Здравствуйте! Кто только этим занимался, это просто вредители. Переделали маршруты с ног на голову. Разве это так делается? Был машут 670 с Коломенской до Дубровки, сняли, теперь до ТЦ Мазайка ни на чем не доедешь. Люди стояли на остановке у данного ТЦ часами с сумками. Зачем народу эти буквы перед номером? А сколько маршрутов сняли и укоротить. ... Читать отзыв Здравствуйте! Кто только этим занимался, это просто вредители. Переделали маршруты с ног на голову. Разве это так делается? Был машут 670 с Коломенской до Дубровки, сняли, теперь до ТЦ Мазайка ни на чем не доедешь. Люди стояли на остановке у данного ТЦ часами с сумками. Зачем народу эти буквы перед номером? А сколько маршрутов сняли и укоротить. А е19 удлиннить и теперь его вообще не дождешься, поменяли машут, по ул Садовники отменили и теперь с Якорной до Ул Садовники на 2-х автобусах. Троллейбус был 67, куда дели, его маршрут разделили на несколько автобусов,чтобы скакать не разучились,все необходимо вернуть надо с народом разговаривать, деньги девать некуда?
Глубоко не уважаемые "разработчики Магистрали", покатайтесь с народом на ваших долбанных маршрутах, так вам будет понятнее что вы натворили. 😱 Верните все обратно, не надо испытывать терпение народа, оно и так на пределе!
очень плохо два автобуса м88 м89 и никакого улучшения были автобусы и у каждого был свой маршрут было все понятно кому и куда ехать ничего не надо было менять
Кто создавал маршруты ему надо вырвать руки и воткнуть с задней стороны , тогда все будет сходится , почему у них такие направления , и будет сразу понятно кто придумал эти маршруты.
Очень не нравится этот проект , невозможно добраться от ост. "завод полиметаллов " до метро "царицино" , почему отменили единственный маршрут 289? От ост" завод полиметаллов" до метро " домодедовская " и метро "каширская "раньше можно было доехать за 15 мин , было много маршрутов , теперь за 40 минут , сократили и изменили многие маршруты ... Читать отзыв Очень не нравится этот проект , невозможно добраться от ост. "завод полиметаллов " до метро "царицино" , почему отменили единственный маршрут 289? От ост" завод полиметаллов" до метро " домодедовская " и метро "каширская "раньше можно было доехать за 15 мин , было много маршрутов , теперь за 40 минут , сократили и изменили многие маршруты .
Внимание!!!! Для дармоедов которые протирают потртки в Мосгортрансе. 11.12.2021 г. Автобус 837,остановка Воронежская ул. 36 в сторону Тёплого стана, 13:03 нет автобуса, 13:21 нет автобуса, на улице -17, пробок нет.
Район "Бирюлево-Восточное".Нет метро в шаговой доступности ( и не известно когда будет), нет МЦД (предположительно 5 и не известно,когда будет) - все в самую последнюю очередь по списку. А разрушительную, варварскую автобусную систему Магистраль ввели в ПЕРВУЮ очередь(ЮАО). Вот оно,налицо, отношение к жителям. Мы, жители района Бирюлево-Восточное, приглашаем разработчиков Магистрали встретиться с нами лицом к лицу (... Читать отзыв Район "Бирюлево-Восточное".Нет метро в шаговой доступности ( и не известно когда будет), нет МЦД (предположительно 5 и не известно,когда будет) - все в самую последнюю очередь по списку. А разрушительную, варварскую автобусную систему Магистраль ввели в ПЕРВУЮ очередь(ЮАО). Вот оно,налицо, отношение к жителям. Мы, жители района Бирюлево-Восточное, приглашаем разработчиков Магистрали встретиться с нами лицом к лицу ( хочется посмотреть вам в глаза).Не бойтесь, мы все будем в МАСКАХ.
Достоинства:
Плюсов -НЕТ
Недостатки:
Вернуть удобные,проверенные временем маршруты автобусов 756,289,701,203 т.д.
Приветствую Вас. Очень хочется, чтоб письмо прочли лично Вы, а не ответственные, назначенные Вами. В Москве творится беззаконие. Проводятся АНТИНАРОДНЫЕ реформы. В частности людей беспокоит реформа общественного транспорта под кодовым названием Магистраль. Вообще к начальнику департамента Ликсутову у населения очень много вопросов. 1. Закупка электробусов. На сколько она целесообразна и экономична? Стоимость зарядных станций да и автобус на батарейки явно... Читать отзыв Приветствую Вас. Очень хочется, чтоб письмо прочли лично Вы, а не ответственные, назначенные Вами. В Москве творится беззаконие. Проводятся АНТИНАРОДНЫЕ реформы. В частности людей беспокоит реформа общественного транспорта под кодовым названием Магистраль. Вообще к начальнику департамента Ликсутову у населения очень много вопросов. 1. Закупка электробусов. На сколько она целесообразна и экономична? Стоимость зарядных станций да и автобус на батарейки явно не экономят средства города. Прошу провести проверку этого факта. 2. Проверить финансовые потоки департамента транспорта на факт совершения сделок с родственниками Ликсутову. 3. Провести проверку, дать оценку соответствия занимаемой должности и отменить антинародную реформу общественного транспорта Магистраль. В один день 20 ноября без объявления войны в ЦАО и ЮАО города Москвы поменяли номера и маршруты озбщественного транспорта. Начальник транспортного департамента с согласия руководителя города, уверенный в своей безнаказанности, не проведя предварительного анализа, без опроса жителей города просто разрушил годами отлаженную систему транспорта. Такое действие иначе как диверсией не назовешь. Реформу не согласовали ни с местными депутатами, ни с горожанами и внедрили ее зимой. Сырую, необкатанную, неудобную внедрили зимой. Вопрос напрашивается сам собой, зачем, почему зимой? Чтоб вызвать недовольство в обществе и так находящимся в нервозном состоянии из-за пандемии и возможном введении кодов, для разделения общества на своих и чужих. Суть безобразия в том, что на общественном транспорте предлагают от начальной точки маршрута до конечной ехать быстрее с 2-3 пересадками, а не прямым, удобным, привычным маршрутом. Считается, что дептранс довел ситуацию до того, что прямой автобус долго ждать. Только вопрос почему, долго ждать? Не хватает автобусов и водителей..В Москве не хватает водителей!!!!Вдумайтесь.....Может быть, условия такие созданы, что никто не хочет работать в невыносимых условиях! А это приведет к тому, что скажут, нам не нужны водители, будем ездить беспилотно. А это уже фашизм. Но не об этом. Жалоба на непрофессиональное, непродуманное, реформирование или специальное вредительство Департамента транспорта. В результате реформы страдают самые незащищённые слои населения: старики, дети, инвалиды, мамы с колясками. Теперь чтоб доехать до поликлиник, продовольственных рынков, больниц, школ, люди должны ждать автобусы с увеличенным интервалом (как специально в период зимы) и делать пересадки, так как все прямые и удобные маршруты аннулировали. Это диверсия чистой воды ... На жалобы дептрнс пишет всем как под копирку, одинаковые ответы. В автобусах не соблюдается социальная дистанция, так как автобусы едут переполненные. Очень просим, вмешаться в ситуацию, поручить СК разобраться в законности реформы без учёта интересов москвичей, с ухудшением их жизни, и отстранить лиц, причастных к проведению антинародной реформы. Александр Морозов высказался, что общественный транспорт, не такси. Это приемлемо? Пришли в наш дом со своим уставом, все разрушили, а теперь автобус-не такси. Из никто не просил разрушать годами сложившиеся маршруты. Людей задели за живое. Люди чувствуют фальш. В подтверждении моих слов прошу посмотреть
Поменяли удобный маршрут м6 на м3- теперь от м Добрынинская до Серебряного Бора не доехать, от м Краснопресненской в автобус не влезть, куча народу. М3а от Краснопресненской (бывший м6к) вообще не видела ни разу за неделю - табло на остановке пишет, что будет через 12 минут, ничего не приезжает ..и снова через 12 минут. Приходится ездить на м 35 и... Читать отзыв Поменяли удобный маршрут м6 на м3- теперь от м Добрынинская до Серебряного Бора не доехать, от м Краснопресненской в автобус не влезть, куча народу. М3а от Краснопресненской (бывший м6к) вообще не видела ни разу за неделю - табло на остановке пишет, что будет через 12 минут, ничего не приезжает ..и снова через 12 минут. Приходится ездить на м 35 и идти по морозу пешком от Карбышева. Это что за издевательство?! Хотите жалобы? Верните все как было!
Достоинства:
Нет их
Недостатки:
Увеличены интервалы, толпа людей в автобусе, приходится ездить иначе с пересадками и пешком потом идти
Автобус 289 ходил до взрослой и детской поликлиники, до 85 фгб, очень много народу пользовалось маршрутом, до Бирюлева доезжала за 30 минут, теперь остановку с ул. Кошкина перенесли аж в соседний микрорайон Царицыно. Остановка Почта на ул. Медиков находится в 800 метрах от дома, нужно пройти через стройкку Юго-Восточной хорды. С какой стати маршрут ушёл на ул.... Читать отзыв Автобус 289 ходил до взрослой и детской поликлиники, до 85 фгб, очень много народу пользовалось маршрутом, до Бирюлева доезжала за 30 минут, теперь остановку с ул. Кошкина перенесли аж в соседний микрорайон Царицыно. Остановка Почта на ул. Медиков находится в 800 метрах от дома, нужно пройти через стройкку Юго-Восточной хорды. С какой стати маршрут ушёл на ул. Медиков? Верните старый маршрут. Как нам добираться теперь в Бирюлево? Оставшийся маршрут, который заменяет 162 идёт в Бирюлево 50 минут с интервалом не менее 30 минут, теперь в Бирюлево 1,5 часа добираться!!!!
Больше всего от Магистрали пострадало пожилое поколение. К пожилому поколению относятся (напоминаю руководству Мосгортранс) -Ветераны ВОВ, Дети войны, Ветераны труда, инвалиды. Это те пожилые люди, которые строили и созидали Москву, о которых надо заботиться, улучшая их жизнь. Но в своем пожилом возрасте они получили Магистраль. Вряд ли добавят здоровья пожилому поколению дополнительная ходьба до новой остановки, пересадка с одного маршрута... Читать отзыв Больше всего от Магистрали пострадало пожилое поколение. К пожилому поколению относятся (напоминаю руководству Мосгортранс) -Ветераны ВОВ, Дети войны, Ветераны труда, инвалиды. Это те пожилые люди, которые строили и созидали Москву, о которых надо заботиться, улучшая их жизнь. Но в своем пожилом возрасте они получили Магистраль. Вряд ли добавят здоровья пожилому поколению дополнительная ходьба до новой остановки, пересадка с одного маршрута на другой или ожидание на морозе соц. маршрута 30 мин., чтобы посетить соц. объекты или мед учреждения. После зимы наступит лето, которое не принесет облегчения пожилым. Из за Магистрали старикам, которые вырастят на своих дачных участках продукцию и повезут ее домой, придется с сумками и с трудностями, созданными вашей новой транспортной системой, добираться до дома. Верните всю систему наземного транспорта в ее первоначальный вид. Верните прежние автобусы в Царицыно. Старики заслужили в Москве достойную старость!
Улицу Домодедовскую с 3 поликлиниками, открывшимся spar и прочими социальными объектами, решили оставить без автобусов. Из 4-х оставили 2, и те ходят не понятно как, расписание 826 автобус не соблюдает, Ходит раз в полчаса. И если вы вышли из метро Орехово со стороны магазинов, то добраться вам до улицы Домодедовской теперь не на сем, даже с пересадкой. Убрали... Читать отзыв Улицу Домодедовскую с 3 поликлиниками, открывшимся spar и прочими социальными объектами, решили оставить без автобусов. Из 4-х оставили 2, и те ходят не понятно как, расписание 826 автобус не соблюдает, Ходит раз в полчаса. И если вы вышли из метро Орехово со стороны магазинов, то добраться вам до улицы Домодедовской теперь не на сем, даже с пересадкой. Убрали 704, но никакого стыковочного автобуса не пустили вместо него. Непонятно, почему е83 не останавливается на остановке Шипилрвский загс, чтобы можно было пересесть на е82. Клроче, если бы была цель навредить, о и то вряд ли можно было лучше придумать.
Раньше остановка 711 была около метро, теперь до неё по морозу 1км добираться, автобуса ждали сегодня около часа, хотя раньше приходил достаточно быстро. Автобусы холодные, в них неуютно, народу огромное количество. Верните как все было!!!!!Что вы натворили!
В четверг воспользовалась этим маршрутом от м. Каширская. 1. На остановке нет НИКАКИХ указателей о номерах маршрута, времени прибытия. Люди не понимают, спрашивают друг у друга и у водителей. ... Читать отзыв В четверг воспользовалась этим маршрутом от м. Каширская. 1. На остановке нет НИКАКИХ указателей о номерах маршрута, времени прибытия. Люди не понимают, спрашивают друг у друга и у водителей. 2. Остановка м. Кантемировская практически на проезжей части, до остновок других автобусов и до входа в метро далеко! 3. Зачем надо было пускать автобус по ул. Бехтерева, где совершенно узкая дорога, едут бесконечные фуры (автобус больше стоял, чем ехал), никто не выходит и не входит? Мне надо было ехать до поликлиники на Кавказском бульваре. Раньше на автобусе 150 доезжала за 5-7 минут. Много людей едет на Кавказский бульвар. Теперь же автобус идет "по задворкам" и ехать больше часа! 4. И еще. Раньше по ул. Луганской ходил автобус 701 до м. Кантемировская и м. Каширская. Было очень удобно! Теперь же похожего маршрута по Луганской нет. А метро пользоваться не всем удобно! Так для кого вы придумали эти маршруты (точно не для людей)?
Я так понимаю проект масштабный, бюджетных денег очень много потратили, и наверняка премии не малые получили за это, лучше бы пенсионерам пенсию добавили или больным детям отдали, так нет же... Зачем менять маршруты которыми люди по 40 лет пользовались. Верните все прежние маршруты
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Я теперь вместо 40 минут добираюсь до работы 1 час, а иногда 1,20.
Бывший462 автобус ходил редко, но после "модернизции", автобусов на маршруте стало еще меньше, теперь и раз в час-норма, конец маршрута теперь где-то в лесу где он никому не нужен, но зато сам автобус стоит там в пробке на подъезде к метро. Издевательство.
По поводу «Магистрали» имею следующее. 1. Не ясен смысл затеи. Нет внятного ответа на вопрос: что было не так, что хотели исправить? 2. Зато есть ссылки на некий зарубежный опыт, в том числе славного города Нью-Йорка. Звучит как издевательство. В Америке общественный транспорт находится в зачаточном состоянии, там нечего делать без собственного авто. И, напротив, интернет пестрит восторженными отзывами иностранцев о московском... Читать отзыв По поводу «Магистрали» имею следующее. 1. Не ясен смысл затеи. Нет внятного ответа на вопрос: что было не так, что хотели исправить? 2. Зато есть ссылки на некий зарубежный опыт, в том числе славного города Нью-Йорка. Звучит как издевательство. В Америке общественный транспорт находится в зачаточном состоянии, там нечего делать без собственного авто. И, напротив, интернет пестрит восторженными отзывами иностранцев о московском транспорте, он – лучший в мире. Когда же у нас, наконец, выдавят низкопоклонство перед заокеанским дядей и научатся уважать дела собственных предшественников, предков? Остается надеяться, что руки наших горе-реформаторов не дотянуться переделать прекрасное московское метро по типу нью-йоркского (вонь, крысы, нецензурные граффити и поезда с интервалом в час). 3. Конкретно мой случай. Ликвидировали остановку «Борисово», до следующей идти 200 м (каково инвалидам?). Число автобусов на улице Борисовские пруды сократили, все они одинарные. Поэтому утром не все пассажиры могут влезть в автобус, автобус идет набитый людьми как как сельдями в бочке (какое тут уж социальное дистанцирование). От Сабурова до метро Домодедовская раньше ходило 6-ть автобусов, сейчас – 1 (один). Обещали интервал не более 10 минут, по факту 2-3 автобуса проходят с интервалом 1-3 минут, следующего ждать минут 30-ть. В итоге раньше я добирался до работы за 30-40 минут, сейчас трачу на это 1-1,5 часа.
До открытия метро Алма-Атинская транспорт ходил отлично, 742 автобус с интервалами 3-7 минут плюс автобусы 738, 280, 740 и маршрутки 242 от Ключевой и 514 от Марьино. С пуском метро 742 стал ходить редко и маршрутку 242 отменили. Весной отменили маршрутку от Марьино. С запуском. «Магистрали» нашу жизнь превратили в ад. 742 отменили, 738 сделали социальным, 280... Читать отзыв До открытия метро Алма-Атинская транспорт ходил отлично, 742 автобус с интервалами 3-7 минут плюс автобусы 738, 280, 740 и маршрутки 242 от Ключевой и 514 от Марьино. С пуском метро 742 стал ходить редко и маршрутку 242 отменили. Весной отменили маршрутку от Марьино. С запуском. «Магистрали» нашу жизнь превратили в ад. 742 отменили, 738 сделали социальным, 280 тоже реже стал ходить. Теперь до Сабурово утром быстрее пешком дойти, чем на транспорте. Многие, кто зимой ездил на трнспорте, теперь едут на своих машинах, пробки в час пик жуткие. Кто придумал это «чудо»?
Если раньше про все новшества с автобусами в ЮАО только читала в интернете, то сегодня столкнулась с ними сама. С конечной остановки около метро Варшавская из трех оставшихся автобусов, только один идет в сторону Варшавского шоссе. Это означает, что, чтобы поехать по Варшавскому шоссе, надо идти до какой то другой остановки, а это достаточно далеко. Раньше от этой же конечной... Читать отзыв Если раньше про все новшества с автобусами в ЮАО только читала в интернете, то сегодня столкнулась с ними сама. С конечной остановки около метро Варшавская из трех оставшихся автобусов, только один идет в сторону Варшавского шоссе. Это означает, что, чтобы поехать по Варшавскому шоссе, надо идти до какой то другой остановки, а это достаточно далеко. Раньше от этой же конечной станции ходило по шоссе миниму три автобуса. До остановки Отделение соцзащиты можно было доехать без проблем. Ехала от соцзащиты в сторону метро.Теперь вместо нескольких номеров идет один, Е95/если не ошиблась/. Ждала 25 минут, пришли сразу два автобуса, ходят друг за другом. Все грустно, зачем людям усложнять жизнь? Хочется плакать от безысходности и раздражения. Причем, читала отзывы разработчиков, в которых они уверяли что не сократили ни один автобус,по количеству, тогда хочется спросить, если нет экономии , зачем все это было нужно?? Чтобы москвичам жизнь раем не казалась?? Один из удобных маршрутов 225, почему его ликвидировали? Его надо вернуть на старый маршрут.
Селиверстова Евгения Всеволодовна9 декабря, 2021 год
Безобразный маршрут, ничего общего с якобы бывшим маршрутом. Мало того, что в место ранее затрачиваемых до метро Кантемировская от 23 детской поликлиники и 38 детской больницы 5 - 7 минут, теперь не доехать и за 40 минут, так его ещё и ждёшь часами, хотя на Яндекс картах за это время прошло 4 автобуса. Я лично прождала 1,5 часа на 13°... Читать отзыв Безобразный маршрут, ничего общего с якобы бывшим маршрутом. Мало того, что в место ранее затрачиваемых до метро Кантемировская от 23 детской поликлиники и 38 детской больницы 5 - 7 минут, теперь не доехать и за 40 минут, так его ещё и ждёшь часами, хотя на Яндекс картах за это время прошло 4 автобуса. Я лично прождала 1,5 часа на 13° морозе. Были тяженые сумки и я надеялась, что Яндекс Карты не могут так бессовестно врать.
РАНЬШЕ ходили 13 и 15 сейчас только М53 ходим ужасно!!! Стоять по 20- 30 мин на морозе!!! А потом не влезть в автобус!! Классная оптимизация!!! Чтобы пусто было тому кто это придумал!!!
Вы в своем уме?? Люди зимой чаще пользуются наземным транспортом, чем летом, а у вас по одному автобусу в 15 минут, расписание не соответствует заявленному. И естественно, зайти в этот автобус просто не возможно!! 237,77,759 маршруты
2 день подряд автобусы маршрута М86 едут колонной по 5-6 штук!!!!!! 6 Б**** штук!!!!только ждать эту колонну надо 40 минут в мороз.Закройте этот маршрут,увольте ответственного за такую органтзацию движения.
Новые маршруты в южном округе
Тупоголовая "Магистраль"
очень плохо сделали пустили новые номера автобусов и их маршруты так было хорошо знали какой автоб
С908 не ходит по расписанию
Голова есть для того что бы кушать
Проект "магистраль " в юао
От ост" завод полиметаллов" до метро " домодедовская " и метро "каширская "раньше можно было доехать за 15 мин , было много маршрутов , теперь за 40 минут , сократили и изменили многие маршруты ... Читать отзыв Очень не нравится этот проект , невозможно добраться от ост. "завод полиметаллов " до метро "царицино" , почему отменили единственный маршрут 289?
От ост" завод полиметаллов" до метро " домодедовская " и метро "каширская "раньше можно было доехать за 15 мин , было много маршрутов , теперь за 40 минут , сократили и изменили многие маршруты .
Автобусы не ходят по расписанию
Отношение к жителям спальных районов
Верните все как было
Смена маршрута м6 на м3
Верните все маршруты
Верните маршрут автобуса 289
Нельзя издеваться над пожилым поколением.
Вряд ли можно было сделать еще хуже, чем сделали
Автобусное движение в Москве
Новый маршрут 950
проектировщиков проекта "Магистраль" привлечь к отвественности...
Обществвенный транспорт
Позор проектировщику проекта "Магистраль"
Было плохо, стало еще хуже
Отношение к людям ужасное.
Уймите реформаторский зуд: не надо ломать то, что прекрасно работает!
1. Не ясен смысл затеи. Нет внятного ответа на вопрос: что было не так, что хотели исправить?
2. Зато есть ссылки на некий зарубежный опыт, в том числе славного города Нью-Йорка. Звучит как издевательство. В Америке общественный транспорт находится в зачаточном состоянии, там нечего делать без собственного авто. И, напротив, интернет пестрит восторженными отзывами иностранцев о московском... Читать отзыв По поводу «Магистрали» имею следующее.
1. Не ясен смысл затеи. Нет внятного ответа на вопрос: что было не так, что хотели исправить?
2. Зато есть ссылки на некий зарубежный опыт, в том числе славного города Нью-Йорка. Звучит как издевательство. В Америке общественный транспорт находится в зачаточном состоянии, там нечего делать без собственного авто. И, напротив, интернет пестрит восторженными отзывами иностранцев о московском транспорте, он – лучший в мире. Когда же у нас, наконец, выдавят низкопоклонство перед заокеанским дядей и научатся уважать дела собственных предшественников, предков? Остается надеяться, что руки наших горе-реформаторов не дотянуться переделать прекрасное московское метро по типу нью-йоркского (вонь, крысы, нецензурные граффити и поезда с интервалом в час).
3. Конкретно мой случай. Ликвидировали остановку «Борисово», до следующей идти 200 м (каково инвалидам?). Число автобусов на улице Борисовские пруды сократили, все они одинарные. Поэтому утром не все пассажиры могут влезть в автобус, автобус идет набитый людьми как как сельдями в бочке (какое тут уж социальное дистанцирование). От Сабурова до метро Домодедовская раньше ходило 6-ть автобусов, сейчас – 1 (один). Обещали интервал не более 10 минут, по факту 2-3 автобуса проходят с интервалом 1-3 минут, следующего ждать минут 30-ть. В итоге раньше я добирался до работы за 30-40 минут, сейчас трачу на это 1-1,5 часа.
Почему с движение транспорта по ул. Борисовские пруды постоянно ухудша
Вернуть старые маршруты
Собакин в очередной раз обосрался
Безобразный маршрут С823
АВТОБУС М 53
Чтобы пусто было тому кто это придумал!!!
Автобус ходит не по расписанию!
237,77,759 маршруты
Маршруты района Царицыно
Верните старые маршруты
2 день подряд автобусы маршрута М86 едут колонной по 5-6 штук!!!!!! 6 Б**** штук!!!!только ждать эту колонну надо 40 минут в мороз.Закройте этот маршрут,увольте ответственного за такую органтзацию движения.