Водить машину на автомате очень комфортно, а вот высокая посадка заставляла при парковке боковые зеркала каждый раз перенастраивать что бы внизу бордюр видеть, пока камеру не поставил. Еще раздатку малость приглушил от гула. На левом переднем колесе заменил одну шпильку, которая после шиномонтажного пистолета стала в гнезде проворачиваться.
Машина для наших реалий. Цена, удобство в обслуживании, вместительность и проходимость. Важнейшие и неоценимые качества. Мой уже третий год всю нашу семью безотказно обслуживает. И не сказать что бы слишком обременял меня вниманием к своим потребностям. На ТО вовремя на сервис езжу вот и все заботы. Ну и подкачать колесо когда надо, омывайки плеснуть, уровень масла проверить и если надо... Читать отзыв Машина для наших реалий. Цена, удобство в обслуживании, вместительность и проходимость. Важнейшие и неоценимые качества. Мой уже третий год всю нашу семью безотказно обслуживает. И не сказать что бы слишком обременял меня вниманием к своим потребностям. На ТО вовремя на сервис езжу вот и все заботы. Ну и подкачать колесо когда надо, омывайки плеснуть, уровень масла проверить и если надо подлить до нормы. Все заботы, сел-поехал. АКПП и бесшумная цепная раздатка, руль в кожаной оплетке, высокие спинки у сидений. Автомобиль супер. Проезжаю на нем везде где мне надо.
Простонародный и всем доступный по цене вариант крупного внедорожника у меня уже пять полных лет. Гарантии прошли и я все уже давно делаю сам, благо эта машина очень ремонтопригодна. Патриота подкрутить не вопрос. Мелочевка как на любых машинах сыпется помаленьку. Обводные ролики и сайлент блоки у меня каждое лето идут под замену, никуда не денешься. Ролики эти вообще у всех... Читать отзыв Простонародный и всем доступный по цене вариант крупного внедорожника у меня уже пять полных лет. Гарантии прошли и я все уже давно делаю сам, благо эта машина очень ремонтопригодна. Патриота подкрутить не вопрос. Мелочевка как на любых машинах сыпется помаленьку. Обводные ролики и сайлент блоки у меня каждое лето идут под замену, никуда не денешься. Ролики эти вообще у всех марок долго не крутятся, а тяжелый корпус да еще по ямам и кочкам любые сайлент-блоки разбивает. Я еще и в багажник каждые выходные гружу по пол тонны. Шары на передний мост поставил с чашками, засверлил в них тавотницы и с тех пор втулки у шкворней Патриота подшипниковые. Машина получилась отличная.
Такие автомобили обычно покупаются для поездок по сложным поверхностям и в тяжелых условиях поэтому для их крепких корпусов это очень даже не лишне. Мой хоть и с автоматической коробкой, но ему тоже хватает экстрима помимо городских пробок. Цепная бесшумная раздатка с шайбой вместо ручки при необходимости моментально подключает передний мост даже на ходу. Машина отлично вылезает своими силами из проблемных... Читать отзыв Такие автомобили обычно покупаются для поездок по сложным поверхностям и в тяжелых условиях поэтому для их крепких корпусов это очень даже не лишне. Мой хоть и с автоматической коробкой, но ему тоже хватает экстрима помимо городских пробок. Цепная бесшумная раздатка с шайбой вместо ручки при необходимости моментально подключает передний мост даже на ходу. Машина отлично вылезает своими силами из проблемных засад. Поменял ей уже один наконечник и передние тормозные колодки. Рыжиков пока нет.
Мы когда поменяли Весту на Патриота сразу вздохнули по новому. Уже вторая зима у нас проходит без лишних приключений и танцев с бубном. Везде проезжаем, нигде не буксуем, все что надо везти входит в багажник без необходимости занимать покупками задний ряд или ставить себе пакеты и сумки с покупками под ноги. На этой машине, конечно, особо уже вперед... Читать отзыв Мы когда поменяли Весту на Патриота сразу вздохнули по новому. Уже вторая зима у нас проходит без лишних приключений и танцев с бубном. Везде проезжаем, нигде не буксуем, все что надо везти входит в багажник без необходимости занимать покупками задний ряд или ставить себе пакеты и сумки с покупками под ноги. На этой машине, конечно, особо уже вперед с перекрестка не рванешь, но на самом деле теперь и не хочется. Спокойно вразвалочку стартую, если что спокойно жду пока все расступятся и разъедутся. Окружающий народ моего великана опасается и сам старается вовремя посторониться. Я очень машиной доволен.
Решил дом за городом поставить и начал этот процесс с покупки сельского варианта автомобиля. Полноприводных машин тогда предлагалось множество, причем не только внедорожников и кроссоверов. Можно было бы и микроавтобус или минивэн присмотреть. Но вечный и главный вопрос низкой цены как обычно окончательно решил. Понятно, что в пользу Патра. У него помимо стоимости я обнаружил столько плюсов, что некоторые естественные... Читать отзыв Решил дом за городом поставить и начал этот процесс с покупки сельского варианта автомобиля. Полноприводных машин тогда предлагалось множество, причем не только внедорожников и кроссоверов. Можно было бы и микроавтобус или минивэн присмотреть. Но вечный и главный вопрос низкой цены как обычно окончательно решил. Понятно, что в пользу Патра. У него помимо стоимости я обнаружил столько плюсов, что некоторые естественные минусы просто скрадываются. К примеру, высокий расход при моих коротких поездках вокруг поселка я вообще не принял во внимание. Попутных вложений в свою новую машину я потом сделал еще несколько - видеорегистратор с камерой заднего обзора и все нижние защиты какие нашел. Автомобилем вполне доволен.
Пригодилось мне на Патриоте подключение полного привода в первый же день. Умудрился я забуксовать в снегу на выезде из ворот дилера. Там грейдер только что как раз бугор из снега сформировал и в воротах проезд был еще не расчищен. Ну и врубил тут же. Красота, спокойно поехал дальше. Раздатка безшумная, с шайбами. На туннеле рычаг только один, от АКПП. Все... Читать отзыв Пригодилось мне на Патриоте подключение полного привода в первый же день. Умудрился я забуксовать в снегу на выезде из ворот дилера. Там грейдер только что как раз бугор из снега сформировал и в воротах проезд был еще не расчищен. Ну и врубил тут же. Красота, спокойно поехал дальше. Раздатка безшумная, с шайбами. На туннеле рычаг только один, от АКПП. Все куда как круче чем у моего старого японца, про размер салона вообще молчу. Упаковка суперская климат-контроль, кондиционер, рейлинги на крыше, электроподогревы руля, передних кресел, заднего и лобового стекол, подушка безопасности одна для меня в рулевом колесе и другая в торпеде для пассажира.
Правдивые менеджеры в салонах сейчас редкость, но мне при покупке Патриота повезло. Он мне мягко посоветовал не гнаться за крутой отделкой салона и кучей допов в самой дорогой комплектации, а взять скромный вариант и потом уже под себя оснастить по полной чем душа пожелает. Это на самом деле хороший путь. Мне салон умельцы отделали так круто. Хотя с виду самый... Читать отзыв Правдивые менеджеры в салонах сейчас редкость, но мне при покупке Патриота повезло. Он мне мягко посоветовал не гнаться за крутой отделкой салона и кучей допов в самой дорогой комплектации, а взять скромный вариант и потом уже под себя оснастить по полной чем душа пожелает. Это на самом деле хороший путь. Мне салон умельцы отделали так круто. Хотя с виду самый обычный Патриот с затонированной задней половиной. А ходовые-то качества и движок у всех машин типовой. Хотя меня тут уговаривают разогнать моего до 170 лошадей, да побаиваюсь. Ведь шестой год уже работает, мало ли.
Прошел мой новый Патриот в эксплуатацию по полной сходу. Время было необычное, полный локдаун и я на нем сразу в доставку ударился. Получилось для него хорошее боевое крещение. А я тогда сразу заценил по полной управление машиной с АКПП, это дело очень не утомительное и приятное. Хорошо что на УАЗе начали тогда эти французские коробки устанавливать, совсем уже другие... Читать отзыв Прошел мой новый Патриот в эксплуатацию по полной сходу. Время было необычное, полный локдаун и я на нем сразу в доставку ударился. Получилось для него хорошее боевое крещение. А я тогда сразу заценил по полной управление машиной с АКПП, это дело очень не утомительное и приятное. Хорошо что на УАЗе начали тогда эти французские коробки устанавливать, совсем уже другие машины стали у них получаться. Моя машина хоть и в недорогой комплектации, но все равно удобная и теплая. Поломок пока не было, ТО недорогое. Багажник огромный, когда задний ряд складываю, то объемный груз легко входит.
Понадобилась мне своя машина. Каршеринг дело хорошее, но если только просто ездить, а не для работы. А мне надо постоянно держать на готове инструменты и запасные детали, чтобы всё всегда под рукой было.. Подыскивал недорогую, но в то же время как можно сильнее приспособленную к езде по разным сложным дорогам и с большим багажником. Вот на Патриоте я и остановился,... Читать отзыв Понадобилась мне своя машина. Каршеринг дело хорошее, но если только просто ездить, а не для работы. А мне надо постоянно держать на готове инструменты и запасные детали, чтобы всё всегда под рукой было.. Подыскивал недорогую, но в то же время как можно сильнее приспособленную к езде по разным сложным дорогам и с большим багажником. Вот на Патриоте я и остановился, в самой недорогой комплектации в линейке с автоматическими коробками передач. Машина послушная и неприхотливая, никаких проблем пока не вылезло.
Помню все свои предыдущие машины от Запорожца до Фольца. В каждой из них мне чего-то недоставало. Где пространства, где комфорта, где хорошего обзора, а где и проходимости, так что в конечном итоге все равно пересел на Патриота, а котором одновременно сошлось все, что мне всегда хотелось. Да еще и уникальная комплектация подвернулась, у которой салон с кожаной отделкой и такими... Читать отзыв Помню все свои предыдущие машины от Запорожца до Фольца. В каждой из них мне чего-то недоставало. Где пространства, где комфорта, где хорошего обзора, а где и проходимости, так что в конечном итоге все равно пересел на Патриота, а котором одновременно сошлось все, что мне всегда хотелось. Да еще и уникальная комплектация подвернулась, у которой салон с кожаной отделкой и такими же оплетками ручек и руля, электроподогревы всех контактных поверхностей и отличный набор электронных ассистентов. Четвертый год машиной пользуюсь без лишних хлопот. Кроме проведения ТО мне бесплатно у дилера заменили по гарантии моторчик дворников.
Передний привод, который можно при необходимости подключить, ценнейшая вещь. А у моего Патриота помимо него установлена с завода за отдельные деньги еще и блокировка дифференциала заднего моста. Состояние дороги под колесами меня вообще никогда не парит. Завел и поехал куда захотел в любую погоду по любой поверхности. Лед, снег, грязь - до балды. Эта машина у меня для охоты и... Читать отзыв Передний привод, который можно при необходимости подключить, ценнейшая вещь. А у моего Патриота помимо него установлена с завода за отдельные деньги еще и блокировка дифференциала заднего моста. Состояние дороги под колесами меня вообще никогда не парит. Завел и поехал куда захотел в любую погоду по любой поверхности. Лед, снег, грязь - до балды. Эта машина у меня для охоты и рыбалки. Без нее не представляю себе полноценного досуга. Стоимость ТО и расходников для Патриота вполне бюджетна, доводка до ума шкворней обошлась тоже некритично, гоняю на своей машине в свое удовольствие без всяких заморочек.
Мечтал о таком давно, ждал когда их начнут продавать с автоматическими коробками. Сбылось наконец через почти пятнадцать лет после выхода на рынок первых образцов. И на том спасибо, зато уже довели машину до ума. Это очень заметно, потому что у меня за три года пользования замены кроме рабочего тормозного цилиндра на правом заднем колесе ничего у машины не менялось. Тормозные... Читать отзыв Мечтал о таком давно, ждал когда их начнут продавать с автоматическими коробками. Сбылось наконец через почти пятнадцать лет после выхода на рынок первых образцов. И на том спасибо, зато уже довели машину до ума. Это очень заметно, потому что у меня за три года пользования замены кроме рабочего тормозного цилиндра на правом заднем колесе ничего у машины не менялось. Тормозные колодки не считаются. Сейчас Патриотов делают хорошо, нет ощущения жестяной банки, допилили до нормального уровня.
Обладатель любого автомобиля во время движения всегда сидит на пороховой бочке. Нужно постоянно быть предельно внимательным ко всему, что в машине и около нее происходит. Все вокруг состоит из тысяч разных устройств, которые в свою очередь тоже состоят из сотен тысяч небольших компонентов, каждый из которых в любой момент может перегореть, сломаться от старости или расплавиться от перегрева соседа по... Читать отзыв Обладатель любого автомобиля во время движения всегда сидит на пороховой бочке. Нужно постоянно быть предельно внимательным ко всему, что в машине и около нее происходит. Все вокруг состоит из тысяч разных устройств, которые в свою очередь тоже состоят из сотен тысяч небольших компонентов, каждый из которых в любой момент может перегореть, сломаться от старости или расплавиться от перегрева соседа по плате. У моего Патриота все так же сложно как и у любой современной машины и тоже всякое может быть. Но он очень ремонтопригоден. Как-то выхожу из магазина, сажусь за руль - машина не заводится. Полная тишина при включении зажигания. Никакого привычного щелчка реле и кратковременного легкого гудения бензонасоса. Хорошо что у Патриотов в багажниках предусмотрены люки для доступа к бензобакам сверху без необходимости их съема. Прицепил через этот люк к плюсовому проводу бензонасоса длинную до руля контрольку, включаю зажигание - она не зажигается. Ищу по книжке где расположено реле бензонасоса, вынимаю его из его разъема и засовываю вместо него в гнезда для рабочих контактов концы куска медного провода. Завожу машину и своим ходом еду к друзьям в гаражи. Там обнаруживают зелень на контактах ЭБУ, чистят их спиртом и ставят реле обратно в гнездо. Штатная работоспособность Патриота восстанавливается за доступные деньги без дополнительных расходов на эвакуатор.
Езжу на Патриоте с 2016 года. Доукомплектовывать мне его не пришлось - машина и так продается вполне себе нормально оборудованная. Даже в моей самой недорогой комплектации есть все необходимое для экстремальных поездок. В салоне всегда тепло, даже в морозы. Двигатель сразу заводится и машину тянет нормально. Проехать можно везде кроме отвесных скал. Мне моя машина нравится, хотя есть и... Читать отзыв Езжу на Патриоте с 2016 года. Доукомплектовывать мне его не пришлось - машина и так продается вполне себе нормально оборудованная. Даже в моей самой недорогой комплектации есть все необходимое для экстремальных поездок. В салоне всегда тепло, даже в морозы. Двигатель сразу заводится и машину тянет нормально. Проехать можно везде кроме отвесных скал. Мне моя машина нравится, хотя есть и проблемное место - втулки шкворней. Их мне пришлось переделывать на подшипники. Проблем с этим не было, комплект втулок и шары с чашками приобретались недорого и в свободном доступе. Мастер их переставил быстро и денег не ломил.
Этот вездеход на погоду не смотрит, уверенно едет по любой жиже и грязи. Да и дополнительно вещей подгрузить ему есть куда, багажник не хилый, больше кубометра. Подвеска мощная, до полутонны груза рессоры не просаживаются. Затраты на содержание несущественны, расходники и жидкости подходят отечественные, ничего искать не приходится. Пошел да купил.
Мое мнение - наши машины традиционно неприхотливы и всегда делаются с большим запасом прочности. Патриоту не обязательно покупать через Али Экспресс ГСМ и запчасти, все продается в наших магазинах. Единственный фирменный агрегат это французская АКПП, но она тоже с двойным запасом по мощности двигателя, потому что изначально предназначена для работы в паре с трехсотсильным двигателем и с нашим ЗМЗ-409... Читать отзыв Мое мнение - наши машины традиционно неприхотливы и всегда делаются с большим запасом прочности. Патриоту не обязательно покупать через Али Экспресс ГСМ и запчасти, все продается в наших магазинах. Единственный фирменный агрегат это французская АКПП, но она тоже с двойным запасом по мощности двигателя, потому что изначально предназначена для работы в паре с трехсотсильным двигателем и с нашим ЗМЗ-409 работает в режиме половинной загрузки. Так что Патриот для меня оптимальный во всех отношениях.
Думаю что у любого горожанина время от времени появляется желание уехать куда-нибудь подальше из города в тихое место и хотя бы ненадолго сменить человеческий муравейник на пение диких лесных птиц. Я своего Патриота тоже покупал в основном что бы была возможность на чем то время от времени вырываться из тошнотины каменных мешков. Для поездок на работу или переговоры у меня... Читать отзыв Думаю что у любого горожанина время от времени появляется желание уехать куда-нибудь подальше из города в тихое место и хотя бы ненадолго сменить человеческий муравейник на пение диких лесных птиц. Я своего Патриота тоже покупал в основном что бы была возможность на чем то время от времени вырываться из тошнотины каменных мешков. Для поездок на работу или переговоры у меня другая машина городского типа. А Патриот, получается, для души. Причем для своей невысокой цены он оказалась еще и фантастически проходимым и неприхотливым. Я прям доволен.
Мой Патриот меня своим расходом топлива не сильно радует и раздатка у него гудит. Но на рыбалку я на нем езжу пятый год куда мне только вздумается и пока всегда своим ходом возвращался. В ремонты, ТО и содержание бешеные деньги не вкладываю, все по копейкам. В багажник могу чуть не тонну загрузить объемом в пару кубов.
На первый взгляд со стороны все Патриоты похожи, но на самом деле при покупке можно составить себе нужный вариант внедорожника как из конструктора. Я когда покупал взялся поизучать возможный набор и даже удивился реальному разнообразию. Когда устал разбираться поступил кардинально - выбрал себе самую дорогую комплектацию с максимальным списком установленных электронных ассистентов и элементов комфорта. И еще сразу доплатил за... Читать отзыв На первый взгляд со стороны все Патриоты похожи, но на самом деле при покупке можно составить себе нужный вариант внедорожника как из конструктора. Я когда покупал взялся поизучать возможный набор и даже удивился реальному разнообразию. Когда устал разбираться поступил кардинально - выбрал себе самую дорогую комплектацию с максимальным списком установленных электронных ассистентов и элементов комфорта. И еще сразу доплатил за раздатку с шайбой, блокировку дифференциала заднего моста и дополнительный отопитель салона. Это все точно лишним не будет. Еще и обошлось очень даже недорого.
В прошлом году купил я Патриота с автоматической коробкой передач, которую УАЗ чуть не пятнадцать лет приноравливался и наконец в Патриотов своих все-таки начал устанавливать. Автомобиль сразу стал тем, что мне было надо, только не за заоблачную для меня цену, а за небольшой ежемесячный платеж по автокредиту. Расписывать его нечего, все кому они интересны и так все про них знают.... Читать отзыв В прошлом году купил я Патриота с автоматической коробкой передач, которую УАЗ чуть не пятнадцать лет приноравливался и наконец в Патриотов своих все-таки начал устанавливать. Автомобиль сразу стал тем, что мне было надо, только не за заоблачную для меня цену, а за небольшой ежемесячный платеж по автокредиту. Расписывать его нечего, все кому они интересны и так все про них знают. А вот свое мнение по итогам полутора лет своего личного пользования Патриотом выразить хочу. Это классная машина для любых целей и любых дорог.
Зимой на Патриоте в городе бывает весело, как снегом засыпет город, так и работаю в спасателя – по два раза тягаю не такие проходимые машинки. У этой машины если забыть про расход топлива проблем не бывает. Ковыряться помаленьку обязательно приходится с любыми автомобилями и это проблемой называть глупо. Сделан Патриот крепко и надежно. Обслуживание обходится недорого, расходники и... Читать отзыв Зимой на Патриоте в городе бывает весело, как снегом засыпет город, так и работаю в спасателя – по два раза тягаю не такие проходимые машинки. У этой машины если забыть про расход топлива проблем не бывает. Ковыряться помаленьку обязательно приходится с любыми автомобилями и это проблемой называть глупо. Сделан Патриот крепко и надежно. Обслуживание обходится недорого, расходники и жидкости все отечественные, по нашим ценам.
Взял его летом 2017 года и с тех пор он практически дом на колесах . Никакая другая машина за его деньги с выполняемым им у нас объемом разноплановых задач никогда бы не справилась. Хоть это в первую очередь и внедорожник, но мы его кроме этого пользуем немножко и как грузовичка, и как небольшого автобуса. Универсальное авто на все... Читать отзыв Взял его летом 2017 года и с тех пор он практически дом на колесах . Никакая другая машина за его деньги с выполняемым им у нас объемом разноплановых задач никогда бы не справилась. Хоть это в первую очередь и внедорожник, но мы его кроме этого пользуем немножко и как грузовичка, и как небольшого автобуса. Универсальное авто на все про все. Машина всегда едет устойчиво и чутко управляется на любой скорости. После установки на тягу демпфера руль стало возможным крутить одной рукой.
К Патриоту если не относиться предвзято, то особо не придерешься. Автомобиль как автомобиль, все у него на месте как у других больших внедорожников. Стоит просто подешевле других марок, а по полезным качествам местами их даже и превосходит. И даже если сравнить его якобы большой расход топлива с тем как жрут его конкуренты такого же размера, результат тоже будет на самом... Читать отзыв К Патриоту если не относиться предвзято, то особо не придерешься. Автомобиль как автомобиль, все у него на месте как у других больших внедорожников. Стоит просто подешевле других марок, а по полезным качествам местами их даже и превосходит. И даже если сравнить его якобы большой расход топлива с тем как жрут его конкуренты такого же размера, результат тоже будет на самом деле в его пользу. Конечно, замечания бывают. Я вот, к примеру, на всякий случай тоже обмотал теплоизоляцией трубки от обоих главных цилиндров до рабочих что бы тормозуха в жаркую погоду не закипела от близости коллектора. Подсмотрел как это грамотно изначально сделано у приятеля на японце. Может, и еще чего куда тоже добавлю когда понадобится.
За покупкой Патриота неизбежно следует появление (или серьезное усиление) тяги к приключениям. Вот и я когда на новом и свежем недельку вокруг дома покатался и освоился, махнул с женой и детьми на природу. Впечатлений у всех членов семьи была масса от того как автомобиль легко преодолевает нешуточные препятствия и как его тяговитый двигатель спокойно справляется с подъемами на крутые горки.... Читать отзыв За покупкой Патриота неизбежно следует появление (или серьезное усиление) тяги к приключениям. Вот и я когда на новом и свежем недельку вокруг дома покатался и освоился, махнул с женой и детьми на природу. Впечатлений у всех членов семьи была масса от того как автомобиль легко преодолевает нешуточные препятствия и как его тяговитый двигатель спокойно справляется с подъемами на крутые горки. Причем плавность хода машины сохранилась после съезда с асфальта на голую неприспособленную земную поверхность. Она совершенно не козлит, чего мы опасались до покупки. Жесткость рессор подобрана оптимально. Салон просторный, багажник вместительный, тепло и комфортно – нам очень нравится).
Я успел себе выкупить по хорошей цене Патриота в очень достойной комплектации с автоматической коробкой/ Серьезный внедорожник, ничего не скажешь. Набит электронными помощниками, шесть штук самых разных установлено. АКПП на удивленье прямо образцовая. Может работать в двух режимах - в автоматическом и ручном. На колдобинах я перехожу с автомата на ручку, так спокойней и понятней.
В середине летнего отдыха на Красной поляне угораздило меня от скуки поехать в джиптур на Патриоте в Кордон Пслух. Никогда до этого даже и не сидел в машине этой марки. Ощущения были очень необычные. Получилось так, что я не сколько красоты горной природы разглядывал, сколько постоянно следил за тем, как этот автомобиль ловко справляется с тяжелыми задачами каменистых дорог. Мое... Читать отзыв В середине летнего отдыха на Красной поляне угораздило меня от скуки поехать в джиптур на Патриоте в Кордон Пслух. Никогда до этого даже и не сидел в машине этой марки. Ощущения были очень необычные. Получилось так, что я не сколько красоты горной природы разглядывал, сколько постоянно следил за тем, как этот автомобиль ловко справляется с тяжелыми задачами каменистых дорог. Мое впечатление от него было настолько сильным и поразительным, что я тогда сразу задумал купить себе такого же. И вот после почти четырех лет пользования этой машиной хочу публично признать, что кроме топливного аппетита придраться мне не к чему. Остальное все четко. Предназначение свое она оправдывает. Патриот сделан для путешествий в сложных условиях.
Большая машина - неизбежно большой расход топлива, это закон природы. Высокое лобовое сопротивление воздуха и дополнительная энергия на каждом разгоне после торможения или остановки - это все дополнительный бензин из бака. Кто берет Патриота или любой другой подобный автомобиль обольщаться не должен - чудес не бывает. Нормальная скорость для него на хорошей трассе около 110км/час. Это по грунтовкам как получится,... Читать отзыв Большая машина - неизбежно большой расход топлива, это закон природы. Высокое лобовое сопротивление воздуха и дополнительная энергия на каждом разгоне после торможения или остановки - это все дополнительный бензин из бака. Кто берет Патриота или любой другой подобный автомобиль обольщаться не должен - чудес не бывает. Нормальная скорость для него на хорошей трассе около 110км/час. Это по грунтовкам как получится, бывает по разному. Прицепная электролебедка у меня всегда в багажнике не смотря на всегда готовый к бою подключаемый передний привод. Автомобиль супер надежный и неприхотливый. Ремонтопригодность годная. Обслуживание недорогое.
Взял я себе Патриота совсем не случайно. Люди, у которых такие машины уже не первый год, называли мне их плюсов намного больше чем их минусов. На самом деле, так и оказалось, я о своей покупке ни разу еще не пожалел. Во первых, заплатил относительно недорого, цена за машину была еще доковидная. Во вторых, вариант у меня самый современный, с автоматической... Читать отзыв Взял я себе Патриота совсем не случайно. Люди, у которых такие машины уже не первый год, называли мне их плюсов намного больше чем их минусов. На самом деле, так и оказалось, я о своей покупке ни разу еще не пожалел. Во первых, заплатил относительно недорого, цена за машину была еще доковидная. Во вторых, вариант у меня самый современный, с автоматической коробкой. В третьих, в условиях бездорожья эта коробка может мгновенно превращаться в механическую простым переводом ручки вправо. В четвертых, на трассе расход топлива снижен по сравнению с механикой потому что у автомата есть шестая передача, на которой режим движения экономней.
Частые обращения в сервис не для меня. Только если поначалу, пока еще гарантия не кончилась. А так всегда предпочитаю сам со своей машиной разбираться. Это верней. Хочешь хорошо - делай сам. Своей ремонтопригодностью Патриот меня и покорил, запчасти недорогие. Плюс доступная цена, большая вместительность и высочайшая проходимость. Причем до сих пор всегда обходился максимум подключением переднего привода. Прицепная электролебедка у... Читать отзыв Частые обращения в сервис не для меня. Только если поначалу, пока еще гарантия не кончилась. А так всегда предпочитаю сам со своей машиной разбираться. Это верней. Хочешь хорошо - делай сам. Своей ремонтопригодностью Патриот меня и покорил, запчасти недорогие. Плюс доступная цена, большая вместительность и высочайшая проходимость. Причем до сих пор всегда обходился максимум подключением переднего привода. Прицепная электролебедка у меня в багажнике третий год болтается совершенно без толку. Ни разу не пригодилась, хотя в дебри мне доводилось заезжать уже не один раз.
UAZ Patriot – это современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник, позволяющий комфортно эксплуатировать автомобиль как в городских условиях, так и в условиях полного бездорожья.
Благодаря большому размеру, просторному салону и огромному багажнику на этом автомобиле очень удобно отправляться в путешествие всей семьей или большой компанией.
UAZ Patriot - это вызывающий уважение автомобиль.... подробнее
Надежный внедорожник
ПАТРИОТ АТ СТАТУС
Отличный, главное уметь с ним обращаться:)
Очень проходимая
Полностью устривает!!
Выбирал по стоимости
Всё как надо,нравится
Спецы машину доработали.
Практически малотоннажник
Хороший внедорожник по адекватной цене
Про НАШ внедорожник
Проходимая машина, серьезная
Патрик с АКПП
Надежный, легко ремонтируется
ПАТРИОТ 2016
Прост в обслуживании
Для России самое то
Кайфовать вне города
Езжу на рыбалку
Патриот Люкс Премиум
Наконец то автомат!
Лучший внедорожник!!!
Патриот 2017
Доступный, простой и надежный внедорожник
2021 год выпуска, Престиж
Пока все устраивает
Патриот 2018 года
Не для гонок конечно
Меня устраивает
Легко ремонтируется самостоятельно