Российские железные дороги
Российские железные дороги (РЖД) являются самой крупной сетью железных дорог в мире. Жеоезные дороги в России начали прокладываться еще в начале XIX века пр Царе Николае I.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
Транспортные услуги
Сначала попрыгали по льду,потом пожарили.Главное техника безопасности! - Отзывы о Российские железные дороги
Поезд 485 Волгоград-Москва,ст.Жердевка 4 января.Люблю путешествовать на поезде и много лет это делаю.Но иногда огорчает,благо ,что нечасто.Я всё понимаю,что поезд дополнительный и не фирменный,вагон времен СССР...Но не всегда есть варианты и доступность билетов на фирменный поезд.Я взяла купе,в надежде что ну хоть какие то плюсы перед плацкартой будут.Поезд был подан на неудобный 2 путь( так как надо спускаться с перрона обходить еще и погодные условия всё достаточно скользко),по первому пути за время стянки единожды проехал грузовой состав,ну видно так надо.Тоже вероятно техника безопасности.Платформа у второго пути это слёзы,и её ни как не хватает на весь состав. Наш 15 вагон стоял вне платформы,а платформа начиналась с 13 вагона.Проводница сказала,что вы мол жаловались,что у вас платформы нет,вот и забирайтесь на платформу и садитесь в 13 вагоне где она есть.Я возразила и сказала ,что я лично ни на кого не жаловалась.Вобщем послали нас в 30 градусный мороз и гололёд на платформу взбираться в 13 вагон .Это мол что б технику безопасности соблюсти!Возможно ,спорить не буду.Но пока по гололеду я с чемоданом и ребенком на платформу взбиралась,да еще потом через 2 вагона шла по скользкому тамбуру,здоровье моё несколько раз опасности подверглось,не знаю уж как насчет техники безопасности.Вагон старый конечно,полка сломана,туалет ржавый совсем не био...100летний,вонючий.Ладно думаю,переспим ночь.Но не тут то было...Ночью нам устроили крематорий-больше ни как не назову.Проводник всю ночь кочегарила печь и сыпала ,и сыпала уголь,всё было настолько раскалено в купе невозможно было находиться,даже с открытой дверью. Ночевали практически всем вагоном сидя в коридоре.Пытались приоткрыть дверь в тамбур ,что б проветрить,просили уменьшить отопление.Но проводница опять ссылаясь на технику безопасности приказала закрыть и сказала что ей холодно в начале вагоне.И мол надо было думать раньше и брать места в первых купе.А в хвосте вагона всегда жарко.Ну не было билетов в первое купе-праздники,да и не предусмотреть такого. Подводя итог,давно так не путешествовала.Ведь билеты не совсем копеечные,что ж за отношение такое к людям!
отзыв
Комментарии к отзыву
Нам очень жаль, что Вам пришлось столкнуться с подобной ситуацией. И необходимо подробнее разобраться в произошедшем. Пожалуйста, оставьте Ваш номер билета, дату поездки и номер вагона. Это можно сделать в комментариях. Если Вам необходимо сохранить конфиденциальность данных, информацией с нами можно поделиться в нашем официальном сообществе в соцсети «В Контакте» https://vk.com/luchshe_poezdom.