Для таких машин чем дешевле тем лучше, не так ее жалко. К чему кожаный руль по лесам-то на охоту ездить? Вот огромный багажник со скобами в полу для крепления груза - это вещь. А чем баловство с мультимедиа правильнее иметь наготове блокировку дифференциала заднего моста. Куда как больше пользы. Из всех добавок мне только подушки безопасности вставляют. В любую секунду... Читать отзыв Для таких машин чем дешевле тем лучше, не так ее жалко. К чему кожаный руль по лесам-то на охоту ездить? Вот огромный багажник со скобами в полу для крепления груза - это вещь. А чем баловство с мультимедиа правильнее иметь наготове блокировку дифференциала заднего моста. Куда как больше пользы. Из всех добавок мне только подушки безопасности вставляют. В любую секунду могут понадобиться.
Достаточный запас всех необходимых жидкостей и мелочевки с инструментами у меня всегда с собой в багажнике, там места для этого полно. И состояние автомобиля у меня всегда рабочее, готов в путь в любую минуту. И нигде пока никаких подтеков. Это очень надежная машина. Я смотрю за всем сам. Даже шкворня на подшипники сам переваривал и передние тормозные колодки сам менял.
Месяц я потратил на подготовку к путешествию на Патриоте 2017 гв по Крыму. Поставил защиты тяг, картеров и топливного бака. Под передний номер установил лебедку. Перезаправил кондиционер. Резину поставил Nokian Tyres Rockproof (запаска тоже). Обновил тормозные колодки впереди и сзади. Диски и барабаны не трогал, там еще не стесано. Давно собирался, а тут кстати дошло дело и до трекшен-бара. Прикупил... Читать отзыв Месяц я потратил на подготовку к путешествию на Патриоте 2017 гв по Крыму. Поставил защиты тяг, картеров и топливного бака. Под передний номер установил лебедку. Перезаправил кондиционер. Резину поставил Nokian Tyres Rockproof (запаска тоже). Обновил тормозные колодки впереди и сзади. Диски и барабаны не трогал, там еще не стесано. Давно собирался, а тут кстати дошло дело и до трекшен-бара. Прикупил всех датчиков по одному и по комплекту свечей, высоковольтных проводов с наконечниками и запасных передних тормозных колодок. Поменял масло в двигателе, коробке и раздатке. Прошприцевал крестовины и шкворня, набил свежей смазки в кулаки. И как результат - путешествие для машины и для нас прошло без сучка и задоринки. Эмоции и воспоминания остались только приятные.
Крепко засел мне в голову Патриот после горной экскурсии в районе Красной поляны, которую на нескольких таких машинах провезло нас одно Сочинское турагенство. Кроме высотных красот и панорамных видов я обратил внимание на то, как на сложных каменистых подобиях грунтовок отлично держатся эти автомобили. Как поднимаются и спускаются по голым гладким камням, цепляясь за них одновременно всеми четырьмя ведущими колесами.... Читать отзыв Крепко засел мне в голову Патриот после горной экскурсии в районе Красной поляны, которую на нескольких таких машинах провезло нас одно Сочинское турагенство. Кроме высотных красот и панорамных видов я обратил внимание на то, как на сложных каменистых подобиях грунтовок отлично держатся эти автомобили. Как поднимаются и спускаются по голым гладким камням, цепляясь за них одновременно всеми четырьмя ведущими колесами. За небольшие деньги мне дали немного проехаться прямо на высоте. Ощущения получил сказочные. Выбор моей следующей машины произошел именно там и тогда. Третий год езжу без проблем, не ссыпается, ТО, да расходники из затрат.
Быстро я привык к Патриоту после покупки. Появился у меня вальяжный и спокойный стиль езды. За рулем у него сижу как в автобусе. Просторно, стекла большие, зеркала панорамные. На одних боковых без центрального зеркала заднего вида спокойно езжу, так хорошо в них все просматривается. Я и по диким полям так же спокойно пробираюсь. Берегу подвеску и колесные диски. Менял... Читать отзыв Быстро я привык к Патриоту после покупки. Появился у меня вальяжный и спокойный стиль езды. За рулем у него сижу как в автобусе. Просторно, стекла большие, зеркала панорамные. На одних боковых без центрального зеркала заднего вида спокойно езжу, так хорошо в них все просматривается. Я и по диким полям так же спокойно пробираюсь. Берегу подвеску и колесные диски. Менял уже бронзовые втулки, патрубки, свечи и тормозные колодки. Остальное с завода, все отлично.
К Патриоту у меня отношение теперь интересное. Покупал я его для поездок на рыбалку, а пригодился он мне в конце концов больше для работы. Второй год с приятелем ездим на нем вместе со всем необходимым монтировать кондиционеры. Последние годы заказов летом лом, просто рвут на части. Хорошо что машина очень надежная и везде проходимая. Подошла она для такой работы классно.... Читать отзыв К Патриоту у меня отношение теперь интересное. Покупал я его для поездок на рыбалку, а пригодился он мне в конце концов больше для работы. Второй год с приятелем ездим на нем вместе со всем необходимым монтировать кондиционеры. Последние годы заказов летом лом, просто рвут на части. Хорошо что машина очень надежная и везде проходимая. Подошла она для такой работы классно. Особенно когда заказ выполняем где-нибудь в тьму-таракани. Пролезает через любые проблемные места.
Задумался я о покупке внедорожника после получения в наследство домика в деревне. Больно к нему разбитая была дорога на последних десяти километрах. Само собой, по цене выбрал Патриота. По другим делам даже не смотрел, все и так понятно. Размер машины подходит, марка известная, литературы и видео по ремонту и обслуживанию интернет битком набит. Отзывы были разные, но для интереса я... Читать отзыв Задумался я о покупке внедорожника после получения в наследство домика в деревне. Больно к нему разбитая была дорога на последних десяти километрах. Само собой, по цене выбрал Патриота. По другим делам даже не смотрел, все и так понятно. Размер машины подходит, марка известная, литературы и видео по ремонту и обслуживанию интернет битком набит. Отзывы были разные, но для интереса я прошелся по разным маркам, включая самые дорогие и обнаружил то же самое. И вот мой вывод по машине через пять лет после ее покупки - для меня самое то. Едет как надо, если правильно ухаживать то не ржавеет и не ломается, внутри теплая, уютная и просторная. Самая крупная поломка случилась когда загудел генератор и я поменял ему подшипник, который купил в магазине за 250 рублей.
Патриота тоже в кружку с братом купили в 2016 году. Ездим на нем косить траву под заказ. Удобно, потому что по любой дороге можно заехать прямо на любой участок и никогда далеко тащить руками ничего не надо. Да и разложить триммеры с другой ерундой места в багажнике полно. Для такого бизнеса в самый раз агрегат. Бензин конечно любит, но наши... Читать отзыв Патриота тоже в кружку с братом купили в 2016 году. Ездим на нем косить траву под заказ. Удобно, потому что по любой дороге можно заехать прямо на любой участок и никогда далеко тащить руками ничего не надо. Да и разложить триммеры с другой ерундой места в багажнике полно. Для такого бизнеса в самый раз агрегат. Бензин конечно любит, но наши клиенты все по СНТ вокруг деревни, далеко не ездим. Если что, ковыряемся с машиной вдвоем. Диск сцепления с выжимным когда понадобилось перекинули за полдня, потому что в сарае все для этого у нас есть, все делается без напрягов.
Богатые люди тоже ездят на Патриотах, когда понадобится куда-то добираться по реальному бездорожью. У моего приятеля для поездок на переговоры и на работу дорогой понтовый иноземец, а для рыбалки как и у меня Патриот, только комплектация побогаче. Мы с ним уже пол России с рыболовными снастями в две машины пропатриотили. Потому что на машине этой марки вдали от дома... Читать отзыв Богатые люди тоже ездят на Патриотах, когда понадобится куда-то добираться по реальному бездорожью. У моего приятеля для поездок на переговоры и на работу дорогой понтовый иноземец, а для рыбалки как и у меня Патриот, только комплектация побогаче. Мы с ним уже пол России с рыболовными снастями в две машины пропатриотили. Потому что на машине этой марки вдали от дома спокойней, чем на зарубежном аналоге. И поковыряться где приспичит в нем легче - везде можно подлезть, и практически любую железку повсюду можно на раз-два за недорого найти. Гонять сильно на нем дорого, когда скорость за 120 км/час переваливает то жрать начинает от 15л/сотню, а то и выше. Такая парусность.
Большинство машин в нашей деревне внедорожники. На других у нас ездить зимой сложно, а весной и осенью просто невозможно. Патриота я нам выбрал по его багажнику. Ниве до него в этом плане далеко как до Антарктиды. Ее саму ко мне в багажник можно засунуть. А мне помимо других дел нужно на рынок в райцентр овощи возить. На Патре хорошо получается,... Читать отзыв Большинство машин в нашей деревне внедорожники. На других у нас ездить зимой сложно, а весной и осенью просто невозможно. Патриота я нам выбрал по его багажнику. Ниве до него в этом плане далеко как до Антарктиды. Ее саму ко мне в багажник можно засунуть. А мне помимо других дел нужно на рынок в райцентр овощи возить. На Патре хорошо получается, он вместительный. Тем более что он у меня на трехлистовых рессорах, особо не проседает и под грузом прям плывет, а не катится. Любит смазку по кругу, ТО вовремя и вместо вкладышей подшипники. В остальном особо не беспокоит.
Взял Патриота прямо с выставки на другой день после ее закрытия, когда уже стенды разбирали. У такой классный образец был там выставлен! Впечатление у меня от автомобиля было аховое, да еще и скидку мне сделали основательную за то, что неделю по этой машине только ленивый не поползал. Так прямо с выставки для дезинфекции первым делом на мойку и домой... Читать отзыв Взял Патриота прямо с выставки на другой день после ее закрытия, когда уже стенды разбирали. У такой классный образец был там выставлен! Впечатление у меня от автомобиля было аховое, да еще и скидку мне сделали основательную за то, что неделю по этой машине только ленивый не поползал. Так прямо с выставки для дезинфекции первым делом на мойку и домой долизывать чего найду. Правда, найти вывихов удалось немного. Выставка есть выставка, видать, специально постарались. На машину у меня жалоб нет четвёртый год, отличная.
Как так ехать на автомобиле в котором ничего не разберешь? Я так не могу. Вот Патриот - это да! В телефоне пять минут потыкал и тут же получил миллион ответов и толковых советов на любой вопрос. И стоит совсем других денег, и ремонтируется на раз и за недорого. Да и потребительские качества у них теперь как у нормальных машин.... Читать отзыв Как так ехать на автомобиле в котором ничего не разберешь? Я так не могу. Вот Патриот - это да! В телефоне пять минут потыкал и тут же получил миллион ответов и толковых советов на любой вопрос. И стоит совсем других денег, и ремонтируется на раз и за недорого. Да и потребительские качества у них теперь как у нормальных машин. Это уже совсем не 469-й. Хотя самое главное свойство успешно сохранено. Это обалденная проходимость. Конечно, оборотная сторона это подпрыгивание на мощных трехлистовых рессорах несмотря на две с лишним тонны собственного веса, которые только на скорости обеспечивают плавность хода.
Известен на весь мир наш бренд УАЗ. Патриот классный и современный. Напичкан всякими техническими удобствами. Может, огоньками и кнопочками внутри салона он малость и простоват, но уж по проезду по пересеченной местности и ремонтопригодности с реальной ценой ремонта всем аналогам до него далеко. А для такой машины это стоит на первом месте. Эргономика салона у него тоже на высоте. Все... Читать отзыв Известен на весь мир наш бренд УАЗ. Патриот классный и современный. Напичкан всякими техническими удобствами. Может, огоньками и кнопочками внутри салона он малость и простоват, но уж по проезду по пересеченной местности и ремонтопригодности с реальной ценой ремонта всем аналогам до него далеко. А для такой машины это стоит на первом месте. Эргономика салона у него тоже на высоте. Все как надо и легко на ощупь само в руку попадает. Я бы немного переключатель сигналов поворота сделал бы подлиннее. А то приходится пальцы к нему под руль тянуть. Мне, например, пришлось его немного нарастить лапкой от конкурента. Не зря говорят что Патриот-конструктор для взрослых.
У меня Патриот машина для всего. С его большим дорожным просветом глубоко разбитые грунтовки не преграда. И с высокого водительского кресла отличный обзор вперед позволяет мгновенно и правильно выбирать оптимальное направление движения колесами по буграм что бы не просесть и не завеситься. Большой пассажирский салон и вместительный багажник, в который размещается до 600 кг груза. И все это сочетается с... Читать отзыв У меня Патриот машина для всего. С его большим дорожным просветом глубоко разбитые грунтовки не преграда. И с высокого водительского кресла отличный обзор вперед позволяет мгновенно и правильно выбирать оптимальное направление движения колесами по буграм что бы не просесть и не завеситься. Большой пассажирский салон и вместительный багажник, в который размещается до 600 кг груза. И все это сочетается с комфортом салона легкового автомобиля.
Большой комфортный салон, гигантский багажник, ремонт доступный. Руль двигается, кресло двигается, нашел удобное положение. Могу сутками рулить без усталости. Мотора из салона почти не слышу, так тихо шепчет. По любым грунтовкам не подпрыгивает, все проглатывается. Сделан отлично.
Доказывать что бывают автомобили лучше чем Патриот мне не нужно. Сам знаю что бывают. Но мне машина-то нужна не самая лучшая, а самая для меня подходящая. В первую очередь по деньгам, а дальше уже можно чего угодно перечислять. Тем более что у меня есть семья, а у жены вообще свое мнение. Ей нужно как можно больше места с креплением ISOFIX... Читать отзыв Доказывать что бывают автомобили лучше чем Патриот мне не нужно. Сам знаю что бывают. Но мне машина-то нужна не самая лучшая, а самая для меня подходящая. В первую очередь по деньгам, а дальше уже можно чего угодно перечислять. Тем более что у меня есть семья, а у жены вообще свое мнение. Ей нужно как можно больше места с креплением ISOFIX для детских кресел и красивый вид во все стороны. А мне что бы легко управлять, что бы не прыгать на неровностях и когда надо по целине уверенно проезжать. Что бы мотор хорошо заводится и всегда надежно работал и не перегревался. На ТО уходит немного, больших ремонтов не было, менял по гарантии рулевой карданчик. Поставил с тавотницей. Теперь надеюсь навсегда.
Реальная проходимость у него такая, что у меня получается проскочить там где чуть не по стекла закапывались знаменитые понтовые марки. В салоне тоже все достойно. Практически все что только захочется установлено. У меня комплектация Максимум, дороже конечно, но оно того стоит. Кроме лебедки под передний номер к машине больше ничего не добавлял.
Гражданская техника на оборонных предприятиях при прошлом режиме была если не в загоне, то далеко не на первом месте. Зато сейчас Патриот, похоже, лучший бренд УАЗа. Он на нашем рынке по деньгам самый доступный из всех подобных внедорожников. Сделан современно и его двигатель отлично тянет на любых оборотах. По бездорожью автомобиль идет как по асфальту. Радиус поворота с новым... Читать отзыв Гражданская техника на оборонных предприятиях при прошлом режиме была если не в загоне, то далеко не на первом месте. Зато сейчас Патриот, похоже, лучший бренд УАЗа. Он на нашем рынке по деньгам самый доступный из всех подобных внедорожников. Сделан современно и его двигатель отлично тянет на любых оборотах. По бездорожью автомобиль идет как по асфальту. Радиус поворота с новым мостом небольшой. Наездил 47000км. Ремонтов крупных не было. Замена дворников и передних тормозных колодок не считаются.
Второго своего Патриота я покупал три года назад. Так привык ко всему что менять марку машины не стал. Где что включается, куда за чем наощупь тянуться - все привычно до автоматизма… Думать не надо, сами руки моментально куда надо попадают. Да и по деньгам как раньше отличался Патриот самой демократичной ценой, так и остался. Двигатель только стал мощней, салон покруче... Читать отзыв Второго своего Патриота я покупал три года назад. Так привык ко всему что менять марку машины не стал. Где что включается, куда за чем наощупь тянуться - все привычно до автоматизма… Думать не надо, сами руки моментально куда надо попадают. Да и по деньгам как раньше отличался Патриот самой демократичной ценой, так и остался. Двигатель только стал мощней, салон покруче а в остальном все привычно и удобно. Единственное отличие - все таки колупони с этой машиной у меня получилось намного меньше чем с предыдущей. Помню, со вкладышами шкворней возился, тавотницы в кулаки врезал, листы к рессорам добавлял. Еще с чем-то поупражнялся… А сейчас за три года только лампочки в фарах поменял и передние тормозные колодки.
Большой внедорожник для семьи это не только выезды на пикники по лесным дорогам где нужна высокая проходимость, но еще и регулярная монотонная многочасовая езда по городским пробкам. Так что жизнь заставила остановиться на варианте Патриота с АКПП. Тем более что его французский автомат когда надо в момент переводится на ручной режим переключений передач, что при съезде с трассы мне лично... Читать отзыв Большой внедорожник для семьи это не только выезды на пикники по лесным дорогам где нужна высокая проходимость, но еще и регулярная монотонная многочасовая езда по городским пробкам. Так что жизнь заставила остановиться на варианте Патриота с АКПП. Тем более что его французский автомат когда надо в момент переводится на ручной режим переключений передач, что при съезде с трассы мне лично очень помогает. Это по асфальту на автомате хорошо и неутомительно ездить. А на пересеченке я доверяю только своему опыту. А бензина расходуется на круг поменьше чем на механике, все-таки вдобавок к пяти есть еще и шестая передача. А для Патриотовского расхода это нелишне.
Богатые и самые дорогие комплектации Патриотов по своим потребительским качествам находятся в одном ряду с самыми продвинутыми своими конкурентами в этой весовой категории. Когда я сравниваю своего Люкс Премиум Автомат, у которого дополнительно установлена только блокировка дифференциала заднего моста, с зарубежными внедорожниками своих друзей, то кроме косметических отличий громадную разницу нахожу только в их цене. А на реальном бездорожье мой... Читать отзыв Богатые и самые дорогие комплектации Патриотов по своим потребительским качествам находятся в одном ряду с самыми продвинутыми своими конкурентами в этой весовой категории. Когда я сравниваю своего Люкс Премиум Автомат, у которого дополнительно установлена только блокировка дифференциала заднего моста, с зарубежными внедорожниками своих друзей, то кроме косметических отличий громадную разницу нахожу только в их цене. А на реальном бездорожье мой им еще и фору легко дает. Ремонтами не беспокоит. ТО и мелочи навроде силиконовых патрубков обходятся в копейки. Деньги тянет только топлива, но тут только страдать из-за постоянного повышения цен на бенз, ничего не сделаешь.
В 2018 году взял в кредит Патриот комплектацию Классик. Она конечно далеко не самая навороченная, но зато самая недорогая и с минимальным набором дополнительных опций. Хотя основные качества Патриотов представлены полностью. Большой размер, мощный двигатель, высокий клиренс, подключаемый передний привод и отличный обзор с высоты - все как у всех автомобилей этой марки. Машина за три года только радует, надежный... Читать отзыв В 2018 году взял в кредит Патриот комплектацию Классик. Она конечно далеко не самая навороченная, но зато самая недорогая и с минимальным набором дополнительных опций. Хотя основные качества Патриотов представлены полностью. Большой размер, мощный двигатель, высокий клиренс, подключаемый передний привод и отличный обзор с высоты - все как у всех автомобилей этой марки. Машина за три года только радует, надежный и понятный агрегат.
Распробовали за четыре года Патриота семьей, машиной довольны. Особенно в последнюю снежную зиму, когда кроме нас никто из наших соседей на своих машинах толком и ездить-то не мог. У меня сзади есть дополнительный обогреватель, так что в любой мороз не мерзнем. А для летней жары имеется кондиционер. Ездим везде где вздумается, по проходимости нет никаких ограничений. Ничего пока по... Читать отзыв Распробовали за четыре года Патриота семьей, машиной довольны. Особенно в последнюю снежную зиму, когда кроме нас никто из наших соседей на своих машинах толком и ездить-то не мог. У меня сзади есть дополнительный обогреватель, так что в любой мороз не мерзнем. А для летней жары имеется кондиционер. Ездим везде где вздумается, по проходимости нет никаких ограничений. Ничего пока по крупному не ломалось, менять пришлось только двигатель дворников.
Покупка Патриота выручила нашу бригаду с работой. Никакая другая машина в плохую погоду к новому объекту проехать не могла. Работа долгосрочная, решили взять нового Патриота. После думаю тоже лишним не будет.Тем более, что такой багажник большой, в ходят все инструменты. Работает машина надежно, довозит в любую погоду и в любое время года. Подключение переднего привода часто выручает на... Читать отзыв Покупка Патриота выручила нашу бригаду с работой. Никакая другая машина в плохую погоду к новому объекту проехать не могла. Работа долгосрочная, решили взять нового Патриота. После думаю тоже лишним не будет.Тем более, что такой багажник большой, в ходят все инструменты. Работает машина надежно, довозит в любую погоду и в любое время года. Подключение переднего привода часто выручает на сложных участках. Ремонтами не напрягает, насчет топлива и масла не капризный. Машина нравится.
Специалисты по бездорожникам найдут в любой машине множество поводов поругаться. Потому что если такой автомобиль хотя бы иногда используется по прямому назначению, у него по любому будут происходить хотя бы и незначительные, но повреждения кузова или узлов. Для обычной езды по асфальту приобретать Патра странно на мой взгляд. А покупать для бездорожья дорогой вариант машины с заоблачными ценами на запчасти... Читать отзыв Специалисты по бездорожникам найдут в любой машине множество поводов поругаться. Потому что если такой автомобиль хотя бы иногда используется по прямому назначению, у него по любому будут происходить хотя бы и незначительные, но повреждения кузова или узлов. Для обычной езды по асфальту приобретать Патра странно на мой взгляд. А покупать для бездорожья дорогой вариант машины с заоблачными ценами на запчасти мне лично всегда казалось еще глупее. Именно поэту я купил в 2017 году Патриота, брал новый. Железки на него по копейкам, найти любую не вопрос. Шкворня переделал вместо втулок на подшипники и вообще про них забыл. Только через тавотницы смазки подкачиваю. От машины просто прусь.
О внедорожных качествах Патриота мне рассказывали мои знакомые, которые много лет ездят в отпуск по новым глухим местам компанией на нескольких внедорожниках. Я тоже себе купил такого, когда дождался установки на них автоматических коробок передач. Он не такой неприхотливый как с механикой, поэтому я первым номером никогда не езжу. Если попадаю, то сам не дергаюсь и АКПП свою не рву.... Читать отзыв О внедорожных качествах Патриота мне рассказывали мои знакомые, которые много лет ездят в отпуск по новым глухим местам компанией на нескольких внедорожниках. Я тоже себе купил такого, когда дождался установки на них автоматических коробок передач. Он не такой неприхотливый как с механикой, поэтому я первым номером никогда не езжу. Если попадаю, то сам не дергаюсь и АКПП свою не рву. Или прицепной лебедкой вытягиваюсь, или меня веревкой другой Патриот дергает. А проходимость у него на самом деле фантастическая.
Я второй год почти каждый день езжу на Патриоте,взял версию с АКПП. До сих пор ни разу не получил негатива. О машине забочусь, как иначе. Я не стрит-рейсер, не шашечник, не дрифтер. У меня обычная езда по городу, регулярные поездки на природу и ежегодный разовый дальняк на юг. Кстати, скоро второй раз опять в ту сторону поеду на этой машине.... Читать отзыв Я второй год почти каждый день езжу на Патриоте,взял версию с АКПП. До сих пор ни разу не получил негатива. О машине забочусь, как иначе. Я не стрит-рейсер, не шашечник, не дрифтер. У меня обычная езда по городу, регулярные поездки на природу и ежегодный разовый дальняк на юг. Кстати, скоро второй раз опять в ту сторону поеду на этой машине. Во всех случаях она показывает себя вполне нормально. Уверенно едет по любой поверхности. Заводится сразу. И в салоне могу разместить целый колхоз с горой шмоток. Кроме корректировки схода-развала ничего не регулировал и не ремонтировал.
Привыкать к габаритам Патриота после Дастера пришлось целую неделю. Привык и теперь кайфую от управления крепким и современным внедорожником с автоматической коробкой. В транспортном потоке проблем нет, внушительные размеры внушают уважения, пропускают практически сразу. Ускоряется он конечно весьма плавно, достаточно тяжелый корпус. Зато места в салоне много и багажник больше куба. За полтора года менять ему пришлось одну лампу в... Читать отзыв Привыкать к габаритам Патриота после Дастера пришлось целую неделю. Привык и теперь кайфую от управления крепким и современным внедорожником с автоматической коробкой. В транспортном потоке проблем нет, внушительные размеры внушают уважения, пропускают практически сразу. Ускоряется он конечно весьма плавно, достаточно тяжелый корпус. Зато места в салоне много и багажник больше куба. За полтора года менять ему пришлось одну лампу в фаре и сосок у колеса оторвался. Зацепился им обо что-то когда через горную речку вброд переезжал. На трех скатах Патриот тогда на берег выбрался.
Подобрал себе Патриота в 2019 году в комплектации АТ Статус. Еще и блокировку дифференциала заднего моста докупил. Люблю когда все по максимуму, что бы любая поездка в своей машине вообще ничем не раздражала. Сейчас пробки, не пробки, все до лампочки. Под спокойную музыку по ходу движения релаксирую, педали газа чуть касаюсь. Плавно в потоке после работы домой без напряга... Читать отзыв Подобрал себе Патриота в 2019 году в комплектации АТ Статус. Еще и блокировку дифференциала заднего моста докупил. Люблю когда все по максимуму, что бы любая поездка в своей машине вообще ничем не раздражала. Сейчас пробки, не пробки, все до лампочки. Под спокойную музыку по ходу движения релаксирую, педали газа чуть касаюсь. Плавно в потоке после работы домой без напряга перемещаюсь. Современный и упакованный Патриот меня только радует. Когда понадобится, я на ней легко прорываюсь через любые дорожные проблемы, потому что все для этого в ней уже предусмотрено.
Отпуск второй год будем проводить в России. По докороновирусным временам все было просто. Самолет в Европу и обратно. А сейчас опять сядем на Патриота и по югам. Для домашних поездок, кстати, лучшая машина. И проскочет где угодно, и к топливу неприхотлива, и если что отремонтировать ее в любом самом глухом углу можно за копейки. А уж расположиться поудобней... Читать отзыв Отпуск второй год будем проводить в России. По докороновирусным временам все было просто. Самолет в Европу и обратно. А сейчас опять сядем на Патриота и по югам. Для домашних поездок, кстати, лучшая машина. И проскочет где угодно, и к топливу неприхотлива, и если что отремонтировать ее в любом самом глухом углу можно за копейки. А уж расположиться поудобней в ее просторном салоне можно очень и очень даже свободно. По трассе если сильно не гнать, то расход 10-11 литров на сотню. Если семьей ехать, то по любому дешевле любого другого транспорта. Да и насчет вирусов поспокойней.
UAZ Patriot – это современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник, позволяющий комфортно эксплуатировать автомобиль как в городских условиях, так и в условиях полного бездорожья.
Благодаря большому размеру, просторному салону и огромному багажнику на этом автомобиле очень удобно отправляться в путешествие всей семьей или большой компанией.
UAZ Patriot - это вызывающий уважение автомобиль.... подробнее
Простой и надежный.
«Надежный внедорожник с вместительным багажником»
для дальних семейных поездок
Доступный внедорожник.
Машина что надо.
На все случаи жизни.
Устраивает.
Зарабатываю на ней деньги.
Универсальная машина.
Для деревни разумный выбор.
Четвертый год полёт нормальный!
Легко разобраться, что к чему.
Для рукастых.
Машина для всего.
Машина прочная.
Мне подходит.
МТ Максимум, Патриот.
Современный и надежный.
Качество сборки улучшается
С АКПП и в городе комфортно стало.
Приличный новый внедорожник.
Патриот Классик, 150 лс.
Патриот 2017.
На все случаи жизни.
Машину немного подработал.
Внедорожник с АКПП.
Уверенно едет по любой поверхности.
Хороший автомобиль.
Патриот на автомате это замечательно
Машина для путешествий