Российские железные дороги
Российские железные дороги (РЖД) являются самой крупной сетью железных дорог в мире. Жеоезные дороги в России начали прокладываться еще в начале XIX века пр Царе Николае I.
В настоящее время Российские железные дороги модернизированы по следнему слову технологий. Запущены в эксплуатацию высокоскоростные поезда (Сапсаны), аэроэкспрессы, городские электрички.
Рейтинг 3.5 из 5 на основании 2697 отзывов
Транспортные услуги
Скотовоз номер 229
Ехать дальше или выходить. .!?
Ужасный вагон
Поезд 027 Питер Москва
Пришёл ремонтник и сказал что так и должно быть сверху дует снизу греет,воздух смешивается,ну бред сивой кобылы,зачем тогда вообще верхние места если тебя сдувать будет.РЖД как всегда цены на... Читать отзыв Поехали на поезде 027 в 4 вагоне из Питера в Москву в 22:31 все простыли тк в купе дуло не реально,снизу ещё по божески,а верх сквозняк,2 раза перезагружали систему и толку ноль.
Пришёл ремонтник и сказал что так и должно быть сверху дует снизу греет,воздух смешивается,ну бред сивой кобылы,зачем тогда вообще верхние места если тебя сдувать будет.РЖД как всегда цены на высоте,а вот комфорт на нуле.отвратительно!!!
Отзыв о 524 поезде
Поезд 02 Москва Владивосток 26.07.22
Поезд 118 Самара Адлер вагон 17
В туалете отсутствует туалетная бумага и нет воды!
Унитаз смывается с каким то ужасным лязгом и шумом.
Багажные полки при движении поезда постоянно скрипят и спать невозможно.
Замок в двери туалета захлопывается с таким звуком, что слышно на весь вагон.
Почему вы допускает перевозки пассажиров в таких некомфортных антисанитарных условиях?
Дата 25.07.2022
А действительно поезд САПСАН лучший в стране?
ПОЕЗД 338 РУЗАЕВКА-СЫЗРАНЬ
Кронштадт (Зимняя пристань)-Санкт-Петербург(пристань со львами)
Рейс 518 МА был отменен, услуга по перевозке не оказана. Пассажиры заблаговременно не были поставлены в известность об отмене рейса. Сотрудники причала молча повесили объявление об... Читать отзыв 18.07.2022 года через личный кабинет РЖД приобрела и оплатила проездные билеты на метеор по маршруту 23.07.2022 года в 16:00, рейс 518 МА «Кронштадт (Зимняя пристань)-Санкт-Петербург(пристань со львами)».Перевозчик ИП Кузнецов А. П.» (780400593066)/АО СЕВ-Западная ППК.
Рейс 518 МА был отменен, услуга по перевозке не оказана. Пассажиры заблаговременно не были поставлены в известность об отмене рейса. Сотрудники причала молча повесили объявление об отмене рейса и закрыли входные ворота на пристань непосредственно в установленное время отправления метеора. РЖД на звонки не отвечала, включался робот. Сотрудник РЖД не имели понятия о продаже билетов пассажирам на метеор, при этом логотип на метеоре был РЖД. Пришлось вечером с детьми за дополнительную плату возвращаться в Санкт-Петербург. Отдых испорчен. Пытаемся вернуть деньги за билеты, ориентировочное время возврата от 30 дней.
При продаже билетов на метеор в сторону Кронштадт был заявлен заход на пристань Петергоф, в связи с чем стоимость билетов составила 1100 рублей на человека в категории "комфорт". В Петергоф так и не зашли...и обратно в Санкт-Петербург не привезли!!!
Отзыв о проводнике
Самый негативный отзыв
Такие деньги дерут с людей а отношение скотское.5 раз специалисты приходили чинить кондер безрезультатно. Персонал не квалифицированный.
Формализм в работе персонала поезда.
Вечный переезд
Ужасный вагон
Благодарность. Хочу высказать благодарность проводникам поезда 19, 20 в котором ехал в Москву17 июл
за что такие деньги за билет
114 поезд Адлер-Санкт Петербург
Имейте ввиду данный поезд будет делать больше остановок, чем указано в расписании, пропускает... Читать отзыв 114 поезд 3 вагон это ужас. Сам вагон старый. Грязно, везде пыль, одеяла грязные. Вода постоянно заканчивалась везде. Люди из соседних вагонов ходили к нам, потом и нам пришлось ходить через два-три вагона, чтобы найти чистый туалет с водой. Кондей не справлялся, было жарко. Окна не разрешали открывать.
Имейте ввиду данный поезд будет делать больше остановок, чем указано в расписании, пропускает всех.
Поездка в Вологду и обратно
Поездка была 14.07.22 в Вологду и 17.07.22 обратно в Санкт-Петербург.
Что включено в стоимость 4500 фирменного вагона - 4 биотуалета, кондиционер, телевизор, интернет, перекус, на выбор ужин или завтрак, уже застеленное белье на кровать... Читать отзыв Я до сих пор не понимаю за что я заплатила 4500 рублей за поездку в Вологду на фирменном поезде Белые ночи и 4000 рублей обратно на обыкновенный поезд.
Поездка была 14.07.22 в Вологду и 17.07.22 обратно в Санкт-Петербург.
Что включено в стоимость 4500 фирменного вагона - 4 биотуалета, кондиционер, телевизор, интернет, перекус, на выбор ужин или завтрак, уже застеленное белье на кровать и все. Еще можно было отказаться от страховки, что собственно я и сделала. Для работы и учебы мне был нужен интернет, как отъехали от Ладожского вокзала интернет и связь пропали и их не было. Почему нельзя отказаться от еды именно при покупке билета? Эту еду есть невозможно и за такие деньги могли бы и ужин и завтрак включать, а не на выбор. Отдельно расскажу о перекусе - это небольшая коробочка с маленькой бутылочкой воды, зефиркой и яблочно-банановой пюрешкой на один глоток. Воды как украли, зефир я не ем, пюрешка только детям. Спрашивается - почему от этого нельзя отказаться? То есть, много чего пассажирам просто навязывают. Единственное что мне понравилось - это современный вид купе и вежливость персонала.
Обратно билет, как я указала выше стоил 4000 р. Я когда вошла в вагон просто ах****ла. За такие деньги обыкновенная купешка советских времен в коричневом цвете. Ужасный запах сырости в вагоне. И больше ничего. Забыла сказать два туалета. Интернета и связи не было. Постель застилаете сами и потом снимаете белье и несете проводнице. Туалетная бумага похожа на папиросную бумагу, пока рулон полностью не отмотаешь из туалета не выйти.
Недоумеваю - за что такие цены?
В следующий раз куплю билеты в плацкарт.
Электрички идущие во Фрязино
119 поезд Саранск-Москва
Посчастливилось 17.07.2022 ехать в купейном вагоне поезда 119 Саранск - Москва.
По стоимости билет вышел в размере 4406.50 рублей.
Купе было очень грязным, мне даже было противно ставить багаж на пол: везде мусор, столик очень грязный был также.
Туалет - ну как вы можете в 21 веке отправлять вагоны с дыркой в полу? Почему по стоимости переезд на двухэтажном новом поезде со... Читать отзыв Добрый день!
Посчастливилось 17.07.2022 ехать в купейном вагоне поезда 119 Саранск - Москва.
По стоимости билет вышел в размере 4406.50 рублей.
Купе было очень грязным, мне даже было противно ставить багаж на пол: везде мусор, столик очень грязный был также.
Туалет - ну как вы можете в 21 веке отправлять вагоны с дыркой в полу? Почему по стоимости переезд на двухэтажном новом поезде со всеми удобствами и биотуалетами - стоит также как проезд в этом ОЧЕНЬ СТАРОМ поезде с дыркой в полу вместо туалета????
У меня только один вопрос: СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ РЖД БУДЕТ ВОЗИТЬ ЛЮДЕЙ КАК КАКОЙ-ТО СКОТ?
Возврат билетов
Мы не смогли продать, платите вы.
поезд 118 Адлер-Самара (Казань) 19 вагон
Поезд 637 Томск- Москва ( 061)
1) отсутствует табло в коридоре которое показывает температуру, время и свободен ли туалет.
2) Защёлка которая фиксирует шторку ночную отсутствует. ( я бы сказала её отламали)
3) остатки жвачки на леплены на полу.
4) в туалете отсутствуют крючки на двери, чтобы элементарно повесить одежду временно или сумочку для мыльных принадлежностей или полотенце.
5) в вагоне разрешается проезд с... Читать отзыв Старый купейный вагон. Одни только минусы.
1) отсутствует табло в коридоре которое показывает температуру, время и свободен ли туалет.
2) Защёлка которая фиксирует шторку ночную отсутствует. ( я бы сказала её отламали)
3) остатки жвачки на леплены на полу.
4) в туалете отсутствуют крючки на двери, чтобы элементарно повесить одежду временно или сумочку для мыльных принадлежностей или полотенце.
5) в вагоне разрешается проезд с домашними животными, почему допускаются собаки без номордников ( это должно отслеживаться) т.е на данный момент в вагоне едут 4 собаки в разных купэ и они все без средств защиты.
6) отсутствие ковра в коридоре, хотя бы закрыть по который очень старый.
Сказать что с поездом Томск-Москва становится всё хуже и хуже это мягко. Даже в 90е было комфортние ездить на этом поезде. Пусть сейчас мы едем с Томска прицепными вагонами, но нельзя же так с людьми. Это же поезд дальнего следования. А не электричка.
114 поезд Адлер-Санкт-Петербург.
Вибропоезд, или шикарно выспались перед рабочим днем
Выбирали поезд на оф сайте ржд, специально в ночь с воскресенья на понедельник, чтобы можно было выспаться перед рабочим днем.
В начале поездки, зашла проводник и указала на ошибку в указании пола в билете (не М, а Ж) и чтобы мы могли поехать все вместе за "переоформление билета у начальника поезда... Читать отзыв Рейс 289 Архангельск - Москва. Сели в Санкт-Петербурге. 22.16-6.10 17.07.22-18.07.22
Выбирали поезд на оф сайте ржд, специально в ночь с воскресенья на понедельник, чтобы можно было выспаться перед рабочим днем.
В начале поездки, зашла проводник и указала на ошибку в указании пола в билете (не М, а Ж) и чтобы мы могли поехать все вместе за "переоформление билета у начальника поезда надо дать 200р", чек проводникк пообещала принести позже и принесла. Не ультра большая сумма относительно цены билета, но неприятно. На пути в Питер у нас тоже, оказывается, была подобная ошибка, но никто такого нам не говорил и дополнительных денег не требовал.
(на сайте РЖД допускается две ошибки в билете)
Итак, данный поезд был дороже, чем Москва-Питер (шикарный, новый вагон с душем в туалете, вежливая и приятная проводник, завтрак утром и уже заправленное белье) . Но будем разбираться за что увеличение цены: За 1 проводника на 2 вагона, за постоянно выключающийся кондиционер, за туалет в раковине которого вода почти не текла (руки толком не помыть, точно не умыться), а самое главное ВЕСЬ ВАГОН ВИБРИРОВАЛ КАК МЕГА БОЛЬШАЯ ВИБРО ПЛАТФОРМА. ВИБРИРОВАЛО все, вода, перекладины, стены, потолок, так, что мы переживали, что он на нас ночью упадет. Спать совершенно невозможно, все трясётся, вестибулярный аппарат сошёл с ума.
И вот мы, уставшие и "готовые" к рабочему дню, стоим в очереди в туалет, за полчаса до прибытия, и улыбчивая (конечно, в нашем вагоне она же не находилась) начальница поезда пыталась объяснить, что вагончик старенький, расчитан на низкие скорости, а маршрут тут бывает до 140км/ч, и тогда немного трясёт.
Напомню, что трясло поезд с самого отправления, до самого конца, на низких и высоких поездах.
Итог, сложно сказать, как выбирать билеты, учитывая вышеизложенное, наверное, теперь будем смотреть больше в сторону "фирменных" и сапсана.(а возможно, это такая специальная акция ржд, чтобы в последствии мы выбирали билеты дороже (хотя куда дороже, если и на этот поезд они были ДОРОЖЕ) так что это не показатель.
542 Москва Адлер
Поездка от 16.07, вагон 5.
Духота в вагоне, плохо работает кондиционер, нк работает вагон ресторан.
Ужасная поездка, с единственным плюсом - девочки проводницы.
За что мы платим?
Я найду кому это интересно!
Поезд 548 в, 36 часов в аду