Яндекс Такси отзывы
Отзывы клиентов, сотрудников, отзывы о работодателях
Яндекс Такси
Яндекс.Такси легкий и удобный способ заказать такси через мобильное приложение. Яндекс.Такси можно вызвать заранее в аэропорт или на вокзал, при этом, Вам даже не придется набирать номер! Если под рукой недостаточно наличных, не беда, оплата в Яндекс.Такси возможна банковской картой.
Рейтинг 1.5 из 5 на основании 3943 отзывов
Службы такси
Хочешь опоздать-вызови Яндекс такси
Компания скупердяев и жлобов
Качество ужасное
К862мс198 Фольксваген поло
Откажитесь от поездки, не тратьте свои нервы.
Звезду не заслуживают. Офигели от завышенной цены
Так и хочется по лицу настучать
Тариф Вместе полный отстой
Изменился тариф, подняли цену
Испортился сервис
Самая ужасная компания
Водитель отказался везти
Обнаглели!
Сильно испортился сервис!
Зарабатывают по мелочи на отказах водителей
Яндекс такси в аэропорту Сочи- ведут себя как обманщики и мошенники!
Кешишян Роберт Грачевич
белый Mercedes-Benz E-klasse У656ХУ123
По тарифу Business
Заказ был 27.08 в 16.21 в аэропорту Сочи, Водитель Мерседеса сразу отказался нас везти, увидев чемоданы. Он даже не стал пробовать поставить чемоданы в багажник, стал сразу повышать голос, хамло какое-то...и сказал что отменять заказ он ничего не будет. Мне пришлось отказаться от этого водителя и заказать другую машину, минивен.
При этом приложение тут... Читать отзыв Водитель
Кешишян Роберт Грачевич
белый Mercedes-Benz E-klasse У656ХУ123
По тарифу Business
Заказ был 27.08 в 16.21 в аэропорту Сочи, Водитель Мерседеса сразу отказался нас везти, увидев чемоданы. Он даже не стал пробовать поставить чемоданы в багажник, стал сразу повышать голос, хамло какое-то...и сказал что отменять заказ он ничего не будет. Мне пришлось отказаться от этого водителя и заказать другую машину, минивен.
При этом приложение тут же списало 700 р, мои обрашения по возврату денег не дают результатов.
Ссылаются на свои дурацкие внутренние правила , хотя по сути отказались выполнять свои обязательства по перевозке. Ну ничего, юристы и у нас найдутся, вкачу два иска по миллиону- за отказ везти и за мошенничество с деньгами и неправомерное использование чужих денег.
Этих обнаглевших скотов надо наказывать рублем!
Очень порядочный таксист
При поездке за наличные не возможно получить чек
Таксист отказался меня везти
Ужасное качество обслуживания
Ужас, а не сервис
яндекс такси(яндекс GO) Воришки
Аккуратнее народ, берегите сбережения.
Мошенничество с меткой геопозиции
Отвратительное приложение
Мнение именно о Яндексе такси.
Карта Яндекс врёт!
Гадкое обслуживание за твои же деньги
Хуже нет, чем оно
Ужасная Яндекс поддержка
Давно хотел написать
Просто для понимания, что я не новичок, неумеющий водить машину, а тем более возить пассажиров, привожу пару скриншотов со своего аккаунта в яндекспро.
Добавлю, что по статистике из 3 пассажиров... Читать отзыв Давно хотел написать и вот после очередного кидка яндекса время появилось. Это отзыв будет полезен в первую очередь тем, кто собирается работать в такси с «сервисом» яндекса.
Просто для понимания, что я не новичок, неумеющий водить машину, а тем более возить пассажиров, привожу пару скриншотов со своего аккаунта в яндекспро.
Добавлю, что по статистике из 3 пассажиров один ставит мне пятёрку и двое остальных не ставят ничего. И на яндекс я работаю чуть более 2-х лет. С перерывами, конечно.
Итак, будущие таксисты, приготовьтесь к тому, что вас будут ПОСТОЯННО кидать на деньги. Это касается в первую очередь заказов «за наличный расчёт». Пассажир может уйти не заплатив. Можно конечно в этом случае решить вопрос «силовым» путём, но как по мне ни один неоплаченный заказ не стоит перспективы загреметь в тюрьму. Кроме того, в случае недовольства пассажира поездкой, например этими «заказами с попутчиками», которые я лично принципиально не беру, и звонком пассажира в поддержку, поддержка посоветует пассажиру просто не платить вам деньги за поездку. При всём этом, вы деньги не получили, но яндекс исправно вычтет с вас свои проценты за заказ и никакие ваши аргументы не сработают. Никаких действий к неплательщикам яндекс не применяет. Исключительно одно бла-бла-бла про проверки и лишения доступа. В приложении конечно есть возможность переключать режим оплаты, НО во-первых переключить можно только вне зоны «повышенного спроса», а во-вторых выдав 1-2 заказа за безнал приложение переключится обратно в режим оплаты нал-безнал. И да, порожняковые подачи и ожидание при оплате наличными вам никто компенсировать не будет. Здесь скажу пару слов, почему пассажиры не хотят привязывать карты к приложению. Есть ушлые водители, которые подъезжают к точке подачи на расстояние, которое позволяет переключить статус в «на месте» и встают так, чтобы пассажир их не мог найти. И стоя якобы в точке подачи получают деньги за платное ожидание. Лично я никогда так не делал. По мне так лучше выполнить заказ и получить за это полную сумму, чем собирать по 150-170₽ за обман пассажиров. Кстати то, что такие водители работают на яндекс опять таки говорит о неспособности этой компашки оказывать услуги того качества, о котором они распространяются. В результате страдают и пассажиры и добросовестные водители.
Далее немного о тарифах и повышающих коэффициентах. «Зелёные» тарифы это работа ради работы. 10₽ минута+10₽ километр. Я как-то несколько раз просчитал свой заработок на «зелёных» заказах. Так вот заработок водителя на них составляет порядка 100₽ в час. Не знаю кому как, а мне такой заработок (это при 40 часовой рабочей неделе будет порядка 15,5 тысяч ₽ В МЕСЯЦ) нафиг не нужен. С повышающими коэффициентами яндекс постоянно мудрит. Т.е. указываются при заказе одни коэффициенты, а по-факту они оказываются ниже. Так же программа ПОСТОЯННО «недосчитывает» время. Ведь пассажиру выдаётся конечная стоимость поездки и расчётное время поездки практически всегда оказывается меньше фактического. Иногда эта разница достигает 30% не в пользу водителя, естественно.
Отдельно скажу про «диких» таксистов, берущих пассажиров в «хлебных» местах типа аэропортов, вокзалов, торговых центров и т.д. Вопрос не в том, что они там работают, а в том, что они делают пустые заказы, чтобы «яндексовские» таксисты обходили такие места стороной. Ведь постоянно получать такие пустые «заказы» это потеря времени и денег, уже не говоря о штрафах за парковку в таких местах. А в аэропорты можно заехать бесплатно всего два раза. А потом либо жди 6 часов либо плати 1000₽ за въезд. И вот ты приехал в аэропорт с пассажиром, высадил его, дождался заказ из аэропорта, заехал второй раз и тебе заказ отменяют. Всё, ты едешь из аэропорта порожняком. И яндекс эти проблемы АБСОЛЮТНО не волнуют. Так же ты не получишь заказ из аэропорта, даже если привёз заказ в район аэропорта. Ибо правила. Так же если ты привёз пассажира в аэропорт в режиме «Домой» из аэропорта пассажира ты не получишь, ибо правила. Поедешь порожняком.
Отдельно хочу упомянуть работу навигатора, который встроенный в приложение. Маршруты он рисует-закачаешься. Криво косо и совсем не оптимально. Постоянно водит по дворам, хотя можно нормально проехать по улицам. Повороты и развороты часто показывает далеко не там, где они разрешены. А уж про парковки в разных «интересных» местах, оборудованных камерами контроля остановок, я вообще молчу. Причём по правилам сервиса ты должен стоять в этих местах в течении 10 минут. А штрафы за парковку в Москве 3000₽, кто не знает. Но яндекс это мало интересует.
Ну и последнее: всякие «бонусы». Их два вида. Первый это минимальная цена заказа. Если ты въезжаешь в область такой цены в определённое время, то если заказ будет по цене меньше указанной минимальной, то разницу доплачивает тебе яндекс в виде бонуса. В реале же заказы из этой области всегда бывают дороже, чем минимальная цена. Это просто способ завлечь в область побольше водителей.
Второй, это премиальные за количество выполненных за неделю заказов. 30-600₽, 45-1000, 60-1400 и т.д. эти премиальные я получил раза три и два раза меня с ними кинули. Один раз под предлогом того, что заказы должны быть с территории Москвы, а два заказа оказались из области, при этом почему то перестал работать счётчик заказов в приложении. А второй раз вообще под предлогом о якобы каких то непонятных нарушениях во время выполнения заказов. Причём на просьбу указать какие нарушения и на каких заказах допущены ответа не последовало.
Водитель, выполняющий заказы яндекса, не имеет никакой гарантии безопасности и защиты от неадекватных пассажиров, потому что заказ можно сделать с ЛЮБОГО левого номера телефона. А с другой сунув в грызло какому ни будь неадеквату можно запросто загреметь в кутузку, потому что все твои данные есть в яндексе.
«Группа поддержки» в яндексе вообще непонятно кого поддерживает. Видимо штаны своему руководству. Нет, решения некоторых мелких технических вопросов можно добиться, путём долгой и нудной переписки, но для этого надо остановится, уйти с линии и заниматься только этой самой перепиской. По телефону или не дозвониться или сотрудник с которым тебе удастся поговорить будет абсолютно некомпетентен. Так что прав ты, виноват, обсуждать это НЕ С КЕМ.
Понятны теперь забитые машинами такси стоянки и дефицит водителей. А так же рост цен на перевозки. Проблема то в неумении и нежелании яндекса решать проблемы а не заметать их «под ковёр».
Так что потенциальные таксисты, подумайте несколько раз, прежде чем решаться на сотрудничество с этой шарашкиной конторой, именующейся яндексом.
Ужас ужас кошмар
За что боролись, на то и напоролись!