Транспортная компания "Арион" отзывы сотрудников
Транспортная компания "Арион" отзывы сотрудников о работе в Транспортная компания "Арион", отзывы о работодателе. Зарплата, условия труда, карьерный рост
Транспортная компания "Арион"
Рейтинг 4.3 из 5 на основании 55 отзывов
Грузоперевозки
Руководство всегда ставит только четкие задачи
Отличная работа
Рад трудоустройству
Мне здесь нравится
Доволен трудоустройством
Хорошая работа
Отзыв от Диспетчера.
Полное враньё
Замануха,а на самом деле-вранье.
Манят бубликом, а гонят палкой
Шикарная работа
Мне здесь нравится работать
Доволен такой работой
Зарплата хорошая и платят вовремя
Работа нравится
Положительное впечатление!
Нормально работать
Ужасная компания
Хорошо оплачиваемая работа
топлива в пути, платят всегда своевременно. Отношения с начальством нормальные, в общем неплохо.
Мошенники и кидалы!!!!! Работать не умеют, деньги не платят!
Итак, Арион, он же Гранд Лайн, он же ИП Шильцев Михаил Владимирович. Приезжал я на собеседования в эту контору 3 раза,... Читать отзыв Всем доброго времени суток. Хочу поделиться впечатлением о работе в данной шарашкиной конторе. Вначале скажу – никогда, даже под страхом смерти, даже если это ваш последний шанс, не ходите сюда работать, не логистом, не водителем, ни кем бы то нибыло.
Итак, Арион, он же Гранд Лайн, он же ИП Шильцев Михаил Владимирович. Приезжал я на собеседования в эту контору 3 раза, на вакансию менеджера по логистике, первые 2 раза были в конце августа 20 года, сначала беседовал с начальником группы, на следующий день с директором по логистике. Меня не взяли и сейчас я могу сказать, что «отвело» и возвращаться сюда не следовало, но тогда я немного расстроился, потому, что я искал работу именно с собственным транспортом. Мне хотелось искать грузы, а не машины под груз, а тут нужно именно искать грузы. Далее в первых числах ноября я снова увидел вакансию и решил смеха ради отправить резюме, позвали на собеседование 3го ноября. Когда я приехал, оказалось, что компания за это время поменялась почти полностью. Абсолютно новые люди в кадрах, в продажах и тд. Собеседовал меня Голубев Сергей по прозвищу «лысый», который в свою очередь месяц как работал на должности директора по логистике. Собеседование прошло удачно, меня взяли, о чем сообщили 5го числа и 8го я вышел на работу. Оформлять меня сразу не стали под предлогом не портить трудовую, типа я посмотрю как тут что, и они на меня посмотрят, если всех все устроит, то оформят официально, и оформили в итоге с 19 числа. Изначально все было довольно приятно, вполне приветливый коллектив, которому на меня было абсолютно пофигу, но тем не менее открыто этого никто не заявлял. Мне отдали регион, объяснили суть работы, показали все процессы, которых кстати говоря невероятное количество и больше половины из них можно убрать.
Я достаточно быстро понял, что больше 50 тысяч на этой работе я получать не смогу, тк нужно выполнять план, который в свою очередь от логиста не зависит. Сколько нагонят машин в твои регионы, столько и получится закрыть, поэтому о зп в 80 и выше можно забыть. До 30 ноября все было довольно неплохо, я работал и периодически слышал, как генеральный директор, не знающий, что такое субординация, напрямую общается с персоналом и ставит задачи, зачем тогда нужны руководители непонятно. И так ген директор, полностью кон чен ный ид * от, не умеющий работать, но требующий слишком много, ставит задачи логистам закрывать наемный транспорт, и задача не только в поиске транспорта под грузы, но еще и поиск самих грузов. Прямых клиентов не дают, заходи на площадки, торгуй на аукционах и закрывай с моржой хотябы 500 рублей. Бред!!!
Но для ген дира это вполне нормальная история. Он требовал ставить по 2 наемные машины в день либо сидите до 20 часов (хотя график с 8 до 17), либо если хотите уйти вовремя и не нашли 2 наема, то 5 тыщ из зп, как вам такие условия работы? В общем 30го ноября впервые до меня докопался ген дир, сколько закрыл своего транспорта? Я отвечаю – 56 машин (больше тупо не было в моих регионах, при плане минимум 130, а лучше 200), а сколько наема ты закрыл? Я отвечаю – ноль. Далее он высказал все что думает обо мне моему непосредственному руководителю и потребовал поставить 2 наема за сегодня, время было 14 часов, я работаю до 17, это нереально, при том, что, как я сказал выше, прямых клиентов нет. Естественно я ничего не закрыл, уехал домой и дальше, почти каждый день, он цеплялся ко мне и ставил задачи, придирался к каждой мелочи. Естественно терпеть все это за такую мизерную зп я не собирался и 9го числа хотел написать заявление. Мысли об этом приходили с 1го декабря, 7го я решил, что напишу 9го, тк 8го меня не было на работе по личным делам. И тк на работе меня не было, начали происходить интересные вещи с машинами по моим заявкам.
2 рейса, одна машина стоит в Смоленске и ее не выгружают с понедельника, тк на складе инвентаризация, вторая машина в Ростове, там дует очень сильный ветер и завод боится ставить кран, тк один кран упал из-за ветра и раздавил одну из машин, в общем ждали пока ветер стихнет, тоже с понедельника. Для всех нормальных транспортных компаний в порядке вещей выставить за простой 2-5 тысяч рублей, в среднем 2-3, но у Ариона все тачки в лизинге и день простоя стоит 24 тысячи за каждую машину, поэтому будут трахать мозг максимально, заставляя логиста выставить простой в 10, а в идеале 20 тысяч рублей, что нереально. Естественно, тк в Смоленске инвентаризация, я ничего решить не смог и накинуть 10ку в том числе, поэтому это был большой косяк. А в Ростове я не смог успокоить ветер, поэтому это второй косяк и на основании их вечером 8го числа, я получил смс от непосредственного руководителя, о том, что 9го я должен приехать к 10 на разговор с Голубевым. Я сразу понял, что меня хотят уволить и подумал, что идеально сложились звезды, не придется никому, ничего объяснять, но очень переживал, что тк компания серая, то могут кинуть с зп. Официальная часть 22500, могут ее выплатить и послать. 7го числа ко мне подходил лысый и говорил о том, что моя зп за ноябрь составит 45 тысяч, тк я на испытательном, я при этом рассчитывал на 40, тк начал с 8го числа и поэтому обрадовался. 9го числа написав заявление по собственному, меня попросили подождать пол часика, чтобы оформить все документы и должны были рассчитать, в итоге пол часика превратились в 3 часа и денег мне никто не заплатил. Дали только подписать документы и все, день зп 10го числа, поэтому приезжай завтра с 15 до 17. Ок, я приехал и получил официальную часть 25 тысяч рублей, спросил когда будет остальное, сказали к концу месяца. В итогу позвонили 17го числа и попросили приехать за остатком. Я рассчитывал получить не менее 30 тысяч, тк была еще часть декабря, плюс, я таки закрыл 1 наем, с него тоже должно было упасть 2-3 тысячи. Приехал, бух говорит 33, я обрадовался, что не кинут, но в итоге оказалось, что всего 33, 25 я уже получил, поэтому осталось 8,5 тысяч. Я в шоке, они сказали, что такая сумма заявлена, а руководства, которое эту сумму заявляло нет. Прекрасно. В итоге получается, что я за месяц работы и моральный ущерб со стороны ген дира, получил 33 тысячи рублей….. Это просто абсурд, я такую зп последний раз получал 10 лет назад…. В общем если не хотите работать в помойке, где вас не будут ценить, будут унижать и заставлять делать то, чего вы делать не должны и где вас по итогу кинут за деньги, не в коем случае не устраивайтесь туда на работу!!!!
Работать понравилось
Всё устраивает
Всё нравится
Хорошая возможность заработать
Работаю водителем в Арионе несколько лет.