отлично работает, печка очень быстро прогревает салон, есть автозапуск. Из минусов только что жесковата, можно задницу отбить на ямах. Установлена нормальная коробка, на трассе вообще проблем нет, с динамикой полный порядок, а для города и подавно хватает с запасом.

Кроссовер на высший бал

Дмитрий пятница, 20 марта

Купил Chery Tiggo 9 год назад, сколько езжу, пока не подводила. Машина очень бодрая, в городе и на трассе динамики более чем хватает, с двухлитровым турбодвигателем и 245 лошадками разгон и общее ускорение очень приличные.
Кроссовер вместительный и достаточно проходимый, зимой с полным приводом чувствовал себя крайне уверенно. Кузов оцинкован, и если авто не билось, и никто не крутил саморезы куда... Читать отзыв Купил Chery Tiggo 9 год назад, сколько езжу, пока не подводила. Машина очень бодрая, в городе и на трассе динамики более чем хватает, с двухлитровым турбодвигателем и 245 лошадками разгон и общее ускорение очень приличные.
Кроссовер вместительный и достаточно проходимый, зимой с полным приводом чувствовал себя крайне уверенно. Кузов оцинкован, и если авто не билось, и никто не крутил саморезы куда попало, то не сгниет. Комфорт на хорошем уровне, садишься за руль, падаешь в шикарные удобные сидения и едешь колесить по городу. Сзади на втором ряду места вогон (если третий ряд сложен). Багажник вместительный, но может трансформироваться в «просто гигантский».
Считаю, что за такие деньги и с такой комплектацией, что есть в 9-ке, лучше кроссовера сложно найти. Это машина одна из тех, которая не может не радовать.

Arrizo 8 - седан, за который не стыдно

Андрей четверг, 19 марта

Седан - просто «пушка», извините за избитый термин. При всем достаточно спортивном внешнем виде автомобиль не провацует на агрессивную езду. Внутри достаточно тихо, очень комфортно, водительское кресло с отличной поддержкой, много места в салоне – все это настраивает на несколько вальяжную и спокойную езду. Но, должен заметить, что 1.6 турбо выдает неплохую тягу и по трассе машина идет очень динамично.... Читать отзыв Седан - просто «пушка», извините за избитый термин. При всем достаточно спортивном внешнем виде автомобиль не провацует на агрессивную езду. Внутри достаточно тихо, очень комфортно, водительское кресло с отличной поддержкой, много места в салоне – все это настраивает на несколько вальяжную и спокойную езду. Но, должен заметить, что 1.6 турбо выдает неплохую тягу и по трассе машина идет очень динамично. Управляемость отличная. Мотор шепчит работает очень тихо. Можно сказать машина выходного дня или на дальняк. Средний расход 8.5 литров на сотню, нормально.
Кузов оцинкован и хорошо справляется с корозией. Оптика светодиодная с мощным освещением, ночные поездки не вызывают дискомфорта. Все что нужно в автомобиле есть в любой комплектации. В салоне, как в космическом корабле. Из небольших минусов – клиренс, как по мне 8-ка низковата, но хорошо управляема.

Не кроссовер - мечта

Артем четверг, 19 марта

Tiggo 7 PM владение 2 года. Бензин, робот, 31200 км пробега на март месяц. Прекрасный автомобиль, который дарит исключительно, и только положительные эмоции. В добавок к этому имеет отличные ходовые характеристики и управляемость; тяговитый двигатель на любых оборотах; неплохой запас хода; комфортный салон; расход 9-10 литров; по обслуживанию только регламентные работы (главное в срок); доступное ТО; высокий клиренс; вместительность и... Читать отзыв Tiggo 7 PM владение 2 года. Бензин, робот, 31200 км пробега на март месяц. Прекрасный автомобиль, который дарит исключительно, и только положительные эмоции. В добавок к этому имеет отличные ходовые характеристики и управляемость; тяговитый двигатель на любых оборотах; неплохой запас хода; комфортный салон; расход 9-10 литров; по обслуживанию только регламентные работы (главное в срок); доступное ТО; высокий клиренс; вместительность и ровный пол в багажнике при разложенных сидениях; материалы отделки салона на высоком уровне. За 2 года машина по прежнему выглядит стильно и актуально. Могу смело советовать данную модель к покупке если найдете интересный вариант на вторичном рынке, китаец не разочарует.

Мой шустрик)

Василий вторник, 17 марта

Все просто и легко, доступность и простота обслуживания, чувство того что сидишь в качественном авто за эту сумму. Эмоции от Tiggo 4 pro положительные, не считая шумоизоляции салона. Советую с небольшим количеством материальных средств именно эту модель, хотя каждому свое.
Страх на счет вариаторной коробки у людей неоправданный, эти коробки тоже довольно хороши, главное обслуживать вовремя и нормальными материалами расходными, а... Читать отзыв Все просто и легко, доступность и простота обслуживания, чувство того что сидишь в качественном авто за эту сумму. Эмоции от Tiggo 4 pro положительные, не считая шумоизоляции салона. Советую с небольшим количеством материальных средств именно эту модель, хотя каждому свое.
Страх на счет вариаторной коробки у людей неоправданный, эти коробки тоже довольно хороши, главное обслуживать вовремя и нормальными материалами расходными, а так как многие водители просто забивают в регламенты и регулярное техобслуживание, то естественно всё ломается и приходит в негодность.
Хотелось бы линзовую оптику только, чтобы свет был поярче, а так, с машиной все нормально.

Tiggo 4 pro - безотказный автомобиль!

Олег пятница, 13 марта

Tiggo 4 pro я купил в конце 2022 года и наездил на нем почти 70 000 км. Оцениваю этот паркетник, как отличный неприхотливый автомобиль. Проходимость и тяга двигателя на 4. Заводится в любой мороз в салоне тепло. Позволяет нормально чувствовать себя на трассе и в городе. Один минус - не очень все-таки комфортен на длительных поездках: мало места для ног... Читать отзыв Tiggo 4 pro я купил в конце 2022 года и наездил на нем почти 70 000 км. Оцениваю этот паркетник, как отличный неприхотливый автомобиль. Проходимость и тяга двигателя на 4. Заводится в любой мороз в салоне тепло. Позволяет нормально чувствовать себя на трассе и в городе. Один минус - не очень все-таки комфортен на длительных поездках: мало места для ног и сзади тесновато. Если оценивать этот достаточно недорогой автомобиль в целом, то очень рекомендую.
Весной планирую продать и взять кроссовер побольше, скорее всего тоже Чери, или может Тенет, марка мне понравилась и есть интересные варианты.

Ощущения от Chery Tiggo 9.

Максим Евгеньевич 24 февраля, 2026 год

Всем привет, отзыв решил написать о своей Tiggo 9. В эксплуатации машина 1.5 года, езжу я не особо много, преимущественно по городу поэтому проехал чуть больше 20 000 км. Расход в городе около 12л, трасса сильно по-разному и очень зависит от манеры управления.
Поломок за данный период не было никаких. ТО у официального дилера.
Машина приятно удивила в плане управляемости своей... Читать отзыв Всем привет, отзыв решил написать о своей Tiggo 9. В эксплуатации машина 1.5 года, езжу я не особо много, преимущественно по городу поэтому проехал чуть больше 20 000 км. Расход в городе около 12л, трасса сильно по-разному и очень зависит от манеры управления.
Поломок за данный период не было никаких. ТО у официального дилера.
Машина приятно удивила в плане управляемости своей собранностью, динамикой и тормозами. Полный привод довольно неплох, конечно, в рамках разумного, по крайней мере в эту очень снежную зиму, проблем не возникало.
По технологическому оснащению все супер, но несколько раз пропадала проекция, лечилось перезапуском авто.
Все материалы салона довольно неплохого качества, по крайней мере сейчас салон как новый, большой багажник и много места сзади.

Отзыв о хорошем автомобиле

Николай 18 февраля, 2026 год

Для меня важно в автомобиле — это безопасность, надёжность, красота и технологичность. И пока Tenet T8 соответствует этим требованиям.
Управление острое, хорошая динамика. Красивая и притягательная внешность.
Интерьер в кроссовере современный, спокойный, но не дешёвый. Багажник и салон удобные и вместительные. Все технические характеристики одни из лучших, в своём кассе. Расход топлива :10л на 100км. Подвеска мягкая. Шумоизоляция слабовата, но это если... Читать отзыв Для меня важно в автомобиле — это безопасность, надёжность, красота и технологичность. И пока Tenet T8 соответствует этим требованиям.
Управление острое, хорошая динамика. Красивая и притягательная внешность.
Интерьер в кроссовере современный, спокойный, но не дешёвый. Багажник и салон удобные и вместительные. Все технические характеристики одни из лучших, в своём кассе. Расход топлива :10л на 100км. Подвеска мягкая. Шумоизоляция слабовата, но это если придираться. Третий ряд сидений еще по факту не использовал, зато возможность перевозки спортивного оборудования была и при сложенных задних сидениях в авто вместится слон)
Про набор опций рассказывать не буду, комплектация Ultra, все характеристики на сайте.

Отзыв о неплохом седане

Александр 18 февраля, 2026 год

Chery Arrizo 8 езжу с 2023 года. Первый мой китайский автомобиль. Красивый внешний дизайн. Мягкая подвеска, лёгкая в управлении. Отличная шумоизоляция. Все гарантийные виды ТО проходил в дилерском центре г. Москва. Регулярные расходы за проведение обслуживания составляли в зависимости от очередности от 10 000 до 25000 рублей. Поднялись цены на расходники такие, как например колодки. Климат контроль в летнее и... Читать отзыв Chery Arrizo 8 езжу с 2023 года. Первый мой китайский автомобиль. Красивый внешний дизайн. Мягкая подвеска, лёгкая в управлении. Отличная шумоизоляция. Все гарантийные виды ТО проходил в дилерском центре г. Москва. Регулярные расходы за проведение обслуживания составляли в зависимости от очередности от 10 000 до 25000 рублей. Поднялись цены на расходники такие, как например колодки. Климат контроль в летнее и зимнее время не заменим по сравнению с кондиционером. Светодиодные фары отлично освещают ночную дорогу. Обогревы руля, лобового стекла и многое другое – все есть в этой машине для удобной эксплуатации автомобиля зимой. От автомобиля жду такой же живучести и исправности, как показывает сейчас. При правильной эксплуатации беспроблемный авто.

Tiggo 4 pro - отличный и неприхотливый автомобиль.

Виктор 17 февраля, 2026 год

Купил кроссовер в 2022 году. Tiggo 4 pro отличный и неприхотливый автомобиль. Для городского автомобиля на твердую 4 - ку. Да, это уже не самый современный технически и технологически автомобиль, но за свою цену он остается очень неплохим вариантом. Проходимость, для городского паркетника и тяга двигателя нормальные. Заводиться в любой мороз в салоне тепло, аккумулятор даже еще родной стоит,... Читать отзыв Купил кроссовер в 2022 году. Tiggo 4 pro отличный и неприхотливый автомобиль. Для городского автомобиля на твердую 4 - ку. Да, это уже не самый современный технически и технологически автомобиль, но за свою цену он остается очень неплохим вариантом. Проходимость, для городского паркетника и тяга двигателя нормальные. Заводиться в любой мороз в салоне тепло, аккумулятор даже еще родной стоит, китайскЫЙ))).
Позволяет чувствовать себя комфортно на городских дорогах и даже на трассе. Не самый динамичный, конечно, на обгоны можно выходить при небольшой подготовке.
Салон простой и в целом удобный. Багажник обычный, на каждый день нормально. Из замен менял колодки и диски, ну и обычные жидкости при ТО.

Впечатления о новом Tenet T7 после нескольких месяцев владения.

Валерий 16 февраля, 2026 год

Взял его в конце осени. Долго выбирал между моделями линейки, но Т7 показался золотой серединой. Старшая версия для города крупновата, младшая компактнее, чем хотелось, а этот оказался как раз по размеру и по ощущениям. Мотор турбированный, разгоняется мягко и без нервозности. Если ехать спокойно, коробка работает очень плавно, передачи меняет почти незаметно. Подвеска приятно удивила. Лежачие, стыки, выбоины проходит спокойно,... Читать отзыв Взял его в конце осени. Долго выбирал между моделями линейки, но Т7 показался золотой серединой. Старшая версия для города крупновата, младшая компактнее, чем хотелось, а этот оказался как раз по размеру и по ощущениям. Мотор турбированный, разгоняется мягко и без нервозности. Если ехать спокойно, коробка работает очень плавно, передачи меняет почти незаметно. Подвеска приятно удивила. Лежачие, стыки, выбоины проходит спокойно, без жестких ударов. Для наших дорог это реально важно. Внутри просторно, посадка удобная, руль и сиденье легко настроить под себя. Материалы нормальные на ощупь, ничего не трещит и не скрипит даже на холоде. Климат держит температуру стабильно, не приходится постоянно подкручивать.
Теперь о нюансах. На скорости по трассе слышно шум колес сильнее, чем ожидаешь. Не критично, но разница с городом заметна. И мультимедиа иногда задумывается при сильном морозе, хотя происходит это не всегда.
По надежности пока все спокойно. Пробег уже несколько тысяч, ошибок нет, в сервис заезжал только на плановый осмотр. В целом машина производит ощущение продуманной и адекватной в повседневной жизни.

Cовременный кроссовер, проблем нет!

Сергей 14 февраля, 2026 год

Владею Tiggo 7 pro 3 года, за это время проехал 65 тыс км. За это время два раза съездил в Краснодарский край, прокатился от Москвы, до Нижнего Новгорода, Казани, в Минск. Не раз возил грузы. Автомобиль превосходный.
Кроссовер без понтов, красивый, с хорошим уровнем комфорта, неплохо управляется. Обзорность хорошая, на крейсерской скорости в 120-130 чувствует себя хорошо, выше – слегка... Читать отзыв Владею Tiggo 7 pro 3 года, за это время проехал 65 тыс км. За это время два раза съездил в Краснодарский край, прокатился от Москвы, до Нижнего Новгорода, Казани, в Минск. Не раз возил грузы. Автомобиль превосходный.
Кроссовер без понтов, красивый, с хорошим уровнем комфорта, неплохо управляется. Обзорность хорошая, на крейсерской скорости в 120-130 чувствует себя хорошо, выше – слегка дискомфортно.
К минусам можно отнести слабую шумоизоляцию и частое ТО у официалов.
В остальном авто показался мне надежным, практичным, экономичным, который довезет до дома, кроссовером.

Tiggo 7 pro. Пробег 50 000, 2022 г.в.

Артур 12 февраля, 2026 год

Chery Tiggo - Tiggo 7 pro. Пробег 50 000, 2022 г.в.

Сказать, что эта машина качественно управляется - это ничего не сказать, сколько раз она мне прощала резкие повороты без единого намека на снос с траектории.
Салон, учитывая пробег просто в изумительном состоянии, каждая кнопочка горит, цветной дисплей сияет, а руль просто не хочет, чтоб его отпускали. Мне машина нужна не только на выходные и праздники, поэтому пробег накатал по всем дорожным покрытиям и, как вы понимаете, езжу много. Особенно машина комфортна на трассе, в автопутешествиях ощущаешь себя очень уверенно и безопасно.
Кроссовер продавать пока не планирую. Для желающих купить себе качественный авто, чтоб не ломался ближайшие года 3 - 4 на мой взгляд интереснее 7-ки на б/у рынке ничего нет, особенно в ее ценовом сегменте.

0 поломок, 0 глюков, 0 проблем - все это Tiggo 7 PM

Михаил 11 февраля, 2026 год

За более чем 2 года с кроссовером Tiggo 7 PM особых проблем не было, но были и неприятные моменты. Из плюсов конечно качество сборки, оцинковка кузова. Багажник радует большой, задние сиденья складываются, и можно холодильник впихнуть, или мебель довольно объемную.
Из неприятного: на капоте словил несколько сколов, но он оцинкованный и норм. Вообще качество лакокрасочного более-менее нормальное.
Очень удобный салон, много пространства,... Читать отзыв За более чем 2 года с кроссовером Tiggo 7 PM особых проблем не было, но были и неприятные моменты. Из плюсов конечно качество сборки, оцинковка кузова. Багажник радует большой, задние сиденья складываются, и можно холодильник впихнуть, или мебель довольно объемную.
Из неприятного: на капоте словил несколько сколов, но он оцинкованный и норм. Вообще качество лакокрасочного более-менее нормальное.
Очень удобный салон, много пространства, сиденья удобные, сзади вмещается до 3 человек. Проблем с двигателем или коробкой нет никаких, что приятно удивляет.
Проехал на этом красавце 53 тысячи км, 0 поломок, 0 глюков, только расходники, машиной доволен по всем показателям.

Решил написать отзыв о моем Tiggo 7L.

Валера 8 февраля, 2026 год

Решил написать отзыв о моем Tiggo 7L.
Сначала хочется сказать о внешнем виде автомобиля - она динамичная, в меру агресивная и современнная. Мотор честно слабоват, но быстро не езжу. Робот максимально приятный, многие боятся его, но, если не нагружать трансмиссию, проблем нет. Салон очень красивый, качественный и эргономичный.
Что меня приятно удивило, так это качество звучания и громкость штатной акустики.... Читать отзыв Решил написать отзыв о моем Tiggo 7L.
Сначала хочется сказать о внешнем виде автомобиля - она динамичная, в меру агресивная и современнная. Мотор честно слабоват, но быстро не езжу. Робот максимально приятный, многие боятся его, но, если не нагружать трансмиссию, проблем нет. Салон очень красивый, качественный и эргономичный.
Что меня приятно удивило, так это качество звучания и громкость штатной акустики.
Зимой очень радует работа печки – греет качественно. Климат летом тоже не подводит. Сзади просторно. Шумоизоляция неплоха, комфорт в целом отличный. Минусом является расход 12-14 л по городу, мне кажется перебор.