Российские железные дороги
Российские железные дороги (РЖД) являются самой крупной сетью железных дорог в мире. Жеоезные дороги в России начали прокладываться еще в начале XIX века пр Царе Николае I.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
Транспортные услуги
Благодарность проводнику Иванову М. Киров-Анапа 10 вагон и 20.06 - Отзывы о Российские железные дороги
Много приходится ездить в поездах, в основном в Москву на проходящих и так же по всему Кавказу. Поэтому встречала разных проводников, в основном все справлялись с работой. Но отдельно хочу отметить, что Кировские проводники самые добросовестные работники.
Но добравшись до дома я решила сразу сесть и написать отзыв о проводнике Иванове Михаиле Анапа-Киров с 20 июня( 10 вагон) . Так как все время хочешь написать приятное о проводнике и забываешь, но именно этот проводник заставил меня сразу сесть и написать незамедлительно.
Хочу выразить огромную благодарность ему и он сделал нашу поезду с семьей комфортной и удобной, а ехать нам было 2 суток.
Михаил очень чуткий, добросовестный и самый вежливый проводник. А какой у него вагон всегда был чистый. Он как пчелка все время что-то мыл и прибирал, в туалете я такой чистоты не видела никогда и она была всегда. И к тому же он мужского пола,а такой аккуратный. И он даже создавал приятный запах в коридоре. Он рассказал всю информацию о вагоне и даже не было вопросов и чутко и вежливо всегда все предлагал, но это было ненавящево, как обычно бывает, а словно в дружеской беседе. А больше меня поразило, что он часто протирал и мыл окна, я первый раз за 10 лет катания на поездах это видела. И к тому же я его не видела отдыхающим или сидящим в телефоне. Может выделять побольше времени для отдыха работника.
Была ситуация по вине РЖД( переезд в соседние вагоны) и возможно я была резка с Михаилом, за что приношу свои извинения, но он достойно вышел из ситуации и спокойно и сразу помог нам во всем и предложил нам самый хороший вариант.
Конечно благодарю и начальника поезда Максима Кравчак, была неприятная ситуация с самим поездом. сломался кондиционер в 40 градусную жару, я и видно,что начальник поезда сработал профессионально и все урегулировал и все время был с нами . Да и всегда интересовался комфортно ли нам. По мне РЖД именно самого верха не за что благодарить, так как все решается в самом вагоне,а верхушка всегда молчит обычно.
Если б можно было выбирать начальников поезда и проводников, то точно бы снова выбрала их команду. Таким работникам и премии должно быт не жалко или повышеи пока есть такие работники ,ездить на наших поездах ещё хочется.
С глубоким уважением семья Ляпуновых 10 вагон и 9 купе, а потом 8).
отзыв
Комментарии к отзыву