Машина в собственности с начала 2024 года. Мой вердикт: JAC JS 3 — машина простая, относительно бюджетная, но очень сбалансированная по потребительским потребностям среднестатистического водителя. Отличается качеством сборки, эргономичностью и вместительностью. При этом не очень динамичная, двигателю бывает тяжеловато при полной посадке в салоне и багажнике, да и старты на вариаторы отнюдь не гоночные. Дело вкуса, но для меня... Читать отзыв Машина в собственности с начала 2024 года. Мой вердикт: JAC JS 3 — машина простая, относительно бюджетная, но очень сбалансированная по потребительским потребностям среднестатистического водителя. Отличается качеством сборки, эргономичностью и вместительностью. При этом не очень динамичная, двигателю бывает тяжеловато при полной посадке в салоне и багажнике, да и старты на вариаторы отнюдь не гоночные. Дело вкуса, но для меня очень симпатичный дизайн. В зимний период проблем не наблюдалось, заводилась в любую погоду, клиренс подходящий, чтобы не застревать в снегу и спокойно парковаться. Вообщем, могу смело порекомендовать данный автомобиль.
Хороший микрик, для большой семьи - просто находка. Третий ряд сидений хоть и не раскладываются в ровный пол, но демонтировав его полностью, получается авто для путешествий 4-м с целым грузовым отделений, что очень удобно при путешествиях. Если снять задние сиденье, то входит полноценный диван. Да и просто сложив 3ий ряд получается очень вместительный багажник, в котором можно перевезти почти что... Читать отзыв Хороший микрик, для большой семьи - просто находка. Третий ряд сидений хоть и не раскладываются в ровный пол, но демонтировав его полностью, получается авто для путешествий 4-м с целым грузовым отделений, что очень удобно при путешествиях. Если снять задние сиденье, то входит полноценный диван. Да и просто сложив 3ий ряд получается очень вместительный багажник, в котором можно перевезти почти что угодно. Недавно с семьёй ездили отдыхать дикарями в палатках, дети спокойно спали в машине. Проблем доехать на берег озера не возникло, днишем нигде не цеплялся. Подвеска нормальная, двигатель неприхотливый, тихий. Единственное, пока непонятно, надолго ли хватит светлого салона, зная моих маленьких вандалов. А в остальном машина приятная и комфортна.
Пробег на моем Т 8 PRO подошёл к отметке 90 000 и, несмотря на это, проблем с автомобилем нет. Простой и надежный пикап. Из минусов могу отметить только шумку и отделку салона. Понятно, что класс автомобиля – рабочий, но куда не посмотри всюду жесткий пластик, но нужно отдать должное, ничего не скрипит и не шатается. Несмотря ни на что, автомобиль... Читать отзыв Пробег на моем Т 8 PRO подошёл к отметке 90 000 и, несмотря на это, проблем с автомобилем нет. Простой и надежный пикап. Из минусов могу отметить только шумку и отделку салона. Понятно, что класс автомобиля – рабочий, но куда не посмотри всюду жесткий пластик, но нужно отдать должное, ничего не скрипит и не шатается. Несмотря ни на что, автомобиль со своими главными функциями справляется – это тяговитый пикап, с хорошей грузоподъемностью, ремонтопригодностью и проходимостью. На природу, на охоту, на работу – отличный вариант. Проанализировав современный рынок, считаю, что сейчас это лучший бюджетный представитель своего класса.
JAC RF 8 - это, пожалуй, лучший минивен в своей ценовой категории официально представленный у нас. Внешний вид, динамика, продуманность салона в мелочах, забота инженеров о водителе и пассажирах, их удобстве - подкупают. Как говорится, к хорошему быстро привыкаешь. Динамика и расход тоже превосходят ожидания, в среднем 12 литров на 100 км. Конечно, есть и минусы: шумоизоляция и небольшой клиренс,... Читать отзыв JAC RF 8 - это, пожалуй, лучший минивен в своей ценовой категории официально представленный у нас. Внешний вид, динамика, продуманность салона в мелочах, забота инженеров о водителе и пассажирах, их удобстве - подкупают. Как говорится, к хорошему быстро привыкаешь. Динамика и расход тоже превосходят ожидания, в среднем 12 литров на 100 км. Конечно, есть и минусы: шумоизоляция и небольшой клиренс, но с учетом совокупности качеств и возможности нивелировать минусы путем соответствующих доработок минивен действительно достойный. Описанное стало мне очевидно уже после месяца владения. Все очень круто.
Это машина, которая будто говорит тебе: «Расслабься. Я всё вывезу». И — что самое приятное — она действительно вывезет. JAC RF 8 — машина про пространство, удобство и удовольствие. Про то, чтобы ехать далеко и легко. Про то, чтобы семья не устраивала драку за место. Про то, чтобы водитель улыбался, а не сжимал руль от усталости. Это автомобиль, который дарит ощущение правильного... Читать отзыв Это машина, которая будто говорит тебе: «Расслабься. Я всё вывезу». И — что самое приятное — она действительно вывезет. JAC RF 8 — машина про пространство, удобство и удовольствие. Про то, чтобы ехать далеко и легко. Про то, чтобы семья не устраивала драку за место. Про то, чтобы водитель улыбался, а не сжимал руль от усталости. Это автомобиль, который дарит ощущение правильного выбора каждый раз, когда закрываешь за собой дверь и нажимаешь кнопку старт. Если описать автомобиль более прозаично, то -это стильный, комфортный и достаточно резвый автомобиль, идеально подойдет для путешествий всей семьей.
Впервые пишу отзыв про машину! Минивэн RF8 пришел в нашу семью в апреле месяце. На момент покупки в целом по стране их было очень мало, и я даже за рулем не сидел ни разу, но стоило только сесть на водительское место, и вылезать уже не захотелось. Внешне кажется обычным китайским минивеном)) а внутри простор, все удобно и практично. Даже на... Читать отзыв Впервые пишу отзыв про машину! Минивэн RF8 пришел в нашу семью в апреле месяце. На момент покупки в целом по стране их было очень мало, и я даже за рулем не сидел ни разу, но стоило только сесть на водительское место, и вылезать уже не захотелось. Внешне кажется обычным китайским минивеном)) а внутри простор, все удобно и практично. Даже на третьем ряду места с запасом. Резвый, юркий, хорошо держит дорогу, маневренный. Двухлитровый мотор в связке с автоматической коробкой – идеальное сочетание. Салон светлый (наверно, единственный минус для меня), но очень эргономичный. Сидения второго ряда по ощущениям удобнее, чем водительское) К габаритам привыкаешь достаточно быстро, вспомогательные технологии в виде камеры кругового обзора присутствуют. Пока ничего плохого сказать вообще не могу. Пробег 3000 км. За 5 без малого млн. – супер вариант, всем рекомендую!
Я считаю, что мне повезло с автомобилем и проблем с ним нет, хотя всё решает режим эксплуатации и ТО. Считаю, что машина должна ездить, и ездит она у меня практически каждый день и не по 3-5 км, а по 40-80 км. И вообще понятие надёжности весьма субъективно. Мой JAC J 7 ни разу не подводил меня в неожиданных ситуациях, менял... Читать отзыв Я считаю, что мне повезло с автомобилем и проблем с ним нет, хотя всё решает режим эксплуатации и ТО. Считаю, что машина должна ездить, и ездит она у меня практически каждый день и не по 3-5 км, а по 40-80 км. И вообще понятие надёжности весьма субъективно. Мой JAC J 7 ни разу не подводил меня в неожиданных ситуациях, менял только расходники. По комфорту, качеству материалов и стилистике мне автомобиль нравится. На момент приобретения это был идеальный вариант на рынке. Рекомендую, если нужна удобная, надёжная и неприхотливая машинка на каждый день.
JS 6 1,5 турбо, робот, 174 л.с., комплектация «Люкс». Пробег 61 000 км. Комфортный и вместительный авто. Места хватает и спереди и сзади. Багажник большой, много полезного объема. Пластик качественный, не скрипит. Музыка средненькая. Сиденья удобные, удачный профиль, спина не устает. Шумоизоляция нормальная, но арки лучше зашумить. При этом двигателя почти не слышно, да и ветер не шумит. По кузову поймал несколько... Читать отзыв JS 6 1,5 турбо, робот, 174 л.с., комплектация «Люкс». Пробег 61 000 км. Комфортный и вместительный авто. Места хватает и спереди и сзади. Багажник большой, много полезного объема. Пластик качественный, не скрипит. Музыка средненькая. Сиденья удобные, удачный профиль, спина не устает. Шумоизоляция нормальная, но арки лучше зашумить. При этом двигателя почти не слышно, да и ветер не шумит. По кузову поймал несколько сколов, но не гниёт, не ржавеет, краска вокруг не вспучилась. Машина круглый год на улице. Заводится в любые погодные условия, проблем нет. Двигатель не капризный, мощность достаточная. Бензин 95 и стараюсь заправлять на одной и той же заправке. Масло каждые 10 тыс. км. Вообщем - то и все))
Здравствуйте! На седане проездил почти два года, намотал 52 000км. Могу сказать что у данного авто очень удобная посадка, т.к. сиденье расположено высоко, нет ощущения, что сидишь почти на полу. Присутствует обхват валиками, также сиденье не мягкое и не жесткое. Салон просторный, как спереди, так и сзади. Подвеска не жесткая, шумоизоляция среднего уровня. Разгон неплохой, все - таки турбина отлично... Читать отзыв Здравствуйте! На седане проездил почти два года, намотал 52 000км. Могу сказать что у данного авто очень удобная посадка, т.к. сиденье расположено высоко, нет ощущения, что сидишь почти на полу. Присутствует обхват валиками, также сиденье не мягкое и не жесткое. Салон просторный, как спереди, так и сзади. Подвеска не жесткая, шумоизоляция среднего уровня. Разгон неплохой, все - таки турбина отлично компенсирует небольшой объем двигателя. По машине вложений не было, езжу аккуратно, да и конструкция простая, ремонта не требует. Двигатель масло не расходует, но бензина, как мне кажется, расходует многовато по трассе - при 100 км/ч - около 9 литров. В общем, это достойная альтернатива японским и европейским сильно б/у автомобилям.
Всем привет! В двух словах расскажу о своём опыте владения JAC JS 3. Покупал в салоне новой, в эксплуатации 3 года. И скажу вам честно, я горя не знаю с этой машинкой. Если вовремя делать все необходимые ТО согласно регламенту и ставить оригиналы и только,то нет сносу этому автомобилю. Пробег сейчас 75 000. Ни одной поломки чтобы машина просто встала. Если... Читать отзыв Всем привет! В двух словах расскажу о своём опыте владения JAC JS 3. Покупал в салоне новой, в эксплуатации 3 года. И скажу вам честно, я горя не знаю с этой машинкой. Если вовремя делать все необходимые ТО согласно регламенту и ставить оригиналы и только,то нет сносу этому автомобилю. Пробег сейчас 75 000. Ни одной поломки чтобы машина просто встала. Если вам нужна бюджетная надежная машина, то это именно то, что вам необходимо. Небольшой, но надежный паркетник. Вовремя обслуживать и никаких лишних трат не будет. Вы будете спокойно ехать и будете уверены, что домчитесь до места назначения, она не подведёт!
JAC JS 3 - классный небольшой кроссовер. По обслуживанию только масло, фильтра, жидкости, лампочки. На каждый день – идеальный вариант. Очень комфортно чувствую себя на дороге - и в городе, и на трассе. Управляемость великолепная. Салон на удивление вместительный, качество материалов нормальное, все расположено очень удобно, радуют ящички и кармашки. Задним пассажирам просторно, пол практически ровный - и это большой плюс. Очень... Читать отзыв JAC JS 3 - классный небольшой кроссовер. По обслуживанию только масло, фильтра, жидкости, лампочки. На каждый день – идеальный вариант. Очень комфортно чувствую себя на дороге - и в городе, и на трассе. Управляемость великолепная. Салон на удивление вместительный, качество материалов нормальное, все расположено очень удобно, радуют ящички и кармашки. Задним пассажирам просторно, пол практически ровный - и это большой плюс. Очень хороший обзор. В ночное время радуют хорошая работа фар — и ближний, и дальний свет достойные. Освещение панели приборов, мультимедиа вообще не отвлекают от дороги. Однозначно отличная машина, очень надежная, удобная. Рекомендую.
За два года, что я катаюсь на этом седане, смог лично убедиться в том, что автомобиль реально не ломается, никаких доп. расходов кроме планового обслуживания и замены масла раз в 10000 км не было. Машина очень надёжная и экономичная. Очень удобный и вместительный салон. Снаружи машина выглядит очень стильно и современно. Сзади места очень много, пассажирам удобно сидеть. Багажник довольно... Читать отзыв За два года, что я катаюсь на этом седане, смог лично убедиться в том, что автомобиль реально не ломается, никаких доп. расходов кроме планового обслуживания и замены масла раз в 10000 км не было. Машина очень надёжная и экономичная. Очень удобный и вместительный салон. Снаружи машина выглядит очень стильно и современно. Сзади места очень много, пассажирам удобно сидеть. Багажник довольно вместительный. Очень комфортная посадка водителя и отличный обзор во все стороны. Хорошо работает система вентиляции, лобовое стекло никогда не запотевает. Короче, всячески рекомендую.
Считаю, что JS 3 отличный автомобиль за свои деньги. Обслуживание недорогое. Вариатор работает отлично и на трассе, и в городе. Несмотря на то, что автомобиль внешне выглядит компактно, салон очень просторный. При складывании задних сидений — огромный по вместительности багажник. Несколько раз путешествовали семьей из Москвы в Карелию. Функция круиз контроль очень удобна для дальних поездок. Неплохая динамика и шумоизоляция... Читать отзыв Считаю, что JS 3 отличный автомобиль за свои деньги. Обслуживание недорогое. Вариатор работает отлично и на трассе, и в городе. Несмотря на то, что автомобиль внешне выглядит компактно, салон очень просторный. При складывании задних сидений — огромный по вместительности багажник. Несколько раз путешествовали семьей из Москвы в Карелию. Функция круиз контроль очень удобна для дальних поездок. Неплохая динамика и шумоизоляция на трассе. Разгоняется уверенно, едет и управляется тоже. Тормозит адекватно, ход педали небольшой, легко дозировать силу нажатия. Расход в городе 9-10 литров, по трассе — вообще смешной. Сиденье настроил без проблем, сидеть удобно, обзор хороший. Зеркала и лобовое стекло зимой отогреваются быстро. Автомобилем доволен.
Машина надёжная и интересная. Езжу на ней с лета 2024 года, никаких проблем нет. Робот работает и не доставляет хлопот, турбомотор хорошо себя показывает при обгонах. Да есть нюансы поведения робота, но к ним быстро привыкаешь. Свет фар нормальный, для обычной эксплуатации хватает. Места внутри предостаточно, причем как впереди, так и сзади. 5 человек чувствуют себя в таком салоне вполне уютно.... Читать отзыв Машина надёжная и интересная. Езжу на ней с лета 2024 года, никаких проблем нет. Робот работает и не доставляет хлопот, турбомотор хорошо себя показывает при обгонах. Да есть нюансы поведения робота, но к ним быстро привыкаешь. Свет фар нормальный, для обычной эксплуатации хватает. Места внутри предостаточно, причем как впереди, так и сзади. 5 человек чувствуют себя в таком салоне вполне уютно. Порадовал своим объемом багажник, при необходимости можно откинуть задние сиденья, в результате чего багажник станет значительно глубже. Экономичный и неприхотливый авто.
Проехали мы с JAC JS 6 больше 50 000 км и ни разу ничего серьезного не делал. Мотор работает, как часы. Машину эксплуатирую, как в городе, так и для путешествий по стране. Конечно — это не полноценный внедорожник, но мы проезжали туда, где не каждый паркетник может. Машина неприхотливая, если обслуживать вовремя, а экстерьер и оснащение смотрится очень современно и... Читать отзыв Проехали мы с JAC JS 6 больше 50 000 км и ни разу ничего серьезного не делал. Мотор работает, как часы. Машину эксплуатирую, как в городе, так и для путешествий по стране. Конечно — это не полноценный внедорожник, но мы проезжали туда, где не каждый паркетник может. Машина неприхотливая, если обслуживать вовремя, а экстерьер и оснащение смотрится очень современно и стильно. Машина однозначно стоит своих денег и на голову выше соседних китайских марок. Из слабых мест — разумеется шумка. Мотор 1,5 литра турбо по тяге примерно, как двухлитровый атмосферник, слабым точно не назовешь. На дороге на этом автомобиле чувствуешь себя уверенно.
Качественный, практичный, недорогой во всех смыслах кроссовер. Достаточно комфортный внутри, с приличной шумоизоляцией, кондиционером, климатом и камерой заднего вида. В управлении конечно - не снаряд, повороты и обгоны аккуратно. После покупки обработал полностью днище автохимией против коррозии. Все в машине позволяет чувствовать себя комфортно вне зависимости от расстояния. Достаточно экономичный автомобиль со средним расходом - 9 литров. Неприхотлив к... Читать отзыв Качественный, практичный, недорогой во всех смыслах кроссовер. Достаточно комфортный внутри, с приличной шумоизоляцией, кондиционером, климатом и камерой заднего вида. В управлении конечно - не снаряд, повороты и обгоны аккуратно. После покупки обработал полностью днище автохимией против коррозии. Все в машине позволяет чувствовать себя комфортно вне зависимости от расстояния. Достаточно экономичный автомобиль со средним расходом - 9 литров. Неприхотлив к топливу, использую АИ-92. Вместительный багажник. Вообщем отличный автомобиль для всей семьи по адекватной цене.
Кроссовер JS 6 служит верой и правдой 3 года. Никаких проблем в техническом плане с ним не было, все замены были по расходным частям. Обслуживание недорогое, запчасти всегда есть в наличии. Великолепный обзор, боковые зеркала ничего не оставят без внимания. Отлично держит дорогу. Очень крепкая машина. Отлично подходит для города, но с возможностью выехать за грибами. Даже передний привод на... Читать отзыв Кроссовер JS 6 служит верой и правдой 3 года. Никаких проблем в техническом плане с ним не было, все замены были по расходным частям. Обслуживание недорогое, запчасти всегда есть в наличии. Великолепный обзор, боковые зеркала ничего не оставят без внимания. Отлично держит дорогу. Очень крепкая машина. Отлично подходит для города, но с возможностью выехать за грибами. Даже передний привод на нормальной резине отлично справляется с бездорожьем (ну, конечно, в самую грязь лезть не советую). Вместительность салона и багажника очень хорошие, легко можно перевезти ребенка со всеми его колясками, велосипедами и прочим инвентарем.
Доброго времени суток. Итак, проездил я на своей JAC JS 3 уже почти 3 лет. Человеку, который поездил на разных машинах, этот паркетник очень понравился практически с первых метров движения. Устойчивый, плавный, тихий, комфортный. Мощности в 109 лошадей для стандартной эксплуатации хватает, вариатор плавный, но не самый резвый. Хоть в паркетнике и повышенный клиренс, но это все-таки больше автомобиль... Читать отзыв Доброго времени суток. Итак, проездил я на своей JAC JS 3 уже почти 3 лет. Человеку, который поездил на разных машинах, этот паркетник очень понравился практически с первых метров движения. Устойчивый, плавный, тихий, комфортный. Мощности в 109 лошадей для стандартной эксплуатации хватает, вариатор плавный, но не самый резвый. Хоть в паркетнике и повышенный клиренс, но это все-таки больше автомобиль для городской и трассовой езды. В холодные зимы, заводится и прогревается быстро, крепко держит зимнюю дорогу (широкая колея). Металл кузова достойный, ни капли ржи на местах небольших сколов. Шумоизоляция нормальная, двери закрываются мягко, можно увеличить багажник путем складывания спинок задних кресел. Пока вся обивка в первозданном виде. Машиной очень доволен.
Один из самых надежных китайских пикапов современного рынка. Тот, кто стал счастливым обладателем JAC T9 уверен нисколько не жалеют об этом. За все время эксплуатации и пробеге 54 000 км ни одной поломки, при условии своевременного технического обслуживания - замены масел в ДВС и др. агрегатах, антифриза, тормозной жидкости, воздушного и салонного фильтров. На шоссе автомобиль устойчив даже на скользком... Читать отзыв Один из самых надежных китайских пикапов современного рынка. Тот, кто стал счастливым обладателем JAC T9 уверен нисколько не жалеют об этом. За все время эксплуатации и пробеге 54 000 км ни одной поломки, при условии своевременного технического обслуживания - замены масел в ДВС и др. агрегатах, антифриза, тормозной жидкости, воздушного и салонного фильтров. На шоссе автомобиль устойчив даже на скользком дорожном покрытии при отключенном переднем приводе. Легко и мягко преодолевает неровности на дороге за счет длинной базы. При длительных поездках за рулем не устаешь и получаешь удовольствие при скорости до 130 км/час. Большую скорость на наших дорогах развивать считаю не разумным, да и все-таки аэродинамика в том классе автомобилей не идеальна.
Здравствуйте, пару слов о своем миникроссовере JAC JS 3. Машина оставляет о себе хорошие и положительные эмоции после 2,5 лет владения. На составление полного отчета о владении не претендую, но пару слов скажу. Двигатель радует экономичностью и неприхотливостью. Кузов целый, следов коррозии не выявлено, правда есть небольшой скол от камня над рамкой лобового стекла. При эксплуатации нареканий к топливу не... Читать отзыв Здравствуйте, пару слов о своем миникроссовере JAC JS 3. Машина оставляет о себе хорошие и положительные эмоции после 2,5 лет владения. На составление полного отчета о владении не претендую, но пару слов скажу. Двигатель радует экономичностью и неприхотливостью. Кузов целый, следов коррозии не выявлено, правда есть небольшой скол от камня над рамкой лобового стекла. При эксплуатации нареканий к топливу не было, а заправляюсь я АИ -92 и исключительно на АЗС одного красного бренда)) Все, что приходилось чинить относится к огрехам эксплуатации. А так все датчики заводские, родные, также как и окраска кузова, стекла. Не вдаваясь особо в нюансы эксплуатации поясню, что машина надежная, экономичная и в меру комфортная. Всем добра.
JAC JS 3 — машина простая, бюджетная, но сбалансированная.
В зимний период проблем не наблюдалось, заводилась в любую погоду, клиренс подходящий, чтобы не застревать в снегу и спокойно парковаться. Вообщем, могу смело порекомендовать данный автомобиль.
Минивэн RF 8 - просто находка!
Недавно с семьёй ездили отдыхать дикарями в палатках, дети спокойно спали в машине. Проблем доехать на берег озера не возникло, днишем нигде не цеплялся. Подвеска нормальная, двигатель неприхотливый, тихий. Единственное, пока непонятно, надолго ли хватит светлого салона, зная моих маленьких вандалов. А в остальном машина приятная и комфортна.
Пикап, как признак надежности
Несмотря ни на что, автомобиль... Читать отзыв Пробег на моем Т 8 PRO подошёл к отметке 90 000 и, несмотря на это, проблем с автомобилем нет. Простой и надежный пикап. Из минусов могу отметить только шумку и отделку салона. Понятно, что класс автомобиля – рабочий, но куда не посмотри всюду жесткий пластик, но нужно отдать должное, ничего не скрипит и не шатается.
Несмотря ни на что, автомобиль со своими главными функциями справляется – это тяговитый пикап, с хорошей грузоподъемностью, ремонтопригодностью и проходимостью. На природу, на охоту, на работу – отличный вариант. Проанализировав современный рынок, считаю, что сейчас это лучший бюджетный представитель своего класса.
Пожалуй, лучший минивен в своей ценовой категории!
JAC RF 8 — машина про пространство, удобство и удовольствие.
JAC RF 8 — машина про пространство, удобство и удовольствие. Про то, чтобы ехать далеко и легко. Про то, чтобы семья не устраивала драку за место. Про то, чтобы водитель улыбался, а не сжимал руль от усталости.
Это автомобиль, который дарит ощущение правильного... Читать отзыв Это машина, которая будто говорит тебе: «Расслабься. Я всё вывезу». И — что самое приятное — она действительно вывезет.
JAC RF 8 — машина про пространство, удобство и удовольствие. Про то, чтобы ехать далеко и легко. Про то, чтобы семья не устраивала драку за место. Про то, чтобы водитель улыбался, а не сжимал руль от усталости.
Это автомобиль, который дарит ощущение правильного выбора каждый раз, когда закрываешь за собой дверь и нажимаешь кнопку старт.
Если описать автомобиль более прозаично, то -это стильный, комфортный и достаточно резвый автомобиль, идеально подойдет для путешествий всей семьей.
Минивэн RF8 - классная новинка.
Автомобиль для тех, кто выбирает практичность.
По комфорту, качеству материалов и стилистике мне автомобиль нравится. На момент приобретения это был идеальный вариант на рынке.
Рекомендую, если нужна удобная, надёжная и неприхотливая машинка на каждый день.
JS 6 1,5 турбо, робот, 174 л.с., комплектация «Люкс»
Комфортный и вместительный авто. Места хватает и спереди и сзади. Багажник большой, много полезного объема. Пластик качественный, не скрипит. Музыка средненькая. Сиденья удобные, удачный профиль, спина не устает. Шумоизоляция нормальная, но арки лучше зашумить. При этом двигателя почти не слышно, да и ветер не шумит. По кузову поймал несколько... Читать отзыв JS 6 1,5 турбо, робот, 174 л.с., комплектация «Люкс». Пробег 61 000 км.
Комфортный и вместительный авто. Места хватает и спереди и сзади. Багажник большой, много полезного объема. Пластик качественный, не скрипит. Музыка средненькая. Сиденья удобные, удачный профиль, спина не устает. Шумоизоляция нормальная, но арки лучше зашумить. При этом двигателя почти не слышно, да и ветер не шумит. По кузову поймал несколько сколов, но не гниёт, не ржавеет, краска вокруг не вспучилась. Машина круглый год на улице. Заводится в любые погодные условия, проблем нет. Двигатель не капризный, мощность достаточная. Бензин 95 и стараюсь заправлять на одной и той же заправке. Масло каждые 10 тыс. км. Вообщем - то и все))
JAC J 7 - оптимальный седан по разумной цене
По машине вложений не было, езжу аккуратно, да и конструкция простая, ремонта не требует. Двигатель масло не расходует, но бензина, как мне кажется, расходует многовато по трассе - при 100 км/ч - около 9 литров.
В общем, это достойная альтернатива японским и европейским сильно б/у автомобилям.
Для города - самое то!
Покупал в салоне новой, в эксплуатации 3 года. И скажу вам честно, я горя не знаю с этой машинкой. Если вовремя делать все необходимые ТО согласно регламенту и ставить оригиналы и только,то нет сносу этому автомобилю. Пробег сейчас 75 000. Ни одной поломки чтобы машина просто встала. Если... Читать отзыв Всем привет! В двух словах расскажу о своём опыте владения JAC JS 3.
Покупал в салоне новой, в эксплуатации 3 года. И скажу вам честно, я горя не знаю с этой машинкой. Если вовремя делать все необходимые ТО согласно регламенту и ставить оригиналы и только,то нет сносу этому автомобилю. Пробег сейчас 75 000. Ни одной поломки чтобы машина просто встала. Если вам нужна бюджетная надежная машина, то это именно то, что вам необходимо. Небольшой, но надежный паркетник.
Вовремя обслуживать и никаких лишних трат не будет. Вы будете спокойно ехать и будете уверены, что домчитесь до места назначения, она не подведёт!
Неплохой, в целом паркетник.
Очень комфортно чувствую себя на дороге - и в городе, и на трассе. Управляемость великолепная. Салон на удивление вместительный, качество материалов нормальное, все расположено очень удобно, радуют ящички и кармашки. Задним пассажирам просторно, пол практически ровный - и это большой плюс.
Очень... Читать отзыв JAC JS 3 - классный небольшой кроссовер. По обслуживанию только масло, фильтра, жидкости, лампочки. На каждый день – идеальный вариант.
Очень комфортно чувствую себя на дороге - и в городе, и на трассе. Управляемость великолепная. Салон на удивление вместительный, качество материалов нормальное, все расположено очень удобно, радуют ящички и кармашки. Задним пассажирам просторно, пол практически ровный - и это большой плюс.
Очень хороший обзор. В ночное время радуют хорошая работа фар — и ближний, и дальний свет достойные. Освещение панели приборов, мультимедиа вообще не отвлекают от дороги.
Однозначно отличная машина, очень надежная, удобная. Рекомендую.
JAC J 7 - современный и стильный автомобиль
Отличный автомобиль за свои деньги
JAC JS 6 -автомобиль без проблем
Места внутри предостаточно, причем как впереди, так и сзади. 5 человек чувствуют себя в таком салоне вполне уютно.... Читать отзыв Машина надёжная и интересная. Езжу на ней с лета 2024 года, никаких проблем нет. Робот работает и не доставляет хлопот, турбомотор хорошо себя показывает при обгонах. Да есть нюансы поведения робота, но к ним быстро привыкаешь. Свет фар нормальный, для обычной эксплуатации хватает.
Места внутри предостаточно, причем как впереди, так и сзади. 5 человек чувствуют себя в таком салоне вполне уютно. Порадовал своим объемом багажник, при необходимости можно откинуть задние сиденья, в результате чего багажник станет значительно глубже.
Экономичный и неприхотливый авто.
Автомобиль JAC JS 6. Личный опыт.
Машина однозначно стоит своих денег и на голову выше соседних китайских марок. Из слабых мест — разумеется шумка. Мотор 1,5 литра турбо по тяге примерно, как двухлитровый атмосферник, слабым точно не назовешь. На дороге на этом автомобиле чувствуешь себя уверенно.
JAC JS 3 - максимальная практичность
Вообщем отличный автомобиль для всей семьи по адекватной цене.
Зачетный кроссовер
Очень крепкая машина. Отлично подходит для города, но с возможностью выехать за грибами. Даже передний привод на... Читать отзыв Кроссовер JS 6 служит верой и правдой 3 года. Никаких проблем в техническом плане с ним не было, все замены были по расходным частям. Обслуживание недорогое, запчасти всегда есть в наличии. Великолепный обзор, боковые зеркала ничего не оставят без внимания. Отлично держит дорогу.
Очень крепкая машина. Отлично подходит для города, но с возможностью выехать за грибами. Даже передний привод на нормальной резине отлично справляется с бездорожьем (ну, конечно, в самую грязь лезть не советую).
Вместительность салона и багажника очень хорошие, легко можно перевезти ребенка со всеми его колясками, велосипедами и прочим инвентарем.
Отзыв на JAC JS 3.
В холодные зимы, заводится и прогревается быстро, крепко держит зимнюю дорогу (широкая колея). Металл кузова достойный, ни капли ржи на местах небольших сколов. Шумоизоляция нормальная, двери закрываются мягко, можно увеличить багажник путем складывания спинок задних кресел. Пока вся обивка в первозданном виде. Машиной очень доволен.
Один из самых надежных китайских пикапов
Пару слов о своем миникроссовере JAC JS 3
Все, что приходилось чинить относится к огрехам эксплуатации. А так все датчики заводские, родные, также как и окраска кузова, стекла. Не вдаваясь особо в нюансы эксплуатации поясню, что машина надежная, экономичная и в меру комфортная. Всем добра.