Chery Tiggo отзывы с оценкой «Отлично»
Отзывы владельцев, клиентов и автолюбителей
Chery Tiggo
Chery Tiggo —обновленный переднеприводный кроссовер, который отличается спортивным дизайном и плавностью линий (U-образная решетка радиатора, мускулистые линии, трехмерные фары, утопленный бампер). Кроссовер Chery Tiggo предлагается в нескольких вариантах комплектаций, что позволяет выбрать моно или полноприводную модификацию с пятиступенчатой механической коробкой передач, которые агрегатируются с двигателем ACTECO объемом 1,6, 1,8 или... подробнее
Рейтинг 5 из 5 на основании 305 отзывов
Внедорожники
Стильный и современный кроссовер
В мультимедийных настройках можно выбрать обои для дисплея или подсветку в такт музыке. Проекция перед глазами показывает скорость и распознает дорожные знаки.
Даже... Читать отзыв Заметил одну прикольную фишку в своем Tiggo 9 - на основном экране мультимедиа при включении поворота активируется камера кругового обзора, которая отображается на экране без перекрытия навигатора. То есть не приходится ждать ее выключения, чтобы отследить правильность маршрута.
В мультимедийных настройках можно выбрать обои для дисплея или подсветку в такт музыке. Проекция перед глазами показывает скорость и распознает дорожные знаки.
Даже на дороге с плохим покрытием, скажем при переезде трамвайных путей, подвеска автомобиля хорошо отрабатывает неровности — не подпрыгивает и не "козлит". В целом машина оставляет очень положительное впечатление!
Стильный современный надежный автомобиль
Флагманский кроссовер
Паркетник высокого уровня комфорта
За свою цену превосходит многих других того же класса
Не уступает хорошим иномаркам
Нормальный экономичный кроссовер
Сидеть в водительском кресле удобно, в долгой дороге останавливаюсь... Читать отзыв Что мне нравится в Tiggo 9 — это большой запас хода, да и в прицепе расход у меня по бортовому показывает чуть больше 9 литров. По трассе, когда езжу к родителям на круизе так и вообще до 8 с копейками опускается. Можно заливать 92 -ой, но я не рискую, выбираю 95-ый.
Сидеть в водительском кресле удобно, в долгой дороге останавливаюсь только если захотелось в туалет, нет усталости в спине или ногах. За комфорт Чери заслуживает самой высокой оценки. Понравилась музыка, после настройки звучит всё действительно качественно, хоть рок, хоть джаз, и даже классику иногда слушаю. Салон не скучный, яркий, с огромными дисплеями, приборная панель и мультимедийная не объедены в одну большую панель, как на предыдущих моделях, и решение такое действительно удобное, как по мне.
Китайский кроссовер 25 года Chery Tiggo 4
Коробка роботизированная, селектор от Тигго 7. Также есть автохолд, без которого вообще не понимаю как ездить, потому что желания постоянно удерживать педаль тормоза у меня ни капли нет. Есть ассистент... Читать отзыв Материалы салона Tiggo 4 приятные на ощупь и вполне качественные. Прошивка кожзама тоже хорошая. Камеры просто прекрасные. Раньше я считал, что камеры кругового обзора не нужны, но я сильно ошибался)
Коробка роботизированная, селектор от Тигго 7. Также есть автохолд, без которого вообще не понимаю как ездить, потому что желания постоянно удерживать педаль тормоза у меня ни капли нет. Есть ассистент спуска с горы, что тоже является классной фишкой и функция не запрятана в меню. Режим спорт даёт прирост к динамике и набору скорости, но не сказать, что очень существенно. Возможно на двухлитровом моторе это и было бы заметно.
Вкратце так. Машина вообще произвела только положительное впечатление.
Обновленный Chery Tiggo 7 pro max
Коробка робот DCT переключается плавно, разгон не самый быстрый, но лучше, чем вариаторный. На 92-м бензине мотор не капризничает. Задний дворник дребезжит на кочках. Хоть и не шикарная, как на... Читать отзыв Обновлённая мультимедия с Apple CarPlay, беспроводная зарядка, датчики слежения за слепыми зонами — всё работает на ура. Полный привод он тянет уверенно, хотя на серьёзное бездорожье без блокировки лучше не соваться.
Коробка робот DCT переключается плавно, разгон не самый быстрый, но лучше, чем вариаторный. На 92-м бензине мотор не капризничает. Задний дворник дребезжит на кочках. Хоть и не шикарная, как на некоторых корейцах, но всё же есть панорамная крыша, вентиляция кресел и чувство, что ты в авто на класс выше.
После 1000 км за рулём стереотипы о китайцах развеялись.
Эх прокачу!
Очень нравится управляемость и эргономика. Если внешний вид автомобиля, приятный, но не вызывает какого –то ВАУ эффекта, лично у меня, то, как настроена подвеска и как... Читать отзыв Меня особенно приятно удивило, что в Arizzo 8 установлены динамики Sony с объемным звучанием. Прослушивание музыки доставляет настоящее удовольствие: хороший мягкий бас и четкие высокие частоты. Но это, конечно, не основная фишка данного авто.
Очень нравится управляемость и эргономика. Если внешний вид автомобиля, приятный, но не вызывает какого –то ВАУ эффекта, лично у меня, то, как настроена подвеска и как автомобиль едет на высоких скоростях достойно уважения. Неровности дороги просто не замечаешь, как в принципе и скорость. Едешь 160 км/ч, а ощущается не больше сотни. Реакция на руль очень быстрая, четкая, маневренность классная. Вообще несмотря на то, что это не гоночный автомобиль, удовольствие от вождения я получаю.
Надежный паркетник
Из всех вариантов звезды сошлись на Tiggo 4 Pro. Цена по нынешним временам нормальная. Я покупал машину в официальном салоне в СПб, попробовал машину в деле, пообщался с продавцами... Читать отзыв Я не мог себе позволить слишком дорогой автомобиль, решил не париться и купить что-нибудь из моделей китайского автопрома, тем более качество их продукции растет. В январе прошлого года начал изучать вопрос.
Из всех вариантов звезды сошлись на Tiggo 4 Pro. Цена по нынешним временам нормальная. Я покупал машину в официальном салоне в СПб, попробовал машину в деле, пообщался с продавцами и водителями, которые приехали на ТО. И все встало на свои места. Автомобиль хорош во всех отношениях. Теперь по существу. Машину я опробовал в разных условиях и накатал больше 12 тысяч км. Могу утверждать модель надежная, выносливая и современная в полном понимании этого слова.
Tiggo 9 на дистанции в 3 месяца
1. Системы помощи на дороге работают. Они помогают при смене полосы, предупреждают тех, кто сзади опасно едет и может в тебя врезаться. Плюс камера кругового обзора и парктроники есть.
2. Система голосового управления реально работает. Можно отдавать команды голосом, компьютер их выполнит. Например, я так настраиваю климат.
3. Полный привод... Читать отзыв Хочу рассказать о своих выводах по 3 – ём месяцам вождения Tiggo 9:
1. Системы помощи на дороге работают. Они помогают при смене полосы, предупреждают тех, кто сзади опасно едет и может в тебя врезаться. Плюс камера кругового обзора и парктроники есть.
2. Система голосового управления реально работает. Можно отдавать команды голосом, компьютер их выполнит. Например, я так настраиваю климат.
3. Полный привод — это круто. Выручает там, где передний привод "садится в лужу".
Можно с полной ответственностью сказать, что это машина отлично подходит для современного человека, с его ярким внешним видом, технологичной начинкой и комфортом.
Отличия нового Tiggo 4 и Tiggo 4Pro
Итак, расскажу что новенького.
Исчезла приставка «Pro» и теперь просто TIGGO 4. Визуально авто стал слегка солиднее, больше металла, угловатости. Где-то я уже такое видел)
Под капотом тоже перемены: убрали старый атмосферник на 113 л.с., оставили... Читать отзыв Привет, всем! Решил поделиться впечатлениями о своей новенькой CHERY TIGGO 4 после рестайлинга 2025. Честно? Я очень захотел ее приобрести. Но пока лишь был на тест-драйве.
Итак, расскажу что новенького.
Исчезла приставка «Pro» и теперь просто TIGGO 4. Визуально авто стал слегка солиднее, больше металла, угловатости. Где-то я уже такое видел)
Под капотом тоже перемены: убрали старый атмосферник на 113 л.с., оставили только турбо 1.5 литра (147 «лошадей»). Едет довольно бодро и в сравнении с 4Pro более отзывчивая, на мой взгляд.
В зависимости от комплектации отличаются диски. В максимальной 18-дюймовые диски.
Светодиодные фары с бегущими поворотниками. Задние фонари теперь с горизонтальной полоской — выглядит стильно и сейчас довольно модно.
Новый Tiggo 4 - образец для подражания
Буду заканчивать свой опус, ведь лучше самому заказать машину на тест-драйв и прокатиться, чем читать непонятно чьи отзывы.
Думаю, что Chery надолго останутся в России
У меня у самого Chery Tiggo 7 pro дорест. Могу сказать, что качество сборки ничем не уступает качеству сборки и в целом качеству и надежности машин европейских. А этого не про всех китайцев и тем более российские авто можно так сказать. Выбирайте машину с умом.
Вторая зима с Chery Tiggo 4 Pro. Как пережила?
Во-первых, в машине расположена кнопка максимального обогрева стекла.
Во-вторых, при движении задним ходом, в зависимости от погодных условий срабатывает дворник.
Теперь про нюанс зимней езды и прогрева автомобиля. Я в этом проблемы не увидел, но упомянуть стоит. Обогрев... Читать отзыв С chery tiggo 4 pro вторую зиму. Как же она пережила две зимы и какие функции как нельзя кстати пришлись именно на зиму в России?
Во-первых, в машине расположена кнопка максимального обогрева стекла.
Во-вторых, при движении задним ходом, в зависимости от погодных условий срабатывает дворник.
Теперь про нюанс зимней езды и прогрева автомобиля. Я в этом проблемы не увидел, но упомянуть стоит. Обогрев сидений есть, но только нижняя часть кресла. Функцией пользовался буквально несколько раз, так как и зимы то не было, да и вредно считается. Но что есть, то есть
Кроссовер с сильным мотором
Подвеска независимая, мягкая, идет плавно. Рулевое управление упругое, машина строго и четко держит полосу, ее не болтает. Автомат работает приятно, правда несколько раз прыгали обороты, списываю на процесс обкатки. Сидеть на водительском месте удобно, много настроек сидения, качественная и мягкая кожа кресел. Больше... Читать отзыв Мотор Tiggo 9 с приличным запасом мощности, как-никак, 245 лошадиных сил. Для города и трассы хватает однозначно.
Подвеска независимая, мягкая, идет плавно. Рулевое управление упругое, машина строго и четко держит полосу, ее не болтает. Автомат работает приятно, правда несколько раз прыгали обороты, списываю на процесс обкатки. Сидеть на водительском месте удобно, много настроек сидения, качественная и мягкая кожа кресел. Больше нет мономонитора, установлен отдельный монитор мультимедиа и бортовой. Так мне лично удобнее. Есть система автопарковки, проекция на экран, ну и уже само собой мобильное приложение.
Автомобиль является примером сбалансированности и отлично подходит для любой семьи.
Отзыв о классном паркетнике
Внешне машина выглядит симпатично, а рестайлинг, который недавно вышел, так и вообще ультрасовременен.... Читать отзыв После покупки Tiggo 4 pro уже прошло время (год), и я готов поделится своим впечатлениями. В первую очередь хочется отметить, что автомобиль за такую стоимость очень порадовал своей богатой комплектацией. Машина достаточно качественно собрана, продуманы детали, ближний свет прям огонь. Коробка вариатор и двигатель отлично сочетаются и работают.
Внешне машина выглядит симпатично, а рестайлинг, который недавно вышел, так и вообще ультрасовременен. Но у меня еще дорест и тоже все нравится. Вложений машина пока не требует, кроме бензина и своевременного обслуживания. Пару лет точно буду на гарантии, а там посмотрим. Отзыв сумбурный, но общий посыл в том, что этот паркетник достойный представитель на рынке.
Взял обновленный Тигго 7 ПМ, все отлично
о чери тиго 9, впечатления
отзыв на тиго 4 про
чери тиго 8 про макс
чери тиго 9 честный отзыв
Tiggo 9 просто супер кроссовер
Седан просто ВАУ
Еще одним плюсом является панорама, интересная деталь. В солнечную погоду весь салон наполнен светом и... Читать отзыв Если быстро пробежать по материалу отделки в Arrizo 8, то заметил, что пластик немного грубоват, хорошо, что он использован в малозаметных местах, кожаные элементы, напротив, качественные. Шумка пойдет, на независимой подвеске автомобиль управляется нормально, хорошо держит дорогу на высокой скорости, но обратной связи хотелось бы побольше.
Еще одним плюсом является панорама, интересная деталь. В солнечную погоду весь салон наполнен светом и выглядит это очень круто и создает положительное настроение. позитивно. Хочу также отметить багажник, он глубокий и вместительный. Есть возможность задние сидения сложить, создать дополнительное багажное пространство.
Короче говоря, если вам нужен новый автомобиль, именно новый и молодежный, то не бойтесь покупать. Он приносит эмоции, производит эффект вау, смело рекомендую.
Tiggo 4 pro очень неплох
Tiggo 7 PM - современный, молодежный автомобиль
Привод передний, клиренс нормальные для городского кроссовера 19 см официально, по факту примерно так и есть. Для более чем полуторатонного кроссовера... Читать отзыв Tiggo 7 PM - хорошее авто, особенно, как мне кажется, для молодой аудитории. Машина стильная, острая в управлении и напичкана кучей помощников. Двигатель 1.5 литра с турбонаддувом выдает 147 лошадок, для тех кто не хочет платить большой налог, непременно плюсик.
Привод передний, клиренс нормальные для городского кроссовера 19 см официально, по факту примерно так и есть. Для более чем полуторатонного кроссовера 150 лошадей оказалось вполне нормально.
Внутри, как всегда, множество всевозможных датчиков, контроля всего и вся, большинство из которых вы там не воспользуетесь. Но выглядит представительно, даже немного агрессивно. Расход по городу примерно от 10-12 л на 100, за городом, по своему опыту, от 8-10,5 литров. Коробка – робот, очень адекватная и плавная. Я на самом деле рад, что Чери отошли от вариаторов, робот однозначно надежнее.
Действительно качественный и надежный кроссовер
Внешний вид машины очень технологичен и современен. Красивые линии кузова, стильные фары и прочие детали делают этот автомобиль по-настоящему привлекательным. Внутри все очень комфортабельно и эргономично. Проше говоря, все находится в удобной доступности для водителя. Начиная полкой для телефона и управлением коробки передач на подрулевом... Читать отзыв В своем отзыве на автомобиль Тигго 9 сразу скажу, что это действительно качественный и надежный кроссовер.
Внешний вид машины очень технологичен и современен. Красивые линии кузова, стильные фары и прочие детали делают этот автомобиль по-настоящему привлекательным. Внутри все очень комфортабельно и эргономично. Проше говоря, все находится в удобной доступности для водителя. Начиная полкой для телефона и управлением коробки передач на подрулевом рычаге, и заканчивая настройками мультимедиа. Просторный салон, мягкие кожаные сидения, удобная рулевая колонка, большой набор систем безопасности и систем помощи водителю - все как в лучших мировых кроссоверах.
Действительно флагманская модель
Хочу рассказать про автомобиль Tiggo 4 pro
Машина не тупит, коробка работает без сбоев, и в целом, поведение предсказуемое. Антипробуксовочная система тоже прекрасно отрабатывает, были моменты, она сильно пригодилась, снег, обледенение, а все... Читать отзыв Хочу рассказать про автомобиль Tiggo 4 pro. Отличный дизайн, классный интерьер. Автомобиль довольно шустрый для такого объема. Двигатель надёжный и проверен уже на моделях постарше. Если рассматриваете данный автомобиль к покупке, то покупайте и радуйтесь.
Машина не тупит, коробка работает без сбоев, и в целом, поведение предсказуемое. Антипробуксовочная система тоже прекрасно отрабатывает, были моменты, она сильно пригодилась, снег, обледенение, а все равно трогается легко. Устойчивость на дороге тоже порадовала, как я выше писал, есть ощущение сцепки с дорогой, не вихляет ничего.