После реорганизации маршрутов транспортное сообщение стало ужасным, маршрут 828 ждать теперь стало дольше в три раза, народу забивается в автобус под завязку (прям вернулся советский союз), ехать дольше. Верните маршруты 790 и 755.
маршрут №103 - 23-й кв. Новых Черемушек (к/ст, выс.) - Ул. Дорохова. У меня просто нет слов, автобус где включают постоянно эти кондиционеры летом и зимой, если летом мёрзнули как вы думаете что зимой с людьми происходит зимой? Очень холодно, лично я заболела из за кондиционеров несколько раз, пожалуйста снимите с автобусов эти кондиционеры, вы людей так убьете, ОЧЕНЬ... Читать отзыв маршрут №103 - 23-й кв. Новых Черемушек (к/ст, выс.) - Ул. Дорохова. У меня просто нет слов, автобус где включают постоянно эти кондиционеры летом и зимой, если летом мёрзнули как вы думаете что зимой с людьми происходит зимой? Очень холодно, лично я заболела из за кондиционеров несколько раз, пожалуйста снимите с автобусов эти кондиционеры, вы людей так убьете, ОЧЕНЬ ХОЛОДНО В АВТОБУСЕ
Восстановить маршрут автобуса 756 от ж.ст. Бирюлево-Товарная до метро Царицыно. Столько жалоб от жителей ЮАО Москвы, но чиновники продолжают гнуть свою линию с экспериментами ( люди и не нужная никому магистраль), и это ЗИМОЙ ! Ни стыда, ни совести.
Я одномоментно превратилась из человека, который мог перемещаться на автобусах по ЮАО округу с "закрытыми глазами", в того кто спрашивает на чем и куда, как "слепой котенок". Я в своем родном городе оказалась в гостях.. Сегодня я была поражена тем, как люди выйдя из новоиспеченного маршрута в мороз, а бабули с сумками, идут гуськом на другую остановку на пересадку. Это... Читать отзыв Я одномоментно превратилась из человека, который мог перемещаться на автобусах по ЮАО округу с "закрытыми глазами", в того кто спрашивает на чем и куда, как "слепой котенок". Я в своем родном городе оказалась в гостях.. Сегодня я была поражена тем, как люди выйдя из новоиспеченного маршрута в мороз, а бабули с сумками, идут гуськом на другую остановку на пересадку. Это в 21 веке, в столице РФ, где ежегодно перекладывается плитка и бордюры, на которую тратятся большие деньги. Хочу задать вопрос инициаторам, реформаторам, оптимизаторам данного проекта : что на очереди нас ждет после Магистрали - "оленьи упряжки" ?
Зачем писать в расписании что автобус на остановке "Элеваторная улица" в сторону м.Царицыно по будням в 6:42?????это бред!!езжу вторую неделю, автобус НЕ РАЗУ не приехал в это время, а 22.12.2021 вообще НЕ ПРИЕХАЛ в это время!!!!на улице -20!! по какому "расписанию" ходит данный маршрут???
Уважаемый Мосгортранс, имейте хоть каплю совести, верните становку "Борисово" по маршруту автобусов 770, 838 на ул. Борисовские Пруды. Экономии Вам от ее ликвидации на грош, а людям огромное неудобство. попробуйте с грузом (продукты) пройти лишние 200 м. Даже молодым не легко.
После реорганизации маршрутов транспортное сообщение Бирюлево западное ухудшилось ( можно сказать, стало как лет 15 назад). Интервалы движения не соблюдаются вообще. Например у М97 заявленный интервал 6-8 минут, на практике 20-30 минут. Автобусы теперь ходят переполненные. Даже по району доехать можно теперь только с пересадкой (т.е. ещё минут 20 другой автобус подождать). Не оставили прямых автобусов до детской стоматологии и... Читать отзыв После реорганизации маршрутов транспортное сообщение Бирюлево западное ухудшилось ( можно сказать, стало как лет 15 назад). Интервалы движения не соблюдаются вообще. Например у М97 заявленный интервал 6-8 минут, на практике 20-30 минут. Автобусы теперь ходят переполненные. Даже по району доехать можно теперь только с пересадкой (т.е. ещё минут 20 другой автобус подождать). Не оставили прямых автобусов до детской стоматологии и травматологии на Чертановской улице. Пришли морозы, приходится с детьми по 30 минут ждать пересадки. Безобразие!
Интервал движения продли ли? Почему в центре Москвы, столице?!!!! Нужно ждать 40 минут? Мегаполис! Огромные суммы денег Перенаселение И ждём автобус по 40мин!!!! Позор!!!
С этими новыми маршрутами никакого ковида не надо. И так концы отдашь на остановке от холода. Основные две проблемы - чтобы куда-то доехать, надо делать пересадку. Например, от 5 Кожуховской в сторону Орехово, Москворечье теперь не идет ничего. Нужно пересесть на м. Каширская. Много лет езжу в ту сторону на работу. Почему-то за меня решили, что мне туда больше не... Читать отзыв С этими новыми маршрутами никакого ковида не надо. И так концы отдашь на остановке от холода. Основные две проблемы - чтобы куда-то доехать, надо делать пересадку. Например, от 5 Кожуховской в сторону Орехово, Москворечье теперь не идет ничего. Нужно пересесть на м. Каширская. Много лет езжу в ту сторону на работу. Почему-то за меня решили, что мне туда больше не надо. И что я должна заплатить за поездку вдвое больше. Может, это и было настоящей целью? Побольше на нас заработать? До м. Автозаводская от 5 Кожуховской невозможно доехать быстрее, чем за час. В реале ехать минут 5. Вы что устроили? Больше всего это похоже на МЕСТЬ МОСКВИЧАМ.
В 10:00 21.12.2021г. было 314 отзывов. В 13.41 21.12.2021г 313 отзывов. Не нравиться что люди пишут про "Мосгортранс"? А вот населению не нравиться что вы натворили. Верните все как было до 20.11.2021г.
Ну что, московский транспорт. Ровно месяц, как вы издеваетесь над людьми. Ваша карма скоро переполнится. Сегодняшнее утро. Ребёнок прошёл пешком две остановки до нужного автобуса (всё, как вы хотели) в надежде сесть на М78, это же прекрасно - утренняя прогулка по морозу со школьным рюкзаком! Тем более, что по картам на счастливом горизонте маячило аж три! автобуса дружно, бодро, весело. Какому... Читать отзыв Ну что, московский транспорт. Ровно месяц, как вы издеваетесь над людьми. Ваша карма скоро переполнится. Сегодняшнее утро. Ребёнок прошёл пешком две остановки до нужного автобуса (всё, как вы хотели) в надежде сесть на М78, это же прекрасно - утренняя прогулка по морозу со школьным рюкзаком! Тем более, что по картам на счастливом горизонте маячило аж три! автобуса дружно, бодро, весело. Какому только идиоту пришло в голову проложить такой маршрут от Выхино! по МКАДу! и без альтернативы! В 8.26 - тишина; 8.30 - тишина, 8.35 - снова тишина, и, о чудо!, в 8.41 ребёнок сел в автобус. Итог- замёрз и влетел на урок за минуту до начала. Чтобы вам во всех бытовых сферах было также комфортно, тепло, уютно и удобно! Чтобы вас и ваших близких лечили только самые лучшие доктора, все купленные продукты были свежи и полезны, самолёты улетали и прилетали вовремя и очереди были только на ваши награждения!!!
С ребёнком на морозе уже более 15 минут. Проехали 2 автобуса призрака. Скрины прилагаю. М82 и 887, которые должны ходить через 10 минут, из не было. На остановке человек 15 уже и это не около метро.
Добрый день! Автобуса 888 должаться невозможно. Как ездить на работу не понятно. Сегодня 20.12.21 по расписанию в 10.00 должен быть на метро Коломенской, но его нет, не наблюдается. На остановке долго стоять холодно. Пожилые люди ругаются, автобус обслуживал два района, теперь ходит по сокращнному маршруту, альтернативы нет.
Доехать до метро пражское практически невозможно и обратно также. Автобусы ходят ретко и маршруты изменились. Поэта у лекче и быстрей пишком. Благо трамвай ещё ходит одно спасение. Пинсионеры вообще в шоке.
Вчера попутешевствовала вдоволь . Оставшийся вместо четырех маршрутов один , проходящий мимо моих остановок ходит с интервалом 30 минут ! При этом ещё надо делать пересадку . До "магистрали" можно было за 15 минут , на любом из четырех маршрутов доехать до метро Домодедовская . С "улучшением и удобствами " , ходит один маршрут , прибавилось время на ожидание и пересадки ,... Читать отзыв Вчера попутешевствовала вдоволь . Оставшийся вместо четырех маршрутов один , проходящий мимо моих остановок ходит с интервалом 30 минут ! При этом ещё надо делать пересадку . До "магистрали" можно было за 15 минут , на любом из четырех маршрутов доехать до метро Домодедовская . С "улучшением и удобствами " , ходит один маршрут , прибавилось время на ожидание и пересадки , плюс лестничные пролеты , по которым многим ходить крайне тяжело . Особенно с сумками кг по 10 . Вернувшись домой было ощущение что я весь день грузила вагоны ... Сегодня мне предстоит новая поездка , по маршруту отменены два автобуса , ходит экспресс , не останавливающийся на нужных остановках . Где , на какие маршруты делать пересадку , понять невозможно . Приложений нет . Нам надоели ваши психологические эксперименты !!!
Создали людям проблемы, автобуса не дождешься,на улице холодно, раньше я добиралась на одном транспорте, теперь мне приходится ездить с пересадкой. Вредительство. У меня проезд бесплатный, но деньги то бюджет платит за меня и платить стал больше. Вы там подумали о людях, о тех кто с коляской или на двух костылях? Ну тогда обеспечьте средствами на такси. За Собянина больше не... Читать отзыв Создали людям проблемы, автобуса не дождешься,на улице холодно, раньше я добиралась на одном транспорте, теперь мне приходится ездить с пересадкой. Вредительство. У меня проезд бесплатный, но деньги то бюджет платит за меня и платить стал больше. Вы там подумали о людях, о тех кто с коляской или на двух костылях? Ну тогда обеспечьте средствами на такси. За Собянина больше не голосую. Снимите с работы этого Лоскуткова, пускай едет на запад и там фигню творит.
Наконец-то, отцы города сделали все для поддержания физической формы москвичей! Ведь теперь до м. Автозаводская от остановки 5 Кожуховская нельзя доехать практически ни на чем. Я выходила на остановку и в 10.00, и в 13.00 и в 15.00. Каждый раз стояла по 40-50 минут. И в итоге шла до метро пешком. Слушайте, с вами никакого ковида не надо. И так... Читать отзыв Наконец-то, отцы города сделали все для поддержания физической формы москвичей! Ведь теперь до м. Автозаводская от остановки 5 Кожуховская нельзя доехать практически ни на чем. Я выходила на остановку и в 10.00, и в 13.00 и в 15.00. Каждый раз стояла по 40-50 минут. И в итоге шла до метро пешком. Слушайте, с вами никакого ковида не надо. И так концы на остановке от холода отдашь. Нет, ну можно еще на велосипеде доехать, на самокате. Особенно по снегу и льду приятно. Дальше. От 5 Кожуховской в сторону Москворечье, Орехово-Борисово теперь не идет ничего вообще в принципе. Я много лет ездила на работу в ту сторону. Почему вы решили, что мне туда больше не нужно? Теперь я могу туда доехать только с пересадкой. То есть потратив денег в 2 раза больше. Может, это и было целью? По какой-то ВАШЕЙ причине вы сделали так как ВАМ УДОБНО, а не ЖИТЕЛЯМ Москвы. Видимо, сами разработчики этих изменений маршрутов никогда не ездят общественным транспортом. Ну или это МЕСТЬ МОСКВИЧАМ.
Ну вот задержали депутата МосгорДумы Митрохина при встрече его с избирателями по вопросу транспортной реформы ......https://mk-ru.turbopages.org/mk.ru/s/politics/2021/12/17/deputata-mosgordumy-mitrokhina-otpustili-iz-otdela-policii.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FVMoskve_zaderzhali_deputata_Mosgordumy_Mitrokhina--ca688017d33a76ec17b4f6cf425772c6
Проект "Магистраль" совершенно не для людей, а просто ради галочки, что новое что-то изобрели. Очереди на остановках огромные. Сняли маршруты, а взамен ничего не сделали. Пустили автобусы, которые никому не нужны. Мало того расписание приезда автобусов по яндекс картам просто меняется без приезда автобуса, как летучие голландцы, вроде едет автобус, а потом глянь и его уже нет, просто испарился и... Читать отзыв Проект "Магистраль" совершенно не для людей, а просто ради галочки, что новое что-то изобрели. Очереди на остановках огромные. Сняли маршруты, а взамен ничего не сделали. Пустили автобусы, которые никому не нужны. Мало того расписание приезда автобусов по яндекс картам просто меняется без приезда автобуса, как летучие голландцы, вроде едет автобус, а потом глянь и его уже нет, просто испарился и время его приезда сразу изменилось, как-будто он приехал. На остановках люди все жалуются, ругаются, звонят на горячую линию. Кто-то вообще думал о людях и спрашивал их когда все это придумывал? Раньше мне до дома было удобно ехать на 704 автобусе, кроме того, он был единственный который ехал прямо до дома от метро Орехово. Его убрали, а пустили м82, который едет совершенно по другому маршруту. При этом бывший 717, а ныне 826, который никогда не ехал прямо к дому, а сворачивал по другому маршруту теперь приходится ждать по 30-40 минут. Сами маршруты сделали длинными и нелепыми. От метро Орехово пустили непонятные автобусы, которые уезжают всегда пустыми и не пользуются спросом у людей, а нужные все поубирали. Просто безобразие, а не проект. Как вообще это можно было запустить без опроса людей, реальных пользователей наземным транспортом, да еще и в зимний период времени, когда транспорт итак всегда плохо ездит? Верните все обратно.
Достоинства:
Ни одного плюса.
Недостатки:
Убрали единственные автобусы на которых можно было доехать до дома, взамен ничего не пустили. Очень долгий период ожидания на остановках. Отсутствие четкого расписания движения автобусов.
28 декабря, наш доблестный мэр будет отвечать на вопросы, прямой эфир будет по твц в 20.00, предлагаю начинать задавать ему неудобные вопросы https://www.mos.ru/conferences/item/528296/?utm_sourc..
Количество маршрутов ограничили а по времени как ездят раз в 30 минут и никакого удобства. Такое ощущение что делали специально чтоб ухудшить жизнь гражданам
Достоинства:
Нету
Недостатки:
Укоротили маршруты и увеличилась время ожидания автобуса
Ольга Сахарок Наличие современной и эффективной транспортной инфраструктуры в г. Москве – неотъемлемое условие качества жизни населения. Одним из направлений развития транспортной инфраструктуры, сформулированных в Концепции социально-экономического развития Российской Федерации, является повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения. Транспортную доступность для населения можно определить, как возможность воспользоваться объектами транспортной инфраструктуры и услугами транспорта для различных групп населения. Транспортная доступность определяется полными... Читать отзыв Ольга Сахарок Наличие современной и эффективной транспортной инфраструктуры в г. Москве – неотъемлемое условие качества жизни населения. Одним из направлений развития транспортной инфраструктуры, сформулированных в Концепции социально-экономического развития Российской Федерации, является повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения. Транспортную доступность для населения можно определить, как возможность воспользоваться объектами транспортной инфраструктуры и услугами транспорта для различных групп населения. Транспортная доступность определяется полными затратами времени на передвижение с какой-либо целью. Через затраты времени на передвижение от места проживания оценивается транспортная доступность мест работы, учебы, отдыха, медицинских и прочих учреждений социальной сферы, а также общая доступность, которая предполагает определение частоты движения общественного транспорта и доли населения, способного достичь конкретных мест или определенного района города за некоторый норматив времени. Затраты времени на передвижение населения от места жительства до места работы в Российской Федерации не должны превышать нормативов, установленных действующими с 1990 г. строительными нормами и правилами СНиП 2.07.01-89*. В рамках введенного с 20 ноября 2021 года проекта «Магистраль», в Южном округе города Москвы существенно ухудшилось качество и количество предоставляемых транспортных услуг населению - транспортная доступность и транспортная мобильность граждан. Так, с 20 ноября 2021 года были отменены маршруты автобусов 674, 682, а также скорректирован маршрут автобуса 28 (в настоящее время нумерация - 938). Маршруты отмененных автобусов 674 и 682 проходили через социально значимые для жителей районов Чертаново Центральное и Чертаново Южное объекты инфраструктуры, расположенные на улицах Чертановская, Красного Маяка и Кировоградская: поликлиники, школы, детские сады, метро «Пражская», магазины и проч. Стоит отметить, что станция метро «Пражская» для огромного количества жителей вышеуказанных районов является основным пересадочным транспортным узлом. Оставшийся, и на сегодняшний день единственный, маршрут 938 автобуса (бывший 28) теперь следует с увеличенными интервалами (более 10 минут в пиковые часы). Департамент транспорта г. Москвы, без учета мнения населения и наличия объективных причин, предпочёл отменить автобусные маршруты № 674 и № 682, которые являются очень востребованными населением. Взамен отмененных автобусов, дублирующие социальные маршруты Мосгортранс совместно с Правительством города Москвы не поставлены на маршрут, равно как и не предусмотрены! Таким образом, у нас, граждан районов Чертаново Центральное и Чертаново Южное, отобрали право выбора транспортного средства! С введением проекта «Магистраль» занятое население вышеуказанных районов теперь подвергается риску увольнения с работы в связи с вынужденным опозданием по причине ежедневной задержки транспорта. Также маломобильное население, - пенсионеры, инвалиды, - испытывают огромные неудобства в получении медицинских и социальных услуг, то есть им физически трудно стало добираться с пересадками до поликлиник, магазинов, МФЦ и прочих социальных объектов. В связи с вышеизложенным прошу: 1. Обеспечить жителей районов Чертаново Центральное и Чертаново Южное г. Москвы социальным маршрутом наземного транспорта через значимые и необходимые для жизнеобеспечения объекты инфраструктуры, располагающиеся по улицам Чертановская, Красного Маяка, Кировоградская. 2. Сократить до минимума (5 мин) в пиковые часы интервал хождения маршрута автобуса 938. 3. Организовать на должном уровне работу по информированию граждан обо всех произошедших, а также будущих изменениях в маршрутах автобусов.
Мне Дептранс сегодня ответил, что нынешний с960 имеет такой большой интервал (29 минут), из-за низкого пассажиропотока. Причем, это единственный автобус, которые едет от дома до БЛИЖАЙШЕГО метро! Вот объясните мне, как может быть высокий пассажиропоток, если никто не может столько ждать и все ищут кривые альтернативные варианты? Я тоже им с момента запуска Магисрали не разу не пользовалась, так как... Читать отзыв Мне Дептранс сегодня ответил, что нынешний с960 имеет такой большой интервал (29 минут), из-за низкого пассажиропотока. Причем, это единственный автобус, которые едет от дома до БЛИЖАЙШЕГО метро! Вот объясните мне, как может быть высокий пассажиропоток, если никто не может столько ждать и все ищут кривые альтернативные варианты? Я тоже им с момента запуска Магисрали не разу не пользовалась, так как теперь либо хожу пешком, либо на машине едем! А раньше автобусы до метро (до рынка, торгового центра там же) ходили с интервалами 6 минут, но даже если случалось подождать 10 минут, это так же было приемлемо!
Ужасный проект!!! Теперь невозможно дождаться автобусов по утрам и вечером с работы. А когда приходят на остановку, войти в них просто невозможно. До этого проекта до метро ходило 5 маршрутов (701, 289, 221, 182, 756) сейчас только три и войти в автобус просто нельзя потому, что заполнены полностью. И ходить стали реже. Из за этого опаздания на работу. ... Читать отзыв Ужасный проект!!! Теперь невозможно дождаться автобусов по утрам и вечером с работы. А когда приходят на остановку, войти в них просто невозможно. До этого проекта до метро ходило 5 маршрутов (701, 289, 221, 182, 756) сейчас только три и войти в автобус просто нельзя потому, что заполнены полностью. И ходить стали реже. Из за этого опаздания на работу. Большой и жирный минус за такой проект.
Убрали половину нормальных маршрутов, интервал стал ужасно долгий. Социальные маршруты также не дождешься, приезжают по непонятному расписанию, можно простоять и 40 минут на морозе... Зачем было переименовывать автобусы у которых не изменился даже маршрут?!!! (такие как 806 и 809 на с263 и с249) люди до сих пор на остановках не понимают, что куда едет!!! Для кого это все сделано?!!! Явно... Читать отзыв Убрали половину нормальных маршрутов, интервал стал ужасно долгий. Социальные маршруты также не дождешься, приезжают по непонятному расписанию, можно простоять и 40 минут на морозе... Зачем было переименовывать автобусы у которых не изменился даже маршрут?!!! (такие как 806 и 809 на с263 и с249) люди до сих пор на остановках не понимают, что куда едет!!! Для кого это все сделано?!!! Явно не для людей(((( Добираюсь на до работы на автобусе, на метро не езжу, но теперь с привычных 30-40 минут, уходит больше часа, плюс куча пересадок, ожидания и прогулок по морозу!
Всем уже давно понятно, что все изменения, происходящие с Московским транспортом, связаны с желанием ... Мне только непонятно, как люди, которые не жили в Городе, могут регулировать маршруты... самый простой пример - Автобус 680, ныне 980... Пересечение Дорожной улицы, с улицей Подольских Курсантов - еще тот квест, особенно со стороны 1-го дорожного... А если мы заглянем глубже, на Сайт, правительства... Читать отзыв Всем уже давно понятно, что все изменения, происходящие с Московским транспортом, связаны с желанием ... Мне только непонятно, как люди, которые не жили в Городе, могут регулировать маршруты... самый простой пример - Автобус 680, ныне 980... Пересечение Дорожной улицы, с улицей Подольских Курсантов - еще тот квест, особенно со стороны 1-го дорожного... А если мы заглянем глубже, на Сайт, правительства Москвы, то увидим, что в дальнейшем на ЭТОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ планируется трамвайная ветка, которая "якобы" пойдет в трамвайный парк... Короче, создается такое впечатление, что лююди, ковыряясь в носу, достали для мозжечка, если он и них есть...
Магистальные автобусы
хватит издеваться над людьми
Автобус 103 хуже нет в Москве
Вернуть автобус 756 Бирюлево-Восточное
жалоб от жителей ЮАО Москвы, но чиновники продолжают гнуть свою линию с экспериментами ( люди и не нужная никому магистраль), и это ЗИМОЙ ! Ни стыда, ни совести.
"Магистраль" в ЮАО сопоставима с русской рулеткой.
Поганый Мосгортранс!!!
по какому "расписанию" ходит данный маршрут???
Имейте совесть!!!
Ухудшение транспортного сообщения
Безобразие!
Ухудшение!
Почему в центре Москвы, столице?!!!!
Нужно ждать 40 минут?
Мегаполис!
Огромные суммы денег
Перенаселение
И ждём автобус по 40мин!!!!
Позор!!!
Месть москвичам
Почему удаляются отзывы?
Верните все как было до 20.11.2021г.
С новой магистралью везде опаздываю....
Сегодняшнее утро. Ребёнок прошёл пешком две остановки до нужного автобуса (всё, как вы хотели) в надежде сесть на М78, это же прекрасно - утренняя прогулка по морозу со школьным рюкзаком! Тем более, что по картам на счастливом горизонте маячило аж три! автобуса дружно, бодро, весело. Какому... Читать отзыв Ну что, московский транспорт. Ровно месяц, как вы издеваетесь над людьми. Ваша карма скоро переполнится.
Сегодняшнее утро. Ребёнок прошёл пешком две остановки до нужного автобуса (всё, как вы хотели) в надежде сесть на М78, это же прекрасно - утренняя прогулка по морозу со школьным рюкзаком! Тем более, что по картам на счастливом горизонте маячило аж три! автобуса дружно, бодро, весело. Какому только идиоту пришло в голову проложить такой маршрут от Выхино! по МКАДу! и без альтернативы! В 8.26 - тишина; 8.30 - тишина, 8.35 - снова тишина, и, о чудо!, в 8.41 ребёнок сел в автобус. Итог- замёрз и влетел на урок за минуту до начала. Чтобы вам во всех бытовых сферах было также комфортно, тепло, уютно и удобно! Чтобы вас и ваших близких лечили только самые лучшие доктора, все купленные продукты были свежи и полезны, самолёты улетали и прилетали вовремя и очереди были только на ваши награждения!!!
Автобусы призраки
Автобус 888 ранее 670
Верните 682 28 674
Не доехать
.Нам надоели ваши психологические эксперименты !
При этом ещё надо делать пересадку .
До "магистрали" можно было за 15 минут , на любом из четырех маршрутов доехать до метро Домодедовская . С "улучшением и удобствами " , ходит один маршрут , прибавилось время на ожидание и пересадки ,... Читать отзыв Вчера попутешевствовала вдоволь . Оставшийся вместо четырех маршрутов один , проходящий мимо моих остановок ходит с интервалом 30 минут !
При этом ещё надо делать пересадку .
До "магистрали" можно было за 15 минут , на любом из четырех маршрутов доехать до метро Домодедовская . С "улучшением и удобствами " , ходит один маршрут , прибавилось время на ожидание и пересадки , плюс лестничные пролеты , по которым многим ходить крайне тяжело . Особенно с сумками кг по 10 . Вернувшись домой было ощущение что я весь день грузила вагоны ... Сегодня мне предстоит новая поездка , по маршруту отменены два автобуса , ходит экспресс , не останавливающийся на нужных остановках . Где , на какие маршруты делать пересадку , понять невозможно .
Приложений нет .
Нам надоели
ваши психологические эксперименты !!!
Верните старые автобусные маршруты и номера, у нас в конце дома автобу
Шок, чудовищно, безобразно
Автобусы ул. ЕЛЕЦКАЯ
Всё очень плохо.
А кто тогда будет защищать наши интересы?
Отвратительный проект Магистраль
Автобус 485
Зададим вопросы 28 декабря градоначальнику.
https://www.mos.ru/conferences/item/528296/?utm_sourc..
Ужасная система
Верните все, как было
Наличие современной и эффективной транспортной инфраструктуры в г. Москве – неотъемлемое условие качества жизни населения.
Одним из направлений развития транспортной инфраструктуры, сформулированных в Концепции социально-экономического развития Российской Федерации, является повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения.
Транспортную доступность для населения можно определить, как возможность воспользоваться объектами транспортной инфраструктуры и услугами транспорта для различных групп населения. Транспортная доступность определяется полными... Читать отзыв Ольга Сахарок
Наличие современной и эффективной транспортной инфраструктуры в г. Москве – неотъемлемое условие качества жизни населения.
Одним из направлений развития транспортной инфраструктуры, сформулированных в Концепции социально-экономического развития Российской Федерации, является повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения.
Транспортную доступность для населения можно определить, как возможность воспользоваться объектами транспортной инфраструктуры и услугами транспорта для различных групп населения. Транспортная доступность определяется полными затратами времени на передвижение с какой-либо целью. Через затраты времени на передвижение от места проживания оценивается транспортная доступность мест работы, учебы, отдыха, медицинских и прочих учреждений социальной сферы, а также общая доступность, которая предполагает определение частоты движения общественного транспорта и доли населения, способного достичь конкретных мест или определенного района города за некоторый норматив времени. Затраты времени на передвижение населения от места жительства до места работы в Российской Федерации не должны превышать нормативов, установленных действующими с 1990 г. строительными нормами и правилами СНиП 2.07.01-89*.
В рамках введенного с 20 ноября 2021 года проекта «Магистраль», в Южном округе города Москвы существенно ухудшилось качество и количество предоставляемых транспортных услуг населению - транспортная доступность и транспортная мобильность граждан.
Так, с 20 ноября 2021 года были отменены маршруты автобусов 674, 682, а также скорректирован маршрут автобуса 28 (в настоящее время нумерация - 938).
Маршруты отмененных автобусов 674 и 682 проходили через социально значимые для жителей районов Чертаново Центральное и Чертаново Южное объекты инфраструктуры, расположенные на улицах Чертановская, Красного Маяка и Кировоградская: поликлиники, школы, детские сады, метро «Пражская», магазины и проч.
Стоит отметить, что станция метро «Пражская» для огромного количества жителей вышеуказанных районов является основным пересадочным транспортным узлом.
Оставшийся, и на сегодняшний день единственный, маршрут 938 автобуса (бывший 28) теперь следует с увеличенными интервалами (более 10 минут в пиковые часы).
Департамент транспорта г. Москвы, без учета мнения населения и наличия объективных причин, предпочёл отменить автобусные маршруты № 674 и № 682, которые являются очень востребованными населением. Взамен отмененных автобусов, дублирующие социальные маршруты Мосгортранс совместно с Правительством города Москвы не поставлены на маршрут, равно как и не предусмотрены!
Таким образом, у нас, граждан районов Чертаново Центральное и Чертаново Южное, отобрали право выбора транспортного средства!
С введением проекта «Магистраль» занятое население вышеуказанных районов теперь подвергается риску увольнения с работы в связи с вынужденным опозданием по причине ежедневной задержки транспорта. Также маломобильное население, - пенсионеры, инвалиды, - испытывают огромные неудобства в получении медицинских и социальных услуг, то есть им физически трудно стало добираться с пересадками до поликлиник, магазинов, МФЦ и прочих социальных объектов.
В связи с вышеизложенным прошу:
1. Обеспечить жителей районов Чертаново Центральное и Чертаново Южное г. Москвы социальным маршрутом наземного транспорта через значимые и необходимые для жизнеобеспечения объекты инфраструктуры, располагающиеся по улицам Чертановская, Красного Маяка, Кировоградская.
2. Сократить до минимума (5 мин) в пиковые часы интервал хождения маршрута автобуса 938.
3. Организовать на должном уровне работу по информированию граждан обо всех произошедших, а также будущих изменениях в маршрутах автобусов.
Интересно, почему у социальных маршрутов маленький пассажиропоток?
Позор проектировщикам проекта "Магистраль"
Ужасно, верните старые маршруты!!!
хватит пилить бабло