Российские железные дороги
Российские железные дороги (РЖД) являются самой крупной сетью железных дорог в мире. Жеоезные дороги в России начали прокладываться еще в начале XIX века пр Царе Николае I.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
Транспортные услуги
Вибропоезд, или шикарно выспались перед рабочим днем - Отзывы о Российские железные дороги
Выбирали поезд на оф сайте ржд, специально в ночь с воскресенья на понедельник, чтобы можно было выспаться перед рабочим днем.
В начале поездки, зашла проводник и указала на ошибку в указании пола в билете (не М, а Ж) и чтобы мы могли поехать все вместе за "переоформление билета у начальника поезда надо дать 200р", чек проводникк пообещала принести позже и принесла. Не ультра большая сумма относительно цены билета, но неприятно. На пути в Питер у нас тоже, оказывается, была подобная ошибка, но никто такого нам не говорил и дополнительных денег не требовал.
(на сайте РЖД допускается две ошибки в билете)
Итак, данный поезд был дороже, чем Москва-Питер (шикарный, новый вагон с душем в туалете, вежливая и приятная проводник, завтрак утром и уже заправленное белье) . Но будем разбираться за что увеличение цены: За 1 проводника на 2 вагона, за постоянно выключающийся кондиционер, за туалет в раковине которого вода почти не текла (руки толком не помыть, точно не умыться), а самое главное ВЕСЬ ВАГОН ВИБРИРОВАЛ КАК МЕГА БОЛЬШАЯ ВИБРО ПЛАТФОРМА. ВИБРИРОВАЛО все, вода, перекладины, стены, потолок, так, что мы переживали, что он на нас ночью упадет. Спать совершенно невозможно, все трясётся, вестибулярный аппарат сошёл с ума.
И вот мы, уставшие и "готовые" к рабочему дню, стоим в очереди в туалет, за полчаса до прибытия, и улыбчивая (конечно, в нашем вагоне она же не находилась) начальница поезда пыталась объяснить, что вагончик старенький, расчитан на низкие скорости, а маршрут тут бывает до 140км/ч, и тогда немного трясёт.
Напомню, что трясло поезд с самого отправления, до самого конца, на низких и высоких поездах.
Итог, сложно сказать, как выбирать билеты, учитывая вышеизложенное, наверное, теперь будем смотреть больше в сторону "фирменных" и сапсана.(а возможно, это такая специальная акция ржд, чтобы в последствии мы выбирали билеты дороже (хотя куда дороже, если и на этот поезд они были ДОРОЖЕ) так что это не показатель.
отзыв
Комментарии к отзыву