Российские железные дороги отзывы клиентов
Российские железные дороги отзывы клиентов
Российские железные дороги
Российские железные дороги (РЖД) являются самой крупной сетью железных дорог в мире. Жеоезные дороги в России начали прокладываться еще в начале XIX века пр Царе Николае I.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
Рейтинг 3.2 из 5 на основании 9012 отзывов
Транспортные услуги
Вопросы и ответы
- о номерции мест в вагоне
- Отправления поездов
- благотворительная помощь пенсионерам ржд
- вопрос о питании в поезде
- Забыли свидетельство о рождении
- переоформление билета на другое место
- скидки на проезд в поездах дальнего следования ветеранам труда
- Работаю в пч 19,на каком основании с июня месяца урезают зарплату,премию 270йвид.
- Где посмотреть ответы?
- Может ребёнок 10 лет проехать на ласточке в сопровождении сестры 16 лет
Поезд 063ВА Санкт-Петербург-Самара
Теперь у нас дома клопы, спасибо. Направление Волгоград Питер, Питер Волгоград! ржд
Поезд 477-478 Адлер -Челябинск
Вагон 3
Хотим оставить благодарность проводникам Смородин и Макеева,за отличную поездку с уютом и теплом
Отдельная благодарность начальнику поезда за проявление заботы.
Поезд 148 Калининград- Москва рекомендую
Весь путь с ними было спокойно. В вагоне чисто, уютно.
Отношение к пассажирам - как к родным людям.
Хочется еще раз прокатится в этом поезде.
Спасибо!
Очереди в туалет - это ужас.
На своём опыте плюсы и минусы все прочувствовала.
Из плюсов:
- относительно быстрое перемещение из точки А, в точку Б. По времени сравнимо с автобусом. (Учитывая,что ранее требовалось почти вдвое больше времени на перемежение по ЖД.)
- прибытие поездов строго по расписанию.
- бОльшее количество остановок,а это,повторюсь, более быстрая доставка... Читать отзыв Не так давно пустили в работу на постоянной основе скоростные электропоезда "Ласточка".
На своём опыте плюсы и минусы все прочувствовала.
Из плюсов:
- относительно быстрое перемещение из точки А, в точку Б. По времени сравнимо с автобусом. (Учитывая,что ранее требовалось почти вдвое больше времени на перемежение по ЖД.)
- прибытие поездов строго по расписанию.
- бОльшее количество остановок,а это,повторюсь, более быстрая доставка из А - в Б.
- довольно свободное расположение сидений в вагоне (по сравнению с автобусами и стандартом в самолёте, так вообще рай).
- кондиционер (с перебоями?).
- место для ручной клади и сумок.
- туалет в ОТНОСИТЕЛЬНО свободном доступе 24\7. (Я бы уже в минусы это отнесла ,на самом деле.)
В движении задействованы 5 вагонов, вместимостью от 50 до 90 чел. Туалеты находятся в первом и последнем вагонах. Грубо говоря, одна - единственная кабинка на 150 человек. Естественно, в вагоне на протяжении всей поездки не прекращается очередь из желающих справить нужду. Да такое кол-во лиц,что контролёры не успевают выносить мусор из предоставленной уборной.
Одно дело справить малую нужду, но что делать людям, которых прижало ПО БОЛЬШИМ ДЕЛАМ? Из последних сил держаться в очереди по 20 минут или распихивать других пассажиров? Такие мероприятия вредны для организма. Любого. Что делать людям преклонного возраста? Больным? С недержанием,например?
Допустим,удалось пробраться до заветного трона. Но на ВЕЛИКИЕ дела тоже нужно время. Как поступать людям,что ждут своей очереди? Им тоже срочно надо. Как должен себя чувствовать человек,который знает,что за дверью 15 человек ждут его выхода. Расслабится ли он? Вряд ли. И как смотреть в лицо людям,которые ждут тебя уже минут 10-15?
Это очень большая проблема,требующая решения. Прежде всего, нужно заботиться о комфорте и безопасности пассажиров.
Также из минусов:
- нет возможности опустить сиденье,довольно жёсткое покрытие. 5 часов сидеть на плоском кресле не очень приятно для спины и других частей тела.
- отсутствие дополнительных дверей\полноценных ограждений между сиденьями и входными дверями. Происходят резкие перепады температур в салоне. Зимой очень холодно из-за постоянно открывающихся дверей(см. выше "много остановок"),летом,соответственно, жар с улицы,хотя внутри безбожно морозит кондиционер.
- отсутствие буфета\остановки на обед. Придётся брать еду с собой. Даже в дальнюю дорогу.
Итог: более, чем на час в дороге не рассчитано/
Выразить благодарность
поездка в поезде Москва-Балаково поезд №047
Хочу вам рассказать о поездке в Поезде Москва-Балаково №047, которая началась вчера 19.07.2023г. в вагоне №17 место №3. Первоначально нас встретила вполне доброжелательная проводница, разместила, провела экскурсию и в 14:06 по Московскому времени мы отправились в путь. Но через некоторое время я обнаружила укусы клопа на теле в районе талии. со временем их становилось все больше и... Читать отзыв Доброго времени суток, читающему!
Хочу вам рассказать о поездке в Поезде Москва-Балаково №047, которая началась вчера 19.07.2023г. в вагоне №17 место №3. Первоначально нас встретила вполне доброжелательная проводница, разместила, провела экскурсию и в 14:06 по Московскому времени мы отправились в путь. Но через некоторое время я обнаружила укусы клопа на теле в районе талии. со временем их становилось все больше и больше.
Будьте внимательны!
Нам очень жаль, что Вам пришлось столкнуться с подобной ситуацией. Нам необходимо подробнее разобраться в ситуации. Пожалуйста, оставьте Ваш номер билета, дату поездки и номер вагона. Это можно сделать в комментариях. Если Вам необходимо сохранить конфиденциальность данных, информацией с нами можно поделиться в нашем официальном сообществе в соцсети «В Контакте» https://vk.com/luchshe_poezdom
Ужасный поезд!!!
Кондиционер не работает,есть правило когда люди на нижней полке ДОЛЖНЫ уступать место по времени они не уступают говорим начальнику он даже не слушает, слушал только ту которая сказала ему что будет писать жалобу!!!
Ужасный поезд!!!!
Неудовлетворительное качество обслуживания
Ужасный поезд 157А
Более ужасного поезда давно не видела. В купе грязно, остались бумажки и еда от прошлых пассажиров. Когда стелила белье поднялась такая пыль, что туман в купе был. Чихать стали. Руки и лицо сразу покрылись грязным налетом. А еще этот ужасный запах! Видимо вагон давно не проветривали... Читать отзыв Хотите приехать в пыли и налете, весь вонючий? - берите билет на этот поезд.
Более ужасного поезда давно не видела. В купе грязно, остались бумажки и еда от прошлых пассажиров. Когда стелила белье поднялась такая пыль, что туман в купе был. Чихать стали. Руки и лицо сразу покрылись грязным налетом. А еще этот ужасный запах! Видимо вагон давно не проветривали и кондиционеры не работают. На верхней полке не работает ограничитель и все время падает на ноги пассажиру. Можно упасть с полки . Не рекомендую данный поезд никому!
Благодарность
Черняев Павел-удивительный человек!
Поезд 227А
Очень внимательные, вежливые, исполнительные. Уборка осуществлялась строго по графику, протиралась пыль и поручни. Туалеты - ИДЕАЛЬНО чистые без единого запаха и грязи! Замечательное настроение сопровождало нас всю поездку.
А в конце и вовсе нам... Читать отзыв Ехали на данном поезде 6.07.23. Поезд достаточно ветхий, но хочется сказать ОГРОМНОЕ спасибо нашим замечательным девочкам проводникам, они себя зовут командой из Сыктывкара-Шуктомова Алёна и Гудкова Анна!
Очень внимательные, вежливые, исполнительные. Уборка осуществлялась строго по графику, протиралась пыль и поручни. Туалеты - ИДЕАЛЬНО чистые без единого запаха и грязи! Замечательное настроение сопровождало нас всю поездку.
А в конце и вовсе нам очень помогли. Мы были две женщины (я и мама) с грудным ребёнком. Они настояли на помощи нам в выгрузке чемоданов на перрон. Низкий поклон и благодарность таким замечательным сотрудникам РЖД!
Проводники
Работа электричек
Поезд Анапа Санкт-Петербург
На технических остановках пропускают встречный (на однопутках) или более быстрый поезд; меняют локомотивную бригаду, локомотив, а иногда прицепляют/отцепляют вспомогательный локомотив; удаляют мусор и прочее. Поэтому выход на технических остановках запрещен.
Экспресс Москва Владимир
Электричка Казань-Нижний Новгород 16.07.2023
Расписание поездов
История одной поездки
Не так давно я приехала к маме в деревню. Это маленькая далёкая деревушка Григорово, что в Костромской области. Будучи там, я купила билеты в Грозный на середину августа. Но сроки поездки неожиданно сместились на октябрь. Билеты оказась невозвратными. Сдать нельзя, а обменять можно.
А... Читать отзыв В ночь с 15 на 16 июля со мной произошла почти детективная история. А случилось это так.
Не так давно я приехала к маме в деревню. Это маленькая далёкая деревушка Григорово, что в Костромской области. Будучи там, я купила билеты в Грозный на середину августа. Но сроки поездки неожиданно сместились на октябрь. Билеты оказась невозвратными. Сдать нельзя, а обменять можно.
А в Москве в эти дни шли выпускные спектакли Международной летней театральной школы СТД РФ, в одном из них занята наша Женя Разумная.
Спектакль с её участием был назначен на 16 июля. Я очень хотела посмотреть спектакль. И вот прекрасный повод. Меняю билет и еду в Москву, решила я тогда.
Я отправила аудиосообщение директору трснспрортного агенства, с которым сотрудничаю более десяти лет, и попросила обменять билет на 16 ИЮЛЯ. Он ответил что на 16 АВГУСТА билеты есть. Выписывать? Да, конечно, ответила я, подразумевая что речь идёт об июле.Через некоторое время он прислал билет на 16 августа. "Проверяйте, всё ли верно". Проверять я не стала. Всё всегда было верно. Но в этот раз что- то пошло не так. В этот раз мы друг друга не слышали.
Добраться от нашей деревни до ближайшей ж/д станции у нас непросто. Хорошо, что есть парфеньевское такси. Замечательная хозяйка этого такси, Наташа, приехала за мной в 22.40.
В 23.30 мы были на станции. По дороге нам встретился заяц. Попыталась вспомнить, почему этот встретившийся заяц не к добру, потом забыла про него.
Итак, 16 июля в 00.03 с билетом на 16 августа, о чём я пока не догадывалась, я зашла в тринадцатый вагон поезда номер один Владивосток- Москва. Проводник никак не мог найти мою фамилию в своём планшете, но пустил в вагон. Поезд тронулся. Моё место было, разумеется, занято.
Проводник долго смотрел то в билет, то в планшет,но так ничего и не смог понять. А я вдруг увидела в квитанции вместо июля август и похолодела от ужаса. Я поделилась своим открытием с проводником.Он попросил меня пройти к начальнику поезда, чтобы решить вопрос.
Штабной вагон был где- то далеко. Симпатичная, приветливая девушка выслушала меня, посмотрела достаточно дружелюбно и сказала, что оформит мне другой билет, но сейчас нет связи, и на станции Галич, которая будет через полчаса она ко мне подойдёт, чтобы я оплатила новый билет.Она взяла мой паспорт и села выписывать билет.
Я выдохнула. Мы вернулись в свой тринадцатый вагон. Проводник дал мне другое место место. Он успокоил меня, сказал, что места в поезде есть, всё решаемо.
Я успела застелить постель, выпить чай, переодеться. Мы приближались к Галичу. И тут ко мне подошёл проводник, вернул паспорт и попросил покинуть вагон. Я была в ужасе: что могло случиться за полчаса? Он лепетал что- то невнятное. Сказал, что всё здесь решает только начальник поезда.
А на часах было уже 01.04...
Поезд в Галиче стоял 30 минут. По улице мы дошли до штабного вагона. Я увидела ту самую девушку, которая ещё полчаса назад была готова помочь мне, и попросила не высаживать меня ночью из поезда. Но она молча беспомощно развела руками, показав, что она здесь ничего не решает. Значит, начальник поезда не она. А кто?
И тут началась следующая часть этой истории. В ответ на мои мольбы о помощи из соседнего отсека кто- то рявкнул, показав, кто тут главный. Этот человек был совсем не похож на начальников поезда, которые обычно ходят по вагонам и задают стандартные вопросы. Начальник поезда всегда в костюме, рубашке и галстуке, с приветливой улыбкой и неизменным желанием помочь, решить любой вопрос, а если надо достать звезду с неба.
Этот начальник на начальника похож не был.Спиной ко мне, согнувшись над какими- то, видимо, очень важными бумажками, сидел мужик в майке с татухой на всю спину. Персонаж, очень похожий на Доцента из "Джентельменов удачи" совсем не был похож на начальника поезда. Но он, к несчастью, им был уже больше двадцати лет..."Не повернув головы кочан", точнее, повернув, но с какой- то кривой ухмылкой товарищ начальник гаркнул мне: "На выход!". Я взмолилась:" Куда же я ночью пойду? Пожалуйста, помогите мне! Я оплачу новый билет! Если билетов нет, то я буду сидеть ночь в тамбуре или в ресторане. Поймите, мне очень нужно быть в Москве на спектакле! Прошу вас, помогите!".
Мне было очень страшно выходить ночью из поезда. Очень! Но, похоже, упоминание спектакля его ещё больше взбесило. В этот раз он ещё более свирепо рявкнул: "У меня не общий вагон! На выход!!!". Выхода не было. Пришлось выходить.
В сопровождении проводника, я быстро пошла к вагону, так и не успевшему стать моим. По дороге проводник всё время приговаривал: "это моя ошибка." Я попросила его пойти со мной посмотреть, открыт ли вокзал. На станции Николо- Полома, на которой я садилась в поезд, вокзал был закрыт. А случись такая история ночью на каком- нибудь полустанке с закрытым вокзалом и отсутствием связи, на котором этот гражданин начальничек, ревностно исполняющий инструкцию, не моргнув глазом, высадит ночью из поезда, не взирая на мольбы о помощи? Ужас охватает меня, когда я представлю чем бы это все могло закончиться.
Человек- фунцкция, свято исполняющий инструкцию, это страшный человек. Это робот. Ни сочуствия, ни сострадания, ни малейшего желания помочь, ни ответственности за жизнь другого человека, оказавшегося в сложной ситуации, в которой ты помочь можешь. Но не хочешь. Жутким холодом веет от этого раздражительного, высокомерного, неуступчивого, бесцеремонного и жестокого человека ."На выход!" -вот его формула жизни. Но ведь когда- то, в самый неожиданный момент, когда он будет слаб и беззащитен, эта фраза прозвучит и в его адрес. Потому что, как пишет Даниил Гранин, существует закон возмездия. Всё зло, рано или поздно, наказывается. А начальник поезда, в эти две минуты почуствовавший свою значимость, поверил, что он властелин судьбы и хозяин жизни. Думаю, он был уверен, что восстанавливает справедливость.
Слава Богу, что из поезда меня высадили в Галиче. Вокзал был открыт. Поезд стоял полчаса, я успела переодеться, забрать свои вещи и выйти из вагона.
Итак, я осталась на вокзале в Галиче ночью.
Позвонила Наташе, спросила , может ли она забрать меня из Галича и отвезти домой, в Григорово. А это почти 80 километров до меня и ещё 100 обратно! Наташа сказала:"Выезжаю, ждите". Господи, спасибо, что есть такие люди на свете! Я выдохнула , купила кофе и сникерс в автомате и стала ждать. Написала Жене, что к сожалению, не смогу быть на спектакле. Я везла ей подарок- банку клубничного варенья и чудесный букет.Очень жаль, что не смогла посмотреть спектакль, но уверена, что всё прошло прекрасно. Жене уже давно нужно было спать, набираться сил перед спектаклем, а она писала мне письма поддержки.
На ж/д станции в Галиче было чисто, тепло, светло и безопасно. Два приветливых охранника. Один запоздалый пассажир- хиппи. Компания подростков, которые зашли, видимо, купить что- то в автомате. Маленький станционный музей, собранный с любовью.
Через полтора часа за мной приехала Наташа. Мы болтали всю дорогу о том, что произошло, о жизни. И уже в пять часов утра я была дома. Мама была крайне удивлена тем, что я приехала на сутки раньше. Я рассказала в красках и вкратце как всё было, мы посмеялись над произошедшим и я рухнула спать и проспала полдня.
Так закончилась эта история одной поездки.
Какие уроки преподнесла мне жизнь? А это были, несомненно, уроки!
Быть внимательнее, проверять и перепроверять. Это очевидно.
А сколько ещё скрытых уроков!
На всё воля Божья! Может быть руками этого
хамоватого начальника поезда Бог уберег меня от чего- то более страшного, что могло произойти. Да, мужик в майке с татухой на всю спину очень мало похож на Ангела. Но, как сказала одна моя подруга: "Какое время, такие и Ангелы".
И ещё. Про любовь и неспособность любить.
Ведь он считал, что восстанавливает справедливость. Он ответственно исполнял инструкцию. Он справлялся со своими обязанностями. Он, вероятно, был компетентен. Но...
Обязанность без любви делает человека раздражительным.
Ответственность без любви делает человека бесцеремонным.
Справедливость без любви делает человека жестоким.
Правда без любви делает человека критиканом.
Воспитание без любви делает человека двуликим.
Приветливость без любви делает человека лицемерным.
Ум без любви делает человека хитрым.
Компетентность без любви делает человека неуступчивым.
Честь без любви делает человека высокомерным.
Власть без любви делает человека насильником.
Богатство без любви делает человека жадным.
Вера без любви делает человека фанатиком.
Я достаточно быстро пришла в себя после перенесённого стресса. На всё воля Божья! Слава Богу за всё!!!
Сайт очень плохой!!!
Отличная работа
Плохой сервис.
Поезд 479-480
Нам очень жаль, что Вам пришлось столкнуться с подобной ситуацией. Нам необходимо подробнее разобраться в ситуации. Пожалуйста, оставьте Ваш номер билета, дату поездки и номер вагона. Это можно сделать в комментариях. Если Вам необходимо сохранить конфиденциальность данных, информацией с нами можно поделиться в нашем официальном сообществе в соцсети «В Контакте» https://vk.com/luchshe_poezdom
Отзыв о поездке
Отправляясь в отпуск с маленькими детьми, мы очень переживали, как они проведут почти двое суток в поезде. Но наши переживания были напрасны. 11 июля 2023 года мы сели в поезд № 133 Москва - Дербент, вагон № 1. Отпуск начался уже в вагоне: в купе и в вагоне очень чисто, уютно, в туалетах чистота. Проводник Шарапудин был очень внимателен,... Читать отзыв Добрый день!
Отправляясь в отпуск с маленькими детьми, мы очень переживали, как они проведут почти двое суток в поезде. Но наши переживания были напрасны. 11 июля 2023 года мы сели в поезд № 133 Москва - Дербент, вагон № 1. Отпуск начался уже в вагоне: в купе и в вагоне очень чисто, уютно, в туалетах чистота. Проводник Шарапудин был очень внимателен, доброжелателен, вежлив. Начальник поезда
ежедневно проводил опрос пассажиров о качестве обслуживания.
Хочу выразить благодарность проводнику 1 вагона Шарапудину, а также начальнику поезда Ибрагимову Эльману за профессионализм, вежливое и внимательное отношении к пассажирам. Чувствуется,что люди находятся на своём месте.
С уважением, Екатерина.
Выразить благодарность
Благодарность
Поезд Анапа-Уфа 503
Поезд Уфа-Анапа 503
Хочу выразить огромную благодарность!