Брал T9 для поездок на дачу и вылазок на природу. Справился на ура! Клиренс высокий, полный привод с понижайкой легко выручил на размытой дороге после дождя. Кузов вместил все снаряжение. Салон после грунтовки легко убирается. Движок 2.0 турбо не боится нагрузки. Расход по проселку и трассе в районе 13 л. В городе парковаться из-за размеров нужно аккуратнее, но камеры помогают.... Читать отзыв Брал T9 для поездок на дачу и вылазок на природу. Справился на ура! Клиренс высокий, полный привод с понижайкой легко выручил на размытой дороге после дождя. Кузов вместил все снаряжение. Салон после грунтовки легко убирается. Движок 2.0 турбо не боится нагрузки. Расход по проселку и трассе в районе 13 л. В городе парковаться из-за размеров нужно аккуратнее, но камеры помогают. Идеальный компаньон для активного отдыха, комфортный и проходимый.
Искал замену минивену. T9 – неожиданно удачный выбор! Салон просторный, детям на заднем ряду комфортно, багажа (игрушки, велосипеды) в кузове помещается много. Высокая посадка – хороший обзор в пробках. Камеры упрощают парковку у ТЦ. Мотор мощный, автомат плавный. Расход в смешанном цикле ~14 л – больше, чем у минивена, но за универсальность и проходимость того стоит. Подвеска с грузом (семья... Читать отзыв Искал замену минивену. T9 – неожиданно удачный выбор! Салон просторный, детям на заднем ряду комфортно, багажа (игрушки, велосипеды) в кузове помещается много. Высокая посадка – хороший обзор в пробках. Камеры упрощают парковку у ТЦ. Мотор мощный, автомат плавный. Расход в смешанном цикле ~14 л – больше, чем у минивена, но за универсальность и проходимость того стоит. Подвеска с грузом (семья + багаж) идеальна. Отличный семейный автомобиль с характером.
Выбирал между Solaris и Jac j7. Выбра j7 не жалею: • Просторнее сзади, чем у корейца трое взрослых едут нормально; • Багажник просторный коляска + сумки влезают абсолютно без проблем; • Подогрев руля/зеркал зимой спасение. Но: подвеска мягковата для резких манёвров, мультимедиа глючит при перепадах температур. Зато ТО в 2 раза дешевле Hyundai. Для семьи отличный выбор без люкса, но с экономией. Так что... Читать отзыв Выбирал между Solaris и Jac j7. Выбра j7 не жалею: • Просторнее сзади, чем у корейца трое взрослых едут нормально; • Багажник просторный коляска + сумки влезают абсолютно без проблем; • Подогрев руля/зеркал зимой спасение. Но: подвеска мягковата для резких манёвров, мультимедиа глючит при перепадах температур. Зато ТО в 2 раза дешевле Hyundai. Для семьи отличный выбор без люкса, но с экономией. Так что в целом могу рекомендовать к приобретению, меня покупка устроила полностью.
Купил JS6 для такси – уже 90 тыс. км за 2 года! Результат:
Надёжность – только масло/фильтры. Ходовая цела, электроника не глючит.
Экономика – расход 9 л в режиме "старт-стоп". Налог – копейки.
Комфорт – клиенты хвалят просторный салон и тишину на трассе. Минусы: жёсткие сиденья (после 10 часов – спина ноет), слабый кондиционер в жару. И да, пластик дверей начал поскрипывать. Но для... Читать отзыв Купил JS6 для такси – уже 90 тыс. км за 2 года! Результат:
Надёжность – только масло/фильтры. Ходовая цела, электроника не глючит.
Экономика – расход 9 л в режиме "старт-стоп". Налог – копейки.
Комфорт – клиенты хвалят просторный салон и тишину на трассе. Минусы: жёсткие сиденья (после 10 часов – спина ноет), слабый кондиционер в жару. И да, пластик дверей начал поскрипывать. Но для заработка – идеален. Если б не такси – взял бы что-то мягче.
JS 3 нравится тем, что машина неприхотливая, у нее вместительный багажник и небольшим расходом топлива, все запчасти имеются в наличии у дилера и цены на ТО приемлемые. Никогда не подводила в дороге, всегда довозила куда надо, заводится в любой мороз, салон тёплый. Машина отлично подходит для тех кому нужен достаточно недорогой практичный, вместительный паркетник. Могу сказать, что машина надёжная, качество сборки... Читать отзыв JS 3 нравится тем, что машина неприхотливая, у нее вместительный багажник и небольшим расходом топлива, все запчасти имеются в наличии у дилера и цены на ТО приемлемые. Никогда не подводила в дороге, всегда довозила куда надо, заводится в любой мороз, салон тёплый. Машина отлично подходит для тех кому нужен достаточно недорогой практичный, вместительный паркетник. Могу сказать, что машина надёжная, качество сборки устраивает, уровень комфорта неплохой. Из недостатков могу выделить отсутствие оцинковки, хотя ЛКП и неплохое, сколов или следов коррозии нет. Автомобиль в соотношении цена-качество, мне кажется, слегка недооценен.
Нужен был авто для жены и ребёнка – JS6 подошёл идеально: Плюсы:
Безопасность – 6 подушек, камеры 360°, ESP.
Удобство – ISOFIX, огромный багажник для коляски, полный привод в снег.
Технологии – голосовое управление ("включи мультики!"), подогрев сидений. Минусы:
Робот дёргается при прогреве.
Штатная навигация устарела – пользуемся CarPlay. Через 3 года эксплуатации: два ТО, замена колодок. Довольны, но если бы бюджет позволял – взяли версию с аудиопакетом.... Читать отзыв Нужен был авто для жены и ребёнка – JS6 подошёл идеально: Плюсы:
Безопасность – 6 подушек, камеры 360°, ESP.
Удобство – ISOFIX, огромный багажник для коляски, полный привод в снег.
Технологии – голосовое управление ("включи мультики!"), подогрев сидений. Минусы:
Робот дёргается при прогреве.
Штатная навигация устарела – пользуемся CarPlay. Через 3 года эксплуатации: два ТО, замена колодок. Довольны, но если бы бюджет позволял – взяли версию с аудиопакетом. В целом аппаратом доволен. О своём выборе уж точно не пожалел.
Живу в большом городе, взял T9 осознанно. Габариты? Да, чувствуются, но камеры кругового обзора и зеркала с подогревом – огромные помощники в пробках и тесных парковках. Салон тише многих легковушек, климат-контроль работает отлично. Двигатель резкий с низов, что удобно в городском ритме. Расход в пробках до 15 л – плата за комфорт и вид. Автомат после обкатки переключается без пинков.... Читать отзыв Живу в большом городе, взял T9 осознанно. Габариты? Да, чувствуются, но камеры кругового обзора и зеркала с подогревом – огромные помощники в пробках и тесных парковках. Салон тише многих легковушек, климат-контроль работает отлично. Двигатель резкий с низов, что удобно в городском ритме. Расход в пробках до 15 л – плата за комфорт и вид. Автомат после обкатки переключается без пинков. Неожиданно комфортный пикап для города, если привыкнуть к размерам.
Пикап Т9 -отличная машина для работы, в кузове вагон места, можно хоть танцы устраивать, на заднем ряду, не говоря уже о переднем очень комфортно сидеть. В салоне стильная панель, надежный двигатель и автомат, ни разу не подводил. Судя по все чаще встречающихся пикапах на дорогах могу сказать, что модель распробовали и она стала заслужено пользоваться спросом. Для выполнения различных работ... Читать отзыв Пикап Т9 -отличная машина для работы, в кузове вагон места, можно хоть танцы устраивать, на заднем ряду, не говоря уже о переднем очень комфортно сидеть. В салоне стильная панель, надежный двигатель и автомат, ни разу не подводил. Судя по все чаще встречающихся пикапах на дорогах могу сказать, что модель распробовали и она стала заслужено пользоваться спросом. Для выполнения различных работ подойдет. Мотор серьезный, 2 литра турбо, достаточно шустрый при любой степени загруженности.Расход около 15 литров, масло двигатель не ест. Заводился в любой мороз и отвозил куда мне только надо было, за всю историю владения крупных поломок не был ,с ржавчиной проблем нет, но антикор приветствуется. Пока все))
Владею автомобилем год и общие впечатления шикарные. За все время авто ни разу не подводил, работает, как часы, экстерьер радует глаз, а внутри очень комфортно и уютно. Машина быстрая 1.5 литра турбо очень динамичен, красивая и обладает неплохой для переднеприводного кроссовера проходимостью. Вообщем рекомендую к покупке, всем доволен и всем советую. Авто создано для города и трассы, тут он просто... Читать отзыв Владею автомобилем год и общие впечатления шикарные. За все время авто ни разу не подводил, работает, как часы, экстерьер радует глаз, а внутри очень комфортно и уютно. Машина быстрая 1.5 литра турбо очень динамичен, красивая и обладает неплохой для переднеприводного кроссовера проходимостью. Вообщем рекомендую к покупке, всем доволен и всем советую. Авто создано для города и трассы, тут он просто идеален. Все, что необходимо водителю и пассажирам для комфортной езды в нем есть. Есть все возможные помощники на дороге, в том числе и адаптивный круиз. Свет фар - вообще отдельное восхищение. В целом крайне доволен машиной.
Если вы думаете по счёт бюджетной и надежной машины, JS 3 - ваш выбор. Получилось немного рекламно, но, по сути, так и есть. Машина у меня два года, эксплуатируется постоянно, «ночует» на парковке под окнами. Никаких нареканий, даже в сильные морозы, когда соседи плясали с проводами прикуривания, китаец заводился отлично, можно, конечно сказать, что всему виной новый родной аккумулятор, ну... Читать отзыв Если вы думаете по счёт бюджетной и надежной машины, JS 3 - ваш выбор. Получилось немного рекламно, но, по сути, так и есть. Машина у меня два года, эксплуатируется постоянно, «ночует» на парковке под окнами. Никаких нареканий, даже в сильные морозы, когда соседи плясали с проводами прикуривания, китаец заводился отлично, можно, конечно сказать, что всему виной новый родной аккумулятор, ну не знаю. Машинку заправляю 92-м, как указано в регламенте, тут нет никаких турбин, поэтому к качеству топлива не такие сумасшедшие требования. Пробовал и 95-ый, но разницы особой не заметил. К коробке вариатору тоже собственно вопросов нет, все прилично работает. Не дергается и не тупит, живее всех живых. Багажник просторный, вполне хватит, чтобы укомплектовать всё самое нужное. Так что и в целом, машина очень даже очень.
Два года назад купил машину в салоне. Пока только положительные впечатления. Ни разу ничего не сломалось. Очень комфортная, надежная. Ездила в основном по городу, но и на трассе чувствовала себя вполне комфортно. Все, что нужно для меня в машине есть, за техническим состоянием слежу. Наверное, поэтому не возникает никаких проблем. Порадовали также цены на обслуживание и запчасти, а также то,... Читать отзыв Два года назад купил машину в салоне. Пока только положительные впечатления. Ни разу ничего не сломалось. Очень комфортная, надежная. Ездила в основном по городу, но и на трассе чувствовала себя вполне комфортно. Все, что нужно для меня в машине есть, за техническим состоянием слежу. Наверное, поэтому не возникает никаких проблем. Порадовали также цены на обслуживание и запчасти, а также то, что они всегда в наличии в сервисных центрах и не надо ничего долго искать или ждать пока привезут. Минусов в машине не обнаружил, продать пока не собираюсь, если захочу машину побольше, то рассмотрю вариант с JS 6. А так, J7 – отличный седан, советую всем, кому нравится седан, а точнее лифтбек.
JS 6 - машина классная, яркая и динамичная. Ведет на дорогах себя уверенно, даже по бездорожью, а по городским дорогам так и вообще идеально. Управляемость четкая и острая. Кузов автомобиля отличный по геометрии, аэродинамика продуманная. По ходовой части тоже придраться не к чему, настройки приятные, от кроссовера получаешь предсказуемое поведение на дороге. По салону все аккуратно сделано, строчки ровные, материалы... Читать отзыв JS 6 - машина классная, яркая и динамичная. Ведет на дорогах себя уверенно, даже по бездорожью, а по городским дорогам так и вообще идеально. Управляемость четкая и острая. Кузов автомобиля отличный по геометрии, аэродинамика продуманная. По ходовой части тоже придраться не к чему, настройки приятные, от кроссовера получаешь предсказуемое поведение на дороге. По салону все аккуратно сделано, строчки ровные, материалы приятные. В салоне при езде шума не слышно, а значит сделана неплохая шумоизоляция. За рулем от дороги не устаешь, сиденья комфортные и мягкие, с неплохой боковой поддержкой. Качество в целом порадовало.
Кроссовер однозначно не для гонок, не для серьезного бездорожья, но в плане обычной городской эксплуатации, с выездами на грунтовые дачные или лесные дороги подойдет отлично. Автомобиль выглядит интересно и современно, салон простой и понятный, все контроллеры имеют физический характер. Вообще находиться в машине приятно, внутри все удобно и функционально. Багажник нормальный по вместительности, тут даже добавить нечего. Как по мне,... Читать отзыв Кроссовер однозначно не для гонок, не для серьезного бездорожья, но в плане обычной городской эксплуатации, с выездами на грунтовые дачные или лесные дороги подойдет отлично. Автомобиль выглядит интересно и современно, салон простой и понятный, все контроллеры имеют физический характер. Вообще находиться в машине приятно, внутри все удобно и функционально. Багажник нормальный по вместительности, тут даже добавить нечего. Как по мне, подвеска кажется жестковато настроенной, но думаю после обкатки помягче будет. Несмотря на базовую комплектацию, тут вариатор в качестве трансмиссии и подушки безопасности водителя и пассажира, считаю, что это очень неплохо.
Эксплуатирую T9 полгода, пробег 15 тыс. км. Пока нареканий к надежности нет. Двигатель 2.0 турбо работает ровно, масло не жрет. Коробка автомат после первых тыщ км ведет себя предсказуемо. Подвеска стойкая, ничего не стучит. Кузов не вызывает вопросов. Проходил плановое ТО у дилера быстро и без проблем. Расход стабилен: 13-14 л смешанный. Жестковата подвеска сзади без груза – особенность конструкции.... Читать отзыв Эксплуатирую T9 полгода, пробег 15 тыс. км. Пока нареканий к надежности нет. Двигатель 2.0 турбо работает ровно, масло не жрет. Коробка автомат после первых тыщ км ведет себя предсказуемо. Подвеска стойкая, ничего не стучит. Кузов не вызывает вопросов. Проходил плановое ТО у дилера быстро и без проблем. Расход стабилен: 13-14 л смешанный. Жестковата подвеска сзади без груза – особенность конструкции. В целом, машина внушает доверие своей основательностью. Дотягивает до флагмана или нет сказать сразу трудно, так что в скором выложу апдейт.
Приобрел JS3 чуть меньше полугода назад. Я второй хозяин. Отличная машина , низкий расход бензина, коробка - вариатор, очень логичная , но иногда бывают тычки при включении задней передачи и резком старте. К достаточно жесткой ходовой части нужно несколько привыкнуть, но со временем начинаешь ее понимать и даже ценить. По приобретении автомобиля поменял сразу все жидкости ( тормозную, охлаждающую, в... Читать отзыв Приобрел JS3 чуть меньше полугода назад. Я второй хозяин. Отличная машина , низкий расход бензина, коробка - вариатор, очень логичная , но иногда бывают тычки при включении задней передачи и резком старте. К достаточно жесткой ходовой части нужно несколько привыкнуть, но со временем начинаешь ее понимать и даже ценить. По приобретении автомобиля поменял сразу все жидкости ( тормозную, охлаждающую, в коробке) . По состоянию на сегодняшний день и 30 000 тысяч пробега с машиной никаких серьезных косяков. Цены на расходники вменяемые, в сервисе все детали в наличии. Хотелось бы конечно лошадей побольше, но неплохая тяга практически во всем диапазоне оборотов. Неплохой, удобный салон, пластик обычный, но не дешевка. В целом это паркетник - нормальный середняк, можно брать.
Седан покупал с пробегом 17 000 сейчас за 30 000. За всё время владения особых проблем не было. Двигатель с турбиной, надёжный, расход не сильно большой. Из поведенческих особенностей машины, могу сказать, что не стоит на ней вжигать, и вариатор не любит резких стартов и кикдаунов. Машина далеко не спортивная, для комфортной езды, поэтому тихо едешь, подальше от ремонта будешь.... Читать отзыв Седан покупал с пробегом 17 000 сейчас за 30 000. За всё время владения особых проблем не было. Двигатель с турбиной, надёжный, расход не сильно большой. Из поведенческих особенностей машины, могу сказать, что не стоит на ней вжигать, и вариатор не любит резких стартов и кикдаунов. Машина далеко не спортивная, для комфортной езды, поэтому тихо едешь, подальше от ремонта будешь. По салону или качеству электроники никаких проблем нет. Салон очень стильный и современный. Багажник необходимых на каждый день размеров. Тут можно сложить задние кресла и получается нормальная площадка. А так машиной доволен, китайцам респект.
Небольшой отзыв на китайский седан JAC J7. За год пробег составил чуть больше 15000 км, пока все четко. Из полезного – машина очень комфортная, Подвеска настроена очень мягко, едет машина очень комфортно и достаточно тихо, чего лично я от китайцев не ожидал. Седан приятный во всех отношениях. После технического обслуживания никаких проблем с машиной выявлено не было, пока только заправляюсь и... Читать отзыв Небольшой отзыв на китайский седан JAC J7. За год пробег составил чуть больше 15000 км, пока все четко. Из полезного – машина очень комфортная, Подвеска настроена очень мягко, едет машина очень комфортно и достаточно тихо, чего лично я от китайцев не ожидал. Седан приятный во всех отношениях. После технического обслуживания никаких проблем с машиной выявлено не было, пока только заправляюсь и наслаждаюсь. Двигатель в авто стоит турбированный объемом в 1.5 литра и в принципе мощности достаточно. В салоне места много, места хватает, посадка удобная. Запас места и в ногах, и в голове очень внушительный.
Габариты - манёвренный (радиус разворота 5.2 м), камеры помогают втиснуться куда угодно.
Динамика - робот на низких скоростях умнее многих АКПП.
Экономия - расход 10 л в час пик (кондиционер + бесконечный старт-стоп). Но есть нюансы: багажник маловат для дачи, а в -25° печка еле справляется. После 50 тыс. км появился стук в подвеске - заменили опорники за 15 тыс.... Читать отзыв Почему выбрал именно его:
Габариты - манёвренный (радиус разворота 5.2 м), камеры помогают втиснуться куда угодно.
Динамика - робот на низких скоростях умнее многих АКПП.
Экономия - расход 10 л в час пик (кондиционер + бесконечный старт-стоп). Но есть нюансы: багажник маловат для дачи, а в -25° печка еле справляется. После 50 тыс. км появился стук в подвеске - заменили опорники за 15 тыс. ₽. Итог: для мегаполиса - лучший вариант до 3 млн!
Смотрел разные пикапы в этом сегменте. T9 выигрывает по комплектации за те же деньги. Где еще найдешь 224-сильный бензиновый турбомотор, автомат, полный привод, блокировку, круговые камеры и такой салон? Качество сборки на уровне, материалов отделки не стыдно. Расход 14 л в смешанном цикле – средний по классу. Габариты – общие для всех пикапов, камеры нивелируют неудобство. Если ищете максимум оснащения... Читать отзыв Смотрел разные пикапы в этом сегменте. T9 выигрывает по комплектации за те же деньги. Где еще найдешь 224-сильный бензиновый турбомотор, автомат, полный привод, блокировку, круговые камеры и такой салон? Качество сборки на уровне, материалов отделки не стыдно. Расход 14 л в смешанном цикле – средний по классу. Габариты – общие для всех пикапов, камеры нивелируют неудобство. Если ищете максимум оснащения и комфорта без переплаты – T9 лучший выбор.
JS 3 - машина рабочая. Двигатель 1.6, бензин, атмосферник. Да он не оборотистый, на светофоре с мерседесом не посоревнуешься, на трассе до 200км/час, но он просто едет и едет. Включил круиз контроль на 115 и отдыхаешь. По дороге не кидает. При включении кондиционера мощность не падает, вариатор не пинается. На даче дорогу иногда размывает и парковаться зимой в Москве бывает так... Читать отзыв JS 3 - машина рабочая. Двигатель 1.6, бензин, атмосферник. Да он не оборотистый, на светофоре с мерседесом не посоревнуешься, на трассе до 200км/час, но он просто едет и едет. Включил круиз контроль на 115 и отдыхаешь. По дороге не кидает. При включении кондиционера мощность не падает, вариатор не пинается. На даче дорогу иногда размывает и парковаться зимой в Москве бывает так вот китаец ни разу не застрял, и не сел "садился на пузо", хотя с моей китайской штатной резиной это сделать несложно, зацеп хороший. В салоне все максимально аскетично и просто, никаких двойных мониторов сенсорных и бесполезных функций, все олдскульно и это мне в машине нравится.
Очень комфортный, семейный кроссовер. Машина отличается просторным салоном, вместительным багажником и неплохой динамикой. Ход у машины плавный, но это благодаря уже настройкам подвески. Двигателя по мощности хватает. К безопасности вопросов нет: с таким количеством подушек безопасности и смарт-помощников можно ехать спокойно и уверено. У машины хороший дорожный просвет и большие колеса поэтому небольшие ямы просто не замечаешь, да и с... Читать отзыв Очень комфортный, семейный кроссовер. Машина отличается просторным салоном, вместительным багажником и неплохой динамикой. Ход у машины плавный, но это благодаря уже настройкам подвески. Двигателя по мощности хватает. К безопасности вопросов нет: с таким количеством подушек безопасности и смарт-помощников можно ехать спокойно и уверено. У машины хороший дорожный просвет и большие колеса поэтому небольшие ямы просто не замечаешь, да и с парковкой проблем нет. При выборе автомобиля для меня, естественно, на первый план выходил комфорт и безопасность на дороге. После почти года за рулем понимаю, что машина нравится мне все больше и однозначно стоит своих денег, хотя с нашим ценообразованием на автомобили могла стоить еще дешевле.
Продал шкоду рапид, взял jac J7. Меня многие друзья спрашивают, мол "зачем"? Но на самом деле выбор был вполне обоснованным и как я считаю, правильным. Во-первых, стоимость обслуживания китайца раза в полтора дешевле. Во-вторых, по качеству сборки, по качеству материалов что одна машина, что другая, вполне хорошая (спросите у мужиков в сервисе, они скажут вам). Ну и, в-третьих, j7 смотрится... Читать отзыв Продал шкоду рапид, взял jac J7. Меня многие друзья спрашивают, мол "зачем"? Но на самом деле выбор был вполне обоснованным и как я считаю, правильным. Во-первых, стоимость обслуживания китайца раза в полтора дешевле. Во-вторых, по качеству сборки, по качеству материалов что одна машина, что другая, вполне хорошая (спросите у мужиков в сервисе, они скажут вам). Ну и, в-третьих, j7 смотрится более стильно, мощно, хищно. Да и давно я хотел поменять шкоду, уж что-то в последнее время она мне перестала нравиться. Ах да, j7 еще и технологичнее, на мой взгляд. Вкратце как-то так: и та, и та машины ок, но китаец мне нравится больше
Пикап Т9 - технологичный большой автомобиль с большим количеством плюсов и по адекватной цене. Для пикапа машина очень комфортен. Нравится посадка за рулем, это высокая машина с хорошей обзорностью. Если оценивать внедорожные свойства автомобиля, то надо понимать, что конечно, это не полноценный внедорожник, это нечто усредненное между внедорожником и грузовичком, исходя из этого, и нужно прокладывать маршрут. Но... Читать отзыв Пикап Т9 - технологичный большой автомобиль с большим количеством плюсов и по адекватной цене. Для пикапа машина очень комфортен. Нравится посадка за рулем, это высокая машина с хорошей обзорностью. Если оценивать внедорожные свойства автомобиля, то надо понимать, что конечно, это не полноценный внедорожник, это нечто усредненное между внедорожником и грузовичком, исходя из этого, и нужно прокладывать маршрут. Но все-таки машина очень неплохо себя показывает на бездорожье. Подключаемый полный привод и высокий клиренс поможет выехать из снега, деревенской грязи или пробраться по лесным дорогам на место для охоты. Повторюсь, машина очень комфортная и современная для пикапа. Пока мне сложно найти минусы, возможно потому, что со своими задачами машина справляется отлично.
На мое решение купить JAC J 7 повлияло несколько факторов: - это популярная марка китайских автомобилей, которая технологически тесно контактирует с немецким концерном VW, перенимая лучшие решения; - внешне эстетически очень приятный седан, с яркой внешностью, вместительным салоном и качественной оптикой; - отличная управяемость, мягкая подвеска и небольшой расход топлива. На дороге автомобиль просто отлично себя показывает, хорошо управляется, с отличными тормозами и... Читать отзыв На мое решение купить JAC J 7 повлияло несколько факторов: - это популярная марка китайских автомобилей, которая технологически тесно контактирует с немецким концерном VW, перенимая лучшие решения; - внешне эстетически очень приятный седан, с яркой внешностью, вместительным салоном и качественной оптикой; - отличная управяемость, мягкая подвеска и небольшой расход топлива. На дороге автомобиль просто отлично себя показывает, хорошо управляется, с отличными тормозами и неприхотливым вариатором. В машине много современных фишек, которые облегчают жизнь водителю. Пробег в машине еще небольшой, всего 27 000 км, но пока все отлично.
Сейчас Т8 про многие считают реально хорошим пикапом. Вот владея им целый год могу сказать следующее: он удобный, скорость набирает по ощущениям тяжеловато, но за 10 секунд набирает. Максималка не самая большая, но при этом прекрасная грузоподъемность. По железу никаких вопросов не возникло. Если сравнивать с братьями пикапами из соседних стран за свою стоимость, то лично у меня вообще все... Читать отзыв Сейчас Т8 про многие считают реально хорошим пикапом. Вот владея им целый год могу сказать следующее: он удобный, скорость набирает по ощущениям тяжеловато, но за 10 секунд набирает. Максималка не самая большая, но при этом прекрасная грузоподъемность. По железу никаких вопросов не возникло. Если сравнивать с братьями пикапами из соседних стран за свою стоимость, то лично у меня вообще все вопросы отпадают. Технологичный, надежный автомобиль. При необходимости можно купить кунг, стоит он не много, а перевозить и хранить вещи гораздо лучше, хотя и при этом уже не так удобно становится контролировать ситуацию на дороге, так как центральное зеркало становится бесполезным.
Кроссовер действительно прикольный. Сначала привлек, конечно, необычный дизайн. Тест драйв только подтвердил мои первые ощущения. Сам процесс вождения исключительно комфортный. В плане безопасности в машине имеется куча систем и вспомогательных помощников, которые предотвратят потенциальную аварию еще до того, как ты успеешь понять о надвигающейся угрозе. Внутри машины классные материалы отделки, пластик не скрипит, все элементы на своих местах. В машине установлен... Читать отзыв Кроссовер действительно прикольный. Сначала привлек, конечно, необычный дизайн. Тест драйв только подтвердил мои первые ощущения. Сам процесс вождения исключительно комфортный. В плане безопасности в машине имеется куча систем и вспомогательных помощников, которые предотвратят потенциальную аварию еще до того, как ты успеешь понять о надвигающейся угрозе. Внутри машины классные материалы отделки, пластик не скрипит, все элементы на своих местах. В машине установлен хороший турбированный силовой агрегат и роботизированная трансмиссия, что удобно и практично в повседневной эксплуатации. Если сравнивать этот кроссовер с прямыми конкурентами, то автомобиль мне показался интереснее. Внутри побогаче и просторнее, в качестве управления и настроек подвески лучше.
Пробег на паркетнике JS 3 уже 40 000. Похоже с китайцем я угадал. За все время эксплуатации никаких внештатных ситуаций, только плановая замена. Скажу сразу машина аскетичная, без наворотов, немного простовата внутри, но зато никаких проблем не доставляет. Она ездила, не требует лишних больших вложений и достаточно комфортна. Технически ломаться особо нечему: установлен атмосферный двигатель, нормальный вариатор, немного капризный,... Читать отзыв Пробег на паркетнике JS 3 уже 40 000. Похоже с китайцем я угадал. За все время эксплуатации никаких внештатных ситуаций, только плановая замена. Скажу сразу машина аскетичная, без наворотов, немного простовата внутри, но зато никаких проблем не доставляет. Она ездила, не требует лишних больших вложений и достаточно комфортна. Технически ломаться особо нечему: установлен атмосферный двигатель, нормальный вариатор, немного капризный, конечно, но привыкаешь быстро. В салоне находиться приятно, все аккуратно и функционально. Водителю и пассажирам места хватает. Управляемость понятная, машина послушна рулю. Шумоизоляция средняя, как и в большинстве современных автомобилей. По итогу могу сказать, что это автомобиль с нормальным функционалом и ценником.
Ощущения от JS3 крайне приятные. Машинка очень маневренная, можно в плотном потоке спокойно перестроиться и запарковаться в любом парковочном окне. По набору скорости вопросов к вариатору практически нет, быстрый и резвый, никаких дискомфортов нет. В салоне все на своих местах, физические кнопки управления, есть климат - контроль, есть круиз-контроль. Монитор с камерой заднего вида неплохой четкости. Багажник открывается высоко, погрузочная... Читать отзыв Ощущения от JS3 крайне приятные. Машинка очень маневренная, можно в плотном потоке спокойно перестроиться и запарковаться в любом парковочном окне. По набору скорости вопросов к вариатору практически нет, быстрый и резвый, никаких дискомфортов нет. В салоне все на своих местах, физические кнопки управления, есть климат - контроль, есть круиз-контроль. Монитор с камерой заднего вида неплохой четкости. Багажник открывается высоко, погрузочная площадь неплохая. Для своего бюджет-сегмента машина отличная. Плюс достаточно ярко, необычно смотрится внешне. Мне нравится всем.
Мнение о JAC JS 6. Машине полгода, и все очень нравится. Покупку оцениваю исключительно положительно. Кроссовер отлично укомплектован, полуторалитровый турбо двигатель, с 174 лошадиными силами, роботизированной трансмиссией меня полностью устраивает. На трассе внедорожник показывает себя просто отлично, управляемость чудесная, мощности достаточно. Водительское место очень комфортное, множество настроек кресла, видимость супер. В условиях города маневрирую без проблем, с ощущением габаритов машины проблем не... Читать отзыв Мнение о JAC JS 6. Машине полгода, и все очень нравится. Покупку оцениваю исключительно положительно. Кроссовер отлично укомплектован, полуторалитровый турбо двигатель, с 174 лошадиными силами, роботизированной трансмиссией меня полностью устраивает. На трассе внедорожник показывает себя просто отлично, управляемость чудесная, мощности достаточно. Водительское место очень комфортное, множество настроек кресла, видимость супер. В условиях города маневрирую без проблем, с ощущением габаритов машины проблем не возникло, все более-менее стандартно и привычно, плюс есть камера кругового обзора в помощь, с ней намного легче парковаться. Большой багажник отлично подходит для потребностей обычной семьи, еще всегда можно сложить задний ряд сидений в ровный пол. Лично я машиной на 100 - процентов доволен, но тут дело вкуса.
Взял JS6 и ни разу не пожалел! Внешне настоящий красавец: агрессивная решетка, стильные фары. В салоне приятно удивило качество - мягкий пластик, удобные кресла. Двигатель 174 л.с. для города более чем хватает, на трассе тоже не подводит. Расход 8-9 литров - вполне нормально. Особенно нравится камера 360° парковаться одно удовольствие. Из минусов слабовата акустика и немного задумчивый робот при резком... Читать отзыв Взял JS6 и ни разу не пожалел! Внешне настоящий красавец: агрессивная решетка, стильные фары. В салоне приятно удивило качество - мягкий пластик, удобные кресла. Двигатель 174 л.с. для города более чем хватает, на трассе тоже не подводит. Расход 8-9 литров - вполне нормально. Особенно нравится камера 360° парковаться одно удовольствие. Из минусов слабовата акустика и немного задумчивый робот при резком старте. Но за эти деньги это лучший вариант. Прошел уже 15 тыс.км - никаких нареканий.
T9 Отличная машина для города
Топовый аппарат за свои деньги
Не пожалел о выборе
• Просторнее сзади, чем у корейца трое взрослых едут нормально;
• Багажник просторный коляска + сумки влезают абсолютно без проблем;
• Подогрев руля/зеркал зимой спасение.
Но: подвеска мягковата для резких манёвров, мультимедиа глючит при перепадах температур. Зато ТО в 2 раза дешевле Hyundai. Для семьи отличный выбор без люкса, но с экономией. Так что... Читать отзыв Выбирал между Solaris и Jac j7. Выбра j7 не жалею:
• Просторнее сзади, чем у корейца трое взрослых едут нормально;
• Багажник просторный коляска + сумки влезают абсолютно без проблем;
• Подогрев руля/зеркал зимой спасение.
Но: подвеска мягковата для резких манёвров, мультимедиа глючит при перепадах температур. Зато ТО в 2 раза дешевле Hyundai. Для семьи отличный выбор без люкса, но с экономией. Так что в целом могу рекомендовать к приобретению, меня покупка устроила полностью.
Опыт в такси
Надёжность – только масло/фильтры. Ходовая цела, электроника не глючит.
Экономика – расход 9 л в режиме "старт-стоп". Налог – копейки.
Комфорт – клиенты хвалят просторный салон и тишину на трассе.
Минусы: жёсткие сиденья (после 10 часов – спина ноет), слабый кондиционер в жару. И да, пластик дверей начал поскрипывать. Но для... Читать отзыв Купил JS6 для такси – уже 90 тыс. км за 2 года! Результат:
Надёжность – только масло/фильтры. Ходовая цела, электроника не глючит.
Экономика – расход 9 л в режиме "старт-стоп". Налог – копейки.
Комфорт – клиенты хвалят просторный салон и тишину на трассе.
Минусы: жёсткие сиденья (после 10 часов – спина ноет), слабый кондиционер в жару. И да, пластик дверей начал поскрипывать. Но для заработка – идеален. Если б не такси – взял бы что-то мягче.
Кроссовер, который давно искал
Никогда не подводила в дороге, всегда довозила куда надо, заводится в любой мороз, салон тёплый. Машина отлично подходит для тех кому нужен достаточно недорогой практичный, вместительный паркетник.
Могу сказать, что машина надёжная, качество сборки... Читать отзыв JS 3 нравится тем, что машина неприхотливая, у нее вместительный багажник и небольшим расходом топлива, все запчасти имеются в наличии у дилера и цены на ТО приемлемые.
Никогда не подводила в дороге, всегда довозила куда надо, заводится в любой мороз, салон тёплый. Машина отлично подходит для тех кому нужен достаточно недорогой практичный, вместительный паркетник.
Могу сказать, что машина надёжная, качество сборки устраивает, уровень комфорта неплохой.
Из недостатков могу выделить отсутствие оцинковки, хотя ЛКП и неплохое, сколов или следов коррозии нет.
Автомобиль в соотношении цена-качество, мне кажется, слегка недооценен.
Хороший кроссовер
Плюсы:
Безопасность – 6 подушек, камеры 360°, ESP.
Удобство – ISOFIX, огромный багажник для коляски, полный привод в снег.
Технологии – голосовое управление ("включи мультики!"), подогрев сидений.
Минусы:
Робот дёргается при прогреве.
Штатная навигация устарела – пользуемся CarPlay.
Через 3 года эксплуатации: два ТО, замена колодок. Довольны, но если бы бюджет позволял – взяли версию с аудиопакетом.... Читать отзыв Нужен был авто для жены и ребёнка – JS6 подошёл идеально:
Плюсы:
Безопасность – 6 подушек, камеры 360°, ESP.
Удобство – ISOFIX, огромный багажник для коляски, полный привод в снег.
Технологии – голосовое управление ("включи мультики!"), подогрев сидений.
Минусы:
Робот дёргается при прогреве.
Штатная навигация устарела – пользуемся CarPlay.
Через 3 года эксплуатации: два ТО, замена колодок. Довольны, но если бы бюджет позволял – взяли версию с аудиопакетом. В целом аппаратом доволен. О своём выборе уж точно не пожалел.
Что думаю о T9
Пикап Т9 - отличная рабочая машина.
Кроссовер JAC JS6
Простота, комфорт, надежность - все это JS 3
Машинку заправляю 92-м, как указано в регламенте, тут нет никаких турбин, поэтому к качеству топлива не такие сумасшедшие требования. Пробовал и 95-ый, но разницы особой не заметил.
К коробке вариатору тоже собственно вопросов нет, все прилично работает. Не дергается и не тупит, живее всех живых. Багажник просторный, вполне хватит, чтобы укомплектовать всё самое нужное. Так что и в целом, машина очень даже очень.
Седан просто класс
Минусов в машине не обнаружил, продать пока не собираюсь, если захочу машину побольше, то рассмотрю вариант с JS 6. А так, J7 – отличный седан, советую всем, кому нравится седан, а точнее лифтбек.
Уверенность на каждом учестке дороги
По салону все аккуратно сделано, строчки ровные, материалы... Читать отзыв JS 6 - машина классная, яркая и динамичная. Ведет на дорогах себя уверенно, даже по бездорожью, а по городским дорогам так и вообще идеально. Управляемость четкая и острая. Кузов автомобиля отличный по геометрии, аэродинамика продуманная. По ходовой части тоже придраться не к чему, настройки приятные, от кроссовера получаешь предсказуемое поведение на дороге.
По салону все аккуратно сделано, строчки ровные, материалы приятные. В салоне при езде шума не слышно, а значит сделана неплохая шумоизоляция. За рулем от дороги не устаешь, сиденья комфортные и мягкие, с неплохой боковой поддержкой. Качество в целом порадовало.
JS 3 - спокойный наденый паркетник
Несмотря на базовую комплектацию, тут вариатор в качестве трансмиссии и подушки безопасности водителя и пассажира, считаю, что это очень неплохо.
Китайский флагман, первый опыт
Паркетник на каждый день
Седан JAC J7 c пробегом
Небольшой отзыв на китайский седан JAC J7
Из полезного – машина очень комфортная, Подвеска настроена очень мягко, едет машина очень комфортно и достаточно тихо, чего лично я от китайцев не ожидал. Седан приятный во всех отношениях. После технического обслуживания никаких проблем с машиной выявлено не было, пока только заправляюсь и... Читать отзыв Небольшой отзыв на китайский седан JAC J7. За год пробег составил чуть больше 15000 км, пока все четко.
Из полезного – машина очень комфортная, Подвеска настроена очень мягко, едет машина очень комфортно и достаточно тихо, чего лично я от китайцев не ожидал. Седан приятный во всех отношениях. После технического обслуживания никаких проблем с машиной выявлено не было, пока только заправляюсь и наслаждаюсь. Двигатель в авто стоит турбированный объемом в 1.5 литра и в принципе мощности достаточно. В салоне места много, места хватает, посадка удобная. Запас места и в ногах, и в голове очень внушительный.
Мой JS6 - король пробок!
Габариты - манёвренный (радиус разворота 5.2 м), камеры помогают втиснуться куда угодно.
Динамика - робот на низких скоростях умнее многих АКПП.
Экономия - расход 10 л в час пик (кондиционер + бесконечный старт-стоп).
Но есть нюансы: багажник маловат для дачи, а в -25° печка еле справляется. После 50 тыс. км появился стук в подвеске - заменили опорники за 15 тыс.... Читать отзыв Почему выбрал именно его:
Габариты - манёвренный (радиус разворота 5.2 м), камеры помогают втиснуться куда угодно.
Динамика - робот на низких скоростях умнее многих АКПП.
Экономия - расход 10 л в час пик (кондиционер + бесконечный старт-стоп).
Но есть нюансы: багажник маловат для дачи, а в -25° печка еле справляется. После 50 тыс. км появился стук в подвеске - заменили опорники за 15 тыс. ₽. Итог: для мегаполиса - лучший вариант до 3 млн!
Добротный китайский флагман
JS 3 - машина рабочая
На даче дорогу иногда размывает и парковаться зимой в Москве бывает так... Читать отзыв JS 3 - машина рабочая. Двигатель 1.6, бензин, атмосферник. Да он не оборотистый, на светофоре с мерседесом не посоревнуешься, на трассе до 200км/час, но он просто едет и едет. Включил круиз контроль на 115 и отдыхаешь. По дороге не кидает. При включении кондиционера мощность не падает, вариатор не пинается.
На даче дорогу иногда размывает и парковаться зимой в Москве бывает так вот китаец ни разу не застрял, и не сел "садился на пузо", хотя с моей китайской штатной резиной это сделать несложно, зацеп хороший. В салоне все максимально аскетично и просто, никаких двойных мониторов сенсорных и бесполезных функций, все олдскульно и это мне в машине нравится.
JS 6 - комфортный, семейный кроссовер
При выборе автомобиля для меня, естественно, на первый план выходил комфорт и безопасность на дороге. После почти года за рулем понимаю, что машина нравится мне все больше и однозначно стоит своих денег, хотя с нашим ценообразованием на автомобили могла стоить еще дешевле.
Jac j7 после Шкоды рапид
JAC Т9 - технологичный и вместительный пикап
Если оценивать внедорожные свойства автомобиля, то надо понимать, что конечно, это не полноценный внедорожник, это нечто усредненное между внедорожником и грузовичком, исходя из этого, и нужно прокладывать маршрут. Но... Читать отзыв Пикап Т9 - технологичный большой автомобиль с большим количеством плюсов и по адекватной цене. Для пикапа машина очень комфортен. Нравится посадка за рулем, это высокая машина с хорошей обзорностью.
Если оценивать внедорожные свойства автомобиля, то надо понимать, что конечно, это не полноценный внедорожник, это нечто усредненное между внедорожником и грузовичком, исходя из этого, и нужно прокладывать маршрут. Но все-таки машина очень неплохо себя показывает на бездорожье. Подключаемый полный привод и высокий клиренс поможет выехать из снега, деревенской грязи или пробраться по лесным дорогам на место для охоты. Повторюсь, машина очень комфортная и современная для пикапа. Пока мне сложно найти минусы, возможно потому, что со своими задачами машина справляется отлично.
Пару слов о JAC J7
- это популярная марка китайских автомобилей, которая технологически тесно контактирует с немецким концерном VW, перенимая лучшие решения;
- внешне эстетически очень приятный седан, с яркой внешностью, вместительным салоном и качественной оптикой;
- отличная управяемость, мягкая подвеска и небольшой расход топлива.
На дороге автомобиль просто отлично себя показывает, хорошо управляется, с отличными тормозами и... Читать отзыв На мое решение купить JAC J 7 повлияло несколько факторов:
- это популярная марка китайских автомобилей, которая технологически тесно контактирует с немецким концерном VW, перенимая лучшие решения;
- внешне эстетически очень приятный седан, с яркой внешностью, вместительным салоном и качественной оптикой;
- отличная управяемость, мягкая подвеска и небольшой расход топлива.
На дороге автомобиль просто отлично себя показывает, хорошо управляется, с отличными тормозами и неприхотливым вариатором. В машине много современных фишек, которые облегчают жизнь водителю.
Пробег в машине еще небольшой, всего 27 000 км, но пока все отлично.
Сейчас Т8 про многие считают реально хорошим пикапом
Мой выбор - JAC JS6
В машине установлен... Читать отзыв Кроссовер действительно прикольный. Сначала привлек, конечно, необычный дизайн. Тест драйв только подтвердил мои первые ощущения. Сам процесс вождения исключительно комфортный. В плане безопасности в машине имеется куча систем и вспомогательных помощников, которые предотвратят потенциальную аварию еще до того, как ты успеешь понять о надвигающейся угрозе. Внутри машины классные материалы отделки, пластик не скрипит, все элементы на своих местах.
В машине установлен хороший турбированный силовой агрегат и роботизированная трансмиссия, что удобно и практично в повседневной эксплуатации. Если сравнивать этот кроссовер с прямыми конкурентами, то автомобиль мне показался интереснее. Внутри побогаче и просторнее, в качестве управления и настроек подвески лучше.
Китаец, с которым я угадал.
Она ездила, не требует лишних больших вложений и достаточно комфортна. Технически ломаться особо нечему: установлен атмосферный двигатель, нормальный вариатор, немного капризный,... Читать отзыв Пробег на паркетнике JS 3 уже 40 000. Похоже с китайцем я угадал. За все время эксплуатации никаких внештатных ситуаций, только плановая замена. Скажу сразу машина аскетичная, без наворотов, немного простовата внутри, но зато никаких проблем не доставляет.
Она ездила, не требует лишних больших вложений и достаточно комфортна. Технически ломаться особо нечему: установлен атмосферный двигатель, нормальный вариатор, немного капризный, конечно, но привыкаешь быстро.
В салоне находиться приятно, все аккуратно и функционально. Водителю и пассажирам места хватает. Управляемость понятная, машина послушна рулю. Шумоизоляция средняя, как и в большинстве современных автомобилей. По итогу могу сказать, что это автомобиль с нормальным функционалом и ценником.
Нормальный паркетник в своем классе
Мнение о JAC JS 6
Кроссовер отлично укомплектован, полуторалитровый турбо двигатель, с 174 лошадиными силами, роботизированной трансмиссией меня полностью устраивает. На трассе внедорожник показывает себя просто отлично, управляемость чудесная, мощности достаточно.
Водительское место очень комфортное, множество настроек кресла, видимость супер. В условиях города маневрирую без проблем, с ощущением габаритов машины проблем не... Читать отзыв Мнение о JAC JS 6. Машине полгода, и все очень нравится. Покупку оцениваю исключительно положительно.
Кроссовер отлично укомплектован, полуторалитровый турбо двигатель, с 174 лошадиными силами, роботизированной трансмиссией меня полностью устраивает. На трассе внедорожник показывает себя просто отлично, управляемость чудесная, мощности достаточно.
Водительское место очень комфортное, множество настроек кресла, видимость супер. В условиях города маневрирую без проблем, с ощущением габаритов машины проблем не возникло, все более-менее стандартно и привычно, плюс есть камера кругового обзора в помощь, с ней намного легче парковаться. Большой багажник отлично подходит для потребностей обычной семьи, еще всегда можно сложить задний ряд сидений в ровный пол.
Лично я машиной на 100 - процентов доволен, но тут дело вкуса.
Отличный кроссовер