Российские железные дороги отзывы
с оценкой «Плохо»

Отзывы клиентов, сотрудников, отзывы о работодателях
Российские железные дороги
3.3 5
905 отзывов / 102195 просмотров
Важно! В целях актуальности, рейтинг и результаты отзывов, отображаемые на графике, вычисляются на основании 100 последних отзывов
Отзывы с пометкой "Проблема решена" не учитываются

ГРУБОСТЬ ПРОВОДНИКОВ

СУХИН К А 11 февраля, 2025 год
Я Сухин Константин Анатольевич пассажир поезда 643 са кисловодск адлер вагон 4 проводник федченко ирина при посадке в поезд на станции минводы я предъявил паспорт с билетом мой билет был проверен я путешествовал со своей матерью Сухиной Жерменой Константиновна инвалидом 2 группы 76 летпри требований предъявить свои документы проводнику она не смогла сразу найти свой паспорт и попросилась зайти... Читать отзыв Я Сухин Константин Анатольевич пассажир поезда 643 са кисловодск адлер вагон 4 проводник федченко ирина при посадке в поезд на станции минводы я предъявил паспорт с билетом мой билет был проверен я путешествовал со своей матерью Сухиной Жерменой Константиновна инвалидом 2 группы 76 летпри требований предъявить свои документы проводнику она не смогла сразу найти свой паспорт и попросилась зайти во внутрь вагона и в спокойном обстановке найти документ на что проводником Федченко в грубой форме ей было заявлено что без паспорта её не пустят неужели в век цифровых технологий нужен оригинал паспорта почему нельзя считать паспорт с тех же госуслуг а не заявлять что без оригинала паспорта она никуда не поедет мама нашла паспорт и предьявила документ но была очень расстроена хамским обращением проводница ПРОШУ Вас разобраться в ситуации с проводником который возомнил себя вахтером
Здравствуйте. Нам жаль, что у вас остались негативные впечатления о поездке. При посадке в поезд необходимо предъявить оригиналы документов.

Грязь в купе

Татьяна 2 февраля, 2025 год
Ехали 31 января 2025 поезд 142, вагон 13. Сели в Москве в 13.30 . В купе было грязно. На столе лежали огрызки яблок, фантики, поделка из воздушного шарика, стоял грязный стакан и пластиковый стакан из под кофе. На спальных местах у нас с мужем неубранное постельное белье, на полу мусор.. Чистого постельного белья не было. Проводница Ксения на... Читать отзыв Ехали 31 января 2025 поезд 142, вагон 13. Сели в Москве в 13.30 . В купе было грязно. На столе лежали огрызки яблок, фантики, поделка из воздушного шарика, стоял грязный стакан и пластиковый стакан из под кофе. На спальных местах у нас с мужем неубранное постельное белье, на полу мусор.. Чистого постельного белья не было. Проводница Ксения на просьбу убрать отреагировала неадекватно, сославшись на инструкцию, что у неё есть 15 минут для уборки. А нам в это время что делать? Если бы она сказала не таким тоном, мы бы просто подождали, хотя ночью это и тяжеловато. Мы прибрали все сами, выбросили мусор, сняли чужое белье, чтобы сесть. Но стол она так и не протерла, а там оставались крошки от еды. Хорошо с собой влажные салфетки были. Я думала, что столы обтирают после пассажиров, но как поняла это не так. Грубая и негостеприимная проводница оставила очень неприятное впечатление. К начальнику поезда не стала обращаться в ввиду позднего времени и сильной усталости. Напротив вторая девушка, которая сменила ее утром - Валерия очень приветливая, доброжелательная и милая Она профессионально выполняла свои обязанности. Прибиралась в вагоне, откликалась на просьбы пассажиров. Было просто приятно. Ей большое спасибо. Вот такие должны быть проводники.: спокойные терпеливые и трудолюбивые. Большая просьба отметить хорошую работу Валерии.

Сумасшедшие люди в вагоне

Тать 27 января, 2025 год
Села в электричку в 14:49ч. Сумасшедшие люди привязываться прям в электрички, трогают руками. Ехала от Тучково до Славянского бульвара. Такое впечатление, что им место в психиатрической больнице не хватило.
Достоинства:
  1. Нет
Недостатки:
  1. Минусы я уже описала выше.

Поездки на ЖД транспорте

Александр 26 января, 2025 год
Здравствуйте, все рапортующие о прекрасном качестве поездок по железной дороге! Езжу очень мало, больше самолёт и машина. Правда, скажу, что ни разу не мерз, не задыхался от жары потому что поездки были меньше суток и чуть больше них. Но удручает качество вагонов. Вы мне лучше скажите - сколько в России производится новых, в прямом смысле, добротный вагонов? Почему ни один... Читать отзыв Здравствуйте, все рапортующие о прекрасном качестве поездок по железной дороге! Езжу очень мало, больше самолёт и машина. Правда, скажу, что ни разу не мерз, не задыхался от жары потому что поездки были меньше суток и чуть больше них. Но удручает качество вагонов. Вы мне лучше скажите - сколько в России производится новых, в прямом смысле, добротный вагонов? Почему ни один министр или высокий начальник не прокатился от Москвы до Владивостока инкогнито в простом плацкартного вагоне и не полюбовался пейзажами за окном, чистотой вагонов и туалетов, возможностью питаться 7 суток? Желательно с женой и внуками или детьми. Нумерация вагонов долбанутая, люди с сумками порой носятся вдоль состава, а стоянка всего 2 минуты. Прожил 70 лет в СССР и России... Но садясь в вагон, точно возвращаюсь в СССР... Грустно... Комфортно всегда, везде и всюду хотят жить те, кто так горячо на словах заботятся о нас... Сколько нам ещё будет "... За державу обидно..."!??

РЖД сегодня на Ленинградском направлении

Игорь 18 января, 2025 год
Последние годы в работе транспорта РЖД происходит спад, обслуживание в транспорте как было так и осталось на хорошем уровне, а вот изменения в расписании и частые остановки без объяснений. Это происходит чаще и чаще. Что происходит

Поезд 364 Им. Курорт-Челябинск

Гость 12 января, 2025 год
Жуткий поезд, как будто из хоррора, причём хоррора про динозавров. Поезд очень старый, не комфортный. Грязные туалеты, которые много лет не видели ремонта, видны все комуюмуникации, слазит краска, очень яркий "характерный" запах.
Один из главных минусов для современного человека - электричество. В плацкарте на 6 человек всего одна розетка. Боковые полки очень жёсткие и узкие, в других поездах были намного... Читать отзыв
Жуткий поезд, как будто из хоррора, причём хоррора про динозавров. Поезд очень старый, не комфортный. Грязные туалеты, которые много лет не видели ремонта, видны все комуюмуникации, слазит краска, очень яркий "характерный" запах.
Один из главных минусов для современного человека - электричество. В плацкарте на 6 человек всего одна розетка. Боковые полки очень жёсткие и узкие, в других поездах были намного удобнее. Поездка оставила самые неприятные впечатления.

Жалоба на проводника.

Пассажир 11 января, 2025 год
10.01.2025 ехала в 19 вагоне поезда Адлер-Симферополь. Проводник который находился в этом вагоне не компетентен. Не знал на какой станции находимся, сдачу так и не нашёл (или не захотел). От поездки осталась привкус горечи.

Отключена вентиляция

Наталья 10 января, 2025 год
Ехали на 14 поезде Имеретинский курорт -Саратов 4-5 января, 14 вагон. Проводник отключила вечером вентиляцию. Мучились всю ночь, примерно до 6 часов утра, дышать просто было не чем!!! На верхних полках ( мы с мужем расположились на верхних полках, дети на нижних) дышать было трудно, не спали всю ночь, несколько раз за ночь открвали дверь для притока воздуха. В 6... Читать отзыв Ехали на 14 поезде Имеретинский курорт -Саратов 4-5 января, 14 вагон. Проводник отключила вечером вентиляцию. Мучились всю ночь, примерно до 6 часов утра, дышать просто было не чем!!! На верхних полках ( мы с мужем расположились на верхних полках, дети на нижних) дышать было трудно, не спали всю ночь, несколько раз за ночь открвали дверь для притока воздуха. В 6 ч. утра муж подошел узнать, в чем проблема?! Оказалось, что проводник отключила вентиляцию по просьбе одной из пассажирок!!! Оставила нас без нашего ведома задвхаться всю ночь. После нашего требования включить вентиляцию удадось заснуть... Почему проводники решают, чем будут дышать пассажиры?!!! Есть нормы, объязательные к выполнению!!!
Достоинства:
  1. В вагоне убирают чисто, т. бумага, бум. полотенца всегда есть.
Недостатки:
  1. Очень старые вагоны на нашем направлении(Приволж ж/д), очень высокие цены на билеты, при таком состоянии вагонов.

Из СССР в Бангладеш

Гость 8 января, 2025 год
Мурманск -Москва это кошмар!За исключением приятных и профессиональных проводников,ощущения что больше никто не работает,10 часов без возможности выйти и вдохнуть воздуха,всё старенькое,светильников нету,аппарат для снятия денег с карты один (я убеждён)на весь состав и так на всех поездах из окон ветер свищет,плюс они запотевают,поезд едед с резкими рывками.....,в плацкарте тепло,а вот в купэ замёрз....вобщем кошмар и всем плевать из руководства,как... Читать отзыв Мурманск -Москва это кошмар!За исключением приятных и профессиональных проводников,ощущения что больше никто не работает,10 часов без возможности выйти и вдохнуть воздуха,всё старенькое,светильников нету,аппарат для снятия денег с карты один (я убеждён)на весь состав и так на всех поездах из окон ветер свищет,плюс они запотевают,поезд едед с резкими рывками.....,в плацкарте тепло,а вот в купэ замёрз....вобщем кошмар и всем плевать из руководства,как было в 1980х так всё и осталось,только кофе появиля 3 в 1.Спасибо за любовь к нашим деньгам и лже заботу о ваших соотечествинниках

Работа охраны

Гость 7 января, 2025 год
Совершала поездку на электропоезде отправлением в 10-21 из г.Тула в Москву. Машинист два раза просил сотрудников охраны пройти в 9 вагон. Я как раз ехала с этими охранниками в третьем вагоне. Они так и не проследовали для выполнения своих обязанностей несмотря на неоднократные просьбы кассира-контролера и пассажиров.

Поезд номер 9. Архангельск- Санкт-Петербург

Пассажир 7 января, 2025 год
Это позор РЖД 21-го века. Я даже не знаю, с чего начать. Жалко и людей, которые работают в этих вагонах. Кипятка не было, когда появился, вода с ржавым осадком. В туалете не повернутся. Тряпка у проводника, которой она пол моет, воняет гнильём. Одна розетка на 6 человек. Разницы в цене на билеты на фирменный поезд и этот древний практически никакой.... Читать отзыв Это позор РЖД 21-го века. Я даже не знаю, с чего начать. Жалко и людей, которые работают в этих вагонах. Кипятка не было, когда появился, вода с ржавым осадком. В туалете не повернутся. Тряпка у проводника, которой она пол моет, воняет гнильём. Одна розетка на 6 человек. Разницы в цене на билеты на фирменный поезд и этот древний практически никакой. Спасибо за то, что хоть в теплушку не посадили.... Я думал, что таких сараев уже не существует. Позорище РЖД!!!

064 Самара Санкт-Петербург

Гость 7 января, 2025 год
Кто решит испытать на себе 20 часов поездки в этом -
во первых - никогда не берите второй ярус (не этаж, а ярус).
Высотой, наверно, нет и 50 см. Чтобы только туда залезть, нужно обладать не заурядным умом или атлетикой. Сперва пятая точка в позе орла, потом - как нибудь на бок. Отдышаться. Дальше не получится ни согнуться, ни разогнуться.... Читать отзыв
Кто решит испытать на себе 20 часов поездки в этом -
во первых - никогда не берите второй ярус (не этаж, а ярус).
Высотой, наверно, нет и 50 см. Чтобы только туда залезть, нужно обладать не заурядным умом или атлетикой. Сперва пятая точка в позе орла, потом - как нибудь на бок. Отдышаться. Дальше не получится ни согнуться, ни разогнуться. За бутылкой воды в сетке не дотянуться с таким углом поднятия с постели- просто физически не попить, не то , что бы перекусить хотя бы «в три погибили» . Любые действия, кроме лежания замертво - связаны с бесконечным унижением: стряпанья жалобного лица и слезных просьб хозяев с нижних полок. В общем, либо для перевозки трупов, либо любо людей «крайне» не высокого роста, либо детей. Первых там не повезут, вторые спокойно места для инвалидов возьмут, третьих туда не пустят родители .
Важно! Все нижние места уже закуплены за три месяца до отправки.
во вторых - Непонятная щель между шконкой и стенкой с окошком на втором ярусе. 20 см. Спокойно провалятся туда все гаджеты, включая микроскопическую подушку, передавая привет ночью пассажирам с нижних полок.
в третьих - места для багажа на 4 человека просто нет. Есть под нижними двумя кушетками. Всё! Как хочешь, так и вези. Хозяева этого пространства всем известны. Читай первый пункт. Хотя написано в билете, что можно убрать на верх.
В четвёртых - с вентиляцией не понятно. Порой прохладно приятно, порой лежишь - обтекаешь, так как под самым потолком.
В пятых - Отсутствие сидячих комфортабельных вагонов. Многие люди проводят минимум по 8 часов и более за компьютером или чтением книг. Это не проблема для очень многих людей , при условии адекватной цены. Всегда можно встать и размяться. Маленького столика из кресла напротив вполне достаточно , чтобы утолить жажду и голод в долгой поездке, в отсутствии физической нагрузки. Плюс - хорошая, ровная вентиляция по всей площади. Плюс- многим этот маршрут нужен оперативно, а билетов нет. И приходится искать другое. Один сидячий вагон, даже на два этажа, мог бы быстро доставить людей куда им надо по популярному маршруту, при отсутствии у них долговременного планирования поездки «за три месяца».
Интернет не работает, ну как и везде.
Из плюшек 21 века:
Розетка у каждого места (даже верхние) , хотя у всех давно есть портативные аккумуляторы.
Кулер с чистой водой (на сколько - не знаю).
Довольно плавный ход.
Много туалетов. Сколько? Не считал. Но , учитывая всех - 20 часов пьющих, жующих , и испытывающих в связи с этим последствия пассажиров - в очереди не стоял. Всегда было , где то , свободно.
Ну, и, конечно,кондиционер есть,в летнее время спасает, пока кому то не станет слишком холодно (в шлёпках и плавках) в низу.
Итог. Для верхних полок оставили только пространство для горизонтального туловища с напоясной сумкой. Все остальное принадлежит нижним. Ехать ли на верхней полке в этом поезде 20 часов ? Нет.
До восьми часов - да.
За эти деньги на 8 часов - нет.
Если уж совсем «горит» - можно проболтаться в вагоне ресторане (опять же сидячем), лавируя своими средствами, ценами и алкогольным опьянением.
Даже в плацкарте на верхней полке, пусть и с пересадками и потерей , частично, времени - человек 180см сможет совершить манипуляции с термосом и куском бутерброда, получая , пусть не купе, но пространство и дыхание.
С уважением

Поезд Владивосток -Москва 01

Наталья 6 января, 2025 год
Уверена, кто проектировал новые вагоны, сами ни разу не проехали в этом поезде в плацкарте - пространство критично мало, полки узкие, на верхней полке очень низко свисает полка для вещей- даже приподняться нормально нет возможности( в отличии от старых вагонов). А если на нижней полке огораживаются простыней, то все дни только в позиции лежа? Так даже лежа не удобно и... Читать отзыв Уверена, кто проектировал новые вагоны, сами ни разу не проехали в этом поезде в плацкарте - пространство критично мало, полки узкие, на верхней полке очень низко свисает полка для вещей- даже приподняться нормально нет возможности( в отличии от старых вагонов). А если на нижней полке огораживаются простыней, то все дни только в позиции лежа? Так даже лежа не удобно и узко при нормальном 46 размере и росте 174 см.
Из плюсов- доброжелательность проводницы и чистота в туалете. Но сам поезд не советую.

Пытка кондиционером

Юрий 5 января, 2025 год
Поезд 067 Абакан Москва .
Третий вагон . Четвертое -Пятое января 2025 .Кондиционер будто турбина самолёта . С периодичностью две минуты включается и со всей своей мощностью холодит вагон .На просьбу избавить от этого издевательства ни проводники ни нач.поезда Тимофеев Илья должным образом не отреагировали ссылаясь на санитарные нормы .якобы таким образом поддерживают в вагоне температуру 25' ... Читать отзыв
Поезд 067 Абакан Москва .
Третий вагон . Четвертое -Пятое января 2025 .Кондиционер будто турбина самолёта . С периодичностью две минуты включается и со всей своей мощностью холодит вагон .На просьбу избавить от этого издевательства ни проводники ни нач.поезда Тимофеев Илья должным образом не отреагировали ссылаясь на санитарные нормы .якобы таким образом поддерживают в вагоне температуру 25' .люди едут укрывшись одеялами ,а у них санитарные нормы . Самая невыносимая поездка.освежитель воздуха в санузлах для галочки ,разбавлен водой .

Поездка из Москвы в Волгоград

Резаева М.К. 5 января, 2025 год
Достоинства:
  1. Бумага в туалете была всегда, использованная бумага убиралась.
Недостатки:
  1. Не могу не поделиться о поездке 28.12.2024г, фото билета прилагаю. Грязь в вагоне как только вошла, под полкой использованные пакетики от чая и ещё что-то. Полотенце ободранные. В туалете невозможно ни к чему прикоснуться. Один сразу не работал, но был открыт для умывания, второй вот в таком состоянии. Отсек для...

Холодно, мокро, дорого

Наталия 5 января, 2025 год
Купе 10 вагон, купе.Ехали 27.12.2024.Белье, традиционно, мокрое. В вагоне холодина. Трижды говорила об этом проводнику - никаких реакций. Просила не я одна. Сказала начальнику поезда. Тот подтвердил, что проводник делает всё правильно, и сказал, что тепло в вагоне. Он оч. крупный мужчина, он на работе, двигается постоянно. Может, ему и тепло. А когда без движения лежишь на мокром белье,... Читать отзыв Купе 10 вагон, купе.Ехали 27.12.2024.Белье, традиционно, мокрое. В вагоне холодина. Трижды говорила об этом проводнику - никаких реакций. Просила не я одна. Сказала начальнику поезда. Тот подтвердил, что проводник делает всё правильно, и сказал, что тепло в вагоне. Он оч. крупный мужчина, он на работе, двигается постоянно. Может, ему и тепло. А когда без движения лежишь на мокром белье, то трудно согреться. Батареи совсем не грели. Равнодушие персонала поражает. Зато при посадке дама-проводник битых 5 минут тратила на каждое купе, чтобы рассказать о доп услугах. Не спали от холода всю ночь. Хорошо, что в Краснодаре вышли и пересели на другой поезд 117, из Самары в Адлер. Там было тепло и сухо. Спасибо ему, там поспали под простынкой.

Нежданчик или...

Пассажир вагона номер девять 4 января, 2025 год
Первый раз на двухэтажном поезде... Первое впечатление было хорошим. Вежливый проводник, чистое купе. Но лишь доехав до Москвы из туалетов исчезла туалетная бумага,бумажные полотенца. Перестал работать слив. Грязь,бумага в мусорное ведро не помещается и валяется на полу.

Никогда не покупайте билеты на 82 поезд

Гость 31 декабря, 2024 год
Тверь - Санкт-Петербург ,31.12.24 поезд 82, 10 вагон, сидячий. Это ад! Нет даже вентиляции, духота неимоверная. На весь вагон запах из туалета. Чтобы хоть как-то подышать надо выходить в тамбур. Это издевательство. Вагон давно надо списать, но его эксплуатируют. Позор!
Здравствуйте, это официальный аккаунт Федеральной пассажирской компании (АО «ФПК» - дочернее общество ОАО «РЖД»), железнодорожного перевозчика в дальнем следовании.

Нам необходимо подробнее разобраться в произошедшем. Пожалуйста, оставьте Ваш номер билета. Это можно сделать в комментариях. Если Вам необходимо сохранить конфиденциальность данных, информацией с нами можно поделиться в нашем официальном сообществе в соцсети «В Контакте» https://vk.com/luchshe_poezdom

Очень холодно

Леонова Ю. В. 31 декабря, 2024 год
Едем поездом Кемерово - Москва, ужасно холодно в вагоне, мало того то батарея работает через раз, проводники говорят включает автомат, двери постоянно открыты, из окна дует, не поездка, а сплошное мучение, в середине вагона жара, люди ходят в шортах и майка, а мы в начале хоть шубу надевай, в штанах, носках и тёплых кофта под одеялом согреться не можем. В... Читать отзыв Едем поездом Кемерово - Москва, ужасно холодно в вагоне, мало того то батарея работает через раз, проводники говорят включает автомат, двери постоянно открыты, из окна дует, не поездка, а сплошное мучение, в середине вагона жара, люди ходят в шортах и майка, а мы в начале хоть шубу надевай, в штанах, носках и тёплых кофта под одеялом согреться не можем. В остальном все неплохо, кипяток, туалеты чистые, полы моют постоянно.
Здравствуйте. Уточните. обращались ли Вы по данному вопросу к проводнику/начальнику поезда? Показать 1 ответ

Нарушение прав человека .

Александр 30 декабря, 2024 год
Постоянно пользуюсь поездом 49 \ 50 Санкт-Петербург-Кисловодск 27.12. 2024 Снова ехал на нём. Огорчили изменения в расписании движения. Такое ощущение что РЖД издевается над курящими пассажирами создавая невыносимые условия . Летом когда я на нем ездил была остановка в Бологом на 15 минут сейчас только 2 минуты сделали так что с 14:00 покурить можно только в 22:30 в Москве... Читать отзыв Постоянно пользуюсь поездом 49 \ 50 Санкт-Петербург-Кисловодск 27.12. 2024 Снова ехал на нём. Огорчили изменения в расписании движения. Такое ощущение что РЖД издевается над курящими пассажирами создавая невыносимые условия . Летом когда я на нем ездил была остановка в Бологом на 15 минут сейчас только 2 минуты сделали так что с 14:00 покурить можно только в 22:30 в Москве .То есть 8,30 часов безвылазно из поезда и перекуров. Тоже самое и про Ростовскую область была единственная станция Лихая с остановкой 15 минут её так же убрали и сделали технической Там тоже получается промежуток около 9 часов . Всегда хочется спросить почему законы и какие то правила принимаются однобоко. Сделали благо для некурящих. А курящему теперь хоть сдохни . Люди готовы соблюдать правила и законы но без ущерба для себя и своему здоровью пора наверное задуматься обо всех пассажирах а не только о тех о ком думать удобно..Да и в целом столько времени находиться безвылазно в вагоне любому человеку тяжело. В целом Вагон был хороший , Проводник тоже. Удивило то что при выезде из Питера в туалетах воняло мочой . Блоки для салфеток туалетной бумаги и прочие элементы были пыльными . На всем протяжении пути небыло то салфеток то туалетной бумаги жидкое мыло отсутствовало совсем от освежителя стоял пустой флакон. Как я понял состав был Архангельский бригада от туда же и в Питере его подготовили отвратительно. Моющими его тоже по ходу не снабдили полы мылись просто водой.
Достоинства:
  1. Профессиональный Проводник Попутчиков Андрей. Приятный и вежливый начальник поезда.
Недостатки:
  1. Огромный минус Расписание Движения .

Поезд маршрут 347А Санкт-Питербург -Уфа

Rufina-72@mail.ru 27 декабря, 2024 год
Пишу отзыв, находясь в поезде по маршруту Санкт-Питербург-Уфа. Поезд отбыл из Санкт-Петербурга 26.12.2024 г.
1. Вагон 17 сели в Санкт-Петербурге вагон был грязный: полы, столы, особенно, туалет. На полу какая-то жижа, вонь от которой «резало» глаза, унитазы, тульчак грязные до безобразия. Эта вонь попадала в вагон.
2. Проблема с водой катастрофическая, с Арзамаса нет воды, не знаю будут заправлять в... Читать отзыв
Пишу отзыв, находясь в поезде по маршруту Санкт-Питербург-Уфа. Поезд отбыл из Санкт-Петербурга 26.12.2024 г.
1. Вагон 17 сели в Санкт-Петербурге вагон был грязный: полы, столы, особенно, туалет. На полу какая-то жижа, вонь от которой «резало» глаза, унитазы, тульчак грязные до безобразия. Эта вонь попадала в вагон.
2. Проблема с водой катастрофическая, с Арзамаса нет воды, не знаю будут заправлять в Рузаевке или нет, то есть в туалет ходить нельзя, выпить чаю нельзя, руки вымыть нельзя, проводник сказала идти в другие вагоны, естественно, в других вагонах ситуация такая же. В Арзамасе поезд стоить почти час, неужели нельзя было запастись водой.
3. Не понятно почему, но пассажиры вагонов впереди нас выходили на станции через наш вагон, впереди нас было около 8 вагонов, ночью эта толпа шла сначала в одну сторону, потом в другую.
Очень странно, но видимо, бригада в этом поезде во главе с бригадиром, как-то халатно относились к своей работе.
Не уважаемое РЖД, у вас цены на билеты растут с геометрической прогрессией, хотелось бы, чтобы с такой же скоростью рос и сервис. Wi-Fi в поезде нет, в вагоне ресторане не приносят чеки и просят рассчитаться налом, кофе за 200 р отвратительный.
Здравствуйте, это официальный аккаунт Федеральной пассажирской компании (АО «ФПК» - дочернее общество ОАО «РЖД»), железнодорожного перевозчика в дальнем следовании, услугами которого Вы воспользовались для этой поездки.

Нам очень жаль, что Вам пришлось столкнуться с подобной ситуацией. И необходимо подробнее разобраться в произошедшем. Пожалуйста, оставьте Ваш номер билета. Это можно сделать в комментариях. Если Вам необходимо сохранить конфиденциальность данных, информацией с нами можно поделиться в нашем официальном сообществе в соцсети «В Контакте» https://vk.com/luchshe_poezdom

Старые, изношенные пассажирские вагоны на жд

Гость 23 декабря, 2024 год
Ужасные пассажирские вагоны .На Владивостоком депо. Ехали18.11.24 Владивосток -Савгавань , вагоны 12градусов плохоотапливаемые,течь бака с водой , 18й вагон искрил, мегал, рассадили пассажиров по другим вагонам.Не лучше Владивосток -Благовещенск. Убитые вагоны , Из выпускают с депо неисправлеными!
Достоинства:
  1. Хорошие проводницы, Стажеры девочки общительные, внимательные
Недостатки:
  1. Старые , разбитые вагоны , не пригодные к перевозке пассажиров.

Вагон с неисправным сиденьем

Екатерина 22 декабря, 2024 год
Поезд Москва -Пенза, отправление в 20.20, вагон 6. Будьте внимательны, схема расположения посадочных мест не соответствует вагону. МЕСТО 5 НЕИСПРАВНО, полностью откинуто сиденье, механизм не работает, проводник рассказывает басни " только, только сломалось". Это с учётом, того что я садилась в Москве.
Не покупайте данное место, поскольку пассажиру на 3 месте ( за вами), сидеть будет очень некомфортно. Вы с 5... Читать отзыв
Поезд Москва -Пенза, отправление в 20.20, вагон 6. Будьте внимательны, схема расположения посадочных мест не соответствует вагону. МЕСТО 5 НЕИСПРАВНО, полностью откинуто сиденье, механизм не работает, проводник рассказывает басни " только, только сломалось". Это с учётом, того что я садилась в Москве.
Не покупайте данное место, поскольку пассажиру на 3 месте ( за вами), сидеть будет очень некомфортно. Вы с 5 окажитесь у него на коленях.
Поездка совершена 21.12.24 года. Самая неудачная поездка.
Достоинства:
  1. НЕТ
Недостатки:
  1. Неисправный механизм сидений, несоответствие мест схеме и вагону ( разная посадка).
Екатерина, здравствуйте.
Это официальный аккаунт Федеральной пассажирской компании (АО «ФПК» - дочернее общество ОАО «РЖД»), железнодорожного перевозчика в дальнем следовании, услугами которого Вы воспользовались для этой поездки.

Нам необходимо подробнее разобраться в произошедшем. Пожалуйста, оставьте Ваш номер билета. Это можно сделать в комментариях. Если Вам необходимо сохранить конфиденциальность данных, информацией с нами можно поделиться в нашем официальном сообществе в соцсети «В Контакте» https://vk.com/luchshe_poezdom.
Показать 1 ответ

Общий уровень услуг

Гость 19 декабря, 2024 год
Езжу в комондировки ежемесечно.
За этот год цена билетов поднялась почти на 30% процентов.
Но на состояние внутри вагонов это мало влияет. Много старых, обшарпаных туалетов.
Периодически случаются задержки и на восточном, ина западном направлении.
Т.к. Ржд является монополией и конкурировать ни с кем не надо, можно снижать уровень своего сервиса без ограничений.
Железная дорога после переезда Урала в восточную сторону - оставяет желать лушчего.... Читать отзыв
Езжу в комондировки ежемесечно.
За этот год цена билетов поднялась почти на 30% процентов.
Но на состояние внутри вагонов это мало влияет. Много старых, обшарпаных туалетов.
Периодически случаются задержки и на восточном, ина западном направлении.
Т.к. Ржд является монополией и конкурировать ни с кем не надо, можно снижать уровень своего сервиса без ограничений.
Железная дорога после переезда Урала в восточную сторону - оставяет желать лушчего. Отрывок Тюмень - Новосибирск трясёт поезд, как на брущатке.

Сход вагонов участился. РЖД очень расслабились.
Так скоро будем передвигаться на автовакзалах.

Зарплата, люди сидят с пустыми карманами, денег нет

Елена 19 декабря, 2024 год
Низкая заработная плата, дежурным повышать не хотят, живем скитаясь
Лиски игнорируют заявление о просьбе повысить зарплату, такая аа а женщина с фамилией Лога… все бумаги прячет под стол или выкидывает самой имея кучу надбавок. Идет инфляции жить не на что

Отзыв о вагоне поезда

Ирина 15 декабря, 2024 год
Хочу написать об ужасном вагоне номер 15 ( который болтается в хвосте состава) поезда 010
Москва -Владивосток, на который я имела неосторожность купить билет до г. Томска. В вагоне было очень душно сначала, потом, стало наоборот прохладно. В туалете вода в умывальнике ледяная( проводница ответила, что это потому что последний вагон), но извините стоимость билета во всех плацкартных... Читать отзыв
Хочу написать об ужасном вагоне номер 15 ( который болтается в хвосте состава) поезда 010
Москва -Владивосток, на который я имела неосторожность купить билет до г. Томска. В вагоне было очень душно сначала, потом, стало наоборот прохладно. В туалете вода в умывальнике ледяная( проводница ответила, что это потому что последний вагон), но извините стоимость билета во всех плацкартных вагонах одинаковая, а почему тогда кто то с тёплой водой, а кто то нет?! В туалете смыва нет( вода отсутствует в бочке сливном, это вообще уму непостижимо!!!)
И в таких условиях ехать 2,5 суток. В общем жду не дождусь, когда закончится моя УЖАСНАЯ поездка.
Везде кричат о комфорте на железной дороге, а на самом деле наплевать компании РЖД на обычных пассажиров.
Здравствуйте, это официальный аккаунт Федеральной пассажирской компании (АО «ФПК» - дочернее общество ОАО «РЖД»), железнодорожного перевозчика в дальнем следовании, услугами которого Вы воспользовались для этой поездки.

Нам очень жаль, что Вам пришлось столкнуться с подобной ситуацией. И необходимо подробнее разобраться в произошедшем. Пожалуйста, оставьте Ваш номер билета. Это можно сделать в комментариях. Если Вам необходимо сохранить конфиденциальность данных, информацией с нами можно поделиться в нашем официальном сообществе в соцсети «В Контакте» https://vk.com/luchshe_poezdom.

Не грамотная работа проводника.

Пассажир 135 поезда 4 декабря, 2024 год
Здравствуйте.Возвращался 2.12.2024 в 9 вагоне 135 поезда сообщением Саратов-Москва.Первое попросил проводницу разбудить-подстраховать она про это забыла.У меня больной позвоночник,а сумки были тяжелые,на что сотрудник ржд сказала,что возможно поезд не поместится на пплатформеЗаставила идти в др вагон для выхода,хотя мы остановились ровно по середине перона.И что такое полезная длина она не знает.Вечно куда то уходила и её искали.Мойка полов я вообще... Читать отзыв Здравствуйте.Возвращался 2.12.2024 в 9 вагоне 135 поезда сообщением Саратов-Москва.Первое попросил проводницу разбудить-подстраховать она про это забыла.У меня больной позвоночник,а сумки были тяжелые,на что сотрудник ржд сказала,что возможно поезд не поместится на пплатформеЗаставила идти в др вагон для выхода,хотя мы остановились ровно по середине перона.И что такое полезная длина она не знает.Вечно куда то уходила и её искали.Мойка полов я вообще молчу.
Достоинства:
  1. Нет
Недостатки:
  1. Полно.
Здравствуйте. Нам жаль, что поездка оставила у Вас неприятные впечатления. Нам необходимо подробнее разобраться в ситуации. Пожалуйста, оставьте Ваш номер билета. Это можно сделать в личном сообщении в нашем официальном сообществе в соцсети «В Контакте» https://vk.com/luchshe_poezdom

Электрички Махачкала-Дербент-Махачкала не пробивают регулярно билет кассиры в вагонах

Моллаева А А 27 ноября, 2024 год
Добрый день!!! Езжу регулярно на электричках по работе Махачкала-Дербент-Махачкала . Кассиры курсирующие по вагонам никогда не пробивают чек на оплату проезда..я заметила обслуживая целый вагон не пробивается билет, а наличка кладется в карман. Если только оплачиваешь картой в редких случаях вынуждены этот злополучный чек выдать. Я оплачиваю наличкой, каждый раз требую чек и каждый раз кассир говорит, что... Читать отзыв Добрый день!!! Езжу регулярно на электричках по работе Махачкала-Дербент-Махачкала . Кассиры курсирующие по вагонам никогда не пробивают чек на оплату проезда..я заметила обслуживая целый вагон не пробивается билет, а наличка кладется в карман. Если только оплачиваешь картой в редких случаях вынуждены этот злополучный чек выдать. Я оплачиваю наличкой, каждый раз требую чек и каждый раз кассир говорит, что терминал у него не исправен! Потому вагоны некоторых электричек находятся в плачевном состоянии и в непотребном виде. Прошу довести кто может это сделать до руководства РЖД . Именно электрички Махачкала -Дербент -Махачкала
Достоинства:
  1. Часть вагонов в прекрасном состоянии . Спасибо РЖД РЛССИИ
Недостатки:
  1. Часть вагонов в безобразном состоянии и не выдаются кассирами курсирующими по вагонам после оплаты чек

Электрички Махачкала-Дербегт-Махачкала

Моллаева А А 27 ноября, 2024 год
Добрый день!! Не знаю к кому обратится! Езжу регулярно на электричках по работе Махачкала-Дербент-Махачкала . Кассиры курсирующие по вагонам никогда не пробивают чек на оплату проезда.я заметила обслуживая целый вагон не пробивается билет, а наличка кладутся в карман. Если ты оплачиваешь картой в редких случаях вынуждены этот злополучный чек выдать. Я каждый раз требую чек и каждый раз... Читать отзыв Добрый день!! Не знаю к кому обратится! Езжу регулярно на электричках по работе Махачкала-Дербент-Махачкала . Кассиры курсирующие по вагонам никогда не пробивают чек на оплату проезда.я заметила обслуживая целый вагон не пробивается билет, а наличка кладутся в карман. Если ты оплачиваешь картой в редких случаях вынуждены этот злополучный чек выдать. Я каждый раз требую чек и каждый раз кассир говорит, что терминал у него не исправен! Потому вагоны некоторых электричек находятся в плачевном состоянии и в непотребном виде. Прошу довести кто может это сделать до руководства РЖД . Именно электрички Махачкала -Дербент -Махачкала

Поездка на Ласточке

Гость 20 ноября, 2024 год
Одним днем ездили на Ласточке по курской железной дороге в город Мценск Орловской области. Претензий к проводникам нет - делали все, что было в их силах, и помогали чем могли. Все очень вежливо, никакой грубости и пререканий. Отвратительное отношение перевозчика - АО "ФПК", который испоганил все, что смог. Во- первых, сразу хочу обратить внимание, что билеты покупались заранее и выбор... Читать отзыв Одним днем ездили на Ласточке по курской железной дороге в город Мценск Орловской области. Претензий к проводникам нет - делали все, что было в их силах, и помогали чем могли. Все очень вежливо, никакой грубости и пререканий. Отвратительное отношение перевозчика - АО "ФПК", который испоганил все, что смог. Во- первых, сразу хочу обратить внимание, что билеты покупались заранее и выбор был, не было знаний о том, что билеты на абсолютно разные по объему и комфорту места можно продавать по одной цене, при этом даже не упоминая о том, что места "с дефектом". Туда из Москвы - поезд 715 (всего вагонов 5, что оказывается, является стандартным составом этого поезда), вагон 2, места 79 и 80 - откидных столиков нет, полок для ручной клади нет, вешалок для верней одежды нет (вообще не предусмотрены конструктивно, почему - разумных объяснений нет). Места НЕ у аварийного выхода - молоточков для разбивания окон тоже нет. Расстояние до впереди стоящей перегородки ровно такое же, что и между остальными рядами кресел, поэтому недостатков куча, а достоинств - 0. Поезд следует до Курска. Но самый треш случился на пути обратно, Ласточка шла из Белгорода (поезд 742), вагонов было уже 10, в конце 5го вагона находится "бизнес-класс" (мест очень мало, купить можно только слишком заранее) с закрытым доступом для пассажиров 6-10 вагонов, при этом вагоны с 6 по 10 были сняты с МЦД (ленинградская жд, со всеми вывесками и атрибутами), поэтому на 5 вагонов было всего 2 туалета (ровно 2 кабинки с увеличенным доступом, а не блоки с несколькими кабинками) на 350-400 человек пассажиров, проданные места "по ходу" оказались местами "против хода", в вагонах не совпадала рассадка с проданными не сайте местами (и вообще она была по наполненности другой), кулеров с водой не было, воду продавали по несмешным ценам РЖД, но пить было опасно - доступ в туалет свободным не был, уже даже смешно указывать на то, что мультимедийной системы тоже не было (не забываем, что вагоны с МЦД, а при покупке все эти возможности были заявлены как доступные). А многие пассажиры ехали в таких "замечательных" условиях из Белгорода до Москвы более 7 часов. Все понимаю, есть сложности и ограничения, но прошло уже достаточно времени, чтобы эти вопросы отрегулировать или хотя бы предупреждать пассажиров при покупке билетов том, что эти вагоны "особенные", покупайте билеты с открытыми глазами, дешевле. В составе поезда прицепными шли вагоны, которых УЖЕ нет на МЦД, вагоны- "доходяги". Несмотря на все эти прелести путешествия, и по пути из Москвы и по пути в Москву билеты проверили 3 раза (при посадке, затем проводник, затем еще и команда ревизоров, инкогнито садившаяся в поезда, которые проверяли соблюдение персоналом поезда правил пассажирских перевозок) Ревизоры те же самые, и если проводники о них возможно и ничего не знали, то мы были в курсе их надзорно-карательных функций. При этом вопрос несоответствия купленных услуг заявленным их вообще не интересовал, но выслушать возмущенных пассажиров все-таки пришлось.
Достоинства:
  1. команды проводников, начальники поездов
Недостатки:
  1. несоответствие заявленных при покупке билетов опций реально предоставляемым
  2. обман и утаивание перевозчиком существенных недостатков предлагаемых к продаже мест
  3. разные по качеству условия перевозке по одинаковой цене
Российские железные дороги
Российские железные дороги (РЖД) являются самой крупной сетью железных дорог в мире. Жеоезные дороги в России начали прокладываться еще в начале XIX века пр Царе Николае I.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.

Рейтинг 3.3 из 5 на основании 905 отзывов

Транспортные услуги

КИТ: Транспортная компания
КИТ: Транспортная компания

Рейтинг: 4.6
770 отзывов
Добрый автобус
Добрый автобус

Рейтинг: 3.1
49 отзывов
Tinkoff Travel / Тинькофф Путешествия
Tinkoff Travel / Тинькофф Путешествия

Рейтинг: 4.9
223 отзыва
Мосгортранс
Мосгортранс

Рейтинг: 1.9
2087 отзывов
Транспортная компания «СВ-ВОЯЖ»
Транспортная компания «СВ-ВОЯЖ»

Рейтинг: 4.5
50 отзывов
Вестовой, курьерская служба
Вестовой, курьерская служба

Рейтинг: 5
353 отзыва
Компания «ПЭК»
Компания «ПЭК»

Рейтинг: 4.8
3143 отзыва
Транспортная компания Возовоз
Транспортная компания Возовоз

Рейтинг: 4.9
777 отзывов
Деловые Линии
Деловые Линии

Рейтинг: 4.9
3458 отзывов