Name: Провальная "транспортная революция"
Item: Мосгортранс
Rating: 1
Author: Николай Растрига

› › ›

Николай Растрига Отзыв написан 24 ноября, 2021 год 1 просмотр

Введенная система магистральных маршрутов пригодна для городов с уличной сетью в виде прямоугольников! А у нас радиально-кольцевая + хаотичная исторически сложившаяся уличная сеть. Люди, пользовавшиеся наземкой выбирали данные маршруты, потому что они были им удобны (не будет же человек себя мучить и регулярно ездить по неудобному маршруту). Многие выбирали наземку именно из-за возможности доехать до нужного места без пересадки и рядом с ним (автобус - транспорт последней мили). А теперь приходится пересаживаться и ждать автобус, который из-за обилия пробок в Москве не может приехать вовремя. У кого-то исчезли нужные маршруты на остановке, что была у дома, кто-то теперь вообще не может добраться до нужного места. Вы хотели привлечь больше людей в наземку? В место этого те, кому это стало неудобно (а таких многие тысячи!) уйдут в подземку или будут использовать личный транспорт. Так может не надо было уничтожать троллейбусных парк без всякой компенсации? Ваше начальство сделало это и теперь, чтобы исправить сложившееся тяжелое положение, вы решили внедрить транспортную систему, требующую меньшее количество единиц техники. А расплачиваемся за ошибку вашего начальства мы своим неудобством. Замечательно, да? Верните все, как было. Хотите улучшить - сначала постройте свои электробусы и внедряйте их в замен троллейбусных маршрутов, а затем и добавляете НОВЫЕ маршруты, но уничтожайте старые, которыми привычны миллионам. Нумерацию тоже сделали, пригодную для прямоугольных районов (а кому-то банально трудно запомнить номер автобуса, начинающийся на одну и ту же цифру).