Chery Tiggo отзывы клиентов
Chery Tiggo отзывы клиентов
Chery Tiggo
Chery Tiggo —обновленный переднеприводный кроссовер, который отличается спортивным дизайном и плавностью линий (U-образная решетка радиатора, мускулистые линии, трехмерные фары, утопленный бампер). Кроссовер Chery Tiggo предлагается в нескольких вариантах комплектаций, что позволяет выбрать моно или полноприводную модификацию с пятиступенчатой механической коробкой передач, которые агрегатируются с двигателем ACTECO объемом 1,6, 1,8 или... подробнее
Рейтинг 5 из 5 на основании 341 отзыва
Внедорожники
Просторный полноприводный кроссовер
Новый Tiggo 7L
Машина с весьма неплохим клиренсом, поэтому даже съехать с дороги не страшно. К машине привыкаешь быстро, всё интуитивно. На панели самые нужные кнопки быстрого доступа в меню. Всё можно настроить под себя. Салон вместительный и удобный. Машина класс.
Машина для комфорта
Да и вообще – это отличный кроссовер, можно сказать даже шикарный. Внешний вид, комфорт, экономичность. Только положительные эмоции. Динамика для своего... Читать отзыв Пересев на Tiggo 9, я впервые по-настоящему познал, что такое комфорт, что в автомобиле может быть классный по материал салон, большой багажник, так еще и с раскладыванием в пол и, если его разложить, в салоне, наверное, несколько кубов пространства освобождается.
Да и вообще – это отличный кроссовер, можно сказать даже шикарный. Внешний вид, комфорт, экономичность. Только положительные эмоции. Динамика для своего размера и экономности отличная. Управляемость не такая как на БМВ, но тоже отличная. Подвеска настроена отлично, машина идет плавно по любому покрытию.
Автомобиль технологичный и напичкан электронными помощниками, основная часть которых, например, адаптивный круиз, климат, камера кругового обзора, проекция на стекло реально помогают. Для большой семья просто суперавтомобиль.
Кроссовер, который не перестает быть актуальным
До сих пор машина нравится внешне и внутри. Из ключевого недостатка - жесткая подвеска и маленький бак. Но на это жалуются практически все... Читать отзыв Покупал кроссовер в 2023 году и был приятно удивлен. Tiggo 7 pro max хорошо управляется имеет отличную динамику, что для меня важно, потому что часто приходится выходить на трассу и нужно, чтобы машина могла легко совершать маневры.
До сих пор машина нравится внешне и внутри. Из ключевого недостатка - жесткая подвеска и маленький бак. Но на это жалуются практически все автовладельцы, поэтому тут только понять и простить
За почти 40 тыс. км только моторчик заднего стеклоомывателя полетел, в остальном все хорошо.
Про эргономику салона писать не буду, это больше дело вкуса и привычки, мне лично очень удобно в кресле и видимость отличная для меня, друг сел за руль ему стойка показалась большой. Но каких-либо вопиющих моментов отметить не могу, кроссовер, как кроссовер.
Tiggo 7PM купил и доволен
Самым большими минусами, на мой взгляд, являются расход топлива (около 13 литров) и шумноватый с завода салон. В остальном – все... Читать отзыв За все время эксплуатации Tiggo 7PM могу отметить его универсальность, вместительность, безопасность. Универсален этот автомобиль тем, что одинаково хорошо показал себя и в городе, и на трассе. С полным приводом и по бездорожью особо не страшно, едет уверено.
Самым большими минусами, на мой взгляд, являются расход топлива (около 13 литров) и шумноватый с завода салон. В остальном – все очень достойно. Эта модель не зря стала популярна у нас, ее любят комфорт и надежность. Считаю автомобиль очень привлекательным и стильным. Причем оба поколения выглядят классно. Если найти на вторичке хороший экземпляр, то нужно обязательно рассмотреть к покупке. А так, я заканчиваю, желаю всем хороших дорог и надежных авто.
Tiggo 4 (дорест) - наш маленький джип!
2 года на Tiggo 7 PM.
Знакомьтесь - Tiggo 9
Просто отличный кроссовер
Главный плюс — комфорт и безопасность. Ездить - одно удовольствие, большая... Читать отзыв Привет всем! Решил поделиться своим опытом владения Tiggo 9 — я за рулем этого кроссовера 9 месяцев. Брал её одной из первых, сразу после старта продаж. Пробег на сегодняшний день чуть больше 14 000 км. За это время она успела побывать в разных ситуациях, и всегда показывала себя очень хорошо.
Главный плюс — комфорт и безопасность. Ездить - одно удовольствие, большая классная машина, просто нашпигованная последними новинками. Все очень удобно стильно и эргономично. Класс. Никогда не подумаешь, что это китаец, когда садишься за руль автомобиля.
Никаких поломок, естественно, не было, уверен, что обойдется и в целом без серьезных проблем.
Доволен выбором
Что могу сказать
Опыт использования за год
Моё мнение о тигго 4
Автомобиль в котором чувствуешь себя человеком
Да и движок в целом хороший, тяга чувствуется на любых оборотах. Автомат настроен на экономию топлива, но не душит передачи, переключает вовремя.
Двигатель не скажу, что экономичный, но для такого класса авто нормальный показатель в 12-13 литров, на... Читать отзыв В этом кроссовере благодаря двухлитровому турбодвигателю я вообще не чувствую недостатка в драйве и мне это очень нравится. Рулится Tiggo 9 остро.
Да и движок в целом хороший, тяга чувствуется на любых оборотах. Автомат настроен на экономию топлива, но не душит передачи, переключает вовремя.
Двигатель не скажу, что экономичный, но для такого класса авто нормальный показатель в 12-13 литров, на этом все, больше добавить нечего. Едет кроссовер мягко, проглатывает ямы и кочки для своей базы справляется хорошо. Проходимость и устойчивость шикарны, клиренс высокий, полностью устраивает, в повороты заходит более чем хорошо.
Как по мне этот кроссовер очень красивая и пропорциональная машина, с отличными характеристиками.
Tiggo 7L –как новый уровень китайских машин
Коробка очень плавная коробка - я бы сказал она идеальна, может пока относительно новая, скорости переключает быстро.
Да и в целом очень драйверский кроссовер, мне нравится.
Удивил с первых километров!
Отличный семейный автомобиль для города.
Отличный выбор для города и трассы.
Tiggo 7L - больше чем просто автомобиль
Машина понятных габаритов и в большинстве случаев проблем с парковкой нет.
Коробка - как коробка. Робот работает ровно и четко, нареканий не имею.
Дизайн... Читать отзыв Мне мой Tiggo 7 L безумно нравится, это очень большой и комфортный автомобиль. Подвеска между мягкой и средней. Лежачие проходит отлично, в повороты входит приемлемо. Багажник здоровый, уложиться в дорогу на какой нить тур не составит никаких проблем.
Машина понятных габаритов и в большинстве случаев проблем с парковкой нет.
Коробка - как коробка. Робот работает ровно и четко, нареканий не имею.
Дизайн – высший бал. Все просто, понятно, удобно и глазу очень приятно. Ну а так, конечно, дизайн – вкусовщина. Автомобиль обслуживался у дилеров, делал только ТО, которое оказалось более чем приемлемое по цене.
За свои деньги это супервариант. Среди китайцев не могу даже предположить достойного конкурента. Выбирал между основными китайскими игроками на рынке, выбрал Чери и доволен.
Смело рекомендую всем
Что могу сказать
Заводя Tiggo 4 в морозное утро при -32°C, я не ожидал моментального запуска, но двигатель ожил с первой попытки — это впечатлило. Зимняя эксплуатация выявила как сильные, так и слабые стороны автомобиля. Система полного привода показала себя превосходно на заснеженных дорогах и льду, электронные помощники (ESP, ABS) срабатывали своевременно и ненавязчиво. Подогрев руля, сидений и... Читать отзыв Зимний тест-драйв: надёжность в экстремальных условиях
Заводя Tiggo 4 в морозное утро при -32°C, я не ожидал моментального запуска, но двигатель ожил с первой попытки — это впечатлило. Зимняя эксплуатация выявила как сильные, так и слабые стороны автомобиля. Система полного привода показала себя превосходно на заснеженных дорогах и льду, электронные помощники (ESP, ABS) срабатывали своевременно и ненавязчиво. Подогрев руля, сидений и лобового стекла стали настоящим спасением. Однако отмечу, что мультимедийная система при длительных морозах иногда подтормаживает, а пластик на центральной консоли становится излишне твёрдым. Расход топлива зимой закономерно вырос до 11.5 литров в городе, но для кроссовера с турбомотором это адекватный показатель. После 5000 км зимней эксплуатации могу уверенно сказать: Tiggo 4 подготовлен к русской зиме лучше многих конкурентов.
Лучшая машина, что у меня была
Опыт после 100000 км
Мой Tiggo 4 пересёк рубеж в 100 000 км, и это идеальный момент для подведения итогов. За три года эксплуатации автомобиль ни разу не подвёл меня — только плановые замены масла, фильтров и тормозных колодок. Двигатель 1.5 Turbo сохранил свою прыть, хотя заметил небольшое снижение экономичности — расход увеличился с 9.0 до 9.7... Читать отзыв Взгляд владельца после 100 000 км: испытанный временем
Мой Tiggo 4 пересёк рубеж в 100 000 км, и это идеальный момент для подведения итогов. За три года эксплуатации автомобиль ни разу не подвёл меня — только плановые замены масла, фильтров и тормозных колодок. Двигатель 1.5 Turbo сохранил свою прыть, хотя заметил небольшое снижение экономичности — расход увеличился с 9.0 до 9.7 литров. Вариатор потребовал замены жидкости в 90 000 км, но работает так же плавно, как и в第一天. Салон сохранил презентабельный вид — нет скрипов, люфтов или выцветания материалов. Из серьёзных затрат — замена передних стоек на 80 000 км и аккумулятора на четвёртую зиму. Регулярно обслуживаюсь у официального дилера, и хотя цены выше среднего, качество обслуживания того стоит. Tiggo 4 доказал, что современные китайские автомобили не уступают в надёжности корейским и европейским аналогам.
Не пожалел что выбрал именно её
Достойная альтернатива иномаркам
9-ка Tiggo – это отличный большой и современный автомобиль.
Хочу отметить отличную динамику, несмотря на немалый вес и размер автомобиля, двухлитровый двигатель с автоматической трансмиссией отлично... Читать отзыв 9-ка Tiggo – это отличный большой и современный автомобиль. Много функций, позволяющих быть уверенным за рулём, это и адаптивный круиз контроль и наличие проекционного дисплея на лобовое окно и автопарковщик. Также понравилась работа автоматического переключения дальнего и ближнего света, удобно при движении на трассе.
Хочу отметить отличную динамику, несмотря на немалый вес и размер автомобиля, двухлитровый двигатель с автоматической трансмиссией отлично справляются с задачей набора скорости.
Ещё хочу сказать о мультимедиа. Она мне показалась очень удобной. В этом модели Чери отошел от стилистики со сдвоенным монитором и это мне кажется сделано верно, большой экран мультимедиа смотрится очень практично и органично, плюсом является и интуитивно понятные настройки.
Автомобиль ощущается очень цельно, как полноценный качественный продукт.
Плюсы Arrizo 8, по моему скромному мнению.
- автомобиль оцинкован, значит не будет подвержен коррозии, что в нашим климатических условиях очень важно;
- яркий и привлекательный дизайн;
- много места в салоне и вообще удобный и комфортный салон;
- экономичный и надежный робот;
- двигатель оборотистый, способен выдавать хорошую динамичную езду;
- технологически современный седан.
Если упомянуть о минусах, то как на мой субъективный взгляд, у авто довольно... Читать отзыв Плюсы Arrizo 8, которые могу отметить:
- автомобиль оцинкован, значит не будет подвержен коррозии, что в нашим климатических условиях очень важно;
- яркий и привлекательный дизайн;
- много места в салоне и вообще удобный и комфортный салон;
- экономичный и надежный робот;
- двигатель оборотистый, способен выдавать хорошую динамичную езду;
- технологически современный седан.
Если упомянуть о минусах, то как на мой субъективный взгляд, у авто довольно жёсткая подвеска. На скорости появляется дорожный гул в салоне. В целом автомобиль достаточно неприхотливый и надежный, никаких проблем с ним за 25 000 пробега нет.
Отзыв о Tiggo 9
Tiggo 9 - кроссовер с характером
Идеальный современный кроссовер - Tiggo 9
Проходимого, комфортного в салоне и 7 местного автомобиля аналога нет. С просторным салоном, отличным обзором, мощным кроссовером.
Радует и подвеска, особенно на плохих дорогах и лежачих. Отличная посадка позволяет легко проехать без остановок 10 часов, выйти из машины и не держаться... Читать отзыв Настолько удобный и практичный автомобиль, что я в восторге и не вижу альтернатив до сих пор на рынке в эту цену.
Проходимого, комфортного в салоне и 7 местного автомобиля аналога нет. С просторным салоном, отличным обзором, мощным кроссовером.
Радует и подвеска, особенно на плохих дорогах и лежачих. Отличная посадка позволяет легко проехать без остановок 10 часов, выйти из машины и не держаться за поясницу.
Я использую его для поездок на работу, живу немного за городом. В любую погоду, снег не снег, сугробы или мороз я приезжаю в офис четко в срок. В общем я очень доволен своей девяткой.
Средний расход борт компьютер показывает 12 л. Насчет топлива, я заправляюсь 95-м на Лукойле и проблем никаких.