Мосгортранс отзывы
Москва, Раушская набережная, д.22/21, строение 1
Управление пассажирским транспортом
Управление пассажирским транспортом
Мосгортранс
Основной оператор наземного транспорта, обслуживающий около 700 маршрутов (автобусные и электробусные).
Рейтинг 2 из 5 на основании 2074 отзывов
Транспортные услуги
Шок, чудовищно, безобразно
Автобусы ул. ЕЛЕЦКАЯ
Всё очень плохо.
А кто тогда будет защищать наши интересы?
Отвратительный проект Магистраль
Автобус 485
Зададим вопросы 28 декабря градоначальнику.
https://www.mos.ru/conferences/item/528296/?utm_sourc..
Ужасная система
Верните все, как было
Наличие современной и эффективной транспортной инфраструктуры в г. Москве – неотъемлемое условие качества жизни населения.
Одним из направлений развития транспортной инфраструктуры, сформулированных в Концепции социально-экономического развития Российской Федерации, является повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения.
Транспортную доступность для населения можно определить, как возможность воспользоваться объектами транспортной инфраструктуры и услугами транспорта для различных групп населения. Транспортная доступность определяется полными... Читать отзыв Ольга Сахарок
Наличие современной и эффективной транспортной инфраструктуры в г. Москве – неотъемлемое условие качества жизни населения.
Одним из направлений развития транспортной инфраструктуры, сформулированных в Концепции социально-экономического развития Российской Федерации, является повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения.
Транспортную доступность для населения можно определить, как возможность воспользоваться объектами транспортной инфраструктуры и услугами транспорта для различных групп населения. Транспортная доступность определяется полными затратами времени на передвижение с какой-либо целью. Через затраты времени на передвижение от места проживания оценивается транспортная доступность мест работы, учебы, отдыха, медицинских и прочих учреждений социальной сферы, а также общая доступность, которая предполагает определение частоты движения общественного транспорта и доли населения, способного достичь конкретных мест или определенного района города за некоторый норматив времени. Затраты времени на передвижение населения от места жительства до места работы в Российской Федерации не должны превышать нормативов, установленных действующими с 1990 г. строительными нормами и правилами СНиП 2.07.01-89*.
В рамках введенного с 20 ноября 2021 года проекта «Магистраль», в Южном округе города Москвы существенно ухудшилось качество и количество предоставляемых транспортных услуг населению - транспортная доступность и транспортная мобильность граждан.
Так, с 20 ноября 2021 года были отменены маршруты автобусов 674, 682, а также скорректирован маршрут автобуса 28 (в настоящее время нумерация - 938).
Маршруты отмененных автобусов 674 и 682 проходили через социально значимые для жителей районов Чертаново Центральное и Чертаново Южное объекты инфраструктуры, расположенные на улицах Чертановская, Красного Маяка и Кировоградская: поликлиники, школы, детские сады, метро «Пражская», магазины и проч.
Стоит отметить, что станция метро «Пражская» для огромного количества жителей вышеуказанных районов является основным пересадочным транспортным узлом.
Оставшийся, и на сегодняшний день единственный, маршрут 938 автобуса (бывший 28) теперь следует с увеличенными интервалами (более 10 минут в пиковые часы).
Департамент транспорта г. Москвы, без учета мнения населения и наличия объективных причин, предпочёл отменить автобусные маршруты № 674 и № 682, которые являются очень востребованными населением. Взамен отмененных автобусов, дублирующие социальные маршруты Мосгортранс совместно с Правительством города Москвы не поставлены на маршрут, равно как и не предусмотрены!
Таким образом, у нас, граждан районов Чертаново Центральное и Чертаново Южное, отобрали право выбора транспортного средства!
С введением проекта «Магистраль» занятое население вышеуказанных районов теперь подвергается риску увольнения с работы в связи с вынужденным опозданием по причине ежедневной задержки транспорта. Также маломобильное население, - пенсионеры, инвалиды, - испытывают огромные неудобства в получении медицинских и социальных услуг, то есть им физически трудно стало добираться с пересадками до поликлиник, магазинов, МФЦ и прочих социальных объектов.
В связи с вышеизложенным прошу:
1. Обеспечить жителей районов Чертаново Центральное и Чертаново Южное г. Москвы социальным маршрутом наземного транспорта через значимые и необходимые для жизнеобеспечения объекты инфраструктуры, располагающиеся по улицам Чертановская, Красного Маяка, Кировоградская.
2. Сократить до минимума (5 мин) в пиковые часы интервал хождения маршрута автобуса 938.
3. Организовать на должном уровне работу по информированию граждан обо всех произошедших, а также будущих изменениях в маршрутах автобусов.
Интересно, почему у социальных маршрутов маленький пассажиропоток?
Позор проектировщикам проекта "Магистраль"
Ужасно, верните старые маршруты!!!
хватит пилить бабло
Ужас длинное уже почти в месяц
Спасибо за ожидание
наземный транспорт в ЮАО
Верните наши автобусы 682,674, 28
Новые маршруты автобусов.
Вернуть маршрут автобуса 756 от ст.Бирюлево-Товарная до м.Царицыно
Зачем это вообще надо было делать!?
Новые маршруты в ЦАО и ЮАО
Магистраль . Угадай , кому выгода .
Почему я обязана оплачивать не предоставленые мне услуги ?
Отменили четыре маршрута до метро Домодедовская
От дома можно было доехать за 15 минут .
Предлагается пройти 1-2 километра , ехать на метро , либо с пересадками . Многие пожилые люди не имеют теперь возможности посетить рынок ! Как с тяжёлыми сумками , с тележками возможно возвращаться пересадками и пешими километрами ?
Я... Читать отзыв По Каширскому шоссе до метро Домодедовская отменены 4 маршрута : 67, 71, 263 , 298 !!!
От дома можно было доехать за 15 минут .
Предлагается пройти 1-2 километра , ехать на метро , либо с пересадками . Многие пожилые люди не имеют теперь возможности посетить рынок ! Как с тяжёлыми сумками , с тележками возможно возвращаться пересадками и пешими километрами ?
Я понимаю , что работники Дептанса и их родители пользуются личными авто и плевать хотели на москвичей . Давно замечено , что пришлые просто издеваются над москвичами , проводя психологические эксперименты .
Примите всеобщую "благодарность" от москвичей в канун нового года !
Воздастся вам по делам вашим , нелюди !
Ни куда не доедишь. Смена номер ужас, маршрутов тоже ужас!!!!!
Магистраль в ЮАО
819 маршрут
Ужасный сервис
Магистраль это ужас!!!
Остановки на которых было 5-7 разных автобусов (на которых можно было уехать в разные районы Москвы) , теперь на них 2 им по маршрута магистрали и те никому ненужные и неудобные.
Слабые на голову это придумали!!
В прошлый вторник и четверг мы с дочкой так... Читать отзыв До метро напрямую теперь не добраться, до почты ехать по всему району, до школы сын теперь едет не 5 минут, а 15-17, автобусы петляют как зайцы!!! И утром часто расписание с819 не соблюдается, интервалы по 22 минуты, а иногда рейс в 8-10 просто не приезжает - и это в пиковое время!!!
В прошлый вторник и четверг мы с дочкой так и не дождались автобусов 887 и с819 в сторону Орехового проезда, поехали на гимнастику такси, но у меня нет возможности ездить на такси, оплачивая дорогой детский тариф!! А автобусы, кстати, так и не приехали в течение часа!! Это нормально? Или в 16 - 17 часов, по вашему, никто не ездит, что ли?
У меня только одно определение для тех, кто внедрил эту систему: УP0ДЬI!
Автобус 888 Кожуховская Нагатинский затон
Я буду писать каждый день пока автобус... Читать отзыв Этот автобус ходит как попало по своему расписанию. Время на 9:22 от метро Кожуховская просто пропускает и приезжает в 9:32. Причём постоянно. Может какой-то сговор с таксистами, которых как раз в это время в избытке рядом на парковке. Вот сейчас 13 декабря 2021 в 9:34 они приехали друг за другом подряд. Спасибо большое )))
Я буду писать каждый день пока автобус не будет ходить по расписанию, на такси каждый день кататься как-то не планировала..
Магистраль
За два года пандемии вся наша семья забыла про метро. Мы ездили автобусными маршрутами. Они не... Читать отзыв Как я ненавижу тех, кто эту дрянь внедрил - невозможно передать словами. Боже, слава метро! Эти умельцы не могут передвинуть подземные тоннели!!! Но ведь нагрузка на метро теперь вырастет в разы. Там и было тесно, а теперь будет просто непроходимо.
За два года пандемии вся наша семья забыла про метро. Мы ездили автобусными маршрутами. Они не были свободны и социальную дистанцию там трудно соблюдать, но они лучше проветриваются и можно было подобрать удобный, чтобы "прямо до места".
А потом внедрили Магистраль!
Больше мой ребенок не может сам попасть в школу! Ребенок ездил туда на автобусе, доезжал за полчаса. Теперь маршрут занимает 50-60 минут, включает 1-2 пересадки... А что такое пересадки для ребенка? Это возможность ошибки, проезда своей остановки (цена ошибки теперь 800-1000 метров, через дороги и светофоры), это возможность потеряться в городе, возможность померзнуть на остановке лишние 20-30 минут.... Дедушке пришлось бросить работу, чтобы сопровождать ребенка в школу, это нормально вообще? Вы вменяемые??? Так дедушка и сам ошибается с этими пересадками и уезжает не пойми куда! Уже два человека, вместо одного ездят в этих автобусах, мерзнут на остановках....
Какие же бездушные люди (другие выражения не пропускает цензура сайта) создали этот яркий и жизнерадостный проект.... Видимо, кроме как к Кремлю, посмотреть на Красную площадь, им больше никуда в Москве не надо! Если ты москвич, и тебе нужен автобус по работе, то до тебя никому нет дела, пойди и убейся об стену. Зато цветными фломастерами красочно расписан многократный проезд по центру. Кому он нужен такой ценой???