МЦК Московское центральное кольцо отзывы

Долго очень долгое ездить

Артём 24 марта, 2017 год

Мцк комфортно тихо, но очень очень очень долго!, долго,переходы на карте есть, думаете что быстрее но идти как на Дубровке минут 15....
В депо если уезжает то долго всё...
Быстро получается редко если только все по маслу...

Праздничное настроение

Единственное - подход к ст. Панфиловская со стороны моста пока не благоустроен. 10 марта, 2017 год

Ехала в гости 8 Марта от ст. Панфиловская до ст. Коптево. Машинист со своим помощником объявлял станции "своим" голосом, говорил :"Осторожно, ДВЕРКИ закрываются". Мало этого, ещё и на каждом перегоне поздравлял своими словами женщин, находящихся в "Ласточке", так, что невольно у всех на лицах появлялись улыбки. Я даже, выйдя из первого вагона, поблагодарила их, помахав рукой. Несмотря на затемненное стекло,... Читать отзыв Ехала в гости 8 Марта от ст. Панфиловская до ст. Коптево. Машинист со своим помощником объявлял станции "своим" голосом, говорил :"Осторожно, ДВЕРКИ закрываются". Мало этого, ещё и на каждом перегоне поздравлял своими словами женщин, находящихся в "Ласточке", так, что невольно у всех на лицах появлялись улыбки. Я даже, выйдя из первого вагона, поблагодарила их, помахав рукой. Несмотря на затемненное стекло, видно, что ребята одеты в "парадную" форму. Они мне тоже радостно помахали и даже дали гудок.
Настроение хорошее до сих пор :)

Еле вышла из туалета

Лена 1 марта, 2017 год

Все чудесно - чисто, спокойно, малолюдно (днем). Зашла в туалет, закрыла за собой дверь (а как еще?). Хотела выйти - дверь НЕ открывается! У меня началась паника - начала нажимать на кнопку - "вызов персонала" - 0 результата! Хорошо, что шум улышали пассажиры и открыли мне дверь снаружи. Больше в туалет в поезде не пойду!!!

Достоинства:

Плавно, быстро, удобно

Недостатки:

Заклинивает дверь в туалете, на ст Нижегородской темно на лестнице, к ст Стрешнево не пройти (нет перехода через Волоколамку).

На ст Нижегородская темно на лестнице

Ольга 1 марта, 2017 год

Вчера вышла на ст Нижегородская, чтобы выйти с МЦК нужно спуститься (а кому и подняться!) с 66 !!! ступенек! Дело было вечером, лестница не освещена, люди падали, чертыхались. Неужели нельзя осветить темную лестницу?

Достоинства:

Удобно, быстро, чисто, есть туалеты, можно подзарядить телефон

Недостатки:

На ст Нижегородская не освещена лестница (66 ступенек!!!), к ст Стрешнево не пройти (нет перехода ни подземного, ни наземного) от остановки Пехотная улица если ехать из области

Не пройти к ст Стрешнево

Ольга 1 марта, 2017 год

Очень нравится ЦК, пользуюсь ежедневно - живу на юге Москвы, работаю на севере (ст Стрешнево). Но вот что обидно - туда еду с удобствами, а обратно (из Митино) НЕТ перехода (ни наземного, ни подземного) через Волоколамское шоссе, к ст Стрешнево, воспользоваться МЦК нет возможности. А когда-нибудь там будет переход? Я имею в виду от остановки Пехотная улица к ст Стрешнево,... Читать отзыв Очень нравится ЦК, пользуюсь ежедневно - живу на юге Москвы, работаю на севере (ст Стрешнево). Но вот что обидно - туда еду с удобствами, а обратно (из Митино) НЕТ перехода (ни наземного, ни подземного) через Волоколамское шоссе, к ст Стрешнево, воспользоваться МЦК нет возможности. А когда-нибудь там будет переход? Я имею в виду от остановки Пехотная улица к ст Стрешнево, если ехать из области?

Показать 1 ответ

Кондиционеры зимой

Гость 27 февраля, 2017 год

Сегодня около 19 часов вечера был большой интервал между поездами, по 1-му пути ждали около 30 минут на станции Угрешская, погода ветреная - так продуло, замерзли. Не дождались, сели в Ласточку, которая шла в другую сторону. И замерзли в вагоне, мы так решили. что был включен кондиционер, так дуло холодом, что пришлось надеть на руки перчатки. Раньше... Читать отзыв Сегодня около 19 часов вечера был большой интервал между поездами, по 1-му пути ждали около 30 минут на станции Угрешская, погода ветреная - так продуло, замерзли. Не дождались, сели в Ласточку, которая шла в другую сторону. И замерзли в вагоне, мы так решили. что был включен кондиционер, так дуло холодом, что пришлось надеть на руки перчатки. Раньше этого не было, всегда было тепло. Просьба работникам МЦК регулировать температуру в вагонах по погоде. Пользуемся МЦК со дня открытия, ехать приятно,удобно добираться до работы, но улучшать еще и улучшать работу МЦК. Сравните вход на МЦК на станции Ботанический сад- отлично. И вход, например, на Угрешской - ужас.

жалоба

Гость 22 февраля, 2017 год

Добрый день! То что пустили МЦК, это здорово. Стало намного быстрее добираться до работы. Но, на ст. Угрешская, несколько недель не убирается лифт и подход к нему на 1-ом этаже затоплен по колено водой. Сотрудники данной станции на замечая и просьбу о наведении порядка не реагируют. Большая просьба, наведите порядок для комфортного пребывания пассажиров на данной станции.

Достоинства:

Плюс:Быстрота и удобство проезда в ласточке.

Недостатки:

Минус:Грязь и неудобство для пассажиров на переходе и в лифте (не убирались месяца два) на ул. Угрешская (ст. Угрешская)

Андроновка

Баба Аня 31 января, 2017 год

Присесть в ожидании негде!!!!

Москва-город контрастов

Руденко С.В. 26 января, 2017 год

С удовольствием часто пользуюсь МЦК, тем более, что станция Автозаводская находится близко от дома. Быстро, чисто , чувствуешь себя , как в Европе. Но это только на станциях МЦК и в поездах. Зато на подступах к ним - вечная российская грязь и мусор... Лестницы всех эстакад над 3-им кольцом , в том числе и ведущие к станции МЦК, в страшной... Читать отзыв С удовольствием часто пользуюсь МЦК, тем более, что станция Автозаводская находится близко от дома. Быстро, чисто , чувствуешь себя , как в Европе. Но это только на станциях МЦК и в поездах. Зато на подступах к ним - вечная российская грязь и мусор... Лестницы всех эстакад над 3-им кольцом , в том числе и ведущие к станции МЦК, в страшной грязи, снеге , окурках, разбитых бутылках... По моим наблюдениям их убирают в лучшем случае 2-3 раза в неделю. Предлагаю немного сократиться с количеством роскошных деревьев, высаживаемых на "видных" местах Москвы, а на освободившиеся средства нанять побольше уборщиков и не лениться контролировать их работу. А в общеобразовательных учреждениях необходимо по крайней мере раз в месяц говорить о культуре быта, чтобы мы все же использовали хотя бы один из пяти карманов на джинсах для своего мелкого мусора, а не бросали его под ноги, если лень сделать 2 шага до урны. Очень обидно, что нас за это зовут русскими свиньями, например в Прибалтике.

Понты превыше эффективности

Гость 26 января, 2017 год

МЦК-красиво, чертовски приятно, но не для поездки на работу.Решил срезать путь от станции метро Дубровка, до станции метро Площадь Ильича .В итоге дополнительно потерял 1 час и 3 минуты минуты.Вот причины:
1.5 минуты потратил на выход из метро.
2.15 минут потратил дойти по улице от метро до МЦК
3.5 минуты потратил подняться на эскалаторе, пройти по переходу и спуститься в низ, по лестнице... Читать отзыв МЦК-красиво, чертовски приятно, но не для поездки на работу.Решил срезать путь от станции метро Дубровка, до станции метро Площадь Ильича .В итоге дополнительно потерял 1 час и 3 минуты минуты.Вот причины:
1.5 минуты потратил на выход из метро.
2.15 минут потратил дойти по улице от метро до МЦК
3.5 минуты потратил подняться на эскалаторе, пройти по переходу и спуститься в низ, по лестнице на перрон.
4. 3 минуты заняло ожидание состава.
5. 20 минут заняла дорога по МЦК.
6. 5 минут заняло хождение по лабиринтам станции
7.Дорога от МЦК до метро Площадь Ильича 4 минуты
8.Плутание по лабиринтам метро 5 минут.

Больше ни ногой

Гость 25 января, 2017 год

От Партизанской до Водного. На метро быстрее и комфортнее. 5 мин.пешком. 10 минут ожидание поезда.полчаса до балтийской 5 минут до войковской.5 до водного.

Свои три копейки о МКЖД

Гость 19 января, 2017 год

1) Шикарно! Я, как автомобилист прекрасно понимаю, что самый быстрый транспорт - это рельсовый, идущий отдельно от дорог. И - это ОТНЮДЬ НЕ МЕТРО! В метро надо ходить, стоять и влезать в вагон. В МКЖД этого нет, даже в час пик можно сесть. Я уже не говорю о туалетах и прочих удобствах типа розеток 220В.
2) Москва - город контрастов.... Читать отзыв 1) Шикарно! Я, как автомобилист прекрасно понимаю, что самый быстрый транспорт - это рельсовый, идущий отдельно от дорог. И - это ОТНЮДЬ НЕ МЕТРО! В метро надо ходить, стоять и влезать в вагон. В МКЖД этого нет, даже в час пик можно сесть. Я уже не говорю о туалетах и прочих удобствах типа розеток 220В.
2) Москва - город контрастов. Насколько хорошо МКЖД, настолько плохи станции ЖД, прилегающие к нему. Это просто караул. Когда наконец МКЖД сделали, то сразу все заштатные станции , типа Северянин, Фрезер и прочих - на которых ещё и ничего не останавливается - стали аншлагом для пассажиров. Господа чиновники из РЖД - именно вам принадлежит кольцо - мы выйти не можем нормально с прилегающих станций, чтобы перейти на кольцо!! Я уже не говорю об угрозе терроризма и прочего. И второе - если уж делать подмосковные поезда-экспрессы на длине до 50км от МКАД (в их целесообразности отдельный вопрос), то сделайте так, чтобы они останавливались вблизи этого пересадочного узла.

Сняли 105р за 1 поездку

Гость 18 января, 2017 год

За одну поездку сняли 3 (105) р, 1 раз за переход га противоположенный путь и 2 раз за переход к метро Ленинский проспект (сотрудник так же отправил идти серез противоположенный путь. За переход через турникет для перехода на противоположенную сторону опять снимают 35р

Показать 2 ответа

Двойственное впечатление

Гость 24 декабря, 2016 год

Решил вчера воспользоваться МЦК для поездки от Щелковской до Савеловской. Напрягла дорога от Партизанской (метро) до Измайлово (МЦК). Хорошо еще - сотрудники охраны помогают, объясняют, "кто, куды, чаво и как". "Интеграция" двух станций Владыкино понравилась больше. Впечатление от поездки испортил трещавший без умолку англоговорящий информатор, не особо нужный в принципе, узкие двери в вагонах и "пропасть" между вагоном и платформой.... Читать отзыв Решил вчера воспользоваться МЦК для поездки от Щелковской до Савеловской. Напрягла дорога от Партизанской (метро) до Измайлово (МЦК). Хорошо еще - сотрудники охраны помогают, объясняют, "кто, куды, чаво и как". "Интеграция" двух станций Владыкино понравилась больше. Впечатление от поездки испортил трещавший без умолку англоговорящий информатор, не особо нужный в принципе, узкие двери в вагонах и "пропасть" между вагоном и платформой. Порадовало наличие в вагоне электророзетки, ибо телефон был на последнем издыхании. Немного раздражала медлительность поезда - скорость могла бы быть и повыше. Пока все.

Необъявление станции

Гость 22 декабря, 2016 год

Почему перестали объявлять станцию Андроновка при следовании на север? Несколько человек сегодня ее проехали из-за этого.

Ужасное утро с мцк

Гость 19 декабря, 2016 год

19.12.16 я и мой ребенок совершили НЕЗАБЫВАЕМОЕ путешествие по мцк. Путешествие началось на станции метро Свиблово. Оплатили проезд на метро до станции Ботанический сад (ехать 4 мин), оплачивали проезд картой "Тройка". Когда мы делали пересадку на станцию Ботанический сад (на мцк), с меня взяли деньги за проезд, хотя пересадка обещана бесплатная. На этой станции, (как и на некоторых других, как... Читать отзыв 19.12.16 я и мой ребенок совершили НЕЗАБЫВАЕМОЕ путешествие по мцк. Путешествие началось на станции метро Свиблово. Оплатили проезд на метро до станции Ботанический сад (ехать 4 мин), оплачивали проезд картой "Тройка". Когда мы делали пересадку на станцию Ботанический сад (на мцк), с меня взяли деньги за проезд, хотя пересадка обещана бесплатная. На этой станции, (как и на некоторых других, как выяснилось) две разные платформы, с разными входами. Доступной информации, так чтобы в глаза бросалось, с какой платформы, куда едет поезд, я не заметила, да мне и в голову не могло прийти, что за то чтобы перейти с одной платформы на другую, надо заплатить. Это даже пересадкой не считается. Получается, что на мцк за информацию надо заплатить, как за вход. В результате за поездку от Свиблово до Черкизовской (Локомотив), мы заплатили 160 рублей, вместо 64 если бы просто поехали на метро. Когда я возвращалась назад, зайдя на станции Локомотив, я собиралась направиться на свою платформу, охрана стоявшая на входе развернула меня и направила в другую дверь, это оказалась платформа противоположного направления. И, по традиции мцк, для того чтобы попасть на нужную платформу, мне пришлось еще раз оплатить проезд. Какой вывод? Испорченное утро, плохое настроение на целый день, чувствую себя полной дурой и конечно же, ноги моей больше не будет в этом , даже слов нет, как это назвать. Как всегда у нас в стране, шуму много, обещаний много, на деле...... Противно, что за людей нас не считают.

Показать 1 ответ

частый пользователь Ирина

Гость 13 декабря, 2016 год

Всё достаточно хорошо, салоны удобны и комфортны, интервалы не большие, но...Очень не нравится объявление станций на английском , зачем!?, достаточно на русском,что это за ненужная услуга? Во время достаточно дальней поездки только и слышишь почти непрестанно громкие объявления,зачем? ведь названия звучат одинаково! это делает поездку не комфортной.Ну, если вы такие любезные - пустите их бегущей строкой.Подозреваю, что это решение чиновника,... Читать отзыв Всё достаточно хорошо, салоны удобны и комфортны, интервалы не большие, но...Очень не нравится объявление станций на английском , зачем!?, достаточно на русском,что это за ненужная услуга? Во время достаточно дальней поездки только и слышишь почти непрестанно громкие объявления,зачем? ведь названия звучат одинаково! это делает поездку не комфортной.Ну, если вы такие любезные - пустите их бегущей строкой.Подозреваю, что это решение чиновника, который не пользуется метро, а иначе не было бы этого раздражающего момента

Показать 1 ответ

МЦК

Гость 12 декабря, 2016 год

Езжу каждый день ! Все вроде устраивает за исключением узких не продуманных переходов где люди бегут к другу как на схватке болельщиков ) а уж про этого комментатора англ. язычного молчу задолбал до тошноты !

Ху...

Боня 10 декабря, 2016 год

Комфортно И Жутко Холодно:((!! У нас не запад придурь чтоб кондей Зимой включать!!!!!

Время

Гость 25 ноября, 2016 год

Когда МЦК только запустили,поезда ходили четко по графику,сейчас же как повезет.Я езжу на работу с двумя пересадками на метро,прежде,чем попасть на нужную станциюМЦК.Мне необходимо четко подгадывать время,чтобы не стоять на улице и не опаздывать на работу.Для чего,спрагивается повесили табло?чтобы люди играли в угадайку,подошел поезд или не подошел?

Списаны деньги за пересадку

Ирина Гецова 24 ноября, 2016 год

24/11/2016 Я ехала на работу через МЦК с пересадкой в метро. Я зашла на станцию Панфиловская (МЦК) по карте Тройка, доехала до станции Деловой центр (МЦК) и пересела на станцию Международная (метро). При пересадке у меня была списана еще одна поездка. Я подошла к контролеру, который это подтвердил. Я потратила 10 минут своего времени, но помочь мне так никто и... Читать отзыв 24/11/2016 Я ехала на работу через МЦК с пересадкой в метро. Я зашла на станцию Панфиловская (МЦК) по карте Тройка, доехала до станции Деловой центр (МЦК) и пересела на станцию Международная (метро). При пересадке у меня была списана еще одна поездка. Я подошла к контролеру, который это подтвердил. Я потратила 10 минут своего времени, но помочь мне так никто и не смог.

Гость

Гостья 23 ноября, 2016 год

Вчера, первый раз проехала от Спортивной до Октябрьского поля. Живу на Сходненской.
1. На станции Панфиловская( кажется), о переходе на Окт. поле не объявляют, я случайно увидела указатель. А то бы каталась по кругу((
О пассажирах вообще не подумали, длинный переход, по улице (зимой особенно "приятно"), нужно стоять на светофоре около двух минут пропуская транспорт.
2. Сегодня мне нужно в Крылатское. Можно доехать... Читать отзыв Вчера, первый раз проехала от Спортивной до Октябрьского поля. Живу на Сходненской.
1. На станции Панфиловская( кажется), о переходе на Окт. поле не объявляют, я случайно увидела указатель. А то бы каталась по кругу((
О пассажирах вообще не подумали, длинный переход, по улице (зимой особенно "приятно"), нужно стоять на светофоре около двух минут пропуская транспорт.
2. Сегодня мне нужно в Крылатское. Можно доехать только до СИТИ. А оно мне надо? МЦК вообще не могу воспользоваться. Как жили на острове, отрезанные Каналом им. Москвы и рекой, так и живем.
О жилых районах северо-запада вообще не подумали.
Поезда нормальные. Дык вся Европа уже давно на таких ездит.
Спасибо" Партии родной"

автозаводская мцк

Гость 18 ноября, 2016 год

Проехала по всему кольцу,хуже автозаводской нет. Совершенно не продумано как пройти на платформу, присоеденили к переходу и все,а как в час пик спускаться по этому винтовому переходу не важно,люди сшибают друг друга выходя из-за поворота,очень узкое пространство,грязно и не похоже что там убирают,около входа в переход нет урны,соответственно мусор валяется везде,а уж про инвалидов тут вроде и не вспомнили,да лифт... Читать отзыв Проехала по всему кольцу,хуже автозаводской нет. Совершенно не продумано как пройти на платформу, присоеденили к переходу и все,а как в час пик спускаться по этому винтовому переходу не важно,люди сшибают друг друга выходя из-за поворота,очень узкое пространство,грязно и не похоже что там убирают,около входа в переход нет урны,соответственно мусор валяется везде,а уж про инвалидов тут вроде и не вспомнили,да лифт есть на платформе—но как до него добраться это вопрос. И еще интервал,в пятницу у большинства укороченный день,но приходиться ждать по 10минут,а когда поезд под'езжает приходиться втискиваться,пересмотрите пожалуйста интервал,одно дело летом,а осень и зима холодно стоять на продуваемых платформах.

Дубровка- Угрешская

Гость 14 ноября, 2016 год

С женой попробовали отработать дорогу без метро. Добраться из Печатников пришлось на метро до Дубровки, автобус до Угрешской ходить раз в 30 минут, а далее! Что нельзя было сказать, что проход равен 3 трамвайным остановкам, почти 1 км! Далее, сама поездка по кольцу: замучал диктор и зачем еще английский? Надо больше говорить как открывать дверь, насмотрелись до смеха и слёз.... Читать отзыв С женой попробовали отработать дорогу без метро. Добраться из Печатников пришлось на метро до Дубровки, автобус до Угрешской ходить раз в 30 минут, а далее! Что нельзя было сказать, что проход равен 3 трамвайным остановкам, почти 1 км! Далее, сама поездка по кольцу: замучал диктор и зачем еще английский? Надо больше говорить как открывать дверь, насмотрелись до смеха и слёз. Сиденья уже в хлам, много грязных и рваных, неприятно. Сам ход поезда и дорога ничего плохого- плавно и тихо. Теперь Угрешская- это отстой полный, кто пробовал пройти по этой грязной лестнице и выход в город тоже! А далее трамваем 3 остановки и 10 минут пешком до метро. Пока ждали транспорт и пешком набралось 35 минут! Выводы уже сделали МЦК не для нас и по времени потеря ещё больше.

Зима пришла на МЦК

Гость 11 ноября, 2016 год

11.11.2016 08-30 Платформа станции "Владыкино" МЦК покрыта тонким слоем льда. Многие люди падают, сплошной каток. Вечером 18-00 тоже самое. Руководство станции никаких мер не приняло.

Интервал

Гость 10 ноября, 2016 год

Вчера(09.11.16) ехал От Коптево до Измайлово.В 6.20 утра.Ласточка подошла в 6.50.Нормальный такой перерыв в полчаса

Станция Нижегородская

Екатерина 10 ноября, 2016 год

Я езжу по МЦК от Нижегородской до Ростокино. Станция Нижегородская построена исключительно для молодых, спортивных и здоровых. Крутая, длинная неудобная лестница забирает все силы. Может, где-то и есть хорошо замаскированные эскалатор и лифт, но я их не нашла. Поднимаешься по лестнице и слышишь, как вот уже идет поезд, собираешь все силы в кулак, преодолеваешь эту убийственную лестницу и видишь, что... Читать отзыв Я езжу по МЦК от Нижегородской до Ростокино. Станция Нижегородская построена исключительно для молодых, спортивных и здоровых. Крутая, длинная неудобная лестница забирает все силы. Может, где-то и есть хорошо замаскированные эскалатор и лифт, но я их не нашла. Поднимаешься по лестнице и слышишь, как вот уже идет поезд, собираешь все силы в кулак, преодолеваешь эту убийственную лестницу и видишь, что последний вагон поезда уезжает куда-то далеко вперед и там останавливается! То есть тебе еще полплатформы пробежать надо, чтобы сесть в последнюю дверь последнего вагона, а сил уже нет даже идти, не то что бежать! Иначе как издевательством я такое назвать не могу. Как вообще такое в голову пришло, так разводить вход на платформу и остановку последнего вагона? Приезжаю в Ростокино. Там тоже весело. Выход с эскалатора, который работает исключительно на подъем, напротив выхода с платформы, выход на платформу против лестницы на спуск, спускаешься и упираешься в турникеты на вход, а выход там, где эскалатор на подъем! Мне этой логики не понять. В общем, все как всегда, о людях как-то не особенно подумали, видимо головы проектировщиков чем более важным были заняты.

1 согласен Показать 1 ответ

Про дорожки к ст Коптево

Александра 8 ноября, 2016 год

Я пользуюсь ст Коптево со дня открытия.Как-то не продумана дорожка от станции к остановке 90, 123,621, 65 а автобусов. Идет от станции М 20 дорожка, далее склон скользкий, а за склоном неотремонтированная завалена снегом и водой дорога. Да и назвать это дорогой нельзя..(. Грязное месиво воды и снега!!! ). А ведь рядом находится локомотивное депо Лихоборы... Читать отзыв Я пользуюсь ст Коптево со дня открытия.Как-то не продумана дорожка от станции к остановке 90, 123,621, 65 а автобусов. Идет от станции М 20 дорожка, далее склон скользкий, а за склоном неотремонтированная завалена снегом и водой дорога. Да и назвать это дорогой нельзя..(. Грязное месиво воды и снега!!! ). А ведь рядом находится локомотивное депо Лихоборы !!! И такой беспорядок у депо и остановки! Надеюсь, что определенные службы услышат меня и до ст Коперник будем добираться без преград

Показать 1 ответ

Про платформу

Александра 8 ноября, 2016 год

Здравствуйте! Я пользуюсь МЦК со дня открытия. Все нравилось до дождя ,который был 7 ноября 2016 г. Подъезжая к ст Копеек ( вечером ) я была в шоке когда открылись двери!. С крыши платформы , как из ведра лил дождь вниз на край платформы! Было очень скользко и сыро! Еле вышла из поезда ( да еще плохо вижу)! ... Читать отзыв Здравствуйте! Я пользуюсь МЦК со дня открытия. Все нравилось до дождя ,который был 7 ноября 2016 г. Подъезжая к ст Копеек ( вечером ) я была в шоке когда открылись двери!. С крыши платформы , как из ведра лил дождь вниз на край платформы! Было очень скользко и сыро! Еле вышла из поезда ( да еще плохо вижу)! Может на края платформы надо положить не скользко полотно? Была бы рада за это новшество!

Зима

Елена 8 ноября, 2016 год

На платформах очень скользко. Сделайте что нибудь, это ведь реально опасно для жизни

МЦК Московское центральное кольцо отзывы

Долго очень долгое ездить

Праздничное настроение

Еле вышла из туалета

На ст Нижегородская темно на лестнице

Не пройти к ст Стрешнево

Кондиционеры зимой

жалоба

Андроновка

Москва-город контрастов

Понты превыше эффективности

Больше ни ногой

Свои три копейки о МКЖД

Сняли 105р за 1 поездку

Двойственное впечатление

Необъявление станции

Ужасное утро с мцк

частый пользователь Ирина

МЦК

Ху...

Время

Списаны деньги за пересадку

Гость

автозаводская мцк

Дубровка- Угрешская

Зима пришла на МЦК

Интервал

Станция Нижегородская

Про дорожки к ст Коптево

Про платформу

Зима

Пассажирские перевозки

Вопросы и ответы