Дизайн автомобиля Чери Тигго 8 промакс впечатляет - интерьер и экстерьер очень удачные, качество внутренний отделки на высоком уровне. Хоть машина и в самый простой комплектации, но имеет больше наворотов и функций чем отечественные автомобили и прочие китайские кроссоверы в самый высокой комплектации. За год проехал 14 500 км никаких нареканий не по ходовой не по электронике нет. Единственное минус... Читать отзыв Дизайн автомобиля Чери Тигго 8 промакс впечатляет - интерьер и экстерьер очень удачные, качество внутренний отделки на высоком уровне. Хоть машина и в самый простой комплектации, но имеет больше наворотов и функций чем отечественные автомобили и прочие китайские кроссоверы в самый высокой комплектации. За год проехал 14 500 км никаких нареканий не по ходовой не по электронике нет. Единственное минус в этом автомобиле это хрупкое лобовое стекло. Во время движения два раза попал камень (не сильно) и оба камня стали причиной большого скола на стекле. Пока еще не обращался к дилеру, на плановом ТО уточню, стоимость замены и является ли это гарантийным случаем.
Владею Тиго 4 про (еще дорест) около 3 месяцев, и я такой везунчик, что машину покупал уже с повышенным утильсбором, но альтернативы из новых по такой же цене для себя не увидел. Скажу честно, брал с недоверием, поэтому главное условие была гарантия, 5 лет обслуживания – неплохо, как мне кажется. За время владения ни одного отказа или глюка. Скоро первое... Читать отзыв Владею Тиго 4 про (еще дорест) около 3 месяцев, и я такой везунчик, что машину покупал уже с повышенным утильсбором, но альтернативы из новых по такой же цене для себя не увидел. Скажу честно, брал с недоверием, поэтому главное условие была гарантия, 5 лет обслуживания – неплохо, как мне кажется. За время владения ни одного отказа или глюка. Скоро первое ТО, хочу поднять посмотреть, что с днищем, по кузову проблем не должно быть, он оцинкован, а вот наши московские реагенты могут любой металл заставить покрыться коррозией. Но в любом случае буду заказывать антикор, сразу не стал делать. По ощущениям крутой кроссовер без преувеличения, китайцы ощутимо поднями уровень качества. Пока слишком рано говорить о ресурсе автомобил, слишком маленький пробег, надеюсь, что все будет нормально.
Хотел бы отметить качество управляемости в Тигго 9: при смене рядности машина четко выполняет маневры. Система стабилизации работает мягко и корректно; вмешательство происходит незаметно и без резких звуков. В Подвеска приятная и создаёт комфортное ощущение при движении. Если для вас важнее комфортная езда, чем спортивная управляемость, то в Чери вы найдете максимум удобства. Что касается шумоизоляции: в китайце она очень хорошая, уличного... Читать отзыв Хотел бы отметить качество управляемости в Тигго 9: при смене рядности машина четко выполняет маневры. Система стабилизации работает мягко и корректно; вмешательство происходит незаметно и без резких звуков. В Подвеска приятная и создаёт комфортное ощущение при движении. Если для вас важнее комфортная езда, чем спортивная управляемость, то в Чери вы найдете максимум удобства. Что касается шумоизоляции: в китайце она очень хорошая, уличного шума и звуков рабочего двигателя практически не слышно. Это заметно улучшает акустическую картину во время поездки. Кстати, в машине установлена очень качественная акустическая система. Звук объемный и мощный.
Чери приятно удивил меня. Когда модель только вышла как "конкурент Камри", это вызывало лишь улыбку. Но после тест-драйва я понял, что, хотя до прямого конкурента ей ещё далеко, Арризо 8 действительно хорош, особенно учитывая разницу в цене. Преимущества очевидны: отличная динамика, хорошая управляемость, качественные материалы интерьера, стильный дизайн и полезные технологии. Шумоизоляция на высоком уровне, разгон до сотни — менее 10... Читать отзыв Чери приятно удивил меня. Когда модель только вышла как "конкурент Камри", это вызывало лишь улыбку. Но после тест-драйва я понял, что, хотя до прямого конкурента ей ещё далеко, Арризо 8 действительно хорош, особенно учитывая разницу в цене. Преимущества очевидны: отличная динамика, хорошая управляемость, качественные материалы интерьера, стильный дизайн и полезные технологии. Шумоизоляция на высоком уровне, разгон до сотни — менее 10 секунд. Робот исправно работает, передачи переключаются незаметно. Плюс ко всему этому гарантия: 7 лет или 200 000 км. Недостатки: проблемы со штатным переводчиком, но это решается обновлением. Некоторые жалуются на шумоизоляцию, они похоже на корейцах не ездили. Дорожный просвет 14 см, тоже маловат. При всем этом Арризо 8 всё чаще встречается на дорогах
Плюсы и минусы Тигго 7 PM. Плюсы: хорошие тормоза, хорошо управляется, очень интересная мультимедийная система, качественная отделка салона, прекрасно играет музыка. Из минусов как по мне большой расход топлива, около 12 литров, дешевая отделка пластиком в багажнике, который начинает скрипеть, там все нужно зашивать. И вот самое серьезное, что в машине ломалось - стереотип, что китайцы плохие автомобили. Нет, автомобиль... Читать отзыв Плюсы и минусы Тигго 7 PM. Плюсы: хорошие тормоза, хорошо управляется, очень интересная мультимедийная система, качественная отделка салона, прекрасно играет музыка. Из минусов как по мне большой расход топлива, около 12 литров, дешевая отделка пластиком в багажнике, который начинает скрипеть, там все нужно зашивать. И вот самое серьезное, что в машине ломалось - стереотип, что китайцы плохие автомобили. Нет, автомобиль действительно нормальный, едет замечательно, проблем не было. До этого я 3 года гонял на Тигго 4, в прошлом году машина ушла к новому владельцу и тоже без проблем. А я решил взять кроссовер размером побольше. Так что берите, Чери нормальные тачки.
Тигго 9 действительно классный автомобиль и особенно радует – полный привод. Муфты полного привода, она работает так же, как и раньше: базовый привод передний, а муфта постоянно передает определённый процент мощности на задние колеса и с такой системой можно уверенно чувствовать себя на дороге даже в сложных условиях. Крутящий момент на задние колеса срабатывает буквально за секунду, что довольно неплохо.... Читать отзыв Тигго 9 действительно классный автомобиль и особенно радует – полный привод. Муфты полного привода, она работает так же, как и раньше: базовый привод передний, а муфта постоянно передает определённый процент мощности на задние колеса и с такой системой можно уверенно чувствовать себя на дороге даже в сложных условиях. Крутящий момент на задние колеса срабатывает буквально за секунду, что довольно неплохо. Управляемость и отзывчивость на руль очень приятные, для такой габаритной и крупной машины, ездить – одно удовольствие.
Chery Tiggo 7 PRO MAX, конечно стоит недешево, но по меркам современного автомобильного рынка – это один из самых доступных кроссоверов такого качества и свои вложения, для меня, машина полностью оправдала. Машина качественной сборки, оцинкованная, с неплохим уровнем лакокрасочного покрытия. Внешне яркая и стильная. В моем восприятии у него именно такая внешность, как должна быть у паркетника. Двигатель мощный, работает... Читать отзыв Chery Tiggo 7 PRO MAX, конечно стоит недешево, но по меркам современного автомобильного рынка – это один из самых доступных кроссоверов такого качества и свои вложения, для меня, машина полностью оправдала. Машина качественной сборки, оцинкованная, с неплохим уровнем лакокрасочного покрытия. Внешне яркая и стильная. В моем восприятии у него именно такая внешность, как должна быть у паркетника. Двигатель мощный, работает плавно и тихо, разгоняется машина быстро, управляется хорошо. На трассе ведет себя очень четко и устойчиво. Все с ней просто супер. Салон стильный, удобный, с хорошей музыкой. Я рад, что выбрал Чери.
Что мне понравилось в Тигго 9 помимо его яркой внешности, что внесен элемент практичности, например, если внимательно посмотреть на кузов со всех сторон, можно заметить пластиковые тёмные окантовки спереди на бампере и по колесным аркам. На задней части автомобиля также присутствует пластиковая окантовка, которая не окрашена — это антивандальное решение. Их цель – защита от внешних воздействий, грязи и царапин,... Читать отзыв Что мне понравилось в Тигго 9 помимо его яркой внешности, что внесен элемент практичности, например, если внимательно посмотреть на кузов со всех сторон, можно заметить пластиковые тёмные окантовки спереди на бампере и по колесным аркам. На задней части автомобиля также присутствует пластиковая окантовка, которая не окрашена — это антивандальное решение. Их цель – защита от внешних воздействий, грязи и царапин, когда едешь не по асфальту, а по бездорожью. И похоже, что со своей задачей они справляются неплохо. Есть и декоративные накладки, в которые действительно встроены трубы выхлопа. На крыше установлен спойлер, что сейчас модно для китайских автомобилей.
Тормоза в новом кроссовере Чери Тиго 9 просто шикарные по меркам китайских автомобилей! Это очень вменяемая и четкая система с отличной обратной связью. Мне приятно работать с ними. Тормоза имеют электронную связь, но это не вызывает опасений: если вдруг произойдет сбой блока управления, клапана останутся открытыми, и вы сможете управлять тормозами напрямую. Все управление автомобиля на очень хорошем уровне, ты чувствуешь... Читать отзыв Тормоза в новом кроссовере Чери Тиго 9 просто шикарные по меркам китайских автомобилей! Это очень вменяемая и четкая система с отличной обратной связью. Мне приятно работать с ними. Тормоза имеют электронную связь, но это не вызывает опасений: если вдруг произойдет сбой блока управления, клапана останутся открытыми, и вы сможете управлять тормозами напрямую. Все управление автомобиля на очень хорошем уровне, ты чувствуешь машину и понимаешь, что от нее ожидать, для комфортной езды это очень важно. Связка двигателя и автомата настроены хорошо. Мне нравится, что в этой машине установлена именно автоматическая трансмиссия, не нашел общий язык с роботами и тем более с вариаторами.
Tiggo 4 Pro - хороший паркетник, мне нравится. Куплен в начале прошлого года, в Москве. Большей частью эксплуатация в городски условиях. Перед покупкой часть брал эту модель в каршеринг, попадались экземпляры с пробегом под сотню тысяч и почти все в салоне выглядели очень прилично. Это кстати и сыграло определенную роль перед покупкой. Раз авто, которые никто не жалеют выдерживают и... Читать отзыв Tiggo 4 Pro - хороший паркетник, мне нравится. Куплен в начале прошлого года, в Москве. Большей частью эксплуатация в городски условиях. Перед покупкой часть брал эту модель в каршеринг, попадались экземпляры с пробегом под сотню тысяч и почти все в салоне выглядели очень прилично. Это кстати и сыграло определенную роль перед покупкой. Раз авто, которые никто не жалеют выдерживают и не разваливаются, то у нормального хозяина (это я про себя) авто будет в идеале. В обслуживании машина не прихотлива, уровень комфорта и качества отделки выше среднего. Мне нравится стилистика салона, торперы, идея с двойным монитором. Самое главное, что авто еще и функционально, много полезных и просто нужных опций.
Всем привет. Два года за рулем Chery Arizzo 8. Поломок ни двигателя, ни робота не было. По подвеске тоже всё гуд. Преимущества: Современный и стильный дизайн, комфортный салон и динамика разгона около 8-8,5 секунд позволяют уверенно чувствовать себя на дороге. Недостатки: Маленький багажник. Плохая шумоизоляция. Обязательно зашумите, если надумаете покупать. Из различных глюков и недочетов: подсветка не включается автоматически голосовой помощник иногда работает некорректно. Переводы интерфейса также... Читать отзыв Всем привет. Два года за рулем Chery Arizzo 8. Поломок ни двигателя, ни робота не было. По подвеске тоже всё гуд. Преимущества: Современный и стильный дизайн, комфортный салон и динамика разгона около 8-8,5 секунд позволяют уверенно чувствовать себя на дороге. Недостатки: Маленький багажник. Плохая шумоизоляция. Обязательно зашумите, если надумаете покупать. Из различных глюков и недочетов: подсветка не включается автоматически голосовой помощник иногда работает некорректно. Переводы интерфейса также могут вызывать вопросы. Тем не менее, большинство проблем можно решить обновлением ПО. В целом, автомобиль демонстрирует хорошее впечатление и обеспечивает комфорт.
Пробег на одометре Arrizo 8 недавно перевалил за 60 000 км, и пока все отлично. Салон выглядит хорошо, есть незначительные следы эксплуатации, но материал нигде не порван, форма полушек сохранилась. В машине ничего не гремит, робот с двигателем полностью исправны. Подвеска мягкая. Единственное, что меня немного смущает — это то, что машина не такая резвая, как я ожидал. Двигателя несмотря... Читать отзыв Пробег на одометре Arrizo 8 недавно перевалил за 60 000 км, и пока все отлично. Салон выглядит хорошо, есть незначительные следы эксплуатации, но материал нигде не порван, форма полушек сохранилась. В машине ничего не гремит, робот с двигателем полностью исправны. Подвеска мягкая. Единственное, что меня немного смущает — это то, что машина не такая резвая, как я ожидал. Двигателя несмотря на то, что и 150 лошадиных сил иногда не хватает, резвого особенно когда надо резко выйти из полосы для обгона, но я приспособился, начинаю обгон с дистанции и тогда турбина вытягивает. По мне это один из лучших доступных седанов на нашем рынке.
Здравствуйте. В прошлом году решили поменять автомобиль и искали подходящий для семьи с двумя детьми. Наш автопром оставили в сторонке, ничего кроме китайцев нет. Месяц ходили по салонам, пару-тройку раз воспользовались тест-драйвом. В итоге выбрали Tiggo 7 Pro Max. Он большой, вместительный и довольно экономичный. Скорость развивает неплохо, а в плане технологий Чери можно ставить крепкую пятерку. Автомобиль хорошо справляется с... Читать отзыв Здравствуйте. В прошлом году решили поменять автомобиль и искали подходящий для семьи с двумя детьми. Наш автопром оставили в сторонке, ничего кроме китайцев нет. Месяц ходили по салонам, пару-тройку раз воспользовались тест-драйвом. В итоге выбрали Tiggo 7 Pro Max. Он большой, вместительный и довольно экономичный. Скорость развивает неплохо, а в плане технологий Чери можно ставить крепкую пятерку. Автомобиль хорошо справляется с ямами и неровностями, пассажиров сзади не болтает по всему салону. Теплым пакетом почти не пользовались, в этом году зима не задалась. В целом, впечатления от Tiggo 7 Pro Max только положительные: комфортный и с приятными материалами в салоне. Скоро первое ТО, посмотрим в какую копейку влетит.
Tiggo 9 – классный вместительный семейный кроссовер. Внутри места очень много, в креслах сидеть удобно, я бы даже сказал вальяжно, при этом видимость отличная, габариты автомобиля чувствуются почти сразу. Есть регулировки креслом на двери, электропривод и вентиляцию передних сидений – как в мерседесах, да и в экстерьере есть что - то от немцев. Установлен плавный восьми ступенчатый полноценный автомат. Есть... Читать отзыв Tiggo 9 – классный вместительный семейный кроссовер. Внутри места очень много, в креслах сидеть удобно, я бы даже сказал вальяжно, при этом видимость отличная, габариты автомобиля чувствуются почти сразу. Есть регулировки креслом на двери, электропривод и вентиляцию передних сидений – как в мерседесах, да и в экстерьере есть что - то от немцев. Установлен плавный восьми ступенчатый полноценный автомат. Есть полный привод. Через приложение на телефон "Чери Коннект" можно дистанционно запустить двигатель и в морозы прийти и сесть уже в теплый салон. Плюс есть функция автопарковки. Короче, машина на все случаи жизни.
В Тигго 9 отличная шумоизоляция: до 100 км/ч вообще не слышишь никаких посторонних шумов, не даром установлены двойные стекла. Отличная связка мотор-автомат: плавный разгон, без рывков и провалов. Тут что называется «чувствуешь машину», когда ты понимаешь, как она должна вести себя в определенной ситуации. Турбомотор 245 лошадиных сил тянет отлично. Кстати фары очень понравились, сильный поток, плотный свет. Да и... Читать отзыв В Тигго 9 отличная шумоизоляция: до 100 км/ч вообще не слышишь никаких посторонних шумов, не даром установлены двойные стекла. Отличная связка мотор-автомат: плавный разгон, без рывков и провалов. Тут что называется «чувствуешь машину», когда ты понимаешь, как она должна вести себя в определенной ситуации. Турбомотор 245 лошадиных сил тянет отлично. Кстати фары очень понравились, сильный поток, плотный свет. Да и вся машина выглядит стильно и внешне и в салоне. Ближайший ее конкурент, думаю, будет Монжаро, но как по мне, при прочих равных Чери выигрывает за счет большего пространства в салоне.
Весной 2023 покупал Chery Tiggo 7 Pro Max в . За почти два года не было проблем с электроникой или двигателем. Шумоизоляция нормальная, ЛКП обклеивал сразу после покупки. Подвеска мягкая, управление адекватное рулится легко. Салон отделан качественными материалами, звук отличный. Автозапуск и адаптивный круиз-контроль очень удобные, особенно прошлой зимой в холода. Расход топлива сейчас 10,1 л на 100 км,... Читать отзыв Весной 2023 покупал Chery Tiggo 7 Pro Max в . За почти два года не было проблем с электроникой или двигателем. Шумоизоляция нормальная, ЛКП обклеивал сразу после покупки. Подвеска мягкая, управление адекватное рулится легко. Салон отделан качественными материалами, звук отличный. Автозапуск и адаптивный круиз-контроль очень удобные, особенно прошлой зимой в холода. Расход топлива сейчас 10,1 л на 100 км, в первый месяц было около 13. Лью. 92. Недостатки: Штатные дворники – ерунда. Поменял через три месяца. Часто нужно смазывать панорамную крышу, пыль что ли забивается, но после зимы слышен скрип. ТО не из дешевых. Первое было в 10 000 рублей. Третье в 27 000 обошлось.
Владею автомобилем с 2020 года, до этого был Kia Ceed. Что могу сказать? Не машина, а настоящий друг, который не подведёт в трудную ситуацию, не требует особого ухода и доставляет никакого дискомфорта. Автомобиль очень экономичный, да и за эти 4 года стал только гораздо популярнее и это не просто так! В салоне Тигго 4 чувствуешь себя как дома. Просторный салон,... Читать отзыв Владею автомобилем с 2020 года, до этого был Kia Ceed. Что могу сказать? Не машина, а настоящий друг, который не подведёт в трудную ситуацию, не требует особого ухода и доставляет никакого дискомфорта. Автомобиль очень экономичный, да и за эти 4 года стал только гораздо популярнее и это не просто так! В салоне Тигго 4 чувствуешь себя как дома. Просторный салон, удобные сидения, и отличная шумоизоляция. Даже после многочасовой поездки за рулем чувствуешь себя отдохнувшим и полным сил. Двигатель уверенно тянет!
Один из самых надежных, красивых и управляемых автомобилей в своем ценовом сегменте! К вашему вниманию Chery Tiggo 4 Pro отличная комплектация, владею этим автомобилем в районе двух лет, за это время не было никаких проблем, китайцы собирают их очень хорошо. Если будете выбирать себе бюджетный кроссовер, то вы точно не пожалеете, хорошо управляется - держит дорогу, за это время... Читать отзыв Один из самых надежных, красивых и управляемых автомобилей в своем ценовом сегменте! К вашему вниманию Chery Tiggo 4 Pro отличная комплектация, владею этим автомобилем в районе двух лет, за это время не было никаких проблем, китайцы собирают их очень хорошо. Если будете выбирать себе бюджетный кроссовер, то вы точно не пожалеете, хорошо управляется - держит дорогу, за это время не было никаких поломок, не дорого обходится в обслуживании и налог не большой
Отличный автомобиль с мощным и надёжным мотором. По обслуживанию не дороже других иномарок. Классный кроссовер - внедорожник с характером спорт кара! Рулевые качества отличные, рулится замечательно, отличная шумка, мотор хоть и 2.0 бензин 249 л.с. но его хватает с лихвой. Внутри много места, просторный багажник. Косяков за 1,5 тыс пробега пока не увидел, . Дизайн свеж что внутри что снаружи,... Читать отзыв Отличный автомобиль с мощным и надёжным мотором. По обслуживанию не дороже других иномарок. Классный кроссовер - внедорожник с характером спорт кара! Рулевые качества отличные, рулится замечательно, отличная шумка, мотор хоть и 2.0 бензин 249 л.с. но его хватает с лихвой. Внутри много места, просторный багажник. Косяков за 1,5 тыс пробега пока не увидел, . Дизайн свеж что внутри что снаружи, особенно очень нравится обладать такой новой тачкой, чувствуется, что выделяюсь из потока, кайф!
Чери Тигго 9 — это просторный и внушительный кроссовер, который наконец-то сделан производителем с автоматической коробкой передач. В связке с 2-хлитровым двигателем она обеспечивает отличную динамику и плавное переключение. Этот автомобиль не просто набор технологий, он предлагает комфорт и множество опций. Подвеска мягкая, а качество сборки внушает доверие. Я проехал всего 600 км, но пока никаких нареканий. Надеюсь, что со... Читать отзыв Чери Тигго 9 — это просторный и внушительный кроссовер, который наконец-то сделан производителем с автоматической коробкой передач. В связке с 2-хлитровым двигателем она обеспечивает отличную динамику и плавное переключение. Этот автомобиль не просто набор технологий, он предлагает комфорт и множество опций. Подвеска мягкая, а качество сборки внушает доверие. Я проехал всего 600 км, но пока никаких нареканий. Надеюсь, что со временем он оправдает ожидания. Не зря же стоит по цене однушки, почти 5 млн. рублей
Тиго 7 Про Макс – это прям классический в моем понимании среднеразмерный кроссовер. Во внешности это достойный потомок семейства Тигго, осовремененный и усовершенствованный под текущие реалии. Внешне выглядит круто, с агрессивным дизайном и светодиодной оптикой. Автомобиль выглядит гармоничным и сбалансированным. Заметные акценты в имидже автомобиля, подчеркивающие его стильность и привлекательность – это оформление дисков и декор заднего бокового стекла. В... Читать отзыв Тиго 7 Про Макс – это прям классический в моем понимании среднеразмерный кроссовер. Во внешности это достойный потомок семейства Тигго, осовремененный и усовершенствованный под текущие реалии. Внешне выглядит круто, с агрессивным дизайном и светодиодной оптикой. Автомобиль выглядит гармоничным и сбалансированным. Заметные акценты в имидже автомобиля, подчеркивающие его стильность и привлекательность – это оформление дисков и декор заднего бокового стекла. В машине хорошая шумоизоляция, мощности. Можно использовать АИ - 92, расход около 9 литров. Скорость набирает бодро, обгоны проходит уверенно.
У меня машина 2023 года выпуска (купил в декабре), 1.5 л, коробка робот, передний привод, пробег аз это время 19 810 км. Машиной я очень доволен, дизайн её, правда нравится не всем, на любителя, но я её любитель. Кстати, почему-то многие жалуются на материалы отделки, якобы дешевый пластик. Как специалист (химик-технолог) скажу, что пластик там достаточно надежный, очень симпатичный и... Читать отзыв У меня машина 2023 года выпуска (купил в декабре), 1.5 л, коробка робот, передний привод, пробег аз это время 19 810 км. Машиной я очень доволен, дизайн её, правда нравится не всем, на любителя, но я её любитель. Кстати, почему-то многие жалуются на материалы отделки, якобы дешевый пластик. Как специалист (химик-технолог) скажу, что пластик там достаточно надежный, очень симпатичный и полностью соответствует автомобилю среднего класса. В конце я бы обязательно порекомендовал эту машину к покупке.
Chery Tiggo 8 Pro Max у меня с февраля 2024, Машина побывала уже во всех погодных и дорожных условиях. Да дачу периодически прорывался по сильно размытой дороге, полный привод выручает, работает нормально, но на вывернутых колесах есть потеря тяги. Муфта у меня - ZT, самая надежная из устанавливаемых на эту модель. Это очень просторный внедорожник, с комфортными сиденьями и... Читать отзыв Chery Tiggo 8 Pro Max у меня с февраля 2024, Машина побывала уже во всех погодных и дорожных условиях. Да дачу периодически прорывался по сильно размытой дороге, полный привод выручает, работает нормально, но на вывернутых колесах есть потеря тяги. Муфта у меня - ZT, самая надежная из устанавливаемых на эту модель. Это очень просторный внедорожник, с комфортными сиденьями и салоном. Места достаточно всем. Машина семиместная, поэтому багажник огромный, когда складываешь задний ряд сидений. Подвеска независимая, нежесткая и хорошо справляется с неровностями дороги. Для большой семьи это идеальный автомобиль. Если бы мне не нужен был такой габаритный автомобиль, возможно мне хватило бы и 7-ки с версией на полном приводе. Если буду менять то в приоритете Тигго 9, тест-драйв меня впечатлил.
После покупки Arrizo 8 в прошлом году первым делом что я сделал, так это обклеил капот и крылья защитной пленкой чтобы избежать появления сколов и углубленную антикоррозийную обработку днища, причем обработали и внутренние полости все качественно. Машина мне нравится, она и выглядит прикольно и едет отлично. Тут стоит двигатель на 186 лошадей, с роботом и турбиной получается отличное сочетание.... Читать отзыв После покупки Arrizo 8 в прошлом году первым делом что я сделал, так это обклеил капот и крылья защитной пленкой чтобы избежать появления сколов и углубленную антикоррозийную обработку днища, причем обработали и внутренние полости все качественно. Машина мне нравится, она и выглядит прикольно и едет отлично. Тут стоит двигатель на 186 лошадей, с роботом и турбиной получается отличное сочетание. Робот тоже надежный, я начитался ужасов про вариаторы и принципиально рассматривал только или полноценный автомат или робот. Салон тоже комфортный, строчка на сидениях и дверных картах неплохая, качество материалов хорошее.
Chery Тiggo 7pro — это считаю еще бюджетная модель кроссоверов, которая выпускала Чери и не стоит ожидать от нее премиального уровня. Китайцы сделали усредненный внедорожник, он средний в принципе во всем, в цене, в качестве, в динамике и качестве. Есть небольшие недочеты: кривые зазоры, странные клипсы. Хотя им надо отдать должное, серьезных поломок с машиной не было, а то, что... Читать отзыв Chery Тiggo 7pro — это считаю еще бюджетная модель кроссоверов, которая выпускала Чери и не стоит ожидать от нее премиального уровня. Китайцы сделали усредненный внедорожник, он средний в принципе во всем, в цене, в качестве, в динамике и качестве. Есть небольшие недочеты: кривые зазоры, странные клипсы. Хотя им надо отдать должное, серьезных поломок с машиной не было, а то, что случалось дилеры старались сразу исправить. Я при покупке исходил из цены машины и условия меня тоже устраивали. В целом экстерьер и интерьер машины выглядит неплохо, как в классическом кроссовере. Повседневных задач этого китайца хватает и сейчас. На гарантии стоит, обслуживание не самое дорогое. Все норм.
Если вы в поисках недорогого, но при этом надежного автомобиля для города и не только, то Chery Tiggo 4 Pro может стать отличным выбором. Я доволен своим автомобилем. Машина современная и спокойно, ничего лишнего. Тут установлен достаточно мощный двигатель с турбиной и отличный надежный вариатор. Подвеска упругая, не самая мягкая. По салона все отлично, материалы не самые премиальные, но все... Читать отзыв Если вы в поисках недорогого, но при этом надежного автомобиля для города и не только, то Chery Tiggo 4 Pro может стать отличным выбором. Я доволен своим автомобилем. Машина современная и спокойно, ничего лишнего. Тут установлен достаточно мощный двигатель с турбиной и отличный надежный вариатор. Подвеска упругая, не самая мягкая. По салона все отлично, материалы не самые премиальные, но все нормально собрано и износостойкое. Пробег еще не такой большой, чтобы можно было говорить о косяках, проехал пока 34000 км. Короче говоря нормальный автомобиль среднего ценового сегмента. Если что начнет в машине беспокоить я допишу отзыв.
Всем добрый день. Получается уже в позапрошлом году, летом 2023 взял Чери Тиго 7 Про Макс. Краткие итоги. В городе машина маневренна, ускоряется плавно, кренов в поворотах не создает, динамики на обгонах хватает. Мощности двигателя достаточно (150 л.с.). По трассе отлично себя зарекомендовала, при длительных поездках за рулем не устаешь, кресла комфортные. Электронная начинка не тупит, сбоев в работе не... Читать отзыв Всем добрый день. Получается уже в позапрошлом году, летом 2023 взял Чери Тиго 7 Про Макс. Краткие итоги. В городе машина маневренна, ускоряется плавно, кренов в поворотах не создает, динамики на обгонах хватает. Мощности двигателя достаточно (150 л.с.). По трассе отлично себя зарекомендовала, при длительных поездках за рулем не устаешь, кресла комфортные. Электронная начинка не тупит, сбоев в работе не было, хотя я честно говоря предполагал, что будут косяки. На трассе подвеска достаточно упругая, но не жесткая, еще мне прям понравилась функция предупреждения о покидании полосы и помощь при смене полосы, на прежних машинах у меня такого не было. Опций для настройки много, хотя некоторые находятся глубоко в настойках мультимедиа, приходится поискать. Большой диапазон настроек водительского сидения, функциональный мультируль. Короче нормальный кроссовер, можно ездить.
После месяца за рулем Тигго 9 могу уверенно сказать, что это автомобиль про комфорт. Тут установлены двойные стекла, сделана хорошая арочная и подкапотная шумоизоляция, есть массажные сиденья с вентиляцией, не говоря уже про систему запоминания в сидениях. Да и сами кресла удобные, посадка, длина подушки, эргономика, все на очень высоком уровне, электропривод позволяют регулировать высоту и угол наклона. ... Читать отзыв После месяца за рулем Тигго 9 могу уверенно сказать, что это автомобиль про комфорт. Тут установлены двойные стекла, сделана хорошая арочная и подкапотная шумоизоляция, есть массажные сиденья с вентиляцией, не говоря уже про систему запоминания в сидениях. Да и сами кресла удобные, посадка, длина подушки, эргономика, все на очень высоком уровне, электропривод позволяют регулировать высоту и угол наклона.
На заднем ряду также предусмотрен обогрев и вентиляция, распределение потоков воздуха позволяет создать комфортную атмосферу для всех. В целом, салон автомобиля выполнен на высоком уровне, и все элементы дизайна и функциональности работают отлично.
Салон Tiggo 4 pro просторный и уютный. Он достаточно лаконичный, и простой, но в нем удобно. Я спокойно нашел удобное положение за рулем. Материалы отделки качественные, пластик не скрипит, сиденья из экокожи. Электронная начинка в машине достойная. Я думаю, многих именно это и привлекает в этой машине. За 2 года эксплуатации появилось несколько небольших сколов на капоте, но я... Читать отзыв Салон Tiggo 4 pro просторный и уютный. Он достаточно лаконичный, и простой, но в нем удобно. Я спокойно нашел удобное положение за рулем. Материалы отделки качественные, пластик не скрипит, сиденья из экокожи. Электронная начинка в машине достойная. Я думаю, многих именно это и привлекает в этой машине. За 2 года эксплуатации появилось несколько небольших сколов на капоте, но я их сразу обработал и ничего не зацвело. Следов коррозии на днище, порогах и дверях точно нет. Возможно через пару лет и выскочит какой - нить жучок, посмотрим. Мультимедийка работает без нареканий, приборная панель электронная и современно выглядит. Ну наверно на этом и закончу свой отзыв, мне авто нравится, проблем с ним не испытываю.
Большой кроссовер, на котором достаточно кайфово кататься. Здесь двигатель 2л, бензиновый, коробка роботизированная, подвеска крепкая и плавная. То есть хорошо смягчает всякие неровности. Багажный отсек большой, можно много че перетащить, салон вместительный и комфортный. Рядом с рулем сенсорный мультимедиа, клевое управление у нее. Материалы тут практичные и приятные на ощуп. Иногда ловлю на дороге взгляды, как люди с любопытством на... Читать отзыв Большой кроссовер, на котором достаточно кайфово кататься. Здесь двигатель 2л, бензиновый, коробка роботизированная, подвеска крепкая и плавная. То есть хорошо смягчает всякие неровности. Багажный отсек большой, можно много че перетащить, салон вместительный и комфортный. Рядом с рулем сенсорный мультимедиа, клевое управление у нее. Материалы тут практичные и приятные на ощуп. Иногда ловлю на дороге взгляды, как люди с любопытством на моего тигра смотрят. Ну оно и понятно, так как машина новая, на улице мало ее встретишь
Chery Tiggo —обновленный переднеприводный кроссовер, который отличается спортивным дизайном и плавностью линий (U-образная решетка радиатора, мускулистые линии, трехмерные фары, утопленный бампер). Кроссовер Chery Tiggo предлагается в нескольких вариантах комплектаций, что позволяет выбрать моно или полноприводную модификацию с пятиступенчатой механической коробкой передач, которые агрегатируются с двигателем ACTECO объемом 1,6, 1,8 или... подробнее
Chery Tiggo 8 PM
Тиго 4 про на дистанции в 3 месяца
Кроссовер для большой семьи
Если для вас важнее комфортная езда, чем спортивная управляемость, то в Чери вы найдете максимум удобства.
Что касается шумоизоляции: в китайце она очень хорошая, уличного... Читать отзыв Хотел бы отметить качество управляемости в Тигго 9: при смене рядности машина четко выполняет маневры. Система стабилизации работает мягко и корректно; вмешательство происходит незаметно и без резких звуков. В Подвеска приятная и создаёт комфортное ощущение при движении.
Если для вас важнее комфортная езда, чем спортивная управляемость, то в Чери вы найдете максимум удобства.
Что касается шумоизоляции: в китайце она очень хорошая, уличного шума и звуков рабочего двигателя практически не слышно. Это заметно улучшает акустическую картину во время поездки. Кстати, в машине установлена очень качественная акустическая система. Звук объемный и мощный.
Арризо 8 не конкурент Камри, но очень близко
Преимущества очевидны: отличная динамика, хорошая управляемость, качественные материалы интерьера, стильный дизайн и полезные технологии. Шумоизоляция на высоком уровне, разгон до сотни — менее 10... Читать отзыв Чери приятно удивил меня. Когда модель только вышла как "конкурент Камри", это вызывало лишь улыбку. Но после тест-драйва я понял, что, хотя до прямого конкурента ей ещё далеко, Арризо 8 действительно хорош, особенно учитывая разницу в цене.
Преимущества очевидны: отличная динамика, хорошая управляемость, качественные материалы интерьера, стильный дизайн и полезные технологии. Шумоизоляция на высоком уровне, разгон до сотни — менее 10 секунд. Робот исправно работает, передачи переключаются незаметно. Плюс ко всему этому гарантия: 7 лет или 200 000 км.
Недостатки: проблемы со штатным переводчиком, но это решается обновлением. Некоторые жалуются на шумоизоляцию, они похоже на корейцах не ездили. Дорожный просвет 14 см, тоже маловат.
При всем этом Арризо 8 всё чаще встречается на дорогах
Плюсы и минусы Tiggo 7 PM
Крутой полноприводный кроссовер
Паркетник для всей семьи
Машина качественной сборки, оцинкованная, с неплохим уровнем лакокрасочного покрытия. Внешне яркая и стильная. В моем восприятии у него именно такая внешность, как должна быть у паркетника. Двигатель мощный, работает... Читать отзыв Chery Tiggo 7 PRO MAX, конечно стоит недешево, но по меркам современного автомобильного рынка – это один из самых доступных кроссоверов такого качества и свои вложения, для меня, машина полностью оправдала.
Машина качественной сборки, оцинкованная, с неплохим уровнем лакокрасочного покрытия. Внешне яркая и стильная. В моем восприятии у него именно такая внешность, как должна быть у паркетника. Двигатель мощный, работает плавно и тихо, разгоняется машина быстро, управляется хорошо. На трассе ведет себя очень четко и устойчиво. Все с ней просто супер. Салон стильный, удобный, с хорошей музыкой. Я рад, что выбрал Чери.
Узнаваемый представитель бренда
Отзыв о Чери Тигго 9
Все управление автомобиля на очень хорошем уровне, ты чувствуешь... Читать отзыв Тормоза в новом кроссовере Чери Тиго 9 просто шикарные по меркам китайских автомобилей! Это очень вменяемая и четкая система с отличной обратной связью. Мне приятно работать с ними. Тормоза имеют электронную связь, но это не вызывает опасений: если вдруг произойдет сбой блока управления, клапана останутся открытыми, и вы сможете управлять тормозами напрямую.
Все управление автомобиля на очень хорошем уровне, ты чувствуешь машину и понимаешь, что от нее ожидать, для комфортной езды это очень важно. Связка двигателя и автомата настроены хорошо. Мне нравится, что в этой машине установлена именно автоматическая трансмиссия, не нашел общий язык с роботами и тем более с вариаторами.
Минутка полезной информации о Tiggo 4 Pro
Chery Arrizo 8
Преимущества:
Современный и стильный дизайн, комфортный салон и динамика разгона около 8-8,5 секунд позволяют уверенно чувствовать себя на дороге.
Недостатки:
Маленький багажник.
Плохая шумоизоляция. Обязательно зашумите, если надумаете покупать.
Из различных глюков и недочетов:
подсветка не включается автоматически
голосовой помощник иногда работает некорректно.
Переводы интерфейса также... Читать отзыв Всем привет. Два года за рулем Chery Arizzo 8. Поломок ни двигателя, ни робота не было. По подвеске тоже всё гуд.
Преимущества:
Современный и стильный дизайн, комфортный салон и динамика разгона около 8-8,5 секунд позволяют уверенно чувствовать себя на дороге.
Недостатки:
Маленький багажник.
Плохая шумоизоляция. Обязательно зашумите, если надумаете покупать.
Из различных глюков и недочетов:
подсветка не включается автоматически
голосовой помощник иногда работает некорректно.
Переводы интерфейса также могут вызывать вопросы.
Тем не менее, большинство проблем можно решить обновлением ПО. В целом, автомобиль демонстрирует хорошее впечатление и обеспечивает комфорт.
Arrizo 8 с пробегом
Chery Tiggo 7 PRO MAX
Автомобиль хорошо справляется с... Читать отзыв Здравствуйте. В прошлом году решили поменять автомобиль и искали подходящий для семьи с двумя детьми. Наш автопром оставили в сторонке, ничего кроме китайцев нет. Месяц ходили по салонам, пару-тройку раз воспользовались тест-драйвом. В итоге выбрали Tiggo 7 Pro Max. Он большой, вместительный и довольно экономичный. Скорость развивает неплохо, а в плане технологий Чери можно ставить крепкую пятерку.
Автомобиль хорошо справляется с ямами и неровностями, пассажиров сзади не болтает по всему салону. Теплым пакетом почти не пользовались, в этом году зима не задалась. В целом, впечатления от Tiggo 7 Pro Max только положительные: комфортный и с приятными материалами в салоне. Скоро первое ТО, посмотрим в какую копейку влетит.
Tiggo 9 – классный вместительный семейный кроссовер.
Тигго 9 - новое поколение кроссоверов
Отличная связка мотор-автомат: плавный разгон, без рывков и провалов. Тут что называется «чувствуешь машину», когда ты понимаешь, как она должна вести себя в определенной ситуации. Турбомотор 245 лошадиных сил тянет отлично. Кстати фары очень понравились, сильный поток, плотный свет. Да и... Читать отзыв В Тигго 9 отличная шумоизоляция: до 100 км/ч вообще не слышишь никаких посторонних шумов, не даром установлены двойные стекла.
Отличная связка мотор-автомат: плавный разгон, без рывков и провалов. Тут что называется «чувствуешь машину», когда ты понимаешь, как она должна вести себя в определенной ситуации. Турбомотор 245 лошадиных сил тянет отлично. Кстати фары очень понравились, сильный поток, плотный свет. Да и вся машина выглядит стильно и внешне и в салоне. Ближайший ее конкурент, думаю, будет Монжаро, но как по мне, при прочих равных Чери выигрывает за счет большего пространства в салоне.
Chery Tiggo 7 PRO MAX
Недостатки: Штатные дворники – ерунда. Поменял через три месяца. Часто нужно смазывать панорамную крышу, пыль что ли забивается, но после зимы слышен скрип. ТО не из дешевых. Первое было в 10 000 рублей. Третье в 27 000 обошлось.
Chery Tiggo 4
Chery Tiggo 4 Pro
Отличная новинка от Chery
Chery Tiggo 9
Тиго 7 Про Макс -классический среднеразмерный кроссовер
В... Читать отзыв Тиго 7 Про Макс – это прям классический в моем понимании среднеразмерный кроссовер. Во внешности это достойный потомок семейства Тигго, осовремененный и усовершенствованный под текущие реалии. Внешне выглядит круто, с агрессивным дизайном и светодиодной оптикой. Автомобиль выглядит гармоничным и сбалансированным. Заметные акценты в имидже автомобиля, подчеркивающие его стильность и привлекательность – это оформление дисков и декор заднего бокового стекла.
В машине хорошая шумоизоляция, мощности. Можно использовать АИ - 92, расход около 9 литров. Скорость набирает бодро, обгоны проходит уверенно.
Про свой арризо 8
Chery Tiggo 8 Pro Max - семейный здоровяк
Машина семиместная, поэтому багажник огромный, когда складываешь задний ряд сидений. Подвеска независимая, нежесткая и хорошо справляется с неровностями дороги. Для большой семьи это идеальный автомобиль. Если бы мне не нужен был такой габаритный автомобиль, возможно мне хватило бы и 7-ки с версией на полном приводе. Если буду менять то в приоритете Тигго 9, тест-драйв меня впечатлил.
Chery Arrizo 8
Машина мне нравится, она и выглядит прикольно и едет отлично. Тут стоит двигатель на 186 лошадей, с роботом и турбиной получается отличное сочетание.... Читать отзыв После покупки Arrizo 8 в прошлом году первым делом что я сделал, так это обклеил капот и крылья защитной пленкой чтобы избежать появления сколов и углубленную антикоррозийную обработку днища, причем обработали и внутренние полости все качественно.
Машина мне нравится, она и выглядит прикольно и едет отлично. Тут стоит двигатель на 186 лошадей, с роботом и турбиной получается отличное сочетание. Робот тоже надежный, я начитался ужасов про вариаторы и принципиально рассматривал только или полноценный автомат или робот. Салон тоже комфортный, строчка на сидениях и дверных картах неплохая, качество материалов хорошее.
Chery Тiggo 7pro — бюджетный кроссовер
В поисках недорогого паркетника выбрал Tiggo 4 Pro
Промежуточные итоги по Чери Тиго 7 Про Макс
После месяца за рулем Тигго 9
На заднем ряду также предусмотрен обогрев и вентиляция, распределение потоков воздуха позволяет создать комфортную атмосферу для всех. В целом, салон автомобиля выполнен на высоком уровне, и все элементы дизайна и функциональности работают отлично.
Tiggo 4 pro авто с просторным и уютным салоном
Мультимедийка работает без нареканий, приборная панель электронная и современно выглядит. Ну наверно на этом и закончу свой отзыв, мне авто нравится, проблем с ним не испытываю.
Новый Тиго 9