Российские железные дороги отзывы с оценкой «Плохо»
Отзывы клиентов, сотрудников, отзывы о работодателях
Российские железные дороги
Российские железные дороги (РЖД) являются самой крупной сетью железных дорог в мире. Жеоезные дороги в России начали прокладываться еще в начале XIX века пр Царе Николае I.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
Рейтинг 3.5 из 5 на основании 891 отзыва
Транспортные услуги
Вопросы и ответы
- Забыли свидетельство о рождении
- переоформление билета на другое место
- скидки на проезд в поездах дальнего следования ветеранам труда
- Работаю в пч 19,на каком основании с июня месяца урезают зарплату,премию 270йвид.
- Где посмотреть ответы?
- Может ребёнок 10 лет проехать на ласточке в сопровождении сестры 16 лет
- Погиб на сво
- Есть ли в поезде Санкт-Петербург-Самара сидячие вагоны?
- О работе новых электричек
- Преданность компании
Пожелание от пассажира РЖЛ
Кисловодск - Архангельск, грязный состав
Ужасно грязный состав,весь, словно его специально грязью полили, чтобы пассажирам в окна ничего было не видно.
Вагоны битком, проводник не успевает.
Нам жаль, что у вас остались такие впечатления от поездки. Скажите, пожалуйста, обращались ли вы к проводнику или начальнику поезда с этими вопросами? Информацию можно зафиксировать в книгу жалоб или позвонить на горячую линию РЖД: 8 800 775-00-00 (круглосуточно, звонок бесплатный)
Поездка на поезде 359 Адлер Калининград
Нам жаль, что у вас остались такие впечатления от поездки. Информацию можно зафиксировать в книгу жалоб или позвонить на горячую линию РЖД: 8 800 775-00-00 (круглосуточно, звонок бесплатный)
Непорядочный проводник
Пожалуйста, опишите подробнее ситуацию в личные сообщения официального сообщества ФПК в соцсети «ВКонтакте»: https://vk.com/luchshe_poezdom. Изучим информацию и предоставим ответ.
Отсутствует электричка на Павелецком направлении
Пожелания для РЖД
Неудобства
20 вагон, 24 марта
РЖД поезд 117вогон5
Нам жаль, что у вас остались такие впечатления от поездки. Информацию можно зафиксировать в книгу жалоб или позвонить на горячую линию РЖД: 8 800 775-00-00 (круглосуточно, звонок бесплатный)
Ну и проводник!
Вагон 5
Проводник бабушка Оксана, проходя по вагону и повторно проверяя паспорта, за каким то лядом во весь голос называет пассажиров по имени/отчеству!
Как минимум, это неприятно.
В её задачу это не должно входить, так как является личной информацией, которую она оглашает третьим лицам. Это нарушение.
Попросила предъявить паспорт, проверила и дальше пошла, а не вот это всё ☝️
Бардак и хамство
Плохие вагоны
Нам жаль, что у вас остались такие впечатления от поездки. Скажите, пожалуйста, обращались ли вы к начальнику поезда с этими вопросами? Информацию можно зафиксировать в книгу жалоб или позвонить на горячую линию РЖД: 8 800 775-00-00 (круглосуточно, звонок бесплатный)
ужасно. билеты в онлайн ровно 8 утра почти все забронированы!
? это половины нижних сидений? а потом чудеса..то приложение тупит..то выкидывает? Нужно Владимир Владимировичу задать этот вопрос.. Почему ровно в 8 нет нижних билетов..секунда в секунду..Причем уже не первый раз. Раньше такого не было! Нужна комиссия, проверка.
Спецкупе для инвалидов
Поезд номер один визитная карточка РЖД.
Только зашли в вагон резкий спертый запах, прямо до тошноты!Столик был весь грязный,с засохшей пролитой едой! Благо мы с собой возим и газету и тряпочку, первым делом все помыли!Белье постельное чистое,но одеяла все грязные с пятнами пролитой еды,их страшно... Читать отзыв Из Новосибирска до Красноярска мы сели 17 февраля на поезд номер 2 Москва-Владивосток в 16 вагон плацкарт места 9 и 11!
Только зашли в вагон резкий спертый запах, прямо до тошноты!Столик был весь грязный,с засохшей пролитой едой! Благо мы с собой возим и газету и тряпочку, первым делом все помыли!Белье постельное чистое,но одеяла все грязные с пятнами пролитой еды,их страшно в руки брать,не то,что укрываться!Положили вещи под спальное место,когда вытащили всë было в толще пыли и грязи, я так понимаю там не моют вообще!
В туалете вода на полу и очень грязно!Мусорка была полная, что не куда было положить отходы!
Проводница за 13 часов один раз протерла пол посередине и больше мы ее не видели!
Считали часы и минуты,когда мы доедем до дома!
Нам раньше уже приходилось ездить на поезде номер один и вагон был очень чистый и уютный!
Мы ехали 6 февраля в Новосибирск на поезде Красноярск-Анапа вагон 3 места 5 и 7 плацкарт,чистейший вагон,проводники убирались по несколько раз в день.Приходил начальник поезда спрашивал, как нам нравится, есть ли какие то замечания,сказал звоните мне,если, что то не так! Мы проехали наш путь очень комфортно и приятно!
А поезд номер 1 в России не оправдал свои ожидания, считаю,что это визитная карточка железной дороги, поэтому прошу обратить внимание на чистоту и комфорт для пассажиров!
Нам жаль, что у вас остались такие впечатления от поездки. Скажите, пожалуйста, обращались ли вы к проводнику или начальнику поезда с этими вопросами? Информацию можно зафиксировать в книгу жалоб или позвонить на горячую линию РЖД: 8 800 775-00-00 (круглосуточно, звонок бесплатный)
Поезд 097 Кисловодск-Тында 16 02.25
Нам жаль, что у вас остались такие впечатления от поездки. Информацию можно зафиксировать в книгу жалоб или позвонить на горячую линию РЖД: 8 800 775-00-00 (круглосуточно, звонок бесплатный).
ГРУБОСТЬ ПРОВОДНИКОВ
Грязь в купе
Сумасшедшие люди в вагоне
Поездки на ЖД транспорте
РЖД сегодня на Ленинградском направлении
Поезд 364 Им. Курорт-Челябинск
Один из главных минусов для современного человека - электричество. В плацкарте на 6 человек всего одна розетка. Боковые полки очень жёсткие и узкие, в других поездах были намного... Читать отзыв Жуткий поезд, как будто из хоррора, причём хоррора про динозавров. Поезд очень старый, не комфортный. Грязные туалеты, которые много лет не видели ремонта, видны все комуюмуникации, слазит краска, очень яркий "характерный" запах.
Один из главных минусов для современного человека - электричество. В плацкарте на 6 человек всего одна розетка. Боковые полки очень жёсткие и узкие, в других поездах были намного удобнее. Поездка оставила самые неприятные впечатления.
Жалоба на проводника.
Отключена вентиляция
Из СССР в Бангладеш
Работа охраны
Поезд номер 9. Архангельск- Санкт-Петербург
064 Самара Санкт-Петербург
во первых - никогда не берите второй ярус (не этаж, а ярус).
Высотой, наверно, нет и 50 см. Чтобы только туда залезть, нужно обладать не заурядным умом или атлетикой. Сперва пятая точка в позе орла, потом - как нибудь на бок. Отдышаться. Дальше не получится ни согнуться, ни разогнуться.... Читать отзыв Кто решит испытать на себе 20 часов поездки в этом -
во первых - никогда не берите второй ярус (не этаж, а ярус).
Высотой, наверно, нет и 50 см. Чтобы только туда залезть, нужно обладать не заурядным умом или атлетикой. Сперва пятая точка в позе орла, потом - как нибудь на бок. Отдышаться. Дальше не получится ни согнуться, ни разогнуться. За бутылкой воды в сетке не дотянуться с таким углом поднятия с постели- просто физически не попить, не то , что бы перекусить хотя бы «в три погибили» . Любые действия, кроме лежания замертво - связаны с бесконечным унижением: стряпанья жалобного лица и слезных просьб хозяев с нижних полок. В общем, либо для перевозки трупов, либо любо людей «крайне» не высокого роста, либо детей. Первых там не повезут, вторые спокойно места для инвалидов возьмут, третьих туда не пустят родители .
Важно! Все нижние места уже закуплены за три месяца до отправки.
во вторых - Непонятная щель между шконкой и стенкой с окошком на втором ярусе. 20 см. Спокойно провалятся туда все гаджеты, включая микроскопическую подушку, передавая привет ночью пассажирам с нижних полок.
в третьих - места для багажа на 4 человека просто нет. Есть под нижними двумя кушетками. Всё! Как хочешь, так и вези. Хозяева этого пространства всем известны. Читай первый пункт. Хотя написано в билете, что можно убрать на верх.
В четвёртых - с вентиляцией не понятно. Порой прохладно приятно, порой лежишь - обтекаешь, так как под самым потолком.
В пятых - Отсутствие сидячих комфортабельных вагонов. Многие люди проводят минимум по 8 часов и более за компьютером или чтением книг. Это не проблема для очень многих людей , при условии адекватной цены. Всегда можно встать и размяться. Маленького столика из кресла напротив вполне достаточно , чтобы утолить жажду и голод в долгой поездке, в отсутствии физической нагрузки. Плюс - хорошая, ровная вентиляция по всей площади. Плюс- многим этот маршрут нужен оперативно, а билетов нет. И приходится искать другое. Один сидячий вагон, даже на два этажа, мог бы быстро доставить людей куда им надо по популярному маршруту, при отсутствии у них долговременного планирования поездки «за три месяца».
Интернет не работает, ну как и везде.
Из плюшек 21 века:
Розетка у каждого места (даже верхние) , хотя у всех давно есть портативные аккумуляторы.
Кулер с чистой водой (на сколько - не знаю).
Довольно плавный ход.
Много туалетов. Сколько? Не считал. Но , учитывая всех - 20 часов пьющих, жующих , и испытывающих в связи с этим последствия пассажиров - в очереди не стоял. Всегда было , где то , свободно.
Ну, и, конечно,кондиционер есть,в летнее время спасает, пока кому то не станет слишком холодно (в шлёпках и плавках) в низу.
Итог. Для верхних полок оставили только пространство для горизонтального туловища с напоясной сумкой. Все остальное принадлежит нижним. Ехать ли на верхней полке в этом поезде 20 часов ? Нет.
До восьми часов - да.
За эти деньги на 8 часов - нет.
Если уж совсем «горит» - можно проболтаться в вагоне ресторане (опять же сидячем), лавируя своими средствами, ценами и алкогольным опьянением.
Даже в плацкарте на верхней полке, пусть и с пересадками и потерей , частично, времени - человек 180см сможет совершить манипуляции с термосом и куском бутерброда, получая , пусть не купе, но пространство и дыхание.
С уважением
Поезд Владивосток -Москва 01
Из плюсов- доброжелательность проводницы и чистота в туалете. Но сам поезд не советую.
Пытка кондиционером
Третий вагон . Четвертое -Пятое января 2025 .Кондиционер будто турбина самолёта . С периодичностью две минуты включается и со всей своей мощностью холодит вагон .На просьбу избавить от этого издевательства ни проводники ни нач.поезда Тимофеев Илья должным образом не отреагировали ссылаясь на санитарные нормы .якобы таким образом поддерживают в вагоне температуру 25' ... Читать отзыв Поезд 067 Абакан Москва .
Третий вагон . Четвертое -Пятое января 2025 .Кондиционер будто турбина самолёта . С периодичностью две минуты включается и со всей своей мощностью холодит вагон .На просьбу избавить от этого издевательства ни проводники ни нач.поезда Тимофеев Илья должным образом не отреагировали ссылаясь на санитарные нормы .якобы таким образом поддерживают в вагоне температуру 25' .люди едут укрывшись одеялами ,а у них санитарные нормы . Самая невыносимая поездка.освежитель воздуха в санузлах для галочки ,разбавлен водой .