Sky Way отзывы

Отзыв о работе в Skyway

Евгений 16 февраля, 2024 год

Я работаю в компании "Skyway", которая занимается разработкой струнного транспорта, уже год. Коротко? Место клевое. Что мне нравится: во-первых, все официально. Оформление по ТК РФ, так что с правами работника всё четко. Есть ДМС, что несомненный плюс. А ещё зарплата — действительно выше среднего по рынку, что приятно удивляет.

Конечно, тут без высоких требований к навыкам никуда. Работа иногда требует максимума... Читать отзыв Я работаю в компании "Skyway", которая занимается разработкой струнного транспорта, уже год. Коротко? Место клевое. Что мне нравится: во-первых, все официально. Оформление по ТК РФ, так что с правами работника всё четко. Есть ДМС, что несомненный плюс. А ещё зарплата — действительно выше среднего по рынку, что приятно удивляет.

Конечно, тут без высоких требований к навыкам никуда. Работа иногда требует максимума усилий, но зато рост профессиональный — как на дрожжах. За короткое время я научился куче всего, чего раньше даже не касался.

Есть и минусы, разумеется. Иногда приходится задерживаться, особенно когда горят сроки. И, как в любом быстро растущем коллективе, бывает, что коммуникация между отделами подкачает. Но вижу, что компания старается это исправить, и положение дел улучшается.

В общем, если ты готов к работе, где тебя будут подталкивать к развитию и где твои усилия оценят по достоинству, "Skyway" — отличный выбор. Здесь у тебя будет всё для роста, и твой труд точно будет вознагражден. Сам я рад, что выбрал именно это место. Подумай, может и тебе подойдет!

Хамское отношение персонала Sky Way

Лариса 9 января, 2022 год

Решили съездить в Геш на выходные, мест почти нигде не было, приоритетом было наличие бассейна и хамам. По итогу , вечером мы не попали, никто не сказал что нужно бронировать, забронировали на три часа на следующий день. После склона решили позвать друзей, две семейные пары, но когда зашли и увидили этот ужас отменили встречу. Хамам не рабочий , сильно обжигает,... Читать отзыв Решили съездить в Геш на выходные, мест почти нигде не было, приоритетом было наличие бассейна и хамам. По итогу , вечером мы не попали, никто не сказал что нужно бронировать, забронировали на три часа на следующий день. После склона решили позвать друзей, две семейные пары, но когда зашли и увидили этот ужас отменили встречу. Хамам не рабочий , сильно обжигает, не смогли там погреться, сауна наверно лет 10 была сделана, в ужасном состоянии. И самое главное «бассейн» - это ледяная купель!!!!
На ресепшне Дарья наглая и бессовестная хамка!! Сказали звонить в Томск в отдел бронирования и говорить жалобы!!!
Завтраки👀 это худший завтрак в моем опыте путешествий , а были мы во многих гостинцах от эконом до люкс, но увидили в первый раз такой «сервис» , холодный омлет , не понятного качества сосиска, и сырая холодная гречка! И это за такие деньги?
Как жаль что не было времени читать отзывы, с каждым негативным отзывов согласна!
Никакого развития, не вкладываются в ремонт и обновление.
Испорченное настроение на единственные долгожданные выходные!!!

Достоинства:

Близкое расположение к склону единственный плюс

Недостатки:

Не одного плюса. Больше сюда не вернёмся

Внимания стоит

Серега Киселев 1 августа, 2020 год

Я недавно заинтересовался этим проектом, изучил все данные, посмотрел статистику и прочее, прочее, в общем решил вкладываться. Сразу скажу, что много не вкидывал, так, около 500 долларов закинул, не много, но и не мало, в случае успех отлично буду поднимать на выплатах, а нет, так и много не потеряю. Короче проект достойный, элетротранспорт это наше будущее, все заключается официально.

Скайвей развивается

Бен 18 сентября, 2018 год

Скайвей развивается, имхо, в отличие от детища Маска. Потому что его осуществить проще, струнный транспорт Юницкого выгоднее и на него не надо все по сто раз перекапывать. Это раз. Два, он технологически легче в производстве, потому что не требует вакуума и в нем гораздо ниже риск аварии. И да, кстати, это не только мой вывод, это решение техников из-за границы,... Читать отзыв Скайвей развивается, имхо, в отличие от детища Маска. Потому что его осуществить проще, струнный транспорт Юницкого выгоднее и на него не надо все по сто раз перекапывать. Это раз. Два, он технологически легче в производстве, потому что не требует вакуума и в нем гораздо ниже риск аварии. И да, кстати, это не только мой вывод, это решение техников из-за границы, которые подробно сравнили все нынешние проекты и сказали, что Скайвей сейчас выгоднее всего. Поскорее бы он уже стал не только экспериментом на небольшой трассе, и я думаю, что до воплощения системы Скайвей в жизнь пройдет еще не более 5 лет. А проект Маска так и останется в проекте, вот мое личное мнение.

Хочется поддержать проект

Леонид 14 сентября, 2018 год

Хочется поддержать проект, но над покупкой токена я пока еще задумываюсь. На самом деле я так и буду сомневаться, до поры до времени, так как очень хочу изучить Скайвей от и до, вплоть до мелочей. Так уж вышло, что я узнал о струнном транспорте Юницкого недавно, когда друг был на выставке. Он вообще фанат РЖД, его было не уговорить на... Читать отзыв Хочется поддержать проект, но над покупкой токена я пока еще задумываюсь. На самом деле я так и буду сомневаться, до поры до времени, так как очень хочу изучить Скайвей от и до, вплоть до мелочей. Так уж вышло, что я узнал о струнном транспорте Юницкого недавно, когда друг был на выставке. Он вообще фанат РЖД, его было не уговорить на что-то другое, а тут он побывал, посмотрел на скайвей, и говорит, что он ему понравился. А я хочу подойти к делу более обстоятельно, изучить новости и посмотреть все, что за это время нового набежит. Как-то так. Интересно, но я пока еще понаблюдаю, может быть и вложусь.

Верю в них

Алина Королева 13 сентября, 2018 год

Юницкий помог мне поверить в то, что еще не все потеряно. Долго я к этому шла, пока год назад наконец не увидела про него в браузере, искала ненароком про экологичные виды транспорта. Посмотрела. Впечатлилась, кстати, увидев экспериментальную трассу и Очень хотелось найти нечто подобное. И да, я в скайвей вкладываюсь, для меня это важно. Я сама астматик, и аллергик, мне... Читать отзыв Юницкий помог мне поверить в то, что еще не все потеряно. Долго я к этому шла, пока год назад наконец не увидела про него в браузере, искала ненароком про экологичные виды транспорта. Посмотрела. Впечатлилась, кстати, увидев экспериментальную трассу и Очень хотелось найти нечто подобное. И да, я в скайвей вкладываюсь, для меня это важно. Я сама астматик, и аллергик, мне от дыма становится плохо. Поэтому с нетерпением жду момента ,когда наконец электромобили и струнный транспорт Юницкого будут в моем городе. Хорошо бы было наконец избавиться от пробок, дыма и грязи в городе, тем более что и для нашей планеты переход на более экологичный транспорт будет куда лучше, чем то, что сейчас. Безумно рада тому, что экофест у Юницкого прошел на ура!

не в восторге от того что происходит с компашкой очень много амбиций

Гость 27 августа, 2018 год

не в восторге от того что происходит с компашкой очень много амбиций

Достоинства:

заработок на привлечении

Недостатки:

похоже на атракцион

За проектом слежу очень давно

Ridl 15 августа, 2018 год

За проектом слежу очень давно, наверное, еще с того времени, как он только появился и начал развиваться в сторону струнных технологий. Струнный транспорт Юницкого нравится, особенно своей эргономичностью и экологичностью. Думаю еще, что в нем будет комфортно передвигаться на любые расстояния. На самом деле очень рад, что это все не американское и не европейское, и что Скайвей развивается именно у... Читать отзыв За проектом слежу очень давно, наверное, еще с того времени, как он только появился и начал развиваться в сторону струнных технологий. Струнный транспорт Юницкого нравится, особенно своей эргономичностью и экологичностью. Думаю еще, что в нем будет комфортно передвигаться на любые расстояния. На самом деле очень рад, что это все не американское и не европейское, и что Скайвей развивается именно у нас. Вообще очень хотелось бы увидеть это все, но в прошлый раз я не попал на выставку транспорта, поэтому и не смог побывать в кабине юнибуса. Ничего, в следующий раз точно получится, да и то, что я там не был, не мешает мне инвестировать в скайвей!

Скайвей для меня вне конкуренции!

Валя Буйлов 14 августа, 2018 год

Скайвей для меня вне конкуренции! Считаю, что такие проекты обязательно нужно поддерживать. Как минимум потому что Юницкий думает и о природе, и о будущем. Очень впечатлил концепт юнибуса на выставке транспорта, а еще очень понравилось в нем сидеть. Все довольно комфортно, выглядит шикарно, и главное, судя по видеозаписям испытания, двигается быстро. Еще я читал, что у них с МИЭП заключен... Читать отзыв Скайвей для меня вне конкуренции! Считаю, что такие проекты обязательно нужно поддерживать. Как минимум потому что Юницкий думает и о природе, и о будущем. Очень впечатлил концепт юнибуса на выставке транспорта, а еще очень понравилось в нем сидеть. Все довольно комфортно, выглядит шикарно, и главное, судя по видеозаписям испытания, двигается быстро. Еще я читал, что у них с МИЭП заключен договор, а этот вуз сотрудничает только с выгодными, живыми проектами. После той новости я стал с радостью покупать токены. Пока немного, но сколько могу. Считаю, что важно поддержать струнный транспорт Юницкого.

Показать 1 ответ

Вообще сама идея просто потрясает!

Сергей 2 августа, 2018 год

Вообще сама идея просто потрясает! Транспорт, который можно использовать и в городах, и между городами, и даже прокладывать над водным пространством, то есть натурально пустить через море)) Кажется фантастикой, а ведь это все уже реализуется! Поеду в августе на Экофест в Экотехнопарк чтобы посмотреть своими глазами, должно быть очень занятно! Уже даже билет купил)) Недорого, кстати, всего тридцать баксов))

Скайвей для меня один из образцов краудинвестинга

Norton 10 июля, 2018 год

Скайвей для меня один из образцов краудинвестинга. По ряду причин. В первую очередь, у них интересный и живой оффер, который хочется воспринимать, и сайт, который хочется изучать. Еще цепляет эко-направленность, которая сейчас, в век озоновых дыр и общего загрязнения воздуха становится актуальной. Плюс аргументированное внимание и освещение в сми, а также принцип “участвовать, чтобы проявить себя”. Короче, я так скажу,... Читать отзыв Скайвей для меня один из образцов краудинвестинга. По ряду причин. В первую очередь, у них интересный и живой оффер, который хочется воспринимать, и сайт, который хочется изучать. Еще цепляет эко-направленность, которая сейчас, в век озоновых дыр и общего загрязнения воздуха становится актуальной. Плюс аргументированное внимание и освещение в сми, а также принцип “участвовать, чтобы проявить себя”. Короче, я так скажу, меня они очень обрадовали и системностью подхода, и всем остальным в эту сторону, а также тем, что у струнного транспорта юницкого есть подтверждения в виде исследований и реальных договоров о сотрудничестве. Это позволило скайвей приобрести меня в качестве инвестора на постоянной основе.

Интерес к Скаю

Анатолий Константинов 3 июля, 2018 год

Предпочитаю то, что делает мне хорошо, ну, или сделает. В последнее время вижу все больше интереса к скайвей, поэтому и сам стал присматриваться к его движухе. Потом уже и чисто спортивный интерес проснулся: ну вот составили вы проект, расписали его на моделях, и что вот конкретно сейчас будете делать дальше. И будете ли. Оказалось, что будут и делают, потому что... Читать отзыв Предпочитаю то, что делает мне хорошо, ну, или сделает. В последнее время вижу все больше интереса к скайвей, поэтому и сам стал присматриваться к его движухе. Потом уже и чисто спортивный интерес проснулся: ну вот составили вы проект, расписали его на моделях, и что вот конкретно сейчас будете делать дальше. И будете ли. Оказалось, что будут и делают, потому что уже через год я увидел испытания, а еще через год и передачу про струнный транспорт Юницкого. Затем я узнал, что в Малайзии хотят построить Скайвей и встроить его в инфраструктуру, причем сделать это за счет тамошних инвесторов. Вот они дают, вот это пробивной проект! Пока что не вкладываю, наблюдаю. Очень интересно узнать, что же будет дальше, а там уже посмотрим.

Показать 1 ответ

Скайвей для меня один из образцов краудинвестинга.

ANTONIO 15 июня, 2018 год

Скайвей для меня один из образцов краудинвестинга. По ряду причин. В первую очередь, у них интересный и живой оффер, который хочется воспринимать, и сайт, который хочется изучать. Еще цепляет эко-направленность, которая сейчас, в век озоновых дыр и общего загрязнения воздуха становится актуальной. Плюс аргументированное внимание и освещение в сми, а также принцип "участвовать, чтобы проявить себя". Короче, я так скажу,... Читать отзыв Скайвей для меня один из образцов краудинвестинга. По ряду причин. В первую очередь, у них интересный и живой оффер, который хочется воспринимать, и сайт, который хочется изучать. Еще цепляет эко-направленность, которая сейчас, в век озоновых дыр и общего загрязнения воздуха становится актуальной. Плюс аргументированное внимание и освещение в сми, а также принцип "участвовать, чтобы проявить себя". Короче, я так скажу, меня они очень обрадовали и системностью подхода, и всем остальным в эту сторону, а также тем, что у струнного транспорта юницкого есть подтверждения в виде исследований и реальных договоров о сотрудничестве. Это позволило скайвей приобрести меня в качестве инвестора на постоянной основе.

Показать 1 ответ

Скайвей для меня давно стал символом движения вперед.

Михаил 14 июня, 2018 год

Скайвей для меня давно стал символом движения вперед. Я сколько не наблюдаю, все вижу, что Юницкий старается. И проект он свой развивает, и людей находит себе способных, готовых это все делать. Плюс испытания, опять же. Это сколько на них нервов надо! Короче, героический человек. Я его и проект струнного транспорта поддерживаю как могу. Стараюсь со свободных денег приобретать токены, чтобы... Читать отзыв Скайвей для меня давно стал символом движения вперед. Я сколько не наблюдаю, все вижу, что Юницкий старается. И проект он свой развивает, и людей находит себе способных, готовых это все делать. Плюс испытания, опять же. Это сколько на них нервов надо! Короче, героический человек. Я его и проект струнного транспорта поддерживаю как могу. Стараюсь со свободных денег приобретать токены, чтобы приблизить переход скайвей на этап реализации. Мне нравится их подход, их хватка, да и то, что я смогу ездить по городу в любое время дня и ночи, тоже подогревает мой интерес! Короче, сам делаю вложения, и вам рекомендую, потому что из всех проектов под грифом это этот один из наиболее вероятных.

Показать 1 ответ

Мое мнение о проекте Скайвей и почему я ему помогаю

Лилия 13 июня, 2018 год

Представляю себе, что будет, когда скайвей войдет в нашу жизнь. Прежде всего меня интересует даже не то, что у нас будут пассажирские перевозки, хотя и это тоже, да. Больше нравится то, что через скайвей можно будет отправлять грузы и значительно снизить нагрузку на наши мосты. Одно дело, когда груз двигается по мосту на грузовике и деформирует дорожное полотно, и совсем... Читать отзыв Представляю себе, что будет, когда скайвей войдет в нашу жизнь. Прежде всего меня интересует даже не то, что у нас будут пассажирские перевозки, хотя и это тоже, да. Больше нравится то, что через скайвей можно будет отправлять грузы и значительно снизить нагрузку на наши мосты. Одно дело, когда груз двигается по мосту на грузовике и деформирует дорожное полотно, и совсем другое - когда он двигается по верху. Плюсом хотелось бы увидеть реализацию пригородных направлений. Электрички в моей области ходят очень медленно, в основном у нас старый состав почти везде юзается, поэтому доехать до края области это где-то часа 3, не меньше. Струнный транспорт Юницкого с его скоростями позволит мне добираться быстрее. Короче, о чем я. Вот зная об этом обо всем, я вкладываюсь в проект и распространяю информацию о нем, чтобы он смог осуществиться уже в ближайшие 5-7 лет.

мое мнение

Андрей Науменко 8 июня, 2018 год

Меня в Скайвей больше всего поражают технические решения. Те же струны, на которых перемещаются составы – это просто красота для глаз инженера! Да и сами составы очень интересно спроектированы. Там их три вида: юникары, юнитраки и юнибусы и каждый обладает продуманной и изящной конструкцией. Изучите как-нибудь на досуге, это интересно.

Показать 1 ответ

Акции

Ник 17 мая, 2018 год

Какими только словами не обзывали меня друзья, когда я еще три года назад вложился в акции Скайвей. Только в этом году они прикусили языки, когда я показал им действующие модели юнибуса и юникара. Хочу взять пару товарищей с собой на фестиваль в этом году, пусть увидят вживую, да и мне стоит подекрепить свою уверенность, ведь я, к стыду своему, ни... Читать отзыв Какими только словами не обзывали меня друзья, когда я еще три года назад вложился в акции Скайвей. Только в этом году они прикусили языки, когда я показал им действующие модели юнибуса и юникара. Хочу взять пару товарищей с собой на фестиваль в этом году, пусть увидят вживую, да и мне стоит подекрепить свою уверенность, ведь я, к стыду своему, ни разу не был на живой презентации, несмотря на то, что инвестор. Не сомневаюсь в своем вложении ничуть, считаю, что лучшее, что можно делать с деньгами – вложить их в науку и технологии.

Показать 1 ответ

Скайвей серьезная компания и важный и интересный для будущего проект.

СЕргей 16 мая, 2018 год

Скайвей серьезная компания и важный и интересный для будущего проект. Что бы не говорили скептики (они говорят всегда), на него стоит обратить внимание, за ним стоит следить. Чем дальше, тем более реалистичными выглядят их планы и проекты. Конечно, не все исполняется точно по задуманному, но существует твердый вектор, по которому они следуют. Достаточно послушать яркие и уверенные выступления идейного лидера... Читать отзыв Скайвей серьезная компания и важный и интересный для будущего проект. Что бы не говорили скептики (они говорят всегда), на него стоит обратить внимание, за ним стоит следить. Чем дальше, тем более реалистичными выглядят их планы и проекты. Конечно, не все исполняется точно по задуманному, но существует твердый вектор, по которому они следуют. Достаточно послушать яркие и уверенные выступления идейного лидера – А. Юницкого, чтобы убедиться, что игра все же стоит свеч. Конечно, чем успешнее и известнее становится проект, тем громче и злее голоса оппонентов – это неизбежно. Тем не менее, сама идея, заложенная в его основу настолько хороша, что просто хочется в нее верить.

Шикарный проект!

Roman 11 мая, 2018 год

Шикарный проект! Я считаю, что стройка 21 века заслуживает своего внимания как одна из самых интересных. В первую очередь, тем что для нее не придется расширять дороги. Сюда же то, что струнный транспорт Юницкого позволит решить проблему пробок и свести их к минимуму, так как с ним больше не понадобится толкаться в общественном транспорте и стоять на светофорах по полчаса.... Читать отзыв Шикарный проект! Я считаю, что стройка 21 века заслуживает своего внимания как одна из самых интересных. В первую очередь, тем что для нее не придется расширять дороги. Сюда же то, что струнный транспорт Юницкого позволит решить проблему пробок и свести их к минимуму, так как с ним больше не понадобится толкаться в общественном транспорте и стоять на светофорах по полчаса. Ну и вишенка самая, на него обратили внимание и из одного из главных технических университетов страны, а также сми, поэтому я считаю, что проект такого уровня не может быть уткой.

Мое уважение

Елена Балобановa 16 апреля, 2018 год

Лично я их уважаю! Я человек с 2 высшими, и я знаю, что прежде чем поверить, читала о них и смотрела. И вообще, если его показали по ТВ и поставили в один ряд с Илоном Маском, это что-то да значит. И я думаю, что в таком случае у меня есть все причины верить в скайвей. Это ведь действительно народная стройка... Читать отзыв Лично я их уважаю! Я человек с 2 высшими, и я знаю, что прежде чем поверить, читала о них и смотрела. И вообще, если его показали по ТВ и поставили в один ряд с Илоном Маском, это что-то да значит. И я думаю, что в таком случае у меня есть все причины верить в скайвей. Это ведь действительно народная стройка 21 века, от которой выиграет каждый: бесшумный транспорт без бензина и в городах, и между городами, только подумайте! Это действительно то, во что стоит вложиться. Отчисления делаю после каждой зп, поддерживаю скайвей как могу, потому что смотреть на мой город в час пик без слез очень сложно..

Скайвей - это отличная идея!

Askold Avlampiev 13 апреля, 2018 год

Скайвей - это отличная идея! Вообще да, закономерно, что она появилась в пределах снг, так как у нас много городов, связанных с заводами и городов, страдающих от большого количества выхлопных газов. Скайвей убивает одним выстрелом нескольких зайцев сразу: тут и движение постоянное, по расписанию, и беспилотное все, и аварии с этим транспортом исключены, так как все рассчитано..Мне лично нравится задумка,... Читать отзыв Скайвей - это отличная идея! Вообще да, закономерно, что она появилась в пределах снг, так как у нас много городов, связанных с заводами и городов, страдающих от большого количества выхлопных газов. Скайвей убивает одним выстрелом нескольких зайцев сразу: тут и движение постоянное, по расписанию, и беспилотное все, и аварии с этим транспортом исключены, так как все рассчитано..Мне лично нравится задумка, как и то, что она сейчас входит в стадию активной реализации. Поддерживаю, чем могу, и доверяю скайвей свое будущее.

Донат в пользу Скайвея

Борис Старцев 12 апреля, 2018 год

Периодически смотрю их новости. Не скажу, что фанат. Но да, меня беспокоит то, что я живу в грязном, промышленном городе и не имею возможности подышать свежим воздухом в его черте. По этой причине я хочу увидеть проект осуществленным в моем городе. И по этой же делаю донат, потому что кроме меня и других неравнодушных людей у проекта никого нет. Еще... Читать отзыв Периодически смотрю их новости. Не скажу, что фанат. Но да, меня беспокоит то, что я живу в грязном, промышленном городе и не имею возможности подышать свежим воздухом в его черте. По этой причине я хочу увидеть проект осуществленным в моем городе. И по этой же делаю донат, потому что кроме меня и других неравнодушных людей у проекта никого нет. Еще с заводами идея нравится, но как по мне она малоосуществима в краткосрочной перспективе. В отличие от струнного транспорта юницкого, да.

Одни плюсы

Наталия Луховитинa 11 апреля, 2018 год

Сначала я увидела передачу по НТВ про транспорт, который может появиться в качестве альтернативы нынешнему. Было очень интересно, потому что хотелось увидеть, какие у нас сейчас варианты. Потом узнала обо всех указанных там, подробнее, и поняла, что скайвей мне ближе всего. Ну вот сами подумайте, тоннели не надо копать, освобождать наземное пространство тоже. Одни плюсы! И потребляет не много по... Читать отзыв Сначала я увидела передачу по НТВ про транспорт, который может появиться в качестве альтернативы нынешнему. Было очень интересно, потому что хотелось увидеть, какие у нас сейчас варианты. Потом узнала обо всех указанных там, подробнее, и поняла, что скайвей мне ближе всего. Ну вот сами подумайте, тоннели не надо копать, освобождать наземное пространство тоже. Одни плюсы! И потребляет не много по сравнению с теми же электромобилями, поэтому он даже лучше них будет и экономичнее. Еще и беспилотное оно, и дыма меньше в городе станет после появления в нем струнного транспорта юницкого. Поэтому да, я поддерживаю Скайвей и вам это советую.

Мой отзыв о скайвее

Вера 3 апреля, 2018 год

Я то понимаю, что такое автоматическое регулирование на скорости 500 км час. На самолете давно летали? Какая у вас скорость? А по Москве ездили? Или вон, другие города в пример берите. 40? 50? А эти постоянные уступи дорогу, я когда училась водить столько сх….я не про скорые сейчас. И все такие пишут проблемы с транспортом.. Проблемы с жизнью друзья! Сколько... Читать отзыв Я то понимаю, что такое автоматическое регулирование на скорости 500 км час. На самолете давно летали? Какая у вас скорость? А по Москве ездили? Или вон, другие города в пример берите. 40? 50? А эти постоянные уступи дорогу, я когда училась водить столько сх….я не про скорые сейчас. И все такие пишут проблемы с транспортом.. Проблемы с жизнью друзья! Сколько добиваются и как необходимые при угрозе жизни автомобили? Подумайте об этом перед тем как критиковать скайвей. Единственные, кто работают в данном направлении!!

Очередной лохотрон

Гость 16 марта, 2018 год

Мастерски сделанный сайт не означает серьезности проекта. Материалы - лозунги, только взгляните на место регистрации фирмы, Великобритания. Это о чем говорит?

скайвей онли!

Nosov Rus 14 марта, 2018 год

Я не думаю, что компании с таким громким именем можно вменять что-то нехорошее. Как минимум потому, что они делают доброе и масштабное дело, разрабатывают новую транспортную систему. И в НТВ их наравне с Маском упоминают, и на зарубежных ресурсах, поэтому я могу сказать так, что скайвей в любом случае быть. Я вкладываюсь в них регулярно, потому что считаю, что лучше... Читать отзыв Я не думаю, что компании с таким громким именем можно вменять что-то нехорошее. Как минимум потому, что они делают доброе и масштабное дело, разрабатывают новую транспортную систему. И в НТВ их наравне с Маском упоминают, и на зарубежных ресурсах, поэтому я могу сказать так, что скайвей в любом случае быть. Я вкладываюсь в них регулярно, потому что считаю, что лучше потратить свои деньги на вложение в наше будущее, чем выбросить их на ветер в виде всяких развлекаловок и иже с ним. Вот так, каждый выбирает сам за себя, что ему важнее, и лично мне важнее мое будущее и будущее моих детей. Поэтому скайвей онли!

Верю в проект

Ваня Панюков 13 марта, 2018 год

Я им верю. Как минимум потому, что они аргументируют свою точку зрения и показывают каждый свой шаг. Провели встречу - рассказали. Подписали договор - тоже рассказали. Сделали новый концепт, и это тоже рассказали. Собственно, поэтому им я доверяю. Сам болею идеей экологичного, нормального транспорта, который не вредит окружающей среде, поэтому скайвей нашел во мне отклик. Ну, не скажу, что покупаю... Читать отзыв Я им верю. Как минимум потому, что они аргументируют свою точку зрения и показывают каждый свой шаг. Провели встречу - рассказали. Подписали договор - тоже рассказали. Сделали новый концепт, и это тоже рассказали. Собственно, поэтому им я доверяю. Сам болею идеей экологичного, нормального транспорта, который не вредит окружающей среде, поэтому скайвей нашел во мне отклик. Ну, не скажу, что покупаю токены часто, но по мере сил поддерживаю струнный транспорт Юницкого и делаю все, чтобы о нем узнало как можно больше людей из моего близкого окружения.

Показать 5 ответов

Eдинственное рентабельное решение проблем с транспортом.

Miron 12 марта, 2018 год

Скайвей, мне кажется, единственное рентабельное решение проблем с транспортом. Как минимум, для него не нужен бензин и газ, а мощностей наших электростанций хватит на то, чтобы обеспечить скайвей. Плюс в разы меньшее количество выбросов в атмосферу, а затем и отказ от топлива, так как сейчас везде переходят на электромобили. Вот. Ну и туда же то, что со скайвей можно добиться... Читать отзыв Скайвей, мне кажется, единственное рентабельное решение проблем с транспортом. Как минимум, для него не нужен бензин и газ, а мощностей наших электростанций хватит на то, чтобы обеспечить скайвей. Плюс в разы меньшее количество выбросов в атмосферу, а затем и отказ от топлива, так как сейчас везде переходят на электромобили. Вот. Ну и туда же то, что со скайвей можно добиться относительной безаварийности нашего общественного транспорта. Одни плюсы, ну, по крайней мере это я так вижу. Поэтому уже четвертый год поддерживаю скайвей и интересуюсь всеми новостями о нем. Недавно, кстати, узнал, что у них трассу окончательно принимать будут экспериментальную, ну и некоторые прототипы вместе с ней. И я считаю, что раз все такими темпами идет, скоро мы увидим скайвей хотя бы в пределах одного города!

Показать 1 ответ

Выйдя после деткретного

Карина Лебедева 11 марта, 2018 год

Выйдя после деткретного отпуска я была счастлива видеть всех, кого не видела целых 3 года!!! Есть и новенькие , но я хочу сказать, что текучка у нас небольшая. Это о многом говорит. Руководство у нас строгое, время распределено четко. С другой стороны, я отпрашиваюсь периодически, как вы понимаете, но не злоупотребляю этим. Из плюсов- это особое ощущение идти утром на... Читать отзыв Выйдя после деткретного отпуска я была счастлива видеть всех, кого не видела целых 3 года!!! Есть и новенькие , но я хочу сказать, что текучка у нас небольшая. Это о многом говорит. Руководство у нас строгое, время распределено четко. С другой стороны, я отпрашиваюсь периодически, как вы понимаете, но не злоупотребляю этим. Из плюсов- это особое ощущение идти утром на работу, потому что когда то я была на гос службе. Это- не мое. Скайвей одухотворяет меня. И кстати, наш коллектив сильно ростет.

О скайвее мне рассказал мой сын.

Татьяна Игоревна 7 марта, 2018 год

О скайвее мне рассказал мой сын. Это удивительно конечно. Чего не найдешь в интернете. Я думала это игра какая то, но он показал мне видеоматериалы. Я не поверила. Мы однозначно вложились проекты. От меня- за нас двоих. Я думаю вероятноть того что доход будет велика. И очевидна даже судя по размаху.

Общественный транспорт