UTair отзывы
Отзывы клиентов, сотрудников, отзывы о работодателях
UTair
Авиакомпания "ЮТэйр" UTair Aviation пассажирские и грузовые перевозки на внутренних и международных авиалиниях самолетами различных типов. Миссия бизнес-направления пассажирских перевозок заключается в предоставлении пассажирам транспортных услуг на самолетах различного типа, по разумным ценам и на удобных маршрутах, с обеспечением высокого уровня безопасности, комфорта и сервиса.
ОАО «Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) по... подробнее
ОАО «Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair Aviation) по... подробнее
Рейтинг 4.7 из 5 на основании 580 отзывов
Авиакомпании
Вопросы и ответы
- Можно ли перевозить электро дрель?
- Можно ли обменять билет
- Можно ли обменять билет на другую дату
- хрупкие вещи дополнительно в ручную кладь.
- возможно ли в ручной клади перевезти картину ручной работы 30*40 см в рамке и под стеклом?
- Здравствуйте
- возврат денежных средств
- подтверждение перелета
- перевозка багажа
- Можно ли в ручную кладь взять фен?
Думайте,решайте,бкз понятия вообще кто написал предыдущие отзывы
К слову сказать, часто летаю ЮТэйр и такое первый раз, но сам факт просто не укладывается в голове.
Самолёт был очень старый. Обратно летели без задержек, самолёт тоже старьё, но ещё и попались нам места около туалета, причём дополнительные, которые не заложены в конструкцию самолёта а сделаны жадной ЮТэйр самостоятельно, причём нарушая все требования по безопасности... Читать отзыв Самая мерзкая компания, которой летал когда-либо, это ЮТэйр! В конце марта 2013 года летел в Турцию из Домодедово, рейс задержали часов на 15.
Самолёт был очень старый. Обратно летели без задержек, самолёт тоже старьё, но ещё и попались нам места около туалета, причём дополнительные, которые не заложены в конструкцию самолёта а сделаны жадной ЮТэйр самостоятельно, причём нарушая все требования по безопасности пассажиров! Как же - лишних денег не бывает... В этих креслах не откидывались спинки, а наоборот - падали на спину, поскольку не были даже толком закреплены в вертикальном положении! Места до впереди-стоящих кресел было столько, что даже столик невозможно было опустить и колени упирались в переднее кресло. Короче 3 часа кошмара! Борт –проводницы все хамоватые, неприятно с ними общаться.Посадка в Москве была ОЧЕНЬ жёсткой.
Лень просто в суд подавать, время тратить на всяких уродов.
Больше этой компанией я НИКОГДА не полечу, и НИКОМУ не посоветую!!!
Но задержка это еще пол беды. Взлет был очень жестким и с моей стороны выполнен не безопасно. Пилот напугал весь салон своими выкрутасами. Не успел самолет набрать высоту как... Читать отзыв Вылетали 5 марта из Шарм Эль Шейха. Во-первых вылет задержали на 8 часов. У меня вышли большие накладки с временем и я в итоге из-за задержки добирался до дома почти сутки.
Но задержка это еще пол беды. Взлет был очень жестким и с моей стороны выполнен не безопасно. Пилот напугал весь салон своими выкрутасами. Не успел самолет набрать высоту как один из пассажиров встал и пошел по салону. Летчик решил проучить наглеца и выполнил резкий крен на правый бок, тем самым подвергнув жизнь не только непоседы но и полного салона пассажиров. Всю дорогу летели с пристегнутыми ремнями. Машину трясло так сильно, что у людей начиналась паника. Посадка это было вообще что то. После того как шасси левого борта коснулись земли машину начало заносить по полосе, но супер пилоту удалось ее выравнять. Я думаю что каждый пассажир данного рейса испытал шок. Спасибо компании ЮТэйр за экстрим полет.
Позвонили из тур фирмы сообщили что ЮТЭЙР изменили пункт прилета на Краби, а назад еще не известно!!!!От Краби до Пхукета ехать на басе 4-5 часов!!!! 7 лететь плюс 4 ехать!!!!
НЕГАТИВ
Во Внуково мы сидели ждали своего рейса аж 5 часов, в то время когда другие компании отложенные рейсы отправляли по гостиницам
UTAIR нас мусолил в терминале А даже ни разу не напоив водой ……. И когда всёже после ряда противоречивых объявлений... Читать отзыв Рейс 361 Москва-Магнитогорск на самом деле чуть было не оказался организованным убийством , просто лётчики настоящие герои, спасли себя и нас.
Во Внуково мы сидели ждали своего рейса аж 5 часов, в то время когда другие компании отложенные рейсы отправляли по гостиницам
UTAIR нас мусолил в терминале А даже ни разу не напоив водой ……. И когда всёже после ряда противоречивых объявлений информатора Внуково, пошли на посадку, то подкатив к аэроплану ужаснулись, что вместо Боинга стоит наш ТУ-154, все были в шоке , кстати пробирались к самолёту через сугробы, но перед нами извинились за смену машины. Сели в салон и ждём …… объявляет командир «придётся подождать часок, так как некоторые пассажиры не пожелали лететь этим рейсом и нужно выгрузить их багаж» (кстати молодцы люди – решительные). После этого нас обливали жидкостью , что уж точно нужно было делать заранее и мы пошли на взлёт. Передать трудно что испытываешь при взлёте машины , которой уже лет 40, но вроде летим, хотя погоды в Магнитке не было ещё вечером , так как звонили местные своим и они говорили , что метёт. Один чёрт взлетели и летим, подлетаем к Магнитке – Туполев пошёл на посадку……. Видны какие то огни ….. затем как в кино , резкий рывок вверх и на полном форсаже он уходит в небо с приличной перегрузкой , в салоне паника, более того он ещё и на левое крыло завалился ……минут через 5 (какие это минуты для нас , кстати и для молоденьких стюардесс) – пилот объявляет, что Магнитку не видно, сесть не могу , идём на Уфу……. Лёту 30 минут ….. и кстати идём не на эшелонной высоте , потому что кидает прилично – ветер наверное или ещё что……. Подлетаем к УФЕ, там ветрище и метель. Лётчик объявляет , будем садиться , словом отступать некуда …… в салоне , дери ревут, некоторые блюют, я сидел в хвосте , рядом мальчик лет 16 – он заплакал и спросил « Это всё ?» - ну я не герой – но сказал – погоди , ещё не приземлились, держись ….. он прижался ко мне и просто закрыл глаза…. Минуты через 2-3 после сообщения пилота , вырубили свет , и началась такая болтанка, что казалось самолёт просто развалится на куски……. В это время как раз и чувствуешь что жизнь уходит от тебя и пытаешься вспоминать самые важные её моменты, и то, что ещё не удалось завершить…… Жуткое состояние, хотя интересно то, что ты тела своего не ощущаешь просто дёргаешься всеми частями тела в такт рывкам самолёта. Молодой парень , проводник, что сидел в самом хвосте был бледен , но спокоен , видимо понял , что смерть уже близка и ни чего не поделать….. кто то рвался в туалет или блевать или что, кто то пытался вставать ….. в темноте плохо видно, да и криков людей особо не слышно было – рёв такой в салоне , что заглушит любой крик………. Ну наши мучения быстро бы оборвались и мы просто погибли , если бы не умение плотов, они всё же смогли посадить машину в таких ужасных условиях. Выходя из самолёта мы увидели что ветер с метелью просто ужасный, шквальный… И как это вот могли в такую погоду рейс выпустить в полёт ???? Кто людей толкнул на верную смерть ? Кто принял ужасное решение лететь ? Почему рейс не отменили и людей не направили в гостиницу?
Попав в помещение аэропорта УФЫ – народ весь пребывал в шоке , задавали вопросы не в попад, кто о чём ….. Вообщем нам сказали, дожидайтесь погоды и поставили 6.00 на табло , чтоб рейс 361 улетел в Магнитогорск, а прилетели мы в УФУ в 2.00, спать негде, сидеть тоже, помещение для вылета маленькое и постоянно ходят пассажиры , собирающиеся улететь в Москву, Хургаду и т.п. Так мы и промучались ещё 4 часа, рейс снова отложили до 8.00 , снова до 9.00 – потом мы на этом же самолёте взлетели и приземлились в Магнитке……, где его ждали пассажиры которые хотят попасть в Москву.
Это рассказ очевидца событий. Интересно узнать что бумают по этому поводу официальные лица компании UTAIR ?
Питание отвратительное, в ланчбоксах даже салфетки влажной не оказалость, и вообще он был практически... Читать отзыв Перелет Бангког-Екатеринбург 16.01.13. Самолет старенький, микрофоны походу сломаны, ибо понять,что говорит бортпроводник или капитан корабля невозможно, сплошное шшш-бубубу-шшрр. Но это цветочки. В салоне было прохладно,пледов не дали, сказали только детям, хотя я сама видела,что выдавали всем подряд, хоть бы постыдились так нагло врать. Стюардесса Юлия вообще хамка!
Питание отвратительное, в ланчбоксах даже салфетки влажной не оказалость, и вообще он был практически пустой.От горячего у ребенка разболелся желудок... О да, забыла, при взлете ни конфетки, ничего тебе. Отношение отвратительное, на лицах стюардесс подпись заглавными буквами "как вы нам надоели". Муж сидел на крайнем сидении, прошла стюардесса,сама же его толкнула попой и еще и возмужщенно завопила "осторожней тут" У меня вообще челюсть отвисла.
По возможность буду держаться от этой компании подальше
Я была в шоке!
Обратный рейс был тож с сюрпризами, стюардесса не могла принести воды запить таблетку, объясняя, что они готовят разносить сейчас уже напитки и через 5 минут мне подадут воду, в итоге через полчаса к нам подъехала тележка с напитками... Нафига тогда нужна кнопочка вызова стюардессы!!!!! а если человеку по часам например надо пить таблетки или просто будет плохо нужно будет оды, она также ответит!?
Вообщем, это был САМЫЙ отвратительный полет, летали многими компаниями, но ЭТО что то...
Ни одна из стюардесс за весь рейс ни разу никому не улыбнулась... Впечатление, что мы им просто жить мешаем. После раслабухи в Тае все это видится дико, там, если местный(местная) поймала твой взгляд - улыбка следует сразу-же.... причем искренняя. Вода и соки поссажирам выдавались по какому-то жесткому лимиту. С туалетами (вернее с ОДНИМ) тоже беда.. очередь и отсутствие туалетной бумаги.. вспоминается милый плацкартный вагон=)). Присутствуют выдвижные мониторы, но включить какой-нибудь фильм нельзя - ОБСЛУЖИВАНИЕМ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО (9-10 часов лета!)
В общем вывод - если есть возможность лететь бортом другой компании, то не портьте себе настроение, особенно в отпуске, летите кем угодно только не Ютейр. Я летал Трансазро, Семеркой, Аэрофлотом, никакого сравнения, там хотя бы люди адекватные работают...
В аэропорт я приехал тика в тику и поэтому в запарке оставил одну из сумок на одном из пунктов контроля (там их 3 или 4... Читать отзыв Весной надо было лететь в Сибирь, выбрал UTAir по бюджету (потом подумал, что лучше бы доплатил - хотя кто знает). В общем по делу в принципе всё нормально - и самолёт, и обслуживание в нём, НО:
В аэропорт я приехал тика в тику и поэтому в запарке оставил одну из сумок на одном из пунктов контроля (там их 3 или 4 я точно не помню). Но точно там а не где-то в зале ожидания. потому что сидеть в зале мне было просто некогда. Обнаружил я это СРАЗУ ЖЕ как только сел в автобус, который к самолёту едет. В общем, в самолёте я сказал обо всём стюардессе, она вызвала представителя компании, та сказала - когда долетите до места (Омск) найдёте там местного представителя и ему всё скажете. Ну я прилетел, нашёл, сказал, он говорит - я подам запрос и мы свяжемся с Вами. И несколько дней - тишина... Я сам за телефон, связался с бюро находок Внуково, описал ситуацию, сумку, там всё сверили - нашли! Вот она! точно - и по описанию. и по содержимому. Говорю - ну надо бы мне её переслать, они - не тут то было, высылайте офиц. запрос. Ну, я выслал в тот же день, в местный аэропорт съездили, отдали... Было это в апреле - а сейчас на дворе что? А воз и ныне там... И от официальных представителей ессно ни слуху, ни духу.
Вот как это называется?
Был в Омске почти всю весну и лето - никаких движняков. А когда в Москву вернулся, плюнул на это всё, фиг с ней. Но это правда свинство
1. При покупке билетов и он-лайн регистрации указанное воздушное судно - Боинг 737-800, НО, когда нас с задержкой и без объяснения причин подвезли к самолету, то... О, ЧУДО ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВИАСТРОЕНИЯ - ТУ 154! Сказать, что по телу пробежала дрожь -... Читать отзыв Впечатление о ютах негативное! Полет по маршруту Новосибирск - Москва - Новосибирск (12 - 18 августа 2012 года) Приключения начались сразу:
1. При покупке билетов и он-лайн регистрации указанное воздушное судно - Боинг 737-800, НО, когда нас с задержкой и без объяснения причин подвезли к самолету, то... О, ЧУДО ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВИАСТРОЕНИЯ - ТУ 154! Сказать, что по телу пробежала дрожь - не сказать ничего... Внутри самолет оказался чистым, но видавшим виды: кресла продавлены и не имеют жесткого каркаса (так что сидевший за мной ребенок изрядно намял мне ногами спину за 4 часа полета), подлокотники болтаются, на стенах прилеплена жевачка... Нам старательно вешали лапшу на уши, что в Москве была ужасная буря и все самолеты разлетелись, наш Боинг тоже, поэтому мы полетим на Ту и якобы это произошло вот только-только, но, простите, как же тогда при онлайн регистации были даны места 1А и 1Б (именно кириллицей, модификация без бизнесс-класса), значит ровно за 24 часа уже было известно, что полетит Тушка. Следует вопрос, почему на сайте при регистации в графе Воздушное судно все еще значился Боинг 737-800, а салон открывался от Тушки????? Вывод - ютэйр дурит пассажиров!
ОДНАКО, нельзя не отметить мастерство пилота Петрова (имя и отчество, к сожалению, от страха забыты), такого взлета и такой мягкой, незаметной посадки в моей практике не было еще никогда! Пилоту БРАВО! МАСТЕР! Кстати сказать, бортпроводники тоже порадовали, все по делу, четко, им тоже спасибо. Питание хорошее, лучше, чем у S7 и России. Кстати, благодаря ответственности бортпроводников и КВС Петрова наш борт покинул пьяный, неадекватный пассажир, что, несомненно, стало плюсом.
В целом из-за вышеперечисленных причин вылет в Москву был задержан на час.
P.S. По прибытии во Внуково нас долго не выпускали из самолета, говоря, что не подан трап и ВСЕ ЭТО ВРЕМЯ РАБОТАЛ ТУЕЛЕТ!!!!! Пассажиры им активно пользовались, запах по салону распространился молниеносно и это, как можно догадаться, вовсе не французский парфюм! Стюардессы, кажется, этого даже не замечали, а открыв дверь в носовой части самолета перекрикивались с сервисерами и обсуживающим персоналом аэропорта. Такое я встречаю впервые!!!
2. Обратная дорога проходила на обещанном Боинг 737-800, но в сущности это тот же Ту, только американской сборки... то есть не слишком новый, не слишком целый, но ооооочень громкий и безумно холодный (особенно у аварийный выходов)! Задержка во Внуково - 3 часа по причине технических неполадок, через 2 часа представители авиакомпании предложили прохладительные напитки, нареканий по этому поводу нет, однако слова "технические неполадки" и увиденный позже самолет снова привели в состояние тонуса. В аэропорту, а затем и в самолете - дикий холод, пледов на всех не хватило, а точнее хватило на четверть салона (при условии загрузки чуть более половины). И снова чехарда с моделями и комплектациями. Регистация нами была осуществлена так же на сайте за 24 часа до вылета: указанный тип ВС - Боинг 737-800, комплектация с бизнесс-классом, однако на деле - 1 салон да еще и не имеющий ограждения между креслами бортпроводников и, собственно, салоном, кресла подступают к туалету, шторки нет... таким образом, схема для выбора места при регистрации снова не соответствует реальной комплектации самолета! Вывод, даже зарегистрировавшись, все проверив и выбрав место с ютэйр никогда нельзя быть уверенными в том, на чем именно и где именно вы полетите, пока воочию не увидите самолет! Кстати сказать, при регистации было указано, что за 24 часа уже заняты все места бизнесс класса и эконом до 14 ряда! Фантастика! На деле - пустующие ряды! Кем, когда и почему эти места были заняты и недоступны при регистрации остается загадкой!
В общем, если вы любитель приключений и сюрпризов, то ютэйр компания для вас! Это как русская рулетка - не знаешь какой самолет достанется и где в день отлета случится "страшная буря", сколько часов просидишь в аэропорту и в какой части самолета стараниями компании окажешься!