Российские железные дороги
Российские железные дороги (РЖД) являются самой крупной сетью железных дорог в мире. Жеоезные дороги в России начали прокладываться еще в начале XIX века пр Царе Николае I.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
Транспортные услуги
Проводник - двоечник. - Отзывы о Российские железные дороги
Такой ужасной поездки у нас ещё не было.
Поезд 478СА, вагон 2, места 25-28. Ехали с семьёй с ст.Лазаревское до ст.Кропачево 2 дня 9 час (с 26 по 29 сентября). За 2 дня проводник...
1. Кое-как 2 раза прошелся мопом только вдоль вагона.
2. Туалет не мыл вообще, вонь стояла ужасная, брызгали духами, какие у нас были.
3. Туалетная бумага, освежитель, бумажная накладка на унитаз часто отсутствовали, попросила туалет помыть белизной или хлоркой, на что проводник сказал, что им такое не выдают (как же так, неужели у фпк нет средств на моющие средства?).
4. Нигде нет номера телефона начальника поезда (один раз прошелся, больше мы его не видели, в это время я была с ребенком в другом вагоне, в биотуалете)
5. Кондиционер шпарил неимоверно как, все кутались, потом догадались закрыть кондиционер полотенцами в пакетах, чтобы не испачкать их.
6. Постельное белье выдали с дырявыми наволочками и простынями (знаю, что можно было обменять, не стала обременять проводника, не его вина).
7. О скором приближении к станции выходящего пассажира проводник заранее не предупреждал (пол вагона пассажиров из Волгограда впопыхах собрались и вышли в Самаре, благо остановка была 47 мин, поэтому они не стали убирать постельное белье и оставили в наказание проводнику). На вопрос: почему взрослые люди сами не могли определить время своего выхода, отвечу, потому что запутались в разнице часовых поясов.
8. В 20:56 час проводник выключил свет, недавно севшие в поезд люди проголодались, хотели перекусить, а тут тусклый свет, почти выключен.
9. Пассажирам севшим до Самары не выдал постельное белье, пока те через 2 часа не подошли к нему с просьбой выдать.
10. Как не пройдешь мимо его купе, постоянно лежит или сидит в телефоне, а ведь мог бы исполнять свои обязанности.
11. На остановках проводник выглядел как пассажир, а не должностное лицо, выходил без униформы.
12. Мусор не собирал у пассажиров (это для нас не проблема, ехали пожилые пассажиры с палочками, хотя бы у них можно было собрать и отнести)
14. Никаких открыток и сувениров не предлагал.
15. Такая же картина была в вагоне №1 (грязь, вонь, беспорядок в туалетах).
Да, работа сложная, но другие справляются. Почему у филиала Южно-Уральского ФПК такое отношение к пассажирам?
На основании вышеизложенного просим принять меры в отношении данного проводника и начальника поезда.
1. Провести инструктаж, профобучение.
2. Лишить премии или вообще пол зарплаты, не заслужили.
3. Выдавать проводникам моющие средства
4. Везде разложить визитки с номером телефона начальника поезда.
Ну и чтобы разбавить сложившийся негатив, хотим выразить благодарность машинистам поезда за остановки по установленному в графике времени.
отзыв
Комментарии к отзыву
Нам очень жаль, что Вам пришлось столкнуться с подобной ситуацией. И необходимо подробнее разобраться в произошедшем. Пожалуйста, оставьте Ваш номер билета. Это можно сделать в комментариях. Если Вам необходимо сохранить конфиденциальность данных, информацией с нами можно поделиться в нашем официальном сообществе в соцсети «В Контакте» https://vk.com/luchshe_poezdom.