Мосгортранс отзывы

Москва, Раушская набережная, д.22/21, строение 1
Управление пассажирским транспортом
Мосгортранс
2.0 5
2074 отзыва / 23916 просмотров
Важно! В целях актуальности, рейтинг и результаты отзывов, отображаемые на графике, вычисляются на основании 100 последних отзывов
Отзывы с пометкой "Проблема решена" не учитываются

Верните автобус 682 и 28

Евгения 25 ноября, 2021 год
Не возможно передвигаться по району на автобусе, убрали все удобные для москвичей маршруты. Приходится отвыкать от общественного транспорта и опять передвигаться на личном транспорте. Не добраться с ул чертановская до ул кирпичные выемки, надо использовать несколько видов транспорта. Зачем бывший авт. 28 пустили по постоянным пробкам (м. Пражская ). Кто будет пользоваться этим? До калужской пол дня будешь добираться.

Ужасное транспортное сообщение.

Светлана 25 ноября, 2021 год
Возможно обновление было бы к месту в ценральных районов г.Москвы ,где допустим метро в шаговой доступности, но делать обновление маршрутов ,где люди годами пользовались налаженным способов ,чтобы доехать до метро из уличных глубикок г.Москвы,там где от дома до метро доехать не менее 30 мин.к примеру с ул.Бирюлёвская 58,это полное безобразие.
Теперь ,чтобы доехать до метро Царицыно нужно делать пересадки, поскольку с... Читать отзыв
Возможно обновление было бы к месту в ценральных районов г.Москвы ,где допустим метро в шаговой доступности, но делать обновление маршрутов ,где люди годами пользовались налаженным способов ,чтобы доехать до метро из уличных глубикок г.Москвы,там где от дома до метро доехать не менее 30 мин.к примеру с ул.Бирюлёвская 58,это полное безобразие.
Теперь ,чтобы доехать до метро Царицыно нужно делать пересадки, поскольку с моей остановки теперь ходит автобус до метро Орехово, но оно мне не нужно,также для того,чтобы доехать до поликлиники необходимо тоже сделать пересадку,поскольку нужно до неё ехать прямо, но автобус по новому маршруту идёт в сторону,приходиться вынужденно либо идти три остановки пешком до поликлиники,либо переходить пару пешеходных переходов,чтобы пересесть на другой автобус.
Считаю,что данное обновление приносят большенству жителям Бирюлёво Восточное, огромное неудобство.Прошу обратить внимание на жалобы жителей по этому поводу и пересмотреть нововведение, если народ просит значит есть на то причины,значит требуется дополнительно рассмотреть и внести коррективы поскольку на практике всё усложнили людям.

Магистраль

Климанова Наталья 25 ноября, 2021 год
Верните исторически сложившиеся маршруты ЮАО! Кто мои герои?, имена Дима и Лера, изменившие 50 лет развития района, ничего мне не говорят. ФИО, должности, кто руководитель проекта? Почему не спросили жителей? А что не во всем городе сразу поменяли? Раз и новое все! До основания, а затем...
Достоинства:
  1. Нет
Недостатки:
  1. С жителями не обсудили

Верните старую нумерацию автобусов и маршруты в ЮАО!!!

Отис 24 ноября, 2021 год
Хватит копировать запад. Эта история нам не подходит. Включитесь уже. Отвратительно, холодно, цинично по отношению к людям.
Достоинства:
  1. Нет
Недостатки:
  1. Очевидны для нормальных людей

Новая транспортная сеть

Гость 24 ноября, 2021 год
Это просто ужас у нас в Чертаново. Поменяли маршруты автобусов. Зачем? Кто вас просил? Увеличили интервалы трамваев и автобусов. Весь транспорт переполнен людьми. Дети из Южного Чертаново что бы попасть на кружки и секции в Северное Чертаново вынуждены стоять на морозе по 20 минут, ожидая трамвая. Другого заменяющего транспорта больше нет. Убрали прямой маршрут 222 и 28 автобуса.... Читать отзыв Это просто ужас у нас в Чертаново. Поменяли маршруты автобусов. Зачем? Кто вас просил? Увеличили интервалы трамваев и автобусов. Весь транспорт переполнен людьми. Дети из Южного Чертаново что бы попасть на кружки и секции в Северное Чертаново вынуждены стоять на морозе по 20 минут, ожидая трамвая. Другого заменяющего транспорта больше нет. Убрали прямой маршрут 222 и 28 автобуса. Кто этот бред придумал? По просьбам каких жителей? И не надо никаких корректировок. Верните удобную и доступную транспортную сеть народу!

Хватит экспериментов

Ирина 24 ноября, 2021 год
Верните маршруты назад. Хватит идиотских экспериментов. Москвичи - не подопытные кролики. Такие глобальные изменения должны обсуждаться с местными жителями.
P.S. Я думаю, стоит здесь оставлять отзывы, прямо на каждый маршрут писать.
https://t.mos.ru/transport/marshruty/magistral/map
Больше шансов, что прочитают
Достоинства:
  1. Ни одного
Недостатки:
  1. Вся эта затея - один сплошной минус

Проект Магистраль

Ирина 24 ноября, 2021 год
Отвратительный проект по обновлению маршрутов в ЮАО. Ужасно стало добираться и между районами и до метро. Верните нам старые маршруты и названия остановок. Хватит экспериментов.
Достоинства:
  1. Нет
Недостатки:
  1. Не нужные маршруту . Ходят редко. Надо делать много пересадок и ездить по кругу.

Остановка на Мытной около Даниловского рынка

Анна 24 ноября, 2021 год
Здравствуйте! Около Даниловского рынка, на Мытной ул. есть остановка транспорта (она закрытая и хорошо оборудована), непонятно почему автобусы, которые идут по Мытной_ М 90, Е 85, С 910 стали останавливаться в другом месте, почти у рынка, где нет никаких знаков или объявлений об остановке. И куда теперь бежать. И второй вопрос, в воскресенье ехала по Серпуховскому валу на... Читать отзыв Здравствуйте! Около Даниловского рынка, на Мытной ул. есть остановка транспорта (она закрытая и хорошо оборудована), непонятно почему автобусы, которые идут по Мытной_ М 90, Е 85, С 910 стали останавливаться в другом месте, почти у рынка, где нет никаких знаков или объявлений об остановке. И куда теперь бежать. И второй вопрос, в воскресенье ехала по Серпуховскому валу на автобусе 9 (теперь кажется 799), раньше он доезжал до Шаболовки и поворачивал в обратную сторону к м. Тульская и далее Автозаводской мост. Маршрут тот-же, но теперь водитель высадил пассажиров и сказал, что садится надо на противоположной стороне, т.к. это конечная остановка. С учетом двух переходов, где много машин плюс трамваи, это не очень безопасно. Основной контингент пассажиров -люди в возрасте, т.к автобус едет мимо пенсионного фонда и собеса, раньше почему-то проблем не было.

Провальная "транспортная революция"

Николай Растрига 24 ноября, 2021 год
Введенная система магистральных маршрутов пригодна для городов с уличной сетью в виде прямоугольников! А у нас радиально-кольцевая + хаотичная исторически сложившаяся уличная сеть. Люди, пользовавшиеся наземкой выбирали данные маршруты, потому что они были им удобны (не будет же человек себя мучить и регулярно ездить по неудобному маршруту). Многие выбирали наземку именно из-за возможности доехать до нужного места без пересадки и... Читать отзыв Введенная система магистральных маршрутов пригодна для городов с уличной сетью в виде прямоугольников! А у нас радиально-кольцевая + хаотичная исторически сложившаяся уличная сеть. Люди, пользовавшиеся наземкой выбирали данные маршруты, потому что они были им удобны (не будет же человек себя мучить и регулярно ездить по неудобному маршруту). Многие выбирали наземку именно из-за возможности доехать до нужного места без пересадки и рядом с ним (автобус - транспорт последней мили). А теперь приходится пересаживаться и ждать автобус, который из-за обилия пробок в Москве не может приехать вовремя. У кого-то исчезли нужные маршруты на остановке, что была у дома, кто-то теперь вообще не может добраться до нужного места. Вы хотели привлечь больше людей в наземку? В место этого те, кому это стало неудобно (а таких многие тысячи!) уйдут в подземку или будут использовать личный транспорт. Так может не надо было уничтожать троллейбусных парк без всякой компенсации? Ваше начальство сделало это и теперь, чтобы исправить сложившееся тяжелое положение, вы решили внедрить транспортную систему, требующую меньшее количество единиц техники. А расплачиваемся за ошибку вашего начальства мы своим неудобством. Замечательно, да? Верните все, как было. Хотите улучшить - сначала постройте свои электробусы и внедряйте их в замен троллейбусных маршрутов, а затем и добавляете НОВЫЕ маршруты, но уничтожайте старые, которыми привычны миллионам. Нумерацию тоже сделали, пригодную для прямоугольных районов (а кому-то банально трудно запомнить номер автобуса, начинающийся на одну и ту же цифру).

Верните все как было!

Ирина 24 ноября, 2021 год
Прошу вернуть все маршруты наземного транспорта и их номера как было до 20.11.2021!!! Введённая система ужасно неудобна! Маршруты непродуманные и длинные! Время в пути увеличено! Транспорт забит до отказа! Расписание нарушается! Как альтернатива только метро, которое уже просто захлёбываются от пассажиров! Перед тем, как вводить такие глобальные изменения, надо было спросить людей, а надо ли им это??? Вы же делали... Читать отзыв Прошу вернуть все маршруты наземного транспорта и их номера как было до 20.11.2021!!! Введённая система ужасно неудобна! Маршруты непродуманные и длинные! Время в пути увеличено! Транспорт забит до отказа! Расписание нарушается! Как альтернатива только метро, которое уже просто захлёбываются от пассажиров! Перед тем, как вводить такие глобальные изменения, надо было спросить людей, а надо ли им это??? Вы же делали это с целью «улучшить качество перевозок»? Или банально денег сэкономить хотите на нас? Думаю, что последнее! ВЕРНИТЕ ВСЕ МАРШРУТЫ ОБРАТНО!!!!

никому мы не нужны

николаша 24 ноября, 2021 год
район бир. восточное и так у черта на рогах. весь год в темноте. ничего нет теперь еще и автобусы убрали. собяшка за наше здоровье переживает. хочет что б пешком ходили. сам бы ночью прогулялся пешечком из царицыно в загорье через толпы гастарбайтеров
Достоинства:
  1. нет
Недостатки:
  1. одни минусы

История транспорта

Истина 24 ноября, 2021 год
Система Магистраль была введина совсем недавно в Москве. Сначала все было скажем так сносно . Автобусы 101,904 ,114, м9, М10, М5,М7 ходили от метро Китай город в разные концы Москвы.Я думал что это всё но 13 ноября я узнал что всё выше сказанное было лишь тестированием системы Магистраль.И оказывается мэр С.С Собянин и его прихлебатели планируют запустить её с 20... Читать отзыв Система Магистраль была введина совсем недавно в Москве. Сначала все было скажем так сносно . Автобусы 101,904 ,114, м9, М10, М5,М7 ходили от метро Китай город в разные концы Москвы.Я думал что это всё но 13 ноября я узнал что всё выше сказанное было лишь тестированием системы Магистраль.И оказывается мэр С.С Собянин и его прихлебатели планируют запустить её с 20 ноября во все округа Москвы . При этом отменив все старые и проверенные маршруты и заменить на неизвестные и кое где совсем ненужные маршруты.Я прочитал отзывы , люди недовольны .Я недоволен и прошу вернуть всё как было до 20 ноября иначе будет не хорошо.

отвратительное новшество

Галина–не равнодушный житель Бирюлёвской улицы 24 ноября, 2021 год
верните 701 маршрут!! проживая в 49 доме на бирюлёвской улице мы не можем теперь без пересадки добраться до дома ВОЗВРАЩАЯСЬ С РАБОТЫ> В м88 утром приходиться вбиваться на остановке≥институт садоводства≥. он приходит УЖЕ полным Автобусы ходят короткие и их мало Самая густонаселённая улица микрорайона Бирюлёвская оказалась самой обделённой транспортом Привязки к станциям метро нужно... Читать отзыв верните 701 маршрут!! проживая в 49 доме на бирюлёвской улице мы не можем теперь без пересадки добраться до дома ВОЗВРАЩАЯСЬ С РАБОТЫ> В м88 утром приходиться вбиваться на остановке≥институт садоводства≥. он приходит УЖЕ полным Автобусы ходят короткие и их мало Самая густонаселённая улица микрорайона Бирюлёвская оказалась самой обделённой транспортом Привязки к станциям метро нужно делать когда оно“метро“будет построено а не ставить транспортные эксперименты на жителях Очень надеемся на понимание проблемы и её решение
Достоинства:
  1. их нет СОВСЕМ НЕТ
Недостатки:
  1. всё изменение маршрутов и сокращение их есть один огромный минус

Отвратительно!

Ольга 24 ноября, 2021 год
Старые автобусы 608 и 694,работающие 40 лет в Зябликово перекрывали почти ВСЕ возможные варианты проезда по микрорайону. Теперь без пересадок(одной или больше) невозможно проехать попрямой от дома до школы, сбербанка, поликлиники торговых центров.. У кого время в пути уменьшилось на 30-40%?

примите меры по востановлению в ЮАО автобусов

Степан 24 ноября, 2021 год
По телевидению вещали об улудшении наземного транспорта,что будут доступны объекты социальной значимости, и ничего не говорил ,что будет большое сокращение автобусных маршрутов,что привело к нарушению привычного образа жителей ЮАО,на работу теперь добираться
дольше ,с пересадками,интервалы автобусов не уменьшены ,автобусы сокращены ,а те что остались изменили маршрут так ,что школьники и их родители в ужасе, пенсионеры не могут и не... Читать отзыв
По телевидению вещали об улудшении наземного транспорта,что будут доступны объекты социальной значимости, и ничего не говорил ,что будет большое сокращение автобусных маршрутов,что привело к нарушению привычного образа жителей ЮАО,на работу теперь добираться
дольше ,с пересадками,интервалы автобусов не уменьшены ,автобусы сокращены ,а те что остались изменили маршрут так ,что школьники и их родители в ужасе, пенсионеры не могут и не понимают как им доехать до поликлиники ,прод.магазина ,верните все на свои места
Недостатки:
  1. большое количество сокращения маршрутов автобусов ,

Невозможно добраться до метро из Бирюлево Восточное

Ирина 24 ноября, 2021 год
В нашем районе нет метро, МЦК и МЦД. Новая система Магистраль построена так, будто это все есть. Задача ОТ в нашем и подобных районах - довозить людей до метро утром и домой вечером максимально быстро. Плюс обеспечить перемещение людей внутри района в течение дня.
То, что сделано сейчас, не решает этих проблем. До ближайшего метро Царицыно с Бирюлевской (основной нашей) улицы... Читать отзыв
В нашем районе нет метро, МЦК и МЦД. Новая система Магистраль построена так, будто это все есть. Задача ОТ в нашем и подобных районах - довозить людей до метро утром и домой вечером максимально быстро. Плюс обеспечить перемещение людей внутри района в течение дня.
То, что сделано сейчас, не решает этих проблем. До ближайшего метро Царицыно с Бирюлевской (основной нашей) улицы ходит теперь 1 автобус вместо 3-х. Причем это наиболее неудачный автобус для нашей улицы - приходит уже забитый, невозможно войти, он, к тому же, может застрять на ж/д переезде.
Наиболее удобный короткий 756 маршрут, который перевозил с утра до ночи пассажиров от ж/д станции до пересадочного узла Царицыно, просто отменен.
Дублирующий 701 отменен.
В результате добраться до метро стало невозможно из глубины района, приходится идти до магистральной Липецкой улицы (для меня это 20 минут пешком), затем ехать на магистральном автобусе те же 15 минут , которые я раньше проезжала с остановки внутри района.
Такой же порядок обратно домой: сесть хоть на что-то у м. Царицыно, выйти на ост. Элеваторная улица и идти пешком 20 минут. Автобус, который раньше доходил до нашего дома за 10 минут, теперь идет почти 40 (объезжает весь район), того, что шел до Бирюлевской (недалеко от моего дома), я ни разу еще не видела вечером. Он теперь 1, вместо 3-х, представляю, какая давка на вход.
Рассказы про то, что у нас теперь будет новая система, как в метро, с пересадкой с ветки на ветку, вызывают недоумение. Как можно сравнивать сухое и теплое метро, где поезда ходят, как часы, каждую минуту в час пик, с московскими улицами, засыпанными снегом и солью, темными и неуютными?
Разве что человек, который это проектировал, не знает наших реалий - скользко, грязно, мокро, темно 9 месяцев в году.
Достоинства:
  1. Для пассажиров их нет. Оптимизация всегда выгодна только оптимизаторам - экономия средств для себя любимых. Мы уже имеем такой подход в здравоохранении и образовании и видим результат (все менее доступная мед. помощь по месту жительства, например). На очереди транспорт.
Недостатки:
  1. 1. Невозможно доехать быстро до метро и обратно из районов, где нет метро
  2. 2. Разрушена система сообщения внутри районов и между соседними. А люди пользовались такими маршрутами не из прихоти, а "благодаря" все той же оптимизации - сад, школа, поликлиника, недорогой рынок теперь совсем не около дома, как в былые времена.
  3. 3. Разрушается память - некоторые номера маршрутов существуют почти 100 лет и уже стали историей, как когда-то трамвай Аннушка и знаменитый московский троллейбус (ныне просто убитый).

Сломали маршруты

Сергей 24 ноября, 2021 год
В ЮАО ожидание автобусов не соответствует здравому смыслу, к тому же в период зимних месяцев. Для мегаполиса и вообще столицы это неприемлимо абсолютно. Столько времени собирать деньги, обновить автопарк чтобы в один момент это все убрать от пользователей.

В ЮАО уничтожили логистику района.

Гость 24 ноября, 2021 год
После так называемой оптимизации и ввода системы Магистраль была уничтожена полностью система жизни и логистики пассажиров в районах. Были убраны маршруты обеспечивающие перемещение потоков пассажиров ко всем необходимым точкам, уничтожены интервалы перемещения транспорта. В результате в часы пик пассажиропоток перестает двигаться, гигантские очереди на посадку, переполнение транспорта, пожилые люди и дети (школьники) вообще не в силах вдавить себя в автобусы,... Читать отзыв После так называемой оптимизации и ввода системы Магистраль была уничтожена полностью система жизни и логистики пассажиров в районах. Были убраны маршруты обеспечивающие перемещение потоков пассажиров ко всем необходимым точкам, уничтожены интервалы перемещения транспорта. В результате в часы пик пассажиропоток перестает двигаться, гигантские очереди на посадку, переполнение транспорта, пожилые люди и дети (школьники) вообще не в силах вдавить себя в автобусы, у них просто нет сил. В условиях развития пандемии новой коронавирусной инфекции такое обращение с пассажирами может расцениваться только как приступное, а следовательно лица, ответственные за данную оптимизацию и разработавшие эти так называемы Магистральные маршруты должны быть привлечены к ответственности.

То что сделали с отменой и заменой маршрутов в ЮАО УЖАСНО !!!!

Галина 24 ноября, 2021 год
С Кустанайской улицы с мая месяца убрали четыре маршрута,теперь до метро Шипиловская и Красногвардейская быстро доехать не возможно,писали что интервалы автобусов уменьшили до 10 мин,а на самом деле оставили один автобус с интервалом 30 мин ,и изменили ему маршрут так ,что даже не знаешь сколько и куда будешь ехать,зачем надо было менять уже то, что было удобно и всех устраивало,а... Читать отзыв С Кустанайской улицы с мая месяца убрали четыре маршрута,теперь до метро Шипиловская и Красногвардейская быстро доехать не возможно,писали что интервалы автобусов уменьшили до 10 мин,а на самом деле оставили один автобус с интервалом 30 мин ,и изменили ему маршрут так ,что даже не знаешь сколько и куда будешь ехать,зачем надо было менять уже то, что было удобно и всех устраивало,а то что добавили маршрут М82 от метро Орехово до метро Выхино,это что НАСМЕШКА,он для жителей улицы Кустанайская не как не улучшил положения ,верните маршруты автобусов №608,287.Вы не пользуетесь наземным транспортом,и не понимаете ,то что наделали большое не удобство ,добраться теперь стало сложнее и не удобно
Достоинства:
  1. не одного
Недостатки:
  1. одни минусы,не добраться не до метро не до магазинов не в соседние микрорайоны наземным транспортом

Согласна на все 100

Лилия 24 ноября, 2021 год
Все ужасно, у нас теперь вместо 5-6 автобусов ходит 1, до домодедовской напрямую было 3 авт., теперь ни 1, до поликлиники вообще ничего не ходит, как пенсионерам и мамам с детьми добираться?
Кто разрешил за наши деньги в виде налогов портить нам жизнь и за нас решать? Кто позволил нанимать каких то американских экспертов на наши деньги решать, как нам ездить... Читать отзыв
Все ужасно, у нас теперь вместо 5-6 автобусов ходит 1, до домодедовской напрямую было 3 авт., теперь ни 1, до поликлиники вообще ничего не ходит, как пенсионерам и мамам с детьми добираться?
Кто разрешил за наши деньги в виде налогов портить нам жизнь и за нас решать? Кто позволил нанимать каких то американских экспертов на наши деньги решать, как нам ездить по городу? Почему это позволяется властью?
Достоинства:
  1. нет
Недостатки:
  1. Сплошные

Верните Т49

Анна, жительница района Зюзино 24 ноября, 2021 год
Аналогов ему нет и не будет!!! Пересадка на переполненной остановке у профсоюзной - это ад, от которого нас избавлял именно и только 49 маршрут!!! Это вредительство чистой воды - в разгар пандемии создавать дополнительные точки пересечения толп!!!!

Отмените новые маршруты! Верните старые! «Магистраль» в помойку!

Гость 24 ноября, 2021 год
Отмените новые маршруты! Хватит издеваться над людьми! В холодное время года тратить в 2 раза больше времени на проезд- это перебор и никому не нужно!!!mad
Достоинства:
  1. НЕТ!!!
Недостатки:
  1. Долго ждать, много пересадок, увеличилось время в пути в 2-3 раза!!!

Отвратительно! Верниье, как было!!!

Гость 24 ноября, 2021 год
ВЕРНИТЕ прежние маршруты!!! С люсиновской да академии водного транспорта ехала на 4автобусах(м5, т8, 700, т71) теперь м 86, который в теории должен ездить каждые 7-10мин, на практике они едут по 2 - 3 автобуса подряд, потом по 40 мин ждёшь, зима, ковид, так на секунду!!!!

Не выносимо стало передвигаться

Наталия 24 ноября, 2021 год
Московский транспорт, зачем разрушили то, что создавалось годами. Наверное до вас не дураки работали, это первое. А второе, то что у каждой семьи была уже своя логистика, тоже сложившаяся за долгое время. Люди отдавали детей в определенные школы, так как ходил автобус от дома до школы, устраивались на работу определенную, так как было удобно добраться, покупал квартиру, так как это... Читать отзыв Московский транспорт, зачем разрушили то, что создавалось годами. Наверное до вас не дураки работали, это первое. А второе, то что у каждой семьи была уже своя логистика, тоже сложившаяся за долгое время. Люди отдавали детей в определенные школы, так как ходил автобус от дома до школы, устраивались на работу определенную, так как было удобно добраться, покупал квартиру, так как это место было ему удобно из за транспортной доступности и т.д. Мы сами выбирали как нам жить и где. Кто вас просил "перекроить" все наши привычки, желания и возможности?
Достоинства:
  1. Нет совсем
Недостатки:
  1. Нет сообщений теперь с жизненно необходимыми объектами
  2. Интервалы большие

Ужасные нововведения!

Гость 23 ноября, 2021 год
Верните всё обратно!!! Район Орехово - Борисово Южное.
Раньше до работы добиралась на одном автобусе 704 за 20 мин. Теперь еду 1 час с двумя пересадками!!!
Достоинства:
  1. Нет
Недостатки:
  1. Увеличение времени маршрутов
  2. Необходимость многочисленных пересадок

Верните прежние маршруты в Бирюлево

Гость 23 ноября, 2021 год
Это адский ад, а не реформа! Один автобус до метро вместо трех, люди не могут сесть в автобус, он битком! Петляет через весь район, время в пути на 40 мин дольше, кто из только учил, если они не знают, что самый короткий путь-это прямой!
Достоинства:
  1. Нет
Недостатки:
  1. Один маршрут вместо трех
  2. Удлинение маршрута
  3. В автобус не сесть
  4. Интервалы движения огромные
  5. До школ и поликлиник без пересадрк не доехать, маломобильным гражданам не добраться без такси
  6. Первый автобус который уходил в 5.10 отменен

Качество обслуживания.

Vera. 23 ноября, 2021 год
Спасибо, большое за продление маршрута № Т 53 до станции "Новогиреево". Очень, очень стало быстро добираться до ж/д Новогиреево. А также за маршрут №314, который идёт теперь до остановки "Поликлиника №69". А главное спасибо за новый, красивый, очень удобный городской транспорт.

Интервалы социальных маршрутов

БЗ 23 ноября, 2021 год
Просто издевательство!!!! С960, бывший 160. Да вообще все новые "социальные", написано соединяют школы, поликлиники, сады и т.д. интервалы 30 мин!!!! По факту вообще через один пускают! Детям до школы 20 мин пешком! А некоторым в обед домой, потом на кружки! Даже с утра подгадать приезд в школу утопия!!! Конечно, экспрессы важнее же в центр отправить
Достоинства:
  1. Нет
Недостатки:
  1. Одни минусы и нехорошие слова

Верните прежние маршруты автобусов в ЮАО

Гость 23 ноября, 2021 год
Руки оторвать вместе с головой разработчикам новых маршрутов. Из районов не выбраться. Автобусной связи внутри района нет. Теперь только пешком. Издевательство над жителями двух округов. Зато теперь чиновникам удобно ездить: дороги пустые от наземного транспорта, людей загнали в метро. Мэр и прихлебатели мечтают избавиться от москвичей. Конечно, удобно весь город заселить гастарбайтерами, а москвичи - пошли вон. Только очень... Читать отзыв Руки оторвать вместе с головой разработчикам новых маршрутов. Из районов не выбраться. Автобусной связи внутри района нет. Теперь только пешком. Издевательство над жителями двух округов. Зато теперь чиновникам удобно ездить: дороги пустые от наземного транспорта, людей загнали в метро. Мэр и прихлебатели мечтают избавиться от москвичей. Конечно, удобно весь город заселить гастарбайтерами, а москвичи - пошли вон. Только очень «любящий» мэр мог так «помочь» своим «любимым» москвичам. Уже не только совесть продали, да и ум-разум тоже.
Достоинства:
  1. Нет
Недостатки:
  1. Один сплошной жирный минус, который ещё больше усложнил жизнь москвичей.

изменение автобусных маршрутов

Жительница ЮАО 23 ноября, 2021 год
То, что сделал Мосгортанс с изменением автобусов, просто безобразие. Люди на остановках ругаются. Совершенно согласна с предыдущим отзывом.
Раньше по конечному отрезку Чертановской ходило три автобуса, теперь только один. Его не дождаться и в него не сесть. Где социальная дистанция? В такой толпе никакие маски не помогут.
Очевидно, изменения, делались теми, кто никогда на автобусах не ездит.[:bnegative
Мосгортранс
Основной оператор наземного транспорта, обслуживающий около 700 маршрутов (автобусные и электробусные).

Рейтинг 2 из 5 на основании 2074 отзывов
Адрес: Москва, Раушская набережная, д.22/21, строение 1
Телефон: 8 (495) 951-66-53

Транспортные услуги

Деловые Линии
Деловые Линии

Рейтинг: 4.9
3452 отзыва
Компания «ПЭК»
Компания «ПЭК»

Рейтинг: 4.8
3138 отзывов
Транспортная компания Возовоз
Транспортная компания Возовоз

Рейтинг: 4.9
763 отзыва
Аллегро транспортная компания
Аллегро транспортная компания

Рейтинг: 4.8
48 отзывов
Business Buss
Business Buss

Рейтинг: 5
2 отзыва
Деликатный переезд
Деликатный переезд

Рейтинг: 4
48 отзывов
Деливери (Россия)
Деливери (Россия)

Рейтинг: 3.9
88 отзывов
Транспортная компания "Фастранс"
Транспортная компания "Фастранс"

Рейтинг: 2.5
11 отзывов